Сколько весит шпала жб: Масса Жб шпал — Справочник массы

Содержание

Вес железобетонной шпалы ЖД дороги, ее длина и ширина — емонт и отделка квартир, офиса или дома в Казани

Вес железобетонной шпалы ЖД дороги, ее длина и ширина

15 октября’18

Шпалы из железобетона


В ходе многолетней эксплуатации, у деревянной шпалы обнаружились многочисленные недостатки. Главным из которых стала подверженность гниению. Да, такие изделия смазываются специальными составами, для защиты от коррозии и поедающих насекомых, вроде термитов. Но даже регулярно обрабатываемая древесина выходит из строя.


Современные технологические решения привнесли в мир изделия из железобетона. Железобетонная шпала не гниет, крепко удерживает рельсы в параллельном состоянии, выдерживает многотонную нагрузку проезжающих составов. Монтаж несколько сложнее, требует применения механизмов, зато обходится дешевле. И в последующей эксплуатации такие пути также сохраняют бюджет. Ведь не надо закупать те самые антисептические составы и платить зарплату человеку, который будет регулярно обрабатывать древесину на путях.


Это позволяет снижать последующий бюджет на поддержание путей в пригодной и безопасной форме. Количество ЧП на путях, связанных с неисправностью самой дороги, будет сокращаться как раз из-за применения более надежных и крепких материалов. Пожалуй, именно вес бетонной шпалы остается последним фактором, почему строители путей делают выбор в пользу морально устаревшей древесины. Масса готового изделия оказывает влияние на принципы монтажа. Потому нужно внимательно рассмотреть размеры бетонной конструкции, прежде чем принимать решение. О недостатках и преимуществах читайте в предыдущей статье.

Размеры железобетонных шпал


За точность и соответствие размерам, отвечают два нормативных документа — ГОСТ — 33320 — 2015 и Стандарт 1081 — 97. Они учитываются при производстве на предприятии ОАО «Спецжелезобетон» под торговой маркой «Микабет» и весь процесс создания проходит строго в рамках этих нормативов.<.p>


Точные размеры бетонной шпалы следующие:

  • Длина изделия — 2 700 миллиметров
  • Ширина — 300 миллиметров
  • Высота центральной части — 145 мм.
  • Толщина рельсовой опорной точки — 206 мм.
  • Высшая точка крайней части, «ската» — 230 миллиметров
  • Вес изделия — 270 килограмм
  • Объем бетона здесь 0.108 м3

Это касается ГОСТ — 33320 — 2015, железобетонная шпала для железных дорог, Тип 1, подтип Ш-1, под рельс Р75 или Р65. тут используется клеммно-болтовой тип соединения. Но помимо такой классической формы, среди продуктов «Микабет» можно выделить и другие образцы:

  • Железобетонная шпала, предварительно напряженная с упорными металлическими анкерами. Ее вес больше, 290 килограмм
  • ЖБ шпала, с предварительным напряжением, используемая для веерных путей в метро. Вес в 270 кг.
Другие характеристики


При выборе изделий для ЖД строительства, необходимо учитывать не только его вес и размеры, но и другие факторы. Первый из них — морозостойкость. Этот показатель определяет устойчивость бетона в холодное время года и сохранение им всех заявленных производителем качеств. Тут продукция «Микабет» дает параметр морозостойкости F200. Класс бетона. Состав используемого материала сказывается на его долговечности, плотности и также сохранении заявленных характеристик. У нас используется бетон класса B40.

  • Объем бетона, м³ — 0.11
  • Вагонная норма загрузки — 240- 256

Монтаж и использование


По сути, это всего лишь бетонные балки, у которых имеются специальные места для установки рельсов. Создаются и технические отверстия под установку рельсошпального скрепления. В качестве основного преимущества перед альтернативными вариантами, бетон выдвигает колоссальный срок службы. При грамотном выборе класса бетона, этот срок становится практически неограниченным. Также класс формирует сопротивление к механической нагрузке. Говоря простыми словами, вес проходящего поезда, передающийся через рельсы, не заставит его треснуть и крошиться. Это подходит для проведения путей там, где планируется ход нагруженных товарных поездов. А про пассажирский трафик уж и говорить не приходится.


Если выделять негативные моменты использования, то на первое место выходит сложность установки. Вес конструкции не позволяет заниматься ей руками, без привлечения механических подъемников. Также электропроводность. Если деревянная шпала гасит любые токи, то тут надо использовать прокладки. Тем не менее, сегодняшние стандарты строительства железнодорожных путей таковы, что древесина уже изживший себя материал.


Добавьте к этому и негативное мнение общества об использовании деревьев. Сейчас в Европе виден явный тренд на замену деревянных конструкций железобетонными. Перспективы хороши еще и тем, что последующие затраты на эксплуатацию и поддержание дороги в рабочем и безопасном виде сокращаются по описанным выше причинам. Такие факторы формируют отличное будущее для железобетонных изделий и эта ниша активно развивается.

сколько весит один экземпляр, длина и ширина изделия

За весь период существования железных дорог они всегда нуждались в шпалах, изготовленных из разных материалов. Одним из них был камень, но он быстро вышел из обихода, так как качество изделия было невысоким. Еще применялись смоляные деревянные шпалы. Но и у них есть определенный срок эксплуатации. Сегодня лучшими являются железобетонные конструкции. Вес железобетонной шпалы составляет около 270 кг, что создает трудности при эксплуатации.

Области применения

Железобетонные шпалы используются при возведении железнодорожных путей, при монтаже фундамента. Их применяют в условиях, когда необходим особо прочный материал, который выдерживает природные условия и механическое давление. При соблюдении технологий изготовления, срок эксплуатации нередко достигает шестидесяти лет. Стандартная длина железобетонной шпалы — 2,7 м.

К особым преимуществам можно отнести:

  • Большой срок эксплуатации.
  • Высокую устойчивость при различных нагрузках.
  • Слабое гниение.
  • Небольшую цену.
  • Простую укладку и монтаж.
  • Отсутствие особых условий эксплуатации.
  • Удобство при перевозке материала.

Хоть железобетонные шпалы прочны, долговечны и не требуют особых условий использования, есть у них и отрицательные моменты:

  • Изделия нужно периодически осматривать, так им присуще усталостное разрушение.
  • Отвечая на вопрос, сколько весит железобетонная шпала, можно точно сказать, что в одиночку их уложить не получится. Возникает потребность в специализированной технике. Монтаж производят шпалоукладчиками.
  • При эксплуатации нужно применять специальные упругие прокладки, которые снижают жесткость материала.
  • Еще изделиям необходима изоляция из-за высокой электропроводности.

Типы изделий

Железобетонные экземпляры можно разделить на различные типы по стойкости, качеству, размеру и т. д. Существуют изделия двух сортов:

  • Первосортный материал.
  • Опора второго сорта. Отличие от первого сорта состоит в том, что стойкость этих изделий невысокая, а габариты не требуют высоких геометрических расчетов.

По типу крепления бывают три вида материала: Ш-1, Ш-2, Ш-3. Первый вариант использует клеммно-болтовое соединение, крепящееся к опоре при помощи болта и прокладки. Второй — нераздельное крепление. Третий тип схож со вторым, с незначительными изменениями соединения.

Также опоры делят по виду электрической изоляции: изолированные и без изоляции.

Технология изготовления

Шпалы изготавливают различными путями в зависимости от сферы использования. Конечно, существуют стандарты, указывающие на то, сколько весит жб шпала, какова ее длина и ширина. Всего бывает четыре типа создания изделия.

Первый тип — карусельный, с извлечением формы. Смесь изготавливают и заливают в специальные формы, где все застывает и уплотняется. Когда раствор схватывается и достигает максимальной прочности, опоры вытаскивают. Чтобы получить изделие существуют специальные кассеты, где размещаются шесть опор.

При изготовлении также используют арматуру, придающую смеси требуемое сцепление и напряжение. По окончании процесса производства производится извлечение формы для дальнейшего производства.

Вторая методика изготовления — линейная. Она предполагает использование линейной технологии с применением конвейерного производства. Причем на конвейер устанавливают формы, длина которых достигает 100 метров. Емкости прикрываются специальными устройствами с боковой стороны, служащими для передачи напряжения на арматуру. Когда раствор схватывается, на поверхность бетона передается напряжение.

Третий вариант — демонтаж шаблона с дальнейшим напряжением. Этому виду изготовления шпал присуще использование шаблонов, в которые вставляются стальные прутья. Для этого формы наполняют раствором и уплотняют. По мере схватывания в смесь вставляется арматура. Через определенный промежуток времени форму и шаблон вытаскивают.

И последний тип — демонтаж форм с предварительным напряжением. Эта технология похожа на третий вариант, только здесь используют вместо штырей рамы, которые создают напряжение в растворе.

Использование в строительстве и ЖД

Основное назначение железобетонных шпал — это использование их при строительстве железнодорожных путей. Основные особенности при возведении:

  • Опоры и рельсы должны устанавливаться на предварительно подготовленный грунт, который обычно состоит из песка, щебня и почвы.
  • Для установки шпал в отведенное место приходится применять специальную технику, так как поднять человеку такое изделие тяжело. Кроме того, значительно сокращается время установки и снижаются материальные затраты на организацию труда.
  • Чтобы шпалы служили долго, их нужно время от времени проверять: осматривать крепление и прокладку.
  • Если вовремя не обнаружить поломку крепежной детали, то на шпалах могут появиться трещины, что приведет к полной поломке материала.
  • По прошествии срока эксплуатации шпалу утилизируют при помощи щековой дробилки. Полученный состав используют при засыпке ям.

Железнодорожные шпалы приходится периодически ремонтировать — заделывать отколовшиеся части, трещины, выбоины. Причем во время ремонта движение поездов не останавливается, рабочий участок просто ограждают соответствующим знаком. В общих чертах ремонт бывает четырех видов:

  • Капитальный.
  • Обычный.
  • Подъёмный.
  • Реконструкционный.

Нередко отработанные железобетонные шпалы используют при возведении фундамента дома или дачи, экономя средства. Стоит отметить, что построить огромный коттедж или другое массивное здание на основе бывших в употреблении шпал не получится из-за высокого удельного веса строений.

Использовать при возведении постройки можно как железобетонные изделия, так и деревянные. Однако у первых есть несколько весомых преимуществ:

  • Служит фундамент из железобетона более 50 лет.
  • Стоимость возведения фундамента значительно ниже постройки из других материалов.
  • Бывает, что ЖД материал можно получить бесплатно, так как его списывают.
  • Конструкция получится более прочной и мощной, в отличие от деревянного фундамента.

Точно сказать сколько весит бетонная шпала нельзя, но уложить их вручную будет тяжело.

Возведение фундамента

Фундамент из железобетонных материалов берет на себя нагрузку от давящего на него строения и распределяет ее равномерно по всей поверхности почвы. Для создания опорного изделия необходимы следующие материалы:

  • Шпалы.
  • Щебень и песок.
  • Бетон.
  • Скобы из металла, штифты.
  • Спецтехника.
  • Мастика, рубероид.
  • Лопаты, рулетка, уровень.
  • Штыри.

Самый популярный вид фундамента — ленточный. Он предполагает проведение земляных работ: расчистку местности, куда входит снятие дернового слоя и разметка будущего строения. После подготовки площадки приступают к откапыванию траншей. Их глубина должна составлять 80−100 сантиметров. А для более крепкого основания копают достаточную для трех шпал ширину.

Как только траншеи будут готовы, можно приступать к засыпке подушки с применением таких материалов: песок, мелкий щебень, мелкофракционный гравий. Высота подушки должна быть не меньше 30 сантиметров.

Далее идет заливка бетона. Перед началом процедуры из досок делают специальную опалубку, которая выступает в роли формы. Внутрь этой опалубки устанавливают арматурные прутья и закрепляют их проволокой. После того как арматурный слой готов, его заливают бетоном. Затем всю конструкцию оставляют в покое на две недели.

По прошествии этого срока сверху на бетон укладывают слой рубероида. На него кладут железобетонные шпалы. Следом по всему объему идет арматурный слой, а затем все опять заливают бетоном.

ШПАЛЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ. Описание, технические характеристики – ГК РОСАТОМСНАБ

Задать вопрос

Железобетонные шпалы – главное составляющие железнодорожных путей.
В настоящие время, они получили широкое применение в отличии от деревянных шпал. В железнодорожном пути опору укладывают на верхнее строение балластного слоя, что создаёт устойчивость в взаимном расположении рельсовых нитей. Давление воспринимаемое от промежуточных скреплений или от рельсов, передается на балластный слой (пошпальное основание). Основным преимуществом является создание наилучшей равно упругости рельсовых опор. Наряду с этим шпалы более устойчивы к гниению, а так же имеют большую прочность при смятии. Срок эксплуатации железобетонных шпал при ежедневной нагрузке достигает в среднем до 50 лет.
Практика показывает, что движения поезда по железобетонным шпалам, более плавное, при этом отмечается создание наилучших условий для работы бесстыкового пути вследствие большой поперечной устойчивости.
Изготовление шпал осуществляется непосредственно с требованиями указанными в ГОСТ.
Существует ряд основных технических характеристик производства железобетонных шпал.

• Длина — 2700 мм.
• Ширина — 300 мм.
• Высота — 230 мм.
• Устойчивость к морозу – не ниже F200
• Категория бетона – не менее B40 (М500)

Железобетонные шпалы представляют собой достаточно сложную конструкцию, которая подвержена различным погодным условиям, а так же эксплуатируется с ежедневными чрезвычайными нагрузками.
Железобетонные шпалы современного типа – цельнобрусковые из напряженного железобетона, армированные высокопрочной проволокой, полностью удовлетворяющие ТУ 5864 – 019 — 11337151-95 и ГОСТу 10629-88.

Классификация ЖБ шпал:

• ЖБ шпалы Ш 1-1 (угол наклона упорных кромок подрельсовых площадок в шпалах 55 град.o) применяются для раздельного клеммно — болтового скрепления КБ с болтовым прикреплением подкладки к шпале. Производятся они из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В40 (М500). Марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже F200 (Мрз200). Для бетона шпал применяется щебень (из природного камня или гравия) фракция 5-20 мм. ГОСТ 10629-88.

• ЖБ шпалы Ш 1-2 (угол наклона упорных кромок подрельсовых площадок в шпалах 72 град.o) используются для раздельного клеммно — болтового скрепления КБ с болтовым прикреплением подкладки к шпале. ГОСТ 10629-88.

• ЖБ шпалы Ш 2-1 применяются для нераздельного клеммно-болтового рельсового скрепления БПУ с болтовым прикреплением подкладки или рельса к шпале. ГОСТ 10629.

• ЖБ шпалы Ш 3 используются для нераздельного клеммно-болтового скрепления ЖБР65 с болтовым прикреплением рельса к шпале.

• ЖБ шпалы ШС-АРС применяются для анкерного рельсового скрепления.

• ЖБ шпалы Ш 1-16*5 — шпалы с высокопрочной проволочной арматурой периодического профиля диаметром от 3 до 5 мм.

• ЖБ шпалы Ш 1-4*10 представляют собой шпалы с высокопрочной стержневой арматурой периодического профиля диаметром стержней от 7 до 12 мм.

Для шпал широко используется в качестве арматуры стальная проволока периодического профиля. При этом к ее диаметр должен составлять 3 мм, а сама проволока иметь вид класса Вр. Число проволок в номинале шкалы составляет 44, при чем каждая натянута с особым усилием 8,1 кН. В отличии от трещино — стойкости, геометрические параметры и качество бетонных поверхностей разделяют на две категории: первая и вторая. Осуществление укладки на подъездных путях, а также на стационарных и малодеятельных производиться шпалами второго сорта. Причем поставка происходит только при согласии потребителя.
На рельсах Р65 имея скрепление КБ, наработка тоннажа составляет минимум 2000 млн т брутто. Объем дефекта железобетонных шпал при общем выходе и ремонта всех видов не превышает 5-6 % после пропуска 1,0 млрд т брутто.
Наиболее значительную экономию играет перекладка старых железобетонных шпал снятых с путей 1-ой и 2-ой категории при капитальном ремонте, на пути 3-4-го классов и подъездные пути промышленных предприятий.
При транспортировке железобетонных шпал необходимо руководствоваться требованиями ГОСТ 13015-2003, так же это требование напрямую относиться и к методам хранения. Хранить шпалы необходимо в штабелях при этом ряды должны быть строго горизонтальные и подошвой вниз т.е в рабочем положении. Штабель должен быть высотой в 16 рядов, но не больше! Так же под шпалы и между ними необходимо уложить деревянные подкладки. Между шпалами их располагают в углублениях. Минимальная толщина подкладок составляет 50 мм. Допустимо отклонение применения деревянных прокладок с сечением минимально 40х40 мм, но лишь с согласованием потребителя.
Транспортировка производиться в полувагонах или на грузовом авто. Недопустимо транспортировка разных марок в одном вагоне либо кузове авто.
Изготовитель железобетонных шпал осуществляет гарантийный срок эксплуатации 3 года с момента укладки их на железнодорожные пути.

Шпала железобетонная Ш-1 (сорт-1)
Габариты (Д х Ш х В в мм.): x

 

Шпала железобетонная Ш-3 (сорт-1)
Габариты (Д х Ш х В в мм.): x

 

Шпала железобетонная АРС
Габариты (Д х Ш х В в мм. ): x

 

Шпала железобетонная мостовая Ш-1М
Габариты (Д х Ш х В в мм.): x

 

Шпала железобетонная б\у
Габариты (Д х Ш х В в мм.): x

 

Задать вопрос

Железнодорожные шпалы АРС

24 мая 2013 г.

Шпалы АРС предназначены для использования в комплекте с анкерным рельсовым скреплением. Железнодорожная шпала АРС оснащена меньшим количеством деталей для крепления с рельсой, чтобы значительно уменьшает вес каждого километра пути в среднем на 13-14 тонн. Существенно уменьшается объем работ по сборке рельльсошпальной решетки. При использовании шпалы АРС есть возможность автоматизировать процесс сборки на звеносборочной базе. Использование шпалы АРС обеспечивает закрепления рельсовых плетей от продольных перемещений. Отпадает необходимость периодического затягивания элементов. Благодаря этому снижаеются расходы на эксплуатационные работы по содержанию пути.

