Устройство деформационного шва в фундаментной плите: Деформационный шов в фундаментах: виды и их устройство

Деформационный шов в фундаментах: виды и их устройство

Деформационный шов в строительстве

Фундамент представляет собой часть конструкции, которая скрыта от глаз, но подвергается наибольшему давлению при эксплуатации здания. При строительстве особое внимание уделяется возведению именно этой части дома. И особенно важно правильно сделать деформационный шов в фундаментах.

Что это такое и для чего необходимо

Деформационный шов в фундаментной плите представляет собой специально заложенный разрыв или пустоту, которая призвана принимать на себя смещения, вызванные движением грунтов. Так удаётся сохранить в целости непосредственно фундамент. Кроме грунтов, устройство деформационных швов обеспечивает защиту при резких перепадах температур. Такое решение при проектировании и строительстве особенно актуально для сейсмически активных регионов.

Виды деформационных швов

Устройство деформационных швов в фундаментах наиболее востребовано при закладывании ленточных типов основания здания.

В современном строительстве применяется несколько видов деформационных швов:

• Температурные швы.
• Осадочные швы.
• Усадочные швы.
• Сейсмические швы.

к оглавлению ↑

Деформационный шов в фундаменте: виды и их устройство

Сейсмический деформационный шов в фундаментах создаётся на территории, которая подвержена землетрясениям различной мощности. Благодаря устройству деформационных швов удаётся свести к минимуму последствия толчков земной поверхности.

При их устройстве фундамент условно разбивают на отдельные кубы с одинаковыми сторонами. По рёбрам этих кубов и делают деформационный шов фундамента. После организации конструкция выглядит разделённой на отсеки. Для защиты от пагубного влияния температуры окружающей среды швы закрывают гидроизоляционными материалами.

Популярный вариант в строительстве среди деформационных швов – осадочный вид. Этот тип актуален для зданий с переменной этажностью. По мере роста числа этажей будет увеличиваться нагрузка на основание, и оно будет испытывать проседание в грунт. Благодаря наличию специальных швов конструкция не будет растрескиваться и сохранит целостность.

Такой шов представляет собой разделение фундамента на несколько узлов. Каждый шов должен быть защищён особым узлом конструкции. Обустройство осадочного шва потребует дополнительных средств и займёт существенное время – но в будущем вы можете не беспокоиться за целостность стен.

Температурный шов в фундаментах особенно важен в регионах, характеризующихся резкой сменой температур как в течение года, так и в суточном цикле. Резкие скачки приводят к разрушению внутренней структуры строительных материалов, что, в свою очередь, приводит к деформациям и трещинам стен. Наличие деформационных швов позволяет избежать таких проблем.

При разработке проекта здания проводится специальный расчёт квадратов, на которые следует поделить фундамент для создания температурных деформационных швов. При выполнении этой работы учитываются все характеристики региона – сейсмичность, глубина промерзания грунта, амплитуда температур в течение года, характеристики будущего здания и многое другое.

Температурные швы ленточных фундаментов заборов позволяют обеспечить сохранность будущего ограждения и защитить его от растрескивания и возможного полного разрушения.

Температурно-усадочный шов в монолитном фундаменте следует создавать в том случае, если при проведении работ используется большой объём бетона. Особенно если бетон заливается поверх каркаса монолита.

Бетон после заливки постепенно отдаёт влагу и уменьшается в размерах. Это вызывает смещение остальных частей конструкции и создаёт риск возникновения трещин и обрушений. Поэтому наличие деформационных швов при закладывании монолитного фундамента обязательно.

В современном строительстве специалисты часто прибегают к объединению нескольких швов в один, создавая таким образом универсальные швы, способные выдержать различные нагрузки и сложности. К примеру, усадочный и температурный швы дают наилучшую эффективность и довольно просты в обустройстве. Универсальный деформационный шов позволяет обеспечить прочность зданий различной этажности. При закладывании такого шва не имеет значения тип фундамента.

к оглавлению ↑

Чем заполнить и чем изолировать деформационные швы

Для основания здания важную роль играет методика, которой будет заложен шов. При обустройстве деформационных швов следует учитывать ряд особенностей производства работ:

• Разрыв шва должен быть равен высоте всего фундамента. В противном случае утрачивается смысл выполнения этого комплекса работ.
• Горизонтальное расстояние между закладываемыми швами определяется в зависимости от материала здания. Деревянные конструкции могут иметь между швами 60 метров, а кирпичные не более 15.
• При анализе грунтов необходимо установить степень морозного пучения грунта при отрицательных температурах. С ростом степени пучения сокращается расстояние между швами.
• Компенсационный шов в фундаменте должен иметь ширину в 10 см – это позволяет утеплить его и провести гидроизоляцию.
• На участке стыка с пристройками всегда предусматривается шов, независимо от расстояния до ближайшего разрыва.
• После проведения всех работ по изоляции шва, обязательно проводят его герметизацию специальным составом.

Указанные правила закладывания разрывов являются универсальными и обязательными для всех типов деформационных швов. При этом, разработка проекта каждого фундамента имеет свои особенности и коррективы. Кроме создания шва, важно грамотно обеспечить его изоляцию и герметизацию – так удастся продлить срок его эксплуатации и снизить риск деформаций.

Конструкция деформационных швов

Для герметизации деформационных швов используют различные материалы:

• Герметики из битума с полимерными соединениями.
• Бутил-каучуковые герметики. Самый дешевый вариант.
• Герметики на основе силикона.
• Полиуретановые виды герметиков.

В сегодняшнем строительстве последний вариант герметиков является наиболее востребованным. Они имеют высокую стоимость, но обеспечивают максимальную прочность при воздействии негативных факторов окружающей среды и давления здания.

Химическое производство использует для создания первоклассных герметиков только специальные полимерные материалы. Использование этих средств позволяет обеспечить надежную защиту фундаменту. При недостаточной внимательности к конструкции она может быстро подвергнуться разрушениям, вплоть до обвала.

Перед непосредственной герметизацией разрыва, необходимо выполнить комплекс действий по подготовке поверхности. Без этого нельзя создать качественное и долговечное покрытие. Полиуретановые герметики гарантируют высокую эластичность и обеспечивают высокий уровень сцепления с поверхностью. Этот вид герметиков обладает высокой термической стойкостью и способны выдерживать колебания температуры от минус 100 градусов до +100.

к оглавлению ↑

Чем изолировать швы

Деформационный шов в фундаментах, СНИП на который регламентирует все процессы производства работ и качество применяемых материалов, играет важную роль в нормальной эксплуатации строения. Его обустройство требует существенных затрат времени и денег, но предотвращает возможные деформации.

При разработке проекта размещения швов, весь периметр фундамент разделяется на самостоятельные участки – узлы для деформационных швов. При проведении работ обязательно правильная гидроизоляция, особенно если в доме есть подвал.

На выбор конкретного материала для гидроизоляции влияет ряд факторов:

1. Размер шва.
2. Вероятность деформаций.
3. Давление на фундамент и уровень максимальной нагрузки.
4. Характер внешнего воздействия на шов.

Для прочности шва важно обеспечить защиту от воды. Наиболее эффективная методика – создание искусственной петли, которая собирает влагу. Кроме этого, при монтаже устанавливают влагопоглощающие прокладки в толще бетона.

Деформационные швы, которые заложены по всем установленным правилам, гарантируют надежность основанию здания на долгие годы. При строительстве домов на зыбких и подверженных смещениям грунтах создание швов обязательно. В других случаях — это выбор владельца. Соблюдение установленных правил изоляции деформационных швов оказывает решающее влияние на прочность фундамента и увеличивает срок его безопасной эксплуатации.

Деформационный шов в фундаментах – виды, особенности, правила устройства

Как известно, фундамент является наиболее важной частью любого сооружения. Он принимает на себя нагрузки от вышерасположенных конструктивных элементов, а также усилия, воздействующие со стороны грунтовых слоев. В процессе эксплуатации здание подвергается различным деформациям, зависящим от многих факторов, которые требуется учитывать еще на стадии проектирования.

Профессиональный подход позволяет минимизировать риски, связанные с существенными повреждениями строения и постоянными ремонтами. В частности, устройство деформационных швов на фундаменте и других конструктивных элементах дает возможность строить дома в сейсмически опасных районах или на участках со сложной структурой грунта. Швы необходимы, также, при сооружении зданий большой протяженности и массивных домов.

Каким бывает деформационный шов

Основным предназначением деформационных швов является разделение строения на отдельные, независимые блоки. В случае появления внешнего негативного воздействия в виде почвенных или температурных колебаний на один из отсеков дома, целостность рядом расположенных, но отделенных секций строения от процессов деформации не пострадает. Швы снимают напряжения, возникающие между сопряженными участками. Конструктивно они выглядят как разрезы, а функционально исполняют роль компенсаторов, сводящих практически не «нет» нагрузки, появляющиеся в результате сезонных изменений. Разрывы максимально смягчают результаты воздействия негативных явлений.

Деформационные швы, устраиваемые в фундаменте, делятся на пять групп:

• усадочные – контролируют равномерность распределения усилий в монолитной плите или бетонной ленте, а также «правильность» деформационных усадок;
• осадочные – уменьшают риск разрушения строения при возведении фундамента на неустойчивых и пучинистых грунтах;
• температурные – защищают конструкции от влияния температурных перепадов. Зазоры, как правило, делают на участках, возвышающихся над землей;
• сейсмические – оберегают сооружения от незначительных колебаний грунтовых слоев, характерных для сейсмоопасных регионов;
• комбинированные – выполняют сразу несколько анти деформационных функций.

Устройство швов требует грамотного расположения. Расстояние между ними определяется по соответствующим нормативам в зависимости от материала, используемого при возведении фундамента, вида грунта, являющегося опорным основанием, а также массивности и размеров сооружения. В стандартах представлены таблицы, определяющие наибольшую длину от одного шва до другого, принимаемую без расчетов. Кроме того, в них указаны формулы, позволяющие сделать более точные вычисления.

Деформационный шов может встречаться в фундаментной плите и монолитной ленте, его устройство предусматривается и в сборных фундаментах.

Конструкция шва может выполняться с использованием различных профилей. Их подбирают с учетом конкретных условий, останавливаясь на наиболее оптимальном варианте. Каждый шов защищается изоляционными материалами.

Усадочные швы

Данный вид шва предназначен для монолитного фундамента, при возведении которого использовалось большое количество бетонного раствора, и устанавливался арматурный каркас. Дело в том, что бетонная масса при отверждении имеет свойство терять влагу, принимающую активное участие в процессах приготовления смеси и правильного схватывания при наборе бетоном прочности. При этом монолит несколько уменьшается в размерах, как бы стягиваясь, что приводит к образованию в его теле трещин.

Усадочные швы в ленточном фундаменте и бетонной плите большой площади избавляют от появления в теле затвердевающей бетонной массы разрывов и надломов. Шаг швов определяется расчетами с учетом конструктивных особенностей подземной и наземной части здания.

Осадочный шов

Осадка фундамента может происходить по разным причинам, основными из которых являются:

• несхожие по составу грунтовые пласты, залегающие на площадке застройки;
• разная этажность в пределах одного дома или другие особенности, влияющие на равномерное распределение нагрузок.

Участки с однородным строением грунтов встречаются достаточно редко. Особенно это касается случаев, когда сооружение занимает большую площадь. В данной ситуации только осадочный шов может спасти здание от вертикальных смещений, заканчивающихся трещинами и изломами на фасадах. Устройство деформационных швов не допускает осадку устойчивого блока строения вместе с проблемной секцией, расположенной по соседству. Поэтому перекосов не происходит.

Обустройство осадочного шва требуется в зоне стыковки разноэтажных строений, к примеру, двухуровневого дома и гаража, или террасы. Фундаменты, в этом случае, не будут жестко связываться между собой, поэтому могут иметь разный уровень заложения и даже конструктивные отличия. Нагрузки для каждого отсека станут распределяться по собственным схемам.

Особенности температурного шва

В регионах с существенной разницей температур в летний и зимний период происходят деформации внутри ограждающих конструкций. Морозный воздух охлаждает наружную поверхность стен в то время, когда внутренние помещения отапливаются. Или наоборот. Жаркое солнце снаружи сильно нагревает стены, а внутри работает кондиционер, поддерживающий прохладу в доме. В обоих случаях ограждение подвергается разрушающему воздействию внутреннего напряжения, которое может вырасти до критического показателя. В результате стены начнут разрушаться.

Устройство деформационного шва решает проблему с перепадами температур, но его используют лишь для наземных конструкций и цоколя.

Фундамент, располагаемый в грунте, не подвергается существенным колебаниям температурных режимов, но только в том случае, если его расчет произведен верно. Особые случаи касаются отапливаемых подвалов в сочетании с глубоким уровнем промерзания грунта, хотя фундаментные стены в любом случае будут подвергаться меньшим температурным нагрузкам по сравнению с наземными ограждающими конструкциями.

