Опора освещения железобетонная: Железобетонные опоры наружного освещения: виды, характеристики

Содержание

Железобетонные опоры освещения: технология производства и монтаж

Подготовка строительных работ по освещению объекта включает в себя выбор типа осветительного прибора и способы их крепления. Использование световых опор обеспечивает поддержку световому прибору. Применяют различные строительные материалы для опоры, в том числе и железобетон. Однако железобетонные конструкции для наружного освещения чувствительны к перепадам температур и погодным изменениям, но, тем не менее имеют большой срок службы.

Преимущества и недостатки

Железобетонные опоры освещения имеют такие плюсы:

  • они способны противостоять гниению, коррозии и воздействию химических компонентов;
  • преимуществом железобетонных стоек с освещением является их большой срок службы. При правильном монтаже и перевозке, опора способна прослужить больше полувека;
  • используя конструкции для освещения с опорами из железобетона, не требуются большие расходы на эксплуатацию;
  • железобетонной опоре присуща огнестойкость;
  • опору из железобетона удобно производить, также она поддается ремонту;
  • железобетонная конструкция для освещения не требует больших затрат.

Столбы освещения с разным видами монтажа.

Наружное освещение из железобетонной стойки имеет свои минусы:

  • большой вес в опорах из бетона с железной арматурой усложняет погрузку, монтаж и перевозку элементов;
  • сложность в снятии с места установки железобетонный столб – для демонтажа используют трактор или другой транспорт;
  • сложность доставания металлического столба и переработки его частей;
    – большие затраты на утилизацию конструкции;
  • опоры из железобетона, используемые при освещении, чувствительны к перепадам температуры и погодным изменениям;
  • осветительные приборы с железобетонными опорами подвластны появлению трещин и сколов, что сказывается на надежности конструкции.

Вернуться к оглавлению

Назначение

Железобетонные опоры предназначены для наружного освещения городских, пригородных улиц, тротуаров, площадок складского и промышленного назначения, а также магистралей. Также применяют такие конструкции, чтобы осветить парки, спортивные площадки и дворы домов.

Вернуться к оглавлению

Какие существуют разновидности?

Стойки из бетона с железной арматурой подразделяются на:

  • угловые;
  • концевые;
  • промежуточные;
  • анкерные.

При конструкции световых стоек промышленного применения бывают два вида армировки:

  • натяжная арматура;
  • каркасная.

Световые стойки из железобетона имеют различные маркировки и отличаются друг от друга способом армирования, габаритами и массой конструкции. Также стойки отличаются по нагрузке (ветровой, гололедной), температурному режиму, классу морозостойкости, плотности бетона, способности поглощать влагу и электрическим перепадам напряжения.

Вернуться к оглавлению

Технология производства

Форма для изготовления бетонных столбов.

Технологический процесс производства световых наружных железобетонных стоек включает:

  • подготовку арматуры;
  • замешивание бетонного раствора;
  • подготовку форм;
  • заливку раствора;
  • сушку изделий.

Вернуться к оглавлению

Подготовка арматуры

Подготовительный этап состоит из: выбора типа и размера арматуры, ее распила с помощью специально предназначенного механизма и вкручивания спиралей контура.

Вернуться к оглавлению

Замес бетонной смеси

Для изготовления смеси из бетона используют цемент, минеральные добавки и химические компоненты. Ингредиенты помещают в агрегат для перемешивания бетона и вливают воду. После чего тщательно перемешивают раствор до однородного состояния.

Вернуться к оглавлению

Подготовка форм и стержней

Чтобы изготовить опоры, применяют формы, которые нужно предварительно очистить и смазать. После этого помещают в емкости спирали и начинают изготовление стержня. Для этого нужно нагреть стержень и протянуть его сквозь спираль, после чего уложить в емкости и зафиксировать.

Вернуться к оглавлению

Заливка фундамента в формы

После подготовки емкостей и стержней приступают к заливке раствора. Для этого из бетоноукладчика емкости заполняют бетоном, применяя вибратор для уплотнения раствора. Далее, равняют поверхность мастерком.

Вернуться к оглавлению

Сушка изделий

После помещения раствора в емкости нужно обеспечить его сушку. Для этого накрывают бетон полиэтиленовой пленкой, чтобы предотвратить попадание влаги и включают подогрев заготовок. Спустя определенное время пленку убирают.

Вернуться к оглавлению

Осуществление монтажа

Схема монтажа опоры.

Работы по установке осветительных стоек из бетона с железной арматурой начинаются с подготовки проекта, который нужно согласовать с местными властями. После этого можно начинать установку, которая требует определенного порядка:

  • наносят разметку на местности, где планируется монтаж опоры;
  • роют яму, шириной 1м х 1м и глубиной 1,2 метра;
  • в середине ямы делают метровое отверстие;
  • фиксируют опорную стойку, подсыпая щебень, который нужно утрамбовать.

В некоторых случаях дно ямы заполняют цементным раствором, это обеспечит надежность основания. По окончании строительных работ устанавливают светильники и вкручивают лампочки.

Вернуться к оглавлению

Заземление

Заземление служит защитой от перенапряжений. Его установка осуществляется заземляющим контуром на корпусе осветительных приборов. Контур представляет собой металлический штырь, который фиксируют в форме треугольника и крепят друг с другом полосой из металла.

Вернуться к оглавлению

Обслуживание

Железобетонные конструкции для освещения обслуживают с определенной периодичностью:

  • раз в 3 года устраняют коррозию на металлических элементах опоры;
  • раз в 6 лет заделывают трещины;
  • раз в 2 года проверяют крепления болтов и гаек.

Также контролируют пригодное состояние и при необходимости ремонтируют или заменяют:

  • лампочки;
  • счетчики;
  • светильники;
  • оборванные провода.

Вернуться к оглавлению

Выводы

Железобетонные опоры для освещения улиц, магистралей и других объектов являются сложными конструкциями, требующими определенной последовательности монтажа. Также обращают внимание на их внешний вид, легкость установки и простоту обслуживания. Благодаря осветительным установкам, обеспечивается безопасное передвижение по улицам города и другой местности, где они применяются.

Стойки железобетонные для опор наружного освещения СВН9-1,1-2, С1,5/10,5

Назначение

Стойки вибрированные типа С1,5/10,5, СВН9-1,1-2 применяют в коммунальном хозяйстве населенных пунктов для опор освещения и опор ЛЭП до 1 кВ. Стойки рассчитаны на эксплуатацию в различных температурных и ветровых районах.

Конструктивные особенности

Конструкция стоек восьмигранного сечения чрезвычайно проста. Стойки по форме выполнены в виде усеченной восьмигранной пирамиды. Стойки изготавливают из тяжелого бетона в опалубке соответствующей формы с применением вибрации. Устройство опалубки позволяет правильно позиционировать и выполнять предварительное натяжение стержней металлокаркаса стойки. Армирование стоек производится по соответствующей проектной документации с применением продольной напрягаемой арматуры.

Стойки могут быть выполнены с люком ревизии для подземного подвода питания и без люка для воздушного подвода питания.

Особенности изготовления

Стойки опор освещения С1,5/10,5, СВН9-1,1-2 изготавливают согласно ТУ5863-009-42466073 по чертежам альбома ЭК-0101, выпуск 2. Для сокращения сроков изготовления вибрированных железобетонных стоек, с соблюдением отпускной прочности бетона, используется многоместная опалубка и тепловая обработка. Использование многоместной опалубки и тепловой обработки позволяет обеспечить получение стоек из вибробетона требуемого качества в установленные сроки.

Условное обозначение стойки типа СВН

  • СВН – стойка вибрированная с напряженной арматурой;
  • 9 – длина в метрах;
  • 1,1 – несущая способность в тс*м;
  • 2У – указывает на кабельный подвод питания и наличие люка.
НаименованиеРазмеры, ммОбъем, м3Масса, тMизгиб, тс*мМорозо-
стойкость
Водонепро-
ницаемость
Класс
бетона
Вагонная
норма, шт
LDвDн
Стойки железобетонные вибрированные восьмигранные
СВН 9-1,1-2 без люка90001453200,460,810,8F150W4B3056
СВН 9-1,1-2у с люком90001453200,460,810,8F150W4B3056
С 1,5/10,5105001903470,651,71,5F150W4B2534

Железобетонные стойки опор освещения, доставляются потребителю с применением железнодорожного или автомобильного транспорта.

