Отмостка вокруг дома как правильно сделать видео: Отмостка вокруг дома своими руками: как правильно сделать, инструкция

Как выбрать и сделать отмостку вокруг дома – инструкция с видео

Отмостка работает как «зонтик», раскрытый вокруг дома у самой земли. Она отводит попавшие на нее ливневые и талые воды еще дальше от фундамента, чем это делает карниз крыши – поэтому отмостка шире карниза.

Как правило, проекция карниза на отмостку ближе к фундаменту хотя бы на 20 см. Ширина отмостки – от 1 м. Если дорог каждый клочок плодородной земли, то не менее 80 см.

Отводить воду от фундамента нужно, чтобы грунт рядом с домом оставался как можно более сухим, предотвращая его возможное пучение. Представьте, что у фундамента скопилась влага. Зимой водянистый грунт будет расширяться (пучиться), оказывая давление на фундамент сбоку или снизу – тут как не повезет. Распределенное неравномерно пучение проявится трещинами на фундаменте и стенах. Звучит убедительно, чтобы не задаваться вопросом – копать или не копать траншею под отмостку.

Подробно о том, для чего необходима отмостка, рассказывает Константин Зеевальд – ведущий ютуб-канала «Строим для себя». В этом же видео Константин переходит от теории к делу.

Когда нужно делать отмостку

Засучить рукава нужно до отделочных работ цоколя. Так вы будете уверены, что отмостка герметично примыкает к фундаменту. Есть мнение, что нужно выждать 1-2 года, дав зданию время на первичную усадку, а только потом приступать к созданию отмостки. Как компромисс между «сразу же или через год?» можно выбрать вариант, при котором вы до зимы выполните часть работ, вплоть до утепления отмостки, а бетон зальете (в случае жесткой отмостки) в следующем сезоне. Мягкую же версию отмостки можно реализовывать полностью в первый же год.

Под каким углом делать отмостку

Раз отмостка отвечает за отвод воды от фундамента дома, то осадки, как минимум, должны с нее стекать. Правильная отмостка – не ровная поверхность относительно участка, а сходящая к нему под углом: достаточно наклона в 2%. На отмостке шириной 1 м перепад высоты между ее началом у стены и участком – не менее 1 см. Но проследите, чтобы уклон был не круче 10 см, чтобы стекающая вода не разрушала внешний край отмостки. Обеспечивая угол, держите в уме еще одну цифру – отмостка должна начинаться выше нулевой точки (отметки, от которой ведется все строительство дома) не меньше, чем на 5 см.

Для мелкозаглубленных ленточных фундаментов ширина отмостки равна глубине, на которую промерзает грунт.

Что такое мягкая отмостка

Это покрытие, сквозь которое проникает вода, но только до его герметичного основания. Столкнувшись с ним, вода отводится в дренаж. Мягкую отмостку сделать своими руками проще из-за отсутствия этапа бетонирования. Венчает ее гравий или уложенная плавающим способом тротуарная плитка. Можно даже высеять газон.

Главное в мягкой отмостке – ее гидроизоляционный слой. Он не пропускает влагу и при этом легко справляется с давлением дренажа и финишного слоя.

Мягкая отмостка – этапы работ

1. Выберите грунт на намеченную глубину. Дно траншеи разровняйте и утрамбуйте.
2. Подсыпьте строительный песок, пролейте водой, разровняйте с уклоном от стены. В случае если основание траншеи слишком сыпучее, песок замените глиной без примесей – гидрозамком.
3. Утеплите листами пеноплекса 50 мм.
4. Раскатайте поверх гидроизоляцию: рубероид, полиэтилен или ПВХ-мембрану. Выпустите гидроизоляцию на 100 мм на стену, а другим концом закройте утеплитель и песок/глину. Все нахлесты гидроизоляционного материала – в сторону уклона, т.е. от дома. Проклейте нахлесты широким скотчем. Верхний край гидроизоляции отмостки, поднимающийся на цоколь, зафиксируйте специальным крепежом, мастикой или прижимной рейкой.
5. Засыпьте гравием или почвенным субстратом. Если финишный слой – тротуарная плитка или натуральный камень, то между ними и гидроизоляцией подсыпьте слой песка.

Пять плюсов

• простота работ;
• экономия средств;
• декоративность;
• из-за «подвижности» не нуждается в ремонте на подвижных и пучинистых грунтах;
• отсутствие температурных компенсационных швов.

Пара минусов

• относительно недолгий срок службы;
• если верхний слой гравийный, то он будет выглядеть неэстетично в случае попадания на него воды с крыши.

Что такое жесткая отмостка

В этом варианте роль водонепроницаемого слоя играет финишный. Он может быть из цементно-заливного раствора, бетона или асфальта.

Жесткая отмостка – этапы работ

1. Выкопайте траншею намеченной ширины глубиной 25-30 см.
2. Удалите корни растительности или обработайте гербицидами, чтобы избавиться от сорняков, стремящихся пронзить отмостку. Можно застелить геотекстилем.
3. По наружному краю планируемой отмостки установите опалубку из 20 мм досок. Закрепите с помощью деревянных кольев, подпорок.
4. Уплотните дно с помощью вибролапы (шлепноги).
5. Распределите песок слоем 10 см, увлажните, утрамбуйте виброплитой. Чтобы сохранить наклон, под стену дайте больше песка.
6. Засыпьте щебень средней фракции слоем 7-8 см, утрамбуйте виброплитой.
7. Уложите 5 мм арматурную сетку с шагом ячейки 100 мм. Поднимите ее над предыдущим слоем на 1-1,5 см.
8. Залейте и разровняйте бетонный раствор.
9. Посыпьте сверху сухим цементом (сквозь сито для муки) и затрите штукатурным мастерком или лопаткой.
10. Накройте пленкой, которая не будет давать испаряться влаге. В процессе высыхания поливайте бетон водой, чтобы лента не пошла трещинами.
11. Нарежьте компенсационные швы, загерметизируйте водоотталкивающей пропиткой.

Этап №9 – железнение. Этот простой прием придает поверхности бетона дополнительную прочность и делает ее глянцевой. Лучше производить уже на схватившемся бетоне.

Если вы все сделали правильно, то жесткая отмостка прослужит вам столько же, сколько простоит и сам дом.

Жесткая отмостка по-простому

Если заказывать бетон с доставкой и тратиться на утепление вам не хочется, или отмостка нужна вокруг хозпостроек, то можно все сделать дешево и сердито. Выставьте опалубку, разделите внутреннее пространство компенсационными перегородками, замешайте бетон в бетономешалке и не спеша (по несколько метров в день) залейте отмостку.

Для раствора понадобится: 1 часть бетона, 3 части песка, 4 части щебня. Плюс пластификатор, придающий текучесть.

Для выполнения отмостки выбирайте бетон марки М150 или М200, что соответствует классу бетона по прочности В15 и В20.

В первом видео ведущий канала «Строим для себя» остановился на том, что оставил утеплитель зимовать в суровом сибирском климате под одной только гидроизоляцией. Смотрим, что произошло за зиму, и за последующими этапами работы.

Утеплять или нет отмостку

Есть два случая, в которых отмостка не нуждается в утеплении. Первый – дом возведен на достаточно прочном грунте с низкой склонностью к увлажнению и он не «пляшет» от сезона к сезону. Второй – фундамент мелкозаглубленный и расположен выше зон промерзания. Но если у вас есть время и средства, то почему бы не перестраховаться, даже если в теории вашему фундаменту ничего не грозит!

Раз основным назначением отмостки является сохранение грунта у фундамента сухим, то помните, что в полной мере она сможет себя проявить в комплексе еще с двумя видами водоотводов — дренажным и ливневым. Для декоративной отделки можно использовать и бордюр, который заодно будет сдерживать разрушительные корни.

Как правильно сделать отмостку вокруг дома из бетона и плитки своими руками: фото и видео

Отмостка вокруг дома придаёт более привлекательный внешний вид дому, а также защищает фундамент постройки. В связи с этим, строительство такого элемента требует к себе пристального внимания. Производство отмостки, следует из решения нескольких функций, какие она должна обеспечивать.

Пример готовой отмостки облицованной плиткой

Прежде всего, любая отмостка вокруг дома несёт на себе декоративные функции. Она придаёт дому архитектурную завершённость. Отмостка вокруг дома из тротуарной плитки подчеркивает красоту ландшафта и дизайн дома.

Другой очень важной задачей различных видов отмостки является защита фундамента от попадания воды. На устройстве отмостки лежит также и функция утепления фундамента.

Все эти важнейшие качества отмостки требует особого к ней подхода. Как сделать отмостку вокруг дома своими руками? Для ответа на этот вопрос необходимо тщательно изучить весь технологический процесс производства.

Некоторые строители считают, что когда прокладывается водосточная система, отмостка вокруг дома может не делаться. Это абсолютно неграмотный подход. Правильная отмостка будет надёжной защитой грунта от попадания воды в фундамент.

Схема устройства отмостки для дома

Правильная отмостка чаще всего применяется для основания, имеющего небольшую глубину. Подошва в данном случае находится рядом с поверхностью, поэтому вода легко может проникнуть на самое дно заложения. В результате подошва станет менее прочной. Возможно проседание грунта и деформация основания, потребуется серьёзный ремонт.

Надо сказать, что когда фундамент имеет большую глубину, бетонная отмостка также делается в обязательном порядке. Иными словами, она должна делаться всегда, невзирая на виды конструкции, тип грунта и другие условия.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Как проектируется отмостка

Прежде чем начать проводить строительные операции, нужно изучить основные правила, которыми пользуются при проектировании:

Вернуться к оглавлению

Главные функции

Декоративная

Дорожки вокруг здания в виде отмостки, придают ему красивый внешний вид. Завершающим слоем отмостки обычно бывает бетонная поверхность, соответствующая стилевому решению общего архитектурного ансамбля.

При оформлении учитывают также и ландшафт. Дорожки закладываются с учётом угла наклона отмостки. При этом подбирается соответствующая ширина.

Защитная

Сделанная из бетона отмостка надёжно защищает залитый фундамент дома от попадания любой влаги. Происходит хорошее утепление фундамента. Утеплённая отмостка не даёт возможности деформироваться фундаменту. Ведь талые воды легко могут залить основание.

Процесс заливки отмостки из бетона

Практичная

Когда отмостка, лежащая вокруг дома, выполнена в виде пешеходной дорожки, она должна отвечать всем требованиям, которым должны отвечать дорожные покрытия. Изготовленная из бетона дорожка считается пешеходной зоной, она не должны быть мягкой, и обязана выдерживать максимальные нагрузки.

Если отмостка будет эксплуатироваться в качестве дорожки, необходимо при строительстве учитывать:

• нагрузку;
• индивидуальные особенности здания;
• проходимость;
• движение транспорта.

Утепление

Конструкция, имеющая утепление, выполняет дополнительную теплоизоляционную функцию. Она является одновременно и гидроизоляцией. Строительство отмостки делается сразу после завершения облицовочных работ цоколя дома.

Схема утепления отмостки для дома

Закладка бетона должна выполняться сразу же, чтобы не произошло размывание водными потоками, прилегающего грунта. Это обезопасит фундамент от подмывания, исключит образование трещин в стенах. Дом не должен оставаться без бетонной отмостки на зимний период.

Вернуться к оглавлению

Технологические работы

От того насколько правильно будут выполнены строительные работы, во многом зависит стоимость и срок эксплуатации здания. В связи с этим, процесс создания отмостки из бетона требует серьёзного подхода. Все работы должны выполняться только в соответствии с разработанным технологическим процессом.

Перед началом строительства проводятся подготовительные работы, освобождается территория вокруг дома, подготавливается нужный инструмент, покупается нужный материал, учитывается стоимость работ. Затем проводятся разметочные работы.

Подготовка участка для монтажа отмостки

Для этого используются деревянные колышки. Их вбивают по всему периметру отмостки, учитывая её ширину. Между колышками натягивается отбивочный шнур.

После завершения разметочных работ согласно разметке снимается грунт. Весь периметр должен иметь углубление, размер которого определяется по качеству грунта. Затем днище траншеи тщательно утрамбовывается.

