Ремонт монолитных конструкций: полированных, наливных, полимерных, полиуретановых, эпоксидных, антистатических.

Ремонт и усиление железобетонных конструкций в зданиях из монолитного железобетона

Авторы: Хаютин Ю. Г., Чернявский В. Л., Аксельрод Е.З., (Москва, Россия).

Опубликовано: «Проектирование и строительство монолитных многоэтажных
жилых и общественных зданий, мостов и тоннелей»,
Ассоциация «Железобетон», сборник докладов 28-29 октября 2004г.

В практике монолитного домостроения нередко возникает необходимость ремонта конструкций с целью устранения дефектов, допущенных в процессе возведения здания. К числу наиболее распространенных дефектов, обусловленных нарушениями технологии, можно отнести образование участков с рыхлой структурой (каверозных зон), занижение фактической прочности бетона в результате применения бетонных смесей более низких, чем предусмотрено проектом, классов по прочности, образование в конструкциях трещин и сверхнормативных деформаций вследствие преждевременной распалубки до набора бетоном необходимой прочности. В эксплуатируемых зданиях в ряде случаев необходимо усиление конструкций в связи с физическим износом, изменением статической схемы их работы при перепланировках помещений, в случае повреждений при пожарах, при увеличении эксплуатационных нагрузок.

Нарушение монолитности конструкций (наличие каверозных зон и образование трещин), применение бетонов пониженной прочности по сравнении с проектом и проявление сверхнормативных деформаций создают опасность снижения надежности сооружений в целом и приводят к необходимости проведения ремонта и усиления дефектных элементов.

Часто дефектные зоны конструкции наблюдаются в местах перерыва в бетонировании с образованием швов (стыки колонн, сопряжения перекрытий с межоконными простенками, опирание ригелей на колонны, стены). Несоблюдение зазоров между арматурными стержнями, арматурой и опалубкой, отклонения от требуемой консистенции и связности бетонной смеси, наличие в бетонной смеси зерен заполнителя, превышающих допустимые размеры, неплотности в опалубке, через которые вытекает растворная часть смеси — все это приводит к образованию каверозных зон. Из-за таких дефектов снижается общая прочность узлов сопряжения, создаются условия для развития коррозийных процессов.

Наличие каверозных зон определяется визуально, а в сомнительных случаях — при помощи ультразвукового контроля. Общей схемой лечения таких дефектов является их инъектирование полимеризующимися смолами через просверленные скважины. В нашей практике применяются эпоксидные смолы средней вязкости. Их выбор определяется высокими физико-механическими характеристиками затвердевшей смолы, что обеспечивает требуемую надежность отремонтированного участка. При необходимости для улучшения условий закачки используются специальные разбавители, существенно снижающие вязкость эпоксидных составов. Основные проблемы, возникающие при подобном ремонте, связаны с невозможностью заранее точно определить расположение скважин для проведения инъекции. Нередко подготовленная скважина не принимает инъектируемую смолу, в то время как соседняя показывает большое поглощение. Поэтому обычно в каждом ремонтируемом стыке бурят несколько скважин (в разных местах и под разными углами) и инъектируют их до «отказа», либо выхода смолы из смежных скважин.15 МПа, вместо проектной 25 МПа.

Обычная для подобных случаев практика требовала устройства стальных обойм по периметру простенков. Вместо этого была реализована схема усиления путем установки бандажей из углепластика. Бандажи выполнялись путем наклейки на поверхность простенков углеродных лент с помощью специальных эпоксидных составов. В зависимости от прочности бетона в конкретных простенках количество слоев углеродной ленты в бандажах составляло от 2-х до 6-ти (Рис.1). Аналогичная схема усиления простенков может использоваться также при широко распространенной в настоящее время надстройке старых зданий, в т.ч. из кирпича.

Использование углепластиков весьма эффективно также для восстановления потерь несущей способности изгибаемых элементов, в частности для компенсации недостатка сечения арматуры в растянутой зоне плит перекрытий. Примером может служить решение по усилению междуэтажного перекрытия пострадавшего от пожара жилого дома. В результате пожара в плитах перекрытий произошел «отстрел» защитного слоя, увеличился прогиб за счет остаточных температурных деформаций и уменьшения высоты сечения. Традиционное решение предусматривало удаление перекрытия над квартирой, где произошел пожар. Это требовало бы весьма сложных работ по вырубке старого и последующему бетонированию нового перекрытия и связанного с этим отселения жильцов с вышерасположенного этажа. Альтернативное предложение с восстановлением защитного слоя бетона и наклейкой углеродных лент на нижнюю поверхность пострадавшего перекрытия позволило полностью компенсировать потерю поврежденной арматуры, повысить жесткость, трещиностойкость перекрытия и обеспечить надежную дальнейшую эксплуатацию здания.

Еще одной иллюстрацией эффективного использования углепластиковых накладок является проектное решение усиления перекрытий строящегося монолитного здания, в котором в результате раннего съема опалубки (до набора бетоном необходимой прочности) перекрытия «просели» с образованием недопустимых трещин. Решение по наклейке углеродных лент на растянутую зону перекрытий оказалось существенно экономичнее, чем альтернативная вырубка бракованных плитных конструкций.

Необычные возможности открываются при использовании углепластика для усиления конструкций при перепланировке помещений. Ниже приведены два примера таких решений, реализованных в монолитных зданиях в Москве.

В первом из них выполнено усиление перекрытия после образования проема размером 3,4 х 3,8м для устройства лестницы в двухуровневой квартире. Компьютерное моделирование выявило изменение схемы работы перекрытия. По результатам моделирования в зонах опасной концентрации растягивающих напряжений на нижней и верхней поверхностях плиты были наклеены углепластиковые накладки (Рис.2). Альтернативным решением было подведение под перекрытие металлических двутавровых балок, что создавало большие трудности по доставке и установке балок в готовом помещении и одновременно уменьшало строительную высоту нижнего помещения на 35 см из-за необходимости устройства в этом случае подвесного потолка.

Аналогичным образом было выполнено усиление несущих стен и перекрытий в процессе перепланировки жилого помещения в другом эксплуатируемом доме. Образование проемов в несущих поперечных стенах привело к изменению схемы работы этих стен и перекрытий в зоне проемов. Чтобы избежать недопустимых деформаций, по контуру проемов и на примыкающих к ним зонах перекрытий были выполнены углепластиковые накладки (Рис 3).

В приведенных выше случаях для усиления железобетонных конструкций были использованы углеродные ленты отечественного производства, которые наклеивались специальными эпоксидными компаундами.

ПО ЗАВЕРШЕНИИ ПОЛИМЕРИЗАЦИИ УГЛЕПЛАСТИКОВЫЕ НАКЛАДКИ ИМЕЛИ СЛЕДУЮЩИЕ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• прочность на растяжение — 1100 МПа;
• модуль упругости — 1х10⁵ МПа;
• относительное удлинение при разрыве — 0,8%.

При усилении железобетонных конструкций углепластиками особое внимание следует уделять подготовке основания под наклейку. Ремонт поверхности бетона (заделка раковин, каверн, выравнивание поверхности) выполняют с использованием специальных высокопрочных быстротвердеющих полимерцементных составов. Ремонтный слой должен являться надежным основанием для наклейки усиливающих композитных материалов и работать с ними совместно. Прочность бетона основания на отрыв должна составлять не менее 1,5 МПа.

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО УСИЛЕНИЮ КОНСТРУКЦИЙ УГЛЕПЛАСТИКАМИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТРИ ВИДА ЭПОКСИДНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

• Грунтовки, наносимые на подложку с помощью кисти или валика; они пропитывают поверхностный слой, укрепляя его;
• Шпатлевки для заделки мелких неровностей подложки;
• Непосредственно адгезивные составы для наклейки углеродных лент.

Эффективность усиления углепластиками во многом зависит от прочности адгезива, его сцепления с бетоном. Отслаивание углепластиковых полос от бетона из-за недостаточной прочности адгезива или слабого сцепления с бетоном, а также разрушение от сдвига по непрочному поверхностному слою бетона могут снизить эффективность усиления. Прочность бетона основания на сжатие должна быть не менее 25 МПа, в противном случае не реализуются в полной мере прочностные возможности углепластиковых накладок.

В целом опыт выполнения работ по восстановлению монолитности и несущей способности железобетонных конструкций свидетельствует о перспективности использования для этих целей полимерных материалов (смол, углепластиков). Возможности такой технологии будут расширяться с выпуском отечественными предприятиями более широкой номенклатуры материалов, в большей степени отвечающих особенностям строительного производства.

Сведения об авторах

• Хаютин Юлий Германович, фирма «ИнтерАква», Москва, Россия, д.т.н., президент.
• Чернявский Владимир Лазаревич, фирма «ИнтерАква», Москва, Россия, инж., генеральный директор.
• Аксельрод Евсей Зеликович, фирма «ИнтерАква», Москва, Россия, к.т.н., ведущий специалист.
• Россия, 117105, Москва, Варшавское шоссе, д. 17, стр. 5. тел. 959-66-09, факс 958-21-49, E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Аннотация

В докладе приводятся данные о результатах внедрения новых прогрессивных технологий ремонта и усиления железобетонных конструкций в зданиях из монолитного железобетона. Использование специальных полимерных составов для восстановления монолитности конструкций и углепластиков для их усиления позволяет существенно упростить технологию выполнения работ и обеспечить повышение надежности сооружений в целом

Подрисуночные надписи к статье

Ю. Г. Хаютина, В.Л. Чернявского, Е.З. Аксельрода «Ремонт и усиление железобетонных конструкций в зданиях из монолитного железобетона»

Рис. 1. Усиление простенков бандажами из углепластика.

Рис. 2. Наклейка углеродных лент на потолочную поверхность перекрытия.

Рис. 3. Усиление несущих стен и перекрытий в зоне образования проемов.

Методы ремонта и усиления монолитных железобетонных перекрытий внешним армированием на основе углеволокна при восстановлении их работоспособного технического состояния Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

DOI: 10.12737/artide_5a816bdad8393L50960733

Римшин В.И., член-корр. РААСН, д-р техн. наук, проф.,

Кузина Е.С., магистрант, Валевич Д.М., магистрант

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет

МЕТОДЫ РЕМОНТА И УСИЛЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ ВНЕШНИМ АРМИРОВАНИЕМ НА ОСНОВЕ УГЛЕВОЛОКНА ПРИ ВОССТАНОВЛЕНИИ ИХ РАБОТОСПОСОБНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ

[email protected]

Для ремонта и усиления участков несущих конструкций проводят комплекс мероприятий: ремонт бетонных поверхностей конструкций, подготовка поверхности под усиление, усиление железобетонных конструкций углеродными лентами, устройство защитного покрытия, устройство огнезащиты, ремонт трещин, устройство силовой набетонки со стальной арматурой. В статье подробно рассмотрены технические процессы производства работ по усилению железобетонных монолитных перекрытий углеродными лентами, входящими в данный комплекс. Технические решения, рассмотренные в статье, соответствуют требованиям всех нормативных документов и правил, и обеспечивают безопасную и надёжную эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных мероприятий и правил эксплуатации.

Ключевые слова: усиление, композитные материалы, углеродные ленты, армирование железобетонных конструкций.

Введение. На сегодняшний день обеспечение безопасности и надёжности зданий и сооружений, а также их отдельных конструкций как на стадии возведения, так и на этапе эксплуатации является основополагающим, и этому вопросу многие российский и иностранные исследователи и инженеры уделяют большое внимание. Такой интерес обусловлен возросшей необходимостью обеспечить надежную эксплуатацию уникальных, дорогих, исторически значимых конструкций, демонтаж и замена которых значительно дороже ремонта или невозможна вообще [2]. Повреждения железобетонных конструкций, как правило, связаны с коррозией, перегрузкой отдельных элементов и неправильной эксплуатацией, ошибками проектирования и производства работ. Усиление конструкций зданий и сооружений углеволокном по праву можно считать одним из самых «бережных» способов восстановления и повышения эксплуатационных характеристик строительных конструкций [3]. При таком методе усиления обычно железобетонную конструкцию усиливают элементами внешнего армирования (композитные ленты и холсты) со стороны растяжения волокон, но есть примеры успешного усиления сжатой зоны. Проект разрабатывают на основании технического задания и требований нормативной документации. Работы по усилению перекрытий должны выполняться бригадой рабочих, прошедших соответствующее обучение и инструктаж. Отступления от проекта производства работ допустимы только с согласия

Заказчика, о чем делается запись в журнале работ.

Методология.ЬАгт» российского производства углеродными лентами «ИЬЛгш Таре -530/300». Верхнее армирование плит перекрытия (поверхность пола) производят путём устройства силовой набетонки, армированной стальной арматурой, толщиной 85 мм на отметке -4.350 и толщиной 70 мм на отметке -8.100.

Основная часть. До начала производства работ необходимо ознакомить рабочий персонал с разработанными мероприятиями по обеспечению безопасности работающих, совместно с ответственным лицом Заказчика за организацию безопасных условий труда оформить наряд-допуск для проведения работ на выделенной территории, Заказчик определяет границы производственных территорий, участков работ и рабочих мест, предоставляемых Подрядчику для производства работ, а также согласовывает право размещения строительной площадки на территории

частных парковочных мест с их владельцами, Заказчик обеспечивает доступ к участкам, на которых выполняются работы по ремонту и усилению: демонтирует коммуникации, оборудование, конструкции (перегородки), попадающие в зону производства работ, в объеме, необходимом для проведения работ, Заказчик обеспечивает Подрядчика точкой подключения к сети переменного тока 220 В на удаление от места производства работ не более 25 м. Подрядчик подключает все оборудование через исправные влагозащищен-ные удлинители в розетки в предоставленной точке подключения, Заказчик предоставляет Подрядчику место для обустройства бытового помещения, в котором подготовлены места для переодевания персонала, складирования инструмента, оборудования, а также хранения материалов, на рабочем месте хранить материал только в размере потребности на смену, Заказчик производит подключение Подрядчика к инженерным сетям, подготовить рабочие места и оснастить их индивидуальными средствами безопасности, Заказчик предоставляет Подрядчику места для складирования строительного мусора, произвести осмотр объекта и установить опасные зоны, ИТР (инженерно-техническим работникам) следует изучить проектно-сметную документацию, ознакомиться с условиями работ и данным ППР, ознакомить рабочих с ППР под подпись и проинструктировать их по соответствующим видам работ. Работы по ремонту и усилению участков несущих железобетонных перекрытий выполнять в соответствии с графиком производства работ.