Железобетонные опоры освещения ЖБ: цена в Нижнем Новгороде

Каждый вид железобетонных опор обладает определенным сечением, отличается по длине, нагрузке. Маркировка элемента содержит цифры, буквы. Железобетонные опоры освещения в Нижнем Новгороде. Жб конструкции представляют два основных вида железобетонных опор. Для первого используется квадратное сечение. Характеристики стойки определяют по цифрам, буквам. СВ 95-2 — стойка вибрированная с расчетным изгибающим моментом в 2 tf*m и длиной 9,5 метров.

Другая группа – опоры, где используется круглые сечение. Этот вид железобетонных опор освещения содержит в названии цифры и буквы. Аббревиатура СКЦ 11-2,5-1к обозначает С – стойка, К – коническая, Ц – центрифугированная.

Цифры после СКЦ 11 – длина в метрах, 2,5 — расчетный изгибающий момент. Опоры с цифрой 1 в конце оборудованы в верхней части закладной деталью. опоры с цифрой 2, где в верхней части есть 3 сквозных отверстия. «К» после цифры указывает на опору с внутренней проводкой, без нее – с наружной проводкой.

Каталог, цена железобетонных опор освещения в Нижнем Новгороде

Стойки железобетонные вибрированные (ТУ 5863-00700113557-94)
ИзделиеРазмеры, ммЦена
LBthh2
СВ 95-2 Опора (стойка) железобетонная95001501501751506 900 руб
СВ 95-3 Опора (стойка) железобетонная95001502451751507 300 руб
СВ 110-3,5 Опора (стойка) железобетонная110001652801851758 000 руб
СВ 110-5 Опора (стойка) железобетонная110001652801851758 700 руб
СВ 164-12 Опора (стойка) железобетонная164020021038039032 000 руб
СВ 164-20 Опора (стойка) железобетонная164020021038039032 000 руб
ВС 90-112 Стойка — опора ЛЭП900040739730929922 500 руб
ВС 105-167 Стойка — опора ЛЭП1050040739729328330 000 руб
ВС 140-257 Стойка — опора ЛЭП1400050049024026035 500 руб
СНВ 7-13 Стойка — опора ЛЭП1300022031023520522 050 руб

Железобетонные опоры уличного освещения

Железобетонные опоры освещения используются в мегаполисах, а также в небольших населённых пунктах. С их помощью освещают парки, скверы, дороги, территории промышленных зданий и складских комплексов, площадки кафе, ресторанов и т. д. Также железобетонные опоры могут применяться при подвеске воздушных линий с невысоким уровнем напряжения.

Хотите купить конструкции ЖБИ из железобетона? В нашем интернет-магазине предлагается большой выбор железобетонных опор для наружного освещения. Мы самостоятельно занимаемся производством продукции, поэтому гарантируем её полное соответствие установленным нормам ГОСТов и ТУ.

Каждый клиент может ознакомиться с предлагаемым товаром через каталог, а также получить консультацию менеджеров. Для этого свяжитесь с нами через форму обратной связи или позвоните по указанному телефону.

Характеристики и виды

Опоры освещения из железобетона изготавливают методами центрифугирования и вибропрессования, используя бетон с различными добавками. Для повышения прочности опоры усиливают с помощью арматуры — гладких или рифленых металлических стержней разного диаметра.

Опоры освещения представлены несколькими марками, которые различаются весом, высотой и особенностями конструкции. Опоры могут быть монолитными или полыми, а по форме — круглыми, восьмигранными и трапециевидными.

Выбор определенного варианта железобетонных опор зависит от технических параметров и расположения осветительной линии, и определяется проектной документацией.

Материалы и инструментарий

Для создания конструкций понадобятся следующие стройматериалы и инструменты:

листы фанеры либо доски из древесины;металлический прут;пленка из полиэтилена;аппарат для сварочных работ;молот;шурупы.

Для возведения забора высотой в полтора метра потребуются столбы освещения, которые будут выше забора на двадцать-тридцать сантиметров. После заготовки конструкции следует установить в бетонном фундаменте. Для этого потребуются:

Сейчас читают: Трубы из железобетона

строительный уровень;мелкая щебенка;арматура, специальная проволока;цементная смесь;лопата;песок;заготовленные опорные конструкции;кувалда;бур;болгарка. Вернуться к оглавлению

Преимущества и недостатки опор

Популярность опор освещения из железобетона обусловлена низкой стоимостью и продолжительным сроком использования. При соблюдении технологии изготовления, правил транспортировки и установки столбы сохраняют функциональность не менее 50 лет. Для железобетонных опор также характерно:

  • устойчивость к воздействию химических веществ и открытого огня;
  • отсутствие склонности к появлению коррозии и образованию плесени и грибка;
  • низкие расходы при эксплуатации опор;
  • способность выдерживать нагрузки при установке опор в сейсмически активных зонах.

Однако в некоторых ситуациях при прокладке осветительных линий выбирают металлические опоры. Причиной тому — недостатки опор из железобетона, среди которых можно выделить:

  • Значительный вес. В отличие от сравнительно легких металлических конструкций железобетонные опоры весят не менее 700 кг. Из-за массивности и громоздкости опор транспортировка и процесс монтажа усложняются и сопровождаются дополнительными расходами. Для перевозки опор освещения из железобетона понадобятся транспортные средства большой грузоподъемности, доступ которых в некоторые районы ограничен.
  • Трудоемкость демонтажа опор. Для переработки и утилизации кусков бетона понадобятся дополнительные средства, а для освобождения металлического каркаса необходимо специальное оборудование.
  • Трудоемкость монтажа. Для установки металлической опоры нужно меньше людей и спецтехники.
  • Неэстетичный внешний вид. Металлические опоры можно сделать в любом архитектурном стиле, просто добавив декоративные элементы, покрасив или доработав конструктив — так появились граненые, круглые конические опоры, изогнутые и пр.
  • Невозможность усовершенствования функциональности конструкции. Металлические опоры можно сделать складывающимися, при установке в труднодоступных местах или на объектах, где не предусмотрена спецтехника, кроме лестницы.

Еще одна проблема, из-за которой отдают предпочтение металлическим опорам, заключается в недостаточной устойчивости столбов из железобетона к воздействию осадков и перепадам температуры.

Виды опор наружного освещения

Опоры освещения используются для благоустройства территории – организации освещения в парках, придомовых территориях, на пешеходных и автомобильных дорогах. С помощью фонарных столбов уличные светильники фиксируются на оптимальной высоте и нужном расстоянии друг от друга.

В соответствии с материалом изготовления выделяют:

— Железобетонные уличные столбы

— Металлические фонарные столбы.

Металлические опоры освещения все чаще заменяют железобетонные. Современные технологии позволяют изготавливать столь же долговечные, но куда более легкие конструкции. Все виды опор освещения изготавливаются по ГОСТ, а расстояние и высота, на которой с их помощью будут монтироваться светильники, регламентируется СНиП.

Металлические опоры освещения подразделяются на:

1) Несиловые опоры

Такие конструкции рассчитаны на установку светильника на высоте не более 12 метров. Несиловые уличные столбы освещения не могут использоваться для монтажа высоковольтных линий. Чаще всего устанавливаются в парках, зонах отдыха, на территории, прилегающей к историческим постройкам и культурным учреждениям. Подвод кабеля возможен только подземным способом.

2) Силовые опоры

Главная особенность таких металлоконструкций – возможность прокладки питающего кабеля как по воздуху, так и под землей. Силовые столбы уличного освещения из металла могут также использоваться для монтажа рекламных конструкций, в том числе объемных коробов с дополнительной подсветкой. При соблюдении норм и правильном расчете нагрузок, установка таких конструкций не влияет на качество, бесперебойность и интенсивность уличного освещения.

3) Складывающиеся опоры

Такие опоры наружного освещения рассчитаны на подземную подводку кабеля и используются в районах, где затруднен проезд спецтехники для обслуживания данных конструкций и замены светильников. Верхняя часть складывающихся металлических опор освещения наклоняется к земле. Благодаря этому работы могут проводиться без подъемной техники.

4) Высокомачтовые опоры

Такие столбы освещения позволяют монтировать большое количество светильников на максимальной высоте. Некоторые из них оснащаются механизмом спуска и подъема короны (часть конструкции, на которую непосредственно устанавливаются уличные светильники), что значительно облегчает их обслуживание. Высокомачтовые металлические опоры освещения используются на магистралях и дорожных развязках, на спортивных объектах, придомовых участках с домами большой высотности. Одна высокомачтовая опора может заменить 10 стандартных опор освещения.