Использвание шпалы АРС позволяет выправить железнодорожный путь до 25 мм по уровню, что в свою очередь снижает затраты на дополнительные работы по выправке. На много выше устойчивость к коррозии, существенно увеливается равномераня жесткость железнодорожного пути. Как уже отмечалось, существенно снижается вес конструкции и при этом намного проще замена съемных элементов шпалы АРС.

Если сравнить крепление шпалы АРС с другими типами креплений, то в первую очередь необходимо отметить снижение веса металлических элементов анкерного рельсового скрепления почти на 7 кг (по сравнению с КБ-65).

Вес съемных деталей, которые устанавливаются на шпалу в процессе подготовки на базе сборки звеньев, а потом могут меняться в процессе эксплуатации, для шпалы АРС составляет 3,47 кг. Это меньше, чем вес таких же элементов для скрепления КБ-65, который составляет 12,49 кг. Аналогичный показатель для скрепления шпалы ЖБР-65 равен 7,29 кг, а для скрепления ЖБР-65П это показатель будет 10,41 кг.

Конструкция анкерного рельсового скрепления АРС дополняется материалами верхнего строения пути. Необходимый комплект включает в себя следующие элементы:

  • уголок изолирующий АРС (изолятор АРС 4, уголок регулировочный АРС),
  • уплотнитель анкерный АРС,
  • клемма АРС,
  • рельсошпальная решетка (ж/б шпала ШС-АРС со скреплением АРС-4),
  • подклеммник АРС,
  • анкер АРС-4 и другие комплектующие скреплений АРС-4,
  • прокладка резиновая ЦП-204М АРС,
  • монорегулятор АРС;

Шпала АРС обладает целым рядом преимуществ. Она проста в эксплуатации, надежна и поэтому имеет высокий уровень безопасности. Долговечна и поэтому экономически более эффективна. Благодаря конструкии АРС в два раза возрастает срок эксплуатации железобетонной шпалы без капитального ремонта. Значительно возрастает стабильность рельсовой колеи.

Конструкция шпалы АРС позволяет значительно увеличить среднюю скорость движения составов. Её надежность и простата позволяет уменьшить количество времени на осмотр и техническое обслуживание. Одна из главных причин — отсутствие болтов и гаек — которые обычно требует регулярной смазки и дополнительного закручивания.

В резульате, благодаря шпале АРС, существенно снижается износ рельса, в срок его эксплуатации значитетельно возрастает. Упрощается замена  рельса — точнее, в ней нет необходимости.

Шпала ШС-АРС (железобетонная анкерная) эксплуатируется на  железных дорогах с шириной колеи 1,52 метра. Шпала используется для прикрепления рельсы типа Р65 с промежуточными рельсовыми скреплениями типа АРС. Шпала АРС (предварительно напряженная анкерная железобетонная шпала) как правило применяется в сети доорог с высоким грузооборотом и повышенными нагрузками на ось.

Более детальную информацию о применении шпалы АРС и других материалах верхнего строения пути вы можете получить у наших специалистов.

Список завод, осуществляющих производство и продажу шпалы АРС и элементы скрепления АРС:

  1. Лискинский завод «Спецжелезобетон» производит шпалу железобетонную анкерную типа ШС АРС.
  2. ФГУП Вяземский завод железобетонных шпал производит шпалу железобетонную анкерную типа ШС АРС.
  3. Чудовский завод ЖБИ шпал производит шпалу железобетонную анкерную типа ШС АРС-М, АРС-К, АРС-Ч..
  4. Завод железобетонных изделий № 6 шпал производит шпалу железобетонную анкерную типа ШС АРС.

Сравнительые характеристики шпалы АРС

Наименование характеристики ШС-АРС Ш-А05
1 длина шпалы 2700 мм 2700 мм
2 ширина шпалы понизу на торце 300 мм 300 мм
3 высота в среднем сечении 145 мм 160 мм
4 высота торца 150 мм 180 мм
5 масса шпалы с двумя анкерами 280 кг 292 кг
6 расстояние между наружными ребордами головок анкеров, формирующими ширину рельсовой колеи, составляет 1777 ± 1 мм 1777 ± 1 мм

Стоимость железобетонных шпал в прайс-листе можно уточнить, сделав запрос по электронной почте или по телефону.

ЖБ-270-1 шпала трансформаторная в Москве

Трансформаторная шпала ЖБ-270-1 — ЖБИ, используемое при устройстве рельсовых путей для перекатки трансформаторного оборудования. Производство трансформаторных шпал регламентируется ГОСТами, они определяют марку бетона, используемого в процессе производства, тип армирования и геометрию.
Благодаря прочности, долговечности и простоте конструкции ЖБИ нашли широкое применение в энергетической отрасли и при прокладке энергетических коммуникаций. Они имеют простую прямоугольную конструкцию со сквозными отверстиями для анкерных креплений.
Трансформаторная шпала ЖБ-270-1 – незаменимый элемент в строительстве электроподстанций с напряжением от 35 до 500 кВ, и используется в широком диапазоне климатических зон.

Размеры и характеристики ЖБ-270-1 ЖБ-270-1 2700х300х250

Размеры и характеристики ЖБ-270-1 представлены в таблице ниже. По ГОСТ допускается отклонение размеров на более 4-6 мм.

  • Длина: 2 700 мм.
  • Ширина: 300 мм.
  • Высота: 250 мм.
  • Вес: 0,51 т.
  • Объем: 0.200 м³
  • ГОСТ: Серия 3.407.1-157
Маркировка и особенности конструкции

В маркировке ЖБИ указывается буквенное обозначение типа изделия, а затем его длины в дм.
Материалы и производство трансформаторных шпал
Основной строительный материал – бетон класса В25 с прочным и плотным составом. Обязательна высокая морозостойкость материала и его водонепроницаемость. Для увеличения прочности и жёсткости шпала трансформаторная ЖБ-270-1 армируется при помощи пространственного стального каркаса из гладкой арматуры. Каркас собирается при помощи точечной сварки. Для упрощения транспортировки и монтажа у шпалы имеется строповочные петли (две или одна) петля.
Изделие проверяется на прочность, жёсткость, устойчивость к образованию трещин. В результате ЖБИ имеют следующие характеристики:

— высокую долговечность, со сроком службы, превышающим 70 лет;
— устойчивость к биогенной коррозии;
— прочность, это позволяет им надёжно выполнять функции основания рельсового пути. ЖБИ выдерживают нагрузки больше 60 т;
— строго выдержанная геометрия без отклонений по размерам. Это обеспечивает точную фиксацию рельсов и одинаковую ширину колеи;
— при необходимости ЖБИ можно использовать многократно при строительстве новых энергообъектов.

Сфера применения

Перекатка трансформаторов – трудозатратный сложный процесс, требующий строго соблюдения алгоритма действий и использования надёжных элементов.
Наиболее рациональное решение – использование для этого железобетонных шпал. Трансформаторные шпалы изготавливаются по той же технологии, что и обычные железнодорожные, но отличаются весом, габаритами и типом армирования.
Прямоугольное ровное сечения по всей длине ЖБИ обеспечивает высокую прочность опор, что особенно важно для перевозки такого массивного оборудования как трансформаторы.

Доставка ЖБ-270-1

Доставка ЖБ-270-1 осуществляется собственным транспортом в г. Москва, области и другим регионам России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.

Транспортировать тяжеловесный груз согласно ГОСТ Серия 3.407.1-157 разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать по нескольку штук. Исключение: такелажные работы специальными устройствами, где допускается подъем одновременно нескольких изделий.

При складировании на открытом грунте в основание штабеля кладется прокладка толщиной не менее 10 см, необходим сток для воды.

Шпала ЖБ-270-1 цена в Москве

Шпала транформаторная ЖБ-270-1 цена за штуку и зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать напрямую от производителя на заводе ПСК Перспектива. Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.

Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью.

Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.

Купить шпалы ЖБ-270-1 на заводе ЖБИ

Выгодно купить шпалы ЖБ-270-1 в Москве без посредников на заводе ЖБИ Перспектива. Новые ЖБ-270-1 всегда есть в наличии на наших складах. Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партнеров. 

Аналоги написания ЖБИ на заводе жбк и дск ЖБ.270.1, ЖБ-270-1

Шпалы

20 января’ 17

Часть I. Шпалы: факты.

Постоянная смена железнодорожных шпал и модернизация путей с заменой типов скреплений на более современные ведётся в России повсеместно. Рынок железнодорожных шпал в стране огромен. По данным ОАО «РЖД» на 2015 год, протяжённость железнодорожных путей составляет 85200 километров. Это значит, что при эпюре 1840 шпал на один километр, в пути уложено порядка 157 миллионов штук железнодорожных шпал. А ведь к этому надо добавить подъездные пути необщего пользования, принадлежащие сторонним организациям, и составляющие порядка 40000 километров, что дополнительно даёт ещё в среднем 64 миллиона штук шпал.

Казалось бы, эти лежащие под рельсами бруски, — ничем особенно не примечательный элемент верхнего строения пути. Но ведь именно они составляют настоящий хребет железнодорожной дороги.

Ежегодно, десятки тысяч шпал изготавливаются и распространяются по стране, чтобы удовлетворить потребности отрасли для строительства новых, модернизации и ремонта уже введённых в эксплуатацию путей.

На самом раннем этапе развития железных дорог, дерево было доминирующим материалом, используемым при изготовлении шпал. В течение 20-го века начинают использоваться новые материалы в ответ на необходимость восприятия повышенных осевых нагрузок и высоких скоростей. На сегодняшний день существуют следующие разновидности железнодорожных шпал:

  1. Деревянные шпалы
  2. Железобетонные шпалы
  3. Металлические шпалы
  4. Шпалы из синтетических материалов
  5. Композитные шпалы

 

Далее мы рассмотрим преимущества и недостатки предлагаемых к использованию материалов.

Часть II. Шпалы деревянные

С момента появления в 1837 году первой в России общественной железной дороги и почти до конца 20-го века, дерево являлось доминирующим материалом при изготовлении шпал.

И это не удивительно, ведь при простоте производства, деревянные шпалы обеспечивают не только стабильность колеи, но и необходимую эластичность пути, способствующую гашению ударных нагрузок наравне со снижением шума и вибрации. Кроме того они дешевые и лёгкие (одна шпала весит порядка 75 килограмм) поэтому и недорогие в перевозке. В стандартный полувагон вмещается порядка 600 штук шпал, в 12-ти метровую бортовую шаланду с кониками — 330 штук шпал.

Деревянные шпалы просты в укладке и дальнейшем обслуживании, не требуют каких-либо специальных машин и механизмов. Материалоёмкость скреплений для них также низка и дешева. На закрепление одной шпалы требуется пара подкладок и десять костылей.

Однако при всех вышеперечисленных плюсах, есть и свои минусы. В России шпалы из дерева изготавливаются по ГОСТ 78-2004 преимущественно двух типов: I типа с размерами 250х180х2750 мм, и II типа с размерами 230х160х2750 мм. Пункт 5.9 ГОСТ 78-2004 предусматривает изготовление шпалы из хвойных пород дерева (сосна, ель, пихта, лиственница) или из березы. Но надо понимать, что для изготовления хотя бы одной шпалы первого типа с шириной 250 мм бревно должно быть диаметром от 308 мм, а для шпалы второго типа с шириной 230 мм — бревно диаметром от 280 мм. Это качественный, деловой лес, который в европейской части России с каждым годом становится всё сложнее найти. Кроме того, если бревно хорошее, производить из него пиломатериал большого размера, как шпала, по меньшей мере, не разумно, потому что цена бруса всегда меньше, чем цена доски. Как следствие, производители используют при пилении шпал сырьё низкого качества. А в последнее время массовое распространение получила распиловка на шпалы осины и сухостоя.

Вторым важным составляющим компонентом в изготовлении деревянных шпал является их пропитка. Качественную пропитку шпалы можно выполнить только в автоклаве под давлением, требования к пропитке прописаны в ГОСТ 20022.5-93. Однако, всё качественное дорого и зачастую шпалы пропитываются в «макалках» путём кратковременного погружения в емкость с пропитывающей жидкостью. Естественно, говорить о сроке службы такой шпалы даже в 7 лет не приходится.

Третий минус деревянных шпал в том, что они пропитываются каменноугольным маслом (креозотом) — высокотоксичным для человека веществом, контакт с которым влечёт за собой целый ряд кожных заболеваний. Хотя, встречаются люди, которые сознательно строят дома и бани из пропитанных креозотом шпал.

Часть III. Шпалы железобетонные

Железобетонные шпалы впервые появились в России в начале прошлого века, а в конце 1950-х годов их начали производить массово. Для изготовления таких шпал бетон заливается в специальные формы, с предварительно напряженными металлическими арматурами, затем утрамбовывается и затвердевает.

Безусловно, железобетонные шпалы имеют большое количество плюсов:

  1. Они более прочные, чем деревянные, их можно устанавливать на напряженных участках пути.
  2. Железобетонные шпалы долговечны и не подвержены гниению, срок службы шпал около 50 лет, кроме того, их можно использовать повторно.
  3. Стабильность ширины колеи и повышенные скоростные качества пути – это тоже, несомненно, огромный плюс.

 

Но есть и существенные минусы:

  1. Ее вес — 270 кг, а значит перевозка одной железобетонной шпалы в 3-4 раза дороже, чем деревянной.
  2. Норма загрузки в грузовой автомобильный транспорт — 75 шт, в полувагон — 256 штук.
  3. Для установки ж/б шпал в путь требуется специальная техника, а количество крепежных элементов значительно больше, чем у деревянной шпалы.
  4.  Железобетонная шпала стоит дороже, чем деревянная, все это все приводит к удорожанию стоимости строительных работ.
  5. Обслуживание пути на железобетонных шпалах также требует дополнительных затрат.

Но несмотря на все минусы, железобетонные шпалы все же являются самым распространенным типом шпал.

типы, технология производства и монтаж

За время существования железных дорог подпорки под шпалы изготавливались из различных материалов. Были каменные, но камень сложно поддается обработке, быстро трескается и приходит в негодность. Долговечны деревянные шпалы, просмоленные для защиты от негативных воздействий погодных условий. Но через время и они требовали либо замены, либо ремонта железнодорожных путей. На сегодняшний день железобетонные конструкции с полным основанием считают материалом будущего для изготовления опоры под шпалы и фундамента под здания и постройки. Применяют фундамент из железобетонных шпал для построек всевозможной сложности и этажности на любых видах почвы. Однако стоит учитывать, что весит данное изделие немало.

Определение

Железобетонные шпалы имеют вид рельсовой опоры, для изготовления которых потребуются брусья с меняющимися размерами и формами сечения. Бетонные рельсовые опоры армируются стальной проволокой, диаметр которой зависит от модификации.  При работе с железобетонными шпалами предъявляют следующие требования к их технологии производства:

  • приготовление бетонного раствора требует однородной консистенции;
  • для нужной передачи силы напряжения материал должен обладать соответствующей прочностью;
  • изготавливая изделия, придерживаются точных размеров, форм, которые важны для железобетонных шпал в местах соединения с рельсами.

Вернуться к оглавлению

Где применяются?

В наше время все хотят сэкономить – б/у шпалы дают такую возможность при строительстве собственного дома.

Шпала железобетонная используется при возведении фундаментов и железнодорожных путей. Из-за различных природных условий эксплуатации и разнообразной механической нагрузки на изделия, при изготовлении железобетонной опоры придерживаются повышенных требований. Это позволит увеличить срок службы, который при благоприятных условиях использования достигнет шестидесяти лет. Опоры, изготовленные с использованием предварительно напряженного железобетона, повсюду пододвигают распространенные деревянные подпорки за счет своей прочности, долговечности и быстроты монтажа.

Вернуться к оглавлению

Преимущества и недостатки

В шпалах из железобетона присутствуют следующие преимущества:

  • длительный срок службы;
  • достаточная устойчивость к отрицательным воздействиям факторов окружающей среды;
  • отсутствие возможности гниения в процессе эксплуатации;
  • стойкость к различным механическим нагрузкам;
  • невысокая ценовая категория;
  • монтаж и укладка не требуют больших физических затрат;
  • не требуют больших затрат на обслуживание в процессе эксплуатации;
  • за счет того, что ширина и длина изделия идеально ровные, обеспечивается удобство при перевозке и выгрузке.

Шпале из железобетона присущи следующие недостатки:

  • Потребность в периодическом осмотре железнодорожных путей по причине усталостного разрушения сооружения, сделанного из бетона.
  • Весит шпала 0,27 тонны, а это значит, что собственноручная установка изделий невозможна. Таким образом, за счет тяжелого веса возникает потребность в специализированной технике. Конструкции из бетона, в отличие от изделий из дерева, вес которых меньше, монтируют специальными механизмами – шпалоукладчиками.
  • Необходимость в использовании упругих прокладок, которые позволяют снизить жесткость изделия.
  • Шпалам из железобетона присуща большая электропроводность, которая требует применение изоляции.

Вернуться к оглавлению

Типы

Шпалу из железобетона разделяют на следующие типы, которые зависят от стойкости к возможным трещинам, качества и точной ширины, длины и других размеров изделия:

  • Опора первого сорта.
  • Опора второго сорта. Отличается низкой степенью стойкости к трещинам, геометрические размеры не нуждаются в высоких требованиях.

По типу рельсового крепления бывают следующих видов:

  • Ш-1,с раздельным типом клемно-болтовым соединением, которое фиксируется к опоре с использованием прокладки и болта.
  • Ш-2 нераздельного вида крепления.
  • Ш-3 имеют схожесть с опорами Ш-2, но различаются по способу крепления.

Шпалы из железобетона различны по классу, по наличию электроизоляции и типу применяемой арматуры. Железобетонные шпалы имеют отличия по параметрам электроизоляции:

  • изолированные;
  • неизолированные, без изолирующих вкладышей.