До начала производства работ по ремонту и усилению участков несущих железобетонных перекрытий необходимо подготовить рабочие места: обозначить зону производства работ сигнальной лентой; по периметру зоны вывесить знаки «Проход запрещен», установить инвентарные рамные леса высотой до 3 м в зоне производства работ.

При выполнении работ по усилению перекрытий производят обеспыливание поверхности конструкции с помощью компрессора [5]. Ремонтируемую поверхность обрабатывают грунтовкой глубокого проникновения «Русеан» для повышения адгезии ремонтного состава к поверхности, наносят грунтовку с помощью кисти или щетки. Ремонтный состав укладывают непосредственного на поверхность нанесения грунтовки. Ремонт разрушенных участков бетона производят путём послойного восстановления геометрии конструкции полимерным ремонтным составом с высокой адгезией к «старому» слою бетона -«FibARM Repair FS» (для повреждений глубиной до 20 мм и финишного выравнивания поверхно-

сти). Для приготовления растворной смеси ремонтного состава «FibARM Repair FS» используют чистую воду температурой 20±2 °C. Раствор приготавливается в следующих пропорциях: 0,19 л воды: 1 кг сухой смеси. Сухую смесь засыпают в заранее отмеренное количество воды и перемешивают не менее двух минут до однородной пастообразной консистенции вручную или механическим способом, используя электродрель со специальной насадкой. Время использования раствора составляет не более 30 минут с момента затворения. Растворную смесь наносят на ремонтируемый участок шпателем или мастерком и выполняют послойное восстановление геометрии конструкции: по 10-15 мм. Разравнивание смеси производят вручную, используя терки или полутерки. Дополнительные слои могут быть нанесены после того, как первый слой полностью схватился — примерно через 30 минут. Для обеспечения сцепления между слоями поверхность первого слоя должна остаться шероховатой. Со вторых суток регулярно производят увлажнение восстановленной зоны.

Подготовка поверхности под усиление. Поверхность бетона должна быть чистой, без масляных пятен, высолов, наличия цементного молочка. В соответствии со схемами усиления, на поверхность бетона мелом, или маркером наносят разметку расположения углепластико-вых накладок. Зоны увеличивают на 3-4 см со всех сторон в связи с возможными погрешностями при производстве работ. Углошлифовальной машинкой с насадкой «чашка с алмазной крошкой» выполняют шлифование усиливаемых зон поверхности бетона до обнажения крупного заполнителя. Неровности поверхности не должны превышать 5 мм на базе 2 м, а локальные дефекты не превышать 1 мм на базе 0,3 м. Далее производят обеспыливание поверхности конструкции кистью или с помощью промышленного пылесоса. Для выравнивания поверхности в зонах с небольшими сколами, выбоинами и неровностями менее 5 мм используют эпоксидную шпаклевку «MapeWrap 11/12». Приготовление и расход материала производят в соответствии с инструкцией производителя. Для улучшения адгезии, перед нанесением шпаклевки осуществляют огрунтовку поверхности низковязкой смолой «MapeWrap primer 1». Приготовление и расход материала в соответствии с инструкцией производителя. Перед нанесением шпаклевки оставляют время для того, чтобы грунтовка впиталась в основание — примерно 15 минут. Сверху невысохшей грунтовки шпателем наносят шпаклевку «MapeWrap 11/12», разравнивают при помощи шпателя.

Усиление железобетонных конструкций углеродными лентами. Все работы по усилению конструкций производят только после максимально возможной разгрузки усиливаемых элементов. После усиления приложение нагрузки к усиленным конструкциям допускается не ранее чем через десять суток после завершения работ по усилению. Работы с ремонтными составами и составами по подготовке поверхности проводят в строгом соответствии с инструкциями по их применению [7-12]. При температурах поверхностей, контактирующих с данными материалами ниже минимальных требуемыхустраивают тепловой контур. При наличии трещин в усиливаемых конструкциях раскрытием более 0.3 мм выполняют работы по заполнению трещин составом «MC-Injekt 1264» или аналогом. Усиление железобетонных конструкций путем внешнего армирования углеродными лентами «FibARM Tape 530/300» выполняют устройством на предварительно подготовленной поверхности конструкции высокопрочного внешнего армирования — углепластиковых накладок [6]. Накладки образуются путем пропитки и наклейки углеродных лент «FibARM Tape 530/300» специальным двухкомпонентным составом «FibARM Resin

530+» на основе эпоксидных смол. После полимеризации смолы, углепластик работает совместно с конструкцией, воспринимая растягивающие усилия. В процессе работ при помощи ножниц раскраивают требуемую длину углеродной ленты. Раскрой осуществляют на чистой ровной поверхности, покрытой защитной пленкой. Производят пропитку ленты эпоксидным составом с двух сторон, затем складывают ленту от краев к центру. Кистью или малярным валиком на поверхность бетона наносят слой грунтовочного состава «MapeWrap primer 1». Затем кистью или малярным валиком на поверхность бетона наносят слой адгезива «FibARM Resin 530+». Предварительно пропитанную углеродную ленту FibARM Tape 530/300» разматывают от середины к краям по нанесенному адгезивному слою шпателем или прикаточным валиком. Отверждение углепластика происходит в течение 24-х часов при температуре выше +20 °С и 36 часов при температуре от +12 °С до +20 °С [20]. Полная полимеризация углепластика (для возможности восприятия расчетных нагрузок) происходит не менее чем через 7 суток [21].

Схема наклейки углеродных лент приведена на рисунках 1-5.

® © © Рис. 1. Нижнее армирование плиты перекрытия на отм.-8.100 (наклейка на потолок)

Рис. 2. Схема расположения участка усиляемого перекрытия в габарите очей «8-10/Д-Ж» на отм. -8.100

Рис. 3. Нижнее армирование плиты перекрытия на отм,- 4.350 (наклейка на потолок)

Рис. 4. Разрез 1-1.

Рис. 5. Схема расположения участка усиляемого перекрытия в габарите осей «8-10/Д-Ж» на отм. -4.350

Устройство защитного покрытия. Для

улучшения сцепления защитного покрытия уг-лепластиковые накладки из углеродных лент после монтажа присыпают кварцевым песком [1315]. После отверждения углепластика на его по-

верхность наносят кистью или шпателем защитное полимерцементное покрытие из ремонтного состава «FibArm Repair FS». Ежедневно, начиная со вторых суток, регулярно производят увлажнение смонтированного защитного покрытия в течение трех дней.

Выводы. Рассмотренный метод усиления железобетонных конструкций (плит перекрытия) позволяет устранить последствия разрушения бетона и коррозии арматуры в результате длительного воздействия природных факторов и агрессивных сред в процессе эксплуатации [16]. Усиление конструкций углеволокном является одним из самых современных методов. Результатом его использования является повышение прочностных характеристик конструкции, в том числе при чрезвычайных нагрузках, увеличение срока эксплуатации и надежности здания без применения тяжелых армирующих конструкций, металлических и железобетонных бандажей и обойм, что делает его применение одним из наиболее практичных и популярных способов усиления конструкций [17-19].

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Анпилов С.М., Гайнулин М.М., Ерышев В.А., Мурашкин В.Г., Мурашкин Г.В., Анпилов М.С., Римшин В.И., Сорочайкин А.Н. Несъемная стеновая опалубка. Патент на полезную модель RUS 147740 08.07.2014.

2. Анпилов С.М., Ерышев В.А., Гайнулин М.М., Мурашкин В.Г., Мурашкин Г.В., Анпилов М.С., Римшин В.И., Сорочайкин А.Н. Сборный строительный элемент. Патент на полезную модель RUS 147452 08.07.2014.

3. Бондаренко В.М., Римшин В.И. Диссипа-тивная теория силового сопротивления железобетона. М., 2015. 111 с.

4. Бондаренко В.М., Римшин В.И. Остаточный ресурс силового сопротивления поврежденного железобетона // Вестник Отделения строительных наук Российской академии архитектуры и строительных наук. 2005. № 9. С. 119.

5. Курбатов В.Л., Римшин В.И. Практическое пособие инженера-строителя; Курбатов В.Л., под ред. В. И. Римшина. Москва, 2012.

6. Курбатов В.Л., Римшин В.И., Шумилова Е.Ю. Строительно — техническая экспертиза. Минеральные Воды, 2015. 262 с.

7. Ларионов Е.А., Римшин В.И., Василькова Н.Т. Энергетический метод оценки устойчивости сжатых железобетонных элементов // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2012. № 2. С. 77-81

8. Римшин В.И., Греджев В.А. Основы правового регулирования градостроительной деятельности. М., 2015. (2-е издание, переработанное и дополненное).

9. Римшин В.И., Греджев В.А. Правоведение. Основы законодательства в строительстве. Москва, 2015. Сер. Учебник XXI век. Бакалавр

10.Римшин В.И., Греджев В.А. Правовое регулирование городской деятельности и жилищное законодательство. М., 2013. (2-е издание).

11.Antoshkin V.D., Erofeev V.T., Travush V.I., Rimshin V.I., Kurbatov V.L. The problem optimization triangular geometric line field // Modern Applied Science. 2015. Т. 9. № 3. С. 46-50.

12.Bazhenov Y.M., Erofeev V.T., Rimshin V.I., Markov S.V., Kurbatov V.L. Changes in the topology of a concrete porous space in interactions with the external medium // Engineering Solid Mechanics № 4. 2016. С.219-225.

13.Erofeev V.T., Zavalishin E.V., Rimshin V.I., Kurbatov V.L., Mosakov B.S. Frame composites based on soluble glass // Research Gournal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2016. T. 7.№ 3. С. 2506-2517.

14.Erofeev V.T., Bogatov A.D., Bogatova S.N., Smirnov V.F., Rimshin V.I., Kurbatov V.L. Biore-sistant building composites on the basis of glass wastes // Biosciences Biotechnology Research Asia. 2015. Т. 12. № 1. С. 661-669.

15.Erofeev V., Karpushin S., Rodin A., Tre-tiakov I., Kalashnikov V., Moroz M., Smirnov V., Smirnova O., Rimshin V., Matvievskiy A. Рhysical and mechanical properties of the cement stone based on biocidal portland cement with active mineral additive // Solid State Phenomena. 2016. Т. 871. С. 2832.

16.Krishan A.L., Troshkinaa E.A., Rimshin V.I., Rahmanov V.A., Kurbatov V.L. Load-bearing capacity of short concrete-filled steel tube columns of circular cross section // Research Gournal of Pharmaceutical, Biological and Chemical Sciences. 2016. T.7. № 3. С. 2518-2529.

17.Korotaev S.A., Kalashnikov V.I., Rimshin V.I., Erofeeva I.V., Kurbatov V.L. The impact of mineral aggregates on the thermal conductivity of cement composites // Ecology, Environment and Conservation. 2016. T. 22. № 3. С. 1159-1164.

18.Krishan A., Rimshin V., Markov S., Erofeev V., Kurbatov V. The energy integrity resistance to the destruction of the long-term strength concrete // Procedia Engineering 1. 2015. С. 211217.

19.Rimshin V.I., Larionov E.A., Erofeyev V.T., Kurbatov V.L. Vibrocreep of concrete with a nonuniform stress state // Life Science Journal. 2014. Т. 11. № 11. С. 278-280.

20.СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции».

21.СП 164.1325800.2014 «Усиление железобетонных конструкций композитными материалами».

Информация об авторах

Римшин Владимир Иванович, доктор технических наук, профессор. E-mail: [email protected]

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет. Россия, 129337, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26

Кузина Екатерина Сергеевна, магистрант. E-mail: [email protected]

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет. Россия, 129337, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26

Валевич Денис Михайлович, магистрант. E-mail: [email protected]

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет. Россия, 129337, г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26

Поступила в декабре 2017 г. © Римшин В.И., Кузина Е.С., Валевич Д.М., 2018

V.I. Rimshin, E.S. Kuzina, D.M. Valevich THE METHODS OF REPAIR AND STRENGTHENING CONCRETE CEILINGS BY EXTERNAL CARBON FIBER REINFORCEMENT DURING RESTORING THEIR FUNCTIONAL STATE

The set of measures is carried out in order to repair and strengthen sections of load-bearing structures, : repair of concrete surfaces of structures, preparation of reinforcing surfaces, reinforcement of reinforced concrete structures with carbon strips, protective coating, fire protection device, repair of cracks, construction of reinforced concrete with steel reinforcement. The article is considered in details the technical processes of production works on reinforcement concrete monolithic ceilings by carbon bands that are included in the complex. The technical solutions considered in the article comply with the requirements of all normative documents and rules, and ensure the safe and reliable operation of the facility subject to the observance of the stipulated activities and operating rules.

Keywords: reinforcement, composite materials, carbon tapes, reinforcement of concrete structures.

Information about the authors Vladimir I. Rimshin, PhD, Professor E-mail: [email protected]

Moscow State University of Civil Engineering (National Research University). Russia, 308012, Moscov, Yaroslavskoe highway, 26.

Ekaterina S. Kuzina, Master student. E-mail: [email protected]

Moscow State University of Civil Engineering (National Research University). Russia, 308012, Moscov, Yaroslavskoe highway, 26.

Denis M. Valevich, Master student. E-mail: [email protected]

Moscow State University of Civil Engineering (National Research University). Russia, 308012, Moscov, Yaroslavskoe highway, 26.

Received in December 2017

Инъектирование бетона – восстановление монолитных конструкций

Технология инъектирования бетона применяется для гидроизоляции и устранения дефектов в строительных конструкциях. Суть метода состоит в заполнении специальными составами трещин и полостей, возникающих при возведении и эксплуатации монолитных домов, фундаментов, подземных сооружений. Изоляционные материалы подают под давлением, благодаря чему они проникают даже в незначительные повреждения бетона.

Инъектирование бетона – технология восстановления и гидроизоляции

Инъектирование бетона – уникальная технология, с помощью которой можно выполнить наружную гидроизоляцию изнутри без серьезных земляных работ. Метод настолько эффективен, что позволяет обойтись без капитальной реконструкции сильно поврежденной бетонной поверхности.

Для инъекционной гидроизоляции бетона применяют специализированные смеси, в состав которых входят эпоксидные смолы, полимерные добавки или полиуретан. Готовые растворы отличаются слабой вязкостью. Они отлично проникают в поры и трещины стройматериала, заполняют пустоты.

Инъектирование применяют для восстановления и гидроизоляции подземных сооружений (подвалов, паркингов), монолитных железобетонных фундаментов и других конструкций.