Чтобы предотвратить возможные повреждения конструкции, чтобы она не стала мягкой, специалисты советуют провести обработку грунта особыми гербицидами, которые защитят поверхность от появления корней.

Но если зелёные насаждения отсутствуют, такая процедура становится не обязательной. Таким образом, уменьшится стоимость работ.

Очень важно для отмостки построить опалубку. Эта конструкция создаётся из досок, толщиной 15 мм и точно повторяет очертания отмостки.

Доски прибиваются к опорным столбам, обычными гвоздями. Шаг крепления равен 1.5 метрам.

Чтобы гидроизоляция отмостки стала лучше, дно, сделанного углубления, покрывается слоем глины с последующим уплотнением.

Чтобы производить заливку строительного бетона, делается специальная подушка. Для этого слой глины закрывается слоем песка, достигающим толщины 15 см. Этот слой тщательно уплотняется. Чтобы поверхность не стала мягкой, песок увлажняется водой и вновь тщательно трамбуется.

Третьим слоем, из которого состоит подушка, является щебень, укладываемый на песок. Слой щебня приближается к 80 мм.

После всех произведённых работ, проводится заливка строительного бетона. Чтобы отмостка получила большую прочность, мастера советуют выполнить дополнительное армирование.

Схема монтажа дополнительного армирования отмостки

Для этого берётся арматура самого разного диаметра, которую устанавливают в основание с шагом 100 мм. Арматурные прутья могут пересекаться, в точках соприкосновения их сваривают. Таким образом, получается металлическая сетка, которая заливается строительным раствором.

Вернуться к оглавлению

Материалы

Чтобы изготовить отмостку, можно использовать самые разные материалы, всё зависит от их стоимости. В каждом конкретном случае используют самые разные виды материалов. Чаще всего используют железобетон.

Подушка, опалубка, арматурная сетка заливаются бетоном. Очень важно правильно расположить арматуру в бетонном основании. С этой целью её немного приподнимают. Для производства бетона лучше использовать цемент марки «М 400» и выше.

Пропорции –  1/5/2 щебня, цемента и песка соответственно.

Иногда строители для постройки отмостки применяют золу, которая образуется после сгорания угля. Стоимость такого продукта вполне доступна. Зола требует очень аккуратного обращения, так как она иногда бывает радиоактивной, что может стать угрозой здоровью человека, особенно проживающего в частном доме.

После того, как сделанный бетонный раствор окончательно застынет, кладётся гидроизоляция, укладывается покрытие для утепления. Для покрытия можно применять ФЭМ или гранитную брусчатку.

ФЭМ отличается внешним видом и высоким качеством.

Самыми качественными, стоимость которых находится в доступном ценовом сегменте, считаются кислотоупорные кирпичи.

Таблица характеристик кислотоупорных кирпичей

Этот материал способен выдерживать климатические изменения и большие нагрузки.

Обычные ФЭМ не имеют большой прочности, их мягкая основа уменьшает срок эксплуатации. Уже через несколько лет они теряют свою первоначальную красоту. Различные виды такого кирпича рассчитаны на 10 лет эксплуатации. Однако стены из такого кирпича дают прекрасное утепление всему зданию.

Вернуться к оглавлению

Технологический процесс

1. Вынимается грунт.
2. Копается траншея, глубиной 25 см.
3. Грунт обрабатывается гербицидами.
4. Устанавливается съёмная опалубка.
5. Трамбуется песок.
6. Трамбуется щебень.
7. Укладывается тротуарная плитка.

Вернуться к оглавлению

Нюансы изготовления отмостки из бетона

Бетонная отмостка остаётся самой популярной и надёжной. Но отрицательной стороной бетонной конструкции является возможность разрушения поверхности в большие морозы. Поэтому требуется создать специальные деформационные швы.

Поперёк отмостки кладут деревянные рейки с шагом два метра. Такие рейки предварительно обрабатываются битумом. После этого происходит заливка бетонного раствор, который выравнивают согласно установленным закреплённым рейкам, точно так же как выравнивание маяками.

Срок эксплуатации бетонной отмостки намного увеличивается, если использовать армирование. В этом случае сталь будет растягиваться, а бетон сжиматься.

Чтобы создать армированную отмостку из бетона, нужно смонтировать стальную обрешётку, и залить её цементным раствором. Заливку проверяют строительным уровнем.

Для утепления и получения высокой стойкости к сильным морозам, в цементный раствор добавляют особые присадки. Полученную поверхность закрывают сухим цементом, после чего выравнивают поверхность мастерком. Эта операция получила название «железнение».

После этого, чтобы получить надёжную гидроизоляцию, поверхность накрывают тёмной плёнкой. Вся конструкция выдерживается семь дней, ежедневно поливается водой. Чтобы повысить производительности труда, увеличить скорость выполнения работ, уменьшить затраты, – делают отмостку из заводских армированных плит. Размеры плит подбираются по конкретным условиям.

Первостепенное значение имеют размеры участка и конструкция кровли.

Чаще всего применяются плиты с габаритами 60х60 см. При использовании заводских бетонных плит намного упрощаются технологические работы: укладка покрытия и заливка швов.

Пример отмостки для дома из бетонных плит

Если в задании имеется погреб, построен цокольный этаж, утепление отмостки может производиться несколькими видами материалов:

• пенополистиролом,
• пеноплексом,
• пеностеклом,
• универсальными теплоизоляционными материалами.

Плиты и утеплитель, должны быть размещены так, чтобы появилась воздушная подушка. В этом случае основанием становится щебень, который тщательно утрамбовывается и пропитывается битумом.

Нюансы изготовления отмостки

При строительстве отмостки своего дома, необходимо учитывать некоторые тонкости, которые требуют особого внимания.

Абсолютно не нужно начинать строительство отмостки немедленно после окончания постройки цоколя.

Чертёж устройства наклонной отмостки

Когда выполняется обратная засыпка, траншея заполняется грунтом, который был удален ранее. Он будет проседать, поэтому необходимо дать время на полную просадку.

Если этого не сделать, то после попадания влаги на грунт, возможно его проседание. В результате отмостка начнет деформироваться, на поверхности могут возникнуть трещины.

Для ликвидации такого явления обратную засыпку делают песком, отлично пропускающим воду. После его выравнивания поверхность нужно полить, выждать сутки и начинать делать отмостку.

Надо сказать, что строить такую конструкцию мастера советуют после того, как будет установлена коробка дома. Можно также выждать полгода после окончания возведения основания.

Плохим покрытием считается керамогранитная плитка. Её гладкая поверхность очень скользкая, человек может получить травму.

Отмостка из керамогранитной плитки

Кроме того, она рассчитана на очень короткий срок эксплуатации. Данная плитка укладываться прямо на бетонное основание, которое начинает расширяться при минусовой температуре, плитка начнёт лопаться.

Вернуться к оглавлению

Защита конструкции

Прежде чем начать выкладывать ФЭМ, необходимо сделать раствор. В его состав входит:

• цемент, обычно «М400», – одно ведро;
• песок – четыре ведра;
• моющее средство – 65 гр.

Чтобы не было просадки раствора, добавляют любое моющее средство. Для удешевления процесса, некоторые строители выполняют укладку ФЭМ прямо на голый песок.

К сожалению, такая поверхность будет служить очень короткий срок. Когда в песок проникнет влага, ФЭМ начинает проседать, потребуется ремонт, полная перекладка или установка новых плит.

Схема монтажа отмостки с использованием ФЭМ

Другим вариантом считается применение сухих смесей. По сути, результат будет одинаковым, однако  внешний вид сохранится намного дольше. Для получения высококачественного покрытия лучше воспользоваться первым вариантом, когда применяется специальный раствор.

Выше уже было сказано, что отмостка делается для защиты. Однако она также требует собственной защиты от проникновения влаги. Чтобы талые воды не попадали в отмостку, делается водоотвод.

Водные потоки будут направлены в желоба, а затем в водосток. Конечно, избавить полностью отмостку от воды не удастся, однако степень попадания сильно уменьшиться, поверхность не будут испытывать большие нагрузки.

Иногда делают дополнительное утепление отмостки. Таким образом, достигается уменьшение промерзание почвы. Утеплителем может стать керамзит, который с успехом заменит щебень. Можно также проводить утепление методом двухслойной заливки. Между слоями укладывается утеплитель.

видео, как сделать правильно отмостку для защиты фундамента здания

Человек, который в состоянии нанять бригаду строителей для возведения дома или приобрести готовое домостроение, вряд ли будет осведомлен обо всех тонкостях строительных процессов. В свою очередь, экономный хозяин, который самостоятельно строит жилище своей мечты, разбирается во всех нюансах и подводных камнях эксплуатации и обслуживания здания. Поэтому ему прекрасно известно, что подразумевается под отмосткой, для чего она нужна, из каких материалов изготавливается и как правильно соорудить такую конструкцию своими руками.

Основное предназначение отмостки вокруг дома

Под отмосткой фундамента подразумевают многофункциональную конструкцию, которая может выполняться из разнообразных строительных материалов. Чаще всего такая конструкция изготавливается из бетона. Естественно, существуют и другие типы отмосток из шиферных листов, металла, асбестоцемента или из кирпича. При этом все конструкции позволяют решить ряд следующих вопросов:

• Любая отмостка в первую очередь предназначена для отвода от основания домостроения воды, в виде различных атмосферных осадков, с целью недопущения разрушения фундамента. Даже учитывая то, что во всех случаях фундамент дома обустраивается дополнительным гидроизоляционным слоем, сооружение отмостки считается обязательным при возведении здания. Конструкция сооружается вокруг дома, при этом ширина стяжки составляет от 40 см до 1-м.
• Помимо защиты фундамента, на отмостку возложена декоративная функция. Зачастую в грунте вокруг здания произрастают сорняки, а если к почве перекрыть поступление солнечных лучей бетонной стяжкой, то растения перестанут расти и соответственно проникать своей корневой системой в фундамент домостроения, медленно разрушая его. Важно чтобы отмостка плотно примыкала к фундаменту постройки, для чего её заглубляют до 40 см в грунт. В траншее под отмостку обустраивается дренажная подушка из песка крупной фракции или мелкофракционного гравия.
• Благодаря сооружению отмостки уменьшается глубина промерзания почвы в зимний период года, что позволяет снизить тепловые потери стен частного дома. Несмотря на внешнюю простоту такой конструкции, она изготавливается в соответствии с установленными строительными нормами.
• Отмостка вокруг дома может использоваться не только как основная защита фундамента от атмосферных осадков а, и как пешеходная дорожка для передвижения жильцов загородного домостроения. При этом не стоит экономить на параметрах ширины отмостки – чем основание будет больше, тем на более отдалённое расстояние будет отводиться дождевая вода от фундамента домостроения.

Рекомендованная ширина отмостки обычно составляет не менее 600 мм. При этом она обязательно должна выходить за края кровли на 200 мм. Если бетонную стяжку вокруг дома планируется использовать и в качестве пешеходной дорожки, то она расширяется до необходимых размеров для удобного перемещения жильцов домостроения. Естественно, слишком увлекаться расширением отмостки на маленьком участке не рационально.

Очень важно соблюсти уклон отмостки, чтобы вода быстро отводилась от стен и фундамента здания для чего сделать наклон в 1,5-2 см на каждый метр ширины. Водные потоки не должны задерживаться на бетонном основании. На удобстве перемещения по дорожке людей это никак не скажется.

Особенности обустройства отмостки

Чтобы быстро и качественно соорудить отмостку вокруг дома своими руками, нужно запастись следующими расходными материалами:

• чтобы обустроить дренажный слой – песок крупной фракции и мелкий щебень;
• для армирования бетонной стяжки — металлическая арматура или проволока толщиной 6–10 мм, либо готовая сетка из металла;
• для обустройства опалубки съёмного или не съёмного типа – доски, фанерные листы или любой другой доступный материал.

По технологии сооружения отмосток такая конструкция предусматривает создание двухслойных подушек с использованием разных материалов:

• Для сооружения первого слоя используют песчаную уплотнительную подушку с добавлением щебня и глины. Все компоненты берутся в равных пропорциях и перемешиваются, после чего разравниваются равномерным слоем до 30 см.
• Вторым и основным слоем считается стяжка из бетона. Иногда укладывают асфальт, листовой металл, тротуарную плитку или просто трамбуют смесь из гравия и глины. Основным критерием является влагонепроницаемость используемого материала. Для прочности бетонный слой должен составлять не меньше 10 см.

