Тротуарная плитка для парковки. Выбор покрытия для стоянки автомобилей
Сегодня, когда почти каждая семья имеет один или даже несколько автомобилей, плитка для парковки на даче или в загородном доме – очень востребованный материал. Грамотное благоустройство территории возле дома предполагает обязательное наличие места для стоянки машины. Это может быть зона, устроенная отдельно от пешеходных дорожек, или же все пространство перед домом и гаражом оформляется с использованием материалов и технологий, которые обеспечивают повышенные несущие характеристики поверхности. Сияющий чистотой в любую погоду автомобиль, удобство его эксплуатации и обслуживания – достойная награда за траты и хлопоты по устройству парковки с твердым покрытием.
Какие требования предъявляются к плитке для мощения парковок?
В общем, они очевидны. Поверхность парковки должна без ущерба для своей целостности и внешнего вида выдерживать нагрузку, который оказывает на покрытие автомобиль. Т.е. плитка для парковки не должна ломаться и проседать под весом автомобиля, ее поверхность должна быть устойчива к истиранию, по возможности меньше впитывать влагу и быть морозостойкой.
Прочность
Прочность плитки определяется, прежде всего, твердостью и силой сцепления частиц материала между собой. Влияют на нее и размеры пластины. Чем она толще, тем лучше противостоит нагрузкам. А вот в отношении длины и ширины – зависимость обратная. Пластины больших размеров быстро укладываются, но гораздо больше подвергаются опасности излома при наезде колеса на их край. Поэтому тротуарная плитка для парковки автомобилей должна иметь относительно небольшую длину и ширину.
Морозостойкость и водопоглощение
Очень важная характеристика для российских условий. Морозостойкость – это способность выдерживать определенное количество замораживаний и размораживаний без потери прочности. Она очень сильно зависит от влагопоглощения материала. Чем последнее меньше, тем выше морозостойкость.
Варианты выбора плитки для парковки
Прежде чем выбирать покрытие для стоянки автомобилей, нужно знать, что предлагается рынком. В основном для мощения парковок используются три вида материалов.
- Бетон (песчано-цементный раствор) – в виде вибролитой или вибропрессованной тротуарной плитки.
- Клинкер (клинкерная брусчатка).
- Натуральный камень – в виде брусчатки или плитняка.
Их ориентировочные сравнительные характеристики приведены в таблице.
Тротуарная плитка ГОСТ 17608-91 | Клинкерная брусчатка | Брусчатка из камня (лемезит) | |
Прочность, кг/см2 | 300-400 | 800 | 940 |
Водопоглощение, % | не более 6 | 3 | 0,07-0,95 |
Морозостойкость, F | 200 | 300 | 50 |
Ориентировочная цена, руб/м2 | 300-500 | 1500-3500 | 1100-1600 |
Клинкерная брусчатка для парковки
Брусчатка из клинкера – элитный материал. Ее делают из глины. Сначала формуют кирпичи под большим давлением, затем сушат по определенной технологии, гарантирующей полное удаление воды, и, наконец, обжигают. Получается прочный влагоустойчивый материал, способный верой и правдой служить десятилетиями. У него только один недостаток – высокая цена. К тому же в России его производство толком не налажено. Приходится ввозить из Европы, а это делает его еще дороже.
Натуральный камень ни в чем не уступает клинкеру. К тому же это материал, недостатка в котором в России не наблюдается. Каменная брусчатка для парковки – изделие в виде параллелепипеда с длиной грани 50…200 мм. Ее укладывают на песчаную подушку или подложку из сухой цементно-песчаной смеси. Впитывая влагу, смесь затвердевает и образует прочное стабильное основание, способное выдержать вес не только легкового автомобиля, но и грузовика. Но недостаток каменной брусчатки тот же – высокая цена.
Плитняк гораздо дешевле, но его небольшая толщина ограничивает его использование под авто. Этот недостаток можно компенсировать устройством бетонного армированного основания, но это получается хлопотно и дорого.
Вибропрессованная тротуарная плитка под машину
Вибропрессованная тротуарная плитка – самое экономичное покрытие на парковку из всех существующих. Прессование предполагает использование большого давления при формовании и жесткой (с малым количеством воды) бетонной смеси. В результате материал получается с повышенными эксплуатационными свойствами – высокой прочностью и морозостойкостью, низким водопоглощением.
Плитка под машину должна иметь толщину не менее 50-60 мм, а еще лучше – 80 мм. Размеры в плане, как уже отмечалось, должны быть небольшими – не более 200 мм. Очень часто для парковки используется вибропрессованная тротуарная плитка в виде кирпича с размерами в плане 100х200 мм. Выбирая материал, предпочтение лучше отдавать неокрашенному, поскольку добавление красителя снижает прочность плитки.
Несколько полезных советов
Мощеная поверхность должна иметь запас по отношению к габаритам автомобиля – как минимум 1 м со всех сторон.
На целостность плитки очень большое влияние оказывает качество основания, в первую очередь его плотность. Поэтому подушку под плитку нужно хорошо трамбовать.
Поверхность парковки должна на несколько сантиметров возвышаться над окружающим грунтом, чтобы во дворе не образовывались лужи после мойки машины, дождя или снега.
Газонная решетка — прекрасное покрытие для стоянки авто
Плитка для парковки: на чём разместить авто в загородном доме
Большинство современных обладателей дач и загородных домов являются ещё и автолюбителями – ведь как-то добираться до своего участка необходимо. Если машина имеется, возникает и вопрос её корректной парковки. Если правильно устроить место, где будет размещаться автомобиль, то это будет одновременно практично и эстетично – куда лучше, чем не выделять на подобную задачу никаких специализированных решений и парковать машину просто на свободном пространстве.
Пойти можно разными путями. Часто люди прибегают к заливке бетоном – она может быть достаточно простой и эффективной, но не всегда столь экономной с точки зрения финансовых затрат и с точки зрения затрат времени. Тогда применяется плитка, которая позволяет осуществить выкладку под парковку особенно просто и без финансовой нагрузки, которая будет излишне сильно нагружать карманы. Рассмотрим данное решение подробным образом, чтобы можно было понять, насколько оно оптимально для вашего участка и как его осуществить. Ведь плитка для парковки на современной даче правда очень оптимальна.
Преимущества
Преимущества выбора тротуарной (и не только) плитки для парковки достаточно очевидны:
- Экономия этого подхода в разы выше, чем при создании сложных парковочных мест.
- Имеется возможность создания того эстетического решения, которое больше всего хочется.
- Прочность находится на высоте, при деформации/повреждении замена покрытия может быть осуществлена максимально просто.
- Можно выбрать парковочную плитку с теми свойствами, что лучше всего подходит для конкретно ваших задач.
Преимущества могут варьироваться в зависимости от конкретного выбранного типа покрытия.
Недостатки
Хотя данный метод создания площадки под авто можно смело назвать оптимальным, это не означает, что он не имеет несколько достаточно характерных недостатков.
Которые важно учитывать:
- Некоторые виды плитки под парковку могут быть недостаточно прочными, из-за чего под тяжёлым весом автомобиля парковочный участок может заметно просесть.
- Если почва, на которую должна совершаться выкладка, склонна к пучению, тогда парковочное место может сильно покоробиться, возникнут зазоры, нарушится влагостойкость. Чтобы этого избежать, поверхность необходимо предварительно тщательно подготовить к выкладке. Можно прибегнуть к покрытию её песком, щебнем или другим материалом, обладающим приближенными свойствами.
Критерии выбора
Когда вы подбираете плитку для данной задачи, необходимо отдавать предпочтение нескольким ключевым характеристикам:
- Прочность. Чем прочнее тротуарная плитка для парковки авто, тем лучше она будет противостоять нагрузке. Тут влияет и форм-фактор – толщина у неё должна быть максимальной, длина и ширина, напротив, как можно меньше, иначе постепенного излома под колёсами автомобиля не избежать.
- Водопоглощение. Влага постоянно будет скапливаться на колёсах автомобиля, особенно в осеннее и весеннее время, важно, чтобы её материал мог запросто перенести.
- Морозостойкость. Чем больше размораживаний и замораживаний способен вынести материал, тем лучше это скажется на его долговечности и редкости потенциальной замены элементов уличной плитки для парковки.
Их ориентировочные сравнительные характеристики приведены в таблице.
Тротуарная плитка ГОСТ 17608-91 | Клинкерная брусчатка | Брусчатка из камня (лемезит) | |
Прочность, кг/см2 | 300-400 | 800 | 940 |
Водопоглощение, % | не более 6 | 3 | 0,07-0,95 |
Морозостойкость, F | 200 | 300 | 50 |
Ориентировочная цена, руб/м2 | 300-500 | 1500-3500 | 1100-1600 |
Варианты
Плитка бывает не одна, существует немало её разновидностей, оптимальных в разных случаях. Выбирают тот материал, который максимально подходит для конкретных задач.
Бетон
Максимально простой и дешёвый вариант, имеющийся на рынке в огромных количествах. Достаточная стойкость к перепадам температур и к воздействию внешних нагрузок сочетаются у этого варианта с низкой стоимостью. Бетонная плитка хороша для парковки, но есть варианты лучше.
Клинкер
Более технологичный вариант, изготовленный из глины при повышенной температуре. Качественный клинкер прочен, не пропускает влагу, может на протяжении десятилетий безотказно справляться со своими функциями. Его недостатком является цена, которая высока ещё и из-за того, то почти что весь клинкер – импортный, локальное производство не налажено в достаточной степени.
Камень
Материал, что не уступает по свойствам клинкеру, но также не уступает ему по цене. Особенно стоит выделить исключительную прочность – натуральному камню не страшен вес тяжёлого грузовика.
Пластик
Материал что часто применяется для садов и дорожек, но откровенно проигрывает по прочности, когда речь заходит о создании парковок. Для лёгкого авто можно попробовать такой вариант, но для чего-то более существенного нужно рассмотреть более кардинальные опции. Пример – плитка для парковки (и также дорожек) марки Малахит.
Может отличаться и форма выкладки. Например, бетон может применяться в виде просто ровной плиты, а может – в виде бетонной газонной решётки (также известна как газонная плитка для парковки), которая представляет собой набор бетонных ячеек, равномерно засеянных травой. Это столь же прочный вариант, который выделяет ещё и повышенная эстетика.
Рекомендации
Несколько важных советов, которых стоит придерживаться:
- Неокрашенные вариации всегда лучше, потому что наличие красителя негативно сказывается на прочности. Что бетонная газонная плитка для парковки, что клинкер – это относится ко всему.
- Чем выше качество основания, подушки, на которую всё выкладывается, тем дольше парковка будет оставаться целой.