Его преимущества очевидны:

1. Высокая адгезия ко всем стройматериалам.
2. Эластичность.
3. Способность переносить большие нагрузки.
4. Возможность применения в конструкциях, армированных металлом.
5. Невосприимчивость к коррозии.
6. Химическая и биологическая стойкость.
7. Износоустойчивость.

После застывания составы образуют прочные и эластичные барьеры, предотвращающие попадание влаги в поры материала. Свойства изоляторов не зависят от температуры окружающей среды, поэтому работы можно проводить в любую погоду.

Свойства инъекционных составов

Для инъектирования применяют различные составы, каждый из которых обладает собственными свойствами, поэтому подбор материалов лучше доверить специалисту. Он и определит в зависимости от состояния бетона и воздействия на него различных факторов, какой состав потребуется для обработки.

Кратко о сфере применения разнотипных растворов:

• Эпоксидные смолы. Их применяют для повышения прочности бетонных оснований. Они проникают в мельчайшие трещины и пустоты. Единственный недостаток инъектирования эпоксидными смолами – высокая цена гидроизоляции и восстановления поверхностей.
• Полимерцементные составы. Материалы этого типа также применяют для улучшения структуры бетона. По эффективности они уступают эпоксидным смолам, но обходятся дешевле.
• Материалы на основе полиуретана. Это универсальные растворы для гидроизоляции фундаментов, стен из бетона, подвалов, цоколей. Их применяют для заполнения швов и стыков конструкций, обработки проемов и отверстий.

Особенности технологии и этапы проведения работ

Перед началом работ подготавливают технологические отверстия и устанавливают пакеры, через которые будут подаваться гидроизоляционные смеси. Далее материалы закачивают внутрь конструкции. Показателем равномерности заполнения пустот служит появление состава из соседних пакеров.

Важно не закачать слишком много смеси, иначе прочность бетона может быть нарушена. Когда работа будет закончена, остается отсоединить трубки, закрыть пакеры и защитить обработанную поверхность пленкой. В течение 2-7 дней состав застынет, после чего можно убрать пленку и нанести декоративное покрытие.

Специалисты компании «КД Дельта» принимают заказы на инъекционную гидроизоляцию. Мы гарантируем надежную защиту вашего объекта от влаги и повреждений. Чтобы убедиться, посмотрите фото работ по гидроизоляции. Сделайте заказ уже сегодня. Наш менеджер на связи и готов принять ваш звонок.

Гидроизоляция бетона в Москве, ремонт и защита бетонных конструкций

Выполняем гидроизоляционные работы любой сложности с помощью самых современных материалов!

Наши преимущества

Гарантия на работы от 3х лет

Выполняем работы круглый год

Выезд специалиста на дом

Обучаем ваших работников

Выполненные работы

Планета КВН

ООО «БАЗИС―Про» специализируется на гидроизоляции бетонных конструкций с использованием современных материалов. Компания имеет допуск СРО на выполнение всех видов необходимых строительных работ по устройству гидроизоляции. Деятельность застрахована. В штате подготовленные специалисты высокого уровня, зарекомендовавших себя на строительном рынке. Современное инъекционное оборудование позволяет быстро и качественно выполнить защиту конструкций от воды.

Кроме того, ООО «БАЗИС―Про» реализует оборудование и профильные товары. Особое внимание уделяется системе сухих смесей «ПЕНЕТРОН».

Компоненты «ПЕНЕТРОН» обладают высокой химической активностью. Глубоко проникают в пористую структуру бетонной конструкции. Под воздействием влаги компоненты модифицируются и заполняют малейшие капилляры, перекрывая доступ воде. При возникновении трещин шириной менее 0,4 мм активность веществ при контакте с влагой возобновляется. Повреждённая структура бетона укрепляется кристаллическими новообразованиями.  Свойства к самозалечиванию ж/б конструкции материалы «ПЕНЕТРОН» сохраняют на весь срок службы конструкции.

С материалами, входящими в систему «ПЕНЕТРОН», легко работать. Гидроизоляция бетона происходит следующим образом:

• обрабатываемую поверхность очищают и увлажняют;
• сухую композицию «ПЕНЕТРОН» смешивают с водой до образования жидкого «сметанного» раствора;
• полученный состав равномерно наносят на поверхность конструкций;

Глубина защиты со временем достигает 60 см. Вещество экологически безопасно. Подходит для гидроизоляции, резервуаров с питьевой водой, шлюзов, бассейнов и других ответственных конструкций, подверженных воздействию влаги.

Универсальность системы «ПЕНЕТРОН» кроется в комплексе смесей, каждая из которых предназначена для выполнения конкретной задачи:

• «ПЕНЕТРОН» используют для обработки готовых конструкций;
• с помощью «ПЕНЕКРИТ» устраняют протечки в стыках, строительных швах и крупных трещинах;
• для мгновенной остановки напорной фонтанирующей течи используют «ВАТЕРПЛАГ» и «ПЕНЕПЛАГ»;
• при новом строительстве герметизацию швов и стыков строительных конструкций, а также мест ввода коммуникаций делают гидропрокладкой «ПЕНЕБАР»;
• а для улучшения качеств бетона при новом строительстве использует смесь «ПЕНЕТРОН АДМИКС».

«ПЕНЕТРОН АДМИКС»― единственный компонент в составе представленной системы, с помощью которого происходит гидроизоляция бетона на стадии замеса и последующей заливки. Этим применение смеси отличается от приведённого описания.

«ПЕНЕТРОН АДМИКС» используется для придания гидротехнических свойств бетону на стадии строительства монолитных конструкций (как правило, подвальных/заглубленных помещений) путём добавления 1% сухой смеси от массы цемента, или другим способом: внесение 4 кг добавки на 1 м3 бетона. В ходе реакции создаются сложные соединения, которые при взаимодействии с водой образуют сеть нерастворимых кристаллогидратов, препятствующих проникновению влаги и способных заполнить появившиеся микротрещины, т.е. присутствует  эффект самозалечивания.

Специалисты компании ООО «БАЗИС-Про» помогут в выборе подходящего материала, основываясь на ситуации клиента. Опыт в проведении работ по гидроизоляции уже 10 лет! Обращайтесь к нам по телефонам 8 (495) 645 24 48 или 8 (926) 525 59 11.

чем хороши монолитные дома, технология строительства

Современные города стремительно превращаются из каменных джунглей в джунгли бетонные. Именно из этого материала на сегодняшний день возводится больше всего зданий. При этом самой распространенной технологией строительства считается монолитная. О ней и пойдет речь в нашей статье.

Бетонная крепость

Монолитный дом состоит из двух главных компонентов: арматуры и бетона. Название конструктива говорит само за себя – технология позволяет возвести здание без швов и стыков, которые неминуемо образуются при кирпичном или панельном строительстве. Несмотря на то, здание возводится поэтапно, в итоге оно представляет собой единую монолитную конструкцию. В этом одно из преимуществ – дома обладают повышенным запасом прочности, поэтому часто технологию монолитного строительства применяют для сооружения военных объектов.

Основа дома – его фундамент. У монолитных строений он представляет собой армированную бетонную плиту. Сначала устанавливается каркас из соединенных между собой прутьев арматуры, а затем все это заливается бетоном. Так как монолитный дом получается существенно легче кирпичного, толщина фундамента обычно составляет 1 м, а здание можно строить даже на сложных грунтах с близко расположенными подземными водами или над туннелями метрополитена. В отдельных случаях под фундамент забивают сваи.

После того, как основа будущего дома готова, рабочие начинают устанавливать каркас из арматуры, который протянется от первого до последнего этажа. Обычно прутья связывают между собой специальной проволокой, иногда для этого используют сварку. Также готовые арматурные связки можно заказать на заводе, но это выходит дороже, поэтому строительные компании предпочитают «вязать» арматуру на месте.

Один из самых кропотливых и интересных процессов в строительстве монолитного дома – возведение стен. Как заставить полужидкий бетон расти ввысь, не растекаясь, и придавать стенам нужную форму? Для этого используют опалубки, которые выглядят как огромные щиты. Опалубки изготавливают из прочных материалов, специально, чтобы их можно было использовать несколько раз. Рабочие устанавливают и фиксируют опалубки вокруг конструкций из арматуры, а затем в пространство между щитами заливают бетон.

Опалубки могут быть разной конфигурации, благодаря чему стенам здания можно придавать любую форму. В этом, кстати, еще одно преимущество монолитного строительства – бетон способен воплотить в жизнь любую задумку архитектора.

У строителей есть свои секреты, как построить прочное здание. Во-первых, в процессе заливки в бетонную массу попадает воздух, из-за чего в стенах могут образоваться полости, что впоследствии приведет к разрушению. Чтобы этого избежать, в бетон погружают специальный прибор, который создает вибрацию. Процедура будет повторяться до тех пор, пока на поверхности не перестанут появляться пузырьки воздуха.

Во-вторых, бетон хоть крепкий материал, но чувствителен к капризам погоды. Если температура воздуха опускается ниже +5^оС, бетонную смесь придется подогревать и добавлять специальные присадки. Также бетон боится засухи, поэтому в жару свежую конструкцию увлажняют во избежание растрескивания.

В-третьих, снимать опалубки можно только при определенной твердости бетона. Оптимальной температурой застывания считается +20 ^оС. При таких условиях бетон будет схватываться в течение 28 дней. Опалубки стен можно демонтировать при затвердевании на 40%, то есть примерно через 10 суток, а вот перекрытия должны схватиться не менее чем на 70%. Межкомнатные стены начинают возводить только после того, как перекрытия, опоры и внешние стены окончательно затвердеют, и дом даст усадку.

Когда монолитный дом будет полностью построен, начинается утепление внешнего контура минераловатными плитами, а также отделка фасада. Ограничений по работе с фасадом у монолитного здания нет, применяются любые технологии, которые подойдут для воплощения задумки архитектора: штукатурка, декоративный кирпич или навесной вентилируемый фасад.

Не только бетон: виды монолитного строительства

Дома, возведенные целиком из монолита, встречаются на рынке первичной недвижимости не так уж и часто. Это довольно дорогое удовольствие, поэтому является привилегией бизнес-класса, изредка класса комфорт. По этой технологии строятся ЖК «Морская набережная» и «Морская набережная. Sea View», «Legenda Героев», «Георг Ландрин», Familia, «Аист», «Неоклассика» и другие.

Гораздо чаще застройщики прибегают к монолитно-каркасному строительству. Это означает, что монолитным будет только скелет дома – несущие колонны и перекрытия. Все остальные элементы: межкомнатные, межквартирные стены и фасад возведут из других материалов, например, кирпича, газобетона, пеноблоков, газосиликата и т.д. Самый популярный на сегодняшний день вариант – монолитно-кирпичная технология. Такие дома хороши не только тем, что квартиры в них стоят дешевле, чем в цельных монолитных. К преимуществам относится более высокая теплоизоляция за счет свойств кирпича. Также по кирпичным стенам звук проходит хуже, чем по бетону. Но зато такой дом возводится чуть дольше полностью монолитного.

К ярким представителям кирпично-монолитного строительства относятся почти все дома холдинга Setl Group, жилые комплексы ГК «ЦДС», «Северный город», «Аквилон», «Эталон» и многие другие.

Будущему покупателю следует учитывать, что у полностью монолитного дома все стены обладают одинаковым запасом прочности, а при монолитно-каркасном строительстве межкомнатные и межквартирные стены лучше не нагружать слишком тяжелыми подвесными шкафчиками и турниками.

Плюсы и минусы монолитного дома

В этой статье уже несколько раз упоминалось о некоторых достоинствах монолитного строительства. Плюсов на самом деле гораздо больше:

➕ Прочность конструкции. Благодаря отсутствию стыков и свойствам бетона монолитные дома обладают повышенной прочностью и более устойчивы к сейсмическому воздействию.

➕ Скорость строительства. В среднем на возведение монолитного дома требуется год. Многие процессы автоматизированы и не требуют ручного труда, что ускоряет процесс.

➕ Долговечность. Считается, что запас прочности монолитных домов составляет полтора столетия. А если застройщик будет соблюдать все технологические нормы и добросовестно отнесется к строительству, то к 150 можно добавить еще лет 50.

➕ Изоляция. В монолитном доме можно не бояться протечек от соседей сверху. Благодаря отсутствию швов в конструкции, вода просто не сможет просочиться на нижние этажи.

➕ Возможность реализовывать различные архитектурные идеи. Используя опалубки любой конфигурации, стенам можно придавать разную форму, что позволит разнообразить плоскость фасада и построить необычное здание.

➕ Ровные стены. Благодаря использованию опалубок поверхность стен получается достаточно ровной. Ремонт в квартире монолитного дома потребует меньше затрат и усилий, чем кирпичного.

➕ Отсутствие существенной усадки. Монолитные дома значительно легче и дают меньшую усадку. Поэтому к ремонту можно будет приступать сразу после заселения, не опасаясь трещин, перекосов и прочих неприятностей.

➕ Возможность перепланировки. Несущими в цельных монолитных домах являются наружные стены и опорные колонны. Так что почти всегда межкомнатные стены в квартире можно сносить. Также застройщики часто предлагают в монолитных домах свободные планировки – большие пространства без внутренних перегородок, которые владелец обустраивает, так как ему захочется.

➕ Экономия внутреннего пространства. За счет того, что монолитные стены легче и тоньше, чем, кирпичные, в пользование жильцам остается на 5-10% больше свободного пространства.

Без недостатков в монолитном строительстве все же не обошлось, но все самые существенные минусы относятся к этапу строительных работ. Например, необходимо изначально продумывать вентиляцию или какие-то особые элементы декора стен, потому что после того, как бетон зальют, изменить что-либо будет невозможно. Но это головная боль не покупателя, а проектировщиков и рабочих. К недостаткам проживания в монолитном доме можно отнести:

➖ Стоимость квадратного метра. Несмотря на широкое распространение монолитной технологии, цены на квартиры в таких домах выше среднего уровня по городу. Цельный монолит – часто признак бизнес-класса, а монолитно-кирпичные дома относятся к классу комфорт или комфорт+.

➖ Шумоизоляция. Как это ни удивительно, но по монолитным конструкциям звук и вибрации передаются лучше, чем по панелям и кирпичам. Это не означает, что жильцы квартир будут слышать все, что происходит у соседей. Замечание справедливо по отношению к звукам, которые издаются при воздействии на несущую стену, например, когда работает перфоратор.