Как правильно заливать отмостку из бетона?

От качества изготовления отмостки напрямую зависит эксплуатационный ресурс фундамента частного дома, а также расходы на его содержание и ремонт. Для проведения самостоятельного сооружения бетонной стяжки вокруг домостроения существует определённая последовательность работ, которой нужно придерживаться.

1. Первым этапом является разметка будущей конструкции в соответствии с глубиной и шириной отмостки. По запланированным параметрам снимают верхние слои почвы глубиной до 300 мм пока не пойдёт плотный грунт. С обоих краёв рва устанавливают опалубку, после чего переходят к засыпке. Первым идёт шар из глины толщиной 50–70 мм. Поверх него засыпают песчаную подушку слоем до 120 мм, и все качественно трамбуется. Чтобы слои дали усадку рекомендовано их смачивать водой в процессе уплотнения. Особо тщательно нужно трамбовать песок в непосредственной близости к фундаменту. Следующим слоем идёт щебень толщиной до 100 мм.
2. В качестве последнего слоя используется армирующая сетка либо пруты арматуры, связанные мягкой проволокой. Устраивая слои отмостки важно не забывать сооружать компенсационные швы. В первую очередь — это нужно, для того чтобы при промерзании грунта не произошло разрыва влажных слоёв. Для обустройства швов используются деревянные бруски, размещённые с шагом 200 см в каждом из слоёв отмостки. Толщина деформационного слоя из дерева должна соответствовать 1–2 см. Прежде чем укладывать рейки их нужно обработать доступным антисептиком или битумной мастикой.
3. Важно обустраивать компенсационные швы между отмосткой и основанием строения. Для изготовления такого шва вместо дерева используют гравий и песок. Такие материалы можно заменить битумными мастиками, герметиками, вспененным полиэтиленом или несколькими слоями рубероида. Толщина шва должна соответствовать 2–2,5 см. Такой конструктивный элемент помогает не растрескиваться отмостке во время морозов или при движении грунта под воздействием грунтовых вод. Благодаря шву бетонная стяжка движется вместе с грунтом, не отрываясь от фундамента как в случае, если бы, конструкция была монолитной.
4. На завершающем этапе нужно залить бетонный раствор, который также трамбуется и выравнивается правилом. В процессе выравнивания финишной поверхности, рейки деформационных швов могут использоваться в качестве маяков. И в конце выполняется железнение бетонной поверхности отмостки. Для этого поверх стяжки рассыпают сухой цемент незначительным слоем. Железнение отмостки проводится не раньше чем через 3 часа после заливки бетона, чтобы он начал схватываться.

Если на улице жаркая и сухая погода, то бетонную стяжку нужно время от времени поливать водой по несколько раз в сутки на протяжении 2–3 дней. Такие водные процедуры позволяют предотвратить растрескивание верхних слоёв отмостки из-за неравномерного высыхания. После того как стяжка смочена, её обязательно накрывают плёнкой из полиэтилена, чтобы замедлить испарение воды.

Утепление отмостки фундамента

В случае с пучинистой почвой, в месте возведения домостроения, на отмостке могут образовываться трещинки, поэтому необходимо выполнить утепление. Теплоизоляционный слой в значительной степени продлевает эксплуатационный срок частного дома и других хозяйственных построек. В качестве утеплителя используется экструдированный пенополистирол или стандартные плиты пенопласта, которые укладываются поверх отмостки равномерным слоем, и сверху накрываются плёнкой из полиэтилена. Для усиления утеплителя поверх него укладывается армирующая сетка и заливается стяжка из цементно-песочной смеси толщиной до 100 мм.

Тротуарная плитка, брусчатка или клинкер

Самой привлекательной с эстетической стороны получается отмостка, вокруг дома выполненная с использованием брусчатки, клинкеров или тротуарной плитки. Плитка укладывается, как и другие декоративные материалы на идеально ровную поверхность из щебня и песка. При этом слой подушки должен составлять не менее 50 мм.

После того как плитка будет уложена, выполняется заполнение швов между соседними элементами с дальнейшей трамбовкой. На финишном этапе сооружения отмостки выполняется установка ограничительных бордюров. Укладку такой системы защиты фундамента можно назвать художественным мероприятием. Такая декоративная конструкция имеет множество расцветок и геометрических форм благодаря многообразию плитки на строительном рынке.

Отмостка с использованием клинкера гармонично вписывается в общую стилизацию цоколя дома, а при удачно подобранном рисунке смотрится поистине великолепно. Помимо того, такая конструкция полностью справляется с отводом дождевой воды от фундамента домостроения. Однако для выполнения таких работ своими руками придётся обладать определёнными навыками.

Особенности ремонта бетонной отмостки

Если домовладелец выполнил все работы по сооружению фундамента, цоколя и отмостки с соблюдением всех технологий, то в большинстве случаев в процессе эксплуатации проблем возникнуть не должно на протяжении длительного времени. Но нет ничего совершенного, коснулось это и отмостки, на которой могут появляться трещины или другие повреждения, охватывающие значительную площадь. В такой ситуации можно прибегнуть к определённым ремонтным мероприятиям.

1. Для заделки мелких трещин используют песочно-цементный раствор в равных пропорциях.
2. Для борьбы с более широкими трещинами их выбивают по всей длине при помощи топора и очищают от пыли и грязи. После этого полученные бороздки заполняются смесью из битумной мастики и асбеста. Сверху отреставрированные дефекты засыпаются сухим песком.
3. При значительных разрушениях отмостки из бетона поверх старого слоя нужно сделать новую стяжку. Но предварительно поверхность очищают от грязи и грунтуют с помощью цементного молочка. Далее, укладывается свежий шар цементного раствора, который качественно разравнивается. Чтобы не допустить повторного растрескивания бетона в процессе высыхания его необходимо периодически увлажнять.

Для проведения ремонтных работ лучше отдавать предпочтение осеннему либо весеннему сезону года. В летнюю жару все работы целесообразно проводить либо ранним утром, либо вечером когда нет сильной жары. В противном случае под воздействием палящего солнца бетон будет быстро высыхать и на его поверхности заново будут образовываться трещины.

Как видно в том чтобы разобраться, как правильно сделать отмостку вокруг дома, нет ничего сложного. При этом она имеет большое значение для защиты фундамента от разрушения под воздействием атмосферных осадков. Однажды правильно сделав такую защитную конструкцию своими руками, домовладелец на длительный период защитит стены своего дома от намокания, а подвальные или цокольные помещения от затопления дождевыми водами.

Отмостка вокруг дома – как правильно сделать?

При строительстве очень важно правильно сделать отмостку вокруг дома. Она позволяет сократить количество брызг грязи во время дождя, что уменьшает загрязнение фасада. Однако плохая конструкция может привести к переувлажнению фундаментных стенок. О том, как сделать отмостку вокруг дома правильно своими руками среди строителей специалистов есть несколько мнений.

Некоторые считают, что выполнение влагонепроницаемой отмостки, например из бетона, позволит эффективно отводить дождевую воду от стены. Другие утверждают, что этот элемент строится исключительно по эстетическим соображениям, выполняя функцию узких «тротуаров» вдоль фасада.

Третье популярное мнение – основная функция отмостки заключается в поддержании дома в чистоте, так как она помогает избежать его загрязнения во время дождя.

Итак, как сделать простую отмостку вокруг дома из камня, плитки и других материалов, на что обращать внимание, как подготовить основание и какие выбрать материалы – об этом пойдет речь в статье.

Отмостка вокруг дома – как правильно сделать и для чего она нужна?

Прежде всего, стоит разобраться, как дождевая вода влияет на внешние стены здания. Во время дождя вода впитывается в землю (через газон или проницаемую полосу вокруг дома из щебня, плитки или других материалов). Часть воды будет впитываться до уровня грунтовых вод. Однако некоторое ее количество будет подниматься вверх по капиллярам грунта и испаряться с поверхности, что иногда называют «самоосушением» почвы. В случае выполнения водонепроницаемой отмостки, например, из бетона, может появиться постоянно влажная зона грунта непосредственно под домом, находящаяся в контакте со стенами фундамента. На практике это будет оказывать неблагоприятное воздействие на стены фундамента, влага может проникать внутрь здания, способствовать возникновению грибка, особенно если в доме есть подвал.

Как правильно сделать отмостку вокруг дома – видео

Диффузионные пленочные мембраны

Многие специалисты в последние годы рекомендуют изолировать фундаменты с помощью гидроизоляционной мембранной пленки. Диффузионные пленочные мембраны позволяют стенкам «дышать» и лучше дренировать воду из фундаментов (через систему канальцев в своей структуре). Это верно только тогда, когда вода будет иметь место, через которое пройдет наружу, чтобы испариться. Если мы поместим мембранную пленку под водонепроницаемой отмосткой, она не выполнит свою работу.

В этом случае отмостка должна быть сделана водопроницаемой, например, из декоративного камня или плитки, уложенных на песок, гравий или гравийную смесь (при этом нельзя использовать бетонные или цементно-песчаные подсыпки). Также должна быть выполнена граница отмостки, например, бетонная ободка или пластиковый обод.

Функции отмостки

По мнению большинства специалистов, отмостка дома выполняет две основные функции:

1. Прежде всего, она позволяет оставить фасад чистым, так как дождевая вода брызгает, отскакивая от плитки или камня, что приводит к забрызгиванию стен грязью.
2. Вторая функция – улучшает эстетику здания (безусловно, это уже вопрос вкуса каждого из нас).

Это не единственное возможное применение. Этот элемент здания также может служить вспомогательной дорожкой вокруг дома, а также опорой для лестницы или лесов для обслуживания фасадов или очистки окон. С каждым годом он становится все более важным, поскольку широкое распространение приобретает механическая вентиляция, при которой нередко в доме устанавливают неоткрывающиеся окна. В этом случае единственным доступом к ним является наружная стена здания.

Как правильно выбрать ширину отмостки?

Чтобы отмостка могла выполнять и эти функции, она не может быть слишком узкой. Однако, чаще всего используется ширина 40-60 см, ее будет достаточно для выполнения основной задачи, но она не будет работать ни в одном из перечисленных в списке выше дополнительных функций. Ширина 80 — 90 см сделает отмостку относительно комфортной. Для прохода двух человек эта ширина увеличивается, по крайней мере, до 120, но лучше до 150 см. Что касается функции «дорожка вокруг дома», то на практике она не имеет большой практической пользы, так как гораздо удобнее перемещаться по дорожкам, построенным непосредственно в саду, чем по узким тротуарам на фасаде.

Следует иметь в виду, что расположенные слишком близко к стене дорожки, ведущие к входу в здание, приведут к значительно более быстрому загрязнению фасада. По той же причине не стоит присоединять отмостку к группе основной коммуникационной линии. Если есть достаточно места лучше отделить ее узкой полоской зелени от тротуара. Это значительно повысит удобство использования и поможет поддерживать чистоту.

Наконец, ширину отмостки подбирают к модулю выбранного формата плитки или камня. Например, мы решили использовать плитку 18,2 × 18,2 см – тогда нет смысла создавать полосу шириной 70 см, потому что это означает сокращение почти всех элементов и значительное увеличение затрат на рабочую силу и отходы. Вместо этого лучше выбрать 55 см (18,2 × 3), 73 см (18,2 × 4) или 91 см (18,2 × 5). Это уменьшит количество отходов практически до нуля (элементы плитки будут проложены целиком или разрезаны пополам). По той же причине, выбрав трапециевидную плитку или другие неравносторонние формы, лучше разместить их вдоль фасада.

Как сделать отмостку вокруг дома плиткой или камнем?

Мы уже знаем, как выбрать форму отмостки и какие функции должны соответствовать ей. Поэтому единственный вопрос – как правильно сделать отмостку? Это не особенно сложно, поскольку структурно она не отличается от других тротуаров и дорожек из камня или тротуарной плитки.