Часто усадочные швы объединяют с температурными. Подобное решение устройства комбинированных швов повышает эффективность конструктивной защиты разделенных секций здания.

Особенности сейсмического деформационного шва

Фундаменты, возводимые в регионах, где возможны даже незначительные сейсмические нагрузки, рассекают на отдельные блоки с помощью специальных деформационных швов. Защита производится со всех сторон каждого отсека. Такие швы предохраняют разрушение зданий в случае смещения грунтовых слоев в результате воздействия волн, появляющихся в результате землетрясений.

Основные правила устройства компенсационных разрывов

Для фундаментов важно, каким образом будет выполнен тот или иной шов. Существуют некоторые нюансы, которые следует учитывать при его устройстве.

• Во-первых, высота вертикального разрыва должна равняться высоте фундамента, иначе теряется весь смысл проведения работ. Нередко в линейный размер включается и цоколь.
• Во-вторых, расстояние между конструктивными щелями принимается в зависимости от материала строительства наземной части сооружения. Для деревянного дома оптимальным шагом считается шестьдесят, а для кирпичного – пятнадцать метров. Принимается во внимание и показатель пучинистости грунта. Чем он выше, тем меньшее расстояние закладывается между деформационными швами.
• В-третьих, компенсационный шов выполняют шириной около 10см для удобства его утепления и гидроизоляции.
• В-четвертых, на границе пристроек всегда следует предусматривать разрыв, даже если ближайший шов находится неподалеку.
• В-пятых, после утепления и проведения работ по гидроизоляции, щель необходимо загерметизировать эластичным и атмосферостойким составом.

Вышеописанные правила считаются универсальными. Но для каждого фундамента имеются дополнительные нюансы, которые закладываются в проекте. К примеру, шов между бетонными плитами рекомендуется заделывать просмоленной паклей, а для ленточного монолита утеплитель и гидроизоляцию придется покупать отдельно. От качества материалов, а также выносливости и эластичности полимерных герметиков, во многом зависит дальнейшая судьба фундамента и, как результат, всего дома.

Устройство и расчет деформационных швов в фундаментах

Фундамент любого здания – основное несущее сооружение, на которое ложится большинство статических нагрузок во время эксплуатации строения. От его качества зависит длительность эксплуатации здания и его безопасность в процессе эксплуатации.

Обязательно устройство деформационного шва между фундаментом пристройки

Элементом фундаментных оснований, заслуживающим особого внимания, является деформационный шов.

Описание и виды деформационных швов

Деформационный шов — это, специальным образом подготовленный участок фундамента здания, задачей которого является защита основания от перемещений грунта и противостояние резким температурным изменениям. Особое внимание защите фундаментных оснований устройством деформационного шва принято уделять в районах с повышенной сейсмической активностью.

Чаще всего, деформационный шов применяется под устройство укрепления фундаментов зданий ленточного типа.

Сейчас при строительстве применяются основные виды деформационных швов. Их четыре:

• осадочный шов;
• температурный шов;
• усадочный шов;
• сейсмические швы.

Выбирают подходящие виды деформационных швов для фундаментных оснований, основываясь на анализе собранных данных о температуре, типах грунта и сейсмической активности региона, в котором планируется вести строительство.

к оглавлению ↑

Особенности применения сейсмических и осадочных швов

Сейсмический деформационный шов для фундаментных оснований, как это понятно из названия, применяется чаще всего на регионах с повышенной опасностью неожиданных передвижений грунта. Его основная задача – смягчить опасные деформации фундамента при возникновении сейсмической активности.

Особенностью сейсмического компенсатора, является разделение им фундаментной конструкции на несколько отдельных квадратов.

Деформационный шов плитного основания

Расчет размеров таких блоков производится на предварительном этапе. Между этими квадратами с равными сторонами и выполняется устройство компенсатора этого типа. Особое внимание следует уделить такой работе, как гидроизоляция сейсмического шва, поскольку постоянное воздействие влаги и резкие перепады температуры значительно снижает износостойкость материалов и уменьшает общий срок эксплуатации строения.

Качественная рулонная гидроизоляция продлит срок жизни фундамента.

Задачей осадочного компенсатора для фундаментных оснований является обезопасить фундаментную конструкцию от появления трещин в плите при усадке грунта под зданием. Усадочные передвижения почвы во время эксплуатации здания могут возникать из-за разной плотности грунта под частями здания и неравномерно распределенной нагрузки.

В современной архитектуре зданий зачастую используется переменная этажность, конструктивные особенности разных частей здания, всевозможные надстройки. Здания, строящиеся на однородном грунте с одинаковой плотностью почвы по всей площади строительства, встречаются крайне редко.

При большой разнице значений плотности почвы, возникающие под нагрузкой движения грунта могут вызывать различные деформации конструкции здания: смещения, трещины, сколы и другие повреждения.

Расчет деформационных швов осадочного типа происходит для каждого здания отдельно, основываясь на данных анализа плотности почвы. Их основная задача – компенсировать смещения отдельных блоков здания, вызванные осадкой.

к оглавлению ↑

Особенности применения температурных и усадочных швов

Область применения температурных швов для фундаментных оснований обусловлена климатическими особенностями региона, запланированного под строительство, способными оказывать негативное влияние на материалы, применяемые при строительстве здания. Фундаментные швы этого типа применяются при возведении зданий как в холодном, так и в жарком климатах.

Устройство температурных швов подразумевает, что вся постройка разделяется на несколько квадратных блоков, виды этих блоков и их размер определяются, когда производится предварительный расчет. При подготовке учитываются такие факторы, как глубина промерзания почвы, сейсмическая стабильность региона и множество других показателей. Следует заметить, что гидроизоляция швов обязательна в любых условиях.

Усадочные швы для фундаментных оснований применяются для защиты ленточного фундамента при строительстве монолитно-бетонных каркасов, для которых используются большие объемы бетонных смесей. В процессе эксплуатации бетон отдает, содержащуюся в плите влагу, уменьшаясь в объеме.

Это может вызвать возникновение усадочных трещин и расколов, уменьшающих несущие свойства монолитно-бетонного сооружения. Устройство усадочного деформационного шва препятствует появлению разрушений в плите, расширяясь вместе с бетоном по мере его высыхания.

По окончании высыхания бетонного монолита, усадочный шов в плите зачеканивают. Для проведения таких работ, как гидроизоляция шва применяются специальные герметики.

к оглавлению ↑

Основные правила устройства швов

Расчет необходимого количества деформационных швов должен осуществляется опытным специалистом. Для того, чтобы швы качественно выполняли свое предназначение по защите фундамента и всего здания необходимо соблюдать несколько условий:

• высота фундаментного деформационного шва должна равняться высоте всего основания;
• расчет расстояния между швами проводится на основании условий, среди которых материал, применяемый при возведении стен постройки;
• проект здания и его архитектура играют важную роль: расчет дополнительных деформационных швов по углам строения потребуется для зданий с пристройками;
• обычная ширина деформационных швов для фундаментных оснований составляет в среднем 100-120 миллиметров;
• расчет способов тепло и гидроизоляции происходит в зависимости от запланированного типа фундамента. Гидроизоляция ленточного фундамента производится отдельными тепло и гидрогерметиками, а при возведении плиточного фундамента как гидроизоляция может использоваться просмоленная пакля;
• в возводимой отмостке применяются деревянные рейки, для защиты от влаги залитые битумом.
• если основание защищено от воздействия влаги, в дополнительном шве по отмостке и фундаменту нет необходимости.

Соблюдая эти, универсальные для всех типов швов, правила можно значительно увеличить срок эксплуатации фундамента.

к оглавлению ↑

Деформационные швы дома (видео)

к оглавлению ↑

Правила изоляции деформационных швов

Обязательным условием при монтаже деформационных швов любого типа является их гидроизоляция. Расчет подбора герметика или гидроизоляционного материала должен учитывать следующие факторы:

• наличие цокольного этажа или подвала;
• давление воды в почве;
• длина и ширина деформационного шва;
• характер деформаций и их вероятность;
• максимальная нагрузка на фундамент.

После выбора гидроизолирующего материала и проведения комплекса таких работ, как гидроизоляция швов, желательно убедиться в отсутствии протечек в местах соединений. Швы не должны подвергаться воздействию влаги.

Устройство, защищенных по всем правилам деформационных швов фундамента, обеспечит надежность основания здания на десятилетия.

Деформационные швы для фундамента — Favorit-TK.ru

Деформационные швы для фундамента

Фундамент любого по габаритам здания является главной несущей конструкцией, на которую ложится полностью вся масса постройки. Именно поэтому качество его всегда считалось одной из самых важных особенностей при строительстве.
Отдельного внимания при устройстве фундамента заслуживает такое понятие, как деформационные швы.
Это специально устроенные места, которые защищают основание от движений земной коры и от температурных колебаний. Больше всего распространено устройство их для зданий, которые строятся в сейсмически опасных зонах. А что касается типа фундамента, то деформационный шов чаще всего применяется при ленточном типе.
На сегодняшний день выделяют несколько видов таких швов: температурные, осадочные, сейсмические и усадочные. Устройство конкретного типа напрямую зависит от качества грунта, на котором стоит дом, и от температурных условий внешней среды.

Сейсмические швы между фундаментами, как правило, устраивают в потенциально опасных в сейсмическом плане зонах. Наличие их способно предотвратить в какой-то степени колебание земной коры и не дать растрескиваться фундаменту и стенам дома.
Чтобы правильно устроить их, прежде всего необходимо разбить фундамент на несколько кубов с одинаковыми сторонами. Именно по всем ребрам этих условных кубов и должны делаться швы. Причем они должны выглядеть в виде небольших отсеков, надежно защищенных гидроизоляционными материалами от влаги и температуры.
Осадочные швы целесообразно устраивать для фундаментов зданий, которые будут иметь переменную этажность. Ведь в этом случае часть здания с меньшим количеством этажей будет давить на фундамент меньше, чем часть с большей этажностью. А швы способны выровнять такую нагрузку. Помимо этого, устройство их может компенсировать проблемы, возникающие в случае осадки грунта.
Принцип устройства состоит в том, что делится на определенные узлы как фундамент, так и само здание. Швом при этом должен быть защищен каждый узел. Соответственно, обустраивать их необходимо и на плите здания. Хоть это и займет больше затрат материалов и времени, в будущем качественный деформационный шов во много раз снизит вероятность растрескивания стен.

Температурные деформационные швы между фундаментом лучше всего устраивать в местности, которая имеет очень переменчивый климат. То есть температура будет оказывать сильное влияние на качество строения. Это касается как мест с холодным климатом, так и с жарким в том числе.
Исходя из технологии устройства температурных швов, полностью все здание делится на определенные квадратные отсеки, размер которых определяется путем расчетов. Удобнее всего делать это на плите, где замеры получатся более четкими. При этом учитывается географическое положение, сейсмические условия местности, габариты здания и глубина промерзания грунта. И хотя обычно такие швы не делают на фундаментах, опытные строители считают, что лучше их все-таки делать, так как глубина промерзания может значительно колебаться в разные периоды.
А вот что касается усадочных швов, то их целесообразно применять для фундаментов и зданий, в строительстве которых присутствует большое количество бетона, особенно если он заливается поверх монолитного каркаса фундамента.

Объясняется это очень легко. Ведь со временем бетон имеет свойство отдавать влагу, тем самым немного уменьшаясь в размерах. Но даже незначительное уменьшение может привести к большой деформации и появлению трещин на фундаменте и стенах. Поэтому обустройство их обязательно в местах, где используется много бетона.

Но между тем, лучшим вариантом строители считают объединение температурного и усадочного типа швов. Такой вариант дает лучший эффект, к тому же, устройство их считается самым простым. Комбинация этих типов может применяться для строений любой этажности и для любого типа фундамента.

ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ

Рассмотрим теперь основные правила для обустройства любого вида таких швов. Для начала сделайте предварительный расчет с геодезистом, на основании которого вы сможете определить их точное количество, необходимое для фундамента вашего дома. Затем принимайтесь за устройство. Учтите при этом такие основные правила:

Высота любого шва должна соответствовать полной высоте фундамента. Запрещается делать его меньшей высоты, чем фундамент.
Горизонтальное расстояние между швами определяется из расчетов. Оптимальным усредненным вариантом считается:
60 метров, если предполагается стены в доме сооружать из дерева;
15 метров, если вы планируете делать кирпичные стенки дома.

При всем этом еще очень важно учитывать пучинистость грунта. Так, для сильнопучинистого грунта идеальным считается расстояние в 15 метров между швами, а для слабопучинистого грунта — около 30 метров.