5) Декоративные опоры

Декоративные столбы уличного освещения монтируются там, где эстетическое оформление конструкции, ее соответствие ландшафтному дизайну, имеет такое же большое значение, как и прочность, надежность, способность противостоять внешнему воздействию. Декоративные опоры являются несиловыми, прокладка питающего кабеля возможна только под землей.

Особенности эксплуатации железобетонных опор

Для защиты стальных опор от коррозии достаточно горячего оцинкования или обработки специальными составами. В отличие от металлических опор конструкции из железобетона не склонны к появлению ржавчины, но способны поглощать воду из грунта. В зимний период насыщенный влагой бетон замерзает, а весной и осенью — оттаивает. В течение года в центральных районах России наблюдается до 40-70 циклов перехода температуры воздуха через 0 °C. При таких воздействиях опоры железобетонные быстро разрушаются и приходят в негодность.

Способствуют морозной деструкции опор и различные реагенты, которые применяют для очистки дорог и тротуаров от снега и льда. Чтобы обеспечить продолжительный срок службы железобетонных опор, необходимо обращать внимание на соответствие марки морозостойкости и условий эксплуатации. Для повышения прочности и устойчивости опор к воздействию низких температур и химических компонентов применяют специальные модифицирующие добавки. Полученные бетонные конструкции имеют более высокую марку морозостойкости, но сопоставимы по стоимости с металлическими опорами.

Поэтому при выборе между металлическими опорами и железобетонными опорами для установки уличных светильников нужно учитывать следующее:

  • величину расходов на монтаж, обслуживание и утилизацию опор;
  • необходимый уровень безопасности;
  • сложность транспортировки опор к месту установки (перевозка металлических опор проще и дешевле).

Важными факторами также являются температурный режим в зимний период, высота расположения грунтовых вод и содержание влаги в почве.

В чем преимущества конструкций, выпущенных столичным заводом ЖБИ-4

Многие строительно-монтажные предприятия, выполняющие работы в Москве или по Московской области, при необходимости приобретения железобетонных изделий обращаются на столичный завод ЖБИ-4. Объясняется это высоким качеством продукции предприятия, которое отслеживается на всем протяжении технологического цикла, начиная с приемки инертных материалов и цемента и заканчивая выпуском изделий на склад готовой продукции.

Благодаря отлаженной системе качества наш завод ЖБИ-4 стал одним из лучших среди промышленных предприятий московского строительного комплекса. Кроме высокого качества готовой продукции, мы предлагаем доставку всей партии приобретенных у нас изделий на стройплощадку заказчика собственным транспортом завода.

< ПредыдущаяВернуться к списку статейСледующая >

Технология изготовления железобетонных опор

Изготовление железобетонных опор освещения осуществляется поэтапно. Сначала с помощью специальных станков из металлической арматуры получают заготовки нужного размера. На этом этапе гнут петли и стержни для контура заземления, навивают спирали и подготавливают другие элементы для заземления опор. Дальнейший процесс изготовления железобетонных опор методом вибропрессования включает:

  • Приготовление формовочной смеси. В бетономешалку помещают цемент, заполнители, модифицирующие добавки и другие компоненты. В сухую смесь добавляют воду и замешивают раствор для опор, который потом переливают в бетоноукладчик.
  • Подготовка форм и арматуры. После очистки и смазывания в специальных формах особым образом укладывают стержни для железобетонных стоек.
  • Заполнение форм. Готовый бетон помещают в формы с помощью бетоноукладчика, а затем уплотняют структуру материала вибратором.

После сушки и проверки качества опоры перемещают к месту складирования, где с помощью сварки закрепляют стержни контуров заземления и определяют прочность материала. Для дальнейшей реализации опоры маркируют.

Чтобы исключить повреждения железобетонных опор уличного освещения при перевозке к месту установки, необходимо соблюдать следующие правила:

  • Не допускать ударных нагрузок и сбрасывания опор при выгрузке.
  • Закреплять стропы на опорах в двух местах, на равном расстоянии от центра.
  • Фиксировать опоры во время транспортировки с помощью растяжек.

При хранении опор через каждые 5 м устанавливают прокладки, а конструкции из железобетона укладывают в три ряда.

Технология монтажа железобетонных столбов марки СВ

Перед началом монтажа на расстоянии 0,3 м от нижнего конца опоры ЖБИ закрепляется металлическая плита, предназначенная для восприятия выдергивающих усилий, возникающих в результате воздействия ветровых нагрузок.

Столб устанавливается в предварительно пробуренную скважину глубиной 2,15 м и диаметром не менее 1,0 м, выверяется в плане и по вертикали, после чего производится обратная засыпка скважины толщиной 0,8 м из песчано-гравийной смеси. Остальной объем заполняется местным грунтом с послойным уплотнением. После этого монтируются траверса или кронштейн для установки осветительных приборов.

Выполнение монтажных работ

Перед началом монтажа стоек обязательно согласовывают порядок проекта. Существуют определенные правила:

После качественной фиксации столбов можно прокладывать проводку.

  • Необходимо проложить пометки на территории, где будут устанавливать столбы.
  • Подготовить ямы размером 1×1 м в ширину, и не менее 120 см в глубину. Диаметр скважины сделать на 10 см больше ее фактического размера.
  • Часть опоры, которая будет находиться в земле, покрыть водоотталкивающим составом.
  • Опустить конструкцию в яму, закрепить подпорками.
  • Выполнить фиксацию стойки залив подготовленным раствором. Уплотнить трамбованием, чтобы исключить образование пустот.
  • Только после полного затвердевания приступают к обустройству светильников. Подводят щитки, провода и устанавливают лампы в светильники.

Способ производства

Разновидности бетонных стоек делятся по весу, методу армирования и по основным характеристикам используемого материала, таким как:

  • водопоглощение;
  • морозоустойчивость;
  • прочность класса бетона.

Различают 2 способа производства стоек под фонари: вибропрессование и центрифугирование. Первые предназначены для опор с напряжением линий передач до 35 кВ., а вторые °— от 35 кВ и выше. Для прочности конструкцию армируют стальной проволокой. При этом используют натяжную армировку или каркасную.

Для заливки материала необходимы подготовленные формы.

Технологический процесс производства светового наружного устройства из железобетона включает в себя:

  • нарезку арматуры;
  • подготовку бетонной смеси и форм;
  • заливку бетона;
  • просушивание готовой продукции.

Изначально выбирают тип, размер проволоки, и еще инструмент для нарезки. Выкладывают все материалы в подготовленную форму. Бетонный раствор вливают в бетономешалку и перемешивают до однородности смеси. Перед заливкой формы для опор смазывают и расстилают проволоку. Для этого ее нагревают и закрепляют. Далее виброукладчиком уплотняют залитый бетон в формы, обязательно выравнивая поверхность мастерком. Сверку накрывают полиэтиленовой пленкой, чтоб исключить проникание влаги в готовую продукцию и оставляют для просушки.

ЖБИ опоры ЛЭП СВ — железобетонные опоры освещения СВ

Купить ЖБИ опоры ЛЭП СВ — купить железобетонные опоры освещения СВ в Челябинске по низким ценам

В нашей компании производятся несколько разновидностей железобетонных опор освещения СВ (опора СВ 95, опора СВ 105, опора СВ 110, опора СНВ 7-13,опора СНВ 7-115, стойка С112-3,опора СВ 164-12). Также вы можете приобрести подставки под деревянные опоры. Далее вы можете просмотреть полный список производимой продукции:

№ п/пНаименование продукции ДокументОбъем (куб.м.)Марка бетонаЦена
1Опора СВ 110-3,5ТУ 5863-002-86973373-20130,454006100 руб
2Опора СВ 110-5ТУ 5863-002-86973373-20130,454006500 руб
3Опора СВ 105-3ТУ 5863-001-86973373-20120,474006100 руб
4Опора СВ 105-5ТУ 5863-001-86973373-20120,474006600 руб
5Опора СВ 95-2ТУ 5863-002-86973373-20130,384005000 руб
6Опора СВ 95-3ТУ 5863-002-86973373-20130,384005200 руб
7Опора СНВ 7-13ТУ 5863–003–86973373–2014
 
  400 17800 руб

 

Расшифровка названий ЖБИ опор ЛЭП СВ — железобетонных опор освещения СВ

Уважаемые посетители, далее мы расскажем, как расшифровать название опоры. Для примера рассмотрим расшифровку опоры СВ 105-3. Аббревиатура СВ в названии опоры обозначает что это стойка воздушных ЛЭП. Это означает, что данная опора может использоваться при устройстве линий электро передач. Далее следует цифра 105. Она обозначает длину изделия. В нашем случае длинна 105 ДМ (1 дециметр = 10 сантиметрам, то есть наша опора длинной 1050 сантиметров, или 10,5 метров). Следующая цифра, встречающаяся в названии это 3. Она обозначает номинальный изгибающий момент в тс*м. 