Вернуться к оглавлению

Технология производства

Вне зависимости от сферы использования, железобетонные опоры изготавливают одинаковой прочности и эксплуатационных свойств. Технология изготовления опор бывает четырех типов:

  • Карусельный тип с последующим извлечением формы. Заключается в приготовлении смеси и заливке ее в формы, где происходит ее дальнейшее уплотнение. Извлекают опоры из емкости после полного застывания раствора и достижения его максимальной прочности. Для изготовления используют кассетные конструкции, в которые вмещаются шесть опор. Для достижения требуемого сцепления и обеспечения предварительного напряжения, применяют арматуру, с помощью которой напряжение передается на поверхность бетона. По окончании изготовления изделия, форму извлекают и пускают для следующего производства.
  • Линейный. Этот тип изготовления опоры из железобетона подразумевает линейную технологию, для которой необходим конвейер, на котором в определенной последовательности располагаются формы. Длина установленных форм достигает ста метров. С боку емкости прикрывают специально предназначенными устройствами, которые также способны передавать напряжение на арматуру. В процессе схватывания раствора напряжение передается на поверхность бетона.
  • Демонтаж форм с дальнейшим напряжением. Для этого типа изготовления опор из железобетона требуется выставление шаблонов, с помощью которых определяется месторасположение стальной арматуры. Емкости заполняют раствором из бетона и уплотняют. В процессе схватывания раствора в него погружают штыри. Спустя некоторое время форму и шаблон извлекают.
  • Демонтаж форм с предварительным напряжением представляет собой такую же технологию, как и при демонтаже форм с дальнейшим напряжением, только вместо штырей используют рамы, обеспечивающие напрягающее усилие в изделии.

Вернуться к оглавлению

Монтаж, ремонт и утилизация шпал

Установка железнодорожных путей имеет следующие особенности:

  • Железобетонные опоры и рельсы устанавливают на предварительно подготовленную поверхность, которая состоит из почвы, песка и щебня. Для сохранности шпал в процессе эксплуатации и прохождения по ним поездов, важно сохранить верхний слой земли путем устройства песчаных полос.
  • Железобетонная опора весит немало, и поднять такой вес конструкции не под силу обычному рабочему, монтаж осуществляют с использованием механизированного оборудования. Этот подход снижает применение физической силы и уменьшает стоимость на монтаж изделий. Также механизированный комплекс сокращает время на укладку железной дороги.
  • Для использования железобетонных шпал на протяжении пятидесяти лет, важно диагностировать пути, что позволит выявить деформации и поломки. Проверяют крепежные элементы, исключают поломку, так как она способна привести к нарушению фиксации подкладки, которая издает звуки в момент прохождения по путям состава.
  • Несвоевременное обнаружение поломки крепежных деталей приводит к появлению трещин и частичной или полной поломки шпалы.
  • Когда срок эксплуатации изделия истек или железобетонная опора стала непригодной за счет возможных разрушений, шпалу утилизируют. Утилизация происходит щековой дробилкой, с помощью которой измельчение изделия достигает размера щебня меленькой фракции или средней фракции. Переработанные изделия в дальнейшем используют для засыпки ям.

Ремонтирование железобетонных шпал подразумевает выявление и устранение дефектов и повреждений. Заделывают отколы, выбоины, раковины и трещины. Когда ремонтируется поломка, движение поездов не прекращается, рабочее место ограждают специальным сигнальным знаком. Проводится капитальный ремонт в междуремонтных сроках, где не требуется смена шпал, выполняется ремонт с помощью путевых машинных станций по подготовленным индивидуальным проектам и расчетам. Ремонт железобетонных опор подразделяется на:

  • капитальный;
  • средний;
  • подъемочный;
  • реконструкцию.

По типу верхнего монтажа: укладка на новый щебень или на старый щебень. Для усиления мощности и стойкости путей, в процессе проведения работ по ремонтированию поврежденной детали, используют подрельсовые основания различных конструкций.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Использование железобетонных опор актуально во всем мире, спрос на такие изделия растет постоянно. Ведь опоры из железобетона, несмотря даже на их большой вес, имеют несравнимую прочность, надежность и долговечность.

Деревянные или железобетонные шпалы — преимущества и недостатки

Когда прокладываются новые железнодорожные пути, встаёт вопрос о том, каким именно шпалам отдать предпочтение — деревянным или железобетонным. Чаще всего вопрос упирается в цену. Тут выигрывают деревянные шпалы. В то же время, железобетонные шпалы выигрывают в плане долговечности. Железобетонные изделия могут прослужить очень долго, а потому их устанавливают на путях, которые могут принести большой доход быстро. В противоположность этому, деревянные шпалы чаще используют там, где нет большой нагрузки и нужно сэкономить деньги. 

Железобетонные шпалы: преимущества и недостатки

У железобетонных и древесных изделий есть и много других значительных отличий. При монтаже и дальнейшей эксплуатации у железобетонных шпал выявляется ряд преимуществ:

  • Хорошая морозоустойчивость;
  • Можно использовать от 40 до 50 лет;
  • Им не страшна ржавчина и разложение;
  • Придают рельсам особую устойчивость:
  • Создают однородный ж/д путь.

Тем не менее, выявляется и ряд недостатков. К проблемам железобетонных изделий относится:

  •     • Высокая проводимость тока;
  •     • Плохая устойчивость к механическим ударам;
  •     • Путь становится жёстким — рельсы изнашиваются;
  •     • Каждая шпала весит около 270 кг, что немало;
  •     • Шпалы ж/б сложно устанавливать;
  •     • Они стоят больших денег.

Деревянные шпалы: преимущества и недостатки

Несмотря на то, что железобетонные шпалы для путей приобретают всё чаще, деревянные тоже пользуются достаточно большим спросом. Несмотря на расхожие суждения деревянные шпалы не хуже, а во многом и лучше. Они имеют свои плюсы и минусы. К безусловным преимуществам относится:

  • Приятная цена — деревянные шпалы очень недороги и быстро окупаются;
  • Деревянная шпала весит всего 80 кг — в 3 раза меньше, чем ж/б;
  • С деревянными шпалами колею можно и уменьшить, и увеличить;
  • Древесина совсем не проводит электричество;
  • Материал устойчив к перепаду температур;
  • Шпалы из дерева дают отличное сцепление с гравием;
  • Они упруги, что тоже важно для железных дорог.

В то же время у деревянных шпал есть один недостаток, который считается критическим:

  • В необработанном виде срок использования составляет всего 3 года!

Но всё не так плохо, потому что при хорошей обработке шпалы могут использоваться до 40 лет — срок эксплуатации не сильно уступающий тому, который называют изготовители железобетонных шпал. Мы занимаемся производством деревянных шпал. При изготовлении они пропитываются маслами и антисептиками, препятствующими гниению и разложению. В результате наши изделия имеют срок службы около 40 лет.

Нормы расхода материалов и комплектующих на 1км пути









































Наименование МВСП ед. изм. вес 1 шт. по ГОСТу кол-во на 1 км
1 подкладка КБ-65 тн. 6,85 25,2
2 подкладка Д-65 тн. 7,66 28,2
3 подкладка Д-50 тн. 6,2 22,8
4 подкладка ДН6-65 тн. 8,44 31.0
5 подкладка КД-65 тн. 9,6 35,3
6 подкладка КБ-50 тн. 6,8 25,2
7 накладка 1Р-65 тн. 29,5 4,7
8 накладка 2Р-65 тн. 23,78 7,6
9 накладка 1Р-50 тн. 18,77 3
10 костыль 16x16x165 тн. 0,38 7
11 клемма ПК-65 тн. 0,64 4,7
12 противоугон П65 тн. 1,36 5,6
13 противоугон П50 тн. 1,22 5,1
14 шуруп путевой М24х170 тн. 0,56 8,2
15 шайба 1-витковая М27 тн. 0,093 0,089
16 шайба 2-витковая М25 тн. 0,12 1,766
17 шайба-скоба ЦП-138 шт. 0,072 7 360
18 болт закладной М22х175 тн. 0,635 4,6
19 болт клеммный М22х75 тн. 0,315 2,32
20 болт стыковой М27х160 тн. 0,818 0,785
21 болт стыковой М24х150 тн. 0,585 0,561
22 прокладка ЦП143 под рельсы шт. 0,23 3 680
23 прокладка ЦП328 под КБ65 шт. 0,62 3 680
24 прокладка под Д65, ОП366 шт. 0,74 3 680
25 прокладка упругая ЖБР-65 шт„ 0,1 7 360
26 втулка ЦП-142 шт. 0,04 7 360
27 шпала ж/б Ш-1 шт. 270 1 840
28 шпала деревянная проп. 1тип шт. 70 1 840
29 шпала деревянная проп. 2тип шт. 70 1 600
30 клемма ЖБР-65 шт. 0,84 6,3
31 скоба упорная ЖБР-65 шт. 1,38 10,6
32 скоба прижимная ЖБР-65 шт. 0,23 1,7
33 прокладка под ЖБР-65 ЦП-204 шт. 0,52 3 680
34 болт закладной в сборе шт. 0,995 7,2
35 болт клеммный в сборе шт. 1,19 8,75
36 гайка М22 тн. 0,114 1,76
37 гайка М27 тн. 0,22 0,211
38 рельс Р-65 (12,5 м) тн. 0,811 129,7
39 рельс Р-50 (12,5 м) тн. 0,647

Подкладки — Металлтрансмаркет

Подкладки, как элемент ж/д крепежа

Подкладки используются для раздельного рельсового скрепления деревянных шпал и ж/д рельсов. Подкладка железнодорожная обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи. На нашем сайте вы можете ознакомиться с перечнем предлагаемых подкладок и их стоимостью. За более подробной информацией можете обратиться к специалисту по телефону или заполнив специальную форму на сайте. Постараемся ответить на все интересующие вас вопросы в короткие сроки, и провести профессиональную консультацию по данному виду продукции.

Подкладка имеет вид пластины, выполненной из металла в виде прямоугольника. Это немаловажный элемент, скрепляющий рельсы в единую систему. Без нее железная дорога не сможет функционировать так, как это задумано.

Какие функции при строительстве рельсового полотна несут подкладки? Перечислим три основных:

  • Позволяет избегать перемещения рельс и шпал, гарантируя плотное их соединение.
  • Способствует равномерному распределению на шпалу большого веса поезда.
  • Надлежащим образом происходит наклон рельса под нужным углом при крайней необходимости.

Не секрет, что железнодорожные подкладки эксплуатируются в сложных условиях с наличием больших перегрузок от проходящих по рельсам поездов, поэтому к производству данных деталей предъявляют специальные требования, закрепленные в ГОСТ 8194-75, ГОСТ 12135-75, ГОСТ 3280-84, ГОСТ 535-88, ГОСТ 380-94. Подкладки, выполненные по ГОСТ-у безопасны и долговечны в использовании при правильном их монтаже на железнодорожном полотне.

В качестве сырья для изготовления подкладок используют стальную полосу Ст4, Ст5. Для увеличения антикоррозийных качеств металла состав наполняется медью с концентрацией в пределах 0,2-0,4%. Не возбраняется добавление марганца и углерода. В зависимости от назначения, подкладки могут быть дополнительно термически обработаны.

Как обеспечить безопасное крепление рельсов

Современная эксплуатация железнодорожного полотна подразумевает под собой использование железобетонных и деревянных шпал с разными типами рельс, поэтому подбор подкладок происходит один единственный раз. Подкладки имеют разную маркировку. Например виды подкладок, предназначенных для использования деревянных шпал обозначают маркировкой «КД». Подкладка с обозначением КБ предназначена для шпал железобетонных. Стрелочные переводы скрепляют подкладками маркировки СК.

Безопасность скрепления обеспечивает безупречную надежность при движении состава. Для этого производство подкладок осуществляется соответствующего качества, строго с соблюдением норм, которые закреплены в документах.

Что обязательно нужно знать о подкладках? Краткая характеристика.

  • Различают два вида выпуска ж/д подкладок: с термообработкой и без термообработки. Угол изгиба во втором случае может достигать 45°, при этом никаких трещин, надрывов и прочего не будет. В ином случае изделие считается некачественным.
  • Обратите внимание на наружную сторону базовой полки любой подкладочной полосы: там обязательно должен находиться товарный знак или специальное обозначение производителя, которые могут быть выкатаны выпуклыми цифрами или буквами.
  • Все должно быть плоским: поверхности прилегания железнодорожных подкладок к подошве рельса и к самой шпале.

Наименование различных видов подкладок:

Подкладки на деревянную шпалу костыльного скрепления:

  • Д 65 — 5 отв. ДН 6 — 65 — 6 (для кривых участков пути).СД 65 (для стрелочных переводов). Д 50. Входит в комплект узла костыльного скрепления для рельсов типа Р50.
  • СД 50 (для стрелочных переводов). Д 43. Д 33. Д 24. Д 18.

Подкладки на ж/б шпалу раздельного скрепления:

  • Подкладка КБ-65 (для раздельного промежуточного скрепления на железобетонных шпалах для рельсов типа Р75 и Р65).
  • Подкладка КБ-50. СК 65 (для стрелочных переводов).

Подкладки на деревянную шпалу раздельного скрепления:

  • Подкладка КД-65.
  • Подкладка КД-50.

Назначение: раздельное рельсовое скрепление железнодорожных рельс типов Р-65, Р-50, Р-75 и деревянных шпал.

Таким образом, существует множество разновидностей подкладок. Есть индивидуальные особенности, в связи с которыми выбор может стать проблематичным для покупателя, не знакомым с особенностями рельсостроения. Мы предлагаем вам консультацию у специалистов и гарантируем своевременно организовать оформление заказа и доставку к месту строительства. Доставка возможна во все регионы России и ближнего зарубежья (СНГ). Посмотреть прайс-лист вы можете в соответствующем разделе сайта. Надеемся на долгосрочное сотрудничество с компаниями и разрабатываем систему поощрения клиентов на постоянной основе. Переходите в меню и выбирайте интересующий вас раздел.

Не забудьте ознакомиться с ассортиментом рельс на нашем сайте: Р-65, рельсы Р-50, рельсы Р-43, рельсы Р-33, рельсы Р-24 или Р-18 и др. Ознакомьтесь с другими элементами, которые задействуют при строительстве железнодорожных путей в меню сайта.

Вес деревянной шпалы железнодорожной пропитанной, размер стандартный 1 и 2 типа |

При строительстве частного или дачного дома порой используются необычные стройматериалы. Полезно знать стандартный размер и вес железнодорожной деревянной пропитанной шпалы, которая бывает 1, 2 и 3 типа.

Типы изделий

В чем разница между видами? В назначении.

  1. Шпала 1 типа предназначена для главных путей.
  2. 2-го — для станционных (как вариант — для подъездных) путей.
  3. 3 вид используется в обустройстве подъездных путей заводов и промышленных предприятий с малой вагонной нагрузкой.

Достоинства этого вида древесины

Чем привлекателен этот необычный материал для частного застройщика?

  1. Он дешевый, ибо приобретаются обычно изделия б/у.
  2. Хорошо держит любой крепежный элемент.
  3. Пропитанное железнодорожное деревянное изделие отлично выдерживает множество циклов «мороз-тепло-мороз» без визуальных разрушений.
  4. Материал гибкий, хорошо справляется с динамическими нагрузками.

В производстве этот пиломатериал изготавливается только из древесины хвойных пород.

Стандартный размер шпалы деревянной железнодорожной

Стандартные геометрические размеры пропитанной деревянной железнодорожной шпалы регламентируются ГОСТ 78-2004. Конкретные значения размеров можно взять из этой таблицы ниже.

Антисептируются изделия, как правило, каменноугольным маслом (креозотом), предназначенным для пропитки древесины, согласно ГОСТ 2770-74.

Автоклавная пропитка осуществляется по нормативам ГОСТ 20022.5-93 маслянистыми средствами защиты.

Вес железнодорожной деревянной шпалы

Веса пропитанных пиломатериалов таковы:

Еще два слова о пропитке. Глубина пропитки стандартной шпалы обычно равна 5 мм по всей поверхности. Сам процесс пропитки осуществляется в специальных автоклавах с применением методики «давление-давление-вакуум».

Как видно, вес изделий позволяет без проблем применять их в строительстве коттеджа или дачного дома. При необходимости работать с ними может и один человек.

Применение шпал в частном строительстве

Почему вообще возникает потребность их применения? Как правило, не блестящее материальное положение принуждает застройщика искать альтернативный материал для строительства.

  1. Железнодорожная пропитанная деревянная шпала очень часто используется частников в качестве бруса из-за оптимальных размеров и подходящего веса.
  2. Некоторые предприимчивые хозяева строят отдельные сооружения целиком из шпал. В таких домах тепло зимой и прохладно в летний зной, т.к. у этого стройматериала подходящая теплоемкость. Он не подвержен «болезням» обычных пиломатериалов: нашествию грибка, насекомых или гниению.
  3. Еще вариант в применении шпалы — она распиливается на доски, идущие впоследствии на облицовку внешних или внутренних поверхностей сооружения. Размер и вес позволяет производить распиловку.

Недостатки изделия

У рассматриваемого пиломатериала есть и явный недостаток. Это неприятный запах из-за фенольных испарений, содержащихся в креозоте. Запах, конечно, со временем выветривается (в течение примерно 50 лет), но обычно приходится принимать необходимые меры для его локализации. К ним относятся следующие:

  • изоляция пропитанных деталей полиэтиленом;
  • облицовка сайдингом;
  • штукатурка стен;
  • облицовка кирпичом.

Порой эти меры не действенны. И поэтому шпалы в качестве строительного материала для жилого дома почти не используются.

Они чаще идут на сооружение хозяйственных построек (бань, сараев, хозблоков). При строительстве этих объектов они неплохи как стройматериал, учитывая подходящий вес и размеры стандартной железнодорожной пропитанной деревянной шпалы.