Обязательно учитывайте структуру здания. Если вы планируете строительство большого дома, который будет иметь как минимум одну пристройку, то не пренебрегайте дополнительными швами на угловых границах.
Что касается ширины швов, то в среднем она составляет 10-12 см. Это обычно является постоянной цифрой.
Швы необходимо делать как в ленте фундамента, так и в самой фундаментной плите (в зависимости от типа фундамента). При этом лучше всего для плитного фундамента в качестве утепления и гидроизоляции выбирать просмоленную паклю. А для ленточного фундамента лучше купить отдельно гидроизоляционный материал и специальный утеплитель.
Не забывайте и про отмостку. Только здесь обязательным условием является наличие деревянной рейки, залитой битумом. Если пространство большое, можно использовать несколько таких реек, расстояние между которыми должно быть не более 2 метров.
Наличие шва между отмосткой и основанием фундамента не нужно в том случае, если по плите основания будущего дома уже проложен достаточно толстый слой материала, обладающий высокими гидроизоляционными и тепловыми свойствами.

Такие советы рассчитаны на устройство любых видов швов, так как являются общими и универсальными. При выполнении работы нужно будет только учитывать особенности грунта и здания, но придерживаться все же этих же советов. Выполнение их сделает фундамент вашего будущего дома максимально крепким. При этом дом будет служить вам долго, не доставляя больших проблем.

необходимость, назначение и инструкции по монтажу

Фундаментное основание, заложенное под любым по своим параметрам зданием, представляет собой основное несущее сооружение, именно на него возлагается большинство нагрузок. В связи с этим, особое внимание уделялось качественному выполнению такой конструкции. Отдельного рассмотрения при обустройстве основания достоин такой элемент, как деформационный шов в фундаменте. Он представляет собой специальным образом выполненное место, основная задача которого заключается в защите фундаментного основания от различных движений грунта, а также от резких изменений температуры.

Обустройство таких элементов, как деформационный шов, больше всего касается построек, возводимых в сейсмически опасной местности. Стоит также отметить и то, что рассматриваемую составляющую принято обустраивать при ленточном фундаментном основании. В настоящее время используются различные разновидности подобного рода швов. Сюда можно отнести швы температурного типа, осадочный подвид, а также усадочный шов. К их числу также относится и сейсмический шов.

Деформационный шов

Важно отметить, что их обустройство полностью зависит от качества почвы, на которой будет возведена постройка, а также от температурного фона той или иной местности.

Далее рассмотрим что такое деформационный шов, основные разновидности деформационных швов, а также некоторые особенности их обустройства.

Осадочные и сейсмические

Швы, относящиеся к группе сейсмических, обустраивают на местности, подверженной угрозе землетрясения. Это и есть сейсмически-опасная зона. Использование швов подобного типа осуществляется для того чтобы стало возможным предотвращение негативного воздействия разного рода колебаний земли. Таким образом, данный элемент попросту не даст основанию и стенам постройки растрескаться.

Для их грамотного устройства следует, для начала, разбить основание на несколько кубов, имеющих одинаковую сторону. Важно отметить, что по всем этим рёбрам таких кубов и будут делаться швы. Следует их выполнить таким образом, чтобы они внешне являлись небольшими отсеками. Для надёжной защиты от пагубного воздействия температуры и излишней влаги используются гидроизоляционные материалы.

Осадочный шов

Если рассматривать осадочный деформационный шов фундамента, то его обустройство должно выполняться для оснований таких построек, которые в будущем станут характеризоваться переменной этажностью. Объясняется это тем, что обычно часть постройки с меньшей этажностью будет оказывать воздействие на фундаментное основание меньше, если сравнивать с большим количеством этажей. Швы же, обладают возможностью в перераспределении подобного рода нагрузки. Кроме всего прочего, их обустройство во многом предотвращает появление проблем, которые могут возникнуть в тех случаях, когда происходит осадка грунта.

Принцип его обустройства заключается в разделении на несколько узлов фундаментного основания. В большинстве случаев это касается также и самого здания. Важно, чтобы каждый из этих швов был бы защищён узлом. Их следует также устраивать и на плите возводимого сооружения. На самом деле, это может привести к возрастанию затрат на исходные материалы, а также понадобиться потратить и немало времени. Но оно того стоит, поскольку качественно выполненный деформационный шов между фундаментами позволяет свести к минимуму вероятность появления трещин на стенах.

Температурный шов

Температурные и усадочные швы

Что касается деформационных швов, относящихся к классу температурных, то их обустройство актуально в тех местах, где климат обладает сильной переменчивостью. Таким образом, в данном случае температурные условия зачастую сильно влияют на качество постройки. Это условие применимо как к местам с чрезмерно жарким, так и с суровым холодным климатом.

Согласно технологии обустройства швов температурного типа, всё здание должно быть подразделено на несколько квадратных отсеков, имеющих квадратную форму. Что касается их размеров, то этот параметр вычисляется отдельно, с помощью расчётов. Весьма удобно осуществлять эти действия на плите, поскольку в данном случае все полученные замеры станут значительно более чёткими. В то же время, следует учитывать ряд различных факторов. Сюда относятся сейсмические условия местности, а также географическое положение. Немаловажную роль играют планируемые параметры постройки, а также глубина залегания уровня промерзания почвы. Подобного рода швы не так уж и часто обустраивают на фундаментных основаниях, но многие специалисты всё-таки рекомендуют выполнять эту операцию. Объясняется это также тем, что в различные периоды времени уровень промерзания почвы может иметь различную глубину.

Усадочный деформационный шов ленточного фундамента следует использовать в тех случаях, когда при возведении фундаментных оснований и самих построек используются большие объёмы бетона. Особо актуально в таких ситуациях, когда строительство предусматривает использование большого количества бетона, заливаемого поверх каркаса монолита.

Вышеперечисленные требования вполне объяснимы. Так, с течением времени бетон склонен отдавать влагу. Таким образом, он несколько уменьшается в своих размерах. Зачастую уменьшения невелики, но даже незначительное такое изменение ведёт к более серьёзным деформационным процессам. В результате на стенах и на фундаментном основании могут появляться некоторые трещины. В связи с этим, обустройство усадочного шва является просто обязательным в тех случаях, когда имеет место применение большого количества бетона.

Стоит отметить также и то, что наилучшим решением специалистами считается объединение швов различных типов – усадочного и температурного. Благодаря использованию такого варианта, становится возможным получить наилучшую эффективность. Кроме всего прочего, их обустройство является достаточно простым. Следует знать и то, что подобного рода комбинация широко используется при возведении зданий, характеризующимся любой этажностью. Также особого значения не имеет тип фундамента.

Как следует обустраивать деформационные швы

Обустройство деформационного шва

Для начала прибегнем к рассмотрению основных правил при устройстве каждой из разновидности такого шва. Сперва следует сделать предварительные геодезические расчёты, а, уже опираясь на их результаты, вы сможете определить то, какое конкретное число следует для возведения основания вашей постройки. После этого можно приниматься за устройство деформационных швов в фундаментах.

При этом не забывайте о соблюдении некоторых нюансов:

1. Что касается высоты каждого из швов, она должна быть соразмерной соответствующему параметру фундаментного основания. Недопустимыми являются те случаи, когда высота полученных швов меньше, нежели высота фундамента.
2. Дистанция между швами зависит от того, из чего планируется возводить постройку. Так, к примеру, если будет сооружена древесная постройка, то наилучшим вариантом станет шестидесятиметровое расстояние между швами. Кирпичное здание предполагает пятнадцатиметровую дистанцию.

Определимся и с другими немаловажными нюансами и особенностями конструкции:

• Если планируется возведение крупной постройки, которая будет обладать не менее одной пристройки, то угловые границы необходимо снабдить дополнительными швами. Так что, принимайте во внимание и структуру здания.

• Швы следует обустраивать не только a ленте фундаментного основания, но в самой плите (зависит от типа фундамента). Наилучшим вариантом для плиточного основания станет просмоленная пакля, которая успешно справится с функциями утеплителя и гидроизоляционного материала. Если имеет место фундамент ленточного типа, то в данном случае понадобится приобретение отдельно утеплителя и отдельно гидроизоляции.
• Также устройство деформационного шва в фундаменте предполагает ширину швов около десяти сантиметров. Чаще всего это постоянное значение.
• Важную роль играет отмостка, которую следует оснастить деревянной рейкой, которую заливают битумом.

Вышеописанные рекомендации распространяются на обустройство швов различных типов. Таким образом, их можно считать универсальными. В процессе осуществления работ следует придерживаться основной технологии, и рекомендуем также не пренебрегать приведёнными советами.

Деформационный шов в монолитных конструкциях

Деформационные швы в монолитных железобетонных конструкциях

Не всегда удается при строительстве крупных сооружений выполнить требование о возведении бесшовных монолитных железобетонных конструкций. Так как в монолитных сооружениях под влиянием колебаний температуры и неравномерной осадки образовались бы трещины. В этом случае крупные бетонные и железобетонные сооружения разбивают на секции сквозными деформационными швами.

Разделяющие сооружение на секции для предотвращения появления в бетоне трещин от температурных напряжений швы, называются температурными. Температурный шов делит всю надземную часть здания или сооружения по высоте. Швы, предотвращающие появление трещин в бетоне от неравномерной осадки сооружения, называются осадочными; деформационный осадочный шов делит все здание вместе с фундаментом по высоте. При наличии в сооружении температурных и осадочных швов одновременно, их обычно совмещают. Такие деформационные швы называют температурно-осадочными. Расположение и устройство температурных и деформационных швов указываются в рабочих чертежах.

Рабочие швы являются технологическими и представляют собой плоскость стыка между ранее уложенным затвердевшим бетоном и свежеуложенным. При возведении железобетонных конструкций рекомендуется по возможности, непрерывно укладывать бетонную смесь. Иногда это является непременным технологическим условием, например, при устройстве фундаментов под машины, работающие в динамических режимах. Однако в большинстве случаев при сооружении обычных конструкций по организационным и технологическим причинам перерывы в бетонировании неизбежны и, следовательно, неизбежно устройство рабочих швов. В отличие от деформационных в рабочих швах должны быть исключены перемещения стыкуемых поверхностей относительно друг друга. Плоскость стыка между старым и новым участками стыкуемой конструкции является как бы границей изменения направлений усадочных деформаций, поэтому здесь возникают растягивающие усилия, ослабляющие зону стыка. Все это определяет повышенные требования к размещению стыков в конструкции, их конструктивному оформлению и технологии их выполнения. В вертикальных элементах делают горизонтальные рабочие швы, строго перпендикулярно граням элемента. В балках, прогонах и плитах рабочий шов — вертикально, так как наклонный шов, в плоскости действия скалывающих напряжений, ослабляет конструкцию.

При работах по бетонированию колонн рабочие швы оставляют на уровне верха фундамента, у низа порогов, балок или подкрановых консолей, у низа капителей колонн безбалочных перекрытий, в рамных конструкциях — у верха вута между стойками и ригелями рам. Бетонирование балок и плит ведется одновременно. Если балка имеет большое сечение и бетонировать ее одновременно с плитой невозможно, то балку бетонируют отдельно. В этом случае бетон не доводят на 200-300 мм до уровня нижней грани плиты, а если плита имеет вут — то до начала вута. В процессе бетонирования отдельных балок не допускается устраивать рабочий шов в пределах средней трети пролета. При бетонировании ребристых перекрытий следует руководствоваться следующим: если бетонирование идет в направлении, параллельном второстепенным балкам, рабочий шов устраивают в пределах средней трети пролета балок, а в случае бетонирования в направлении, параллельном главным балкам (прогонам), рабочий шов располагают в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит.

Бетонирование может быть возобновлено после незначительного перерыва в работе, когда уложенный бетон еще находится в ранней стадии твердения и сохраняет некоторую подвижность или когда он уже приобрел начальную прочность. В случае раннего затвердения, чтобы не повредить нарождающуюся кристаллизационную структуру ранее уложенного бетона и не нарушать его сцепления с арматурой при укладке свежего бетона, необходимо избегать сотрясений опалубки и на расстоянии до 1 м от стыка не применять вибраторов. Если бетон уже достиг некоторой прочности (не менее 1-1,2 МПа), поверхность, непосредственно примыкающую к стыку, бетонируют обычным способом. Для лучшего сцепления ранее уложенного бетона со свежим с плоскости стыка удаляют карбонатную пленку толщиной до 3 мк, которая образуется в результате взаимодействия минералов цемента с углекислотой. Затем бетон насекают, тщательно промывают или продувают сжатым воздухом и покрывают слоем цементного раствора толщиной 1,5-2 мм. Расстояние между строительными швами устанавливают с учетом условий производства на основе технико-экономических расчетов.