Лучшим выбором является отмостка из тротуарной плитки или камня, она может быть выполнена из декоративного камня, гальки или более популярной тротуарной плитки. Основная функция такой конструкции – защитить фасад от грязи и слякоти, а также защитить фундамент от влаги.

Наиболее популярны отмостка природным камнем, гравием, тротуарной плиткой.

Работы начинают с траншеи (важно удалить весь гумус, что выполнить достаточно просто), затем делается фундамент, выравнивающая подушка и поверхность из плитки или камня. Однако есть и некоторые дополнительные правила.

Прежде всего, надо убедиться, что уровень планируемой полосы будет ниже верхнего края вертикальной изоляции фундамента. В противном случае стены здания могут стать влажными. Для защиты от снега рекомендуется выполнить вертикальную изоляцию, по крайней мере, на 30 см выше уровня отмосточной полосы.

Второй важный момент – уклон. Он должен обеспечивать дренаж от здания. Для обычных условий уклон должен составлять 2%. Это означает 2 см перепада высоты для ширины полосы 1 м. Важно также, чтобы верхняя кромка бордюра не выступала над плоскостью плитки. Она должна быть заподлицо с его нижним краем.

Рис. Образец отмостки

1. Наружная стена здания.
2. Бордюр отмостки.
3. Плитка, камень.
4. Грунт.
5. Вертикальная изоляция здания.
6. Песочная подсыпка.
7. Подсыпка с наклоном.
8. Основание здания.

Как правильно сделать отмостку камнем вокруг дома?

Такая конструкция очень проста в исполнении и не требует точного соблюдения перепадов высот. Это связано с тем, что вода очень быстро проникает через каменный слой в почву. Как лучше сделать отмостку вокруг дома из декоративного камня? Верхний слой можно изготовить с использованием декоративных камней или грубого гравия. Наиболее эстетичным решением является белый камень, но в то же время он может быстро загрязняться.

Рекомендуется, чтобы верхний слой камня имел толщину около 15 см. Камни следует рассыпать на ровный слой песка толщиной около 10-15 см. Это решение обеспечит быстрое проникновение потока дождевой воды в землю, а также быстрое высыхание субстрата.

Конструкцию следует огородить бетонным или гранитным бордюром. Отсутствие границы быстро приведет к «распространению» камней в сад. При этом любые камни, попадающие на газон, могут повредить газонокосилку.

Для гравийной и каменной полосы следует установить бордюр так, чтобы он выступал над уровнем камней примерно на 2 см. Это защитит отмостку от выпадения камней или гравия на траву. В то же время надо убедиться, что лужайка позади него также расположена примерно на 2 см ниже, что предотвратит нанесение грязи на слой камней.

Чтобы сохранить бортик стабильным и обеспечить постоянную ширину отмосточной полосы в течение многих лет, стоит укрепить ее снаружи бетоном, или соорудить подпорку. Кроме того, такая конструкция позволит в дальнейшем работать в саду непосредственно вблизи дома (например, копать траншею для дренажа или прокладки кабелей и т. д.), не повреждая его.

Отмостка дома из тротуарной плитки и гранита

Тротуарную плитку намного легче поддерживать в надлежащем состоянии, чем конструкцию из камня. В случае камней, через несколько лет чаще всего необходимо заменить их верхний слой (около 5 см) новыми, чистыми камнями в желаемом цвете (чаще всего это белые камни). При этом нельзя забывать о том, что нежелательно использовать бетонную заливку или смесь цемент/песок, так как это помешает свободному движению и испарению воды.

Можно использовать для отмостки дома тротуарную плитку или гранит толщиной 4-6 см. Нет необходимости использовать дорожную плитку (толщиной 8 см), поскольку здесь нет движения транспорта или другого экстремального воздействия.

Под тротуарной плиткой и песком можно проложить геотекстиль. Стоимость создания такой конструкции зависит главным образом от материала ее верхнего слоя.

Тротуарную плитку укладывают на ровный слой песка толщиной около 15 см. Кроме того, можно разместить около 10-15 см песчано-гравийной смеси, а затем тонкий слой песка толщиной 5 см и только затем камень-брусчатку или тротуарную плитку. Подробнее можно почитать в нашей статье – как укладывать тротуарную плитку на песок.

С точки зрения функциональности оба решения похожи. Поэтому выбор лучше сделать главным образом, рассматривая решение с точки зрения финансовых вопросов, так как стоимость песка и песчано-гравийной смеси в каждом регионе разная, как и наличие любого из этих материалов на строительном рынке.

В случае тротуарной плитки важно поддерживать надлежащий перепад высот отмостки к газону. Рекомендуется, чтобы этот перепад составлял 1-2% или даже 2-4%, что означает при ширине полосы 0,5 м – разница в уровнях будет 1-2 см. Нельзя наклонять угол перепада высот к стене здания, чтобы вода не стояла вдоль стен и фундаментов (вода в щели между плиткой проникает гораздо медленнее, чем через каменную дорожку).

При укладке плитки очень важно тщательно уплотнить слой песчаной подсыпки, так как если песок не уплотнен, плитка будет оседать неравномерно. Если отмостка выполняется из декоративного камня, тщательное уплотнение песка не является обязательным (требуется только небольшое уплотнение поверхности).

Плитка должна быть обязательно ограничена бортиком. В случае бетонного бордюра рекомендуется, чтобы он был немного ниже плитки (на 0,5-1 см), что улучшит отток дождевой воды на газон.

Бордюр для тротуарной плитки – бетонный, гранитный или пластиковый?

В случае декоративной отмостки из камня лучшим решением будет бетонный тротуарный бордюр толщиной 6 или 4 см. Также доступен гранитный вариант. В свою очередь, в случае тротуарной плитки можно использовать как бетонный, так и пластиковый бордюр для тротуарной плитки.

Укладка геотекстиля в конструкции отмостки дома

Размещение под слоем песка геотекстиля (или так называемого проницаемого агроволокна) ограничит рост сорняков и другой растительности. Однако важно, чтобы ткань была водопроницаемой в обоих направлениях (сверху и снизу). В этом месте не допускается размещение герметичных изоляционных пленок.

Геотекстиль можно раскладывать по всей длине отмостки дома, с нахлестом последующих полос около 30-50 см. Этот материал не будет полностью ограничивать рост растительности, но значительно уменьшит масштаб этого явления. На практике это упростит поддержание хорошего внешнего вида конструкции.

Дизайн экстерьера

Для улучшения внешнего вида между элементами тротуарной плитки или камня можно разметить осветительные приборы, разнообразить дизайн клумбами и другим садовым декором.

Что касается эстетических вопросов, то цвет имеет первостепенное значение. Следует помнить, что отмостка вокруг дома не является самым важным элементом целого, поэтому не должна доминировать над окружающей средой. Ее следует гармонизировать с фасадом, но она должна с ним сливаться, поскольку это может очень испортить пропорции здания. Если у нас нет большого опыта в выборе цвета, и мы боимся экспериментов – «более безопасным» будет немного более темный цвет, чем фасад дома. Также хорошо, если она будет сделана из материала и цвета, подходящим к садовым дорожкам вокруг дома.

Строительство дома – сложный процесс. Он состоит из нескольких основных этапов, чаще всего очевидных и необходимых. Но есть и несколько вещей, которые можно упустить, но если это сделать, они значительно улучшат эстетику и комфорт здания. К ним относится отмостка вокруг дома. Она, прежде всего, защитит нижнюю часть фасада от грязи, а также обеспечит эстетическое отделение дома от сада. Однако, чтобы архитектура здания дополнялась и не портилась, важно тщательно продумать проект и выбрать подходящий материал.

Как сделать отмостку вокруг дома

Когда строительство практически завершено и, кажется, что дом готов к заселению, накопившаяся усталость заставляет нас закрывать глаза на мелочи, которые все еще требуют внимания. Именно в это время велика вероятность того, что мелкие «недоделки» будут отложены в «долгий ящик». Одной из таких мелочей может оказаться устройство отмостки вокруг дома. Что же будет, если отложить его на несколько лет? И так ли обязательно делать отмостку сразу после облицовки дома?

Содержание

Отмостка, отделанная диким камнем

Помимо чисто эстетической функции устройство отмостки дома имеет вполне определенный практический смысл. Дело в том, что она защищает фундамент от проникновения осадочной влаги и неравномерного подмывания. Особенно опасно оставлять здание без отмостки на зиму.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

Насыщенный влагой грунт замерзает и расширяется, а, следовательно, давит на фундамент, что может привести к его разрушению. Если же грунт на вашем участке пучинистый, то отмостку необходимо еще и утеплить.

Для сооружения отмостки не обязательно нанимать специалистов,  это можно сделать и самостоятельно. Для начала, достаточно запомнить несколько правил:

• Для качественного отведения воды ширина отмостки должна быть как минимум на 30 см больше ширины карнизных выступов крыши.
• Как правило, отмостка используется в качестве дорожки вокруг дома и для удобства эксплуатации ее ширина должна быть не менее 1м. Согласитесь, не очень приятно при ходьбе тереться плечом о стены.
• Угол наклона отмостки должен составлять 3-10 градусов.

Для того  чтобы в результате у вас получилась отличная отмостка вокруг дома своими руками, рассмотрите все варианты ее организации и подберите оптимальный для вашего участка.

Классическая отмостка ↑

Классическая отмостка вокруг дома

1. По всему периметру фундамента необходимо произвести разметку будущей отмостки. Для этого по углам (как внешним, так и внутренним) от стены отмеряем необходимое расстояние (ширину отмостки) и вбиваем колышки. Между колышками натягиваем толстую нить или веревку.
2. На отмеченном участке снимаем верхний слой грунта на глубину 0,25 м. Снятую почву желательно сразу убрать, она будет мешать работе. Если на вашем участке нет ям, которые необходимо заполнить, почву следует вывезти.
3. По краю траншеи устанавливаем и закрепляем съемную опалубку.
4. На дно траншеи нужно уложить слой песка, толщиной 10 см, а затем обильно полить его водой для усадки
5. Далее —  слой щебня, толщиной 5-8 см.
6. Для укрепления отмостки целесообразно использовать армировочную металлическую сетку. Ее следует уложить на щебень и закрепить. При подсчете необходимого количества армировочной сетки не забудьте учесть, что края листов при стыковке накладываются друг на друга на 10-15 см.
7. Чтобы отмостка не потрескалась первой же зимой, желательно сделать ее блочной. Для этого через каждые 1-1,5 метра установите на ребро деревянные планки, толщиной 10-15 мм так, чтобы верхний их край совпадал с поверхностью будущей отмостки. Перед  установкой древесину нужно пропитать любым водоотталкивающим составом. После заливки бетона деревянные планки будут служить вам маяками для выравнивания отмостки. Так что, для того, чтобы облегчить дальнейшую работу, сразу установите их под необходимым углом.
8. Теперь необходимо залить в опалубку цементный раствор. Можно заказать готовый бетон на специализированном предприятии, но тогда нужна большая емкость для его временного хранения. К тому же в одиночку справиться с процессом транспортировки бетона из емкости к отмостке до начала его застывания практически невозможно. Для этого потребуется 4-6 человек. Самостоятельное приготовление раствора, безусловно, займет больше времени, зато позволит работать не спеша и немного сэкономить.
9. Когда опалубка наполнена раствором, берем правило и разглаживаем поверхность.
10. И, наконец, последний этап. Когда раствор немного подсохнет, поверхность нужно «зажелезнить». Для этого ее посыпают сухим цементом, который затем слегка втирают.

Осталось лишь дождаться высыхания раствора и отмостка дома своими руками готова.

Отмостка, вымощенная клинкером

Мягкая отмостка — засыпка гравия ↑

Единственным недостатком классической отмостки является тот факт, что ее необходимо регулярно ремонтировать.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

Под воздействием осадков и низких температур бетон трескается. Если вы всерьез задумываетесь о том, как сделать отмостку вокруг дома более долговечной, воспользуйтесь следующей технологией:

• На дно подготовленной траншеи, глубиной 25-30 см нужно выложить слой глины (около 10 см).

• Следующий слой – гидроизоляционный материал – гидроизол или еврорубероид. Его необходимо прижать к фундаменту при помощи планки на высоте 12-15 см от уровня глины.