➖ Возможные трудности при ремонте. В монолитных домах нельзя штробить потолки, а сверлить отверстия в несущих конструкция надо очень осторожно, чтобы случайно не задеть арматуру.

Серьезных недостатков не так уж и много, но для полноты картины можно сравнить монолитные дома со зданиями, построенными из кирпичей или панелей.

Монолит VS кирпич

1. Кирпичные дома возводятся вручную, требуют серьезных трудозатрат, а значит – и времени. Поэтому строительство из кирпича происходит дольше, чем «отливка» монолитной конструкции.

2. Стоимость жилья в кирпичных домах выше, чем в монолитных. Цена объясняется и использованием ручного труда, и стоимостью материалов, и допустимой высотой строящегося объекта. Чем меньше этажность дома, тем меньше квартир продаст застройщик, что также отразится на цене. Если из кирпича возводятся дома максимум до 18 этажей, то монолитные конструкции позволяют «выращивать» небоскребы. Например, самое высокое здание в Петербурге, Лахта Центр, построено как раз по монолитной технологии. Его высота составляет 462 м.

3. Кирпичный дом существенно тяжелее, поэтому дает большую усадку, что затруднит ремонтные работы и добавит проблем владельцам.

4. Стены в квартирах монолитных домов будут более ровными, а для ремонта потребуется меньше отделочных материалов и времени.

5. Кирпич «съест» часть внутреннего пространства квартиры. Толщина стен кирпичных домов – от 52 см, а в монолитных – 16-18 см. Разница, особенно в небольших квартирах, существенная.

6. Слышимость в монолитных домах выше, чем в кирпичных, а теплоизоляция, наоборот, ниже. Правда, последний фактор больше зависит от того, насколько добросовестно застройщик подойдет к утеплению стен.

Монолит VS панель

1. Панельное строительство – лидер по скорости возведения. Дома собирают из готовых плит как конструктор, в то время как для монолитных зданий сначала возводится каркас из арматуры, а потом все это заливается бетоном, который на протяжении определенного времени должен набрать запас прочности. Поэтому панельные дома возводят быстрее монолитных.

2. Квартиры в панельных домах стоят дешевле жилья в монолитном доме.

3. Монолитные сооружения имеют сроки эксплуатации выше, чем панельные.

4. Также считается, что в монолитных домах выше тепло- и шумоизоляция. Однако категорично утверждать, что панельные здания плохи, в них будет холодно и шумно, нельзя. Современные технологии панельного строительства добились значительного прогресса и улучшили показатели по проводимости тепла и звукоизоляции.

5. В монолитных домах несущими являются наружные стены и внутренние опоры, поэтому межкомнатные стены можно убирать и формировать пространство в квартире так, как хочется владельцу. У панельных домов почти все стены несущие, а значит перепланировка невозможна.

Все три технологии строительства можно сравнить, используя таблицу ниже.

Однозначно признать какой-то из типов домов лучшим или худшим невозможно. На наш взгляд монолитная технология строительства является золотой серединой. Она обладает рядом преимуществ и позволяет возводить комфортное жилье в довольно быстрые сроки. Кирпич и панель являются в какой-то степени консервативными технологиями, и, если покупатель ищет жилье с изюминкой, то именно монолит готов предложить панорамное остекление или свободные планировки. Однако квартиры в монолитных домах по карману не каждому.

Восстановление защитного слоя бетона расценка смета

Главная » Разное » Восстановление защитного слоя бетона расценка смета

Восстановление бетона по доступной цене -ремонт бетона системой «Пенетрон»

В каких случаях необходим ремонт бетона

Опыт обследования и эксплуатации зданий и сооружений, как вновь построенных, так и эксплуатируемых показывает, что немалая доля строительных конструкций имеет те или иные дефекты и повреждения.

Дефектом строительной конструкции называют ее несоответствие требованиям проектной или нормативной документации. Дефекты возникают в процессе строительства или изготовления конструкции в заводских условиях и являются следствием нарушения технологии работ. Так, к примеру, дефектами железобетонных конструкций являются каверны, которые возникают вследствие недостаточного уплотнения бетонной смеси в процессе заливки в опалубку, усадочные трещины, являющиеся следствием нарушения технологии бетонирования и т.д. При их большом размере они могут отрицательно влиять на несущую способность конструкции, снижая ее.

Повреждения строительных конструкций возникают в процессе эксплуатации и могут являться следствием дефектов или воздействия внешних факторов. Так, примером повреждений железобетонных конструкций могут являться различные сколы бетона, которые при большом размере могут приводить к снижению их несущей способности и долговечности.Кроме того, оголение арматуры неизбежно приведет к ее коррозии, что запустит длительный процесс разрушения конструкции.

Наличие дефектов и повреждений не означает, что на строительной конструкции нужно ставить крест и производить демонтаж. Современные ремонтные составы позволяют выполнять ремонт бетона конструкций, что позволяет обеспечить ее дальнейшую эксплуатацию.

Современные материалы для ремонта бетона

Почему нельзя восстанавливать дефекты и повреждения обычным бетоном или цементно-песчаным раствором? Потому что эти материалы не обладают необходимым набором характеристик, которые необходимы для включения вновь нанесенного слоя материала в работу конструкции после схватывания.

В связи с этим на рынке стали появляться специальные составы, предназначенные для ремонта бетона. Одними из лидирующих в данном сегменте являются материалы «Скрепа М500 Ремонтная» и «Скрепа М700 Конструкционная» отечественного производства от ГК «Пенетрон-Россия». Они обладают следующими свойствами:

• Короткие сроки схватывания;
• Высокая прочность на сжатие в ранние сроки;
• Пластичность, тиксотропность и удобоукладываемость;
• Высокая адгезия к строительному основанию;
• Высокие показатели по водонепроницаемости, морозостойкости и износостойкости;
• Коррозионная стойкость и долговечность;
• Отсутствие усадки.

Благодаря данным свойствам восстановленный участок конструкции после схватывания начинает работать совместно с самой конструкцией как единое целое и позволяет восстановить изначальную несущую способность в кратчайшие сроки. Это позволяет дать «вторую жизнь» поврежденным и дефектным конструкциям, не прибегая к их демонтажу.

Как видно из названия, «Скрепа М700 Конструкционная» обладает более высокими показателями, что позволяет применять ее в самых тяжелых случаях и самых ответственных конструкциях, к таковым можно отнести, к примеру, пролетные строения мостов. При помощи данного материала возможно восстановить геометрическую форму конструкции при серьезных дефектах и повреждениях.

Область применения материалов системы «Скрепа»охватывает практически все области строительства, что позволяет использовать их при ремонте бетона сооружений самого различного назначения, таких как тоннели, градирни, мостовые сооружения, очистные сооружения, хранилища нефтепродуктов, бетонные доки, сооружения ГО и ЧС, резервуары для хранения чистой воды.

Таким образом,при помощиматериалов системы «Скрепа»можно качественно и в кратчайшие сроки выполнить ремонт бетона, который в дальнейшем обеспечит надежность, долговечность, а самое главное – безопасность.

Цена восстановления и ремонта бетона

www.penetron-moscow.ru

Ремонт бетона и железобетонных конструкций, восстановление бетона

Задать вопрос

Мы свяжемся с Вами для решения Вашего вопроса и уточнения условий поставки продукции.

Ремонт и защита бетона и железобетонных конструкций — достаточно сложная задача, требующая тщательного отбора строительных материалов и особого внимания в процессе выполнения работ. Компания «Вектор» предлагает профессиональное восстановление защитного слоя бетона и ремонт железобетона. Будучи производителем, мы отлично разбираемся в свойствах строительных смесей и можем подобрать оптимальный материал под конкретные задачи клиентов. Идеально выполняя свою работу, наши сотрудники точно знают каждый этап технологии восстановления защитного слоя бетона.

Так как специалисты в процессе работы используют произведенные компанией составы для восстановления бетона, мы всегда уверены в качестве наших материалов и можем предложить наиболее выгодные цены на ремонт под ключ в СПб, Москве и других городах России!

Когда может потребоваться ремонт и восстановление железобетонных конструкций?

Современный бетон — это прочный материал, в состав которого входят новейшие химические добавки, благодаря которым он способен сохранять свои качества на протяжении многих десятилетий. Однако несмотря на высокую долговечность изделий из бетона, есть множество факторов, негативно влияющих на эксплуатационные качества материала. Например, ошибки в проектах будущих зданий, автотрасс или конструкций мостов, наличие технологических нарушений в процессе их возведения, а также разные внешние факторы, в том числе погодные перепады, повышенная влажность и так далее.

Чаще всего ремонт бетона и железобетона требуется из-за относительно высокой пористости материала и частых перепадов температур. Вода попадает в мелкие трещинки и в холодную погоду замерзает, а потом оттаивает, оказывая разрушающее воздействие. На дорогах и мостах этот эффект усиливают противогололедные реагенты. Больше всего от проблемы страдают конструкции, которым приходится постоянно контактировать с водной поверхностью. Это причалы и мосты, бортовые камни дорожных покрытий. Хлориды негативно воздействуют на арматуру, вызывая ее коррозию.

Ремонт железобетонных опор и восстановление защитного слоя бетона плит перекрытия

Правильно подобранный состав для ремонта имеет отличные технические показания, не боится активной эксплуатации и гарантирует высокий уровень его сцепления с подлежащей обработке областью. Будучи производителями, мы предлагаем приятно доступную стоимость на весь комплекс работ, в ходе которого используется наша продукция!

Для эффективного восстановления материала необходимо очистить используемую арматуру и подготовить основание для будущей смеси. Отсутствие этих подготовительных действий полностью уничтожит все дальнейшие усилия. При нанесении состава специалисты проявляют максимальную деликатность, следя за тем, чтобы произошло надежное сцепление материала с ремонтируемой поверхностью.

Основные задачи ремонта поверхности и восстановления защитного слоя бетона

Поручая задачу конструкционного и неконструкционного ремонта бетона специалистам компании «Вектор», клиент может быть уверен в первоклассном выполнении своего заказа. Мы комплексно подходим к своей работе, гарантируя длительную эксплуатацию бетонного покрытия после выполненного ремонта. Спешите заказать!

Защита покрытия от агрессивных реагентов

В процессе ремонта важно обеспечить надлежащую защиту тела бетона от попадания в него вредных газов, жидкостей и пара, приводящих к его быстрому разрушению. Чтобы создать непроницаемую поверхность, специалисты уменьшают ее пористость. Для этого применяются гидрофобные пропитки и покрытия. Имеющиеся небольшие трещины предварительно заделывают ремонтным составом, после чего герметизируют.

Ремонтная смесь — Fibrorastvor

Возвращение структуры бетона к исходным показателям

На этом этапе восстановления специалисты приводят бетонное покрытие к его первоначальной форме. Для маленьких разрушений используется ручной метод и подходящие для него смеси. С его помощью можно быстро и аккуратно вернуть оптимальную структуру бетона, не применяя сложную технику. Для реставрации большой области применяются специальные подливочные смеси или, в сложных случаях, торкретирование. Во всех случаях мы можем положиться на составы для восстановления бетона собственного производства, расположенного на окраине Санкт-Петербурга.

Усиление структуры бетонного покрытия

Перед специалистам стоит задача улучшить или вернуть конструкции несущую способность. Для ее повышения меняются или добавляются арматурные стержни — это очень трудоемкий способ, который применяется только в самых сложных ситуациях. Как правило просто приклеиваются наружные ламели на бетон, пустоты и трещины заполняются инъектированием особыми строительными смесями. Этот способ будет полезен и при восстановлении защитного слоя бетона в многопустотной плите.

Увеличение устойчивости перед химическими и физическими воздействиями

Для получения отличного результата в состав бетона включаются особые компоненты, которые улучшают его уровень износостойкости и повышают устойчивость покрытия перед механическими повреждениями. С их помощью создается специальное покрытие, оберегающее восстановленный бетон от воздействия химикатов, температурных перепадов, повышенной влажности или сухости окружающей среды.

Защита арматуры от воздействия коррозии

Ремонт железобетонных конструкций мостов и других объектов предполагает предотвращение появления ржавчины на арматуре из стали. Для этого используются специальные ингибиторы коррозии. Их добавляют в бетон перед его нанесением или покрывают конструкцию в качестве дополнительной пропитки. Они создают особый слой, который оберегает арматуру от воздействия воды и кислорода.

По запросу ООО «Вектор» готов выполнить работы нашими ремонтными составами «Hardbridge» на ваших объектах.

hardbridge.ru

Восстановление защитного слоя бетона, усиление ж.б конструкций, восстановление антикоррозийной защиты металлоконструкций цеха 565 для нужд АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» — Тендер № 847427 — Екатеринбург — АО «УБТ

www.b2b-center.ru

Стоимость фиксаторов учитывается дополнительно в смете

Вопрос от службы Заказчика.

Подрядная организация бетонирует монолитную железобетонную плиту. В расценке на устройство плиты не учтена стоимость фиксаторов арматуры и по этой причине в смете стоимость фиксаторов учитывается дополнительно. Подрядчик настаивает на дополнительной оплате затрат по установке фиксаторов.

Подлежат ли дополнительной оплате затраты труда рабочих по установке фиксаторов арматуры?

Ответ

В технологии укладки монолитного железобетона ранее не предусматривалось применение для создания защитного слоя фиксаторов арматуры. Нормы сметно-нормативной базы 1984 года, многие из которых были включены в состав сметно-нормативной базы 2001 года, основаны на технологии создании защитного слоя арматуры с помощью бетонных прокладок. Такая рабочая операция, как укладка прокладок под арматуру, в составе работ к нормам и расценкам на устройство монолитных железобетонных конструкций не упоминается, так как эта работа является вспомогательной и в составе работ может не перечисляться. Но если рассмотреть единые нормы и расценки на устройство монолитных железобетонных конструкций, например, § Е4-1-44 «Установка арматурных сеток и каркасов», то в составе работ учтены следующие рабочие операции: 1. Подноска и укладка бетонных прокладок с закреплением. 2. Установка сеток краном в опалубку. 3. Выверка устанавливаемых сеток. Это подтверждает то, что затраты труда по укладке бетонных прокладок для создания защитного слоя арматуры нормами и расценками на устройство монолитных железобетонных конструкций учтены.