Деформационные швы в бетоне

Деформационный шов – основная составляющая бетонных полов. Существует несколько видов деформационных швов.

Изоляционные швы располагаются вокруг колонны или около фундамента, потому что они помогают предотвратить деформацию от здания на пол. Такой шов прокладывается с помощью изоляционного материала около основания здания перед самой заливкой бетонной смесью.

Усадочные швы. Они помогают предупредить стяжку от тресканья в процессе затвердевания. В последствие такой результат дает трещину там, где нужно. Усадочные швы должны располагаться по осям колонн и соединятся с углами швов по периметру колонн. Области пола, которые образуют усадочные швы, должны быть квадратными. Длина такой области не может превышать ширину больше чем в 1,5 раза. Такие швы обязательно должны быть только прямыми без поворотов. Должны располагаться на одинаковом расстоянии ширины стяжки. Если существует вероятность ширины шва от 300-360 сантиметров, то посредине должен находиться продольный шов. Если бетонируется открытая площадка, то расстояние между швами должно быть около 3 метров. Главную цель, которую нужно перед собой поставить – это чем меньше область расположения, тем меньше вероятность растрескивание пола.

Как правило, швы нарезаются областями 6х6 и в таком же порядке кладутся на бетон. Швы должны занимать1/3 толщины стяжки. По причине этого бетон растрескается в то месте, в котором нужно. Трещины будут иметь шероховатость, что не даст вертикальному смещению, до тез пор, пока трещина не будет слишком широкой.

Вам могут быть интересны эти товары

Конструкционные швы. Располагаются там, где недавно была окончена работа по заливанию бетона. Поперек шва можно применять рейки. Они должны располагаться в глубине стяжки под четкими углами швов. Один конец рейки нужно смазать битумом, это позволяет перемещению в стяжке. Конструктивные швы выполняют те же функции что и усадочные. Необходимо, что конструкционный шов соединялся с усадочным швом.

Важно выполнять строго по техническим рекомендациям.

Деформационные швы в монолитной плите

При постройке монолитных конструкций очень сложно соблюдать все технические правила. Потому что резкие перепад температуры и осадка грунта влияет на образование трещин. В связи с такими проблемам монолитные конструкции разбивают на блоки сквозными деформационными швами.

Швы, которые дают трещины при определенных температурных влияниях, называются температурными. По высоте такие швы разделяют сооружение, которое находится над землей, на секции. Швы, в которые влияют осадки грунта, называются осадочными. Такой шов разделяет все здание по высоте, включая фундамент. Если возникает вероятность влияний обоих явлений, то использую температурно-осадочные швы. Обязательно расположение тех или иных швов, должно указываться на чертежах.

Рабочие швы располагаются на соединение ранее уложенным и свежеуложенным бетоном. Если есть такова возможность, то следует бетонную смесь укладывать непрерывно. Для фундаментов под машины, такое правило является обязательным техническим условием. Хотя обычно такое правило соблюдать очень сложно, и поэтому появляется неизбежность устройства рабочих швов. В рабочих швах, где соединяются поверхности друг другу, не должны перемещаться. Старые и новые участки как являются границей изменения направлений усадочных деформаций, поэтому появляются растягивающие усилия. Это определяет повышенное внимание и требования к областям стыка. В вертикальных зданиях швы должны располагаться перпендикулярно основанию. А в балках, прогонах и плитах – вертикально, потому что он ослабляет конструкцию.

При бетонировании колонн шов должен находиться сверху фундамента. Бетонирование балок и плит должно происходить в одно, и тоже время. Благодаря этому бетон не должен доводиться на 200-300 миллиметров до нижней грани плиты.

Если бетон еще не слишком затвердел, то можно сделать перерыв в работе. Если он находится на уровне раннего затвердевания, то нужно остерегаться тряски опалубки и на длине до 1 метра. Также в таком случаем категорически запрещено применение вибраторов. Если бетон уже имеет некую прочность (1-1,2 МПа), то основание возле соединения, можно заливать обычным способом. Чтобы сцепление нового бетона со старым было лучше, то между ними нужно убрать карбонатную пленку, которая получилась в прочесе соединения минералов цемента с углекислотой. После всего этого бетон хорошо отчищают, промывают воздухом и сверху накладывают раствор, толщина которого составляет 1,5-2 миллиметра. Расстояние между швами рассчитывается на основе технико-экономических расчетов.

Деформационный шов фундаментной плиты

Фундамент – неотъемлемая часть любого конструктивного строительства. Именно на него осуществляются все нагрузки, совокупность всех частей снования и вещей, которые находятся в нем. Но воздействие на прочность и долговечность конструкции осуществляют и динамические влияния. Деформационный шов в ленточном фундаменте выполняет функцию компенсирования температурной деформации материала, и еще воздействие осадок грунта, в том числе и сезонных. Поскольку само основание находится ниже уровня земли, то они подвергаются сейсмическим опасностям. Прочность и срок службы гидроизоляции зависит от правильности процесса выполнения «компенсатора». Он выполняет функцию сохранения материалов от влаги и устойчивость к водонепроницаемости. Ведь внешние покрытие реконструировать не сложно, а вот само основание фундамента составит некие проблемы. В большинстве случая это невозможно, и приводит к тому, что надо ремонтировать все здание.

Деформационные швы должны располагаться в нескольких местах. Их размеры, качество, и виды определяются в зависимости от типа фундамента и его площади. Обратите внимание на то, что такое место должно быть тщательно герметизировано. Иначе, если поверхность не герметизировать, то швы будут, наподобие ячейки, куда будет затекать влага. Еще стоит учитывать тот момент, что герметика должна обладать свойством эластичности.

Правила устройства. Швы должны располагаться по всей высоте фундамента. Размеры, виды и расстояния между ними определяются в зависимости от проектных расчетов. В то же время проектные расчеты зависят от площади здания и количества использованных материалов. Обычно расстояние между швами 115-30 метров – это для частных строений. Также расстояние зависит от грунта: для пучинистого – 15 метров, для слабопучинистого – 30 метров. Если стены состоят из древесины, то расстояние должно составлять 60-70 метров. Ширина шва при этом составляет 10 сантиметров. Например, если здание большое, то разрывы в фундаменте должны быть на границе областей дома, которые будут иметь разное назначение.

Шов выступает в роли разрыва в ленте фундамента. Этот разрыв должен заполняться утеплительными или гидроизоляционными материалами. Так же само и фундаментной плите их заполняют просмоленной паклей.

В зазор необходимо класть «подстилку», сверху которой будет располагаться деревянная рейка. Ее необходимо накрыть гидроизоляционными материалами и залить горячим битумом. Расстояние между рейками должно составлять 1-2 метра.

Между фундаментом и зазором образуется шов. В роли компенсатора может также играть толстый слой изолирующего материала.

Иногда есть такие причины, по которым шов можно не делать. Но на все это нужно иметь большой опыт работы и точный расчет. К таким причинам относится: если подвижки грунта в допуске, если шов будет располагаться по всей дине стены и если деформация совмещений не превышает предельных значений.

Деформационный шов в железобетонных конструкциях

С резкими перепадами температуры железобетонные конструкции имеют свойство укорачиваться или удлинятся. По причине укладки бетона обычно укорачиваются.

Если укладка бетона будет неравномерной, то поверхности могут сместиться в вертикальном направлении.

В основном к появлению трещин или разрушению здания могут привести резкие перепады температуры, усадки бетона, а также осадки фундамента.

Деформационные блоки – это деление всей конструкции на секции с помощью температурно-осадочных свойств. Если расстояние между температурно-осадочными швами, когда температура достигает +40 градусов, не выходит за пределы, то на появление трещин 3-й категории температура и осадка не влияет.

В железобетонных конструкциях деформационный шов используется для снижения давления на элементы в тех местах, где может произойти деформация материала. Причиной нарушения изначального состояния изделия могут стать температурные колебания, очаговая усадка грунта, сейсмическая активность и прочие воздействия, создающие собственные небезопасные нагрузки, которые уменьшают несущую функцию конструкции.

Особенности и назначение

Конструкция разделяется на самостоятельные блоки при помощи усадочных швов, что делает все сооружение более упругим. Герметизация стыков проводится гибким изолирующим материалом.

Строения из железобетона деформируются под влиянием температурных перепадов, могут сжиматься или расширяться. Усадка бетона также приводит к укорачиванию материала. Происходит смещение элементов конструкции при любой вертикальной осадке.

Большая часть железобетонных сооружений является статически неопределимой, и при осадке бетона и фундамента, смене температуры появляются усилия, приводящие к возникновению трещин и изменению структуры конструкции.

Максимальный промежуток между швами

Расчет на усадку и температурные показатели не проводится для стандартных конструкций и имеющих трещиностойкость третьей категории, если межшовное расстояние меньше установленных пределов.

Деформационные промежутки могут располагаться вертикально и горизонтально. Без расчета в монолитных конструкциях между деформационными швами расстояния являются приемлемыми, если соответствуют следующим параметрам:

• Каркасные сборные конструкции, включающие элементы из дерева и металла: 60 м для отапливаемых и 40 м для наружных построек.
• Сплошные сборные: 50 м для утепленных и 30 м для неотапливаемых сооружений.
• Каркасные цельные строения из тяжелого бетона: 50 м и 30 м, из легкого — 40 м и 25 м.
• Сплошные монолитные конструкции из твердого состава: 40 м и 25 м, из ячеистого — 30 м и 20 м.

Размер блоков в строении из железобетона определяется нормами, установленными следующими справочными материалами:

• Пунктом 1.17 СНиП 2.03.04−84, п. 6.27 СП 27.13330.2011, СП 52−110−2009.
• Пунктом пособия 1.19 (1.22) к СНиП 2.03.01−84. Здесь берутся во внимание характеристики здания. Отапливаемые сооружения из монолитного железобетона могут иметь длину блока до 90 м.
• Дополнением к СНиП 2.08.01−85. Пунктами 1.16 и 1.18 из выпуска 3 по проектированию зданий жилого типа.

В железобетонных монолитных конструкциях деформационные швы с трещиностойкостью 1 и 2 категории имеют свои особенности размещения:

• Без исключения устанавливаются после расчетов на трещиностойкость конструкции.
• Размещаются на здании по всей высоте, что позволяет деформации проходить свободно на отдельных частях сооружения. Швы проходят от вершины фундамента до начала кровли, разделяя стены и возможные перекрытия.
• Стандартная ширина шва составляет 2−3 см, он
• заполняется несколькими слоями рубероида, паклей, пропитанной смолой или толем.

Установка парных балок на двух колоннах обеспечивает оптимальный и правильный температурный шов в конструкциях монолитного и сборного типа. В каркасных сооружениях он более удобен при возникновении динамических и больших нагрузок на элементы перекрытия.

Размещение осадочных разделителей необходимо между элементами зданий, расположенными на грунтах с разной высотой и качеством. В этом случае они проходят и через фундамент. В железобетонных конструкциях усадочно-температурные швы также требуются, если проводится соединение старого здания и новой пристройки.

Раздвижка пар колонн с опорой на отдельные фундаменты и установка встречных балочных консолей позволяет создать оптимальный по качеству деформационный разделитель. Можно разместить между частями строения вкладной пролет, созданный из балок и плит.

Все представленные варианты исключают разрушение материала зданий и повышение нагрузки на отдельные элементы конструкции.

В строениях монолитного типа возможна следующее формирование усадочного шва: конец балки от одной части сооружения опирается свободно на консоль, являющуюся продолжением перекладины другой части здания. Соприкасающиеся элементы должны быть соединены максимально аккуратно, чтобы их трение не привело к разрушению консолей.

Примеры узлов

В тоннелях и каналах также предусматриваются усадочные швы. Промежуток между ними рассчитывается (его минимальная длина должна составлять 50 м).

Шпонки осадочного шва устанавливаются по проектно-конструкторским документам. Между ними и арматурой оставляется промежуток от 20 мм. Монтаж осуществляется с использованием проволоки на расстоянии от 250 мм.

Цианакрилатный клей применяется по всей длине для фиксации шпонок. В качестве усиления выступает каучук. После монтажа шпонок нужно составить на внутренние работы с материалом акт приемки. Все дальнейшие манипуляции предусматривают сохранность конструкции шва.

Размещение деформационных швов позволяет защитить конструкции зданий от разрушения и перекосов. Их правильное расположение значительно повышает эксплуатационный период железобетонных сооружений и сохраняет качество материала.