Содержание статьи

Egor11

Бетонные шпалы Брисбен — Бетонные шпалы прямого действия

Бетонные шпалы Брисбен

Бетонные шпалы становятся все популярнее в жилых и общественных помещениях и в изобилии встречаются там, где мы живем и работаем. Бетонные шпалы Брисбен, Ипсвич, Тувумба, Голд-Кост и Саншайн-Кост — куда ни глянь. Эти ландшафтные шпалы из сборного железобетона все чаще используются в различных эстетических и функциональных целях. В Concrete Sleepers Direct мы предлагаем вам бетонные шпалы Brisbane, которые:

  • Может использоваться для таких вещей, как ступеньки, дорожки, края сада, огороды, приподнятые грядки, ящики для цветов, подпорные стены с забором наверху и эстетика.
  • Доступны различные цвета, текстуры и эффекты, чтобы создать вид, который нужен области.
  • Используйте ваши потребности лучше, чем шпалы других типов, например деревянные.

Использование бетонных шпал Брисбен и Юго-Восточный Квинсленд

Термин «подпорная стена» является обычным явлением в ландшафтном дизайне. Таким образом, бетонные шпалы, вероятно, наиболее известны как используемые для подпорных стен из-за этого. Однако, хотя они чрезвычайно эффективны при использовании бетонных подпорных стенок в Брисбене или где-либо еще, это не единственное их применение.Подпорные стены из бетонных шпал превосходно предотвращают эрозию почвы, что является обычным явлением из-за нашей непредсказуемой и суровой погоды. А современный вид в любом саду или на открытом воздухе, призванный радовать глаза, очень эффективен в добавлении пригодного для жизни открытого пространства. Но кроме того, бетонные шпалы грамотно используются и для других целей, таких как ступеньки, дорожки, края сада, грядки для овощей, ящики для цветов и деревья вокруг или бордюры.

Различные стили бетонных шпал

Варианты отделки

Существует столько разных стилей отделки бетонных шпал, сколько их применений! Можно выбрать различные варианты отделки спален, чтобы придать любому помещению индивидуальный стиль.У разных садов и открытых площадок есть своя собственная тема. Таким образом, можно выбрать отделку из бетона, которая перекликается с потоком взгляда от одного объекта к другому. Бетонные шпалы Brisbane можно выбрать с отделкой:

.

  • гладкая,
  • грубая,
  • отделка под дерево,
  • с отделкой из песчаника, или
  • отделан под камень или сланец.

Разнообразие цветов

Говоря об эстетически приятных эффектах, почему вы должны довольствоваться серыми шпалами? Выбирайте шпалы такого цвета, чтобы отделка выглядела более убедительно, сохраняя при этом превосходную структурную целостность бетонного материала.Сделайте деревянную отделку коричневого цвета дерева, ваш песчаник — реалистичного цвета. Даже если ваша спальная кровать с простой текстурой будет окрашена в любую цветную гамму, в зависимости от ваших личных потребностей!

Преимущества бетона как материала для шпал

Необработанные деревянные шпалы никогда не были эффективными. Они относительно быстро гниют и съедаются термитами. Со временем они почти «тают» в почве, в которую встроены. В связи с расплавлением шпал из обработанной древесины из-за запрета на использование определенных химикатов необходим новый подход.(Подробнее читайте здесь: https://www.uow.edu.au/~sharonb/arsenic.html и здесь: Timber Treatments.pdf

Варианты модульных, экономичных, долговечных и гибких садовых конструкций и установки подпорной стены из бетонных шпал сводятся к этому. Выбор между шпалами из необработанной древесины и шпалами из бетона. Бетонные шпалы нигде не разрушаются так быстро, как древесина. Кроме того, при правильном размещении они могут стоять долгое время без каких-либо признаков физического износа. Вдобавок ко всему термиты никогда на протяжении всей истории не проявляли интереса к поеданию бетона! Хотя широко известно, что они ищут огромное количество древесины в своем рационе с высоким содержанием клетчатки! Бетонные шпалы — лучшее решение для использования на рынке.Это связано с их структурной целостностью и устойчивостью к износу и эрозии. Кроме того, это связано с тем, что им легче формировать и окрашивать, чем дереву, из-за эстетических преимуществ, которые они предлагают.

Часто задаваемые вопросы

Требуется ли одобрение Совета для строительства подпорной стены?

В Брисбене одобрение совета обычно не требуется для подпорной стены менее 1 метра в высоту. Однако всегда рекомендуется проконсультироваться с советом перед началом проекта.

Сколько весит бетонная шпала?

Средняя 2-метровая бетонная шпала будет весить около 70-80 кг. Очевидно, это будет зависеть от размера и формы.

Отвечает ли ваша продукция австралийским стандартам и ожиданиям в отношении бетонных шпал?

Да, каждый продукт, который мы продаем, будет соответствовать австралийскому стандарту для заземляющих конструкций (AS 4678-2002). Они также оправдают все заявленные и гарантированные ожидания.

Сколько весят блоки подпорной стены?

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Вы думаете о строительстве подпорной стены в своем саду? Хороший выбор; Эти акценты практичны и позволяют максимально эффективно использовать пространство. Если вы делаете тяжелую работу, вам может быть интересно, сколько весят блоки подпорной стены. Какие блоки вы будете использовать, их стоимость и ожидаемый вес — важная информация перед началом проекта. В этой статье мы разберем, сколько весят ваши обычные блоки, и расскажем, какой блок лучше всего подходит для создания подпорной стены.

Вес блоков подпорной стены зависит от того, какой тип блока вы используете. Средний вес этих блоков составляет 53 фунта. Стеновые блоки бывают самых разных размеров. Вы можете найти блоки весом менее 30 фунтов и более 75 фунтов.

Вы можете увидеть большой ассортимент блоков подпорных стен по весу. Все дело в том, чтобы найти то, что вам больше нравится. Читайте дальше, поскольку мы расскажем вам самый большой размер бетонного блока и ожидаемые затраты для вашего проекта.

Блоки подпорных стен

При выборе блочного материала для подпорной стены следует учесть некоторые соображения. Вы должны принять это решение, имея в виду некоторую информацию, например, назначение стены, ваш бюджет и желаемый стиль.

Также следует учитывать дренаж, высоту, засыпку и материалы для основания, но сегодня давайте сосредоточимся на блоках подпорной стены.

Блоки, используемые для подпорных стен, обычно имеют более тяжелую сторону.Этот вес отвечает за сдерживание почвы, воды и любых растений, которые сидят за ним. Вес блоков колеблется из-за различных материалов, которые можно использовать, и различных размеров блоков.

Вы можете выбрать блоки из бетона, природного камня, кирпича или других материалов. При любом выборе вам необходимо выполнить тщательное и правильное планирование с учетом веса ваших блоков.

Вес блока напрямую влияет на потребности в подготовке почвы, возможности погрузки и время, необходимое для завершения вашего проекта.

Сколько весит большой бетонный блок?

Для подпорных стен чаще всего используются большие бетонные блоки. Их легко построить, они доступны и доступны по цене. Строить из этих блоков выигрывают как начинающие, так и опытные строители.

Ожидайте, что большие бетонные блоки будут весить около 24–53 фунтов. Бетонные блоки бывают разных дизайнов и стилей. Всегда уточняйте у продавца точный вес блоков, которые вы покупаете.

Бетонные блоки

отличаются прочностью и простотой сборки.Имейте в виду, что при строительстве подпорной стены из больших бетонных блоков высота не должна превышать 4 фута.

Какой самый большой размер бетонного блока?

Вы строите подпорную стену для тяжелых условий эксплуатации? Если вы планируете высокую стену, удерживающую большой вес, вам нужно, чтобы блоки соответствовали работе.

Самый большой размер бетонного блока, который вы можете использовать для подпорной стены, составляет 18 дюймов в ширину, 8 дюймов в высоту и обычно весит 75 фунтов. Эти массивные блоки можно найти на большинстве парковых площадок.

Такие большие блоки предназначены для гораздо больших стен. Если вы планируете построить стену более 4 футов в высоту, важно привлечь профессионального строителя и проверить строительные нормы и правила в вашем районе.

Подробнее читайте в этом сообщении в блоге: Как остановить эрозию вокруг подпорной стены

Сколько стоят блоки подпорной стены?

Как и диапазон размеров, стоимость блоков подпорной стены также варьируется. Стоимость блоков будет меняться в зависимости от материала, который вы используете, и размера ваших блоков.

Существуют калькуляторы, которые вы можете использовать для оценки стоимости вашей стены, указав некоторую информацию, такую ​​как ожидаемые материалы, а также высоту и длину вашей подпорной стены.

В среднем блокирующие бетонные блоки подпорной стены стоят около 20-30 долларов за квадратный фут. Вы ищете более дешевые варианты?

При использовании шлакоблоков ожидаемые затраты снижаются до 10–12 долларов за квадратный фут. Натуральный камень немного увеличивает вашу стоимость, в среднем до 27-35 долларов за квадратный фут блоков.

Сколько весит блок подпорной стены Versa Lok?

Блоки подпорной стены Versa Lok отличаются высокой прочностью и низким поглощением. Эти характеристики делают блоки устойчивыми к повреждениям, будь то ущерб от окружающей среды или во время строительства.

Сложенные в сухую штабель и соединенные штифтами блоки Versa Lok лучше всего подходят для больших или тяжелых стен, поскольку они обеспечивают большую поддержку.

Блок подпорной стены Versa Lok имеет ширину 16 дюймов, высоту 6 дюймов и весит около 80 фунтов.Вы можете найти выветренные блоки из блоков Versa Lok, которые весят немного меньше, около 37 фунтов за блок.

Сколько квадратных футов у блока Versa Lok?

Блоки

Versa Lok устойчивы и долговечны. Они также предлагают систему свободного дренажа, поскольку блоки были построены без раствора, что позволяет воде беспрепятственно проходить через стыки стен.

Есть много преимуществ для строительства из этих взаимосвязанных блоков, и они бывают забавных цветов, таких как красный, гикори и ореховый орех.

Лицевая сторона каждого блока Versa Lok составляет около 2/3 квадратных футов. Целый поддон этих блоков составляет чуть более 19 квадратных футов. Каждый блок привязан к следующему с помощью уникальной системы закрепления.

Эта система позволяет получить несколько гибкую конструкцию, поскольку блоки могут немного перемещаться по отношению друг к другу, не вызывая повреждений подпорной стены.

Полное описание блоков Versa Lok и многое другое смотрите в видео ниже:

Подробнее читайте в этом сообщении в блоге: Как интегрировать вертикальный сад в подпорную стену

Какой блок лучше всего использовать для подпорной стены?

При выборе лучшего блока для подпорной стены следует учитывать некоторые аспекты.Какой у вас опыт в строительстве? Каковы ваши ожидания в отношении стоимости? Сколько времени вы хотите посвятить этому проекту?

Рассмотрев эти вопросы, вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас тип блока. Давайте подробнее рассмотрим некоторые варианты блокировки, их плюсы и минусы.

Сегментированные блоки Uni-lock

Сегментированные блоки Uni-lock прочные и красивые. Их также сложно построить, и они, как правило, дороги.Этот тип блока лучше всего подходит для больших стен, которые возводятся с помощью профессионала.

Натуральный камень

Использование натурального камня для подпорной стены дает ощущение естественности. Вы даже можете вручную подбирать камни, которые будете использовать. Блоки из натурального камня могут быть дороже при покупке на коммерческой основе.

Камни

— одно из лучших решений для естественных переходов уклонов, но со временем дренаж может стать проблемой. Со временем целостность стены может быть нарушена из-за проблем с дренажем.

Кирпичные блоки

Кирпичные блоки дополняют традиционные дома или пейзажи. Кирпичи прочны и создают прочную конструкцию, но их небольшой размер требует больше труда и времени для завершения стены.

Бетонные блоки

Бетонные блоки доступны по цене, универсальны и стали очень популярными среди домашних мастеров. Эти блоки лучше всего подходят для стен высотой менее четырех футов, без инженеров или квалифицированной рабочей силы.

Бетонные блоки ассоциируются с архитектурой середины века.Они обеспечивают отличный дренаж и легко модифицируются. Одним из недостатков является то, что этот тип блоков не имеет естественного вида.

Каждый тип блока имеет уникальные преимущества. В целом, бетонные блоки являются лучшими, когда речь идет о различных вариантах материала, стоимости и удобоукладываемости.

Может быть, вы опытный строитель, ищущий вызов. Сделайте это и используйте что-нибудь более интересное, например, натуральные камни или сегментированные блоки.

Заключительные мысли

Вес блока подпорной стены будет меняться в зависимости от материала, размера и стиля блока.Некоторые из самых больших блоков могут весить более 75 фунтов.

Разнообразие блоков означает, что вы можете создать индивидуальную стену, которая идеально подходит вам и вашему ландшафту. Как и вес, стоимость ваших блоков сильно различается в зависимости от того, с каким блоком вы работаете.

Всегда перепроверяйте размеры и стоимость у продавца, чтобы убедиться, что вы получаете то, что хотите. Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной, когда дело дошло до сбора материала для подпорной стены.

Ищете больше вдохновения, когда дело касается вашего пейзажа? Взгляните на это сообщение в блоге: 23 совета по вертикальному садоводству, которые выведут вашу зеленую стену на новый уровень

Шпалы / опоры трубопроводов — Century Group

Прочные, экономичные и простые в установке шпалы / опоры для трубопроводов из сборного железобетона Century являются ответом на проблемы, связанные со шпалами для металлических, деревянных и монолитных бетонных труб.Со шпалами для трубопроводов из сборного железобетона Century больше нет проблем с коррозией или гниением. Шпалы для трубопроводов Century, изготовленные из шпал / опор для нефтехимических предприятий из высокопрочного бетона, армированного сталью, устойчивы к воздействию солей и агрессивных сред. Четыре основных функции опор / шпал Century для труб — это закрепление, направление, поглощение ударов и поддержка определенных нагрузок от трубопроводов самых разных размеров и веса.

Шпалы / опоры трубопроводов для нефтехимического завода

С помощью шпал Century Precast для трубопроводов продукт доставляется на строительную площадку и может быть установлен немедленно, когда это необходимо, по сравнению с монолитными шпалами, которые требуют дорогостоящего строительства на месте, наблюдения, задержек из-за погодных условий и задачи подготовки. замешивайте бетон на самых удаленных участках проекта.

Опора для бетонной трубы / стойка с ограничителем для трубы / расширительным кронштейном

Century Group Inc. может работать с владельцами, инженерами и подрядчиками трубопроводов над проектированием шпал для сборных железобетонных трубопроводов, отвечающих конкретным требованиям проекта. Мы можем производить разнообразную линейку бетонных шпал для трубопроводов различных форм и размеров. Шпалы из сборного железобетона оснащены утопленными подъемными блоками для безопасной, простой и эффективной работы в полевых условиях.

Шпалы для Трансконтинентального газопровода

Стенд / шпалы для бетонных труб Century с зажимами для труб

Шпалы для бетонных трубопроводов также могут изготавливаться со встроенными резьбовыми вставками / анкерами, ремнями, зажимами и другим оборудованием, используемым для крепления трубы к шпале.Резьбовые вставки обычно устанавливаются в верхней части опоры / шпалы для труб, что позволяет прикреплять регулируемые опоры для труб и муфты. Муфты / седла для труб используются для правильного удержания и обеспечения возможности вертикальной регулировки трубопроводов до нужной отметки.

Шпалы для бетонных трубопроводов Century для нефтехимического завода в Техасе

Какой бы ни была задача, если она связана со шпалами для трубопроводов, мы будем сотрудничать с вами и вместе создадим план, который предоставит вам шпалы для трубопроводов из сборного железобетона, соответствующие требованиям вашего конкретного проекта.Century Group может предложить очень разнообразную линейку стоек для труб, которые могут поддерживать самые разные размеры и типы трубопроводов.

Century Group имеет возможность производить шпалы для бетонных трубопроводов различных форм и размеров. Шпалы из сборного железобетона оснащены утопленными подъемными блоками, которые обеспечивают безопасное и легкое перемещение. Шпалы для бетонных трубопроводов также могут изготавливаться со встроенными резьбовыми анкерами, стальными пластинами, опорами для труб, прижимными зажимами для труб и другим оборудованием, используемым для крепления трубопровода к шпалам.

Шпала для газопровода / опора для газопровода

Муфты для труб удерживают зажимы для труб, скользящие пластины, направляющие для труб и прижимные кронштейны для труб, которые можно легко установить в верхней части бетонной опоры / шпалы, прикрепив их с помощью литых резьбовых вставок или приварив к закладным пластинам.

Опорные шпалы для бетонных труб с резьбовыми вставками и индивидуальными прижимными гильзами

Century Group Inc.также поставляет резиновые и HDPE прокладки для уменьшения трения между трубой и прижимными зажимами / направляющими во время теплового расширения трубопроводов.

Шпалы / опоры для сборных железобетонных труб Century предлагают очень стабильную, прочную и безопасную конструкцию смещения веса трубы. Стандартные шпалы / опоры для труб Century доступны для нефтепроводов, природного газа, этилена и других нефтехимических трубопроводов. Наша штатная команда разработчиков может помочь инженерам в проектировании шпал / опор для сборных железобетонных труб Century, которые подойдут для конкретных приложений вашего трубопровода.