- Толщина не должна быть менее 50 мм, а размер по другим габаритам нежелательно выбирать более 200 мм.
- Чтобы не происходило образование луж, стоит приподнять покрытие на несколько сантиметров над грунтом.
Возведение
Такую парковку сделать просто самостоятельно. Выкладывается тротуарная плитка для парковки на вашей даче или другом аналогичном месте буквально в пару простых шагов. Для этого нужно просто выровнять при помощи песка, щебня или аналогичного материала поверхность, затем начать выкладывать на неё плитку, постоянно придавливая её киянкой и осуществляя лёгкие постукивания.
Советы по обустройству парковки из тротуарной плитки
Сегодня практически каждая семья, имеющая загородный дом, дачный участок или коттедж также владеет одним или несколькими автомобилями. Соответственно, возникает вопрос о благоустройстве территории под парковку или стоянку автомобилей. Для таких работ отлично подойдет тротуарная плитка. На рынке плитка представлена в большом количестве вариантов форм, размеров и цветовой окраски. Поэтому владелец дачного участка может себе позволить построить довольно яркую и красивую парковку, которая станет частью общего ландшафтного дизайна.
Основные требования к тротуарной плитке для строительства парковок
Требования, которые специалисты предъявляет к тротуарной плитке, используемой для мощения автомобильных стоянок, вполне очевидны. Такие площадки испытывают серьезные нагрузки от автомобилей. Соответственно, среди требований можно назвать следующие:
· прочность,
· толщина,
· форма,
· морозостойкость,
· водопоглощение.
Прочность тротуарной плитки зависит не только от твердости бетона, из которого она изготовлена, но также и от ее размеров. По ГОСТу к вибропрессованной тротуарной плитке предъявляются требования по прочности на сжатие — минимум 300 кг/кв.см. Соблюдение такого требования возможно при использовании портланд-цемента высокой марки. Однако нерадивые производители злоупотребляют таким требованием и снижают себестоимость своей продукции за счёт применения более дешевых марок цемента. Один раз получив сертификат соответствия, они могут по нему в течение нескольких лет изготавливать некачественную продукцию. Соответственно, потребителям лучше обращать внимание на размеры и толщину тротуарной плитки, чтобы подобрать ту, которая сможет выдержать нагрузку от автомобиля.
Чем меньше будут элементы тротуарной плитки, тем меньше вероятность того, что автомобиль разломит ее, наехав на края. Лучше выбирать такую плитку, у которой одна из сторон по длине не более 200 миллиметров. Наиболее популярной для мощения парковок является плитка размером 100х200 миллиметров. Если на парковку будут ставиться только легковые автомобили, достаточно сделать укладку тротуарной плитки толщиной 40-60 мм. Для тяжелых внедорожников лучше взять плитку толщиной 70 мм. Под грузовые автомобили рекомендуется использовать строительный материал толщиной от 80 мм.
И ещё небольшой совет. Краситель, который добавляют в бетонный раствор для тротуарной плитки, снижает ее прочность. Соответственно, для парковок и стоянок лучше использовать неокрашенную тротуарную плитку.
Морозостойкость также важна при выборе тротуарной плитки. Стандартом является коэффициент морозостойкости F200 и более. Водопоглощение плитки должно быть не более 6 процентов. В противном случае дождливыми осенними ночами, когда случаются заморозки, плитка будет постоянно испытывать замораживание и размораживание воды. От этого бетон очень быстро начнёт растрескиваться.
Полезные советы по мощению парковок тротуарной плиткой
Целостность всей поверхности парковки, замощенной тротуарной плиткой, будет зависеть от надежного основания. Подушка под тротуарной плиткой должна иметь большую толщину по сравнению с садовыми дорожками. Необходимо будет увеличить слой щебня до минимум 25-30 сантиметров.
Плоскость площадки парковки необходимо на 3-5 сантиметров возвысить над поверхностью окружающего грунта или зеленой зоны. Так вы достигнете хорошего водоотвода с поверхности тротуарной плитки. В итоге после мойки автомобиля, таяния снега и дождя у вас не будут оставаться лужи на парковке.
Надеемся, что наша информация поможет Вам правильно обустроить парковку тротуарной плиткой.
Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль на даче
Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля
Особенности укладки тротуарной плитки для возможного проезда и парковки машины связаны с большим весовым воздействием на мощеную поверхность. В связи с этим к ним предъявляются следующие требования, соблюдение которых является обязательным:
- покрытие должно быть устойчивым и не сдвигаться под большим весовым давлением;
- поверхность должна быть ровной и плотной, не имея свободных швов между плитками;
- основание дорожного покрытия необходимо сделать очень плотным, без воздушных пустот между составными частями;
- обязательное наличие водоотводящего дренажного слоя, поскольку вода может повлиять на прочность основания;
- применение тротуарной плитки повышенной прочности и морозостойкости;
- установка бордюрного ограждения из камня.
Для того, чтобы не произошла просадка и разрушение покрытия, необходимо применять технологию устройства усиленного основания и использовать материалы повышенной прочности.
Выбор необходимых материалов
Производители строительных материалов предлагают на рынке клинкерную и вибропрессованную тротуарную плитку. Первый вид материалов отличается яркими насыщенными цветами и разнообразием форм. Плитка, изготовленная методом вибропрессования, более скромна на внешний вид, зато обладает повышенной прочностью и морозостойкостью.
Если вес автомобиля не превышает 1 тонны, то для укладки вполне можно использовать и клинкерную тротуарную плитку. В том случае, когда вес машины свыше 1000 кг, то вам лучше остановить свой выбор на прессованных изделиях. Толщина плитки при этом должна быть не менее 60 мм.
Покупая плитку, попросите продавца показать разрезанный образец из реализуемой партии. Он обязан это сделать, а если отказывается, то просто не покупайте такой товар. Разрез должен иметь однородную плотность и в нем не должно быть никаких посторонних вкраплений. Их наличие говорит о низком качестве материала.
О значении внешнего вида говорить не будем, а вот проверка плитки на истираемость делается просто. Возьмите 2 камня и потрите их друг о друга лицевой стороной. Посмотрите на результат: если поверхности остались прежними, то материал хорош, в противном же случае такую плитку лучше не брать.
Помимо тротуарной плитки, для выполнения работ необходимо приобрести:
- песок, желательно речной, для первичной подложки и опорной подушки под тротуарную плитку;
- щебень с фракцией 20-40 мм для создания дренажного слоя под основание покрытия;
- гравий с фракцией не более 25 мм на более плотное перекрытие дренажного слоя;
- цемент марки М300-М500 для приготовления бетона и формирования цементно-песчаной смеси;
- изолирующий геотекстиль с односторонним направлением пропуска влаги.
Кроме этого, необходимо решить вопрос выбора и приобретения бордюрного камня, которым будет ограждаться проезд и место для стоянки. Его можно изготовить самостоятельно из бетона или купить.
Разметка и земляные работы
Подготовка и разметка с помощью колышков и шнура.
Укладка тротуарной плитки под автомобиль начинается с разметки территории, предназначенной для мощения. Ширину дороги следует принять не менее 2,2 метра, а площадь стоянки — по своему усмотрению. Подъезд автомобиля к дому может быть устроен вплотную к пешеходной дорожке. Для обозначения и измерения используют колышки, прочный шнур и рулетку. Расстояние между колышками должно обеспечивать хорошее натяжение шнура.
После этого, в соответствии с размеченными контурами, снимается верхний слой грунта на глубину 30-35 см. Если площадь велика, то имеет смысл нанять для выполнения этой работы экскаватор-погрузчик. Он сможет аккуратно снять плодородный слой и перевезти его к месту складирования или рассыпать в нужном месте.
Схематические варианты оснований под укладку тротуарной плитки.
Дно получившейся траншеи следует присыпать песком слоем 2-3 см и хорошо утрамбовать, используя строительную трамбовочную машину или виброплиту. Поверх утрамбованного песка нужно расстелить геотекстиль таким образом, чтобы соседние полотна перекрывались на 8-10 см, а боковины были завернуты вверх на 20-25 см.
Этот слой предотвратит прорастание сорняков через основу и сохранит красивый вид покрытия на длительное время. Кроме того, он остановит весной возможный подъем грунтовых вод.
Засыпка дренажного слоя
Трамбовка дренажного слоя из щебня и гравия.
По краям проезда и площадки устанавливается бордюрный камень. Высота установки регулируется подсыпкой песка, перемешанного с гравием. Вертикальное закрепление бордюра изнутри осуществляется забиванием упорных колышков, а снаружи — подсыпкой щебня, гравия или песка.
Теперь на текстильное покрытие засыпается слой щебня толщиной 12-15 см и трамбуется. Поверх щебня следует настелить слой гравия, перемешанного с песком в отношении 2:1, для выравнивания поверхности. После этого нужно утрамбовать поверхность и накрыть дренажный слой геотекстилем.
Устройство основания на песчаной подушке
Поверх дренажного слоя насыпается подушка из чистого речного песка толщиной 5-7 см, проливается водой и хорошо трамбуется. Для следующего слоя необходимо приготовить сухую цементно-песчаную смесь в соотношении 1:4 и насыпать основание на песок слоем в 6-7 см.
Схематические изображения вариантов укладки на песок или сухую смесь.
Его тоже нужно утрамбовать и выровнять штукатурным правилом по уровню. Для более точного выравнивания можно установить металлические продольные маяки, закрепляя их на насыпных горках из смеси.
Укладка тротуарной плитки
Укладка брусчатки на бетон.
После подготовки и выравнивания цементно-песчаного основания, укладывается тротуарная плитка под автомобиль. Очень важно, чтобы в период между устройством верхнего слоя и укладкой плитки не выпали осадки. Поверхность, на которую будет уложена брусчатка, должна быть сухой.
Для крайнего ряда тротуарной плитки натяните шнур на соответствующей кладке высоте. Проложите 1 ряд вдоль бордюр и 1 ряд поперек проезда. Теперь начинайте заполнять необходимую площадь, укладывая плитку сегментами по 1 м2, переходя от одного участка к другому поперек проезда.
Постоянно проверяйте расположение плиток по высоте при помощи строительного уровня. Плитки необходимо класть как можно плотнее одну к другой. Выравнивание плиток производится при помощи резинового молотка.
После окончания кладки рассыпьте на поверхности немного сухой цементной смеси и при помощи щетки заполните ею швы между плитками.
Завершающие работы
К завершающим работам относят уборку мощеной поверхности и выравнивание уровня прилегающей территории. Через 2-3 дня после укладки полейте поверхность водой. После того, как она просохнет, повторите заполнений швов сухой цементной смесью. Это обеспечит полную герметизацию стыков и исключит проникновение воды под покрытие.