Деформационный шов, Устройство деформационных швов

Деформационный шов в бетоне – это разновидность «подвижного» компенсационного шва наряду с температурным и осадочным швом. Деформационными швами строители «разгружают» бетонные массивы и минимизируют нагрузки, которые приводят к поперечным, продольным и скручивающим усилиям и в итоге -к деформациям бетонных конструкций и оснований. Не все разрезы и швы в бетоне являются деформационными. Классификация швов в бетонных монолитных, сборных железобетонных конструкциях и основаниях (армированных и неармированных) достаточно обширна и сложна, и часто возникающая путаница в определениях в общем понятна: разных швов много, у них разное назначение, технология и конструкция, к тому же часто встречаются термины вроде температурно-усадочный шов; температурно-деформационный шов, температурно-компенсационный шов и так далее.

Классифицировать разрезы конструкций (швы) следует по характеру нагрузок, для компенсации которых эти швы выполняются. Все швы можно разделить на условно-неподвижные – это швы бетонирования и усадочные швы, организованные в виде разрезов в верхних участках бетонных плит, стяжек пола и так далее. Усадочный шов уменьшает поперечное сечение элемента и тем самым его ослабляет, как результат – сопротивление материала (бетона) растягивающим напряжениям будет снижено и усадочная трещина пойдет именно там, где предусмотрено – ниже разреза. Таким образом, усадочный шов – не что иное, как «запланированная» трещина конструкции в расчетном наименее опасном сечении. Подробнее об усадке бетона: Температурный шов

Усадочные и рабочие швы деформационными не являются. К деформационным, или подвижным (не корректное, но распространенное определение) относятся также швы температурные и осадочные, а также и варианты деформационных комбинированных швов.

Устройство деформационных швов

Устройство деформационных швов выполняют на стадии укладки бетона или же формируют разрез уже затвердевшей (набравшей часть марочной прочности) бетонной плиты. Первый вид формирования шва – монтажный, выполняют в примерной последовательности: Конструкцию (стяжку, плиту) делят на секции, используя эластичные или твердые материалы-прокладки. Демпфирующую закладную деталь из обвернутой рубероидом доски или бруса, пластиковой вагонки, полимерной ленты, стекла, рулонного материала для гидроизоляции или обрезка теплоизоляционной плиты и т.д. закладывают на полную глубину конструкции. После схватывания бетона закладка-демпфер может извлекаться из шва, который далее заполняют теплоизоляционным материалом, уплотнительным жгутом или шнуром типа Вилатерм и герметизируют определенным видом мастики или герметика, но может и оставаться в шве на все время эксплуатации конструкции, согласно виду конструкции и ее назначению. Пример: деформационный шов фундаментной плиты:

Второй метод устройства шва: разрезают частично затвердевшие бетонные плиты не на всю глубину, а только на нормированную. Затем шов зачищают и заделывают – опять же в зависимости от размеров и назначения шва: или специальными эластичными профилями, изоляторами, демпферами, или только полимерным герметиком (мастикой). Есть случаи, когда шов следует оставлять незаполненным.

Конструкция деформационного шва

Шов должен быть идеально прямой. Пересекаться швы должны исключительно под прямыми углами. Но одновременно с этими правилами важно выполнить и еще одно: никогда не делать Т- образный (в плане) стык рассечения, поскольку такая фрагментация создаст дополнительные неравномерные нагрузки в конструкции. Когда треугольные пересечки швов (в плане) неизбежны, поступают следующим образом: «делят» плоскость на равносторонние фигуры, при этом получается больше швов.

Ширину швов делают в зависимости от толщины стяжки бетона или плиты, но минимум ширины шва равен 6 мм. Глубина сечения шва должна составлять от половины высоты плиты до четверти. Карта (внутренняя площадь в границах таких разрезов-швов) может не делиться на фрагменты в случаях, когда:

• Площадь не превышает 30 м2;
• Фрагмент квадратный;
• Фрагмент прямоугольный с соотношением сторон не более 1:1,5.

Еще несколько нормативных правил:

• Если площадка больше 30 м2, то ее делят еще одной группой усадочных швов.
• Для любой площади стяжки или плиты: если длина укладки бетона больше 250 см, то обязательно рассечение этой ленты швом. Такие ленты могут быть узкими, в этих случаях швы выполняют поперек ленты. Но если лента затвердевающего бетона шире 300 см, то швы выполняют продольными.
• В случаях, когда плита или стяжка предназначена для эксплуатации под открытым небом, резы делают в интервале 3 м при максимальной площади площадки не больше 9 м2.
• Дорожки или коридоры, уложенные монолитной стяжкой, рассекают поперечными резами в шаге до 600 см. шаг можно подсчитать, умножив на 2 ширину бетонной ленты.
• Поворотные углы Г-образных форм фрагментируют на квадратные или прямоугольные участки.

Плита пола, опоясывающая стойки, колонны небольшие фундаментные опоры и др. должна быть разрезана строго по квадратам, причем все углы этих квадратов должны быть расположены напротив плоскостей опор. Другими словами, следует повернуть площадку, ограниченную разрезами относительно опоры (колонны и т.д.) таким образом, чтобы угол поворота был 45 град.

Профиль деформационный

Рассеченные стяжки и основания должны сохранять конструкционную целостность. Для этого их укрепляют специальными элементами – деформационными металлическими профилями и/или уплотнителями. Профили могут помещаться в разрезы, или накладываться на сверху.

Компенсационный шов

Компенсационные швы бетонных конструкций и оснований (фундамента, стены, кровли и всех без исключения конструкций) выполняются целенаправленно и выглядят как разделение конструкций. Цель этой фрагментации – ослабить внутренние и внешние напряжения в бетонном монолите. Минимизировать воздействие внутренних напряжений необходимо, так как они ведут к неконтролируемым деформациям, а в тяжелых случаях и к полному разрушению бетонного монолита на всю его глубину. Деформации – причина низких характеристик построек, недолгой эксплуатации и многочисленных проблем с разнообразными трещинами, перекошенными оконными коробками и незакрывающимися дверями, и так далее.

Бетонное основание – долговечное, надежное и прочное, и пока еще бетону альтернативы нет. Есть новые технологии, присадки и наполнители – но все это лишь развитие и рост бетона, имеющего свои «корни» в глубокой древности. Одно из качеств бетона как искусственного микропористого камня – это некоторая капризность сформированных объемов конструкций, а также поверхностных реакций бетонных массивов в эксплуатации. Внутри бетонного монолита всегда действуют силы, порожденные разными причинами, и эти силы дают нагрузки как на саму бетонную конструкцию, так и на ее внутреннюю структуру. Эти нагрузки неконтролируемы, и их последствия – растрескивание монолита. Так и случается, если проектировщик и строитель не принял меры – то есть не компенсировал монолит разрезами. Пример – компенсационные швы в бетонной отмостке вокруг дома, о необходимости которых знает любой частный строитель. Отмостка обязательно отделяется пристеночным швом, который заполняют рулонным гидроизоляционным материалом на битуме или герметизируют водостойким безусадочным герметиком.

Делят отмостки на небольшие участки – всего по 200-250 см, поскольку работают эти простые конструкции в тяжелейших условиях – вода, перепады температур, сезоны жара-мороз и т.д. все швы отмосток делают под прямыми углами к примыкающим стенам, строго по перпендикуляру и на всю глубину заливаемой бетонной смеси. В шов закладывают просмоленную (антисептированную, промазанную битумом и обвернутую рубероидом – в самом простом варианте) деревянную доску толщиной 25-30 мм.

Доска на ребро будет выполнять функцию несъемной опалубки бетонного сектора отмостки, поэтому по верху доску выравнивают с основной съемной опалубкой заподлицо. Вместо доски сегодня можно взять специальную виниловую прокладку для швов, ее толщина различна, но для отмостки нужна толщина ленты до 1,5 см. Бетонируют отмостку только после устройства компенсационных швов.

Компенсационные разрезы, или швы – это своего рода демпферы бетонных монолитов. Пример: компенсационный деформационный шов в фундаменте, усиленный деформационными профилями:

Швы в бетоне могут быть не только подвижными, но и условно-неподвижными – это рабочие (холодные) швы бетонирования, вызванные как форс-мажором, так и заранее предусмотренными технологическими перерывами в укладке бетона. Как уже было сказано выше, технологические и холодные швы в бетоне деформационными ни в коем случае не являются, так же, как и усадочные швы (не путать с осадочными). Пример: деформационный шов плиты монолитного перекрытия, заполненный эластичными элементами:

Компенсационные швы делают не только в бетоне. Прорезать бывает необходимо и напольное покрытие, и основание пола по контуру дверных проемов, а также на участках перепадов высот (ступеньках) в плитах и стяжках. Такой шов, точно так же как шов под паркетными досками, оставляют незаполненным в помещении. На улице все швы обязательно герметизируют.

Осадочный шов

Осадочный шов тоже относится к деформационным швам и делается в целях разгрузки конструкции. Разницу между осадочным и температурным деформационным швом можно видеть (упрощенно) на рисунке:

Осадочный шов фундамента точно так же разрезает массив на две «независимые» части.

Деформационные швы, работающие в сложных условиях, могут быть усилены специальными элементами: арматурными стержнями, металлическими закладными пластинами и др.

Все компенсационные швы – необходимый элемент бетонной постройки: каркасов, массивов, элементов и узлов сборных конструкций, плоских плит и стяжек. Правильный шов – это гарант беспроблемной и долгой эксплуатации дома и любого сооружения. Для того, чтобы внутренние отделки и декоры сохраняли эластичность и не подвергались деформациям, точно так же необходимы компенсационные швы.

Бетонные соединения — Типы и назначение соединений в бетоне

Стыки в бетоне могут служить как для предотвращения растрескивания, так и в качестве декоративного элемента.

Бетон не является пластичным материалом — он не растягивается и не изгибается, не разрушаясь. В этом его величайшая сила и величайшая слабость. Его твердость и высокая прочность на сжатие — вот почему мы так много его используем в строительстве. Но бетон действительно движется — он сжимается, он расширяется, и разные части здания движутся по-разному.Здесь в игру вступают суставы.

Хотя многие элементы здания спроектированы и построены с использованием стыков, включая стены и фундамент, мы ограничим это обсуждение стыками в бетонных плитах. Вот обзор типов шарниров, их функции и советы по поиску и установке шарниров.

Нужна помощь с вашим проектом? Найдите подрядчиков по бетону рядом со мной.

Информация о бетонных швах

Различные стыки в бетонных плитах имеют одну и ту же цель — предотвратить образование трещин.

Назначение швов в бетонных плитах

Когда бетон движется, если он привязан к другой конструкции или даже к самому себе, мы получаем то, что называется ограничением, которое вызывает силы растяжения и неизменно приводит к растрескиванию. Ограничение просто означает, что бетонный элемент (будь то плита, стена или фундамент) не имеет возможности свободно сжиматься при высыхании, расширяться и сжиматься при изменении температуры или немного оседать в земляном полотне (см. ).

Стыки позволяют одному бетонному элементу перемещаться независимо от других частей здания или конструкции.Швы также позволяют бетону давать усадку во время высыхания, предотвращая то, что называется внутренним ограничением. Внутреннее ограничение создается, когда одна часть плиты сжимается больше, чем другая, или сжимается в другом направлении. Подумайте, как плохо вы себя чувствуете, когда часть вас хочет сделать одно, а другая — другое! Бетон чувствует то же самое.

Различные стыки в бетонных плитах имеют одну и ту же цель — предотвратить образование трещин.

В плитах различают три типа стыков:

Декоративные швы

Чисто пропиленное соединение практически не ухудшает внешний вид штампованной плиты.Супер-Крете Интернэшнл

Декоративные бетонные плоские поверхности все еще нуждаются в стыках, чтобы предотвратить растрескивание, что будет даже менее приемлемо, чем в обычном сером бетоне. Изоляционные и строительные швы в декоративном бетоне точно такие же, как и в любом другом бетоне.

Это лезвие со скошенной кромкой превращает стандартный распил в декоративный элемент. Husqvarna Soff-Cut.