Важно! Лист изолирующего материала не должен быть натянут. Лучше пускай на нем образуются складки. Иначе в процессе температурных колебаний почвы, его может порвать.

• Рубероид засыпаем песком (5 см).

• Заполняем оставшееся пространство щебнем.

В принципе, мягкая отмостка дома готова, но применять ее можно только в тогда, когда на крыше дома организовано водоотведение. В противном же случае, струи воды будут регулярно промывать в щебне непривлекательные бороздки. Если же вас волнует эстетика и удобство, то слой щебня можно сделать немного тоньше, засыпать его песком и уложить легкую тротуарную плитку.

Важно! Все слои, начиная с гидроизоляции, должны располагаться под углом 5-7 градусов.

Один из вариантов самостоятельного декорирования отмостки — засыпка гравием

На участках с пучинистым грунтом отмостку любого типа необходимо утеплить. Для этого целесообразно использовать влагостойкий теплоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол его укладывают под декоративное покрытие или бетон.

Важно! Пенополистерол не выдерживает точечных нагрузок, поэтому не может быть использован под гравием или щебнем.

Видео урок: отмостка с облицовкой тротуарной плиткой

Итак, теперь вы знаете, как сделать отмостку дома самостоятельно. А уж тип покрытия и степень теплоизоляции выбирайте сами, в соответствии с характеристиками грунта на вашем участке. Если же вам удастся подобрать материал покрытия так, чтобы он гармонировал с отделкой фасада и придомовой территорией, отмостка не только сохранит целостность вашего дома на долгие годы, но и станет настоящим украшением участка.

Как сделать отмостку возле дома своими руками из бетона, декоративного камня или тротуарной плитки: +Видео и пошаговая инструкция

Отмостка для каркасного дома необходима, но здесь также важно сделать все по уму, чтобы стоимость была приемлемой, а отмостка была надежной и полностью выполняла надлежащие на неё функции. Все делают отмостки по-разному: кто-то кладет из тротуарной плитки вокруг дома, а некоторые вообще делают отмостку на винтовых сваях. Разберемся подробнее в нашей пошаговой инструкции про её устройство.[contens]

Качественная отмостка и все что не обходимо знать о ней

Для качественной отмостки дома не только нужно делать выбор в правильные, подходящие материалы, соответствующие востребованному качеству, но и требуется создать правильную теплоизоляцию; в противном случае возле отмостки будет не правильно промерзать грунт, а это чревато трещинами и частичным деформированием элементов ландшафта: тротуарных дорожек, плиточным дорожкам, площадок и т.д.

Какая же должна быть отмостка для дома своими руками?

Качественная отмостка должна быть от 90 до 140 см. Находиться она должна само плотно к строению каркасного дома. Первые ее слой который состоит зачастую из бетона должна быть утеплена в противном случае грунт, который находиться под ней попросту промерзнет в холодную пору года. Причина этому состоит в том, что бетонный цоколь соприкасается с более теплым участком фундамента дома.

Строим  отмостку с теплоизоляцией

Заливка бетона на отмостку с утеплителем

Основа теплоизоляционной отмостки – нам понадобится укладка теплоемких материалов с обратной стороны отмостки, так как отсутствие этих материалов приведет к обледенению земли, которая находится рядом с ним.

Поэтому правильная отмостка для дома не должна быть поэксплуатирована без использования теплоизоляционных материалов на уровне цоколя строения и со стороны земли с противоположной стороны отмостки.

Отдельный вариант с несколькими преимуществами

1.  Если вы утеплите участок вокруг отмостки, то будет намного экономнее чем вы утеплите саму отмостку
2. Что бы не разрушалась отмостка нужно сделать отделку цоколя здания что бы температурные колебания (перепады в летнее и зимнее время) не разрушили ее.
3. Так же можно использовать защитно-утеплительный материал как пенополиуретановую прокладку она не только будет утеплять, но и будет играть роль как гидроизоляционная прослойка что позволит демонтировать водоотлив расстояние, которого будет от 1,5 до 2 м
4. Что бы истребить главного врага порчи отмостки нужно использовать пенополиуретан он является одним из лучших гидроизоляторов защищая цоколь от воды.
5. Эта методика исключает обморожение фундаментальных и грунтовых слоев что и препятствует возникновению трещин и просадок.

Правильная толщина и ширина отмостки

По правилам отмостка обязана иметь ширину которая должна превышать край конца крыши минимум на 20 см.

Периметр отмостки обязан иметь дренажные канавы которые будут позже заменены на желоба. Если отмостка находится в притык газону, то установка желобов имеет очень важное значение – так как это имеет больший уровень эстетичности. Так же для этого делают желоба так что бы они попадали в ливневый колодец или канализацию.

Отмостка в домашних условиях своими руками

Засыпаем нижний слой отмостки керамзитовым или обычным песком. Материалов для этого сотни поэтому потребуется определится с материалом и технологией укладки. Для любого вида отмостки существует два слоя (подстилающий и внешний). Для первого слоя используем мелкий либо крупный щебень так же керамзитовый песок.

Его необходимо ровно распределить на нижний слой вырытой по периметру траншеи, под уклоном в 5 градусов противоположно дому. Это все делается под место водоотливной системы. Если уклон в противном случае отсутствует, то осадки в виде дождя и снега будут негативно воздействовать на структуру отмостки. Далее делаем заливку щебня бетоном. Это есть самый используемый материал для заливки в добавок это экономный вариант для любой стройки так как это дешевый материал по сравнению с другими.

Заливаем бетон, формируем отмостку

Не забывайте после заливки и застывания бетона требуется тщательно периодически смачивать через небольшие периоды времени. Так же не забывайте за арматуру она имеет одну и самых сильных скрепляющих свойств в строительной инженерии. В первую очередь засыпать дно слоем мягкой глины, а после уже булыжниками, а после засыпаем щебнем и песком. Толщина песка не должна превышать пол метра. А уже после вдавливаем булыжники в слой песка.

Деформационный шов – так же один из главных защит отмостки от трещин и деформации. Защита отмостки состоит в том, что ее не делают в плотную к дому. Что бы н было этого необходимо установить доски которые в свою очередь были промазаны слоем смолы с шагом в 2м.

Железнение бетона – после застывания бетона нужно провести процедуру как железнение оно состоит в том, что нужно притрусить сухой смесью цемента верх бетона, а уже после затереть это все мастерком.

Декоративный слой – для этого можно использовать практически все что есть под рукой. Начиная от гальки и заканчивая пластухом. Но это все можно делать если верхний слой отмостки состоит из бетона. Форма и цветовая палитра уже зависит от ваших финансов и воображения. Вы конечно же можете пригласить себе специалистов, но работа по отмостке и декору одни из самых дорогих работ в стойке.

Как сделать отмостку вокруг дома своими руками

Надежной защите фундамента от разрушения поверхностных вод способствует наличие бетонной отмостки, опоясывающей здание. Несомненным достоинством конструкции является простота изготовления. Единственным альтернативным вариантом создания преграды будет многоярусный «пирог». Целостность здания напрямую зависит от качества фундамента, поэтому он нуждается в полноценной защите. Параллельно с основной функцией, отмостка обеспечивает комфортное передвижение вдоль здания и придает его внешнему облику завершенность. Как сделать отмостку вокруг дома своими руками, рассмотрим детально.

Параметры отмостки

Размеры любого строительство сооружения и правила его обустройства регламентируются нормативными документами, в нашем случае это СНиП 2.02.01-83. Правильная отмостка из бетона соответствует следующим показателям:

• Ширина конструкции превышает свес покрытия кровли на 20 см. Размер меняется от качества грунта, оптимально остановиться на варианте 1 метр. Подобная ширина отмостки способствует удобному передвижению и выполняет функцию тротуара вокруг дома.
• Длина соответствует периметру строения за исключением участка крыльца из бетона.
• Уровень заглубления отталкивается от черты промерзания и должен составлять менее половины величины, соответствующей конкретной климатической зоне. Особенность отмостки из бетона двигаться вместе с грунтом увеличивает ее защитные способности по отношению к фундаменту.

• Поверхностный слой конструкции из бетона вокруг дома формируется в пределах 7-10 см. Если предполагается усиленная эксплуатация, толщина может быть увеличена до 15 см.
• Согласно СНиП уклон на 1 метр ширины составляет 1-10 см, т.е. 1-10%. Окончательная величина зависит от количества прогнозируемых осадков и характеристик почвы. Для удобного передвижения в период оледенения оптимально сделать уклон 2- 3^о, то есть 2- 3 см на метровую ширину.
• Обустройство бордюра является приоритетным правом владельца. Однако наличие поблизости насаждений с активной корневой системой (ежевика, малина) делает актуальным установку декоративного элемента.
• Высота цоколя зависит от характеристик конструкции. По нормативам для жесткой отмостки требуется сделать цоколь высотой 50 см, для мягкой – минимум 30 см.
• Возвышение отмостки над уровнем земли составляет 5 см. Подобная конструкция препятствует скапливанию воды по внешнему краю и образованию луж.

Устройство отмостки вокруг дома проводится в определенной последовательности, вариант с облицовкой из тротуарной плитки представлен на схеме ниже:

Типы конструкций

Объем работ по оформлению отмостки вокруг дома своими руками разнится в зависимости от типа выбранной конструкции, которые бывают жесткие, полужесткие и мягкие. Рассмотрим основные достоинства и подводные камни каждого из вариантов.

Жесткая

В эту группу входят монолитные изделия из бетона. В качестве финишного покрытия выступает бетонная заливка или асфальт.

Эксплуатация монолитных изделий продолжается весь период службы здания. Но возведение бетонной защиты вокруг дома сопровождается негативными моментами:

• Процесс трудоемкий и занимает значительное время.
• Высокие материальные затраты.
• Для асфальтированного покрытия требуется гудрон. Применять это связующее вещество практично лишь в случае масштабных работ по асфальтированию.
• При отсутствии дополнительной облицовки не обладает достаточным декоративным эффектом.

Полужесткая

Защитный подземный слой полужесткой системы представлен многослойной подушкой. Декоративное покрытие можно сделать из тротуарной или керамической плитки, брусчатки. Иногда с этой целью используют ж/б плиты, булыжники или керамогранит.

Чтобы сделать заливку вокруг дома, труда и материалов потребуется гораздо меньше, нежели на монолитную отмостку. Технология устройства проще, но неприемлема для пучинистого грунта, который может спровоцировать деформацию системы. Сравнительный анализ стоимости, качества и внешних характеристик выводит полужесткую отмостку в лидеры по сравнению с остальными типами защиты вокруг дома.

Совет! Соответствие отмостки из тротуарной плитки и других мощеных дорожек способствует формированию эстетичного внешнего вида приусадебного участка.

Достоинства полужесткой конструкции вокруг дома:

• При соблюдении технологии устройства период эксплуатации составляет от двух до трех десятилетий.
• Ограничений по климату, за исключением вечной мерзлоты, не существует.
• Возможно сделать при незначительных финансовых вложениях.
• Легко поддается профилактическому ремонту.

Мягкая

Чтобы сделать вокруг дома защиту фундамента мягкого типа, потребуется многослойная подушка, покрытая сверху прослойкой щебня. Подобная конструкция характеризуется минимальными затратами средств и времени. Но пользу она будет приносить максимум семь лет. Сделать ее можно в любом регионе, однако прибегают к подобному решению для устройства временной защиты вокруг дома при нехватке финансов.

Отмостка из бетона, сделанная с соблюдением всех правил, представлена в следующем видео:

Технология изготовления бетонной отмостки

Устройство вокруг дома защитной конструкции из бетона начинается с закупки материалов. Для этих целей потребуется:

• Цемент. Оптимально остановиться на марке М500.
• Песок речной или карьерный без примесей, способных испортить геотекстиль.
• Щебень фракцией от 5 до 10 мм.
• Сделать вокруг дома гидрозамок поможет натуральная глина или геотекстиль.

Подготовка участка

Земляные работы по оформлению вокруг дома отмостки начинаются с удаления верхнего слоя почвы. Исключить под конструкцией из бетона активность растительности поможет применение гербицидов. Чтобы сделать точное обозначение границ отмостки относительно края кровельного ската, используют отвес. Для разметки вокруг дома веревка натягивается на колья. Помимо углов, для исключения провисания, они устанавливаются с промежутком 5- 6 м. Сделать правильный угол наклона отмостки поможет монтаж маячков на цоколе вокруг дома с периодичностью 1,0- 1,5 м.