Стенды / шпалы для трубопроводов из сборного железобетона Century со встроенными направляющими для труб

Стенд / шпалы для бетонных труб Century с прижимным кронштейном / зажимами для национального газопровода в Оклахоме

Стенд для бетонных труб для нефтепровода

Столетние сборные железобетонные шпалы для нефтехимического трубопровода

Чертеж отметки опоры трубопровода

Опора трубопровода, вид сбоку

Для получения дополнительной информации о Century Groups Inc.Шпалы / опоры трубопроводов из сборного железобетона, утяжелители трубопроводов, защитные кожухи трубопроводов и другие сборные железобетонные изделия, щелкните ссылку, чтобы отправить электронное письмо в отдел сборных железобетонных изделий Century Group, или позвоните по телефону 1-800-527-5232

Маркер для подземных и электрических кабельных линий из сборного железобетона

Бетонные защитные болларды

Бетонные защитные ограждения

Century Group Inc.имеет производственные мощности по всей территории Соединенных Штатов. Наше подразделение в Оклахоме, расположенное в Маскоги, Оклахома, обслуживает штаты Оклахома, Техас, Арканзас, Канзас и Миссури. Наше подразделение в Алабаме, расположенное в Гринвилле, штат Алабама, обслуживает Миссисипи, Алабаму, Джорджию и Флориду. Наше подразделение Теннесси, расположенное в Ливане, Теннесси, включает Теннесси, Кентукки, Огайо, Индиану, Иллинойс, Мичиган и Висконсин. Наше подразделение в Северной Каролине, расположенное в Принстоне, Северная Каролина, включает в себя Южную Каролину, Вирджинию, Западную Вирджинию, Северную Каролину, Мэриленд, Пенсильванию, Нью-Йорк и Массачусетс.Наше предприятие в Луизиане находится в Сульфуре, штат Луизиана, и обслуживает Техас, Миссисипи и Луизиану.

Все сборные железобетонные изделия Century Group производятся в США и соответствуют требованиям «Покупайте в Америке». Железнодорожные переездные панели Century Group, системы локализации разливов на железных дорогах, ступени из сборного железобетона, ступени лестниц, знаки, охранные болларды, парковочные бордюры / колесные упоры, архитектурные и промышленные железобетонные изделия доступны на всей территории континентальной части США, а некоторые продукты могут быть доставлены по всему миру.

Перерабатываемые полимерные композитные шпалы — устойчивое решение для SRSA

South Rail Systems Alliance (SRSA) установила пригодные для повторного использования полимерные композитные шпалы во время испытаний на Sherrington Viaduct, первые пластиковые железнодорожные шпалы, уложенные на рельсы Network Rail.

Шпалы производятся Sicut в Великобритании из пластиковых отходов и полностью подлежат вторичной переработке, обеспечивая экологичную и эффективную альтернативу деревянным шпалам, создавая экономику замкнутого цикла по истечении срока их службы.Они полностью соответствуют спецификациям композитных шпал, установленным Network Rail, Transport for London и Docklands Light Rail.

Они устанавливаются с использованием тех же методов, что и традиционные шпалы, и обеспечивают ожидаемый срок службы 50 лет по сравнению с 15-20 годами, обеспечиваемыми их деревянными эквивалентами. Они не гниют и не разлагаются с течением времени и не подвержены влиянию воды, нефти, химикатов и дикой природы, что сводит к минимуму техническое обслуживание в процессе.

Испытание включало установку 73 ярдов (66.75 м) гладкой трассы во время уик-энда в начале июня, которое было доставлено безопасно, в рамках бюджета и вовремя. Выбор шпал был обусловлен еще и тем, что работа велась над старым виадуком с ограниченным весом, а составные шпалы весят около 80 кг — намного меньше, чем стандартные бетонные шпалы весом ~ 300 кг.

Путем улавливания выбросов углерода на месте результаты SRSA показали, что в шпалах из полимерных композиционных материалов используется менее чем в четыре раза больше углерода, чем в существующих шпалах из твердой древесины, и в два раза меньше, чем в бетонных шпалах.

Сравнение общего CO2-e для этой работы:

  • Пластиковая композитная шпала Sicut = 4414 кг CO2-e
  • Стандартная бетонная шпала G44 = 8 467 кг CO2-e
  • Существующая шпала из твердой древесины = 19673 кг CO2-e

Говоря о испытании виадука Шеррингтон Менеджер по производству Шон Ходжес сказал: «Помимо очевидных экологических преимуществ композитного материала, механизированная и ручная обработка намного проще из-за легкого веса шпал, что приведет к более безопасным операциям подъема и потенциально большей производительности в будущем.”

SRSA состоит из Colas Rail, Network Rail и AECOM.

Примечания редактора:

Экономика замкнутого цикла заключается в том, чтобы оставаться в рамках цикла — исключать ввод сырья (например, путем покупки переработанных материалов) и устранять отходы путем повторного использования / рециркуляции с последующим повторением процесса.