технология укладки для парковки машины, толщина плитки под легковой машиной, пирог под брусчатку во дворе частного дома
При организации парковки обычно используют специальную тротуарную плитку большой толщины. Но даже она не прослужит долго, если уложить ее неправильно. Поэтому перед обустройством парковки необходимо подробно изучить правила подбора материала и технологию укладки.
Основные требования
Парковочное место будет постоянно подвергаться высокой нагрузке, поэтому основное требование к нему – прочность. Чтобы поверхность не вышла из строя, тротуарная плитка под автомобиль должна быть устойчивой. Для этого нужно выбирать плитку или брусчатку повышенной плотности и толщины. Нормы толщины для легковых и грузовых автомобилей различны.
Вода – один из факторов, влияющих на срок службы покрытия. Так как она разрушает плитку, под покрытием должен быть дренажный слой, препятствующий проникновению влаги.
Поверхность парковочного места во дворе частного дома нужна ровная и плотная. Между плитами не должно быть воздушных пустот. Для того чтобы уберечь парковочное место под машину от разрушения, нужно предусмотреть установку бордюрного ограждения. Это позволит сделать покрытие более прочным, а также предотвратит смещение плитки.
Это основные правила, соблюдение которых продлит жизнь парковочному месту во дворе частного дома. Правильный монтаж предотвратит сдвиги и разрушения поверхности.
Выбор плитки и материалов
Для укладки парковки потребуется тротуарная плитка или брусчатка.
Плитку следует класть под легковые автомобили, вес которых не превышает 2 тонны. Покрытие для более тяжелых автомобилей делают из брусчатки.
Оптимальный вариант – вибропрессованный материал.
Рассмотрим наиболее значимые характеристики материала.
-
Толщина вибропрессованных изделий должна быть не менее 6 см. Для стоянки грузовых автомобилей толщина поверхности должна составлять 8-10 см.
-
Выбранный материал должен быть плотным, устойчивым к влаге, морозоустойчивым.
-
Размер модулей для стоянки автомобиля должен быть небольшим. Чем меньше составные элементы, тем дольше они прослужат за счет распределения нагрузки между ними. Не рекомендуется превышать размер 30х30 см.
-
Форму модулей лучше выбрать простую, прямоугольную. Такие элементы проще укладываются и способны переносить большую нагрузку.
Кроме плитки, перед монтажом необходимо подготовить следующие материалы:
-
очищенный от посторонних примесей песок;
-
цемент создает упрочняющий слой по всей поверхности и на границах участка;
-
щебень (или смесь щебня и гравия), при помощи которого создают дренажный слой, предотвращающий скопление воды;
-
геотекстиль с односторонним направлением влаги, который не допускает вымывание подсыпки и увеличивает прочность покрытия;
-
бордюрный камень, его характеристики зависят от покрытия – толщины основания и плитки, он должен превышать их высоту.
Если все необходимые материалы заготовлены, можно переходить к укладке.
Технология укладки
Для того чтобы автомобильная стоянка прослужила долго, необходимо выбрать подходящий материал и произвести качественный монтаж. Для этого рекомендуется выполнять последовательность действий, представленных в алгоритме:
-
необходимо провести подготовительные работы и разметить место будущей парковки;
-
выровнять и утрамбовать грунт;
-
произвести установку бордюрного камня на поверхность подушки;
-
на подготовленной поверхности установить дренажный слой;
-
поверх дренажного слоя поместить основной слой;
-
уложить плитку;
-
заполнить стыки песком;
-
зачистить излишки материалов.
Планировка и разметка
Выполнение работ начинается с этапа подготовки. Он предполагает выбор территории и ее обследование. Участок под автомобильную площадку должен быть равномерным, без дыр или ухабов. Специалисты советуют делать его под уклоном (не более 5%), чтобы предотвратить застой воды.
Размер парковки может быть любым, но если выкладывается проезд к участку, то его рекомендуется делать не менее 2,2 м. Такая ширина дороги даст возможность машине и пешеходу разойтись. Однако необходимо рассчитывать и размер брусчатки. Если ширина будет кратной размеру плитки, то ее не придется подрезать.
Приступая к разметке, можно использовать колышки с веревкой или шнуром. Измерения производятся с помощью рулетки. Веревка должна быть натянута и фиксироваться каждые 1,5 м на колышках.
После этого в соответствии с размеченными контурами верхний слой почвы снимают на глубину 30-35 см. Если участок большой, то целесообразно привлечь трактор.
Поверхность должна быть ровной и утрамбованной. Можно попытаться утрамбовать грунт вручную или при помощи ручного катка. Профессионалы для утрамбовки используют виброплиту. Какой бы инструмент ни был выбран, утрамбовывать каждый слой необходимо качественно, иначе отдельные участки парковки могут просесть.
После этого участок необходимо залить водой, это даст дополнительную усадку основания.
Дренажный слой и бордюр
После подготовки грунта на него устанавливают дренаж. Правильно укладывать его послойно методом пирога. Классический пирог предполагает укладку песка поверх грунта. Толщина слоя должна быть 3-5 см. Слой песка необходимо выровнять и пролить водой. Затем его нужно утрамбовать. Если грунтовая поверхность неровная, то песок способен сгладить ее.
Классический вариант этого не предполагает, но специалисты советуют уже на данном этапе выложить геотекстиль. Он укладывается на слой песка, а боковины полотна должны заворачиваться так, чтобы их высота составляла 30 см. Соседние полотна при этом должны перекрывать друг друга на 8-10 см. Уложенный геотекстиль предотвратит прорастание сорняков и сохранит красивый вид поверхности. Кроме этого, он остановит подъем грунтовых вод.
Следующий слой – щебень и гравий. Они также утрамбовываются. Общий слой должен составлять не менее 20 см после утрамбовки. После этого дренажный слой укрывается геотекстилем.
Перед тем как уложить дренажный слой, необходимо установить бордюры. Они должны возвышаться над тротуарной плиткой, но не более чем на 14 см, иначе есть риск повредить бампер машины.
Бордюрный камень можно монтировать двумя способами: на бетонном основании или при помощи насыпных материалов дренажного слоя.
Для сооружения бордюра на бетонном основании в месте его укладки делается выемка в щебне при помощи мастерка. Она заполняется бетонной смесью на 3-5 см. В нее укладывается камень, который затем выравнивают, после чего ровняют окружающий щебень.
Так последовательно укладываются все плитки. Между ними должно оставаться расстояние в 5-10 мм. Этот зазор необходимо будет заполнить цементно-песчаным раствором. Бордюр укладывается с небольшим уклоном (3-5%) в обратную строениям сторону.
Если дорожка имеет поворот, то необходим гриндер с диском для резки камня. С его помощью можно разрезать бордюрный камень на 4 части, которые используются для создания дуги. Между ними также должны оставаться 5-10 мм для заполнения раствором.
Аналогичный вариант установки бордюра – крепление подпорками, бордюр будет держаться на материале дренажа. Вертикальное закрепление бордюра будет обеспечиваться упорными колышками, которые забиты изнутри. Снаружи его следует подсыпать материалом дренажного слоя.
Поверх дренажного слоя укладывается основной слой. Он может состоять из песка или бетона.
Если основа будет состоять из песка, порядок укладки следующий: на дренажный слой его выкладывают толщиной в 5-7 см, проливают водой и утрамбовывают. Затем слой покрывают сухой цементно-песчаной смесью (1: 4) толщиной в 6-7 см. Его тоже нужно утрамбовать и выровнять штукатурным правилом по уровню. Теперь можно монтировать тротуарную плитку.
Бетонная стяжка
Бетонное основание для автостоянки прочное, но дорогое. Кроме того, через бетон не просачивается влага. Это значит, со временем под воздействием воды и низких температур брусчатка может потрескаться. Однако если правильно организовать водоотвод, то бетонное основание может стать отличным решением для парковки, на которую будет оказываться большая нагрузка.
В таком случае необходимо создание влагоотводов: в раствор бетона помещают кусочки асбеста или тонкие деревянные планки. Расстояние между ними примерно 3 метра.
Бетонная стяжка укладывается с уклоном. Процент уклона должен быть небольшим, не больше 5% в обратную имеющимся постройкам сторону. Если площадь стоянки большая, то необходимо произвести армирование. Лучше всего выбирать арматуру из стеклопластика диаметром 8 мм. Ее связывают обычными хомутами из пластика, а потом отрезают излишки. Получившаяся сетка укладывается на дренажный слой, на нее устанавливают бетонную стяжку.
Если температура воздуха выше +25 градусов, то через сутки после установки стяжки ее следует поливать водой 2-3 раза в день. Спустя неделю на нее можно укладывать плитку или брусчатку.
Мощение и финишные работы
Чтобы уложить плитку своими руками, нужно проводить монтаж по правилам. Основание, на которую она укладывается, обязательно должно высохнуть. Не следует допускать его намокания.
Для сохранения слоя подсыпки брусчатку укладывают от края бордюра. Выкладывают ее от края к центру. По периметру нужно натянуть шнур на высоте кладки. Плитка укладывается в ряд вдоль и в ряд поперек проезда. Теперь нужно выложить площадь, укладывая брусчатку участками площадью в квадратный метр. От сегмента к сегменту необходимо переходить поперек проезда.
При монтаже плитки используется уровень. Это позволит избежать перепадов высоты. Сверяйтесь с уровнем как можно чаще, тротуар должен получиться ровным. Выравнивать плитки можно резиновым молотком.
Если плитка укладывается на подушку из песка, то можно укладывать плитки впритык, не оставляя зазоров. Хотя, как показывает практика, они все равно образуются, и их приходится заполнять смесью. На бетонном основании между плитками необходимы промежутки не больше 5 мм.
На промежутки между плитками рассыпают цементную смесь М300. Ее раскидывают равномерным слоем по всей территории и распределяют щеткой между швами. Смесь заполнит все щели и после первых дождей схватится.
Заканчиваются строительные работы уборкой территории. Через пару-тройку дней поверхность проливают водой, чтобы цемент хорошо схватился. Когда это произойдет, можно начинать пользоваться новой стоянкой. Однако чем больше времени пройдет между поливом и началом эксплуатации, тем лучше.
Таким образом можно самостоятельно сделать парковку в частном доме или на даче. Своими руками это сделать возможно только при наличии специального инструмента: катка или виброплиты. Кроме того, нужно понимать, что размеры слоев указаны с учетом уже проведенной утрамбовки. Нужно провести расчеты необходимого количества материала, иначе его придется заказывать еще раз.