Вот несколько советов по выполнению усадочных швов в декоративном бетоне:

• Не путайте штампованный рисунок или гравированный рисунок с швам-штампованными рисунками, а гравированные надрезы недостаточно глубоки, чтобы создать ослабленную плоскость для усадочного шва.Убедитесь, что глубина шва составляет не менее толщины плиты.
• Шаг и расположение швов для штампованного бетона такие же, как и для любого другого типа бетона.
• Для штампованного бетона, если узор имеет прямые линии, например узор из шифера, кирпича или дерева, прорежьте швы, чтобы максимально точно следовать штампованному узору. Соединения могут отличаться по расположению на несколько дюймов или даже на фут или два, не вызывая трещин. Некоторые подрядчики по штамповке используют изготовленные на заказ долота для вырезания стыков по штампованному рисунку.
• Для рисунков из полевого камня или булыжника резка стыка по штампованному образцу вряд ли будет работать должным образом, поскольку усадочное движение не всегда перпендикулярно стыку. Любое движение параллельно суставу, скорее всего, заблокирует сустав, что приведет к неконтролируемому растрескиванию.
• При штампованном бетоне, пожалуй, лучший способ разрезать швы — отрезная пила. Неровная поверхность затрудняет управление прокатной пилой. Чтобы узнать об этом, посмотрите видео Боба Харриса или получите копию его Руководства по штампованным бетонным швам, которые рассматриваются в главе 23.
• Усадочные швы, пропиленные пилой, идеально подходят для декоративного бетона, поскольку шов уже и чище, чем шов с обработкой.
• Пилы для ранней посадки делают красивый и чистый пропил для декоративных бетонных швов. Пила Soff-Cut 150D предназначена для декоративной резки.
• Soff-Cut также производит лезвие со скошенной кромкой, которое используется на второй день для превращения типичного соединения пропила (или соединения раннего входа) в декоративное соединение. Узнайте больше о пилах для резки бетона с ультра-ранним входом и алмазных дисках Soff-Cut.
• Для клееных перекрытий вырежьте стыки точно по стыкам в фундаментной плите. Никаких дополнительных стыков не требуется.
• Для несвязанных покрытий ACI 360R-06 рекомендует следующее: «Для тонких, неармированных, несвязанных покрытий необходимо рассмотреть дополнительные стыки между существующими стыками в нижней плите, чтобы минимизировать напряжение скручивания в покрывающей плите. Покрытие плита может иметь высокое напряжение скручивания из-за того, что нижняя плита является твердым основанием для верхней плиты.Кроме того, следует отремонтировать любые неустойчивые трещины в фундаментной плите, чтобы они не отражались через неармированную верхнюю плиту ».

Бесстыковые плиты

Этот топпинг не имеет стыков и трещин благодаря большому количеству структурных синтетических волокон. Forta Corp.

Хотя для большинства применений необходимы усадочные суставы, существуют методы, позволяющие устранить или уменьшить количество суставов.

Передача нагрузки

Эти пластиковые втулки прибиваются к деревянной перегородке, чтобы обеспечить место для штифта для передачи нагрузки.Гринстрик.

Для большинства легких плит, даже проездов, мы не слишком беспокоимся о передаче нагрузок по стыкам, иначе мы рассчитываем на совокупную блокировку, которая сделает эту работу. Но между строительными швами или усадочными швами в плитах, которые будут испытывать более высокие нагрузки, нам нужен способ удерживать плиты вертикально выровненными при пересечении дорожного движения. Проблема в том, что если одна сторона шарнира прогибается под нагрузкой, тогда колеса будут слегка подниматься с другой стороны шарнира, и в конечном итоге края шарнира сломаются.В тех случаях, когда возникает необходимость перенести грузы, следует подумать о чем:

Ромбовидные силовые плиты передают нагрузки по строительному стыку, не создавая ограничений в любом направлении. Обратите внимание на активированный сужающийся сустав. Строительные технологии ПНА.

• Совокупная блокировка создается в активированном сужающем суставе. Сломанный край под стыком имеет достаточно неровную форму, чтобы выступающий заполнитель защелкнулся на другой стороне. Если стыки расположены близко друг к другу (или бетон не сильно усаживается), так что они не открываются слишком сильно, может быть эффективна блокировка заполнителя.Однако для более тяжелых нагрузок используйте метод механической передачи сдвига.
• Существует множество устройств для передачи механической нагрузки (или передачи сдвига), включая дюбели (квадратные и круглые), грузовые пластины ромбовидной формы и шпоночные пазы.
• Шпоночные пазы упомянуты в разделе о строительных швах. Обычно они не рекомендуются, но могут быть эффективны в строительных швах, которые остаются герметичными.
• Дюбели должны быть правильно выровнены, чтобы быть эффективными. Дюбели должны быть перпендикулярны стыку как по вертикали, так и по горизонтали.Несоосные дюбели могут привести к порче стыка.
• Дюбели должны быть гладкими, без острых краев, которые могут зацепиться за бетон. Из арматуры плохие дюбели. Одна половина дюбеля внутри бетона с одной или другой стороны не должна быть приклеена к бетону, чтобы позволить стыку открыться при усадке бетона. Обычно используются разрыхлители или смазка. Не наносите смазку слишком густо.
• Лучший способ правильно выровнять дюбели в строительном шве — это просверлить отверстия в переборках или использовать фирменную форму переборки, которая выравнивает дюбели.
• Для усадочных швов, пропиленных распилом, лучше всего использовать корзины для дюбелей, а затем снова прорезать шов над дюбелями.
• Ромбовидные силовые плиты для строительных швов — это новый и очень эффективный метод, позволяющий плите сжиматься в двух направлениях, устраняя любые ограничения.
• Размеры и расстояние для круглых. квадратные и прямоугольные дюбели и для ромбовидных нагрузочных плит приведены в ACI 302.1R-04, Руководстве по устройству бетонных перекрытий и перекрытий или ACI 360R-06, Проектирование перекрытий на земле.

Размещение стыков в бетонных плоских конструкциях — почему, как и когда

Усадочные / контрольные стыки

Усадочные / контрольные стыки помещаются в бетонные плиты для предотвращения случайного растрескивания. Свежая бетонная смесь представляет собой жидкую пластичную массу, которой можно придать практически любую форму, но по мере затвердевания материала происходит уменьшение объема или усадка. Когда усадка сдерживается контактом с опорным грунтом, гранулированным заполнителем, прилегающими конструкциями или арматурой в бетоне, внутри бетонной секции возникают растягивающие напряжения.В то время как бетон очень прочен на сжатие, предел прочности на разрыв составляет всего 8–12 процентов от прочности на сжатие. Фактически, растягивающие напряжения действуют против самого слабого свойства бетонного материала. Результат — растрескивание бетона.

Есть две основные стратегии борьбы с растрескиванием для обеспечения хорошего общего структурного поведения. Один из методов — обеспечить стальную арматуру в плите, которая плотно удерживает случайные трещины. Когда трещины удерживаются плотно или остаются небольшими, частицы заполнителя на поверхностях трещины сцепляются, обеспечивая передачу нагрузки через трещину.Важно понимать, что использование стальной арматуры в бетонной плите на самом деле увеличивает вероятность возникновения случайных микротрещин на открытой поверхности бетона.

Наиболее широко используемый метод контроля случайного растрескивания в бетонных плитах — это размещение усадочных / контрольных швов на бетонной поверхности в заранее определенных местах для создания ослабленных плоскостей, где бетон может растрескаться по прямой линии. Это обеспечивает эстетичный внешний вид, поскольку трещина возникает под готовой бетонной поверхностью.Бетон все еще имеет трещины, что является нормальным поведением, но отсутствие случайных трещин на поверхности бетона дает вид участка без трещин.

Бетонные плиты на земле неизменно показывают очень хорошие результаты, если принять во внимание следующие соображения. Грунт или гранулированный наполнитель, поддерживающий плиту в эксплуатации, должен быть либо ненарушенным, либо хорошо уплотненным. Кроме того, следует размещать усадочные швы, чтобы панели были как можно более квадратными и никогда не превышали отношение длины к ширине, равное 1.5 к 1 (рисунок 1). Стыки обычно располагаются на расстоянии, равном от 24 до 30 толщине плиты. Расстояние между стыками более 15 футов требует использования устройств передачи нагрузки (дюбелей или алмазных пластин).

Рисунок 1a: Расстояние между швами в метрах

Рисунок 1b: Расстояние между швами в ногах

Усадочные швы могут быть врезаны в бетонную поверхность во время укладки. Стыки можно врезать в поверхность (первый проход) до начала кровотечения или сразу после первого прохода плавающей операции.Чем дольше откладывается первый проход для соединения, тем труднее будет формировать чистые прямые стыки. Замазанные стыки следует восстанавливать при каждом последующем проходе отделочных операций.

В затвердевшей бетонной поверхности также можно пропиливать стыки. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки. Это означает, что любые трещины, которые возникают до того, как бетон будет распилен, сделают пропиленный шов неэффективным.Время очень важно. Стыки следует распиливать, как только бетон выдержит энергию пиления, не расслаивая и не смещая частицы заполнителя. Для большинства бетонных смесей это означает, что распиловка должна быть завершена в течение первых 6-18 часов и никогда не откладывается более чем на 24 часа. Доступны пилы для раннего входа, которые могут позволить начать резку в течение нескольких часов после размещения.

Усадочные / контрольные швы должны быть созданы на глубину толщины плиты (Рисунок 2).Правильное расстояние между швами и их глубина важны для эффективного контроля над случайным растрескиванием.

Рисунок 2: Минимальная глубина суженных суставов

Контрольные, компенсирующие и холодные соединения в бетоне

Без надлежащего типа швов в бетоне он может потрескаться неприглядным или случайным образом, что приведет к повреждению и в некоторых случаях может привести к опасности споткнуться.

В основном есть 3 типа соединений:

1. Управляющие шарниры
2. Расширительные швы
3. Холодные соединения

1.Шарниры управляющие

Подрядчики по бетону часто говорят: «Есть два типа бетона; бетон с трещинами и бетон, который может потрескаться ». Поскольку известно, что большая часть бетона будет трескаться, подрядчики любят контролировать, где он будет трескаться; это уменьшает случайное растрескивание. Они делают это, вставляя контрольные суставы, иногда называемые сужающимися суставами.

Контрольные швы обычно встречаются в бетоне:

• Этаж гаража
• Подъездные пути
• Тротуары
• Патио
• Цокольные этажи
• Плиты для дома

При первой укладке бетона он слегка усадится в процессе отверждения или затвердевания.20-футовый квадрат недавно уложенного бетона будет давать усадку примерно на 1/8 — четверть дюйма в процессе отверждения. Эта усадка создает напряжение в новом бетоне, и в нем появляются трещины. Эти трещины называются усадочными.

Вместо того, чтобы позволить этим трещинам появляться где угодно, поскольку они выглядят некрасиво, подрядчики ослабят плиту в разных местах. Ослабляя плиту, она имеет тенденцию треснуть в самых слабых местах, а именно там, где она самая тонкая. Они достигают этого в основном тремя способами.

Когда и как устанавливаются контрольные швы

Контрольные швы обычно помещаются в бетон в процессе отделки или в течение 24 часов после заливки.

• Пила для резки плиты по шаблону (обычно сразу после того, как бетон немного затвердел)
• Ручная фиксация пластмассовых контрольных швов во время заливки бетона
• Использование ручного фуганка для проточки стыков в процессе чистовой обработки

Важна глубина шарнира управления

Если контрольный стык слишком неглубокий, он не ослабит бетон настолько, чтобы он растрескался в том месте, где был установлен контрольный стык.Это часто происходит рядом с ослабленным участком или в другом месте, где это было нежелательно. (на фото показан контрольный шов, который не был прорезан достаточно глубоко, поэтому бетон треснул случайным образом)

Основное правило, которому следует следовать при оценке глубины контрольного шва, состоит в том, что он должен составлять примерно 1/4 глубины бетона. Если бетонная плита имеет толщину 4 дюйма, глубина контрольного шва должна составлять 1 дюйм. В большинстве случаев глубина, на которую финишеры устанавливают контрольные соединения, меньше, чем обычно рекомендуется.

Форма / расположение управляющих шарниров

Контрольные швы в бетонных плитах, которые заливаются на уровне (поверх земли), размещаются таким образом, чтобы бетон имел квадратную или прямоугольную форму или форму. В форме прямоугольника отношение длины к ширине редко превышает отношение длины к ширине 1,5: 1.

Расстояние между суставами обычно составляет от 10 до 15 футов максимум, однако иногда оно может быть меньше или больше в зависимости от обстоятельств. Это ряд подрядчиков, которые применяют эмпирическое правило для размещения швов: они размещают швы в 24–30 раз больше толщины плиты.Другими факторами, которые могут определять расстояние, является армирование бетона и рекомендации инженеров.

2. Компенсаторы

Деформационные швы позволяют движение без повреждения бетона

Изменения температуры

Бетон, как и многие другие материалы, расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении. Бетонная подъездная дорога может испытывать перепады температур от 20 градусов ниже нуля до более 100 градусов жарким летом.Подъездная дорога длиной 100 футов расширится на 5/8 до 3/4 дюйма при разнице температур в сто градусов.

Движение почвы

Когда почва смещается, оседает или поднимается вверх из-за проблем с почвой и ее движения, участки бетона, лежащие на почве, также будут перемещаться.

Если два куска бетона прилегают друг к другу и один из них двигается или сдвигается, то угол или край бетона могут расколоться или отколоться. Обычно, если у вас есть два твердых и хрупких куска материала, и они с силой трутся друг о друга, край может треснуть или расшататься.Слишком предотвращайте прямое трение двух твердых кусков бетона друг о друга; подрядчик кладет между ними кусок более мягкого материала, чтобы предотвратить прямой контакт.