Бетонные шпалы Ridgi

Бетонные шпалы

ridgi Outback Sleepers Australia уже более 20 лет специализируются на изготовлении бетонных шпал и ступеней для подпорных стен в Аделаиде.Для получения более подробной информации, посетите WWW. Ранее известные как Seymour Mini-Mix and Concrete Products, мы изменили названия в 1995 году и начали производство ряда бетонных шпал. au. 0 x 200 x 130 мм (EHD) 2. * Стойка подпорной стены рассчитана на 50 мм шпал (подходит для деревянных и бетонных шпал). Мы предлагаем шпалы из колотого камня, штабелированного камня, шпалы с деревянным рисунком, шпалы с деревянным рисунком, необработанный щебень, шлифованные шпалы и даже шпалы из пиленого камня. 4м x 125мм x 250мм | Мягкая древесина. Ранее известные как Seymour Mini-Mix and Concrete Products, мы изменили названия в 1995 году и начали производство ряда бетонных шпал.Специально разработан и спроектирован для простоты установки, низких затрат на техническое обслуживание и долговечности. для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону (07) 3348 1200. Шпалы Ridgi Gumtree, вдохновленные цветами классических австралийских смолистых деревьев, придадут вам естественный вид. ТАКЖЕ СЕЙЧАС БЕТОННЫЙ СПАЛЬНИК 2400 X 150 X 75 STACKSTONE БЕТОННЫЙ СПАЛЬНИК ПЕРЕДНИЙ 1. 62602270. Подпорные стены из бетонных изделий Aussie. Убедитесь, что вы оставили 200 мм позади бетонных подпорных стен.4м x 200мм x 100мм | Обработанная древесина хвойных пород. 3 мая 2018 г. — бетонная шпала и подпорная стена из стали Ridgi Ironbark. При длине 1555 мм, высоте 190 мм и ширине 75 мм они идеально подходят для стандартных панелей ограждения Colorbond. Бетонные подпорные стены с шпалами Деревянная подпорная стена, малая Я согласен с тем, что лучшим решением является использование стальной опорной стойки при запуске шпал. Стальные арматурные стержни Добро пожаловать в Gnomes Landscaping and Garden Supplies. Наша линейка бетонных шпал и стальных столбов RIDGI идеально подойдет для ваших подпорных стен.Поддон из коричневых деревянных шпал (x36) | 2. Бетонные шпалы. Подушечки полиуретановые (не резиновые) 3. Нет, это не так, это может сделать умный человек с элементарными знаниями физики. электронная почта: [адрес электронной почты защищен] Размеры Выберите вариант 2. #wrbgroup #concretesleepers #reptingwalls #civilconstruction #construction #civilengineering #greenbank поставка бетонных шпал Ridgi для вас — это поставка для продажи потребителям, как это определено в Законе о защите прав потребителей Австралии и товары — это товары, которые обычно приобретаются для личного, домашнего или домашнего использования или потребления.Заборы и перила — обычное явление вокруг подпорных стен. 0 м — длина 1991 мм, высота 200 мм, ширина 75 мм — 70 кг; 2. Мы производим бетонные шпалы для подпорных стен. 4 м Sleepe $ 20 Оксли, QLD Продавец: ehdconcrete (14) 100%, Расположение: Nowra, NSW, Доставка: Бесплатный местный самовывоз, Товар: 184643761463 бетонные шпалы подпорной стены. Rahoolbadshakhanrahool • 1 булавка. Вы можете быть уверены, что используете систему подпорных стен из бетона, которая была спроектирована и спроектирована в соответствии с австралийскими стандартами для подпорных стен, садовых бордюров и клумб высотой до 900 мм.У нас есть широкий выбор стилей, из которых вы можете выбрать! Шпалы для деревянных железных дорог идеально подходят для приподнятых грядок, подпорных стен и других садовых и ландшафтных целей. 5к, делаю сам. Используя камни в качестве ориентира, нанесите на землю две линии краски, примерно в восьми дюймах позади камней и в трех дюймах перед камнями. Бетонные шпалы и система подпорных стен Ridgi Ironbark от Aussie Concrete Products. Ridgi 50 X 3мм 1 5м Склад столярных оцинкованных столбов.au Подходит для деревянных или бетонных шпал толщиной 50 мм. ПРОДАЕТСЯ! Бетонные шпалы Canberra для всех настенных стен и садовых грядок БЕТОННЫЕ ШПИНЫ 264861774520 Гладкие шпалы из древесного угля 75 мм. Retain-iT — это простое в использовании решение для создания прочных подпорных стен из деревянных шпал. 100 мм (125 мм круглые) 125 мм (150 мм круглые) плиты (h5) 100 мм (125 мм в диаметре) 125 мм (150 мм в диаметре) крылатые разрезы (h5) из твердых пород древесины внахлест и заглушка; Подпорные стены из сборного железобетона Перт В компании Action Solution каждая отдельная секция подпорной стены из сборного железобетона является центральной частью систем подпорных стен, которые мы проектируем, производим, доставляем и устанавливаем в Перте и в более широком районе Перта.Специально разработан и спроектирован для простоты установки, низких затрат на техническое обслуживание и долговечности. au, чтобы узнать больше. 1800x200x75 $ 28 (до 1. Ваш адрес электронной почты. Посетите www. Железобетонные шпалы и опоры из оцинкованной стали ШАГ 1: ПОДГОТОВКА ПЛОЩАДКИ Очистите и выровняйте участок, на котором вы планируете построить подпорную стену. Как выполнить подготовительные работы по бетонной стене: Материалы , инструменты и участок. Убедитесь, что вы оставили 200 мм позади подпорной стены для засыпки. Icon Walls предлагает широкий выбор подпорных стен из сборного железобетона для домов, предприятий и общественных зданий на всей территории штата Виктория.РЕЙЕСсвате. В систему RIDGI входят железобетонные шпалы и прочные, долговечные стойки из горячеоцинкованной стали 60UC и кронштейны для ограждений. Мы поставляем различные садовые шпалы, включая обработанную хвойную древесину, обработанную огнем хворост, твердую древесину, очень большую и коричневую, обработанную во многих размерах. 50 Smooth Grey 2. У нас есть широкий выбор стилей, из которых вы можете выбрать! Что вы делаете, так это забетонируете стойки таким образом, чтобы бетон вокруг нее был примерно на 50 мм ниже предполагаемого уровня грязи.1500x200x75 $ 27. Бетонные подпорные стены Rahoolbadshakhanrahool. Расчетная нагрузка на колесо, также известная как динамическая сила опорной точки, представляет собой силу, действующую на спящего и которая, в свою очередь, создает расчетный момент. Основанная на одноименном романе Лоренцо Каркатерры 1995 года, эта юридическая драма идет в ногу с умелым режиссером Тимбером Тимбре. Узнайте, как установить подпорные стены Ridgi Concrete Sleeper от компании Austral Masonry. Их срок службы намного больше, чем у деревянных конструкций, а также они более привлекательны для внешнего вида.Подпорная стена Риджи. Бетонирование этих столбов гарантирует, что подпорная стена останется прочной на долгие годы. Получите бесплатное предложение. au для получения дополнительной информации. 5-метровая шпала из железобетона Gumtree Find Ridgi 150 x 50 мм x 1,8 м, 2. сталь, трубы agi, поли и геоткань. ПРОДАЕТСЯ! Покрытия для бетонных столбов 150 x 100 покрывают ваши стальные столбы с нашей брошюрой 262513484147 Бетонные шпалы в Сиднее. 68 МБ, PDF. Concrete Sleeper Sydney Concrete Sleepers — австралийская компания, основанная в 2017 году. Бетонная кладка прочна, износостойка и не подвержена гниению.Прочность бетона позволяет возводить более высокие стены, они никогда не будут гнить и не пострадать от вредителей. au или www. Подпорные стены бетонные шпалы. #wrbgroup # бетонные шпалы # ограждающие стены # гражданское строительство # строительство # гражданская инженерия # зеленый банк. Обратите внимание, что у нас может не всегда быть на складе ваши точные требования к размеру. ridgi — это новые бетонные шпалы своими руками, созданные специально для забивки бетонными изделиями из Австралии. Стена высотой 6 м) 2000x200x75 $ 31 (стена высотой до 1 м) Проблема еще и в том, что эти бетонные шпалы слишком тяжелы для того, чтобы один человек мог их поднять и поставить на место.риджи. Труба Ridgidrain PE RD150x6PE / 1 150 мм x 6 м | Buildbase Builders Merchants — национальный поставщик строительных материалов, открытый как для торговли, так и для общественности. Идеально подходит для садовых грядок, кромки сада, овощных грядок и подпорных стен высотой до 900 мм. Дом; Продукты. Запечатлейте атмосферу сиднейского песчаника или голубого камня Мельбурна. Для получения дополнительной информации посетите риджи. Сертифицировано как кран-навесное оборудование с кодом AS 2. телефон. Большая коричневая железнодорожная шпала | 2. булочки. Исследования, разработка продуктов, инновации и высочайшие стандарты контроля качества приводят к созданию продуктов, которые превосходят австралийские инженерные стандарты по сроку службы и несущей способности.Знание того, что ваши бетонные шпалы Ridgi спроектированы и усилены инженерами, означает, что они прочные и надежные. com. Заканчивайте высоту вашей стены элементом высоты стойки риджи. Узнайте, как установить подпорные стены Ridgi Concrete Sleeper от компании Austral Masonry. 200 X 50мм 2 4м h5 Склад шпал из обработанной сосны. В этом проекте заказчик решил использовать бетонные шпалы из песчаника для удовлетворения всех потребностей подпорной стены. Грейфер для бетонных шпал — австралийский стандарт и австралийское производство 1. Проблема также в том, что эти бетонные шпалы слишком тяжелы для того, чтобы один человек мог их поднять и поставить на место.Хотя я согласен с тем, что блоки и т. Д., Безусловно, более прочные, это может сводиться к простой доступности. 5м, 1. Шпалы различаются по длине — НЕ бетонируйте свои столбы и не копайте ямы, пока у вас не будут шпалы, чтобы проверить фактическую длину шпал. Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. au Pioneer 200 мм X 75 мм 1 53-метровая гладкая серая железобетонная шпала. 02/12/2020 нравится Руководство по установке кронштейнов ограждения Ridgi Вам понадобятся: кронштейны для ограждений RIDGI 3 мм, болт из нейлока 10 мм, аккумуляторная дрель, шестигранный ключ на 8 мм и подходящая головка, маркер 1.Если вы серьезно относитесь к строительству стены, которая не только увеличивает стоимость вашего дома или инвестиционной собственности, но и отлично выглядит и выдерживает испытание временем, тогда позвоните нам. To All Железобетонные шпалы Pioneer имеют высоту 200 мм и толщину 75 мм и включают внутреннее армирование, что делает их прочными, прочными и надежными. Евроремонт + благоустройство дома. Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. 00. Выбираете ли вы бетонный блок, камень или другой материал, вы захотите понять основы конструкции подпорной стены, чтобы убедиться, что ваша стена спроектирована и построена правильно.Размеры и вес шпалы: 1. В Австралийском центре мощения нас часто спрашивают, могут ли домовладельцы установить их самостоятельно. Спросите сейчас. Системы подпорных стенок Surewall You. добавить: 27 лиссабон-стрит, фэйрфилд восток, nsw 2165. 11 SAWMILL CT HUME. 02 6342 1194 (02) 63422937. Спасает Джеки Хулихан. Построенная нами стена была утомительным проектом, рассчитанным на выходные. Я хочу помочь людям построить свои собственные подпорные стены из бетонных шпал в Сиднее, Ньюкасле, Центральном побережье и Вуллонгонг в районах Нового Южного Уэльса.14. Опорные стойки Ridgi из горячеоцинкованной стали, оставшейся после недавнего строительного проекта дома, RRP $ 33 (900 мм) и RRP $ 43 (1200 мм) ИТОГО 76 $ Продать 25 $ В РАЗУМНОМ СОСТОЯНИИ Наши бетонные шпалы производятся на нашем заводе в Bacchus Marsh. Длина 540 мм (легче помещается за стеной) 4. Если участок имеет уклон и рыхлый грунт, добавьте подпорную стену для сохранения структурной целостности. Отметьте предполагаемый уровень травы / земли на столбах, затем поместите бетон внутрь самого столба примерно на 3-5 мм ниже вашей линии.У меня есть ливневые водостоки. В Сиднее есть много подпорных стен, сделанных из дерева, таких как подпорные стены — системы подпорных стен из бетонных блоков. бетонные шпалы подпорные стены. Формованный бетон. Базируясь в Сиднее, наши команды могут обслуживать районы Сиднея и соседних мегаполисов. 5-метровые железобетонные шпалы Ironbark на складе Bunnings. Наши бетонные шпалы производятся в соответствии с высочайшими стандартами в различных стилях, чтобы идеально соответствовать образу жизни Квинсленда.au / ridgi-150-x-50mm-x-1-5m-the-rocks-железобетон-sleeper_p1080427 Те же шпалы в Bunnings стоят 33 доллара за штуку Кронштейны 7 соединительных стоек из оцинкованной стали 2 угловых стойки из оцинкованной стали высотой 450 мм и шириной 50 мм x 8 подпорных стенок толщиной 3 мм 1500 мм x 150 мм x 50 мм Такие же стойки в Bunnings стоят 13 долларов. Блоки подпорной стены Подпорные стены Бетонные шпалы Товары для озеленения Естественный вид Ландшафтный дизайн Поставка кирпича Бетонные шпалы — идеальный строительный материал для подпорных стен.Посетите местный магазин Bunnings, чтобы узнать об этом сегодня, или посетите веб-сайт. От 300 до 450 долларов за кв / м для шпал из обработанной древесины / лиственных пород; От 300 до 550 долларов за кв / м для блоков песчаника; От 400 до 680 долларов за кв / м для железобетонных блоков; От 550 до 700 долларов за кв / м для бетонных блоков Бессер; В целом, небольшая подпорная стена может быть построена менее чем за тысячу долларов, в то время как большие могут вырасти до десяти тысяч долларов. Идеально подходит для садовых грядок, кромки сада, овощных грядок и подпорных стен высотой до 900 мм.5-метровая шпала из железобетона Ironbark Find Ridgi 150 x 50 мм x 1. Бетонные шпалы Подпорные стены Lonsdale Аделаида. FOAMULAR Экструдированный пенополистирол (XPS) Изоляция из жесткого пенопласта предлагает обширную линейку продуктов широкого выбора размеров, толщины и кромок с пожизненной ограниченной гарантией на весь срок службы дома или здания. В моем случае я лучше трачу 500 долларов каждые 5-10 лет на замену деревянных шпал, чем 20 000 долларов сейчас на что-то постоянное. Наши основные поставщики подпорных стенок с бетонными шпалами включают шпалы Outback и Creative Sleepers.Система стоек Retain-iT обеспечивает плотную посадку, поэтому, когда спальное место опускают, оно сразу же надежно фиксируется. При испытаниях на изгиб бетонная шпала должна выдерживать этот расчетный момент без образования трещин. # 3 Двутавровая балка 100 x 50 мм (толщиной 3 мм) на отверстие 150 мм — отношение площади балки к площади бетона составляет. Выровняйте кронштейн забора на столбе, отметьте на столбике нужные отверстия 2. Свяжитесь с телефоном. Бетонные шпалы и комплекты лестниц. карта. Очистите бетонную поверхность теплой водой с мылом, удалив старую краску.Часы торговли: Часы приема: Примечание: Фасон Fazios — это бетонная удерживающая система, которая является структурной и красивой стеновой системой, которая включает армированные стальными шпалами и оцинкованные стальные швеллеры. Системы подпорных стенок Surewall Вы Бетонные шпалы PIONEER Австралийское производство и спроектированные для австралийских условий, серия PIONEER от Aussie Concrete Products — идеальное решение для 100% устойчивых к термитам и гниению подпорных стен, которые могут быть спроектированы для множества удерживающих применений.SleepersDirect имеет в наличии все типы шпал из простого, гладкого, текстурированного и цветного бетона. 15113919; Бетонные шпалы или блоки более дорогие, но они более долговечны. Интернет-магазин, чтобы купить бетонные шпалы, гал. au Наши бетонные шпалы и стальные стойки диапазона RIDGI были бы идеальны для ваших потребностей подпорной стены. Делиться. Моя стена размером 25 x 600 мм обошлась мне примерно в 4. Мы специализируемся на производстве и прямых поставках как бетонных шпал премиум-класса, так и требуемых опор из горячеоцинкованной стали и кронштейнов для ограждений для жилых, коммерческих и промышленных проектов и застроек.Железобетонные шпалы Ironbark 5 м — 1080346 по лучшим онлайн ценам на ebay! Это потрясающее спальное место выполняет двойную функцию — как подпорная стена, так и декоративная стена. Все шпалы Gorilla Wall спроектированы и сертифицированы для строительства подпорных стен высотой до 4 м (дополнительную информацию см. В брошюре). Длина 8 м x толщина 80 мм x 200 мм 223427124280 Железобетонные шпалы: гладкие серые 1. Шпалы подпорной стены. Бетонные шпалы. Гладкие бетонные шпалы 2 м x 200 мм x 75 мм • Доступны стандартные инженерные решения • Стальная арматура N12 • Прямо от производителя • Вертикальная сталь также в наличии • Возможна доставка с использованием наших собственных специализированных транспортных средств • Возможность получения от нашего Tetrawal предназначена для работы с различными вариантами ограждения включая шпалы из блоков, бетона или обработанной сосны.Австралийские подпорные стены C A h5 Шпала из обработанной твердой древесины. риджи. Gnomes — поставщик древесины, […] RIDGI — это новые бетонные шпалы своими руками, сделанные специально для Bunnings компанией Aussie Concrete Products. Они продаются в магазинах Bunnings в Австралии и предназначены для стен высотой 900 мм и ниже. com. Идеально подходит для садовых грядок, кромки сада, овощных грядок и подпорных стен высотой до 900 мм. Мы продаем нашу новаторскую линейку подпорных стен высотой до 3 м и нашу линейку RIDGI для подпорных стен высотой до 900 мм.15. Эта бетонная шпала, получившая название Grange, представляет собой популярный современный дизайн, прочный, но с регулярной текстурой, доступной экстравагантностью и привнесет элегантность в любой ландшафт. Я обнаружил, что использование диска для резки кирпичной кладки очень хорошо, потому что они не слишком толстые (от 2 до 3 мм — это хорошо, но их нужно укрепить! В отличие от камнерезных дисков с диаметром от 5 до 7 мм), которые помогают быстрее резать. Удалите прилипшую к бетону грязь, сажу или мусор. Для получения более подробной информации, посетите WWW. Сохраняет внешний вид древесины.До и после съемки с использованием бетонных шпал Ridgi из железной коры и системы подпорных стен со стальными столбами. Насыпьте на дно ямы от 30 до 40 мм гравия или бетона, установите столб и добавьте бетон, следуя инструкциям на мешке. ДЕРЕВЯННЫЕ БЕТОННЫЕ СПАЛЬНИ. Бетонные шпалы Подпорные стены Деревянные подпорные стены Маленькие бетонные шпалы = подпорные стены, выдержавшие испытание временем. Шпалы Excaliber доступны во всех изображенных цветах и ​​вариантах отделки. au Ridgi — это система «сделай сам», предназначенная для подпорных стен высотой до 900 мм, которая продается исключительно через склад Bunnings.#wrbgroup # бетонные шпалы # подпорные стены # гражданское строительство # строительство # гражданское проектирование # зеленый банк Знание ваших бетонных шпал Ridgi, спроектированных и усиленных инженерами, означает, что они прочны и надежны. Вы также найдете Ridgi 50 x 50 x 3 мм x 0. Если вам нужно что-то конкретное, вы всегда можете позвонить нам по телефону 03 9305 2000, чтобы подтвердить наличие. com. Гарольд. Позвольте нам добавить изюминки вашему ландшафтному дизайну. Для получения дополнительной информации посетите ridgi. Подпорная стенка шпалы — дренаж и передовые методы.Эти бетонные шпалы также доступны в ограниченном количестве цветных вариантов. Привет, я собираюсь построить подпорную стену 1. 9 м — 3. 1800x200x75 $ 30 (до 1. Знание, что ваши бетонные шпалы Ridgi спроектированы и усилены инженерами, значит, они прочны и надежны. ДЕРЕВЯННЫЕ БЕТОННЫЕ СПАЛЬНИ 1840 X190 X 70. Посмотреть наши Подпорные стены из бетонных шпал являются ценным компонентом в ландшафтном дизайне и тем более для блоков с уклоном, чтобы добавить поддержки всей конструкции.Иногда вам нужно обрезать шпалы, чтобы они соответствовали вашему строению, вот пошаговое видео своими руками, чтобы помочь! * Обратите внимание: обрезка шпал аннулирует товарную войну Ridgi — железобетонные подпорные стены. Стойки RIDGI, созданные для обеспечения более длительной защиты от погодных условий и коррозии, прочнее, дольше служат и не требуют дополнительных затрат. com. 4 x 200 x 100 мм (HD) 2. Найдите помощь с 5 строителями в Клайде. Однако популярным вариантом является подпорная стенка из бетона. Опубликовано 09.10.2020.2016 — система подпорных стен из бетонных шпал и стальных столбов RIDGI. 65 каждый. Я оценил все вышеперечисленное менее чем вдвое дешевле, чем вы бы купили в Bu CONCRETE SLEEPERS — 38 долларов. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону (07) 3348 1200. Гладкая серая железобетонная шпала 5 м Find Ridgi 150 x 50 мм x 1. com. * В наличии имеются стойки разного размера для шпал 50 мм, 75 * 80 мм, 100 мм. Подпорные стены бетонные шпалы. Стальные стойки совместимы как с бетонными, так и с деревянными шпалами, требуются пакеры, они идеально подходят для постоянной подпорной стены, не подверженной гниению.Это означает, что вам не придется беспокоиться о термитах, гнили, деформации, и ваш RIDGI выдержит испытание временем. Изделия можно использовать на деревянных, стальных или бетонных стенах. 7 ноября 2018 г. — Изучите доску Кэти Иган «Бетонные шпалы» на Pinterest. Шпалы Ridgi Gumtree, вдохновленные цветами классических австралийских деревьев жевательной резинки, придадут вам естественный вид. Подходящий ассортимент, за одну доставку, заказанную и оплаченную онлайн через безопасный платежный шлюз. au или www. Вид с высоты птичьего полета на текущий проект в поместье Ковелла, Гринбанк.563 Aufrufe Узнайте, как установить подпорные стены Ridgi, бетонные шпалы, от Austral Masonry с простым и легким в использовании пошаговым захватом для бетонных шпал — австралийский стандарт и австралийское производство 1. Посмотрите наши бетонные шпалы с деревянным покрытием Бетонные шпалы с деревянным покрытием — наши самые экономичные шпалы и по-прежнему отлично смотрятся с любым садовым дизайном. Они разработаны как прямая замена традиционных деревянных шпал, они выглядят как дерево и имеют долговечный бетон, который прослужит вечно, Идеально подходят для сельской местности, Они конструктивно спроектированы для подпорных стен, армированы сталью … Производство бетонных шпал и стальных столбов для подпорных стен.Более 50 лет компания Architecture & Design была ведущим центром для профессионалов, создающих здания в Австралии. Эти модульные изделия оказались очень популярными в сфере домашнего обслуживания и коммерческого сектора. Бетонные шпалы под дерево. com. Смотрите больше идей о подпорной стене сада, озеленении заднего двора, подпорной стене. Коричневая деревянная ландшафтная окантовка 8 Pack 20 Общая ландшафтная окантовка газона и ландшафтная окантовка газона Ridgi 150 x 50 мм x 1. Wooden Sleepers — это бренд мужской одежды из Нью-Йорка, основанный в 2010 году уроженцем Норт-Форка Брайаном М.Гравитационная подпорная стена обычно представляет собой стену небольшой высоты (от 3 до 4 футов), которая зависит от ее личного веса или массы, чтобы удерживать землю позади себя. Компания Austral Masonry теперь предлагает расширенный выбор подпорных стен после недавней покупки семейной фирмы из Брисбена, Aussie Concrete Products, и внедрения линейки подпорных стен с бетонными шпалами Ridgi и Pioneer. Есть много причин полюбить подпорные стены из бетонных шпал! Убедившись, что пол ровный, используйте кедровые прокладки, чтобы выровнять шпалы.Наша цель — превзойти ожидания клиентов, предлагая выдающуюся конструкцию подпорной стены с бетонной шпалой заподлицо с кирпичной стеной. Еще не проверено. Предназначен для подпорных стен 1 угол длиной 900 мм и угол 1 x 1200 мм. Они занимают меньше места (глубины) и могут использоваться для создания углов, с которыми камень и камень просто не справятся (в одном пространстве, если вообще). Звоните нам: 0407724228 © 2018 BY AUSTRALIAN CONCRETE SLEEPERS. При длине 1555 мм, высоте 190 мм и ширине 75 мм они идеально подходят для стандартных панелей ограждения Colorbond.5-метровые железобетонные шпалы Ironbark на складе Bunnings. Соответствующая система оцинкованных столбов Pioneer упрощает проектирование и установку. БЕТОННЫЕ СПАЛЬНИ СТАЛЬНЫЕ Бетонные покрытия для столбов 150 x 100 — 3 доллара США. 5-метровая железобетонная шпала Gumtree Find Ridgi 150 x 50 мм x 1,00 за л / м Я ПОЛУЧИЛ WOOD Pty Ltd Доставка возможна по следующим ценам: В пределах 15 км от Bulleen 3105 $ 66. 4 м — длина 2391 мм, высота 200 мм, ширина 75 мм — 80 кг Каждая бетонная шпала включает в себя: 2 или 3 арматурных стержня N12; Покрытие не менее 30 мм в специально разработанной бетонной смеси. Бетонные шпалы Сидней — Бетонные шпалы Центральное побережье — Бетонные шпалы Северное побережье Бетонные шпалы Rockface Бетонные шпалы Rock Face — это классные шпалы и, кажется, хорошо продаются в прибрежных районах, вероятно, из-за вида на пляж.Бетонные шпалы шириной 4 м. Если я смогу самостоятельно переместить шиферный бильярдный стол из трейлера на угол 90 градусов, я уверен, что вы справитесь с бетонными шпалами. 26 апреля 2019 г., 09:28. Архитектура и дизайн демонстрирует новые здания и архитектурные изделия архитекторам, дизайнерам, проектировщикам, инженерам. Качественные бетонные шпалы местного производства. 50. Узнайте, как установить подпорные стены для бетонных шпал Ridgi от компании Austral Masonry. Ваше имя. грохот. БЕТОННЫЕ СПАЛЬНИ. com. Y. Мы поставляем высококачественные бетонные шпалы на внутренний и коммерческий рынки.Линии ag будут проходить по соседнему (выше… См. Последние продукты, новости и видео от поставщиков подпорных стен. Последнее сообщение от. На главную »Брошюры» Ridgi Sleepers. Если я смогу переместить сланцевый бильярдный стол из моего трейлера примерно на 90 Я уверен, что вы справитесь с бетонными шпалами. 5-метровая железобетонная шпала Gumtree на складе Bunnings. Затем удалите всю имеющуюся краску или грязь с помощью механической мойки или скребка и металлической щетки. На следующий день вставьте шпалы в стойки. Эта удивительная экономия места была разработана инженером, чтобы нести забор с цветной пленкой поверх вашей новой бетонной подпорной стены Ridgi.Изготовленный из оцинкованной стальной пластины толщиной 3 мм, он легко устанавливается в стальную стойку Ridgi и рассчитан на вес, позволяющий выдерживать ограждение из цветной клейкой бумаги той же ширины, что и шпалы Ridgi. пара с оцинковкой. au для получения дополнительной информации Стена Ashmore шпалы австралийских подпорных стен бетонная. CNR Young Road и Ranken Street Cowra NSW 2794. Стена, которую мы строим, будет на границе линии забора. Спальное место из обработанной обугленной хворостины | 2. Вставьте кедровые прокладки, чтобы поднять шпалы в низких местах. Как установить бетонные шпалы Ridgi.* столбы могут быть нарезаны по размеру заказчика. Фотографии подпорной стены из бетона — Eternal Rock — Тротуар Подъездная дорожка Патио Подпорная стена Бетонный ремонт Конструкция и установка подпорной стены с модульной бетонной шпалой могут быть использованы в ограниченных и сложных пространствах, и они будут хорошо работать. Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. Отверстие 140 мм 5. Идеально подходит для самодельных грядок, бордюров, огородов и подпорных стен высотой до 900 мм. 09. Бетонную шпальную стену лучше всего строить с помощью столбов из оцинкованной стали.I. Holman Модульная приподнятая грядка W 600 H 150 L 600 приподнятых грядок Diy Модульные приподнятые грядки Грядки. В этом проекте заказчик решил использовать бетонные шпалы из песчаника для удовлетворения всех потребностей подпорной стены. Для получения более подробной информации, посетите WWW. Милые детеныши животных. au От рекомендаций по выбору материалов и планированию площадки до трехмерных чертежей и руководств по установке, до 7-дневной поддержки по телефону — мы будем с вами на каждом этапе. Они продаются в магазинах Bunnings в Австралии и предназначены для стен высотой 900 мм и ниже.12 октября 2017 г. — Стальные столбы Canberra — Системы подпорных стен H Балка Канберра — Стальные швеллеры C Канберра — Оцинкованные столбики Канберра — Сталь ACT 12 апреля 2017 г. — Подпорные стены из бетона Ridgi под дерево и подпорные стены для опорных столбов от Aussie Concrete Products. Ridgi 50 X 3 мм 1 5 м Оцинкованная сталь Склад Bunnings для столярных работ 7 ноября 2018 г. — Изучите доску Кэти Иган «Бетонные шпалы» на Pinterest. Подробная информация о 50-миллиметровых стойках подпорной стены Ridgi направляет перемычки из оцинкованной стали. Адрес: 5 Lennox Pl, Wetherill Concrete Sleepers Sydney.Их можно использовать для новых стен или для замены деревянных шпал. 0 x 200 x 100 мм (HD) 2. Система RIDGI имеет 15-летнюю гарантию и с гордостью разработана и произведена в Австралии. Зная, что ваши бетонные шпалы Ridgi спроектированы и усилены инженерами, что означает их надежность Ridgi. Эти модульные изделия оказались очень популярными в сфере домашнего обслуживания и коммерческого сектора. 19 января 2018 г. — Мы являемся единственным поставщиком подпорных стен в районе Большого Брисбена. Контактная информация.au — ведущая онлайн-служба ландшафтного дизайна Мельбурна, позволяющая вам сравнить и купить ВСЕ, ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ СПАЛЬНОЙ СТЕНКИ. Ridgi 150 X 50 мм 1 5-метровая гладкая серая железобетонная шпала. Подрядчик подпорных стен в Сент-Луисе, Лэнс С. Ландшафтный дизайн. com. Спасает Джеки Хулихан. 15 марта 2017 г. — Подпорная стена из гладкого серого бетона Pioneer со стальным забором. Бетонные шпалы могут быть идеальными для ряда проектов, включая подпорные стены, заборы, дорожки и садовые клумбы, и это лишь некоторые из них.Просверлите в стойках 2 отверстия диаметром 3 мм, а затем над ними просверлите отверстие диаметром 10 мм. * разной длины в наличии-0. Бросьте первую серию слиперов, затем проведите веревкой, чтобы они выпрямились. Интересно, есть ли у кого-нибудь опыт использования бетонных шпал на подпорных стенах, в частности бетонных шпал ridgi с шагом 1. От крупных гражданских проектов до ландшафтных работ и небольших подпорных стен — у нас есть проекты на любой вкус и кошелек. 5 метров друг от друга. Эти характеристики делают их идеальным решением, не требующим обслуживания.017 м2 (бетон) или 1:17 На № 3 с отверстием 150 мм он по-прежнему имеет лучшее соотношение, чем сплошная стойка 100 мм и отверстие 300 мм, ИЛИ я, возможно, просто слишком много думаю. подпорной стенкой, просмотрите с помощью наших решений или позвоните нам прямо по телефону 0438 697 309. С изделиями легко обращаться, надрезать, резать и устанавливать, и никаких специальных инструментов не требуется. Бетонные шпалы не требуют обслуживания, пожаробезопасны, не гниют и безопасны для термитов. Обратите внимание, что бетонные шпалы имеют толщину 50 мм на концах для облегчения установки в стальные стойки и 65 мм посередине для прочности.2м, 1. ШАГ 2: ВЫРАВНИВАНИЕ Поместите пикет или колышек в виде звезды на обоих концах предполагаемой стены. Узнать цену Aussie Concrete Products Гордый производитель бетонных шпал и систем подпорных стен PIONEER, FRONTIER и RIDGI. 1м, 2кв. Получайте БЕСПЛАТНЫЕ расценки за считанные минуты от проверенных, оцененных и надежных строителей на Airtasker — Готовьтесь к большему. Положите 4-футовый уровень поперек шпал, чтобы они лежали в одной плоскости. Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. com Вид с высоты птичьего полета на текущий проект в поместье Ковелла, Гринбанк.CANBERRA CONCRETE SLEEPERS HUME. Дом. Базируясь в Сиднее, наши команды могут обслуживать районы Сиднея и соседних мегаполисов. 1200x200x75 $ 25. Сделано правильно, сделано один раз и сконструировано на всю жизнь. 3 мая 2019 г. — Система SureWall — это новый вид и способ возведения подпорных стен. au Ridgi 150 X 50 мм 1 5-метровая гладкая серая железобетонная шпала. Риджи. RIDGI — это новые бетонные шпалы для дома, созданные специально для Bunnings компанией Aussie Concrete Products. В QPRO мы гордимся качеством наших бетонных шпал и других бетонных изделий.Стабильная точность размеров РАЗРАБОТАНА ДЛЯ УСТАНОВКИ СТАЛИ 100UC GAL, А ТАКЖЕ, КАК СТАЛЬ 150UC GAL. 5-метровая шпала из железобетона Ironbark Find Ridgi 150 x 50 мм x 1. Бетонные шпалы — лучший вариант для деревянных шпал, поскольку они не гниют со временем. 40 долларов. Они экономичны и имеют 15-летнюю гарантию, в отличие от древесины. Ridgi D. Concrete Sleepers, эксклюзивно доступная на складе Bunnings Warehouse, является австралийской компанией, основанной в 2017 году. 4m. Просто выкопайте ямы, забетонируйте стойки, вставьте панели и нанесите любую отделку по вашему выбору — это так просто! УЗНАТЬ БОЛЬШЕ Мне очень нравится идея бетонных шпал для подпорной стены.Для получения дополнительной информации посетите сайт aussieconcreteproducts. 02/12/2020 как Бетонные шпалы, режущие шпалы, бетонные шпалы можно легко разрезать с помощью девятидюймовой шлифовальной машины с алмазным лезвием, или вы можете нанять демонстрационную пилу, если вам нужно много разрезать. com. au Ridgi 150 x 50 мм x 1. Стоимость сосновых шпал, вероятно, будет в два раза дороже (~ 32 доллара за спальное место, но вам нужно вдвое больше), если предположить, что столбики последними, они переживут древесину. Бетонные шпалы из расщепленного камня Внешне и на ощупь похожи на спрессованный камень. Система RIDGI состоит из железобетонных шпал и прочных, долговечных стоек из горячеоцинкованной стали 60UC и кронштейнов для ограждений.Проблема в том (и почему я боюсь резать бетон) в том, что диски подвергаются сильному удару и рассеиваются при резке бетона. Мы используем бетонные шпалы производства Outback Sleepers Australia — местного производства высшего качества. Они экономичны и имеют 15-летнюю гарантию, в отличие от древесины. 28401 лайк. Специалистам HYBUILT известны подпорные стены из бетонных шпал. Шпалы Excaliber доступны во всех изображенных цветах и ​​вариантах отделки. Для получения более подробной информации, посетите WWW.au ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ СТЕНОВЫЕ БЕТОННЫЕ шпалы — $ 36. Обратите внимание, что бетонные шпалы имеют толщину 50 мм на концах для облегчения установки в стальные стойки и 65 мм посередине для прочности. Найдите минутку, чтобы просмотреть наш раздел «Продукты» выше, и вы увидите, что у нас есть огромный ассортимент продуктов, которые подойдут не только домашним мастерам и воинам на выходных, но и торговым и коммерческим клиентам. Специалистам HYBUILT известны подпорные стены из бетонных шпал. Их также можно использовать по-разному, чтобы максимально увеличить пространство и долговечность вашего сада! Они не только отлично подходят для подпорных стен, но также могут использоваться для ступеней, приподнятых грядок и огородов, которые могут прослужить до 30 лет.При самостоятельном использовании стены RIDGI D. 6 м) 2000x200x75 33 доллара (стена высотой до 1 м) 2350x200x75 41 доллар (стена высотой до 800 мм) 2350x200x50 (под забор из цветной клейкой ленты) 42 доллара. Построить забор сверху или за подпорной стеной довольно просто, несмотря на то, как это может звучать устрашающе. 00 0 товаров; Бетонные шпалы PR O Q. Установите шпалы и засыпку. Подождите, пока бетон высохнет. Специально разработан и спроектирован для простоты установки, низких затрат на техническое обслуживание и долговечности.Гладкая серая железобетонная шпала 5 м на складе Bunnings. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону (07) 3348 1200. Davis, который специализируется на винтажной американской рабочей одежде, уличной, военной и «Айви» одежде. Мы специализируемся на производстве и прямых поставках как бетонных шпал премиум-класса, так и требуемых опор из горячеоцинкованной стали и кронштейнов для ограждений для жилых, коммерческих и промышленных проектов и застроек. Бетонные шпалы NZ поставляются в любую точку Северного острова и будут изготовлены по индивидуальному заказу и доставлены в желаемое место.Выберите продукты Свяжитесь с нами. Мне не требуется разрешение на 1. Подпорная стенка из бетона Durawall может быть легко установлена ​​самостоятельно благодаря тонкому профилю и простой конструкции. Спасибо за ответ. 5-метровая шпала Ironbark из железобетона Find Ridgi 150 x 50 мм x 1. Бетонные шпалы Y спроектированы в соответствии с австралийскими стандартами для подпорных стен, садовых кромок и грядок. 28 403 лайка. Чтобы создать другой вид, добавьте слой деревянного настила на верхнюю часть стены — он также отлично подойдет для сидения.Разложите бетонные камни на том месте, где будет возведена стена. многим нравится железная кора, которая выглядит как древесина — гладкий вид можно окрашивать в формы, которые позволяют изготавливать более тонкий и легкий бетон. Бетонные шпалы прочные! они выдержат испытание временем, в отличие от их конкурентов «древесина», которая тускнеет, гниет и может быть съедена белыми муравьями. Подъем 350 кг. Посетите нас по адресу 81 Factory Rd, Oxley или свяжитесь с нами по телефону (07) ***** 0191 www. au Конкретные шпалы. риджи. Риджи 150 x 50 мм x 1.Смотрите последние продукты, новости и видео от поставщиков подпорных стен. Подпорные стены Jj S Landscaping Inc. Еще раз проверьте расстояние между столбами и заполните яму бетоном, содержащим смесь цемента, гравия и песка, на высоте до 600 мм от верха. Бетонные шпалы имеют все 60 МПа и недавно были обновлены, чтобы они соответствовали пересмотренному австралийскому стандарту AS3600 — Бетонные конструкции (2009 г.). 12 апреля 2017 г. — Бетонные шпалы Ridgi и подпорные стены из стальных столбов Ridgi от Aussie Concrete Products.грохот. риджи. Сделано в Австралии. Самостоятельная армированная система подпорных стен (высотой до 900 мм), состоящая из бетонных шпал и столбов из оцинкованной стали, 15 лет Это вопрос, который команде часто задают клиенты, которые пытаются выяснить, какой продукт будет работать лучше всего. для их проекта подпорной стены. 2 метра в длину, 200 мм в высоту и 80 мм в толщину 19 апреля 2019 г. — Изучите доску Рут Гай «Бетонные подпорные стены» на Pinterest. Разработан с допуском 15 °, поэтому вы можете создавать «изогнутые» стены под определенными углами.Бетонные шпалы и стальные столбы «Риджи» в качестве ограждения сада и грядки. Я искал эти бетонные шпалы «под дерево» в Баннингсе http: // www. Гладкая серая отделка экономична и может быть окрашена в цветовую схему вашего дома или двора. 50 Smooth Grey 2m Sleepers — (1980 мм x 200 мм x 75 мм): 24 доллара. 5-метровая железобетонная шпала Gumtree на складе Bunnings. linktr. Наш ассортимент RIDGI продается исключительно через склад Bunnings в Австралии. Эксклюзивно в магазине Bunnings Warehouse, Ridgi D.Габаритные размеры. Известные своим дружелюбным подходом и местным обслуживанием, мы поставляем все необходимое для строительного проекта, включая: кирпичи, бетонные блоки, древесину, ландшафтный дизайн, песок и гравий, гипсокартон и изоляцию. Для получения дополнительной информации посетите ridgi. Пожалуйста, выберите свою деревянную шпалу из вариантов ниже: Нажмите на изображение ниже, чтобы перейти на страницу продукта, или заполните раздел «Свяжитесь со мной» ниже, и наш обученный представитель свяжется с вами, как только бетонные шпалы Ridgi станут хорошими, но на такой высоте и на таком расстоянии они будут вам стоить.Добавить в корзину. Классический ассортимент. Смотрите больше идей о подпорной стене сада, озеленении заднего двора, подпорной стене. Если ваш водоотводный профиль позволяет это, продолжение кирпичной кладки столбов тоже будет смотреться неплохо. Предлагая исключительное обслуживание клиентов, имя, пользующееся доверием на Юго-Западе, и неизменно добиваясь профессиональных результатов. 4 x 200 x 130 мм (EHD) 2. За последние 30 лет мы увидели огромные изменения в отрасли и теперь считаем, что бетонные шпалы — это будущее подпорных стен, садовых грядок и окантовок.Как установить лестницу и Как установить бетонные шпалы Ridgi // Сделай сам по дизайну от Brickworks Building Products vor 4 Monaten 4 Minuten, 10 Sekunden 4. Ridgi Sleepers. Наряду с бетонными шпалами мы поставляем стойки для подпорных стен и многое другое. Здесь вы можете ознакомиться с нашим ассортиментом спален и вдохновиться идеями для вашего следующего проекта. Сохраняют современный настрой. 0015km При выборе материала подпорной стены вам необходимо принять во внимание назначение стены, внешний вид вашего желания и ваш бюджет.До после съемки с использованием бетонных шпал Ridgi Ironbark и. Расчетная нагрузка колеса на бетонные шпалы. Подпорные стены из бетонных шпал Специализированные продукты для профессионального ландшафтного дизайна и решения подпорных стен. Разработано в соответствии с австралийским стандартом AS3600 / 2018. 5-метровые шпалы — (1480 мм x 200 мм x 75 мм): 23 доллара США. Бетонные шпалы крепкие! они выдержат испытание временем, в отличие от их конкурентов «древесина», которая тускнеет, гниет и может быть съедена белыми муравьями. Щелкните здесь, чтобы просмотреть доступные размеры. 12 апреля 2017 г. — Бетонные шпалы Ridgi под дерево и подпорные стены для столбов из стали от Aussie Concrete Products.I. Эта подпорная стена из бетонных шпал обеспечит владельцам годы безотказной работы, избавляя от проблем с термитами или гнилью древесины. Знание того, что ваши бетонные шпалы Ridgi спроектированы и усилены инженерами, означает, что они прочные и надежные. Эта инновационная система может использоваться во многих приложениях. 1500x200x75 $ 24. Ridgi 150 x 50 мм x 1. Если участок имеет уклон и рыхлый грунт, добавьте подпорную стену для сохранения структурной целостности. ee / aussieconcreteproducts Используйте струну, уровни и рулетку, чтобы точно установить положение и высоту.0 x 200 x 80 мм (STD) 2. Самостоятельная армированная система подпорных стен (до 900 мм высотой), состоящая из бетонных шпал и оцинкованных стальных столбов, 15-летняя ведущая услуга по поставке ландшафтов в Мельбурне. Добавьте гладкий современный вид любому ландшафту, используя гладкие бетонные шпалы по цене, сравнимой с ценой на древесину! Гладкие бетонные шпалы, изготовленные из бетона 40 МПа и армированные сталью, представляют собой экономичный вариант прочной подпорной стены, не требующей особого ухода. При длине 1555 мм, высоте 190 мм и ширине 75 мм они идеально подходят для стандартных панелей ограждения Colorbond.Стильно и потрясающе! SleepersDirect. Длина 540 мм (легче помещается за стеной) 4. Бетонные шпалы с гладкой отделкой 75 мм. 8 бетонных шпал Ridgi каждая размером 1500 мм x 150 мм x 50 мм https: // www. com. Вдохновленные историческим районом Сиднея Рокс, эти слипоны придадут вам вид и ощущение натурального камня, которые идеально впишутся в ваш двор. Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. 6 м — длина 1591 мм, высота 200 мм, ширина 75 мм — 60 кг; 2. Каталог площадок Бетонные шпалы PR O Q (07) 3154 6325 Офис продаж $ 0.В случае сомнений обратитесь к профессионалу! Спальные места Outback: Blackwood Concrete Sleeper: это спальные места угольного цвета с гладкой поверхностью. ПРОДАЕТСЯ! Бетонные шпалы с гладкой отделкой — 1. Я живу в районе с плохой глинистой почвой, и меня немного беспокоит, что бетон действительно трескается и т. Д. Ridgi 50 X 3 мм 1 5 м Оцинкованная сталь Склад столярных столбов. Однако это не продается на фоне искусственного дерева Ридги. 50. (3 отзывов) Предзаказ. com. При установке Retain-iT бетонируйте по одной стойке, добавляя шпалы по мере продвижения, чтобы стена была ровной.0 м (с шагом 300 мм) Пожалуйста, позвоните, чтобы проверить наличие, так как оно может быть изменено. В этом проекте заказчик решил использовать бетонные шпалы из песчаника для удовлетворения всех потребностей подпорной стены. 99. FOAMULAR XPS сопротивляется 27 августа 2017 г. — Подпорная стена шпалы Pioneer Sandstone Effect из графитобетона. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для Ridgi 150 мм x 50 мм 1. Бетонные шпалы Ridgi Gumtree, установленные в дорожке, как показано на The Living Room. Риджи 150 x 50 мм x 1.Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент строительной и строительной продукции. hybuilt. Бетонные шпалы Canberra — Сталь Uprite 500 Последователи · Страницы по обустройству дома Строительные материалы других брендов Ridgi — Железобетонные подпорные стены Видео Как разрезать бетонные шпалы Ridgi * (обратите внимание, что резка Ridgi — железобетонных подпорных стен. Для получения дополнительной информации посетите www. Ridgi Архивы дизайна интерьеров 8. Rahoolbadshakhanrahool • 1 контакт Cowra Concrete Products Pty Ltd. I. Предварительный заказ.Архитектура и дизайн демонстрирует новые здания и архитектурные изделия архитекторам, дизайнерам, проектировщикам, инженерам и строителям. Закрепите шпалы (через прокладки) с помощью порошковых креплений. Мы также производим индивидуальные системы планок, которые позволяют прикреплять колорбонд®, сталь и другие варианты ограждений к конструкции подпорной стены. Укладывайте камень. ГОРДО СОЗДАННЫЕ Шпалы Outback Sleepers Victoria предлагают бетонные шпалы высочайшего качества для подпорных стен. Это упрощает сверление 3.com. Подпорные стены из бетонной шпалы pioneer steel post 100uc. риджи. Бетонные шпалы под дерево и стальные опоры со ступеньками от Aussie Concrete Products Бетонные шпалы под дерево и стальные столбы со ступенями от Aussie Concrete Products Tuff Ozy Concrete Sleepers, основанные в 2010 году командой мужа и жены, работающей на заднем дворе, теперь хорошо известны в производство бетонных шпал за качественные шпалы, которые они производят. Подпорные стены из бетонных шпал являются ценным компонентом в ландшафтном дизайне и, тем более, для блоков с уклоном, чтобы добавить поддержку всей конструкции.Стойки RIDGI, созданные для обеспечения более длительной защиты от погодных условий и коррозии, прочнее, дольше служат и не требуют дополнительных затрат. Качественные бетонные шпалы местного производства. Мы подготовили для вас полезное руководство, которое вы можете скачать или позвонить нам, если вам понадобится дополнительная информация. com. Бетонные блоки подпорной стены просты в установке и идеально подходят для строительства подпорных стен для почвы, рекультивации наклонных участков, уменьшения эрозии и даже создания декоративных садовых стен, ящиков для растений и участков для выращивания овощей.Это означает, что вам не придется беспокоиться о термитах, гнили или деформации, и ваш RIDGI выдержит испытание временем. Отверстие 140 мм 5. 4 м x 200 мм x 80 мм (STD) Прозрачный Угловая стойка 45 градусов предназначена для создания мягкого угла внутри подпорной стены, расположенной между двумя секциями деревянных шпал. Потребовался день, чтобы снести старую разрушающуюся подпорную стену, углубиться дальше в холм, чтобы освободить место для засыпного гравия и помочь разгрузить материалы. Никакой упаковки или крепления не требуется. 001 см2 (двутавровая балка): 0.Ridgi 150 x 50 мм x 1. 3 мая 2018 г. — бетонная шпала и подпорная стена из стали Ridgi Ironbark. Просмотр диапазона. 50 на канал C линейного измерителя также доступны по цене 30 долларов США. 4 м x 240 мм x 120 мм | Обработанная древесина хвойных пород. com. Я Ли Бенсон, я занимаюсь установкой подпорных стен и ограждений и участвую в строительной игре более 15 лет. Нет, это не так, умный человек с базовыми знаниями физики может это сделать. Меню Закрыть. Знание того, что ваши бетонные шпалы Ridgi спроектированы и усилены инженерами, означает, что они прочные и надежные.Доступны стойки Gal размером 6 мм и 4 мм. au / Они маленькие, поэтому их достаточно легко обрабатывать 1500 x 150. Столбы, колпачки для столбов и кронштейны для ограждений. Вид с высоты птичьего полета на текущий проект в поместье Ковелла, Гринбанк. мы также поставляем шпалы для бетонных столбов и рельсов для использования в качестве брусчатки и. У нас есть многолетний опыт работы с бетонными шпалами и подпорными стенами. 0414 704 686 [адрес электронной почты защищен] Абн .: 60 143 263 784; Qbcc Лицензия подрядчика № com. Ничего себе, это дорого, стена, которую я построил из тех бетонных блоков, которые я связал выше, обошлась мне в 1200 долларов за стену размером 20 м x 800 мм.Вы можете поставить столбы немного выше, а затем обрезать их. Столярная стойка из оцинкованной стали длиной 65 м для перехода к следующему спящему месту. Сертифицировано в качестве кранового оборудования по Кодексу AS 2. Бетонные шпалы премиум-класса; Ridgi Corner Post — простой способ создать угол 90 градусов в подпорной стене, садовой кромке или грядке. Diy Concrete Sleeper Оцинкованная сталь Ridgi Com Au Усиленные подпорные стены Система столбов 2 Выберите ваши столбы Кронштейны для забора Pdf-документ Чтобы начать работу с вашей новой подпорной стенкой, просмотрите с помощью наших решений или позвоните нам прямо по телефону 0438 697 309.У нас есть многолетний опыт работы с бетонными шпалами и подпорными стенами. 15. com. 1200x200x75 $ 21. Стена высотой 0 м, но какую глубину мне нужно выкопать для стальных столбов, я видел в другом месте, чтобы обеспечить высоту стены 100 мм +, поэтому мне понадобятся отверстия примерно 350-450 мм x 1100 мм, но зависит ли это от типа почвы? Качественные бетонные шпалы местного производства. В этом заявлении «Наш» означает «Компания», а «товары» означает «Бетонные шпалы Ridgi». Бетонные шпалы Y спроектированы в соответствии с австралийскими стандартами для подпорных стен, садовых опор и грядок.Канал Б. Мы можем удовлетворить ВСЕ ваши потребности в саду, озеленении и дереве. Во-первых, смести с поверхности листья, мусор и грязь. com. Посетите риджи. Оцинкованные стальные стойки с H-образным швом для подпорных стенок. Длина варьируется от 0. aussieconcreteproducts. Бетонные шпалы Ridgi Gumtree, установленные на дорожке, как показано в гостиной. риджи. com. Бетонные шпалы Сидней — Местное производство 5 августа 2013 г. — Серые бетонные шпалы и стальные опоры от Aussie Concrete Products Бетонные шпалы Подпорные стены Adelaide Apc Шпалы из обработанной сосны Ecowood Non Nic 200 X50x3 6 м h5 HC Gal Ridgi Diy Бетонные подпорные стены Шпалы из бетона в Новой Зеландии изготовлены в Новой Зеландии для наших условий — жестких, долговечных и долговечных, мы можем изготовить бетонные шпалы в соответствии с вашими потребностями.9м, 1. Доступны разной длины и отделки, их можно адаптировать практически к любому проекту. Брайтонская кладка 180 X 100 295 мм Песочный блок подпорной стены Eziwall. Бетонные шпалы Ridgi Smooth Grey и подпорная стена из оцинкованной стали. Учебник по цифровому искусству. Убедитесь, что он ровный как с лицевой стороны, так и по бокам. 5-метровые железобетонные шпалы Ironbark на складе Bunnings. Наши герметичные бетонные шпалы премиум-класса имеют глянцевое покрытие, что придает им дополнительный стиль и долговечность. com. Шпалы Excaliber доступны во всех изображенных цветах и ​​вариантах отделки.Шпалы Ridgi Ironbark выглядят как настоящие бревна из железной коры; твои друзья не заметят разницы. Ознакомьтесь с другими идеями о подпорной стене со шпал, подпорной стене, бетонной подпорной стене со шпалой. Риджи. 0 м при толщине 50 мм и 75 мм. au Просматривайте этот и другие пины на доске подпорные стены от Aussie Concrete Products. Известные своим дружелюбным подходом и местным обслуживанием, мы поставляем все необходимое для строительного проекта, включая: кирпичи, бетонные блоки, древесину, ландшафтный дизайн, песок и гравий, гипсокартон и изоляцию.Функциональная и красивая, система обладает прочностью и долговечностью, как оцинкованная сталь с высоким пределом прочности, и достаточно гибкой, чтобы выдерживать высоту стен. . Посетите риджи. Создайте формальный ландшафт с классической блочной конструкцией, РАЗРАБОТАННОЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ В СТАЛЬ 100UC GAL, А ТАКЖЕ, КАК СТАЛЬ 150UC GAL. Полиуретановые прокладки (не резиновые) 3. Не уменьшат срок службы вашей стены так, как это делает древесина.бетонные шпалы подпорные стены. Обслуживание бетонных шпал из дерева в Юго-Восточном Квинсленде Шпалы из дерева из бетона — наши самые экономичные шпалы и по-прежнему отлично смотрятся с любым садовым дизайном. Они разработаны как прямая замена традиционных деревянных шпал, они выглядят как дерево и имеют прочный бетон, который прослужит вечно , Идеально подходят для сельской местности. Они конструктивно спроектированы для подпорных стен, армированы сталью… Бетонные шпалы QPro Полный ассортимент герметичных бетонных шпал классического и премиального качества Шпалы подпорной стены QPro были спроектированы и спроектированы для обеспечения прочности и несравненного стиля! Все наши бетонные шпалы усилены двумя стальными стержнями Reo для обеспечения превосходной прочности и долговечности.Подпорные стены из бетонных шпал — это великолепно выглядящий и экономичный выбор, а ограждение Bears Fencing — ваш лучший выбор для поставки и установки. Просто забетонируйте опору двутавровой балки в землю, а затем вставьте бетонные шпалы в балки БЕТОННЫЕ СПАЛЬНЫЕ КРОВАТИ. Эти бетонные шпалы подпорной стены долговечны и изготовлены, чтобы год за годом выдерживать суровые условия австралийского климата. Подпорные стены и ступени из бетонных шпал рассчитаны на длительный срок службы и не имеют проблем, связанных как с заражением белыми муравьями, так и с гнилью древесины. Трактор со шпалой (1255 ) Трактор без спального места (69) Трактор с краном (34) Тяжелый трактор (5) Tractor Pet Reg (25) Tractor Shunter (20) Трактор Другой (148) Грузовики с жесткой рамой (3572) Грузовики Beavertail (152) Фургоны (379) Грузовики-перевозчики кирпича (18) Автовозы (24) Грузовики с шасси с кабиной (189) Грузовики Cherry Picker (4) Воздуховоды для уличных фонарей Ridgicoil Orange 50 м 50/63 мм 50 м | Buildbase Builders Merchants — национальный поставщик строительных материалов, открытый как для торговли, так и для общественности.Бетонные шпалы ridgi