Гидрозамок

Гидрозамок можно сделать с помощью слоя жирной глины, толщина которого составляет 10- 15 см. Полноценной заменой служит гидроизолирующий материал – рубероид, геотекстиль, ПВХ пленка. Пленка сохранит целостность, если сделать защиту песчаной прослойкой толщиной 5-10 см, расположенной под материалом и сверху него.

Внимание! Песок под будущей отмосткой обязательно разравнивается, увлажняется и уплотняется.

Монтаж материала правильно сделать без натяжения, чтобы он мог смещаться вокруг дома вместе с грунтом. При обустройстве гидрозамка глиной формируется только один песчаный слой.

Формирование подушки

Далее по технологии устройства вокруг строения отмостки требуется сделать подушку. Первоначально формируют насыпь из щебня толщиной 5-10 см. Применение материала разных фракций обеспечивает лучшее уплотнение. Гравий или кирпичный бой могут стать заменой щебня. При близком расположении к отмостке грунтовых вод, между песком и щебнем необходимо сделать дополнительный гидроизоляционный слой из геотекстиля. Края материала должны выходить на опалубку.

Оптимальная толщина песчаной прослойки составляет 10-15 см с учетом качественной трамбовки. Сделать работу можно вручную, облегчить трудоемкий процесс способна виброплита. Периодическое смачивание водой увеличивает плотность песчаной подушки для отмостки вокруг здания.

Важно! Формирование вокруг дома подушки проходит с неукоснительным соблюдением угла наклона отмостки из бетона.

Грамотно обустроенная отмостка вокруг дома своими руками содержит качественный дренаж. Справиться с задачей водоотвода способна следующая конструкция:

• Вокруг дома требуется сделать траншею шириной около 20 см на глубину 10 см.
• Углубление засыпается щебнем или оформляется дренажной трубой.
• Прокладка трубы ведется с уклоном, чтобы сделать полноценный водоотвод.

На этом же этапе идет установка вокруг дома ливнеприемников.

Установка опалубки

Сделать вокруг дома опалубку лучше из досок толщиной 30- 40 мм. Высота зависит от размеров отмостки из бетона. Если демонтаж конструкции не планируется, доски обрабатываются антисептическим раствором, также желательно провести их гидроизоляцию с помощью рубероида.

Правильно сделать опалубку вокруг здания для отмостки из бетона с использованием уровня. Нивелировать воздействие распирающего раствора способны колья, забитые с наружной стороны. Зафиксировать конструкцию опалубки по углам помогут уголки на болтах с диаметром 10 мм. Чтобы по завершению работ отмостка имела привлекательный вид, требуется сделать незаметными внутренние швы досок опалубки.

Важно! Чтобы сделать вокруг здания отмостку правильно, потребуется оформление температурного шва.

Шов располагается на участке стыка стен сооружения и отмостки, а также поперек системы. Отсутствие данного элемента спровоцирует появление трещин на защитной конструкции из бетона. Сделать поперечные швы требуется с промежутком 2 м. Оформить зазоры нужного размера помогут доски толщиной 20 мм. Если заливка бетона для отмостки вокруг здания не планируется, этап обустройства опалубки исключается.

Монтаж утеплителя

Качественно сделать утепление отмостки поможет следующий алгоритм действий:

• Вокруг строения плотно укладываются листы пенопласта, в качестве временной фиксации применяют кирпичи.
• Пространство между плитами заполняется монтажной пеной.
• После ее высыхания, выступающие части удаляют острым ножом.
• Сверху пенопласта требуется сделать второй слой теплоизоляции отмостки из бетона в форме плит пенополистирола.

Армирование и заливка бетоном

Чтобы обеспечить прочность отмостки из бетона вокруг строения, требуется сделать армирование. Размер ячеек составляет 25 см. Применять сетку- рабицу не рекомендуется ввиду чрезмерной гибкости материала. Если слой утеплителя отсутствует, арматурный каркас располагают над подушкой отмостки на высоте 2- 3 см. Такая конструкция способствует качественному распределению раствора бетона.

Ключевой момент заливки бетона – следить за равномерным распределением раствора и отсутствием воздушных пузырьков. Устранить пустоты поможет «штыкование», которое лучше сделать металлическим прутом. В процессе высыхания цементного состава его периодически смачивают водой, чтобы избежать появления трещин. Также отлитую из бетона отмостку можно накрыть пленкой, чтобы замедлить испарение влаги и равномерное затвердение защитной конструкции вокруг дома.

Заключение

В качестве защиты отмостки из бетона можно сделать ее железнение. Существует сухой и мокрый способ обработки. Как вариант, применяют покрытие поверхности грунтовкой, жидким стеклом или эмалью.

Чтобы придать защитной конструкции из бетона вокруг здания декоративности, предпочтительно сделать облицовку. В качестве материала подойдет плитка (клинкерная или тротуарная), натуральный камень, галька. В подобной ситуации бетон выполняет функцию связующего раствора.

Еще один вариант, как сделать вокруг строения надежную отмостку, представлен в следующем видео:

Как избежать «слепых пятен» и несчастных случаев в слепых зонах

Множество аварий, а также бесчисленные звонки с близкого расстояния были результатом того, что водитель не мог видеть находящийся рядом автомобиль. Область вокруг автомобиля, за которой водитель не может наблюдать напрямую, часто называют слепым пятном. Эти слепые зоны существуют в широком спектре транспортных средств, таких как автомобили, грузовики, моторные лодки, парусники и самолеты. Правильная регулировка зеркал и другие технические решения могут помочь уменьшить слепые зоны автомобиля.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в США ежегодно происходит около 840 000 аварий с мертвыми зонами, в результате которых погибает 300 человек. Можно снизить вероятность попадания в «мертвую зону», правильно отрегулировав зеркала и оставаясь внимательным во время вождения. Вот некоторые способы устранения слепых зон и увеличения вашей видимости:

• Регулировка зеркал таким образом, чтобы заднее окно было обрамлено.
• Сядьте в автомобиль и прислоните голову к окну, отрегулируйте левое боковое зеркало так, чтобы была видна только часть левой стороны автомобиля.
• Наклонитесь к центру вашего автомобиля, прямо над центральной консолью, и отрегулируйте правое боковое зеркало так, чтобы была видна только часть правой стороны автомобиля.
• Коротко поверните голову, чтобы проверить, нет ли автомобилей на соседних полосах движения.
• Следите за приближающимися машинами.

Согласно Imminent Threat Solutions, проблема перекрывается. Сайт предоставил очень полезное изображение, чтобы показать, как выглядит плохая настройка по сравнению с правильной настройкой.

Решения для неотвратимых угроз

Как показывает статистика, существует ряд травм, которые могут быть получены в результате попадания в «мертвую зону».Некоторые травмы, которые являются результатом несчастного случая со слепыми пятнами, включают:

• Травмы спины и шеи
• Травмы разбитого стекла
• Травмы сотрясения мозга
• Травмы, вызванные выбросом пассажира
• Травмы ремня безопасности
• Травмы спинного мозга
• Травмы спинного мозга
• Травмы запястья

Дорога является улицей с двусторонним движением, поэтому все водители должны знать и соблюдать все правила дорожного движения. Если вы будете внимательны во время вождения и будете осторожным водителем, это снизит вероятность того, что вы попадете в серьезную аварию.

Если вы получили травму из-за халатности другого человека, обратитесь в офис Herrman & Herrman, чтобы поговорить с опытным юристом. Позвоните по телефону 361-882-4357 , чтобы назначить бесплатную консультацию сегодня!

Взгляд в слепые зоны: хитрый трюк для правильного выравнивания боковых зеркал автомобиля

Наклейка, предупреждающая о том, что «объекты в зеркале ближе, чем кажется», полезна только тогда, когда вы действительно можете видеть другие автомобили позади вас. Если вы не можете сделать это, возможно, вы неправильно выровняли боковые зеркала заднего вида и подвергаетесь более высокому риску столкновений (сотни тысяч автокатастроф ежегодно приписываются слепым зонам).Это распространенная ошибка, которую легко сделать, но, к счастью, так же легко исправить. Общество автомобильных инженеров (SAE) несколько лет назад опубликовало статью, в которой пришли к такому же выводу и отстаивали альтернативный подход.

Во-первых, однако: правильно настроить внутреннее (среднее) зеркало — это несложная задача — оно должно быть отцентрировано в соответствии с вашим обзором (расположено так, чтобы вы могли видеть через заднее лобовое стекло во время вождения). Это кажется очевидным, но предвещает проблему с настройкой зеркал бокового обзора.

Диаграмма, показывающая, как перекрытие зеркального покрытия может создавать или ухудшать слепые зоны.

Боковые зеркала оставляют место для интерпретации — нет центральной точки, определяющей их размещение. Многие люди склонны слишком сильно наклонять их внутрь, позволяя водителям видеть сбоку от своего транспортного средства, но при этом усугубляя слепые зоны. Эта чрезмерная компенсация совершенно не нужна и создает перекрытие между зеркалами — немного другое расположение приводит к более плавной панораме заднего вида.

Следующий простой метод более оптимального выравнивания зеркал включает в себя поворот головы, чтобы видеть каждое зеркало из определенного положения во время процесса настройки (как показано выше).Для зеркала на стороне пассажира (справа для зеркал в США): переместите голову в центр автомобиля и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна. Затем для стороны водителя: поверните голову так, чтобы она находилась прямо у окна, и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна из этого положения. Когда вы вернетесь в свое обычное сидячее положение, бока вашей машины должны быть едва видны.

Схема размещения бокового зеркала с помощью Car and Driver

. Как и любой настраиваемый дизайн, допускающий настройку, правильное выполнение является совместными усилиями дизайнера и конечного пользователя.Настоящий ключ (для водителя) — это забыть о том, что вам нужно, чтобы увидел вашу собственную машину в зеркалах бокового обзора. Вы знаете, как выглядит ваша машина и где она находится — нет необходимости иметь ее для справки в отражении. Вместо этого вы должны стремиться уменьшить перекрытие между диапазоном центрального и бокового зеркал, захватив как можно более широкий обзор между ними.

Машины позади вас теперь должны аккуратно переходить от одного зеркала к другому. Между тем, ваше периферийное зрение имеет меньше потенциальных недостатков, которые нужно восполнить — автомобили будут плавно перемещаться между зеркалами заднего вида и боковыми зеркалами, а затем переходят в ваше периферийное поле зрения.В зависимости от автомобиля этот подход может помочь уменьшить или даже устранить слепые зоны, позволяя водителям более безопасно видеть автомобили со всех сторон.

Бонус: Зимний трюк по разморозке лобового стекла

Удаление инея с лобового стекла зимой путем прогрева автомобиля и использования функции размораживания требует времени. Использование скребка может быть болезненным и оставить вас стоять на морозе. Некоторые люди даже брызгают теплой или горячей водой, чтобы ускорить процесс — опасная игра, которая может разбить лобовое стекло или просто заморозить в морозную погоду.

Простой раствор бытовых материалов может помочь выполнить работу быстрее и проще: он состоит из одной части воды и двух частей изопропилового (медицинского) спирта. Ключ — это алкоголь: у него температура замерзания минус 128 градусов. Смешайте их в аэрозольном баллончике и держите под рукой — вы даже можете оставить его в машине при минусовых температурах.

слепых зон — как их проверить во время вождения

Вам, как водителю, очень важно знать, где находятся слепые зоны на вашем собственном автомобиле, а также на автомобилях других водителей.Знание этого поможет защитить вас и окружающих от несчастного случая, которого легко избежать (на самом деле, никто не хочет, чтобы его сбили с ног). Вы знаете, где находятся ваши слепые зоны? Не могли бы вы указать на них на другой машине? Подсказка: недостаточно просто использовать периферическое зрение. Вы будете сталкиваться с множеством обстоятельств каждый раз, когда едете туда, где вам нужно знать эту информацию, поэтому слушайте, и мы научим вас кое-чему о контроле слепых зон при движении и смене полосы движения.