Изменения в технологии устройства монолитных железобетонных конструкций привели к применению изготавливаемых из полиэтилена методом литья под высоким давлением фиксаторов арматуры (правильнее сказать, фиксаторов защитного слоя арматуры). В том случае, если согласно проекту или по указанию Заказчика арматурные сетки и каркасы устанавливаются на фиксаторы, то стоимость фиксаторов следует учитывать дополнительно к стоимости устройства монолитных железобетонных конструкций. Затраты труда по установке фиксаторов дополнительно учитывать не следует, так как нормами на устройство монолитных конструкций затраты труда по созданию защитного слоя учтены.

Дополнительно сообщаем, что разработка новых норм и расценок, например табл. 06-01-042 «Устройство железобетонных перекрытий по профилированным настилам с использованием бетононасоса», опубликованных в справочнике инженера-сметчика «Сметные нормы и расценки на новые технологии в строительстве», часть V, 2014 г. основана на технологии создания защитного слоя с помощью фиксаторов и в нормах учтена как стоимость фиксаторов арматуры, так и затраты труда по их установке.

smetnoedelo.ru

Защитный слой бетона для арматуры: нормативная толщина, способы восстановления

Для увеличения срока эксплуатации зданий и сооружений требуется защитный слой бетона – это нанесенная прослойка строительного раствора, отделяющая металлическую арматуру монолита от наружной среды. Его толщина утверждается строительными нормативами и зависит от режима эксплуатации, нагрузки, технологии заливки. Нарушение этих требований приводит к активизации коррозионных процессов, ускоренному разрушению конструкций.

Функции

Главная функция защитного слоя бетона – изолирование металлических элементов конструкции от негативного внешнего влияния. Он обеспечивает и другие функциональные преимущества конструкций:

• Повышение огнеупорности конструкций с железобетонными элементами;
• Фиксация и укрепление металлического каркаса, как несущего элемента железобетонного монолита;
• Надежное изолирование металла от атмосферной влаги, талых вод, перепадов температуры и других негативных факторов, ускоряющих коррозию;
• Обеспечение совместной работы композита из бетона и металлического каркаса, придание материалу стабильных характеристик.

Защитный слой продлевает срок службы бетонного монолита, снижая затраты на обслуживание, восстановление поврежденных конструкций или сооружений.

От чего зависит толщина защитного покрытия?

От толщины защитного слоя бетона для металлической арматуры зависит его функционал. При этом избыточная толщина приводит к перерасходу материалов и увеличению массы конструкции, что негативно сказывается на качестве и рентабельности строительства. Защитный слой оптимальной толщины зависит от ряда факторов:

• Вид сооружения, для которого устраивается защита – обычная стена, основа под бассейн, плиты перекрытий и т.д.;
• Расположение арматурных элементов – продольное или поперечное;
• Назначение металлокаркаса – он может быть рабочим или конструктивным;
• Сечение применяемой арматуры;
• Напряженный или ненапряженный тип нагрузки арматурных конструкций;
• Степень контакта с внешними факторами, залегание конструкции в грунте, расположение на воздухе.

Правильно подобранная защита оберегает арматуру от коррозии. Улучшает взаимосвязь строительного раствора с металлическим каркасом и ограничивает негативные воздействия.

Нормативные показатели толщины

Чтобы подобрать защитный слой пользуются общепринятым правилом. Оно говорит, что минимальная толщина защитного слоя бетона для арматуры – на 5-7 мм больше ее диаметра. Такое покрытие подходит для монолитных построек, где используется тяжелый раствор.

Создавая защитный слой бетона для арматуры в фундаментах необходимо учитывать, что он не может быть меньше 10 мм. Если в строительную смесь входит щебень более крупной фракции, минимальная толщина равна его размеру.

Если применяемая арматура не имеет предварительного напряжения, то минимальная толщина, в зависимости от эксплуатационных условий составляет:

• В помещениях под крышей от 20 мм;
• На объектах с завышенным показателем влажности от 25 мм;
• На улице от 30 мм, учитываются особенности климата;
• На поверхности или в толще грунта от 40 мм.

Для монолитов из железобетона, изготавливаемых на заводе, размер покрытия может быть уменьшен на 5 мм, но не меньше диаметра применяемой арматуры.

При изготовлении ЖБИ действуют дополнительные положения для защитного слоя:

1. Для бетонов М250 и выше, наименьшая толщина на 5 мм тоньше диаметра прута металлического каркаса;
2. То же правило применимо для железобетонных конструкций, изготовленных на заводе;
3. В изделиях с предварительно напряженной арматурной конструкцией наибольший допустимый показатель не превышает 50 мм.

Размер защитного покрытия изменяется в зависимости от видов строительных конструкций из железобетона, согласно СП 63.13330.2012:

• Стенки или плиты тоньше 100 мм – 10 мм, с большей толщиной – 15 мм;
• Балочные конструкции, перекрывающие плиты или перемычки размером до 250 мм – 15 мм, с большим размером – 20;
• Для колонн и других вертикальных конструкций – 20 мм;
• Сборные конструкции фундаментов – 30 мм;
• Монолитные фундаменты на подготовленной основе – 35 мм;
• Фундаментные монолиты, заливаемые без предварительной подготовки – 70 мм.

Защитный слой бетона рассчитывается согласно СП путем применения методик, основанных на магнитной диагностики, не разрушая конструкции. Эти нормативы отражаются в таблице:

Чтобы при заливке точно выдерживать толщину защитного слоя, рекомендуется использовать специальные технологии:

• Фиксаторы бетонного слоя. Они представляют пластиковые элементы в виде вертикальных «стульчиков» или круглых «звездочек». Первые применяются для крепления сетки из арматуры, приподнимая ее над опорой. Вторые надеваются на арматуру специальной защелкой, на верхние ряды арматурной конструкции, в результате металл не приближается к опалубке, оставляя место для бетона. Низкая цена фиксаторов и их стандартные размеры делают этот вариант устройства защитного слоя наиболее выгодным.
• Сознательное удлинение отдельных стержней армирования, в которые упирается опалубка, в освободившееся пространство заливается бетон.
• Закладные в бетоне (сухари) толщина которых равна защитному слою монолита. Эта методика оправдана, если нужно защищать нижнюю часть арматурной конструкции.

Восстановление защитного слоя бетона

Со временем на бетонных и железобетонных монолитах появляются дефекты, вызванные негативными воздействиями. Это приводит к появлению мелких трещин, сколов, расширяющихся со временем, в результате чего защитный слой не выполняет возложенные на него функции. Разрушения возникают под воздействием таких факторов:

• Механические нагрузки, превышающие предельные величины, рассчитанные в проекте;
• Неудачное применение спецтехники при строительстве;
• Нарушения при строительстве фундамента, достройка этажей без перерасчета нагрузки и изменения основания;
• Движение и повышенная влажность грунтов;
• Плохая гидроизоляция бетонных монолитов.

Главной причиной разрушения являются нарушения технологий и самовольное изменение строительного проекта. Для полного восстановления защитного слоя поврежденного бетона требует выполнения комплекса определенных работ:

• Усиление бетонных конструкций;
• Монтаж дополнительных поперечных стоек;
• Тщательная заделка образовавшихся сколов, трещин;
• Реставрация поверхности поврежденного участка.

Для реставрации защитного покрытия бетона применяются цементные растворы высокого качества с использованием опалубки и дополнительного армирования путем установки стальных анкеров или стержней. Работы можно выполнять различными способами:

1. Штукатурка поврежденной поверхности. Она сначала очищается от грязи и отколовшихся остатков, после на нее относится цементный состав. Для повышения устойчивости к агрессивным воздействиям в раствор вводят морозостойкие и водоустойчивые присадки. Это позволяет избежать появления трещин при схватывании и усадке раствора.
2. Бетонирование. Удаляются разрушенные части защитного слоя, части арматуры, подвергшейся коррозии, устанавливается новая сетка. Очищенная поверхность покрывается бетоном, соответствующему материалу монолитна, он может быть общестроительного или полимерного типа для повышения водонепроницаемости. Подходит для реставрации плит и других горизонтальных поверхностей.
3. Оклейка. Заранее очищенная поверхность оклеивается полимерным материалом, с хорошими теплоизоляционными характеристиками. Он идеально защитит арматуру от атмосферной влаги, хорошо держится на поверхности. Применяется для восстановления бетонных покрытий на колоннах и других вертикальных конструкциях.
4. Торкретирование. Цементный раствор или бетон подается под давлением из пушки, после подготовки поверхности. Позволяет быстро восстанавливать большие поверхности, позволяет идеально заделывать любые трещины, сколы. К недостаткам этой методики относят перерасход раствора и сложности с нанесением слоя строго определенного толщины.

При ремонте рекомендуется увеличить толщину раствора на 5-10 мм, чтобы гарантировать, что он выдержит нагрузки и не начнет снова разрушаться. Особое внимание нужно обратить на смесь, изготавливаемый на цементе высоких марок, для обеспечения качественной адгезии с разрушенной поверхностью.

Защитный слой бетона несет важнейшую функцию по сохранению технических свойств арматуры и монолита, продлевая срок службы зданий и сооружений. При минимальных повреждениях нужно немедленно восстанавливать его, иначе ремонт бетонных элементов займет гораздо больше времени и потребует значительных материальных затрат.

betonpro100.ru

обзор скейт-парков Самары > Новости Спорт в Самаре

Хотя времена повального увлечения экстремальными видами спорта остались где-то в двухтысячных, в городе очень много людей активно занимаются скейтбордингом, катаются на BMX-велосипедах, самокатах и агрессивных роликах.

Но оборудованных и действительно удобных скейт-парков у нас не так много. Спортсмены тренируются на площадках, которые появляются в благоустроенных местах отдыха, или строят их сами. Увидеть скейтеров можно на площади Куйбышева и на набережной. Однако заниматься в таких неприспособленных местах небезопасно – риск получения травмы высокий.

Мы решили разобраться, где в городе находятся специализированные площадки и какое там установлено оборудование. Предупреждаем сразу — выбор есть.

Струковский сад

Первое, что приходит на ум — конечно, обновленный скейт-парк возле набережной на улице Максима Горького. Его построили в Струковском саду на месте старой площадки в 2018 году. Это первая бетонная скейт-плаза. Специалисты разработали проект, общаясь с местной инициативной группой скейтбордистов. 

Здесь отказались от масштабных каркасных фигур. Вместо этого возвели долговечное, капитальное сооружение. Помимо скейт-плазы в проекте предусмотрен и мини-трек для самых юных райдеров. Есть и кольцевая трасса для новичков, которая позволяет им учиться и выполнять трюки. Однако некоторые спортсмены считают, что без больших фигур скейт-парк не так интересен, как его старая версия.

Управленческий

На пересечении улиц Симферопольской и Академика Кузнецова по губернаторскому проекту «СОдействие» в 2020 году построили скейт-площадку. Местные жители просили ее уже давно. Сейчас на ней тренируются любители экстремального спорта на велосипедах, скейтбордах и самокатах. 

Площадка стала востребованной среди местных ребят. На ней есть мини-рампы, рейлы и другие основные фигуры, на которых можно потренироваться. Пусть скейт-парк не бетонный и монолитный, но зато хорошо оснащен. Фоном для него служит стена, украшенная рисунком с изображением скейтеров и собаки.

Воронежские озера

Боль для многих самарских скейтеров. Это довольно старый скейт-парк, за которым следят сами спортсмены. Они латают его своими силами, когда трамплины начинают ломаться и проваливаться. Выглядит все довольно грустно: ржавчина, дырявая поверхность, щели на фигурах, сломанные лавочки рядом. Площадка нуждается в капитальном ремонте. Здесь нужна замена основных фигур, так как существующие выглядят очень ненадежными. Однозначно это место не стоит советовать новичкам.

В 2019 году самарцы попросили отремонтировать площадку, однако она не числилась на балансе. Планируется, что в рамках будущего благоустройства парка ее приведут в порядок, так как спортивный объект востребован. Молодых экстремалов здесь можно увидеть в любое время года. 

Карла Маркса

В районе дома № 20 находится самодельный объект, созданный инициативной группой взрослых спортсменов. Каждый год они приводят площадку в порядок своими силами, а также строят новые трамплины и горки. Для любителя BMX и MTB это место, как второй дом. 

Как говорят экстремалы, это единственный уличный парк для тех, кто катается на модели BMX. Аналогов ему в городе нет. Примерно в 2008 году здесь появился первый дёрт — специализированная трасса для катания на BMX или горных велосипедах в стиле дёртджампинг. Было всего два деревянных трамплина. Постепенно территория оживала. Самарцы стараются поддерживать ее в хорошем состоянии, несмотря на отсутствие финансовой поддержки со стороны.

Областная библиотека

Площадка на проспекте Ленина через дорогу от фонтанов свободна и работает всегда, потому что является неофициальным спотом. Здесь нет профессиональных трамплинов. Поверхность препятствий обжита любителями, которые показывают свое мастерство в естественной уличной среде. Уже много лет ребята тренируются и катаются именно здесь. 

Территория возле библиотеки могла бы получить официальный статус площадки для скейтбординга, тут часто проводят встречи и даже соревнования. Видимо, этим вопросом никто не занимался, да и чисто технически архитектурное сооружение может во многом не соответствовать нормам.

Зубчаниновка

В сквере Александра Невского в 2020 году появился очередной скейт-парк. И это порадовало многих, ведь в поселке и вблизи него таких мест совсем нет. Здесь тоже поработала фирма, построившая объект в Струковском саду. 

Перед тем, как благоустроить территорию, провели опрос местных жителей. Затем разработали дизайн пространства. Его основой и главной точкой притяжения как раз служит скейт-парк. Площадка для занятий экстремальными видами спорта представляет собой три пространства для тренировок в большинстве экстрим-дисциплин. На стрит-секции есть плаза, центральный фанбокс и разгонка. Для любителей амплитудных трюков предусмотрена флай-секция. 

Кроме того, тут установили двухуровневую мини-рампу, места для отдыха спортсменов и освещение для катания в вечернее время.

Все оборудование выглядит надежным, фигуры оснащены поручнями безопасности. Место подойдет опытным скейтерам и тем, кто ещё учится.

«Солидарность Арена»

Около главного городского стадиона на улице Демократической в 2020 году установили сертифицированное оборудование для скейт-парка. Ожидалось, что с весны этого года там можно будет кататься на велосипедах, роликах, скейтах, самокатах. Также рядом появились зоны для воркаута и кроссфита с турниками и тренажерами. В СМИ самарцам объявили, что вход туда бесплатный для всех желающих.