Сферы использования ЖБИ опор ЛЭП СВ — железобетонных опор освещения СВ

Хоть в нашей компании и принято классифицировать данный вид опор, как опоры для освещения, но у данных стоек имеются и другие области применения, а именно:

1. Опоры ЛЭП. Опоры СВ очень удобно использовать в качестве опор линий электро передач. Их плюс в компактности и простоте установки. 

2. Опоры освещения. Данный вид опор прекрасно подойдет для организации грамотного освещения как городских объектов (дорог, дворов, магистралей, промышленных объектов), так и для частного сектора (частные дома, промышленные базы, стоянки, сады).

Плюсы использования ЖБИ опор ЛЭП СВ — железобетонных опор освещения СВ

У данного вида изделий имеется ряд неоспоримых плюсов, которые мы рассмотрим далее:

1. Прочность. Железобетон с напряженной арматурой позволяет добиться от данного вида опор, феноменальной прочности;

2. Антикоррозия. Бетон практически не подвергается коррозии из-за воздействия на него внешних факторов. Плохая погода и низкие температуры не изменят форму опоры, а влажность не приведет к изменению структуры;

3. Защита от внешних воздействий. В отличие от металлических опор освещения, железобетонные опоры освещения СВ (опора СВ 95, опора СВ 105, опора СВ 110) не подвержены ржавчине и другим недостаткам которые присутствуют в их стальных аналогах;

4. Не горят. Железобетонные опоры СВ не подвержены действию даже высоких температур. Поэтому их можно устанавливать даже на местах где постоянная температура более 100 градусов Цельсия.

Вопросы о ЖБИ опорах ЛЭП СВ — железобетонных опорах освещения СВ

Данные вопросы нам задавали различные сотрудники компаний, с которыми мы сотрудничаем, и поэтому мы выложили именно сюда некоторые вопросы, чтобы и вы ознакомились с нашими ответами.

Почему вы производите именно железобетонные опоры освещения СВ (опора СВ 95, опора СВ 105, опора СВ 110)?

Перед тем как нам производить как сами опоры, так и приставки к деревянным опорам, мы советовались с профессионалами в данной области, и узнавали, какие из ЖБИ изделий используемых для ЛЭП и освещения более универсальны. Ведь как вы понимаете, универсальность в нашем деле это значит больше клиентов, а больше клиентов это больше прибыли.

Какое оборудовании вы используете при производстве железобетонных опор освещения СВ (опора СВ 95, опора СВ 105, опора СВ 110)?

С прошлого года, мы обновили парк техники, и теперь на нашем предприятии только станки германского производства. Конечно, существуют и российские аналоги, но мы нацелены на качество продукции международного класса, и по этому, когда встал выбор какое оборудование использовать, мы незамедлительно выбрали германского производителя.

Какие планы вашей компании на ближайшее будущее?

На данный момент мы постоянно расширяем производственный отдел, с целью повышения как качества, так и количества производимой продукции. В настоящее время, мы производим только следующие железобетонные опоры освещения СВ — опора СВ 95, опора СВ 105, опора СВ 110 и приставки к деревянным опорам. Но в скором времени мы планируем запустить в производство и другие ЖБИ (железобетонные изделия), какие именно пока сказать не можем.

Купить опоры ЛЭП в Челябинске

Уважаемые посетители, доброго времени суток и добро пожаловать на сайт компании, ООО «ЮУСК». Основным одним из направлений деятельности нашей компании является изготовление и монтаж опор ЛЭП. Все изделия, которые мы реализуем и монтируем, изготовляются в соответствии с ГОСТ и другими требованиями. 

Для преднапряжения арматуры мы используем станки германского производства (компания «PAUL»). За счет использования передовых технологий, наша компания добивается наилучшего качества и прочности производимых нами изделий. 

Компания ООО «ЮУСК» не только производит опоры ЛЭП, но также и оказывает услуги по их установке. Вообще установка наших изделий практически так же важна, как и технология изготовления, и из-за этого мы рекомендуем всем нашим клиентам заказывать монтаж именно у нас. При заказе монтажа у вас не возникнет проблем на протяжении всего времени, начиная от покупки и заканчивая непосредственно установкой.

Качественные опоры ЛЭП (из преднапряженной арматуры)

Чем хороши опоры ЛЭП из преднапряженной арматуры? 

Естественно своей прочностью. Именно поэтому наша компания закупила станки «PAUL», которые обеспечивают германское качество наших опор ЛЭП. 

Почему мы выбрали именно опоры ЛЭП (опоры освещения)? 

Изначально проводя мониторинг рынка товаров железобетонных изделий, мы пришли к выводу, что опоры ЛЭП, это дефицитный товар. Особенно если учитывать только качественные опоры, произведенные на таких предприятиях как наше.

Как давно компания работает на территории Челябинска?

Наша компания, Общество с Ограниченной Ответственностью «ЮУСК», работает на территории Челябинска уже 5 лет. За это время мы успели получить массу опыта, как в производстве, так и в монтаже наших изделий. 

Почему опоры ЛЭП являются по сути своей универсальными?

Опоры ЛЭП могут использоваться как в городских условиях, так и в условиях суровых климатических условий. Также нередки случаи установки опор ЛЭП внутри складских помещений и автостоянок. Вообще данный вид железобетонных опор имеет одну отличительную черту, от всех ЖБИ изделий, это многофункциональность. 

Как купить опоры ЛЭП в Челябинске?

Для того чтобы купить опоры ЛЭП в Челябинске, или в Челябинской области, вам всего-то необходимо позвонить нам. Наши менеджеры принимают заказы с понедельника по пятницу, с 8:00 до 19:00. Так же вы можете купить опоры ЛЭП, отправив заявку на наш электронный ящик, с пометкой заказ опор ЛЭП. 

Как оплачивать покупку?

Оплачивать покупку можно двумя способами. Первый, он же самый простой, это оплата наличным расчетом. То есть вы заказываете по телефону тот вид опор, которые вам необходимы, и назначаете время удобное для доставки. Затем оплачиваете при получении. Второй способ оплаты опор ЛЭП, это оплата по безналичному расчету. Третий способ, это оплата посредству электронной коммерции. То есть вы хотите купить опоры ЛЭП, и нашли наш сайт в интернете. Вы переводите необходимую сумму денежных средств на наш электронный кошелек, и мы доставляем вам товар. С появлением нашей компании, купить опоры ЛЭП стало очень просто!

Опоры электропередачи

Опоры электропередачи используются как в гражданском, так и в промышленном строительстве. Их использует при монтаже линий электропередач. Но данный вид опор используется не только при монтаже электро сетей, ни при организации освещения различных объектов. Далее мы рассмотрим, где еще могут использоваться опоры электропередачи:

1. Освещение улиц. Опоры электропередачи имеют достаточную длину, чтобы освещать улицы городов. При освещении улиц, решающим фактором является высота нахождения плафона от земли, так как чем выше он находится, тем более свет рассеивается, и в следствии может осветить большую область;

2. Освещение промышленных объектов. Ввиду своей стоимости и простоты монтажа опоры электропередачи используются и для освещения промышленных объектов;

3. Освещение парков. Внешний вид опор электропередач позволяет устанавливать их в местах массового отдыха, не портя при этом внешний вид данных мест;

4. Освещение портов и припортовых зон. Опоры электропередачи, выполненные из железобетона, имеют высокую степень защиты от коррозии, вследствие чего они являются отличным вариантом для освещения участков с повышенной влажностью.

Немного о фонарном столбе (столбе освещения)

Фонарный столб, или как его еще называют, столб освещения является незаменимой конструкцией на территории как Челябинска так и Российской Федерации в целом. У данного вида столбов есть несколько задач, с которыми они прекрасно справляются. 