Вот почему подрядчики устанавливают компенсационный шов между проезжей частью и полом гаража. Это помогает предотвратить растрескивание и растрескивание бетона. Не все подрядчики делают это, но это хорошая практика строительства. Обратите внимание: если компенсатор отсутствует и в бетоне есть трещины на стыке, это не обязательно означает, что бетон слабый или дефектный.

Бетонные настилы бассейнов

В домах, у которых есть бетонный настил напротив ограждения бассейнов или участков соединительной балки, может возникнуть трещина в корпусе бассейна или повреждение ограждения из-за отсутствия компенсационного шва. Без надлежащего компенсатора бетонный настил может оказывать огромное давление на бассейн, что может вызвать трещины и повреждения. (Узнайте о проблемах с площадкой бассейна и повреждении бассейнов)

3. Холодные стыки

Покупатели часто путают холодный стык бетона с трещиной и не обязательно встревожены.

Холодные швы временами выглядят как трещины, но они возникают, когда подрядчик заливает бетон до определенной высоты или точки, а затем останавливается.Затем залитый бетон схватывается и затвердевает. Позже, возможно, через день, неделю или месяц подрядчик заливает бетон поверх ранее залитого бетона или рядом с ним.

После того, как вторая заливка затвердеет и затвердеет, вы увидите линию, которая выглядит как трещина между двумя заливками. Это называется холодным швом, и это обычная строительная практика, которую делают намеренно. Это не признак проблемы или дефектного бетона.

Итог

Если в бетонной плите нет надлежащих контрольных швов, бетон часто будет беспорядочно трескаться, создавая непривлекательный вид и вызывая у покупателя опасения по поводу наличия структурных проблем.Кроме того, обычно есть ряд мест, где вы можете захотеть закрыть трещины, чтобы вода не могла проникнуть через трещины и создать другие проблемы; намного проще загерметизировать контрольный стык, чем заделать случайные трещины.

Если нет надлежащих компенсаторов, бетонные секции, прилегающие к другим бетонным секциям, могут быть повреждены. Наличие деформационных швов позволяет бетону немного сдвигаться из-за движения почвы или изменений температуры без повреждений.

Покупатели и домовладельцы часто ошибочно принимают холодный шов за трещину, поскольку неподготовленному глазу он действительно похож на трещину. Однако холодные швы — это нормальное явление при строительстве, и, как правило, не о чем беспокоиться.

Дополнительные ресурсы

• В некоторых случаях трещины в полу гаража являются признаком наличия фундамента или других проблем; ты их узнаешь?

• Бетонные плиты после растяжения лучше, чем плиты с арматурой или без арматуры?

• Если на вашем фундаменте есть трещина или трещины, знайте, что нужно искать, чтобы определить, большие они или второстепенные.

• Изношенный бетон может быть признаком ряда вещей. Например, испортилась зона внизу ворот гаража. Покупатели часто задаются вопросом, структурно ли это.

• Дом может быть старше ста лет, но оставаться красивым и очаровательным.

• Домовладельцы часто слишком поздно обнаруживают, что их поврежденный фундамент не застрахован.

• Вряд ли кто-то замечает щель внизу гаражной двери.Мыши и несколько инженеров-строителей могут.

• Всплывающие окна в бассейне и спа стоят дорого, но их можно предотвратить.

• Поселок может нанести ущерб дому, но некоторый поселок можно предотвратить или уменьшить.

Типы бетонных швов и насадки

Бетонные швы используются для компенсации расширения или усадки бетона при изменении температуры. Бетонные швы обычно используются для предотвращения трещин при усадке бетона путем создания форм, инструментов, распиловки и установки швов.Запланированные трещины обеспечат более качественную отделку бетонного изделия и будут сформированы в определенных местах, где эти трещины можно будет отслеживать. Иногда из-за материала и ширины или пролета бетонных швов требуется улучшить характеристики материала и позволить материалам расширяться / сжиматься или перемещаться, не повреждая другие конструкции.

Бетонные усадочные швы

Предназначен для создания ослабленного участка в бетоне и регулирования места появления трещин, обычно по прямой линии.Усадочные швы следует размещать так, чтобы панели были как можно более квадратными и никогда не превышали отношение длины к ширине от 1 ½ к 1. Швы обычно располагаются на расстоянии, равном от 24 до 30 толщине плиты.

Расстояние между стыками, превышающее 15 футов, требует использования устройств передачи нагрузки. Усадочные швы могут быть врезаны в бетонную поверхность во время укладки. В затвердевшей бетонной поверхности также можно пропилить стыки. Важно понимать, что чем дольше откладывается распиловка, тем выше вероятность образования трещин до завершения распиловки.Взаимодействие с другими людьми

Бетонные деформационные швы

Бетонные компенсаторы используются для отделения плит и бетона от других частей конструкции. Деформационные швы обеспечивают независимое движение между соседними элементами конструкции, сводя к минимуму растрескивание, когда такие движения сдерживаются. Он допускает тепловое расширение и сжатие, не вызывая напряжения в системе.

Зачем они нужны?

Строительные швы используются в случаях, когда встречаются две последовательные укладки бетона.Строительные швы обычно закладываются в конце рабочего дня или когда бетонная заливка была остановлена ​​дольше, чем начальное время схватывания бетона. Строительные швы должны проектироваться и уточняться инженером-строителем. Вы также можете добиться сцепления и продолжить армирование через строительный шов. Если в конце дня имеется достаточное количество PCC, строительный шов может быть размещен на запланированном поперечном сужающемся шве.

Размещение наконечников

Следует соблюдать следующие рекомендуемые советы:

• Максимальное расстояние между стыками должно быть в 24–36 раз больше толщины плиты.
• Соединения должны располагаться на расстоянии от 10 футов до 15 футов.
• При использовании канавки для усадочных швов глубина шва должна составлять не менее толщины плиты.
• Стыки распилом должны быть выполнены в течение 4–12 часов после нанесения бетона.
• Шпоночные соединения не рекомендуются для промышленных полов.
• Швы, обработанные сухим способом, следует выполнять через 1–4 часа после завершения отделки.
• Предварительно отформованный заполнитель швов следует использовать для отделения плит от стен или фундаментов зданий.Поместите 2 дюйма песка поверх опоры, чтобы предотвратить прилипание к опоре.
• Если плита содержит проволочную сетку, рекомендуется отключить сетку в усадочных швах.
• Расстояние между швами также следует выбирать так, чтобы бетонные секции были приблизительно квадратными.
• Рекомендуется делать бетонные швы вдоль линий колонн пропиленными или шпоночными.
• Металлические дюбели следует использовать в плитах, несущих большие нагрузки.
• Спланируйте точное расположение всех стыков, включая время распиловки.
• Используйте изоляционные стыки между плитами и колоннами, стенами и фундаментами, а также там, где бордюры или тротуары встречаются с другими бетонными конструкциями.
• Материалы, используемые для бетонных швов, должны быть достаточно гибкими, чтобы поглощать или деформироваться по мере необходимости, а затем иметь возможность восстанавливать свое первоначальное состояние.
• Всегда ищите материалы, которые проницаемы и могут сцепляться с бетоном.

Инструменты

Следующие инструменты обычно используются для создания бетонных швов, хотя эти инструменты могут различаться в зависимости от размера и объема проекта.Вот наиболее часто используемые инструменты:

• Ручные канавки или шагающие канавки: в зависимости от размера плиты вы можете выбрать один из этих двух.
• Аккумуляторные управляющие шарниры: идеально подходят для малых и средних проектов.
• Пила по бетону: идеально подходит для резки бетона, но не забудьте знать, какой глубины должен быть этот разрез. В противном случае вы можете создать другие проблемы.

Что такое компенсатор? Глоссарий компенсационных швов

Деформационный шов здания на приведенной выше фотографии проходит через кирпичную брусчатку, а также через структурную плиту, поддерживающую площадь.Гидроизоляция осуществляется на конструкционной плите заглубленной гидроизоляционной мембраной. Деформационный шов делит пополам все элементы здания, включая конструкционную плиту, мембрану и слой износа (кирпичи). Для герметизации стыков этого типа требуется специализированная система. Деформационные швы настила платформы FP от EMSEAL гарантируют, что стык должным образом интегрирован с гидроизоляционной мембраной, при этом компенсируя структурное расширение и сжатие движения сборной конструкции палубы из раздельных плит.

В строительстве компенсационный шов представляет собой разделение в середине конструкции, предназначенное для снятия нагрузки на строительные материалы, вызванной движением здания, вызванным:

• тепловым расширением и сжатием, вызванным изменениями температуры,
• колебаниями, вызванными ветром
• сейсмическими воздействиями события
• прогиб под статической нагрузкой
• прогиб под действием динамической нагрузки

Поскольку стык делит пополам всю конструкцию, он отмечает разрыв через все конструкции и стены здания; палубы; площади или вестибюли из двухэтажных перекрытий; фундаментные перекрытия и стены; крыши, плантаторы и зеленые крыши; огнестойкие стены и полы; внутренние полы; и т.п.Этот зазор необходимо заполнить, чтобы восстановить гидроизоляцию, противопожарную, звукоизоляцию, воздушный барьер, кровельную мембрану, проходимую поверхность и другие функции элементов здания, которые она делит пополам.

Системы деформационных швов используются для устранения разрыва и восстановления функций сборки здания с учетом ожидаемых перемещений.

Термин «деформационный шов» получил широкое распространение, поскольку он более уместно охватывает тот факт, что движение здания приводит как к сжатию, так и к расширению уложенного материала.Например, когда конструкция нагревается, строительные материалы, из которых она построена, расширяются. Это вызывает закрытие «компенсационного шва», тем самым сжимая соединительную систему, установленную в зазоре.

Это стеновой компенсатор. Этот структурный проем делит пополам не только фасад, но и конструктивные элементы здания. Шовные материалы, используемые для заполнения деформационных швов стен, при компенсации движения должны восстанавливать предусмотренные функции фасада и конструктивных элементов здания.Эти функции включают: гидроизоляцию, сопротивление ураганному ветру и воде, герметизацию воздушного барьера, звукоизоляцию и во многих случаях противопожарную защиту. Кроме того, поскольку материалы стеновых компенсаторов соприкасаются с фасадными материалами, в которые нельзя проникать крепежными деталями, неинвазивное крепление является желательной характеристикой.

И наоборот, когда температура падает, материалы охлаждаются, вызывая размыкание стыка. Это требует, чтобы суставная система расширялась, чтобы следовать за совместным движением.

Переходы для деформационных швов

Переходы для деформационных швов необходимы для обеспечения герметичной, безопасной и энергоэффективной оболочки здания.

Непрерывность уплотнения при изменении плоскости и направления, а также между системами компенсационных швов, достигается при спецификации и установке заводских переходных узлов.

По возможности переходы должны привариваться на заводе к концам прямолинейных участков максимально возможной длины. Это сводит к минимуму количество сварных соединений, экономя время и снижая риски.

Детали САПР компенсаторов, трехмерные файлы изобретателей, изометрические, аксонометрические и BIM-файлы могут помочь в проектировании для обеспечения непрерывности уплотнения.

Совместная методология проектирования трехмерных компенсаторов гарантирует, что все стороны, участвующие в поставке безотказных компенсаторов, работают вместе для достижения этой общей цели.

Теперь проектировщики могут обернуть всю оболочку здания, а также обеспечить безопасность жизни, указав системы компенсационных швов, которые связаны друг с другом и гарантируют непрерывность уплотнения между схожими или разнородными технологиями.

Деформационные швы — обзор

Что такое расширительные швы в бетоне? Они вам нужны?

Бетонные деформационные швы — это, по сути, пространство или зазор между двумя секциями бетонной плиты.Этот зазор позволяет каждой бетонной плите двигаться независимо и свободно друг от друга. Вы можете думать, что бетон настолько твердый, что не двигается, но это не так. Бетон обычно расширяется и сжимается при изменении температуры. Он также может немного сдвинуться с движением земли. Бетонные деформационные швы дают плитам достаточно места для движения, что помогает предотвратить образование трещин и коробление. Без этих соединений даже небольшое движение создает давление на бетон. Со временем слабые места могут потрескаться или покоробиться.Для снятия этого давления используются компенсаторы.

Сам по себе бетон очень жесткий и не обладает эластичностью. Это не снисходительный материал. Давление расширения и сжатия внутри бетона строится при изменении температуры и погодных условий. Это давление снижается за счет обнаружения слабых мест в бетоне и растрескивания. Новая трещина, по сути, выполняет функцию компенсатора. Если бы соединение было там, оно могло бы поглотить это давление и предотвратить трещину.Вот почему используются компенсаторы.