Однако площадка, расположенная в районе трибуны D, находится за забором, он сплошняком окружает стадион. Доступа туда для простых граждан нет. Это возмутило многих экстремалов, планировавших посетить скейт-парк и оценить по достоинству новые современные фигуры. Журналисты также не смогли попасть на площадку, пришлось делать фотографии сквозь решетку ограждения.

ТЦ «Мега»

Мы не могли обойти вниманием и площадки, которые организуют представители бизнеса. Многие торговые центры также стараются привлекать молодежь, открывая на своей территории спортивные объекты. В «Меге», например, собрали идеи и предложения от заинтересованных скейтбордистов, роллеров, BMX-ров и других экстремалов, чтобы воплотить их в жизнь. В итоге здесь построили бетонный скейт-парк из четырёх универсальных фигур: рампа, бокс, перила и грань-бокс.

Он подходит скейтерам, биэмиксерам, роллерам, детям на самокатах. В нем проводят соревнования скейту, BMX и роликам. Площадка работает ежедневно с 10:00 до 22:00.

ТЦ «Гудок»

Не так давно в городе появился еще один, но уже крытый скейт-парк. Современную площадку для катания построили на третьем этаже торгового комплекса «Гудок». Она состоит из двух активных зон для катания. Боул — классическая фигура из скейтбординга с интересными линиями и архитектурными решениями в виде полусферы и вулкана, уходящего под крышу торгового комплекса. Литая стрит-плаза, которая создана с учетом потребностей новичков и всех желающих оттачивать уличную технику.

Здесь также планируют проводить соревнования. Судя по социальным сетям, площадка работает ежедневно с 10:00 до 22:00. Вход на нее сделали платным, есть возможность арендовать спортинвентарь.

Влад Гренцнер, основатель первой скейт-школы в Самаре:

— Спорт активно развивается в городе. Есть площадка в Струковском саду — неплохой бетонный скейт-парк , но кататься там практически невозможно из-за того, что много детей, которые не знают правил и попросту мешают тренироваться. В принципе, такая ситуация на всех площадках в Самаре. Ещё есть бетонный скейт-парк возле «Меги» — эта площадка более удобна для тренировок , но находится далеко от города. Существует старый убитый скейт-парк на Воронежских озёрах который срочно требует реновации. Также на окраинах города есть каркасные скейт-парки — в Зубчаниновке и Управленческом. Каркасный скейт-парк построили на территории стадиона “Солидарность Арена”, но он до сих пор закрыт, его будто не собираются открывать, хотя построили ещё до зимы прошлого года. Все скейт-парки в Самаре очень маленькие, и в них не хватает места для всех желающих. Нет по-настоящему хороших площадок, на которых качественно могла бы тренироваться сборная Самарской области, чтобы показывать результаты на чемпионатах России. Самаре нужны новые качественные площадки.

Словарь скейтера

Мини-рампы — универсальные фигуры, предназначенные для выполнения скольжений, а также для небольших вылетов. Высота мини-рамп колеблется от 1 до 2,5 метра. Большинство конструкций такой высоты подходят как для новичков, так и для райдеров разного уровня.

Скейтплаза – многофункциональный объект для катания, в основном имитирующий городские препятствия. Одновременно с этим он служит разгонной площадкой на другие фигуры в скейтпарке. Это самодостаточная конструкция, для использования которой понадобится только небольшая площадка для приземлений.

Фанбокс (или в простонародье «фаник») – это один из стандартных элементов скейтпарка. Она состоит из возвышенной ровной поверхности (стола) и заездов на него (бэнков или квотерпайпов). Стол является главной характеристикой данной фигуры, он может варьироваться по высоте, площади и геометрии.

Флайбокс – одна из главных центральных фигур в скейт парке, созданная специально для выполнения райдерами красивых и зрелищных трюков в воздухе. Представляет собой два радиуса, между которыми расположен плоский стол, плавно переходящий в приземление.

Фото: Жанна Скокова, Екатерина Елизарова, vk.com/pointskatepark, https://vk.com/skatesamara

Гидроизоляция монолитных плит | Ремонт монолитной плиты подвала

Не все плиты подвала одинаковы. Монолитная плита характеризуется фундаментом, в котором соединены бетон и арматура перекрытия плиты и фундаментов. По сути, перекрытие и опоры можно отнести к одной категории. В то время как плавающая плита характеризуется полом или плитами из бетонных плит, которые не соединены с балками или стенами нижнего колонтитула фундамента.

Для разных типов плит требуются разные подходы.Если в вашем подвале монолитная плита, почти всегда важно сохранить ее в целости и сохранности, в то время как полы из плавающих плит прекрасно справляются с прорывом бетона.

Предупреждение — не ломайте монолитную плиту!

Структурная целостность вашего дома должна иметь первостепенное значение для любого подрядчика, работающего рядом с вашим фундаментом или вокруг него. Когда ваш дом построен из монолитной цокольной плиты, пол является конструктивным элементом . Если вы сломаете пол монолитного подвала, это может значительно повлиять на долговременные характеристики фундамента, превратив проблему с водой в серьезный структурный кошмар.

Если ваш подвал имеет монолитную плиту, убедитесь, что вы используете подходящее решение для ремонта конструкций . Ольшан использует эффективный метод, чтобы протыкать плиту, удерживая ее как единое целое, не повреждая фундамент.

Ремонт и гидроизоляция монолитных плит с использованием водяного канала плинтуса

Разработанный специально для монолитных фундаментов подвала, Ольшан использует инновационную систему водяного канала плинтуса для ремонта монолитных перекрытий без нарушения структурной целостности дома.

Характеристики водяного канала плинтуса

• Цокольный этаж не сломан и не отделен
• Водяной канал плинтуса установлен на внутренних стенах подвала с канавками 3/4 дюйма без ущерба для конструкции
• Водяной канал плинтуса включает прочный силикон, влагостойкое связующее и дренажное отверстие.
• Канавка отводит воду и просачивается наружу и дальше от подвала.
• Канавка соответствует уникальной планировке цокольного этажа.
• Устанавливается с уклоном 1/8 дюйма через каждые 10 футов.
• Промывочный порт. в комплекте, обеспечивая максимальную производительность
• Может быть установлен с или без отстойника или самотечного дренажа, в зависимости от конструкции вашего дома
• Доступно обновление Wall Shield
• Подвал можно закончить вокруг системы

Преимущества водного канала плинтуса

• Неразрушающее решение для домов с монолитным цокольным перекрытием bs
• Поддерживает структурную целостность
• Улучшает качество воздуха в помещении
• Ограничивает стоячую воду
• Предлагает превосходные характеристики и надежность по сравнению со стандартными системами гидроизоляции
• Быстро и доступно

Процесс установки

1. Команда устанавливает и защищает рабочую площадку
2. Определены высокие и низкие точки фундамента
3. Установлен дополнительный отстойник или система самотечного слива
4. Канал 1/4 дюйма от стены, 3/4 дюйма глубиной и шириной тщательно создан
5. Нанесен связующий агент
6. Система адаптирована к контурам помещения
7. Установлен дополнительный настенный щит
8. Очистка и оптимизация системы

Некоторые уроки усвоены на собственном опыте

Никогда не используйте стальные волокна вместо арматуры в монолитном куполе

Однажды в 1979 году (мы строили монолитные купола около трех лет) продавец из US Steel Company продавал стальную фибру.Он сказал мне, что если бы я использовал стальную фибру, мне больше не пришлось бы использовать арматуру в моих монолитных куполах.

Впоследствии я изучил стальные волокна и подумал, что они кажутся отличной альтернативой. Материалы, которые мне дала US Steel, выглядели хорошо. Я спросил о них доктора Арнольда Уилсона. Он сказал, что не верит, что стальные волокна будут работать. Я должен был отступить прямо тогда, но я не сделал этого.

Казалось, что все это имеет смысл. Примерно в 1980 году я построил из них 50-футовый купол, затем 60-футовый, еще 60-футовый и 75-футовый.Боже, это было легко. Мы придумали способ использовать волокна, который был почти безупречным, и мы действительно начали поздравлять себя.

У нас был проект в Оклахоме, который включал два больших купола, каждый диаметром 105 футов. Мы построили первый и почти закончили его, когда верх упал. Когда он упал, мы подумали, что один из подрядчиков, помогавших нам, открыл обе двери и позволил давлению воздуха упасть слишком быстро. Итак, мы собрали все вместе. Казалось, все в порядке, поэтому мы начали со следующего купола.Когда мы почти закончили второй купол, мы сделали перерыв, когда KABOOM! вершина снова рухнула из первого купола. Мы немедленно перешли на арматуру и перестроили оба купола.

Во время процесса восстановления мой брат Рэнди позвонил мне с работы в Айове и сказал, что обрушился еще один волоконный купол. Мы заменили волокна арматурой и также закончили этот купол.

У нас был еще один большой купол в Северной Дакоте, который строился одновременно с использованием стальных волокон.Он находился в Фарго и имел диаметр 105 футов. Бригада собрала его, закончила и прочно. Мы задавались вопросом, не сделали ли мы что-то не так с двумя другими проектами. Но к тому времени я решил, что больше не хочу иметь ничего общего с волокнами.

Когда в Северной Дакоте пришла весна, пришло время срезать семенной картофель. Большой купол со стальными волокнами использовался для прорезания семян с резаком, расположенным в мертвой точке. Около двенадцати женщин работали целый день, каждый день около семечевого станка.Однажды в полдень все пошли домой обедать. Когда они вернулись, они обнаружили, что верхние 35 футов купола лежат на семенном резаке, разбив его плашмя. Если бы не обеденный перерыв, все они наверняка умерли бы.

Вероятно, это был бы конец купольного бизнеса. Как бы то ни было, американская сталь вышла из бизнеса по производству стальной фибры. В следующем году были поданы судебные иски, и выяснилось, что у US Steel есть доказательства в своих файлах, доказывающие, что волокна не работают должным образом с торкретбетоном.Это был ужасный беспорядок. Это стоило US Steel больших денег, это обошлось моей страховой компании в большие деньги и чуть не закончилось настоящей трагедией.

Итак, я отказался от волокон примерно пять лет назад. В 1999 году к нам пришла другая компания, производящая стальную фибру. Пропаганда этой компании утверждает, что они делают крюк из стального волокна, которое, по их словам, будет делать все, кроме вина и обеда. Итак, ради экспериментов мы построили из него 20-футовый купол. Мы называем это «волокнистая оболочка», и она находится здесь, на нашей территории.В нем можно увидеть восемнадцать крупных трещин. Эти трещины с каждым годом становятся больше, волокна не справляются со своей задачей.

Когда в обычном монолитном куполе есть трещина, арматурный стержень может выдержать давление и остановить рост трещины. Но когда в волоконном куполе есть трещина, это означает, что вы сломали волокно, если вы сломаете одно волокно, вы сломаете два, затем вы сломаете три и так далее.

Около года назад со мной связался пастор из Колорадо. У него был купол из стального волокна, который был построен моим первым конкурентом, который продолжал использовать стальное волокно — даже после того, как я перестал.Несмотря на мой опыт, он все еще думал, что это отличная идея, и построил этому парню церковь. За последующие пятнадцать лет трещины открылись настолько, что вы можете просунуть руку в стену церкви. Его инженер, как и мой инженер, осудили строительство. Это было небезопасно и будет продолжать ухудшаться, пока не упадет.

^{22 марта 2004 г.}

Погрузочно-разгрузочные работы и ремонт самолетов | Монолитно-купольный институт

Airform = высокотехнологичная тканевая структура

Из-за дороговизны Airform следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить ее.Наиболее вероятно, что Airform повредится при транспортировке к месту работы; распространение его; прикрепляя его; и надувать его.

Большое внимание уделяется факторам растяжения в Воздушной форме и любым другим аномалиям, чтобы здание надулось до своей правильной формы. Очевидно, что это надутое здание, и очевидно, что невозможно точно предсказать форму конструкции. Поэтому важно сделать поправку на немного большую или немного меньшую конструкцию.

Работа с воздушной формой

Избегайте использования острых инструментов против самой Airform. Плоскогубцы нельзя использовать на Airform. Рабочему очень удобно брать Airform плоскогубцами. Это создает слабое место и не является хорошей практикой. Это не приведет к катастрофе, но, тем не менее, это плохая идея.

Операторы вилочного погрузчика

должны быть предупреждены, чтобы случайно не проткнуть вилочный захват вилочного погрузчика Airform. Это вызывает много горя, поскольку создает дыры во многих местах Воздушной формы.

Развертывание воздушной формы

Airform нельзя раскатывать над острыми предметами. Большинство материалов Airform имеют толстую и тонкую стороны. Толстая сторона — это гладкая сторона, а тонкая — более грубая. Держите толстую сторону по погоде. Это защищает нити от солнца.

Обязательно, чтобы Airform была равномерно распределена по опоре. Это можно сделать, только тщательно измерив опору и разметив ее на участки, соответствующие участкам, отмеченным на Airform.Никогда не натягивайте его, как старый носок. Если Airform не распределен равномерно, это может создать большое напряжение в неправильных местах и ​​разрушить Airform.

Воздушные формы поднимаются давлением воздуха. Итак, угадайте, что? Их намного легче перемещать по строительной площадке, если под ними есть прослойка воздуха. Используйте основные блоки накачки или вспомогательные вентиляторы, чтобы нагнетать воздух под Airform. Имея слой воздуха под Airform, его можно легко «сдвинуть» на место. Это избавляет от необходимости тянуть с собой оборудование.

Если тянуть за Airform с оборудованием, это может привести к защемлению и разрывам, а также к аннулированию гарантии. Используйте воздух. Тканевая трубка, прикрепленная к инфлятору, или вентилятор зерносушилки с трубкой — это простые способы нагнетания воздуха под Airform по мере его распространения.

Крепление монолитного купола Airform

1. Подсчитайте количество заборов вокруг Аэрформы. Наметьте их на швах шариковой ручкой. Начни с нуля.
2. Когда у вас есть точный подсчет забоев, измерьте фактическое расстояние вокруг фундамента.Разделите периметр на количество выступов и затем отметьте жирным маркером на фундаменте, где проходит каждое из выступов. Это может быть сделано на каждой третьей забивке или только на главной забивке, в зависимости от размера купола.
3. Воздушная форма должна быть выложена поверх фундамента. Равномерно покрыть всю окружность фундамента. Просевы должны соответствовать отметкам на фундаменте.
4. Убедитесь, что вы прикрепили Airform с одной стороны, а затем с противоположной. Затем прикрепите точки четверти и их противоположности и продолжайте равномерно по всему периметру.Если вы начнете с одного места и продолжите все кругом, вы будете ошибаться почти каждый раз. Airform растягивается, чтобы плотно прилегать к основанию.