В основном фонарные столбы (столбы освещения) изготавливают из металла и  железобетона. Но конечно существуют и другие варианты (из пластика – декоративные, и другие). В городских условиях чаще всего используются фонарные столбы (столбы освещения) из железобетона. И это не случайно. В городской среде на поверхность столба воздействуют различные факторы, которые постепенно приводят его в негодность. К таким факторам можно отнести – Человеческий фактор, погодный фактор, температурный, и другие.

К отличительным чертам железобетонных фонарных столбов (столбов освещения) можно отнести прочность. Прочность данных изделий позволяет эксплуатировать их по 50 – 70 лет без замены. Это качество носит не только удобный характер ввиду редкой замены осветителей, но и экономический характер. Ведь если столб нужно менять раз в 50 лет, то и затраты на него будут раз в 50 лет.

Электрический бетонный столб

Почему как вы думаете, дорогие читатели, для опор электропередач используются именно бетонные столбы? Все очень просто. Ввиду своих качеств, бетонный столб является одним из самых подходящих вариантов для строения линии электропередач. Электрический бетонный столб может прослужить без малого лет 60, а то и больше. И использовать данный вид столбов можно даже в условиях крайнего севера.

Ввиду своих конструкционных особенностей, электрический столб подходит ко многим задачам которые необходимо решать службам электроснабжения и другим государственным структурам. Электрические бетонные столбы производятся на территории Российской Федерации уже на протяжении более 100 лет, и за это время они показали себя как надежное изделие.

Дополнительным преимуществом эклектического бетонного столба является его цена. По сравнению со стальными столбами, цена ниже во много раз. Экономия, как частного заказчика, так и государственного, является одним из ключевых моментов, которые влияют на то, что электрический бетонный столб стал ходовым товаром. 

Монтаж железобетонных опор освещения СВ

Наряду с производственным отделом в нашей компании так же существует монтажный отдел, который отвечает за профессиональную установку железобетонных опор освещения СВ. Расценки нашей компании по данному направлению вас приятно удивят, так как мы всегда идем на встречу к нашим клиентам, и нацелены на долгосрочное сотрудничество.

Заказать монтаж опор ЛЭП (железобетонных опор освещения СВ) вы можете заказать позвонив нам по номерам указанным в контактах к нашему сайту. Также вы можете оформить заказ через модуль обратной связи.

Почему не стоит производить монтаж опор (стоек) самостоятельно

При монтаже опор должно соблюдаться множество факторов. Начиная от выверенного расстояния между столбами, и заканчивая нормами по провисания линий электропередач. Даже если вы и сможете установить опоры самостоятельно, вы не сможете гарантировать себе долговечность работы и всех элементов системы.

Установка опор освещения СВ и ЖБИ опор ЛЭП

В данном абзаце мы расскажем, как необходимо устанавливать столбы. Вся информация взята из реальной практики наших сотрудников и может быть использована в жизни. Рассматривать установку столбов мы будем поэтапно:

1. Первый этап установки, это предварительная разметка трассы (разметка мест, где будут устанавливаться столбы). При данной разметке необходимо учитывать как тип ландшафта, так и тип грунта. Также необходимо рассчитывать ветровую нагрузку на столбы;

2. Второй этап установки столбов, это бурении ям под столбы. Бурение производится специальной техникой, ведь зачастую речным методом ямы просто не вырыть;

3. Далее с помощью манипулятора устанавливаются сами столбы. Во время установки пристальное внимание необходимо обратить на вертикаль. Необходимо абсолютно выверенная вертикаль, в ином случае по прошествии некоторого времени столбы будут давать крен;

4. На последнем этапе устанавливаются траверсы или другие элементы необходимые вам. И проводятся линии электропередач. 

Мы настоятельно советуем доверить установку столбов (железобетонных столбов освещения СВ, ЛЭП) самостоятельно. Доверьтесь профессионалам и гарантия качества и долговечность вам обеспечены.

Железобетонные опоры освещения: преимущества, недостатки

При строительстве объекта обязательным заключительным этапом выполняют освещение территории. Железобетонные опоры освещения применяют для поддержки светового прибора на нужном уровне, служат элементом линий электроснабжения автомобильных дорог и тротуаров. Этот вид опор имеет большой срок службы, но восприимчив к влиянию окружающей среды. Масса их достаточна велика, поэтому для монтажа используют строительные краны.

Преимущества и недостатки железобетонных конструкций

Стойки из железобетона в качестве освещения промышленных объектов, автомагистралей и парковых зонах, отличаются рядом таких преимуществ:

  • Низкая подверженность коррозии, гниению.
  • Долговечность в использовании. При правильном монтаже и качественном материале производства служат до 50 лет.
  • Огнеустойчивость.
  • Простота в уходе и ремонте изъянов.
  • Выполняют роль диэлектриков, изолируя токопроводящие линии электропередач.
  • Низкие расходы на эксплуатацию.
  • Разнообразие формы — прямоугольная и круглая коническая стойка.

Железобетонные опоры имеют и минусы:

Для монтажа таких конструкций необходимо привлекать дополнительную технику.

  • За счет веса элементы сложно перевозить и монтировать. Для выполнения работ необходима спецтехника.
  • Требуются немалые затраты на утилизацию стоек за счет сложного процесса разъединения частей конструкции.
  • Опоры нестойкие к ударам, при неправильной установке могут упасть или наклониться.
  • При неблагоприятных условиях внешней среды иногда образуются трещины.

Способ производства

Разновидности бетонных стоек делятся по весу, методу армирования и по основным характеристикам используемого материала, таким как:

  • водопоглощение;
  • морозоустойчивость;
  • прочность класса бетона.

Различают 2 способа производства стоек под фонари: вибропрессование и центрифугирование. Первые предназначены для опор с напряжением линий передач до 35 кВ., а вторые °— от 35 кВ и выше. Для прочности конструкцию армируют стальной проволокой. При этом используют натяжную армировку или каркасную.

Для заливки материала необходимы подготовленные формы.

Технологический процесс производства светового наружного устройства из железобетона включает в себя:

  • нарезку арматуры;
  • подготовку бетонной смеси и форм;
  • заливку бетона;
  • просушивание готовой продукции.

Изначально выбирают тип, размер проволоки, и еще инструмент для нарезки. Выкладывают все материалы в подготовленную форму. Бетонный раствор вливают в бетономешалку и перемешивают до однородности смеси. Перед заливкой формы для опор смазывают и расстилают проволоку. Для этого ее нагревают и закрепляют. Далее виброукладчиком уплотняют залитый бетон в формы, обязательно выравнивая поверхность мастерком. Сверку накрывают полиэтиленовой пленкой, чтоб исключить проникание влаги в готовую продукцию и оставляют для просушки.

Выполнение монтажных работ

Перед началом монтажа стоек обязательно согласовывают порядок проекта. Существуют определенные правила:

После качественной фиксации столбов можно прокладывать проводку.

  • Необходимо проложить пометки на территории, где будут устанавливать столбы.
  • Подготовить ямы размером 1×1 м в ширину, и не менее 120 см в глубину. Диаметр скважины сделать на 10 см больше ее фактического размера.
  • Часть опоры, которая будет находиться в земле, покрыть водоотталкивающим составом.
  • Опустить конструкцию в яму, закрепить подпорками.
  • Выполнить фиксацию стойки залив подготовленным раствором. Уплотнить трамбованием, чтобы исключить образование пустот.
  • Только после полного затвердевания приступают к обустройству светильников. Подводят щитки, провода и устанавливают лампы в светильники.

Особенности обслуживания воздушных линий

Со временем у опор появляются трещины, обрываются тросы и провода. Это результат постоянного влияния окружающей среды. Чтобы исключить возможные повреждения линии, все опоры периодически осматривают. Частоту наблюдений устанавливают в зависимости от расположения и климатической обстановки в районе установки стоек. Железобетонные опоры и пасынки осматривают 1 раз в 6 лет на наличие выбоин и трещин. В начале эксплуатации однократно замеряют заземление, в дальнейшем проверяют каждые 3 года. Осматривают и подтягивают все болты подряд первые 2 года, далее по необходимости.

Обрыв провода — повод для тщательной проверки всей конструкции.

После обрыва проводов, сильных морозов или пожаров вблизи установок, бригада обязана осмотреть всю стойку внепланово. Механические повреждения появляются вследствие неправильной установки или при сталкивании с транспортом. Если трамбовка котлована была произведена некачественно, то опора может наклониться и сломаться от перенапряжения. Если бригадой замечена такая проблема, то ее решают как можно быстрее.