Слепые зоны — это области по бокам вашего автомобиля, которые не видны в заднее или боковые зеркала заднего вида. Чтобы убедиться, что эти пятна чистые, перед сменой полосы движения вам придется физически развернуться и посмотреть, что там творится что-то вроде сумасшедшего.Все, что требуется, — это проверка плеч и проверка в зеркало, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Беглый взгляд достаточно прост, правда? Необязательно быть опытным водителем, чтобы овладеть этим навыком.

Каждый раз, когда вы меняете полосу движения или объединяетесь, вам нужно сначала проверить наличие слепых зон автомобиля в поле зрения водителя. Включите указатель поворота, чтобы другие автомобили знали, что вы собираетесь переехать, и проверьте свои зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. Наконец, вы захотите в последний раз сделать быструю проверку плеч.Если вы не видите в настоящее время автомобилей в этих местах или автомобилей, быстро приближающихся к этим областям вокруг вас, вы можете безопасно включить этот сигнал поворота и сменить полосу движения. Обязательно держите руль устойчиво каждый раз, когда вы выполняете одну из этих проверок, чтобы случайно не свернуть с полосы движения и убедиться, что берег свободен. Вы также должны убедиться, что ваши задние окна свободны от любых препятствий в поле зрения, когда вы ведете машину, чтобы не создавать для себя больше слепых зон.По возможности держите все, что вы погрузили в автомобиль, подальше от окон. Если вы едете с пассажирами, вы всегда можете попросить у них помощи водителя, если они лучше видят ваши слепые зоны.

Если у вас есть автомобиль с системой обнаружения слепых зон и / или системой звукового оповещения (их также иногда называют системами предупреждения о выезде с полосы движения), это также может быть очень полезным инструментом. Эта система предупреждения о слепых зонах должна предупреждать вас каждый раз, когда ваша машина приближается к другому объекту.Даже с этим гаджетом мы по-прежнему рекомендуем быстро оглянуться через плечо после проверки монитора слепых зон, просто для тщательности. Поразительно, как быстро машина может подъехать к вам и оказаться вне зоны видимости водителя, поэтому проверка плеч — всегда самый безопасный вариант.

Если вы приближаетесь к кому-то на шоссе, не задерживайтесь в слепых зонах со стороны другого водителя, скрытых от его поля зрения, особенно если у него включен сигнал поворота для переключения полосы движения.«Потому что, если они не видят тебя, они запутаются. Помните, что не все на дороге являются водителями Aceable, поэтому вы не всегда можете рассчитывать на сигнал поворота, чтобы узнать, собирается ли кто-то другой сменить полосу движения. Используйте свои навыки безопасного вождения и никому не доверяйте. Соблюдать комфортную дистанцию ​​и не попадать в слепые зоны других водителей — всегда самый безопасный образ действий.

Итак, вот и все, основы обеспечения хорошей видимости для водителя на дороге. Помните, что взгляд через плечо может спасти вас от серьезной аварии и потенциальной травмы.Просто проверить зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида или периферийное зрение не всегда достаточно. Не забывайте водить машину безопасно и умно!

Если вы хотите узнать больше о том, как справляться с мертвыми зонами, ознакомьтесь с нашими курсами обучения водителей: Texas Drivers Ed, California Drivers Ed, Florida Drug & Alcohol Course, Georgia’s Joshua Law Course, Illinois Adult Drivers Ed, Nevada Drivers Ed, Oklahoma, Ohio Водители Эд, Пенсильвания, или один из наших бесплатных тестов

В противном случае, посмотрите остальные наши видео по безопасному вождению, чтобы узнать больше, чтобы держать вас под контролем на дороге!

Неврология для детей — Vision Exp.

Неврология для детей — Vision Exp.

Дополнительные ресурсы по зрению из «Неврологии для детей»:

Глаз
Сетчатка
Путь зрения
Вы носите очки? Выяснить
Почему!
Советы по безопасности глаз
План урока о
Eye
План урока о цвете
Vision
План урока о глубине
и Motion
ЦВЕТ продуктов
и напитки влияют на вкус?
Общие глазные болезни и
Расстройства

Национальный глазной институт имеет
GREAT страница с мероприятиями, связанными с
Глаз называется «Видеть все, что видишь»
для детей; и учиться
насчет стереограмм.»

[Вернуться к началу]

Советы по безопасному вождению и предотвращению дорожно-транспортных происшествий

Безопасное вождение, вопреки, казалось бы, очевидному выводу, может сэкономить вам столько же времени, сколько денег и, что более важно, сделать дороги безопаснее для всех. Это поможет вам ориентироваться в большинстве дорожных и транспортных условий и предвидеть возможность аварии.

Вождение автомобиля по городу также является серьезным источником стресса, особенно в час пик. Рост городов и пригородов привел к увеличению числа людей, которым приходится передвигаться на автомобиле.Выполнение этих шагов также сделает вождение более приятным.

Безопасное вождение — это больше здравый смысл, чем что-либо еще. Легко запомнить большую часть того, что здесь написано, но тогда «дороги полны идиотов». Таким образом, чем больше людей будет защищаться, тем безопаснее будет на улице.

УВАЖАЙТЕ ПРАВО КАЖДОГО

Если вы заметили машину в спешке, не проявляйте упорства и уступайте дорогу, даже если вы юридически правы в отказе.В то время как другой водитель может быть хулиганом, заявляя, что вы уступаете дорогу, лучше его пропустить. Не преграждайте путь транспортному средству, двигаясь впереди него, и не препятствуйте ему каким-либо образом. Это опасно и увеличивает риск аварии.

Кроме того, въезд и выезд из транспортного потока представляет серьезную угрозу безопасности. Всегда помните, что когда речь идет о вождении, самое главное — безопасно добраться до места назначения.

НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ

Превысить установленный предел скорости не только незаконно, но и опасно.Вождение со скоростью 60 км / ч по дороге, где ограничение составляет 50 км / ч, может сэкономить вам 20 минут, но также увеличивает вероятность аварии.

Чем быстрее вы двигаетесь, тем дольше машина выполняет ваши приказы, когда вы нажимаете на тормоз. Это также сокращает время реакции на неожиданное, например, когда автомобиль выходит из-под контроля или животное переходит дорогу. Чистая физика столкновения на высоких скоростях должна быть достаточным сдерживающим фактором. Большая передача энергии в результате более высокого импульса может вызвать ужасные травмы.

Кроме того, если вас поймают на превышении скорости, вас забронирует полиция, которая будет включать штраф в первый раз (до 1000 рупий) и более постоянное наказание для рецидивистов.

Поэтому выбирайте скорость, максимально соответствующую остальному трафику, не превышая ограничения скорости. Если остальная часть транспорта движется быстрее, чем вам нравится, держитесь левой полосы и держитесь подальше от более быстрых транспортных средств. Если вам нужно обогнать автомобиль, движущийся медленнее вас, делайте это справа.Перед обгоном четко обозначьте свои намерения с помощью указателей поворота.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ДОРОГУ

«Я его никогда не видел!» — это наиболее распространенная отговорка после аварии. Но пошли, дело не в том, что другое транспортное средство (или человек, или электрический столб) было невидимым.

Многочисленные аварии происходят из-за того, что водитель не обращает внимания на то, что происходит на дороге. Любое транспортное средство, независимо от его габаритов, может стать причиной аварии. Также помните, что вы не можете рассчитывать на то, что ваши коллеги-водители будут соблюдать правила и обеспечивать вашу безопасность.Поэтому будьте бдительны и убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы вывести автомобиль из потенциально опасной ситуации. Было бы неплохо, если бы вы не использовали свой мобильный телефон и не слушали музыку на полной громкости.

Постарайтесь предугадать, что могут сделать другие водители в сложившейся ситуации, особенно на открытых дорогах или в условиях интенсивного движения. Всегда лучше оставаться начеку. Будьте осторожны при приближении к светофору, разломам разделителей или служебным дорогам. Торопливые автомобилисты, как правило, выезжают на главную дорогу, не проверяя движение транспорта.Кроме того, на оживленной дороге, например в торговом центре, следите за автомобилями, выезжающими с парковки. Обращайте внимание на пробелы в транспортном потоке, чтобы найти место для уклонения. Снизьте скорость, если видите, что перед вами сгущается движение. Нет смысла добавлять в рукопашную. Немного терпения поможет избавиться от варенья.

ВСЕГДА НЕ УДАЛЯЙТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремень безопасности — это самое важное устройство безопасности в вашем автомобиле. Ремень безопасности может показаться незначительным, но он может спасти вам жизнь.Сила и резкое движение при столкновении могут привести к смертельным травмам (грудная клетка, легкие и сердце о приборную панель или рулевое колесо) или даже выбросить водителя из машины, если он не пристегнут.

Ремни безопасности также помогают сократить движение при движении по ухабистой дороге. Если у вас в машине маленький ребенок, используйте детское кресло и пристегните его ремнем безопасности.

НЕ ВОДИТЕ ПРИ СТРЕССЕ ИЛИ ОТКЛОНЕНИИ

Если вы думаете, что отвлекаетесь, испытываете стресс, утомляетесь или плохо себя чувствуете, и это влияет на ваше суждение во время вождения, не садитесь за руль.Любой из них может замедлить вашу реакцию, и водить машину в таком состоянии неразумно.

Переутомление, стресс или усталость увеличивают вероятность того, что вы заснете за рулем. Если это долгая поездка, и вы чувствуете усталость, остановитесь на обочине дороги и немного поспите.

Само собой разумеется, что употребление алкоголя является серьезным препятствием для правильного выбора, и водить машину в нетрезвом виде очень опасно. Если вы собираетесь на вечеринку, где вы, вероятно, употребляете алкоголь, убедитесь, что кто-то, кто не пьет, назначен водителем, или вызовите такси.Вождение в нетрезвом состоянии является наказуемым правонарушением, включая возможность аннулирования ваших прав или даже тюремного заключения.

Также безопаснее не садиться за руль, если вы нездоровы. Высокая температура или травма могут дезориентировать, что приводит к ошибочному суждению.

ЗАМЕДЛЕНИЕ НА ВЛАЖНЫХ ДОРОГАХ И В ПЛОХОЙ ПОГОДЕ

Самое разумное, что нужно делать в неблагоприятных погодных условиях, таких как проливной дождь или туман, — это снизить скорость. Движение на высоких скоростях под проливным дождем может привести к аквапланированию автомобиля (всплытие на тонкой пленке воды между шинами и дорогой, чтобы больше не было контакта с дорогой).

Убедитесь, что в шинах вашего автомобиля имеется подходящее давление воздуха, поскольку чрезмерное накачивание шин уменьшает площадь контакта с дорогой, что приводит к снижению трения качения на мокрой поверхности. Если шины вашего автомобиля слишком накачаны, выпустите немного воздуха.

Аналогичным образом, видимость значительно ухудшается в густом тумане, и становится трудно определить расстояние между транспортными средствами.

В обоих случаях — сильный дождь и туман — самый безопасный вариант — замедление движения. Если туман очень густой, медленно двигайтесь по разделителю или дорожным указателям, чтобы иметь ориентир.Не пытайтесь обгонять в таких условиях.

ЗНАЙТЕ Слепые зоны

Помните, что вокруг вашего автомобиля есть несколько слепых зон. Зона за стойками машины и сзади — обычные слепые зоны. Всегда будьте осторожны, двигаясь в этом направлении, например, когда вы меняете полосу движения или выезжаете с парковки. Недостаточно смотреть в зеркало заднего вида. Следите за приближающимся транспортным средством с боков, которые являются слепыми пятнами на верхнем зеркале, в наружных зеркалах.

На дорогах с более высокими ограничениями скорости, таких как шоссе, движение сзади приближается очень быстро. Когда на дороге едут большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, убедитесь, что вы держитесь на достаточном расстоянии, чтобы ваш автомобиль был виден в заднем виде и в наружных зеркалах автомобиля, идущего впереди вас. Фактически, отставание любого транспортного средства — это риск. Поэтому сохраняйте разумное расстояние между автомобилем и впереди идущим автомобилем.