Чтобы самостоятельно сделать парковочное место, нужно учесть много нюансов монтажа, но зато можно сэкономить приличную сумму и быть уверенным в качестве работы.
Как правильно уложить брусчатку под парковку, смотрите в видео.
Какую тротуарную плитку выбрать под легковой автомобиль
Придать стоянке ухоженный вид может не только чистая территория, но и аккуратно выложенная тротуарная плитка для парковки автомобиля. Часто прибегают именно к этому варианту устройства стоянки, потому что он обладает явными преимуществами:
- длительным сроком службы;
- визуальной привлекательностью;
- значительной проходимостью;
- простому воздействия клининговым процедурам.
Использование тротуарной плитки оправдано и во дворе своего дома, и на служебных стоянках. А благодаря разнообразию внешнего вида такого покрытия можно сделать парковку визуально привлекательной и эстетичной.
Чтобы добиться этого результата, нужно грамотно подойти к процессу выбора. Это можно сделать самостоятельно, изучив предварительно полезную информацию, а можно поинтересоваться у специалистов, как совершается выбор и укладка тротуарной плитки http://alfaplitvrn.ru/. Если все правильно сделать, парковка получится весьма практичной и привлекательной.
Какую плитку выбрать под автомобиль: внимание на толщину
Перед тем, как определить, какую тротуарную плитку выбрать под автомобиль, следует обратить внимание на ее основные параметры. Одной из базовых характеристик является толщина изделия, влияющая на способность выдерживать значительные нагрузки.
Для автомобилей легкового типа толщина должна равняться 4,5 см и больше. Если предполагается, что помимо легкового авто будут припарковываться и грузовые машины, то рекомендуется приобрести образцы большей толщины. Так она прослужит значительно дольше.
На этом этапе важно также проанализировать место для укладки, чтобы оно выдержало нагрузку и не способствовало деформации материалов. Дополнительно можно с помощью специальных материалов усилить основу, а затем уже приступать к укладке. Кстати, парное расположение элементов сделает конструкцию крепче и долговечнее.
Толщина плитки под легковой автомобиль, если предполагается его единичное размещение на парковочной зоне, может быть стандартной, толще 4,5 см без дополнительных уплотнений и подложки.
Тротуарная плитка под автомобиль: выбирать цвет правильно
Идеальную материал под автомобиль подбирать нужно и по цвету. Хотя цветовая стилистика напрямую зависит от вкуса и предпочтений владельца, но есть и несколько рекомендаций. Например, светлые тона смотрятся привлекательнее, но на них четче видны следы масла, тормозов и разнообразный мусор. Темные цвета намного практичнее, но выглядят они не так эстетично. Поэтому наиболее подходящим вариантом будет комбинация нескольких цветов. Там, где обычно паркуется машина, следует положить темные элементы, а остальное место обыграть комбинацией из светло — темных вариантов.
Широкий ассортимент материалов позволит создать уникальную комбинацию из нескольких видов плитки, что будет качественно отличать парковку от других. Но не следует приобретать слишком яркие продукты — из-за чрезмерного добавления пигмента изделие становится менее прочным.
Приобретаем тротуарную плитку под машину: какую текстуру подобрать
Текстура также может влиять на прочность изделия — есть «рекомендованные» именно для стоянок. Но обратите внимание еще и на другие параметры. Если стоянка находится на спуске или подъеме, то рационально приобрести плитку с текстурой «Шагрень». Она гарантирует отличное сцепление колес авто с поверхностью и намного облегчит процесс парковки.
Материал с рисунком «Цветок» красиво смотрится на дачный участках и загородных коттеджах. Поверхность действительно напоминает растение и выглядит намного эстетичнее, если применить два цвета при укладке.
«Экология» содействует хорошему росту травы сквозь отверстия и быстрому уходу воды. Также пользуется популярностью «Кирпич» — разновидность тротуарной плитки, которая похожа на брусчатку. Такой вариант медленно изнашивается и позволяет создать множество декоративных вариаций.
«Клевер» также популярен благодаря красоте укладки, но такой вариант будет уместен на небольшом участке парковки с низкой проходимостью авто.
Изделия под названием «Катушка» смотрится очень оригинально и необычно. Если выложить ею значительный участок, то выглядеть она будет очень привлекательно.
Важная задача — выбрать размер
Очень важно соблюдать один нюанс при укладке материала для парковки — чем мельче ее элементы, тем больше швов образуется. А это значит, что нагрузка будет распределена равномерно. Такое расположение позволит увеличить возможную нагрузку на плитку и исключить браки и трещины.
Помним про дизайн: если размер зоны стоянки позволяет выложить определенный рисунок, то тогда элементов размер напрямую зависит от заявленного дизайна.
Общие рекомендации при выборе материала
Качественная тротуарная плитка должна быть:
- морозостойкой;
- прочной;
- влагостойкой;
- иметь соответствующую прочность бетона.
Проверить на прочность можно подручными способами. Для этого достаточно надломить кусок плитки и посмотреть на излом. Если он гладкий, то плитка прочная, а если излом неровный, то в ней есть примеси, которые могут негативно повлиять на качество и срок использования.
На изделии не должно быть явных полос. Если они присутствуют, то это значит, что компоненты были плохо перемешаны. Также можно обратить внимание на звук: при ударе двух элементов друг об друга должен быть слышен вибрирующий звон.
Тротуарная плитка под парковку для автомобиля. Парковка из бетонных газонных плиток
Проезд автотранспорта создает высокую нагрузку, поэтому тонкое декоративное покрытие для этих целей не подходит. Поверхность должна иметь достаточную толщину, в зависимости от предполагаемой степени нагрузки.
Для заезда только легкового транспорта допускается применение бетонной плитки для парковки толщиной 6 и более см. Если покрытие рассчитывается для постоянной нагрузки с заездом грузовых машин, необходимо мостить участок плитами от 8 см.
Внимание АКЦИЯ!!!
Тактильная плитка
500х500х50
300х300х50
125 руб/ шт
Тротуарная плитка
500х500х50
400х400х50
350 руб/ м2
Тротуарная плитка
300х300х30
250х250х25
300 руб/ м2
Бордюр садовый
500х200х65
500х200х45
500х200х35
80 руб/ шт
Независимо от объема. Смотреть все акции
Подробнее об условиях доставки и монтажа плитки и брусчатки по части городов Московской области:
Доставка по Московской области осуществляется собственным транспортом — грузовым автомобилем с манипулятором для разгрузки.
Основные характеристики тротуарной плитки для парковки:
- Повышенная прочность – обеспечивается достаточной толщиной и оптимальными размерами. Плиты небольшого формата лучше выдерживают вес транспорта. Крупные элементы, как правило, трескаются и ломаются под грузом машин.
- Морозоустойчивость – покрытие выдерживает частое замораживание и размораживание без вреда для эксплуатационных свойств.
- Содержание воды – эта характеристика напрямую связана с морозостойкостью. Чем ниже количество влаги в изделии, тем лучше оно выдерживает морозы.
- Устойчивость к стиранию – постоянное воздействие колес тяжелого автотранспорта не портит поверхность плит и не снижает яркость цвета.
Лучшим выбором для этих целей является вибропрессованное бетонное покрытие, поскольку оно самое экономичное и практичное из всех представленных на рынке. Отделка производится с минимальным содержанием влаги, поэтому обладает повышенной морозоустойчивостью и прочностью. В последнее время набирает популярность парковка из бетонных газонных плиток. Это эстетичное и практичное решение позволяет сочетать на одном участке стоянку и газон.
Этапы укладки плитки
1 этап – Раскладка тротуарной плитки – схемы, узоры, рисунки
2 этап – Подготовка материала и инструмента для укладки тротуарной плитки
3 этап – Разметка под укладку тротуарной плитки
4 этап – подготовка основания под тротуарную плитку
5 этап – Технология укладки тротуарной плитки
6 этап — Затирка швов тротуарной плитки
Мало знать, как положить тротуарную плитку, нужно еще обеспечить ей постоянный уход, чтобы она прослужила расчетный период. Простой уход заключается в периодическом подметании и мытье дорожки из тротуарной плитки (для того, чтобы цветная плитка оставалась такой же красивой). В зимнее время для уборки снега не следует использовать металлические лопаты, а для обледенений ломы, ледорубы, а также посыпать дорожку составами антилёд, содержащими соль.
Укладка тротуарной плитки под автомобиль
Мощение покрытия под парковку немногим отличается от технологии для пешеходных зон. Основное отличие состоит в более тщательном обустройстве основы для покрытия. Для этого увеличивают толщину песчаного (отсевного) слоя.
Этапы укладки тротуарной плитки для автомобиля:
- проведение разметки;
- монтаж бордюра на бетонную основу;
- засыпание песка, щебня, или отсева и трамбовка;
- кладка брусчатки;
- наполнение песком швов между элементами;
- трамбовка уложенного покрытия и полив водой.
Толщина укладки обычно указывается для материала после трамбовки. Поэтому покупая сыпучие стройматериалы для подушки, нужно учитывать их коэффициент уплотнения.
Необходимо качественно уплотнить слои основания. Если вы планируете самостоятельно укладывать плиты, можно использовать ручной каток. Мастера применяют виброплиты. Если основание утрамбовано плохо, под весом проезжающих машин покрытие просядет и образуются впадины.
Принимая решение о мощении тротуарной плитки под парковку, следует принимать во внимание, все ли необходимые материалы и оборудование есть в наличии, а также сможете ли вы качественно утрамбовать основание и безупречно выложить брусчатку.
Компания «Арсенал Проектирование» не только изготавливает лучшие отделочные материалы для любых целей, но и производит качественную укладку покрытия.
стандартов на бетонное покрытие для парковок | Журнал Concrete Construction
- Могу ли я обойтись 4 дюймами бетона для парковки?
- Следует ли использовать проволочную сетку?
- Должен ли быть слой гравия под тротуаром?
Q: Я уже второй год как подрядчик выполняю жилые и некоторые коммерческие работы, в основном пешеходные дорожки, проезды и парковки. В поисках рекомендаций о том, какими должны быть стандарты, я столкнулся с множеством разных мнений людей, которые, как мне казалось, знают ответы.
Хочу узнать:
Я хотел бы знать, что делаю свою работу правильно, но я не хочу тратить деньги на ненужные вещи.
Различные мнения могут отражать некоторые происходящие изменения стандартов. На протяжении многих лет асфальт доминировал на рынке автостоянок, и не было ничего лучше, чем его дешевизна и простота нанесения. Бетон почти всегда был чрезмерно сконструирован для этой цели, и поэтому он был более дорогим. В последние годы бетонная промышленность предприняла согласованные усилия для захвата большей доли этого рынка. Это привело к применению более реалистичных минимальных стандартов, которые используются во всех трех ваших вопросах.