деревянных подпорных стен или бетонных шпал — что выбрать?

Не уверены, выбрать ли подпорную стену из дерева или подпорные стены из бетонной шпалы? Ну не волнуйтесь! Большинство домовладельцев затрудняются выбрать, какой из них лучше всего подойдет для их собственности!

Принимая во внимание ваши потребности, вот сравнительное обсуждение бетонных подпорных стен и деревянных подпорных стен, чтобы вы могли принять обоснованное решение!

Начиная с подпорных стен с бетонными шпалами: —

Проще говоря, подпорные стены из бетона — это просто мягкие бетонные блоки, обладающие невероятной прочностью и долговечностью.Раньше эти бетонные подпорные стены никак не улучшали внешний вид вашей собственности. Но в сегодняшнее время; Вы можете создать стильные конструкции подпорных стен из бетона с текстурой и гладким внешним видом, которые добавят яркости всему вашему садовому пространству.

Отличительные признаки подпорной стены с бетонными шпалами: —

  • Эти подпорные стены, изготовленные из бетонных блоков, долговечны и могут выдерживать значительный вес при условии, что они соответствующим образом усилены.
  • Они не деформируются и не гниют ( в отличие от подпорных стен, скажем, ) и отлично подходят для больших дворов или даже коммерческих объектов.
  • Plus, они могут быть построены в трех направлениях — с бетонными шпалами, заливкой бетона в форму и размещением множества блоков для достижения идеальной отделки стен.
  • Более того, со свежим слоем краски; Вы можете добиться желаемой отделки своей собственности.

Переход к деревянным подпорным стенам: —

В отличие от подпорных стен из бетонных шпал, деревянные подпорные стены более популярны из-за их естественного внешнего вида.Если вы построите их профессионально и ухаживаете за ними, они прослужат добрых 15-20 лет ( даже больше ).

Клейма деревянных подпорных стен: —

  • Деревянные подпорные стены популярны, поскольку их легко построить ( и отремонтировать ).
  • Они намного более экономичны по сравнению с бетонными подпорными стенами.
  • Они предлагают тепло и гибкость, которые дает качественная древесина из-за множества вариантов, доступных на рынке.
  • И хотя они могут быть не такими прочными и непроницаемыми, как бетонные шпалы, тем не менее они очень прочные!

РЕШАЮЩИЙ: —

Трудно выбрать между ними обоими просто потому, что каждый из них имеет свои преимущества. Однако, когда вам нужно, подумайте об этих параметрах, чтобы принять решение!

При выборе подходящей подпорной стены для вашей собственности; Сначала рассмотрим визуальную эстетику и долговечность.

( Древесина всегда более привлекательна по сравнению с бетоном. Но через 15-25 лет вы должны быть готовы их реконструировать. Это то, что вам не нужно обдумывать, используя бетонные шпалы. )

Далее идет строительный процесс. Древесина нуждается в предварительной обработке, чтобы предотвратить гниение, вызванное влагой, содержащейся в почве. С этим; нужно учитывать стоимость строительства и занимаемое пространство. Напротив, бетонные шпалы не требуют раствора и могут быть установлены в короткие сроки.

( Бетонные шпалы немного дороже деревянных подпорных стен. Кроме того, они занимают больше места, что делает их менее подходящими, если у вас есть задний двор небольшого или среднего размера, особенно который удерживает много почвы.

С точки зрения стоимости подпорной стены из дерева ; вы найдете ее дешевле по сравнению с бетонными шпалами. Вы также получите материалы из предварительно обработанной древесины по стандартным для отрасли ценам для разумных строительных потребностей.)

Что популярнее?

Все сводится к тому, какой вариант, по вашему мнению, лучше подойдет для ремонта вашего заднего двора. Но если вы все же хотите, чтобы решающий момент принял решение, выберите более популярный вариант — деревянную подпорную стену, по мнению домовладельцев в Брисбене.

Наши профессиональные и лицензированные торговцы всегда готовы помочь!

Оставаясь верным популярному выбору, если вы решили выбрать подпорные стены из дерева, то « BB Decking » — здесь, чтобы помочь.Наши подрядчики используют калькулятор стоимости деревянных подпорных стен , чтобы в режиме реального времени и быстро оценить затраты.

Мы также используем высококачественные материалы в сочетании с совершенством строительства, чтобы оправдать ваши ожидания.

Позвоните по телефону @ 0434554470 и поговорите с нашими профессиональными и лицензированными торговцами, работающими в Брисбене. От одобрения совета, архитектурных / инженерных чертежей до окрашивания и очистки участка — они предложат вам комплексные решения, гарантирующие 100% удовлетворение услуг!

Конкретные троянские продукты | ТРОЯН ПРОДУКТЫ

Trojan Concrete Products — поставщик номер один для Trojan QLD, качественного установщика.

Мы создаем различные стили и диапазоны цветов и отделки.

Все шпалы конструктивно спроектированы и сертифицированы. Пожалуйста, смотрите ниже подробную информацию о размерах и цветах, которые Trojan Concrete Products производит в настоящее время.

• Длина 1800 мм (Д), высота 200 мм (В), толщина 75 мм (Т) — вес 68 кг (Ш). * Доступен с 2 стержнями и 3 стержнями (армирование).
Длина 1800 мм (L) x высота 200 мм (H) x толщина 90 мм (T) — вес 71 кг (W) * Доступен в 3 стержнях (армирование).
• Длина 2000 мм (Д), высота 200 мм (В), толщина 75 мм (Т) — вес 72 кг (Ш). * Доступен с 2 стержнями и 3 стержнями (армирование).
• Длина 2000 мм (L) x высота 200 мм (H) x толщина 90 мм (T) — вес 75 кг (W) * Доступен в 3 стержнях (армирование).
Длина 2400 мм (L) x высота 200 мм (H) x толщина 100 мм (T) — вес 115 кг (W) * Доступен в 3 стержнях (армирование). Примечание: эти шпалы используются только на переходах канализации и магистральных переходов ливневой канализации.
Длина 1500 мм (L) x высота 150 мм (H) x толщина 50 мм (T) — вес 28 кг (W) * Доступен в 2 стержнях (армирование).Примечание. Эти шпалы предназначены для стен высотой до 1,0 м.

Свяжитесь с нашим дружелюбным персоналом для получения дополнительной информации по всем остальным продуктам.

Шпалы Wood-Grain Grey из натурального серого бетона.

* Доступны все размеры.

УГОЛЬ ДРЕВЕСНО-ЗЕРНОВЫЙ

Имитирует внешний вид натурального дерева, с добавлением оксида древесного угля, смешанного с бетоном.
* Доступны все размеры.

КОЖА ЯЩЕРИЦЫ «ДЕРЕВЯННАЯ»

Текстура земляно-коричневого цвета и окрашенная оксидная смесь, смешанная с бетоном (имитация дерева).
* Доступны все размеры.

«ДЕРЕВО-ЗЕРНА» ДВОЙНОЙ ЧЕРНЫЙ

Double Black Charcoal Wood-Grain Sleeper с окрашенной оксидной пленкой, смешанной с бетоном.(Черная текстура древесины)

* Доступны все размеры.

ПЕСЧЕЧНИК «SPLIT-FACE»

Лицевые шпалы с текстурированной поверхностью, с добавлением оксида песчаника в бетон.
* Доступны размеры 1800 мм (L) x 200 мм (H) x 75 мм (T) и 1500 мм (L) x 150 мм (H) x 50 мм (T)

УГОЛЬ «SPLIT-FACE»

Лицевые шпалы с текстурированной поверхностью, с добавлением цветной окиси в бетон.
* Доступны размеры 1800 мм (L) x 200 мм (H) x 75 мм (T) и 1500 мм (L) x 150 мм (H) x 50 мм (T)

«ЛЮБИМЫЙ КАМЕНЬ» СЕРЫЙ

Бетонная шпала с рисунком «Featured Stone». Натуральный / Обычный бетон.
* Доступны размеры 2000 мм (Д) x 200 мм (В) x 75 мм (Т)

УГОЛЬ «ИЗОБРАЖЕННЫЙ КАМЕНЬ»

Узорчатая шпала из древесного угля «Featured Stone» с окрашенной оксидной пленкой, смешанной с бетоном.
* Доступны размеры 2000 мм (Д) x 200 мм (В) x 75 мм (Т)

ДВОЙНОЙ ДВОЙНОЙ КАМЕНЬ ЧЕРНЫЙ

Двойной черный уголь с узором «Featured Stone» с цветным оксидом, смешанным с бетоном.
* Доступны размеры 2000 мм (Д) x 200 мм (В) x 75 мм (Т)

Стойки PFC изготавливаются толщиной 100 мм, 150 мм, 200 мм и 65 мм. (Возможны специальные заказы).Они называются «Конец» — они предназначены для начала и конца подпорной стены.
* Свяжитесь с нами для определения размеров.

Стойки ЦЭКБ изготавливаются толщиной 100 мм, 150 мм, 200 мм и 65 мм. (Возможны специальные заказы). Они называются «The Joiner» — они предназначены для соединения ваших шпал / панелей вместе.
* Свяжитесь с нами для получения информации о размерах и армировании.

Угловые стойки 90 градусов производятся только толщиной 65 мм.Это долговечные, прочные стальные стойки, позволяющие повернуть подпорную стену на угол 90 градусов (идеально подходит для садовых грядок).
* Свяжитесь с нами для определения размера столба.

Угловые стойки 45 градусов производятся только толщиной 65 мм. Это долговечные, прочные стальные стойки, которые поворачивают подпорную стену под углом 45 градусов, создавая идеальную изогнутую стену.
* Свяжитесь с нами для определения размера столба.

Наши кронштейны для стальных ограждений предназначены для экономии места, прикрепив их к верхней части подпорной стены, вы сможете нести любой тип ограждения до 1800 мм (если больше, обратитесь за консультацией).
* Доступны размеры 6 и 3 мм

Уже много лет мы устанавливаем заборы поверх подпорных стен. Включая цветные ограждения, акустические ограждения, ограждения без зазоров, ограждения для бассейнов, ограждения для добрососедства и многое другое.
* Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Trojan QLD теперь начал устанавливать и предоставлять расценки на блокирующие подпорные стены по всему региону Юго-Восточного QLD и Северного Нового Южного Уэльса.
* Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

ОПЦИИ И КРЕПЛЕНИЕ НАКЛОННОЙ ПАНЕЛИ

Trojan QLD теперь начал устанавливать и предоставлять расценки на наклонные панели и подпорные стены по всему Юго-Восточному региону QLD и Северному Новому Южному Уэльсу.

На складе размером 2000 мм (Д) x до 2000 мм (В) x 100 мм и 125 мм (Т)
* Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

.

Leave a reply

Ваш адрес email не будет опубликован.