Резервное копирование всегда сложно. Сначала быстро осмотритесь, нет ли на вашем пути чего-либо.Будьте особенно осторожны, если рядом с автомобилем играют дети. Безопасное вождение может показаться скучным, но безопасность должна быть превыше всего на дороге.

Предоставлено Auto Bild India

слепых зон — повышение осведомленности

Мы все их знаем — те места вокруг автомобиля, которые просто не видны. Даже с дополнительными зеркалами, которые были введены в стандартную комплектацию грузовых автомобилей в 2009 году, все еще есть несколько больших слепых зон вокруг вашего обычного автомобиля.

В рамках нашей новой серии видео мы провели несколько тестов на видимость на грузовом автомобиле. Мы хотели увидеть, где начинаются и заканчиваются слепые зоны. Роджер Бертон из Roadskills посетил сеанс обхода с некоторыми тщательно отобранными водителями и провел ряд тестов, которые показали, насколько велики и устрашающи белые пятна грузового автомобиля.

Роджер может повернуть свою машину задним ходом почти на 200 ярдов от грузовика, при этом водитель вообще не видит его.Это просто влияет на идею безопасности дорожного движения как для водителей грузовых автомобилей, так и для тех, с кем они едут по дороге.

Как водитель грузового автомобиля, вы обязаны как можно лучше проверять свои слепые зоны. Некоторые риски можно снизить за счет тщательных проверок и высокого уровня осведомленности, но даже у самого опытного водителя все равно будут участки, которые они не смогут увидеть.

Грузовые автомобили

Как избавиться от слепых зон

— Как можно тщательнее осмотрите автомобиль перед тем, как отправиться в путь.
— Убедитесь, что ваши зеркала чистые, неповрежденные и повернутые под правильным углом.
— При выходе не торопитесь и подайте сигнал заранее. Это дает другим участникам дорожного движения время отреагировать на ваше присутствие.
— Чем лучше вы понимаете дорогу, тем больше вероятность, что вы заметите других участников дорожного движения, прежде чем они попадут в ваши слепые зоны.
— Помните, что у грузовых автомобилей есть большая слепая зона прямо перед кабиной. Когда пешеходы переходят дорогу перед вами, дайте им достаточно времени и проверьте, прежде чем продолжить.
— Велосипедисты часто прячутся в слепых зонах большого транспортного средства — в 2014 году одним из основных факторов, способствовавших дорожно-транспортным происшествиям, было то, что один водитель просто не видел другого.
— Помните, что у других больших транспортных средств будут такие же слепые зоны, как и у вас. Если вы едете за другим грузовым автомобилем, убедитесь, что у вас достаточно места.

Зная, где находятся слепые зоны, пешеходы должны знать, что нельзя подходить слишком близко, автомобили должны знать, что нужно держаться на расстоянии сзади, а велосипедисты и мотоциклисты могут быть более осведомлены о том, как они могут подъехать к грузовому автомобилю и при этом оставаться на виду. .

Конечно, слепые зоны есть не только у водителей грузовиков, но и у водителей легковых автомобилей. Поэтому важно, чтобы каждый участник дорожного движения знал не только о своих слепых зонах, но и о слепых зонах водителей вокруг них.

Знать, как реагировать на большие машины, где не сидеть рядом с ними и как быть заметными, так же важно, как и снижение риска собственных слепых зон. Помните: осведомленность о дорожных условиях заключается в своевременном распознавании риска и принятии мер по его снижению или устранению до того, как возникнет опасность.

Легковые автомобили

Как избавиться от слепых зон

— Убедитесь, что ваш автомобиль настроен правильно. Ваше сиденье не должно быть слишком далеко назад. Ваши боковые зеркала заднего вида должны быть расположены так, чтобы горизонт находился в центре стекла. Зеркало заднего вида должно полностью отображать заднее окно и как можно меньше отображать интерьер.
— Проверьте перед тем, как уйти.
— Выполняйте регулярные тщательные проверки зеркал.Всегда проверяйте свои зеркала, прежде чем пытаться изменить скорость или направление.
— При движении задним ходом поверните голову, чтобы проверить позади себя.

Движение рядом с крупногабаритными автомобилями

— Помните о слепых зонах на большом автомобиле. Убедитесь, что вы не сидите в этих местах, так как вы можете быть невидимы для водителя.
— Обеспечьте достаточно места для больших транспортных средств, особенно сзади. Грузовик не видит машину, которая идет прямо за ним, поэтому оставьте достаточно расстояния, чтобы дать себе время остановиться.
— При выезде на обгон большого транспортного средства двигайтесь ровно и заблаговременно подайте сигнал, чтобы они знали о вашем присутствии.

На одной из наших тренировок на дороге вашим водителям покажут, как минимизировать опасность появления слепых зон, а также повысить их осведомленность о рисках. Эти занятия доступны по всей стране в выбранном вами месте.

Позвоните по телефону 01952 298990 или напишите нам сюда.

Связанные

Выявление «слепых пятен» ИИ — ScienceDaily

Новая модель, разработанная исследователями MIT и Microsoft, выявляет случаи, когда автономные системы «учились» на обучающих примерах, которые не соответствуют тому, что на самом деле происходит в реальном мире.Инженеры могут использовать эту модель для повышения безопасности систем искусственного интеллекта, таких как беспилотные автомобили и автономные роботы.

Системы искусственного интеллекта, управляющие беспилотными автомобилями, например, интенсивно обучаются в виртуальных симуляторах, чтобы подготовить автомобиль почти к каждому событию на дороге. Но иногда автомобиль делает неожиданную ошибку в реальном мире, потому что происходит событие, которое должно, но не изменить поведение автомобиля.

Рассмотрим беспилотный автомобиль, который не был обучен и, что более важно, не имеет необходимых датчиков, чтобы различать совершенно разные сценарии, такие как большие белые автомобили и машины скорой помощи с красными мигающими огнями на дороге.Если машина едет по шоссе и скорая помощь включает сирены, она может не знать, что нужно замедлить скорость и остановиться, потому что она не воспринимает скорую помощь как большую белую машину.

В двух статьях, представленных на прошлогодней конференции «Автономные агенты и многоагентные системы» и на предстоящей конференции Ассоциации содействия развитию искусственного интеллекта, исследователи описывают модель, которая использует человеческий вклад для выявления этих «слепых пятен» обучения.«

Как и в случае с традиционными подходами, исследователи подвергли систему ИИ имитационному обучению. Но затем человек внимательно следит за действиями системы, как она действует в реальном мире, обеспечивая обратную связь, когда система допустила или собиралась совершить какие-либо ошибки. Затем исследователи объединяют данные обучения с данными обратной связи от человека и используют методы машинного обучения для создания модели, которая выявляет ситуации, в которых системе, скорее всего, потребуется дополнительная информация о том, как действовать правильно.

Исследователи подтвердили свой метод с помощью видеоигр, в которых имитация человека исправляла выученный путь персонажа на экране. Но следующий шаг — объединить модель с традиционными подходами к обучению и тестированию автономных автомобилей и роботов с обратной связью от человека.

«Эта модель помогает автономным системам лучше знать то, чего они не знают», — говорит первый автор Рамия Рамакришнан, аспирант Лаборатории компьютерных наук и искусственного интеллекта.«Много раз, когда эти системы развернуты, их обученное моделирование не соответствует реальной обстановке [и] они могут совершать ошибки, например попадать в аварии. Идея состоит в том, чтобы использовать людей для преодоления этого разрыва между моделированием и в реальном мире безопасным способом, чтобы мы могли уменьшить количество этих ошибок «.

Соавторами обоих документов являются: Джули Шах, доцент кафедры аэронавтики и астронавтики и руководитель группы интерактивной робототехники CSAIL; и Эдже Камар, Дебадипта Дей и Эрик Хорвиц, все из Microsoft Research.Бесмира Нуши — дополнительный соавтор предстоящей статьи.

Получение обратной связи

Некоторые традиционные методы обучения действительно обеспечивают обратную связь с людьми во время реальных тестовых прогонов, но только для обновления действий системы. Эти подходы не определяют слепые зоны, которые могут быть полезны для более безопасного выполнения в реальном мире.

Подход исследователей сначала проводит систему ИИ через симуляционное обучение, где она вырабатывает «политику», которая по существу отображает каждую ситуацию в соответствии с наилучшими действиями, которые она может предпринять в симуляциях.Затем система будет развернута в реальном мире, где люди подают сигналы об ошибках в регионах, где действия системы недопустимы.

Люди могут предоставлять данные разными способами, например, посредством «демонстраций» и «исправлений». В демонстрациях человек действует в реальном мире, в то время как система наблюдает и сравнивает действия человека с тем, что он сделал бы в этой ситуации. Например, для автомобилей без водителя человек будет вручную управлять автомобилем, в то время как система подает сигнал, если его запланированное поведение отличается от поведения человека.Совпадения и несоответствия с действиями человека дают шумные указания на то, где система может действовать приемлемо или неприемлемо.

В качестве альтернативы, человек может вносить исправления, при этом человек контролирует систему, как она действует в реальном мире. Человек мог сидеть на сиденье водителя, пока автономный автомобиль двигался по запланированному маршруту. Если действия машины правильные, человек ничего не делает. Однако, если действия автомобиля неправильные, человек может сесть за руль, что даст сигнал о том, что система не действовала неприемлемо в данной конкретной ситуации.

После того, как данные обратной связи от человека собраны, система по существу имеет список ситуаций и для каждой ситуации несколько меток, указывающих, что ее действия были приемлемыми или неприемлемыми. Одна ситуация может получать много разных сигналов, потому что система воспринимает многие ситуации как идентичные. Например, автономный автомобиль мог много раз проезжать рядом с большим автомобилем, не сбавляя скорости и не останавливаясь. Но только в одном случае скорая помощь, которая выглядит точно такой же для системы, проезжает мимо.Автономный автомобиль не останавливается и получает сигнал обратной связи о недопустимом действии системы.

«В этот момент система получила несколько противоречивых сигналов от человека: некоторые с большой машиной рядом с ней, и она была в порядке, и один, где скорая помощь находилась в том же самом месте, но это было не так. Система делает небольшую отметку, что она сделала что-то не так, но не знает почему », — говорит Рамакришнан. «Поскольку агент получает все эти противоречивые сигналы, следующим шагом является сбор информации, чтобы спросить:« Насколько вероятно, что я совершу ошибку в этой ситуации, когда я получил эти смешанные сигналы? »»

Интеллектуальное агрегирование

Конечная цель — пометить эти неоднозначные ситуации как слепые зоны.Но это выходит за рамки простого подсчета приемлемых и неприемлемых действий для каждой ситуации. Если, например, в ситуации скорой помощи система выполняла правильные действия девять раз из 10, то простым большинством голосов эта ситуация была бы признана безопасной.

«Но поскольку неприемлемые действия гораздо реже, чем допустимые, система в конечном итоге научится предсказывать все ситуации как безопасные, которые могут быть чрезвычайно опасными», — говорит Рамакришнан.

С этой целью исследователи использовали алгоритм Давида-Скина, метод машинного обучения, обычно используемый в краудсорсинге для устранения шума этикеток.Алгоритм принимает в качестве входных данных список ситуаций, каждая из которых имеет набор зашумленных «приемлемых» и «неприемлемых» меток. Затем он объединяет все данные и использует некоторые вычисления вероятности для выявления закономерностей в метках прогнозируемых слепых пятен и шаблонов для прогнозируемых безопасных ситуаций. Используя эту информацию, он выводит единую агрегированную метку «безопасное» или «слепое пятно» для каждой ситуации вместе со своим уровнем достоверности в этой метке. Примечательно, что алгоритм может обучаться в ситуации, когда он мог, например, работать приемлемо в 90% случаев, но ситуация по-прежнему достаточно неоднозначна, чтобы заслужить «слепое пятно».«

В конце концов, алгоритм создает своего рода «тепловую карту», ​​где каждой ситуации из первоначального обучения системы назначается от низкой до высокой вероятность быть слепым пятном для системы.

«Когда система развернута в реальном мире, она может использовать эту изученную модель, чтобы действовать более осторожно и разумно. Если обученная модель предсказывает состояние как слепое пятно с высокой вероятностью, система может запросить человека о приемлемом «, — говорит Рамакришнан.

.