Толщина 4 дюйма больше, чем требуется для типичного движения на стоянке легковых автомобилей и легких пикапов. Однако это практический минимум для строительства. Если по схеме движения более тяжелые грузовики будут приближаться к свободному краю плиты (по периметру плиты или у деформационного шва), постепенное утолщение края плиты с 4 дюймов до 6 дюймов на расстоянии 36 дюймов от края будет хорошим меры предосторожности от перегрузки.
Обычно арматурная сетка не требуется.Не увеличивает несущую способность плиты; его основная цель — предотвратить раскрытие усадочных трещин, возникающих между стыками. В неармированной 4-дюймовой плите контрольные швы должны располагаться на расстоянии не более 8-10 футов и вырезаться на глубину 1 дюйм. Если это сделано, то усадка будет обеспечена, и проволочная сетка не потребуется. Если требуется разместить стыки на расстоянии более 10 футов друг от друга, может быть полезна сетка.
Гранулированное основание используется для предотвращения перекачки в стыках бетонных магистралей, подверженных большим нагрузкам, движущимся на высоких скоростях.Поскольку эти условия не существуют для проездов или парковок, гранулированное основание не требуется. Рекомендуется просто равномерно уплотнить земляное полотно. Однако, помимо конструкции бетонного покрытия, существуют условия, при которых некоторые гранулированные материалы могут быть полезны в строительстве. Тяжелые глинистые почвы сложно сортировать. Может оказаться экономичным добавить несколько дюймов гранулированного материала, чтобы обеспечить более точную тонкую сортировку, особенно при работе с минимальной толщиной покрытия.Некоторые гранулированные материалы могут также обеспечить лучшую рабочую платформу в случае влажного земляного полотна.
Не забывайте о некоторых других важных стандартах, о которых вы не спрашивали: бетон от 3500 до 4000 фунтов на квадратный дюйм, воздухововлечение в суровых климатических условиях и максимальная просадка от 4 до 5 дюймов.
асфальтоукладчиков против бетона: установка, стоимость и долговечность
Знаете ли вы, что средняя площадь парковки составляет 180 квадратных футов? Требования к размеру часто устанавливаются местным законодательством, и эти законы могут также устанавливать минимальное количество пространств, необходимых для различных видов бизнеса.
Затем вам нужно будет учесть пространство, необходимое для проездов и т. Д. Все это пространство складывается!
Ваша парковка тоже может занимать много места в вашей памяти, особенно если она нуждается в ремонте или замене. Возможно, вы задаетесь вопросом об установке брусчатки или использовании бетона.
Выбор асфальтоукладчика или бетона может быть трудным выбором, и у людей часто возникает много вопросов о том, что лучше всего подходит для их проекта.
Что лучше всего подходит для коммерческой стоянки или проезжей части жилого дома? Это руководство поможет вам сравнить эти два варианта, чтобы вы могли сделать правильный выбор.
Асфальтоукладчики и бетон
Прежде чем делать что-либо еще, вы должны подумать о характеристиках обоих материалов для мощения. И у бетона, и у брусчатки есть свои плюсы и минусы. Внимательное их рассмотрение может помочь вам сделать лучший выбор для вашего бизнеса.
Прочность
И брусчатка, и заливной бетон могут иметь отличную долговечность. После их установки вам не придется некоторое время беспокоиться о ремонте парковки.Мощение и бетон должны служить десятилетиями.
Погода
Погода и даже почва могут повлиять на долговечность вашей парковки. Это правда, какой бы материал вы ни выбрали.
Наливной бетон плохо работает в холодном климате. Если ваш район склонен к экстремальным температурам, то бетонная стоянка с большей вероятностью треснет или взорвется.
Почему? Бетон — прочный материал, но он не обладает большой способностью расширяться и сжиматься.По мере того, как ртуть опускается, материал усаживается, что приводит к появлению неприглядных трещин.
Бетоноукладчики немного другие. Поскольку между соединяющимися камнями есть пространство, ваш участок может расширяться и сжиматься. Это означает, что у вас меньше шансов увидеть трещины или вздыбливание.
В качестве дополнительного бонуса, если отдельный камень треснет или взлетит с места, вы можете просто заменить его. То же самое нельзя сказать о залитой бетонной плите, ремонт которой требует гораздо больше усилий.
Рассмотрим простоту ремонта
Говоря о ремонте, неплохо сравнить легкость ремонта как брусчатки, так и заливного бетона.
Как уже упоминалось, отремонтировать парковку с установленной брусчаткой может быть относительно легко. Если отдельный камень сдвинется с места или потрескается, вы можете без особых проблем заменить его.
То же самое нельзя сказать о заливном бетоне. Трещины можно заполнить, но подобрать цвета бывает довольно сложно.Это означает, что вы все равно сможете увидеть, где была трещина. Если происходит вспучивание, вам необходимо заменить всю плиту.
Здесь стоит учесть прочность обоих материалов. Бетон прочен, поэтому вы можете удивиться, узнав, что брусчатка на самом деле превосходит его. В условиях интенсивного движения брусчатка даже реже треснет, чем бетон.
Их сложнее повредить. Если вы ожидаете сильных ударов, то брусчатка может быть разумным выбором.
Уход за брусчаткой по сравнению с бетоном
Ремонт — это всего лишь один из видов технического обслуживания, которое вам может понадобиться на парковке.Хорошее обслуживание может снизить потребность в дорогостоящем ремонте.
Конечно, хорошее обслуживание в мире не может предотвратить плохую погоду или удары, поэтому потребуется ремонт. Тем не менее, важно тщательно ухаживать за любым материалом для мощения.
Итак, насколько просто ухаживать за бетоном?
По большому счету, бетон не требует особого ухода. Возможно, вам понадобится опломбировать лот или вы захотите его запечатать. Некоторые рекомендуют регулярно заделывать бетон.
Это поможет предотвратить повреждение и образование неприглядных пятен. Бетон склонен к образованию пятен. Некоторые пятна можно смыть с помощью стиральной машины или других средств, но другие могут быть более стойкими.
Пятна от бетона сложно скрыть. Как уже упоминалось, бывает трудно подобрать цвета, особенно если у вас есть собственный цвет. Если вы хотите скрыть пятна, вы можете в конечном итоге отшлифовать всю партию.
Брусчатка, напротив, менее подвержена образованию пятен. Кроме того, они лучше скрывают пятна.Узоры чередующихся цветов в инсталляции помогут замаскировать пятна.
Сорняки, вероятно, будут более серьезной проблемой для брусчатки. Пространство между камнями часто заполнено песком, а между камнями часто вырастают растения. В районах с высокой посещаемостью может не наблюдаться значительного роста, поэтому стоит задуматься о том, насколько загружена ваша парковка.
Сорняки также могут быть проблемой при заливке бетона. Если бетон вздымается или треснет, в этих местах могут вырасти растения.
В целом, брусчатка требует меньше ухода, чем бетон, а также ее легче ремонтировать.
Установка асфальтоукладчика и установка бетона
Еще один вопрос, который у вас, вероятно, возникнет, — насколько просто укладывать брусчатку или бетон.
Установка бетона — определенно работа для профессионалов. Земляные работы и профилирование должны быть выполнены до того, как вы сможете заложить фундамент под бетонную стоянку. Неправильная установка увеличивает вероятность появления трещин или вздутия на парковке.
Установку форм и заливку бетона также лучше доверить профессионалам. После завершения заливки бетон должен высохнуть и затвердеть. Этот процесс может занять несколько дней, поэтому вам нужно убедиться, что никто не должен использовать вашу парковку в течение недели или около того.
А проще ли укладывать брусчатку? Вы увидите множество людей, которые ищут «как установить брусчатку» или «как укладывать брусчатку», так что вы можете подумать, что это отличная работа своими руками.
Однако, как и бетон, установка брусчатки — это работа, которую лучше доверить профессионалам.Процесс установки бетонной брусчатки включает в себя даже больше шагов, чем заливка бетона.
Вам нужно будет выкопать и разложить парковку, как при работе с бетоном. Затем вам нужно будет уплотнить подкладку. Затем следует подготовка основания, его уплотнение и подготовка песка.
Когда все работы будут завершены, можно, наконец, приступить к укладке брусчатки. Обрезка границ может быть сложной задачей, особенно если вы хотите, чтобы ваш участок выглядел красиво и аккуратно.
Есть еще несколько шагов в процессе, например, уплотнение камней и герметизация брусчатки. Учитывая объем работы, легко понять, почему вы хотите нанять профессионалов.
Стоимость брусчатки против бетона
Когда люди сравнивают варианты мощения, первое, что приходит в голову, часто это цена.
Бюджет играет большую роль в выборе материала для мощения парковки. У вас может возникнуть соблазн выбрать материал с самой низкой ценой.
Бетон и брусчатка имеют более высокую цену, чем такие варианты, как асфальт. Они также более прочные и имеют более длительный срок службы.
Фактически, это может быть одной из причин, по которой вы даже рассматриваете эти два материала как варианты. Может, вы устали ремонтировать асфальт. Уход за этим материалом также может быть более интенсивным, что в конечном итоге может означать более высокие затраты.
С этой целью вы меньше думаете о цене установки бетона или брусчатки.Вы думаете о ценности. С меньшими затратами на техническое обслуживание и большей долговечностью вы получите большую отдачу от бетона или брусчатки.
Учитывая более низкие затраты на техническое обслуживание и простоту ремонта, установка брусчатки обычно является наиболее выгодным вариантом.
Сколько стоит установка асфальтоукладчика?
Даже если вы делаете упор на ценность материала, который вы выбираете, бюджет, скорее всего, по-прежнему вызывает беспокойство. Асфальтоукладчики предлагают самую высокую стоимость, но они также, как правило, дороже в установке.
Подумайте обо всех дополнительных этапах процесса установки асфальтоукладчика. Вся эта работа приводит к увеличению затрат на установку. В свою очередь, у вас есть более прочная парковка с меньшими затратами на обслуживание.
Итак, сколько стоит установка брусчатки?
Это немного зависит от того, кого вы нанимаете и где находится ваш участок. В среднем затраты начинаются от 15 долларов за квадратный фут. Однако они могут работать немного выше.
Это зависит от того, какую площадь вы покрываете, от типа брусчатки и даже от объема работы, которую необходимо выполнить монтажной бригаде.Например, если им придется убрать деревья и валуны или разорвать старый материал, расходы соответственно вырастут.
Сколько вы можете рассчитывать заплатить? Помните, что средняя площадь парковки составляет 180 квадратных футов. Стоимость одного места может составлять 2700 долларов и более.