Допустимое количество кольцевых трещин в железобетонных опорах на 1 погонный метр должна быть не более 6 пробоин.

Существующие виды электрических столбов из железобетона используют для разных потребностей. Они отличаются по своим характеристикам высокотехнологичностью и практичностью. Следует отметить, что опоры из железобетона — наиболее оптимизированное решение для эксплуатационного обслуживания электрических сетей.

Железобетонные опоры, столбы освещения

Опоры, выполненные из железобетона, применяются в строительстве воздушных линий (ВЛИ и ВЛ) для электричества. Они изготовлены так, чтобы обеспечить необходимые расстояния, соответствующие технологии монтажа ЛЭП.

Из армированного бетона изготовлено более 70% подобных конструкций в стране.

Классификация по назначению

Электрические опорные ЖБИ рассчитываются так, чтобы с запасом принимать на себя главную часть нагрузки от натянутых прямых проводов и при их отводах, изгибах и поворотах.

Нормами ПУЭ и ГОСТ для реализации требуемых параметров по натяжению и удержанию проводов воздушных линий выделено несколько видов опорных конструкций по назначению:

  • специальные;
  • концевые;
  • угловые;
  • анкерные;
  • промежуточные.

Специальные

Их делают следующих типов:

  1. С целью прохода естественных или искусственных препятствий — переходные.
  2. Противоветровые — используются в зонах с сильными ветрами.
  3. Для реализации пересечений воздушных линий с разных сторон — перекрестные.
  4. Транспозиционные — применяются для изменения положения проводов.
  5. Чтобы подключать новых абонентов, ставят ответвительные сооружения.

Концевые

Они могут быть отнесены к разновидности анкерных систем, но в специальном исполнении для одностороннего тяжения. Их обозначает литера «К».

Такие конструкции размещают на кабельных вставках, а также в начале и конце воздушных линий.

Угловые

Используют в местах поворота ВЛ. Условное обозначение — «У». На больших углах ставят изделия анкерного типа, на малых — промежуточные. Суммарная нагрузка с двух соседних пролетов наибольшая в середине поворотного угла.

Анкерные

«А» — принятое обозначение конструкции. В натяжении линий такие сооружения несут основное усилие.

При монтаже ВЛ с помощью анкерных систем осуществляют тяжение проводов на прямых участках.

Кроме того, опоры размещают, когда меняется сечение линии, при переходах через преграды, реки, дороги, железнодорожные ветки.

Промежуточные

«П» — условное обозначение. На них нагрузка распределяется по горизонтали и вертикали.

Назначение данных конструкций — поддерживать провода, а не натягивать. Но их все равно на случай аварий делают с запасом прочности.

Промежуточные сооружения устанавливают между анкерными без изгибов и поворотов. 85% опор в воздушной линии являются промежуточными.

Маркировка опор из бетона

Маркировка ЖБ изделий состоит из ряда букв и цифр.

На назначение опоры указывают первые буквы:

  1. Ответвление анкерное — ОА.
  2. Угловые ответвительные анкерные — УОА.
  3. Анкерные концевые — АК.
  4. Переходная угловая анкерная — ПУА.
  5. ПОА — переходная анкерная ответвительная.
  6. ПП — переходная промежуточная.
  7. О — ответвительная.
  8. Угловые промежуточные — УП.
  9. Промежуточные — П.

Первая цифра характеризует линию, для которой предназначена конструкция. Например, это 35 — линия электропередач 35 кВ.

Следующая цифра — размер. «1» предполагает, что опора сделана на основе столба СВ-105 и имеет высоту 10,5 м. Если использован столб 110, то будет стоять «2».

Стойки, из которых делаются бетонные опоры, обозначаются СВ (В — вибрированные). Потом добавляется длина в дециметрах, изгибающий момент и несущая способность (условная), например СВ 164-2-2.

В обозначении столбов могут быть еще буквы (а, в, с, ав, аг — различия по методу изготовления) и римские цифры (III, IV — класс армирования), например СВ 95-3с-IV.

Конструкции

В основе опоры ЛЭП лежит армирующий металлический каркас, залитый бетоном.

Состав раствора меняется в зависимости от предназначения конструкции. Центрифугированные смеси бетона используются для производства изделий линий электропередачи 35-110 кВ.

Железобетонные опоры имеют конструктивные недостатки:

  • большой вес, который делает их транспортировку и установку затруднительными;
  • сколы и трещины, появление которых возможно при непредусмотренных механических воздействиях (тряске, ударах).

Опорные сооружения должны предусматривать возможность размещения:

  1. Коммуникационных и секционных устройств.
  2. Муфт кабельных концевых.
  3. Аппаратов защиты.
  4. Щитков и шкафов для электроприемников.
  5. Всех типов светильников наружного освещения.

Изделия для ЛЭП отличаются, кроме материала (стеклопластик, дерево, металл, железобетон):

  • количеством цепей;
  • напряжением линии;
  • условиями местности, на которой расположена трасса (слабые грунты, болотистые участки, горные условия, наличие или отсутствие населения).

Элементы опорной системы

Основными элементами большинства бетонных осветительных, переходных, транспозиционных и т.д. опорных сооружений является железобетонный столб (стойка). Она обеспечивает нужные габариты проводов. В одной опоре их может быть 3 и более штук.

Кроме того, в состав опорных конструкций могут входить:

  1. Подкос (забирает часть нагрузки тяжения провода с одной стороны).
  2. Приставка — нижняя часть, которую вкапывают глубоко в грунт.
  3. Раскос — соединяющая между собой ряд элементов деталь, усиливающая жесткость и жесткость всей системы.
  4. Траверса для закрепления проводов.
  5. Фундамент — служит, чтобы передавать в грунт нагрузки от внешних воздействий (ветер, гололед), проводов, изоляторов, стоек. Одностоечный железобетонный столб не нуждается в монолитных, свайных или сборных фундаментах. У таких элементов в грунт просто заделываются нижние концы.
  6. Ригель — усиливает возможности фундамента держать нагрузки в горизонтальной плоскости. Повышает устойчивость опорного сооружения, препятствует опрокидыванию на слабом грунте от действия сил притяжения линии.
  7. Дополнительные элементы: тросостойки, оттяжки, надставки, подножники.

Бетонные опоры по количеству удерживаемых цепей

В зависимости от числа цепей опоры делятся:

  1. На одноцепные

    — данный вид используется для всех номинальных напряжений ВЛ. В том числе применяются и как световые опоры железобетонные. Их ригель устроен так, что он дает возможность зацепить только одну линию электропередачи.

  2. На двухцепные

    — для линий 35-330 кВ. Ригель на таких изделиях чаще всего размещен с двух сторон.

  3. На многоцепные

    — используются в районах с большой плотностью населения и высокой ценой земельных участков. Примером такой системы может служить 6-цепная опора, где на нижней траверсе расположены 2 цепи 110 кВ, над ними 2 цепи 220 кВ и на 2 верхних ярусах 2 цепи 380 кВ.

Установка

Правила установки железобетонных опор определяются ГОСТами и СНиП и одинаковые как для Москвы, так и для других регионов России.

На очищенной от посторонних предметов ровной площадке собирают опору. Для тяжелых конструкций 35 кВ и больше привлекают такелажников.

Чаще всего монтаж осуществляется с использованием технологических карт, которые содержат последовательность операций, нужные приспособления, выкладку деталей (ригелей, траверс, стоек).

Порядок сборки изготовленных из вибрированных стоек одностоечных опор для линий электропередач до 10 кВ:

  1. Для того чтобы закрепить траверсу и заземляющий спуск, поднимают вершину изделия. Раскосы и траверсы надевают на болты, устанавливают гайки и затягивают.
  2. Перед установкой изоляторов набивают колпачки из полиэтилена. Монтируют изоляторы, гайки кернят.
  3. В завершении устанавливается плакат-трафарет, где указан год установки, порядковый номер.

Опоры поднимают с помощью крана, вертолета или методом наращивания. Перед установкой проверяется правильность подготовки фундамента и котлованов.

Для различных линий используют опоры разного типа и размера.

ВЛ до 1 кВ

На воздушных линиях менее 1 кВ ставят опоры:

  • одностоечные свободностоящие унифицированные промежуточные;
  • А-образные концевые, анкерные, угловые;
  • одностоечные с подкосами;
  • сборные из вертикальных стоек, установленных рядом.