Нам нужно знать, подходит ли он идеально или нет. Мы постоянно работаем над этой технологией. Нам нужны ваши отзывы и помощь в совершенствовании проектирования и производства.

Надувание воздушной формы

После того, как воздушная форма установлена, прикручена и тщательно проверена, ее можно надуть.

ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение давления воздуха здесь будет в дюймах водяного столба (WC).Это величина перепада давления воздуха, необходимая для подъема воды в колонне.

Надувание НЕ должно производиться при сильном ветре. Airform наиболее уязвим, когда он частично надут. Для надувания следует выбрать время, когда ветер будет слабым — менее 10-15 миль в час. Меньше 5 миль в час, безусловно, наиболее желательно.

В небольших зданиях надувание обычно занимает менее 30 минут. Во время надувания абсолютно необходимо продолжать осмотр.Процедура надувания должна соответствовать следующим инструкциям:

1. Вентиляторы нагнетателя запускаются, и Airform надувается. Давление воздуха следует регулировать. Когда Airform впервые становится герметичным, внутреннее давление воздуха будет минимальным (примерно от одной до двух десятых дюйма).
2. Затем необходимо проверить Airform на наличие слабых мест, отверстий и т. Д. Затем следует полностью проверить крепление Airform.

Ремонт аэродрома

Ремонт можно разделить на три вида.Во-первых, чисто косметический. Второй — необходимый, но не структурный, а третий — структурный. Мы постараемся охватить каждого отдельно.

Ремонт вмятин и царапин может быть выполнен просто путем термической сварки заплатки. Мы используем слово «заплатка», но процесс состоит в том, чтобы нанести кусок того же материала Airform, чтобы укрепить и закрыть любые разрывы, отверстия или тонкие пятна.

Если ремонт можно производить с обратной стороны, это предпочтительно, потому что он менее заметен, чем с лицевой стороны.Если по какой-то причине обратная сторона недоступна, следует позаботиться о том, чтобы заплатка была не больше, чем необходимо. Обычно заделочный материал должен достигать двух дюймов за пределами ремонта. Если вы ремонтируете дыру, пройдите два дюйма во всех направлениях.

Мы рекомендуем накладывать заплату путем термической сварки на месте. Тепловую сварку может выполнить любой, у кого есть соответствующее оборудование и знания. Требуется специальная электрическая тепловая пушка, которая обеспечивает источник тепла.Эти единицы обычно принадлежат компаниям однослойной кровли, а также Monolithic. Ремонт осуществляется путем плавления двух материалов и их скатывания валиком с силиконовым покрытием.

Структурный ремонт необходим, если большие детали были повреждены в результате неправильного обращения или урагана во время надувания. Эти разрывы могут быть относительно небольшими, и в этом случае они, вероятно, не представляют большой проблемы. Или ущерб может быть настолько серьезным, как если бы Airform разделился на три части.Сильный ветер вызовет чрезвычайно высокую подъемную силу надутой воздушной формы. Если Airform «всплывает» при сильном ветре, он обычно разрывает три стропы сверху вниз.

Для самого серьезного ремонта может потребоваться отправка Airform обратно на завод. Обычно в этом нет необходимости, если только полевые условия не диктуют это как решение.

Весьма удовлетворительный ремонт может быть произведен в полевых условиях даже до катастрофических разрывов. Обычно это достигается путем стыковки разорванного материала вместе и использования ремонтной полосы шириной от 4 до 8 дюймов для покрытия стыкового соединения.Очевидно, что соединение будет меньше проявляться, если полоса находится на нижней стороне, но ремонт будет одинаково хорошо работать с любой стороны.

Примечание: Эта статья была обновлена ​​в июле 2007 года.

Ремонт композитов — Аэрокосмическое производство и дизайн

Технологии электроэрозионного, 5-осевого и вертикального сверления на дисплее

GF AgieCharmilles CUT 200 Wire EDM обеспечивает более быструю заправку проволоки от искры до искры, повышает энергоэффективность и повышает производительность при резке деталей различной высоты.Машина также предлагает большую гибкость благодаря своей способности надежно выдерживать допуски, измеряемые в микронах, для широкого диапазона размеров деталей. В CUT 200 интегрирован интеллектуальный модуль Power Expert от GF AgieCharmilles, который непрерывно рассчитывает толщину детали, проверяет давление промывки и соответствующим образом регулирует мощность машины. Это предотвращает обрыв проволоки при изменении толщины обрабатываемой детали.

Машина также предлагает дополнительный датчик касания Renishaw, который позволяет пользователям проверять готовые детали, находясь на рабочем столе станка, устраняя необходимость в проверке деталей с помощью КИМ.CUT 200 подходит для проволоки диаметром от 0,07 мм до 0,33 мм и может обрабатывать детали с конусом до 45 °, независимо от толщины детали. Цифровой генератор CC на машине обеспечивает чистоту поверхности до Ra 0,1 мкм, а дополнительный силовой модуль может повысить скорость резки до 37,2 дюйма2 / час.

Кроме того, интеллектуальный модуль Econowatt 2 обеспечивает экономию энергии, позволяя операторам определять условия, при которых машина будет автоматически отключаться или пробуждаться для завершения термостабилизации перед началом производства.

Также будет представлен FORM 20, экономичное решение, сочетающее простоту использования с исключительной производительностью; HSM 400U LP, 5-осевой высокоскоростной фрезерный центр и высокоскоростной вертикальный сверлильный станок DRILL 20.

СТЕНД EASTEC № 1224

GF AgieCharmilles
Линкольншир, Иллинойс
gfac.com/us

Роторные системы с прямым приводом
Роторные системы Hardinge с прямым приводом обеспечивают гибкое, высокоскоростное и сверхточное позиционирование вращающихся деталей.Эти поворотные столы имеют нулевой люфт, что обеспечивает быстрое двунаправленное движение без потери времени, используемого для компенсации превышения положения, что означает больше времени на резку. Безрамный моментный двигатель вращается вокруг шпинделя, устраняя необходимость в отдельном удлинителе двигателя, что снижает занимаемую площадь. Энкодер с разрешением ± 0,077 угловой секунды устанавливается непосредственно на шпиндель, обеспечивая системную точность ± 3.000 угловых секунд для чрезвычайно точного позиционирования с повторяемостью 4000 угловых секунд.Прочный поперечно-роликовый подшипник обеспечивает сверхжесткость.

Доступны три размера поворотных систем. Высокоскоростной позиционер DD100 с вершиной шпинделя 5C, A2-4 идеально подходит для сверления, нарезания резьбы и лазерной обработки со скоростью до 4200 ° / с или 700 об / мин при непрерывном вращении. Поворотные столы DD200 и DD300 включают в себя зажим шпинделя для агрессивного смещенного от центра сверления и других операций механической обработки с большим усилием. Все три модели оснащены шпинделем с цанговым зажимом Hardinge для быстрой замены цанг, ступенчатых патронов, разжимных цанговых патронов, кулачковых патронов, торцевых и крепежных пластин.Поворотные столы DD200 (254 мм) и DD300 (305 мм) имеют вершину шпинделя 16C, A2-5 и поставляются с прецизионной шлифованной лицевой панелью с прорезями вышеупомянутого размера.

Интеграция с четвертой осью, поддерживаемая Fanuc и Heidenhain, позволяет операторам использовать максимальные возможности станка, включая упреждающее программирование для высокоскоростной обработки.

СТЕНД EASTEC № 5045

Hardinge Inc.
Эльмира, Нью-Йорк
hardinge.com

Программное обеспечение для моделирования и оптимизации станков с ЧПУ
VERICUT — это программное обеспечение для моделирования, проверки и оптимизации станков с ЧПУ, которое позволяет пользователям исключить процесс проверки программ ЧПУ вручную.Это снижает потери лома и переделок. Программа также оптимизирует программы ЧПУ, чтобы сэкономить время и обеспечить более высокое качество обработки поверхности. VERICUT моделирует все типы станков с ЧПУ, включая станки таких производителей, как Mori Seiki, Mazak, Makino, Matsuura, Hermle, DMG, DIXI и Chiron. VERICUT работает автономно, но также может интегрироваться с ведущими CAM-системами, такими как Catia V5, NX, Creo (Pro / E), Mastercam, Edgecam, hyperMILL и GibbsCAM.

VERICUT 7.1 содержит значительные усовершенствования, позволяющие сократить время, необходимое инженерам-технологам для простой разработки, анализа, проверки и документирования процесса программирования и обработки с ЧПУ.Наряду с упреждающим добавлением новых функций разработчики и инженеры CGTech сосредоточились на сотнях улучшений, ориентированных на клиентов. Версия 7.1 содержит более 400 запросов клиентов и дальнейшие улучшения взаимодействия с пользователем VERICUT, возможностей моделирования и анализа, создания режущего инструмента и интеграции CAD / CAM.

Одной из новых функций, добавленных по просьбе клиентов, является 3D Reviewer. С помощью VERICUT Reviewer 3D-моделирование может быть предоставлено любому сотруднику компании без использования лицензии.Рецензент может перемещаться вперед и назад при удалении и замене материала. Сообщения об ошибках и текст программы ЧПУ выделяются при выборе столкновения на заготовке или приспособлении. Отображение линии траектории необязательно. Пользователь может вращать, панорамировать и масштабировать, как и обычный VERICUT, а заготовку можно измерить с помощью всех стандартных инструментов X-caliper.

СТЕНД EASTEC № 5344

CGTech
Ирвин, Калифорния
cgtech.com

Технология мультиподачи предлагает выбор методов подачи инструмента
Технология хонингования Sunnen с множественной подачей дает пользователям возможность выбора режимов подачи инструмента для достижения кратчайшего времени цикла, минимальной стоимости детали и максимального срока службы абразива.Мультиподача сочетает в себе регулируемую подачу инструмента Sunnen с системой регулируемой подачи. Два разных режима подачи инструмента позволяют пользователю выбрать лучший вариант, соответствующий геометрии заготовки, материалу и типу / размеру инструмента. Технология множественной подачи доступна в качестве опции на новых машинах Sunnen серий SV-1000 и SV-500, а также в качестве модификации существующих машин этой серии.

Хонингование с контролируемым усилием, новая функция в мульти-подаче, работает как круиз-контроль, чтобы обеспечить оптимальную режущую нагрузку на хонинговальный абразив в течение всего цикла, независимо от твердости, геометрии или размера поступающей детали.В зависимости от области применения, хонингование с контролируемым усилием сокращает время цикла на 50%, продлевает срок службы абразива при снижении стоимости расходных материалов и позволяет более точно контролировать параметры чистовой обработки поверхности, чем раньше. Технология контролируемого усилия устраняет остекление абразива из-за слишком малой силы и поддерживает стабильное состояние свободного резания и самовосстановления для максимального снятия металла за минимально возможное время цикла.

СТЕНД EASTEC № 2111

Sunnen Products Co.
Сент-Луис, MO
sunnen.com

Технология трехмерной гидроабразивной резки
Система резки Flow Mach 4 сочетает в себе насос HyperJet компании Flow с номинальным давлением 94 000 фунтов на кв. Дюйм, Dynamic Waterjet XD, высокоточную плоскую заготовку и технологию трехмерной гидроабразивной резки. Эта комбинация увеличивает время цикла и точность в два-четыре раза по сравнению со стандартными нединамическими системами.

Насос HyperJet

Flow с номинальным давлением 94 000 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает поток воды, скорость которого почти в четыре раза превышает скорость звука.Давление равняется производительности: гидроабразивные машины, оснащенные системами HyperPressure, непрерывно работающие под давлением 87 000 фунтов на квадратный дюйм, режут на 50% быстрее, используя меньше абразивных материалов, чем обычные гидроабразивы. Резка деталей с меньшими затратами на деталь позволяет выполнять больше работ за меньшее время.

EASTEC Стенд № 1412

Flow Int’l Corp.
Кент, штат Вашингтон
flowwaterjet.com

Высокотехнологичный режущий инструмент
На выставке будет представлена ​​линейка высокотехнологичных режущих инструментов, включая твердосплавное сверло Mega Muscle с тремя канавками для подачи СОЖ, сверла HY-PRO CARB 3D и 5D, а также сверла VGx и UVX. серия концевых фрез.Концевая фреза HY-PRO CARB VGx с изменяемой геометрией — это фрезерный инструмент, обеспечивающий стабильное и стабильное фрезерование без вибрации при фрезеровании от легких до тяжелых.

Сверло Mega Muscle с тремя канавками для подачи СОЖ от OSG разработано специально для сверления с подачей в полтора-два раза быстрее, чем сверло с двумя канавками. Его также можно использовать при более низких оборотах в минуту, что снижает степень износа при одновременном продлении срока службы инструмента, а также приводит к более высокой точности отверстия с меньшим наклепом, давая вторичные операции, такие как нарезание резьбы, еще больше стойкости инструмента.

СТЕНД EASTEC № 5463

OSG Tap & Die Inc.
Glendale Hts., IL
osgtool.com

5-осевая обработка, опора станка
Различные основные моменты во время EASTEC:
5-осевое сверление — новая процедура для 5-осевого сверления, дополненная усовершенствованными функциями автоматического распознавания элементов, диспетчера отверстий и мастера отверстий GibbsCAM, делает программирование циклов 5-осевого сверления намного проще и эффективнее.Программирование циклов сверления при внеосевой ориентации будет очень простым и потребует меньше времени, чем другие методы.

Преобразование 5-осевой траектории — новый модификатор операции позволяет преобразовывать 2,5- и 3-осевые траектории для 5-осевой обработки, что позволяет использовать более короткие инструменты для достижения более плавных траекторий на определенных пересечениях поверхностей и других геометрических условиях.

5-осевые стили обработки — добавлены дополнительные возможности резки стружки, а также новая стратегия 5-осевой обрезки (каркасная).

5-осевое фрезерование на токарных станках — Поддержка оси B (наклон рабочего инструмента) позволяет программировать 5-осевое фрезерование со смещением оси Y на токарных станках и многоцелевых станках, оснащенных осью B.

СТЕНД EASTEC № 5433

Gibbs and Associates
Мурпарк, Калифорния
gibbscam.com

Цифровые индикаторы нового поколения
Усовершенствованная линейка индикаторов Mahr Federal µMaxum II включает в себя широкий спектр функций, в том числе: динамический max, min, tir; измерение двухточечной разницы; коэффициент множителя для измерений отношения; индикатор серийного номера идентификации; разрешение до 10 мкм, возможность выбора непрерывной выходной мощности и более длительный срок службы батареи.