Всегда обсуждайте цены с профессионалами. Возможно, вы сможете найти квалифицированную команду, которая также предложит вам цену, соответствующую вашему бюджету.
Сколько стоит бетон?
Если вам кажется, что брусчатка выходит за рамки вашего бюджета, вам пока не нужно возвращаться к асфальту.Бетон — более экономичное решение, чем брусчатка.
Стоимость бетона зависит от вашего региона и объема работ, связанных с производством.
Во многих случаях бетон намного экономичнее, чем брусчатка. Хотя он часто дороже асфальта, он все же может быть хорошим вариантом для владельцев парковок, которые ищут высококачественный материал с ограниченным бюджетом.
Это делает бетон отличной альтернативой для тех, кто хочет сбежать с асфальтовой стоянки.Конечно, у него есть свои недостатки, такие как более высокие затраты на обслуживание.
Эстетика
Есть еще один фактор, который следует учитывать при выборе бетонных плит и брусчатки для парковки. Так выглядит лот.
Большинство людей предпочитают вид бетонной брусчатки, а не заливной бетон. Если вы пытаетесь привлечь внимание арендаторов или покупателей, возможно, стоит инвестировать средства в брусчатку.
Это также верно, если вы пытаетесь увеличить продажную цену пристроенного здания.
Другие преимущества бетоноукладчиков
У бетоноукладчиков есть еще несколько преимуществ, на которые следует обратить внимание. Во-первых, они более экологичны, чем асфальт или бетон.
Поскольку брусчатка сцепляется, между ними остается пространство. Это делает их намного более проницаемыми для дождевой воды и других осадков. Это означает, что вода фактически опускается в землю, а не бежит на улицу или остается в лужах на поверхности вашего участка.
Это хорошие новости как для местных водоемов, так и для ливневых и канализационных стоков. Всегда проверяйте местные законы, чтобы узнать, существуют ли правила выбора проницаемых материалов для мощения. Возможно, вы также захотите узнать, есть ли какие-либо стимулы для предприятий и арендодателей, чтобы они «стали экологичными».
Брусчатка также может быть безопаснее бетона при намокании. Они предлагают больше тяги, что может помочь людям, использующим вашу парковку, оставаться в большей безопасности.
Что следует использовать?
Каждая парковка индивидуальна, и у каждого владельца свои потребности.Если вас больше всего беспокоит бюджет, то бетон может быть правильным выбором. Если вы хотите повысить привлекательность бордюров или перейти на зеленый свет, лучшим вариантом может быть установка брусчатки.
Если ваш участок расположен в районе с обычным снегом и отрицательными температурами, то брусчатка, вероятно, станет хорошим вариантом.
Внимательно изучив информацию в этом руководстве, вы сможете сделать правильный выбор для своей парковки. В любом случае вы получите прочный материал для мощения, который прослужит вам долгие годы.
Начните работу над проектом парковки
Теперь вы можете лучше понять, укладываете ли вы брусчатку или выбираете другой материал. Что бы вы ни выбрали, вы должны быть уверены, что работаете с правильной командой.
Если вы готовы обсудить более тонкие детали работы по укладке дорожного покрытия на стоянке, свяжитесь с нами. Работая с экспертами, вы можете расслабиться, зная, что работа будет выполнена правильно.
Могу ли я использовать тротуарную плитку на подъездной дорожке?
При таком большом количестве вариантов мощения невероятно легко найти стиль, который идеально подходит для вашего дома, и получить именно тот вид, на который вы рассчитывали.От гранита до известняка, от песчаника до фарфора — существует огромное количество прекрасных брусчатки для создания непревзойденного стиля на открытом воздухе.
У нас часто домовладельцы спрашивают нас, можно ли использовать тротуарную плитку для создания привлекательной проезжей части. Поскольку это такой частый вопрос, который нам задают, мы подумали, что лучше всего создать пост с нашими советами по использованию мощения на подъездной дорожке.
Ответ — да, но соблюдайте некоторые меры предосторожности.
Вы можете создать потрясающе выглядящую подъездную дорожку, используя брусчатку или плитку, но есть некоторые соображения, которые необходимо предпринять для достижения наилучшего возможного результата.
Используйте тротуарную плитку толщиной 50 мм и более
Во-первых, не вся тротуарная плитка подходит для использования на проезжей части. Более тонкое и деликатное покрытие не сможет выдержать вес и давление транспортных средств, катящихся по нему ежедневно, не говоря уже о постоянном весе, когда автомобиль припаркован.
Помня об этом, рекомендуется выбрать тротуарную плитку толщиной не менее 50 мм. Эти флаги будут более прочными, крепкими и гораздо более долговечными в качестве части вашей подъездной дорожки.
Идеальное основание для прочной и крепкой подъездной дороги
Тип дорожного покрытия, которое вы выберете для укладки подъездной дорожки, не имеет очень большого значения, если вы неправильно выбрали основание. Без хорошо уложенного основания ваша подъездная дорога будет намного менее прочной и не сможет прослужить вам столько, сколько вы надеетесь, независимо от того, какой тип дорожного покрытия вы используете.
Правильное основание в сочетании с толстыми и прочными плитами для мощения, безусловно, обеспечит прочную и эстетичную подъездную дорожку.
Что делает хорошую базу?
Нижний слой основания — самый важный компонент прочной и долговечной проезжей части. Именно этот слой гарантирует, что ваша подъездная дорога выдержит вес и давление транспортных средств, и что ваше дорожное покрытие не выдержит их нагрузки.
Внутренние подъездные пути для одной из двух машин обычно требуют подстилающего слоя толщиной не менее 100 мм, но по возможности стремитесь к толщине 150 мм.
Многие домовладельцы и профессионалы в области торговли выбирают подкладку под названием DT Type 1, которая состоит из крупного и мелкого щебня.Некоторые камни в смеси будут иметь размер до 40 мм, тогда как другие будут измельчены в пыль. Именно это разнообразное сочетание позволяет основанию блокироваться, когда на него оказывается давление, создавая прочную опору для вашей дороги. Это также помогает слить с подъездной дорожки любую попавшую на нее воду.
Очень важно, чтобы основание было утрамбовано валиком и уложено несколькими тонкими слоями, чтобы получить рекомендуемые 150 мм. Это обеспечит наилучшие уровни уплотнения и дренажа, что продлит срок службы проезжей части.
Чтобы ответить на вопрос, который нам часто задают, вы можете использовать мощение как часть дороги, но вы обнаружите, что большое количество исследований и размышлений будет иметь большое значение для создания прочной и долговечной дороги для вашего дома. . Уберите эту информацию, изучите одни из лучших мощений для проезжей части и обратите пристальное внимание на свою подоснову. В кратчайшие сроки у вас будет прекрасная подъездная дорога, которой можно будет гордиться долгие годы.
Укладка тротуарной плитки на бетонное основание: теория и практические советы
В этой статье мы узнаем специфику такой процедуры, как укладка тротуарной плитки на бетонное основание: рассмотрим преимущества и недостатки данной технологии, подробную схему ее выполнения и познакомимся с основными рекомендациями по укладке тротуарной плитки. используя «Кирпич», «Старый город» и «Ромб».
Популярный и привлекательный вид тротуарной плитки «Старый город»
Укладка тротуарной плитки на бетонное основание
Владельцы загородных домов и коттеджей интересуются порядком укладки тротуарной плитки своими руками, стараются обустроить и облагородить свой приусадебный участок. Плитка особенно популярна в городских условиях.
Бесспорным свидетельством такой популярности являются не только красноречивые фотографии образцов тротуарной плитки, которые можно увидеть в Интернете, но и реальные решения, найденные на улицах любого города.
Территория перед частным домом вымощена «кирпичом».
Тротуарная плитка используется для покрытия:
- вокруг магазинов, аптек, офисных и административных зданий;
- на дорожках, ведущих через лужайку;
- в парковых зонах;
- на автостоянках;
- в местах хранения крупногабаритного оборудования;
- на городских площадях и других площадках.
Внимание! Для парковочных машин толщина тротуарной плитки подбирается с учетом весовых нагрузок.Не используйте материал пешеходных переходов для парковки. Такое покрытие быстро испортится.
Плитка
отлично подходит для покрытия городских дорожек, а также для мощения на даче.
Тротуарная плитка по бетону: можно ли укладывать покрытие на бетонное основание?
Большинство считает, что укладка плитки осуществляется исключительно на песчаную поверхность, поэтому целесообразность технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание многими из них кажется сомнительной.
Бетонное покрытие считается самой надежной основой для устройства дорожек и площадок из брусчатки. Это связано с тем, что бетон препятствует перемещению плитки по поверхности и отличается высокой устойчивостью к высоким нагрузкам. В некоторых случаях при нарушении технологии укладки бетонной тротуарной плитки результат может быть обратным. Поэтому необходимо неукоснительно соблюдать все требования и рекомендации относительно устройства такого покрытия.
Технология укладки тротуарной плитки на бетонное покрытие интересна как владельцам загородных коттеджей, так и горожанам, имеющим собственный магазин или другой вид бизнеса.Сама отмостка имеет массу преимуществ, и в сочетании с плиточным покрытием можно получить действительно оптимальное решение. За счет уклона отмостки вода не будет скапливаться на поверхности плитки.
Укладка тротуарной плитки для дорожек своими руками на отмостку
Отмостка считается самостоятельной конструкцией, которую формируют вокруг здания с целью его защиты. Может быть полностью лишен освещения. Поверх него рекомендуется укладывать плиточные элементы, но в этом нет необходимости.
Создание бетонной отмостки вокруг дома
Совет! Чтобы внешний вид садового участка был эффектным и гармоничным, можно использовать однотипное плиточное покрытие для обустройства дорожек и отмосток. В Интернете можно найти фото вариантов укладки тротуарной плитки «Кирпич» на отмостку вокруг дома и во дворе.
Несмотря на то, что отделка отмостки не является обязательной, она того стоит, так как бетонная поверхность выглядит непривлекательно и может испортить внешний вид дома и двора.Поэтому стоит вложиться в закупку материала и вызвать специалистов или провести процедуру самостоятельно.
Расценки на укладку тротуарной плитки на бетонное основание (услуги специалиста):
Вид работ Цена, драм / м²
Удаление верхнего покрытия (асфальт, бетон и т. Д.) 1100-4400
Бетонные фундаментные работы
Сухая смесь 1100
Укладка плитки 2200
Подготовка бетонной площадки с армированием
Песок 100
Бетон 2300
Элементы арматурные 1300
Стоимость специалистов 3000
Готовим обычную бетонную площадку
Песок 100
Бетон (толщина слоя 14 см) 2300
Стоимость специалистов 3000
Установка бордюров
Бетон 500
Песок 100
Стоимость специалистов 550
Монтаж дренажных систем
Бетон 400
Песок 100
Стоимость специалистов 500
Подробнее о ценах на работы специалиста вы можете узнать из приложения Varpet (ссылка для установки), которое поможет вам вызвать специалиста по месту нахождения в удобное для вас время.А все необходимые материалы можно найти в сети магазинов «Нор Тун».