Возможна сборка и установка железобетонных опор из вибрированных стоек, которые делаются на подвеску 2-4 проводов радио и от 2 до 9 проводов воздушной линии.

Такие конструкции имеют траверсы из стали. Их используют и как опоры освещения, размещая на них светильники, кронштейны для ответвлений, муфты кабельные.

ВЛ до 10 кВ

Для воздушных линий от 6 до 10 кВ осуществляют монтаж изделий одностоечных с подкосами и промежуточных, анкерных, концевых и угловых — А-образных.

Конструкции из вибрированных столбов СНВ имеют траверсу, которая сделана для подвески 3 проводов до 120 мм² из алюминия.

На анкерных и угловых с подкосами одностоечных опорах стальные траверсы ставят для проводов каждой фазы.

На промежуточных одностоечных опорах из центрифугированных стоек ставят верхушечные штыри и траверсы из дерева 80*100 мм.

ВЛ 35-500 кВ

На линиях 35 кВ и выше используют портальные и одностоечные свободностоящие унифицированные с оттяжками опоры.

Их конструктивными частями служат тросостойки, траверсы и столбы, которые имеют асфальтобитумную гидроизоляцию.

Для исключения доступа влаги в стойку ставят крышки-заглушки, нижняя из которых является дополнительным способом увеличить площадь опирания и прочность закрепления конструкции в грунте.

В верхней части столба для крепления траверс имеются отверстия. Заземляющий спуск проложен внутри бетона.

Сцепная арматура (скобы и серьги) крепят с помощью валиков, хомутов и специальных скоб, установленных в отверстия, имеющиеся в тросостойках и траверсах. К столбам металлические тросостойки прикрепляют хомутами.

Опоры с металлическими траверсами портальные одностоечные ставят на линии электропередачи 330-500 кВ в качестве промежуточных.

Для линии 35-220 кВ применяют промежуточные конструкции с цилиндрическими и коническими стойками, 2- или 1-цепные, свободностоящие одностоечные.

Анкерные угловые сооружения делают в виде железобетонных изделий с оттяжками для ВЛ 35-110 кВ.

Заземление

Конструктивно заземление во всех столбах освещения и стойках ВЛ выполняется на заводской производственной площадке. Сверху и снизу изделия выводится наружу арматура, имеющая в диаметре 10 мм, стальной прут которой проходит по всей длине столба.

После заземления арматуры заземляют нулевой провод (повторное заземление). Проводник обязан иметь диаметр более 6 мм.

Заземляющее устройство должно иметь сопротивление менее 30 Ом. В населенной местности, если сопротивление грунта менее 100 Ом/м, — до 10 Ом.

Для железобетонных конструкций к PEN-проводнику подсоединяют арматуру и подкосы опор, крюки и штыри фазных проводов. Если имеются оттяжки, они тоже используются в качестве проводников заземления к арматуре.

Заземлитель устанавливается в железобетонные столбы в соответствии с проектом:

  1. Стандартная глубина траншеи 1 м при ширине 0,5 м.
  2. Формируются контуры и осуществляется обварка элементов.
  3. Выполняется защита стыков от коррозии.
  4. Монтируется заземляющий спуск.

Для опор освещения с питающим кабелем заземление делают через его оболочку.

Таблицы всех видов бетонных опор

Характеристики основных опор представлены в таблицах.

Опоры железобетонные одноцепные вибрированные для I и II районов по гололеду высотой 11 м со стойками СВ-110-3,5 для ВЛ 10 кВ.

ШифрМарка проводаВысота крепления нижнего провода, ммПролет между опорами, м
УОА10-2760080-75
УА10-2810080-75
А10-2810080-75
ОА10-2915080-75
Уп10-2АС95/16860080-75
П10-4АС70/11810065
П10-3АС50/8760095-85

Опоры железобетонные двухцепные вибрированные высотой 16 м со стойками СВ-164-12 для ВЛ 10 кВ.

ШифрМарка проводаВысота крепления нижнего провода, ммПролет между опорами, м
2К10-1АС90/16(III-IV)8850
2А10-18850
2УП10-1То же810050,60, 65(IV)
2П10-18100АС50/8

АС70/11

АС90/16

50,60,80,90 (I-III)
Таблица размеров электрических столбов
МаркировкаL (мм)B (мм)H (мм)
СВ 9.5-2.09500220165
СВ 10.5-3.610500220165
СВ 10.5-5.010500220180
СВ 164-1216400220180
СК 105-310500220370
СК 105-510500220370
СК 105-810500220370
СК 105-1010500220370
СК 105-1210500220370
СК 105-1410500220370
СК 120-412000220391
СК 120-612000220391
СК 120-1012000220391
СК 120-1212000220391
СК 120-1512000220391
СК 120-1712000220391
СК 135-4.613500220412
СК 135-1013500220412
СК 135-1213500220412
СК 135-1513500220412

Руководствуясь таблицей размера железобетонных столбов, можно провести электричество на загородный участок от дома соседа или другого источника питания.

Железобетонная опора освещения СВ 110-5 »Металлургпром

Строительство новых, а также капитальный ремонт уже сданных автомобильных дорог или магистралей сегодня осуществляется с обязательным устройством освещения проезжей части. Наиболее эффективным и практичным вариантом прокладки ЛЭП считается протянутый по воздуху кабель между опорами освещения, установленными вдоль дорог, оборудованный осветительной арматурой. Самые надежные и прочные опоры — из железобетона СВ 110-5 (для уточнения габаритных параметров ГОСТ необходимо перейти на сайт поставщика).

Основные технические параметры и конструктивные особенности

Основными параметрами опор для наружного освещения являются их надежность, долговечность, способность нести достаточную массу натянутых электрических проводов, выдерживать погодные факторы и ветровые нагрузки. В связи с этим поддерживает SV 110-5:

.

  • Изготавливаются из специальных пластичных марок бетона.
  • Проходит процедуру виброусадки.
  • Устанавливается исключительно с использованием спецтехники.

Продукция сертифицирована. Выборочно несколько опор из партии испытываются на кручение и растяжение с заданными нагрузками. Показатель изгибающего момента устанавливается параметрами ГОСТ и равен «5» тс. По результатам проведенных испытаний выдается сертификат качества установленного образца на партию опор от одного производителя. Использование бетонных опор вместо металлических:

  • Значительно увеличить срок службы установленной ЛЭП.
  • Сократите и даже исключите затраты на поддержание его в хорошем состоянии, бетон не требует покраски и защиты от природных факторов.

При этом бетонные опоры не требуют установки заземления и намного дешевле аналогов из других материалов. Более подробную информацию о возможности приобретения необходимого количества опор CB 110-5 вы можете получить на сайте их поставщика напрямую у производителей. Поставляемые компанией опоры сертифицированы, имеют гарантию качества и полностью соответствуют параметрам действующего ГОСТа.

Прочность и прогиб опор из центрифугированного бетона с арматурой из углепластика

Название: Характеристики прочности и прогиба центробежных бетонных опор с арматурой из углепластика
Дата: Весна, 2011 г.
Том: 56
Выпуск: 2
Номер страницы: 55-77
Автор (ы) ): Ашраф М. Шалаби, Фуад Х. Фуад, Рональд Альбанезе
https://doi.org/10.15554/pcij.03012011.55.77

Щелкните здесь, чтобы просмотреть всю статью журнала

Аннотация

Столбы из предварительно напряженного формованного бетона используются в основном для поддержки линий электропередачи и распределения, а также для освещения территорий.Во многих случаях они помещаются непосредственно в солоноватую или соленую воду, что приводит к повреждению бетонной опоры из-за коррозии стали. Необходим новый тип армирования, который может обеспечить желаемые структурные характеристики и в то же время решить проблему коррозии. Композиты из полимеров, армированных углеродным волокном (CFRP), обладают потенциалом замены стальной арматуры из-за их коррозионной стойкости, высокой прочности и легкого веса, что упрощает обращение с ними и снижает собственный вес конструкций.Основная цель исследования заключалась в изучении прочности и прогиба опор из центрифугированного бетона с арматурными стержнями из углепластика. Исследование показало, что характеристики опор, армированных стержнями из углепластика, были удовлетворительными при изгибающих нагрузках, которые являются основными определяющими нагрузками в большинстве приложений.

Список литературы

1. Лайонс, П. Дж. 2003. Технико-экономическое обоснование предварительно напряженных формованных бетонных столбов из углепластика для опоры линии электропередачи. РС. защитил диссертацию на факультете гражданского строительства, строительства и инженерной экологии Университета Алабамы.