Универсальность индикаторов µMaxum II улучшена несколькими способами. Разрешение можно выбрать с шагом от 0,001 дюйма / 0,020 мм до 0,00001 дюйма / 0,0002 мм для соответствия различным требованиям приложения. Измерения разницы в двух точках позволяют сравнивать разные показания или рассчитывать измеренные значения. Добавление нескольких коэффициентов для измерений отношения позволяет проводить измерения хордового типа, которые полезны для выполнения измерений внутреннего / наружного диаметра с использованием V-образной пластины или для измерительных приспособлений с использованием непрямых контактов рычажного типа.

Линия цифровых индикаторов µMaxum II доступна в двух моделях: µMaxum II и µMaxum II XL, которые обеспечивают более длинные диапазоны измерения. При весе всего 6 унций все устройства µMaxum легкие и надежные, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки. Узлы корпуса, кристалла и штока с прокладками устойчивы к загрязнению жидкостью.

Также будет представлен блок измерения и оценки MarCheck для высокоточного универсального измерителя длины Linear 100 компании Mahr, новое поколение цифровых штангенциркулей MarCal и высотомер Digimar 816 CL.

СТЕНД EASTEC № 3019

Mahr Federal Inc.
Providence, RI
mahr.com

Применение ползучего шлифования
Конфигурация станка Model 800, разработанная для аэрокосмической промышленности, оптимизирована для процессов глубинного шлифования, требующих трех линейных осей. В частности, это конструкция с подвижной колонной с ползуном по оси Y, перемещающимся по оси Z, и неподвижной заготовкой. Эта конфигурация обеспечивает очень небольшую площадь основания машины, при этом позволяя всем трем сопрягаемым компонентам направляющих рельсов иметь большое закрытое поперечное сечение, что обеспечивает максимальную жесткость шлифования и геометрическую точность.Эта конфигурация позволяет легко реализовать стандартные опции шлифования с медленным ходом, такие как шлифование CDCF и загрузка деталей индексного стола.

Стандартные функции серии 800 включают:

• ЧПУ Fanuc;
• Роликовые пути прецизионные по всем осям;
• Линейные стеклянные шкалы по всем осям;
• Возможность использования любого абразива;
• Шлифовальный шпиндель с жидкостным охлаждением;
• Шпиндели доступны от 3 до 150 л.с.
• Полный кожух машины;
• Ось X — ход от 24 до 240 дюймов с шагом 12 дюймов;
• Ось Y — ход от 12 до 36 дюймов с шагом 6 дюймов;
• ось Z — ход от 6 до 24 дюймов с шагом 6 дюймов; и
• Столешница до 36 дюймов в ширину и 24 дюйма в длину, другие размеры доступны с шагом 6 дюймов.

СТЕНД EASTEC # 1427

Campbell Grinder Company
Спринг-Лейк, Мичиган
campbellgrinder.com

Инструментальные державки с канавкой и токарной обработкой
Линия инструментальных державок Thinbit GROOVE с N TURN доступна в квадрате 0,750 дюйма и 1,00 дюйма и используется для обработки поднутрений и снятия резьбы под углом 30o / 60o. Державки могут использоваться на обычных станках, станках с ЧПУ и станках с ЧПУ для обработки канавок пластинами размером от 0.004 «до 0,150». Доступны три марки материала: D2 для стали, D5 для цветных металлов и HSS. Доступны TiN, TiCN, TiAlN. Доступен полный выбор радиуса и специальные конфигурации. Также будет представлена ​​вся линейка режущих инструментов THINBIT.

СТЕНД EASTEC № 5348

Kaiser Tool Co.
Форт-Уэйн, IN
kaisertool.com

Модели насосов обеспечивают гидроабразивную резку мощностью 90 000 фунтов на квадратный дюйм
На выставке будут представлены обе модели гидроабразивных насосов X-Stream — xP90-50 и 100 л.с. xP90-100.Насосы-усилители X-Stream компании Jet Edge способны производить 90 000 фунтов на квадратный дюйм при поддержании непрерывного рабочего давления 75 000 фунтов на квадратный дюйм. X-Stream обеспечивает более высокую скорость резки и значительно снижает эксплуатационные расходы по сравнению с традиционными насосами 60 000 фунтов на квадратный дюйм, что позволяет пользователям повысить производительность и снизить стоимость деталей.

X-Stream производит на 50% большее давление, чем насос-усилитель на 60 000 фунтов на квадратный дюйм, что приводит к увеличению производительности для многих материалов на 40–50%. По сравнению с насосом 60 000 фунтов на квадратный дюйм, при типичном рабочем давлении 75 000 фунтов на квадратный дюйм используется на 30% меньше воды, на 30% меньше энергии и до 50% меньше абразива, что приводит к снижению эксплуатационных расходов на 40%.XP90-50 способен производить расход 0,7 галлона в минуту и ​​поддерживает отверстие до 0,011 дюйма. XP90-100 может обеспечивать расход до 1,45 галлона в минуту и ​​поддерживает отверстие до 0,017 дюйма.

Также будут показаны насос-усилитель гидроабразивной резки X-Stream с давлением 90 000 фунтов на квадратный дюйм (6200 бар) и станок для точной гидроабразивной резки Mid Rail Gantry. Портальная машина для гидроабразивной резки Jet Edge Mid Rail может изготавливать сложные детали практически из любого материала.Стандартно поставляется с одной абразивно-струйной режущей головкой; а возможность добавления второй режущей головки позволяет повысить производительность.

Портал Mid Rail оснащен шарико-винтовой передачей для повышения точности, а прочная толстостенная трубчатая стальная конструкция устраняет вибрацию и увеличивает срок службы. В портале Mid Rail Gantry используется промышленный контроллер ПК, и все три оси полностью программируются (опция Z). Он также оснащен бесщеточными цифровыми серводвигателями переменного тока с прямым подключением и одинарной или двойной кареткой.Защита критических компонентов подшипников с помощью тяжелых металлических крышек с щеточными уплотнениями и избыточным давлением воздуха обеспечивает точность.

EASTEC BOOTH # 1128

Jet Edge
Санкт-Майкл, Миннесота
jetedge.com

Эффективный поворотный стол с 5-осевой технологией
5-осевой обрабатывающий центр VMX30U, высокопроизводительный многоцелевой токарный центр TMX10MY с вспомогательным шпинделем и 3-осевой VM20, оснащенный поворотным столом, будут представлены на выставке и будут демонстрировать преимущества WinMax8, новейшей версии Hurco. программное обеспечение, обеспечивающее его интегрированное управление.

VMX30U предлагает эффективную конструкцию поворотного стола с передовой 5-осевой технологией, которая упрощает сложное производство деталей и пресс-форм со скользящими поверхностями и контурами. Для клиентов, у которых сейчас нет возможности одновременной 5-осевой работы, 5-осевые станки Hurco включают пятистороннее решение, которое сделает каждую деталь более прибыльной.

Многозадачный TMX10MY экономит время на каждом повороте — меньше настроек, меньше погрузочно-разгрузочных работ, более быстрая револьверная головка с сервоприводом вместо гидравлической, более быстрые пороги и больше мощности.TMX10MY также обеспечивает высокое качество поверхности всех цифровых элементов управления, приводов и двигателей с абсолютными энкодерами на всех линейных осях.

VM20 имеет невероятно малую рабочую площадь (96,8 «x 70,8») для такого большого рабочего диапазона (40 «x 20» x 20 «). VM20 включает в себя 40-конусный, шпиндель со скоростью вращения 10 000 об / мин и 20 карманов. , устройство смены инструмента с поворотным рычагом.

VM20, TMX10MY и VMX30U оснащены встроенным контроллером Hurco, работающим под управлением программного обеспечения WinMax.

EASTEC BOOTH # 1205

Hurco Companies Inc.
Индианаполис, IN
hurco.com

Решения для программирования ЧПУ
CAMWorks 2011 предоставляет значительные возможности, включая улучшенную автоматизацию, улучшенную информацию о механической обработке, основанную на знаниях, и более интеллектуальные траектории инструмента. CAMWorks 2011 представляет VoluMill, высокопроизводительный сменный механизм траектории инструмента для высокоскоростного фрезерования для 2,5- и 3-осевой черновой обработки. Он идеально подходит для призматических деталей и сложных трехмерных форм, поскольку его алгоритмы позволяют создавать более интеллектуальные траектории обработки карманов, пазов и произвольных форм.

Для индустрии пресс-форм и штампов компания Geometric представила дополнительное решение для проектирования электродов ElectrodeWorks, которое автоматизирует все аспекты расчета и проектирования электродов EDM, включая проектирование, управление, документацию и производство. Его бесшовная интеграция с SolidWorks / CAMWorksSolids обеспечивает полное параметрическое связывание данных.

Функция распознавания элементов используется для определения областей, которые необходимо обработать, была обновлена, чтобы найти больше функций, при этом время вычислений сократилось более чем на 50% по сравнению с предыдущими версиями CAMWorks.

Дополнительное усовершенствование в CAMWorks 2011 включает улучшенную производительность и улучшенное распознавание элементов прорези со скруглением и конусом, а также прорезей с островками. Теперь пользователи могут определять индивидуальные токарные пластины, когда невозможно полностью обработать токарную деталь с использованием стандартной токарной пластины. Такие нестандартные поворотные пластины могут быть определены как для внутреннего, так и для внешнего диаметра.

СТЕНД EASTEC № 5458

Геометрические технологии
Скоттсдейл, штат Аризона,
, Geegemeglobal.ru / products

Ремонт клеевым слоем — обзор

1.3 Типы ремонта композитных материалов и критерии сертификации

Структурный ремонт может выполняться механическим креплением, клеевым соединением, а также гибридным креплением и склеиванием. Поврежденный материал сначала вырезается в виде отверстия с прямой стороной, к которому прикрепляется внешний удвоитель, как показано на рисунке 1.3a, или лепится, чтобы сформировать косу с пологим углом для размещения заплатки косынки, как показано на рисунке 1.3b. Затем ремонтный патч можно прикрепить с помощью механических креплений или клеевого соединения.Поперечные сечения произведенного ремонта показаны на рисунках 1.4 и 1.5 соответственно. В то время как основная цель внутреннего ремонта состоит в том, чтобы гарантировать, что отремонтированный компонент соответствует внешней форме конструкции, низкопрофильный дублер приемлем в большинстве случаев применения в самолетах.

Рисунок 1.3. Структурный ремонт: а) ремонт внешнего дублера и б) ремонт косынки.

Рисунок 1.4. Виды в разрезе ремонта с механическим креплением: (a) внешний ремонт с болтовым креплением (небольшое повреждение), (b) внутренний ремонт с болтовым соединением (большое повреждение), (c) внутренний многоступенчатый ремонт с болтовым соединением и (d) ремонт с внутренним шарфом с болтовым соединением.

Рисунок 1.5. Виды поперечного сечения ремонта клеевым соединением: (а) внешний ремонт со связующим двойным слоем, (б) внутренний многоступенчатый ремонт со связующим, (в) ремонт с внутренним склеиванием и (г) ремонт с двойным склеиванием.

Помимо соображений структурной безопасности, ремонт необходим для удовлетворения других важных функциональных требований, таких как защита от удара молнии, радиолокационная сигнатура, аэродинамические характеристики и эстетика. В этом контексте внутренний ремонт, подобный тому, что показан на рисунках 1.4b, c и 1.5b, c, становится все более предпочтительным вариантом ремонта. Например, ремонтные работы, выходящие за пределы аэродрома, не только увеличивают аэродинамическое сопротивление, но и отрицательно влияют на стоимость пассажирских самолетов при перепродаже.

Исторически концепции ремонта с клеевым соединением и методики проектирования разрабатывались для вторичных конструкций без учета некоторых ключевых требований к проектированию (Wang et al., 2011a, 2015; Goh et al., 2013), с которыми сталкиваются критически важные с точки зрения безопасности конструкции. .Например, существующие методологии проектирования (Wang and Gunnion, 2008a, b) для внутреннего ремонта (косынки) обычно основаны на анализе нетронутых стыков, как показано на Рисунке 1.5c. Другими словами, предельная несущая способность ремонта рассчитывается без учета отслоения и расслоения. Форма плана ремонта косынки зависит от укладки ламината (который влияет на ортотропию композита) и приложенных нагрузок (Wang and Gunnion, 2008a, b, 2009). Однако эта методология проектирования для анализа нетронутых соединений и ремонта не подходит для конструкций самолетов, критичных для безопасности, поскольку недавние правила летной годности (FAA, 2005) требуют, чтобы отремонтированная конструкция могла восстанавливать устойчивость к повреждениям и усталостную долговечность исходной конструкции.Основные требования к конструкции включают:

•

Несущая конструкция без ремонта, как показано на рисунке 1.6a, должна выдерживать расчетную предельную нагрузку (Wang et al., 2011a). Это требование связано с отсутствием в настоящее время методов неразрушающего контроля, которые могут обнаружить слабые связи (Adams, 2011).

Рисунок 1.6. (а) шарфированный композит и (б) шарф-соединение, содержащее разрыв (Goh et al., 2013).

•

Отремонтированная конструкция должна выдерживать расчетную предельную нагрузку даже при наличии допустимых повреждений, таких как отсоединение или ударное повреждение, как показано на Рисунке 1.6b, и может достичь усталостной выносливости исходной конструкции.

По мере уменьшения угла склейки остаточная прочность композитной конструкции, содержащей скошенное отверстие, уменьшается (из-за более высокой концентрации напряжений), в то время как прочность склеивания склейки увеличивается, как показано на Рисунке 1.7. Таким образом, при ремонте шарфов необходимо соблюдать баланс между двумя противоречащими друг другу требованиями: малый угол конуса необходим для достижения предельной прочности, которая обычно на 50% превышает расчетную предельную нагрузку, тогда как крутой конус необходим для обеспечения остаточной прочности, соответствующей расчетному пределу. .Кроме того, дефекты линии соединения (Wang et al., 2011b) и повреждения от внешнего удара (Harman and Wang, 2007) также должны быть приняты во внимание при проектировании структурного ремонта критически важных с точки зрения безопасности конструкций.

Рисунок 1.7. Влияние угла скоса на остаточную прочность и ремонтную прочность.

PDH Quiz — Как оценить и отремонтировать бетонные конструкции

50

50