Преимущества укладки тротуарной плитки на бетон
Преимущества работы с бетонными поверхностями:
- Простая система укладки — для формирования асфальтового покрытия вам обязательно потребуется нанять спецтехнику, ведь укладывать тротуарную плитку на бетон намного проще и быстрее, и вы можете сделать это самостоятельно.
- Получается прочная, надежная и прочная основа.Сейчас на рынке есть возможность предложить особые разновидности элементов плитки, которые обеспечивают отсутствие скольжения по покрытию даже при сильных осадках.
- Покрытие остается устойчивым даже при резких перепадах температуры. Он устойчив к разного рода механическим повреждениям. Компания-производитель предоставляет потребителям длительные гарантийные сроки на использование декоративных материалов. Они зависят от типа кафельного покрытия и могут находиться в пределах 10-40 лет.
Схема бетонного покрытия
Внимание! Зимой конструкция не подвергается сильному обледенению, так как лишняя влага через швы попадает в почву и впитывается.
Благодаря широкому выбору материалов возможности дизайна расширяются. Существующие схемы укладки тротуарной плитки «Старый город» способны предложить несколько необычных вариантов оформления.
Кроме этого материала, есть и другие, отличающиеся:
- размер
- ;
- качество;
- ;
- характеристики и свойства.
Форма
Расцветка
Процесс укладки мостовой на участке перед домом
Плиточное покрытие легко ремонтируется. В этом случае не нужно полностью заменять весь тротуар, достаточно заменить только поврежденные элементы. Кроме того, специалисты рекомендуют приобретать материал с наценкой.
Описание технологии укладки тротуарной плитки
Существует множество вариантов укладки тротуарной плитки на бетонный фундамент. Отмостка не предъявляет особых требований к выбору отделки, поэтому качество и ваш личный вкус являются определяющими.Можно даже положить тротуарную плитку на старое бетонное основание.
Процесс формирования отмостки начинается с разметки. Для выполнения этого шага вам понадобится маркировочный шнур, а также набор деревянных колышков. Их раскладывают по дому в соответствии с замерами, после чего через каждую из них протягивают шнур. Качество отмостки зависит от того, насколько аккуратно и точно сделана разметка.
Укладка тротуарной плитки на песчано-бетонную смесь
Внимание! Воссоздавая схему укладки тротуарной плитки на отмостку, нужно помнить о уклоне.Чаще всего этот показатель колеблется в пределах 1-3 ° / м. Также есть исключения из правил при угле наклона 5 ° / м.
После завершения разметки в рабочей зоне выкапывается верхний слой почвы. Большинство видов укладки тротуарной плитки предполагают установку укрытия шириной 40 см. С учетом этого определяется глубина выемки верхнего слоя почвы. Кроме того, бетонная отмостка должна возвышаться над уровнем земли.
К ним также добавлены требования к уклону, который формируется под водосточную систему.
Монтаж бордюра — часть укладки тротуарной плитки на раствор
Даже если вы работаете с одним из самых простых вариантов укладки тротуарной плитки «Кирпич», фото за основу не дает качественного результата. Очень важно соблюдать все требования технологии мощения тротуаров и формирования отмостки.
Строительство отмостки достаточно сложно. На этом этапе специалисты рекомендуют установить бордюры, что упростит работу.Это связано с тем, что рисунок тротуарной плитки отталкивается от бордюра, что его ограничивает. На этом этапе он будет выполнять еще одну функцию — каркас.
Если вы откажетесь от установки бордюра, его все равно придется установить позже, а отмостка будет осложнена необходимостью установки опалубочной конструкции.
Яма под бордюром должна уходить глубже уровня кладки. Его низ опускается на 30 см от нижней границы бордюра.
Дорожка выложена брусчаткой разных размеров.
Совет! В эти расчеты необходимо учитывать отток воды, так как бордюр не должен препятствовать оттоку воды, что может нарушить целостность фундамента здания.
После этого на дне котлована формируется подушка из щебня толщиной 15 см, материал следует тщательно утрамбовать. Сверху заливается бетонный раствор толщиной 2 см и устанавливается бордюр. Для полного застывания и застывания потребуется несколько дней.Убедившись, что заливка полностью высохла, можно продолжать работу.
Формирование основы для укладки тротуарной плитки
После установки бордюра площадка выравнивается и тщательно утрамбовывается с желаемым уклоном поверхности. На дно рекомендуется уложить несколько слоев геотекстиля. Этот материал предотвратит рост растений. Несмотря на то, что растительность не способна проникнуть в бетонное основание, геотекстиль обеспечит дополнительную защиту.
План основания под тротуарную плитку или брусчатку
В некоторых случаях битумный материал используется в качестве футеровки днища. Укладка этого материала проводится с целью повышения гидроизоляционных свойств покрытия.
Схема формирования бетонного основания:
- Слой сложен из щебня. Если вы установили бордюры, этот шаг можно пропустить.
- Если ожидаются серьезные нагрузки на покрытие, необходимо оборудовать отмостку армирующим слоем.Его можно сделать из арматурных стержней.
- Для монолитной конструкции достаточно высоты 10 см для пешеходной дорожки. Основание для парковки автомобиля должно иметь высоту не менее 20 см.
Совет! Для получения качественного результата нужно использовать марку бетона М200. Оптимален по качеству и цене.
Тротуарная плитка: как наносить финишное покрытие на раствор
Если сравнивать схемы укладки тротуарной плитки, то эта технология во многом схожа с техникой работы с плиткой.Отличительной особенностью здесь является раствор, имеющий несколько иной состав и консистенцию.
На фото тротуарной плитки чертежи укладки элементов покрытия очень разнообразны. Специфика конструкции не влияет на устройство тротуаров, как и на общую технологию. Кладку плитки можно выполнить двумя способами: на песчано-цементной смеси и на песчано-цементном растворе.
В случае песчано-цементной смеси получается более густая консистенция раствора, чем та, которая используется при строительстве основания.Смесь плохо переносит наличие мелкой гальки, поэтому песок необходимо предварительно просеять. Это упростит работу по самостротуарению. Необходимая толщина наносимого слоя — 2-3 см, после чего смесь разравнивается кельмой.
Есть два способа укладки плитки: на песчано-цементную смесь и на песчано-цементный раствор
При сухом способе возможна усадка тротуарной плитки. На какой раствор специалисты наносят покрытие, в данном случае уже не имеет большого значения, так как для этого потребуются специальные знания.Цены на специализированную смесь достаточно высоки, поэтому лучше не рисковать и отдать предпочтение цементно-песчаной смеси.
Во втором случае можно использовать цементно-песчаный раствор в соотношении 3: 1 соответственно. После того, как раствор будет приготовлен, его необходимо выложить на основу, разровнять и утрамбовать.
Совет! Для мощения булыжника понадобится деревянный или резиновый молоток. Она не может повредить плитку.
После того, как все элементы покрытия будут выложены, поверхность обильно смачивается водой.Со временем плитка сохнет, затем заполняются швы между элементами тротуара. Чтобы смыть остатки цемента и грязи, покрытие необходимо еще раз промыть водой.
Варианты укладки тротуарной плитки «Старый город»
Тип тротуарной плитки «Старый город» по сравнению с другими является наиболее распространенным. Такая популярность определяется большим списком преимуществ, которые приносит этот материал.
Плитка «Старый город» позволяет создавать интересные рисунки и сочетания элементов покрытия.Одна упаковка из этого материала может содержать детали четырех разных размеров. Иногда в пачке есть выбор из трехмерных комбинаций.
Полный пакет включает:
- плитка большая;
- квадратная плитка;
- элемент размером 1/2 размера большой плитки;
- Элемент, состоящий из 1/3 большой плитки или 1/2 квадрата.
Есть много интересных выкроек тротуарной плитки «Старый город», которые позволят создать неповторимый дизайн участка.
При таком размерном разнообразии вариантов укладки тротуарной плитки «Старого города» вполне достаточно.Схемы можно усложнить, добавив несколько цветов.
С другой стороны, наличие такого большого масштаба может вызвать хаос и беспорядок. Если не придерживаться определенной закономерности в работе, можно получить не слишком красивое покрытие.
Совет! В какой-то степени небольшая случайность может даже приветствоваться. Главное, не допускать образования пятен, состоящих из скоплений элементов плитки одинакового размера или одного цвета.
Если вы хотите максимально упростить работу, достаточно ограничиться рисунком укладки тротуарной плитки двух цветов, который по-своему привлекателен.Вы можете положиться на профессионального мастера, которому вы можете позвонить через приложение Varpet. Мастер выполнит работы, начиная с разметки тротуара и устройства бетонного основания и заканчивая окончательной укладкой плитки.
Пример сочетания плитки разного типа и разного цвета
Особенности укладки тротуарной плитки «Кирпич», «Ромб» и других форм
На первый взгляд может показаться, что составление выкройки из тротуарной плитки — довольно сложная задача.Но после просмотра видео укладка тротуарной плитки перестает казаться сложной. Воспользовавшись рекомендациями по выбору схем, вы легко сможете сориентироваться.
Если вы выбрали форму «Кирпич» для своего тротуара, обратите внимание на следующие схемы:
- укладка линейного типа, которая может быть усложнена сменой или вообще без нее;
- модульная кладка;
- брусчатка по спирали.
Схемы кладки плитки одни из самых простых
Благодаря скругленным краям такая плитка отлично проявляет декоративный эффект во всех вышеперечисленных рисунках.
На фото тротуарной плитки «Ромб» варианты укладки тротуара выглядят практически как трехмерное изображение. В результате такого мощения возникает потрясающая оптическая иллюзия, создающая впечатление объемного эффекта на поверхности тротуара.
Эффект поясняется на фото укладки тротуарной плитки «Ромб», основанной на использовании элементов с разными внешними характеристиками:
- форма;
- текстура поверхности;
- расцветка.
Всего в настоящее время насчитывается более 40 разновидностей плиточных изделий со схожими геометрическими данными.
Укладка брусчатки на бетонный фундамент в городе
Особой популярностью пользуется черепица из полимерного песка. Материал обладает отличными техническими характеристиками и подходит тем потребителям, которые хотят ускорить монтаж. Продукция изготавливается на основе песка, полимеров и красителей и может включать в себя элементы совершенно разной конфигурации.