Деформационные швы заполняются гибким материалом, который проходит вдоль и внутри шва или зазора в плитах и ​​других бетонных конструкциях. Компенсационный шов предназначен для поглощения расширения и сжатия бетона, которые возникают естественным образом из-за изменения температуры.

Понимание необходимости компенсаторов необходимо для их правильной установки. Важно контролировать и предотвращать трещины в плите, а также знать, какой тип компенсатора следует использовать в конкретной ситуации.

Зачем нужны расширительные швы в бетоне?

Назначение компенсатора в бетонной плите — предотвратить образование трещин и коробление. Стыки предотвращают повреждение плиты, благодаря чему они служат дольше и лучше выглядят.

Благодаря компенсационным швам бетону есть куда уйти при движении. Если бетонная плита слишком велика и не имеет деформационных швов, когда конструкция смещается, вибрирует, расширяется или сжимается, напряжение и давление снимаются за счет растрескивания.Для предотвращения образования трещин используются компенсаторы.

Стыки используются в областях, где встречаются две бетонные плиты, когда плита встречается с другой бетонной конструкцией, такой как стена, или когда бетонный пролет слишком длинный. Например, бетонный тротуар длиной 100 футов нельзя залить одной длинной плитой. У тебя будет много трещин. Вместо этого мы разрезаем компенсаторы, которые разбивают тротуар на более мелкие части. Эти меньшие по размеру бетонные плиты перемещаются намного легче, что помогает предотвратить образование трещин и коробление.

Увеличенный вид волоконного компенсатора.

Характеристики

Самая важная цель компенсатора — учесть расширение окружающего цемента. Деформационные швы позволяют бетону куда-то двигаться при движении. Без зазора, в который бетон может расширяться, давление увеличивается и, возможно, трещины в слабом месте в плите.

Бетон движется при изменении температуры, от вибраций и движения в земле.Швы также помогают сохранять бетон прочным, пока почва вокруг него оседает.

Деформационные швы можно увидеть практически везде, где на земле используется бетон. В зазорах в тротуарах, пешеходных дорожках, патио и даже на дорогах используются компенсаторы для предотвращения растрескивания.

Типы

В бетонном строительстве используется несколько различных типов компенсаторов. Все они в основном делают одно и то же, но используются в разных приложениях. Несмотря на то, что эти суставы разные, все они служат одной основной цели.Это должно обеспечить движение и предотвратить растрескивание.

• Деформационный шов моста. Они разработаны для обеспечения непрерывного движения между конструкциями с учетом движения, усадки и колебаний температуры в бетоне и стали. Потому что мосты немного двигаются, и бетон должен двигаться вместе с ними. Без швов бетон склонен к растрескиванию.
• Деформационные швы кладки. В основном используются при кладке кирпича.Включение шва вместо раствора помогает с перемещением кирпичей. Здания двигаются, как мост. Если бетон не может двигаться вместе с ним, вы получите трещины.
• Железнодорожные расширительные муфты. Обычно они используются, когда железная дорога пересекает овраг, дорогу или водоем.
• Трубные компенсаторы. Высокотемпературные вещества, такие как пар или выхлопные трубы, вызывают быстрое нагревание и охлаждение окружающего бетона. Без деформационных швов бетон взломал бы намного легче..

Используя различные типы бетонных компенсаторов, вы можете предотвратить образование трещин в самых разных областях применения. Хотя для использования в жилых домах вы, скорее всего, будете использовать компенсатор в плите.

При заливке бетонной плиты для создания стыка используются различные материалы.

• Металл. Выдерживает больше тепла и давления.
• Асфальт. Водонепроницаемый и самоуплотняющийся.
• Волокно. Гибкость и простота работы. Отлично подходит для тротуаров и патио.
• Пробка. Гибкость и простота работы. Отлично подходит для тротуаров и патио.
• Губка / резина. Очень хорошо работает в местах с сильной вибрацией.

Укладка волоконных компенсаторов между плитами.

Установка

Важно знать глубину ваших суставов, а также расстояние между ними.

Вообще говоря, если бетон имеет толщину 4 дюйма при давлении 3500–4000 фунтов на квадратный дюйм, мы умножаем это на 2–3 фута.Это дает вам сустав каждые 8-12 футов. Если вы используете более толстый бетон или арматуру, такую ​​как проволочная сетка, фибра или арматура, расположение разгрузочных швов сильно изменится. Для этого вида работ следует проконсультироваться с инженером. Но для стандартной жилой плиты толщиной 4 дюйма вполне подойдет умножение на 2–3 раза.

Ошибка из соображений осторожности. Если у вас подвижная почва, сильные колебания температуры или вибрации, используйте число, кратное 2, и размещайте суставы через каждые 8 ​​футов.

Советы по подготовке

Готовые бетонные швы продаются практически везде, где есть кладочные материалы, и мы рекомендуем вам их использовать. Обрежьте их по высоте, равной толщине вашего бетона. Итак, для тротуара толщиной 4 дюйма вы должны вырезать компенсационные швы толщиной 4 дюйма.

Когда вы заливаете каждую плиту бетона, остановитесь и поместите стык между каждой плитой. Можно использовать шпатель для стыков, чтобы обеспечить зазор между каждой плитой.

Вы можете разрезать швы позже, когда бетон высохнет, но это требует больше работы и может быть неточным. Я видел множество стыков, которые не были разрезаны прямо или точно.Когда вы устанавливаете соединение по ходу движения, когда бетон влажный, вы получите лучший стык.

Советы по установке бетонных столбов

Если вы устанавливаете стыки во время заливки бетона, после его затвердевания делать нечего. Но если вы допустили ошибку и потребуются дополнительные швы, их можно разрезать пилой по бетону. Хотя я не рекомендую вам делать это самостоятельно, если вы не каменщик и не знаете, как обращаться с пилой по бетону. Они большие, тяжелые, мощные и выбрасывают тонны бетонной пыли.

Пилой по бетону можно сделать в бетоне канавку для большего расширения. Перед тем, как приступить к резке, убедитесь, что линии закреплены. Если вы собираетесь делать это самостоятельно, я рекомендую вам взять напрокат машину, которая работает по направляющей, а не пытаться следить за линией. Крой должен быть идеальным, потому что он всегда виден. Глубина — это просто, но держать линию идеально прямой — нелегко.

Наполнители

Бетонный деформационный шов должен покрывать перекрытие на всю глубину и ширину.В идеале, для компенсационных швов на внешней стороне конструкции, уплотнение этих швов является предпочтительным. Наполнитель предотвращает попадание воды и материала в шов.

Мне нравится использовать высококачественный уретановый герметик. Поскольку я не люблю проводить техническое обслуживание, я использую более качественный герметик. Некоторые из них рассчитаны на срок до 50 лет, в то время как средний срок службы наполнителя составляет всего 7-10 лет.

Ремонт

Деформационные швы не требуют особого ухода, но рекомендуется проверять их время от времени.

Герметизация стыка гибким герметиком после завершения работы дает несколько хороших результатов.

• Красиво смотрится, если правильно установить.
• Герметик помогает предотвратить попадание мусора в сустав.
• Это также помогает защитить сустав, потому что повреждающим элементам придется проколоть герметик, прежде чем добраться до сустава.
• Снег и лед легче убирать с поверхности.
• Герметик предотвращает проникновение воды в стык и его замерзание.Это еще один способ растрескивания бетона.

Герметик обычно сохраняется от 7 до 10 лет. После этого вы должны удалить старый герметик и нанести его повторно. Также заполните все небольшие трещинки, которые вы видите. Заполнение трещин и стыков гибким герметиком, устойчивым к атмосферным воздействиям, поможет предотвратить ухудшение существующих и будущих трещин.

Несколько полезных советов

• Не покрывайте швы или герметик эпоксидной смолой или другим покрытием, если оно не предназначено специально для деформационных швов.
• Если вы разрезали компенсаторы после заливки, убедитесь, что бетон затвердел в течение 4–12 часов.
• Спланируйте точное расположение всех стыков, чтобы плита выглядела ровной и однородной.
• Используйте только одобренные материалы для ваших суставов.
• Помните, что суставы все время видны, поэтому старайтесь хорошо работать.
• Деформационные швы предназначены не только для внутренних швов. Если ваша плита упирается в другую конструкцию, например, фундамент, используйте стык на конце между плитой и бетонной стеной.

Деформационные швы — важная часть работы с бетоном .

Размещение наконечников

Вот несколько советов, где разместить суставы.

• Максимальное расстояние между стыками должно быть в 24–36 раз больше толщины плиты. Хотя я не рекомендую использовать максимальное расстояние, если только вы не профессионал.
• Стыки должны располагаться на расстоянии около 8 футов и не более 12 футов друг от друга на плите толщиной 4 дюйма с бетоном от 3500 до 4000 фунтов на квадратный дюйм.
• Стыки распилом должны быть выполнены в течение 4–12 часов после нанесения бетона.
• Предварительно отформованный заполнитель швов следует использовать для отделения плит от стен и фундаментов здания.
• Если плита содержит проволочную сетку, я рекомендую останавливать сетку на стыке.
• Стыки следует располагать так, чтобы бетонные секции были ровными и однородными.
• Рекомендуется делать бетонные швы по линиям колонн.
• Перед выполнением любой работы спланируйте точное расположение всех ваших суставов.
• Используйте компенсационные швы между плитами и колоннами, стенами, фундаментами и везде, где бордюры или тротуары встречаются с другими бетонными конструкциями.
• Материалы, используемые для бетонных швов, должны быть достаточно гибкими, чтобы поглощать или деформироваться по мере необходимости, а затем иметь возможность восстанавливать свое первоначальное состояние. Вот почему волокна и пробка так хорошо работают.
• Ищите материал, который проницаем и способен сцепляться с бетоном.

Инструменты

Следующие инструменты обычно используются для создания бетонных швов. Эти инструменты могут отличаться в зависимости от размера и объема проекта. Вот наиболее часто используемые инструменты:

• Hand Grover или Walking Grover. В зависимости от размера плиты это оба варианта хороши.
• Аккумуляторный инструмент для шарниров управления. Отлично подходит для проектов малого и среднего размера.
• Пила по бетону. Предназначен для резки бетона. Это тяжелые и очень мощные пилы, которые создают много пыли. Я не рекомендую использовать их для длинных стрижек, если вы не знаете, что делаете.
• Пилы по бетону с направляющими. Я настоятельно рекомендую взять напрокат электрическую пилу с направляющими, если вам нужно делать длинные пропилы.Нелегко вырезать в бетоне 20-футовую линию, которая должна быть идеально прямой. Даже небольшое покачивание испортит внешний вид вашего патио.

Видны компенсаторы

Когда дело доходит до компенсаторов, имейте в виду, что они все время видны. Есть несколько вещей, о которых вам следует подумать, помимо функционального назначения сустава.

В первую очередь люди хотят, чтобы их бетонная работа выглядела красиво. Они ожидают, что он будет построен правильно и долговечен, но внешний вид очень важен для большинства клиентов.Никому не нужен новый внутренний дворик с уродливыми компенсационными швами, прорезанными посередине. Помните об этом, выбирая материалы и места для швов.

Во-вторых, внимательно рассмотрите свой наполнитель, если вы его используете. Некоторые типы лучше других.

В-третьих, подумайте не только о функции соединительного материала, но и о том, как он выглядит. Если вы не используете наполнитель, вы все время будете видеть материал стыка.

В-четвертых, рассмотрите расположение каждого стыка.Несмотря на то, что общее практическое правило заключается в том, чтобы располагать суставы равномерно, иногда это выглядит не лучшим образом. Тогда нормально шататься, если внешний вид лучше. Просто убедитесь, что пространство соответствует толщине плиты.

Наконец, рассмотрим окраску. Многие бетонные террасы в наши дни окрашены, поэтому вам понадобится стык, который сочетается с цветом. Некоторые наполнители могут быть окрашены или предварительно окрашены, что может быть большим подспорьем.

Резюме: Что такое бетонные деформационные швы?

Бетонные деформационные швы — это, по сути, пространство или зазор между двумя секциями бетонной плиты.Этот зазор позволяет каждой бетонной плите двигаться независимо и свободно друг от друга. Вы можете думать, что бетон настолько твердый, что не двигается, но это не так. Бетон обычно расширяется и сжимается при изменении температуры. Он также может немного сдвинуться с движением земли. Бетонные деформационные швы дают плитам достаточно места для движения, что помогает предотвратить образование трещин и коробление. Без этих соединений даже небольшое движение создает давление на бетон. Со временем слабые места могут потрескаться или покоробиться.Для снятия этого давления используются компенсаторы.

Сам по себе бетон очень жесткий и не обладает эластичностью. Это не снисходительный материал. Давление расширения и сжатия внутри бетона строится при изменении температуры и погодных условий. Это давление снижается за счет обнаружения слабых мест в бетоне и растрескивания.