Большинство современных покрытий для плитки отлично переносят воздействие солнца и низких температур, отличаются долговечностью и повышенной прочностью, а также другими ценными эксплуатационными характеристиками. Потребителю остается только выбрать дизайн и цвет, в котором будет выполнено покрытие.
Асфальтоукладчики, блочная тротуарная плитка, плитка и отделка для больших проездов
Marshalls с гордостью предлагает самый большой в Великобритании ассортимент асфальтоукладчиков для проезжей части дороги. Это означает, что мы можем предоставить непревзойденный выбор камней, плит, плит и булыжников — в зависимости от стиля или внешнего вида, которые вы хотите.
Но мы знаем, что такой широкий ассортимент может затруднить определение того, какой продукт (продукты) идеально подойдет для вашего проекта. Итак, вот введение в дорожное покрытие, которое мы можем предоставить:
Блок мощения
От отличительной формы наших обтекаемых камней Driveline Metro до изысканного викторианского стиля блочной тротуарной плитки Drivesett Deco — здесь определенно найдется что-то на любой вкус и для любого помещения. Если вам нужен всплеск цвета, обратите внимание на Driveline 50, доступный в 6 оттенках.Неудивительно, что это один из самых продаваемых вариантов мощения проезжей части.
Не забудьте про круги для мощения блочной тротуарной плитки.
Проницаемое покрытие
Классический продукт с экологической изюминкой — наша проницаемая брусчатка для проезжей части является обязательным условием, если вы хотите, чтобы ваш привод выдерживал сильные или продолжительные ливни. Благодаря нашему уникальному запатентованному наконечнику «Priora» эти асфальтоукладчики пропускают поверхностную воду в специально разработанное основание.
Как система устойчивого городского дизайна (SUDS), вам не нужно также думать о замачивании, резервуаре или мембране. Осадки просто возвращаются в уровень грунтовых вод эффективным и устойчивым способом — помогая защитить целостность и производительность вашей дороги на долгие годы.
Setts and Cobbles
Современный или традиционный, наш выбор декораций и булыжников мгновенно добавит шика любой подъездной дорожке. В этом престижном ассортименте вы найдете наши запатентованные системы Drivesys — эксклюзивные для Marshalls.
Благодаря нашей линейке Drivesys результаты, которых вы можете достичь с вашей новой подъездной дорожкой, поистине превосходны. Drivesys Original Cobble идеально подходит, если это вневременная классика для создания грандиозной записи, которая вам нужна. Хотите чего-то более современного? Плавные линии Drivesys Split Stone могут быть для вас.
В наш ассортимент подъездных дорожек и брусчатку также входят варианты Fairstone, произведенные из этичных источников.
Безопасность и аксессуары
Достичь подъездной дороги своей мечты — это больше, чем просто выбрать правильную брусчатку.Бордюры или бордюры важны для внешнего вида и эффективности любого проекта. В Marshalls мы предлагаем ряд вариантов в дополнение к брусчатке для проезжей части, чтобы никакие ограничения не выглядели неуместными.
Для дополнительного душевного спокойствия пост безопасности Marshalls Driveway представляет собой простое устройство, которое можно использовать перед входом в гараж или подъездную дорожку. И даже если у вас есть подъездная дорога из гравия, мы все равно можем помочь с Drivegrid — проницаемой системой, предназначенной для стабилизации ваших проездов и дорожек.
Имея этот обширный выбор, покупайте у Marshalls с уверенностью.Изучите наш ассортимент мощения для проезжей части — и узнайте, где можно найти то, что вам нужно, с помощью нашего инструмента поиска по товарным запасам.
Заливка бетона против бетоноукладчиков?
При выборе твердого покрытия для проезжей части, террасы у бассейна, патио или сада, как правило, есть два варианта, которые включают бетонные плиты с бетонной заливкой и бетонную брусчатку. В этой статье мы объясним, чем они отличаются, и определим, какой материал имеет наибольшую ценность для сложных пейзажей и пейзажей.
Заливка бетона и брусчатка для открытых пространств
Брусчатка
Прежде чем мы перейдем к обсуждению стоимости, давайте сначала рассмотрим различия между заливным бетоном и бетонной брусчаткой.
Заливные бетонные плиты — это большие бетонные поверхности, которые заливаются на месте в виде влажных бетонных смесей и оставляются для застывания в виде единой плиты. Это один из самых распространенных методов строительства бетонных проездов. Иногда на бетонную плиту наносят узор, напоминающий плитку, пока она еще влажная; это называется «штампованный бетон».
Бетоноукладчики бывают разных форм, размеров и цветов и могут быть расположены в различных узорах. Брусчатку не заливают как плиты; они поступают сухими и готовыми к установке.Есть два типа бетонных брусчаток: замковые брусчатки, которые невероятно толстые и достаточно прочные для проездов и парковочных площадок, и архитектурные брусчатки, которые тоньше, но идеально подходят для озеленения и внутренних полов.
Какой вариант бетонного покрытия более рентабелен?
Теперь, когда вы знаете различия между двумя вариантами, какой из них более рентабелен? Залили бетон или брусчатку? Чтобы ответить на этот вопрос, важно не только изучить первоначальные затраты на оба вида, но и на долгосрочные затраты на обслуживание каждой поверхности.
Что касается затрат на установку и бетон, заливной бетон технически является наиболее доступным из расчета на квадратный фут. Однако, несмотря на то, что первоначальная стоимость брусчатки выше, бетонная брусчатка предлагает большую ценность и долговечность, чем заливной бетон и штампованный бетон. В конечном итоге это означает, что бетоноукладчики являются наиболее экономичным вариантом в целом.
Почему именно бетоноукладчики представляют наибольшую ценность в долгосрочной перспективе? Давайте копнем глубже.
Проблема с заливным бетоном и штампованными бетонными плитами
Хотя технически установка бетонных плит стоит больше денег, чем заливка бетонных плит, правда в том, что заливка бетонных плит в целом обходится дороже, если принять во внимание ремонт, который им требуется в течение срока их службы.
Заливные бетонные плиты потрескаются, если они попадут в корни деревьев, при циклах замерзания и оттаивания и других нарушениях грунта под ними. Когда бетонная плита трескается или сдвигается, вы мало что можете сделать, чтобы отремонтировать ее без проблем, кроме как залатать ее или заменить всю плиту, что может быть невероятно дорогостоящим.
Почему бетоноукладчики более рентабельны
Хотя бетоноукладчики стоят дороже, они значительно более долговечны и гибки, чем заливной бетон.Бетоноукладчики представляют собой отдельные части, которые делают общий рисунок асфальтоукладчика более гибким и адаптируются к колебаниям грунта в сухом состоянии. Асфальтоукладчики также более устойчивы к повреждениям, вызванным циклами замораживания / оттаивания.
Доступные бетоноукладчики от Peacock Pavers
Бетонные брусчатки
Peacock Pavers ручной работы выглядят как натуральный камень и бывают самых разных форм, размеров и цветов, чтобы соответствовать эстетическому видению ваших сложных ландшафтов и открытых жилых помещений.
Чтобы узнать больше об использовании бетоноукладчиков ручной работы от Peacock Pavers в предстоящем проекте, мы приглашаем вас запросить ценовое предложение, получить образец комплекта или позвонить нам сегодня по телефону 800.264.2072.
Каковы побочные эффекты асфальтового покрытия по бетону?
У вас есть бетонная подъездная дорога или бетонная парковка и вы хотите перейти на асфальтовое покрытие? Если вы подумывали обновить подъездную дорожку или парковку, вам может быть интересно, можно ли вымостить асфальт прямо поверх бетона.
Ну да!
Укладывать асфальт по бетону безопасно. Бетон является отличным базовым материалом, потому что он стабилен и обеспечивает отличное уплотнение асфальта наверху. Фактически, каждый год многие километры бетонных дорог заасфальтированы. Однако важно понимать, что есть потенциальные побочные эффекты и на что следует обращать внимание при укладке бетонного покрытия. Взгляните ниже.
Устойчивость бетона важна для мощения
Бетон обычно не является уплотненной поверхностью, потому что он твердеет независимо от того, чем его заливают.С другой стороны, асфальт необходимо уплотнять, чтобы добиться долговечности и прочности. Бетонное покрытие иногда заливают поверх нестабильного грунта, потому что бетон обладает способностью «преодолевать» нестабильность. Если бетон был залит на неустойчивое основание, плиты, если они потрескались в деформационных швах, могут слегка поворачиваться в движении.
Вспомните случай, когда вы ехали по ухабистой бетонной дороге, где неровности были ритмичными. Эти плиты немного отклонились от того места, где они были изначально залиты.Скорее всего, эти плиты не были залиты на неустойчивое основание, а скорее были перемещены морозным пучением.
Каждая отдельная плита может перемещаться в компенсационных швах, и если у вас нестабильное основание, такое состояние может возникать чаще. Бетонное покрытие, которое движется, со временем повредит любое асфальтовое покрытие. Если вы хотите укладывать асфальт поверх бетона, вам необходимо убедиться, что у вас есть устойчивая бетонная поверхность внизу, без смещения деформационных швов, чтобы создать подходящую основу для перекрытия.
Расширение бетона со временем может привести к появлению светоотражающих трещин
В бетоне есть компенсаторы, а в асфальте — нет. Со временем компенсационные швы сместят бетонную поверхность, и везде, где в вашем бетоне есть трещина, в конечном итоге и там потрескается асфальт. Деформационный шов в бетоне — это спроектированная область, допускающая образование трещин, и, хотя есть специальные полосы армирующей ткани, которые могут быть применены перед наложением, со временем очень высока вероятность того, что трещины в конечном итоге потрескаются в том же самом. пятно на асфальте.Это не считается разрушением дорожного покрытия, это просто результат продолжающегося расширения и сжатия тепла и холода. Регулярное обслуживание асфальтовой дороги или стоянки и заполнение этих отражающих трещин для предотвращения проникновения воды оставят вас с дорожным покрытием, которое прослужит долго.
Подготовленные специалисты по укладке дорожных покрытий
В штате
Wolf Paving работают инженеры и профессионалы по укладке дорожных покрытий, обладающие знаниями и опытом для проведения надлежащей подготовки, необходимой для обеспечения долговечности вашего асфальта на бетонной поверхности.Это означает, что команда Wolf Paving обеспечит правильную установку вашей новой поверхности, выполнив следующие действия:
- Обеспечение равномерной толщины основания.
- Полная очистка бетонной поверхности для оптимальной адгезии.
- Использование прочного клея для приклеивания асфальтового покрытия к бетону под ним.