2. Терраси Г. П. и Дж. М. Лис. 2003. Осветительные колонны из предварительно напряженного бетона из углепластика. В области применения армирования FRP: тематические исследования, стр. 55–74. Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Американский институт бетона (ACI).

3. Шалаби А., Х. Ф. Фуад и Р. Альбанезе. 2008. Поведение при изгибе витых бетонных столбов, армированных стержнями из углепластика. В материалах 54-й ежегодной конвенции PCI, Орландо, Флорида. CD-ROM.

4. Шалаби А. и Х. Фуад. 2009. Эффективный момент инерции для круглых бетонных элементов, армированных стержнями из углепластика.В материалах 55-й ежегодной конвенции PCI, Сан-Антонио, Техас. CD-ROM.

5. Олифант В. Х. и К. Дж. Вонг. 2002. Закрученные бетонные столбы для применения в конструкции электропередачи — Продолжая расширять границы технологии. In Proceedings of the Electrical Transmission in New Age, pp. 241–248. Американское общество инженеров-строителей, Омаха, NE.

6. Фуад, Фуад Х., Дуг Шерман и Рольф Дж. Вернер. 1992. Формованные предварительно напряженные бетонные столбы — прошлое, настоящее и будущее.Concrete International, т. 14, № 11 (ноябрь): стр. 25–29. Фармингтон-Хиллз, Мичиган: ACI.

7. Роджерс, Томас Э. мл. 1984. Предварительно напряженные бетонные опоры: современное состояние. Журнал PCI, Т. 29, № 5 (сентябрь – октябрь): стр. 52–103.

8. Фуад, Х. Ф., Л. Н. Скотт, Э. Калверт и М. Донован. 1994. Выполнение пряденных предварительно напряженных бетонных столбов во время урагана Эндрю. Журнал PCI, Т. 39, № 2 (март – апрель): стр. 102–110.

9. Подкомитет ASTM A01.05. 2007. Стандартные технические условия на стальную проволоку плоскую для армирования бетона.ASTM A82 / A82M-07. Вест Коншохокен, Пенсильвания: ASTM International.

10. Комитет 318 ACI. 2008. Требования строительных норм для конструкционного бетона (ACI 318-08) и комментарии (ACI 318R-08). Фармингтон-Хиллз, Мичиган: ACI.

11. Комитет ACI 440. 2003. Руководство по проектированию и строительству бетона, армированного стержнями из стеклопластика. ACI 440.1R-03. Фармингтон-Хиллз, Мичиган: ACI.

12. Комитет ACI 440. 2006. Руководство по проектированию и строительству бетона, армированного стержнями из стеклопластика.ACI 440.1R-06. Фармингтон-Хиллз, Мичиган: ACI.

13. Комитет PCI по предварительно напряженным бетонным опорам. 1997. Руководство по проектированию предварительно напряженных бетонных столбов. Журнал PCI, т. 42, № 6 (ноябрь – декабрь): стр. 94–134.

14. Бенмокран, Б., О. Чааллал, Р. Масмуди. 1996. Реакция на изгиб бетонных балок, армированных арматурными стержнями из стеклопластика. Структурный журнал ACI, т. 93, № 1 (январь): стр. 46–55.

15. Терио М. и Б. Бенмокран. 1998. Влияние коэффициента армирования FRP и прочности бетона на поведение при изгибе бетонных балок.Журнал ASCE по композитам для строительства, т. 2, № 1 (февраль): стр. 7–16.

16. Тутанджи, Х. А. и М. Саафи. 2000. Поведение при изгибе бетонных балок, армированных полимерными стержнями, армированными стекловолокном (GFRP). Структурный журнал ACI, т. 97, № 5 (сентябрь): стр. 712–719.

17. Брэнсон, Д. Э. 1963. Мгновенные и зависящие от времени прогибы простых и непрерывных железобетонных балок. Отчет HPR № 7, часть 1. Оберн, AL: Департамент гражданского строительства и Обернского исследовательского фонда Обернского университета.

18. Йост, Дж. Р., С. П. Гросс, Д. В. Динхарт. 2003. Эффективный момент инерции для армированных стекловолокном полимерных бетонных балок. Структурный журнал ACI, т. 100, № 6 (ноябрь): стр. 732–739.

19. Мота К., С. Альминар и Д. Свекова. 2006. Критический обзор формул прогиба для членов FRP-RC. Журнал ASCE по композитам для строительства, Т. 10, № 3 (май – июнь): стр. 183–194.

20. Бишофф, П. Х. и А. Скэнлон. 2007. Эффективный момент инерции для расчета прогибов бетонных элементов, содержащих стальную арматуру и армированную волокном полимерную арматуру.Структурный журнал ACI, т. 104, № 1 (январь): стр. 68–75.

Список производителей материалов

Заполнители (каталог качества битумных исходных материалов) 14.09.20
Заполнители (каталог качества бетонных источников) 14.09.20
Агрегаты (бетонные агрегаты, исключенные из варианта 7 ASR Mitigation) 04/2010
Заполнители (бетонные заполнители, исключенные из варианта 8 ASR Mitigation) 04/2010
Асфальтовые вяжущие 21.06.21
Прослойка асфальта (устойчивая к слежению) 07.09.20
Разделительные агенты для асфальта 27.05.21
Асфальтобетонный заделочный материал (складское хранение или в мешках) 21.08.96
Асфальтобетонный заделочный материал, быстротвердеющий (в контейнерах) 10.11.14
Барьерные отражатели 14.07.21
Битумный клей для маркеров 26.03.21
Состав эластомера подшипников моста 24.08.21
Вяжущие растворы и строительные растворы для различных применений 01.05.21
Химические добавки для бетона 30.07.21
Коммерческие лаборатории, сертифицированные по методам испытаний ASTM C 1260/1567 11.02.21
Список устройств управления движением в рабочей зоне, соответствующих требованиям 12/2017
Компост 08.12.15
Компаунды для отверждения бетона (жидкие мембраны) 14.07.21
Замедлители испарения бетона 21.06.21
Материалы для ремонта бетона 21.08.21
Поверхность бетона 14.07.21
Обработка бетонных поверхностей (проникающая) 14.07.21
Изготовители бетонных транспортных барьеров (DMS-7350 Multi-Project) 12.10.20
Герметик для трещин (резиновый асфальт) 13.05.21
Опоры для небольших придорожных знаков для аварийной остановки 17.05.17
De-Icer / Anti-Icer 07.12.20
Обнаруживаемый предупреждающий материал 24.08.21
Эпоксидные смолы и клеи 28.06.21
Аппликаторы эпоксидной смолы для арматурной стали 21.05.21
Источники порошкового эпоксидного покрытия 18.09.18
Полимер, армированный волокном (FRP) 24.06.21
Уплотнительный материал из армированного волокном полимера 25.03.21
Волокна для применения в бетоне класса A и класса B 28.06.21
Гибкие стойки для разметки и обозначения объектов 14.07.21
Летучая зола-июнь 2020 Сдача в аренду и предварительная продажа 23.04.21
Летучая зола — после июня 2020 года Подача в аренду 15.07.21
Краски для ремонта гальваники 14.07.21
Георешетка для армирования основания / насыпи 20.08.20
Стеклянные бусины для движения транспорта 14.07.21
Затирки для пост-натяжения 12.10.20
Экраны для фар 27.03.19
Заводы по изготовлению опор освещения высокой мачты 17.09.19
Заводы по производству колец и опор высокой мачты 21.03.21
Гидравлический цемент 21.06.21
Инерционные профилометры 21.08.96
Операторы инерционного профилографа 21.07.21
Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) Заводы по изготовлению опор 15.07.21
Герметики для швов 11.05.21
Заводы по изготовлению распределительных коробок, люков и входных отверстий (для нескольких проектов) 24.03.21
Лаборатории, одобренные для проведения испытаний на уплотнение и трехосное сжатие 26.02.19
Лаборатории, одобренные для проведения Tex-242-F, Гамбургский тест на отслеживание колес 23.08.21
Лайм 17.03.21
Система монтируемых бордюров с продольным каналом 07.05.13
Механические муфты 24.08.21
Металлическое ограждение балки (блоки и стойки из композитного материала) 07.10.20
Металлическое ограждение для балки (производители элементов рельса) 02.04.19
Мобильные провайдеры световозвращения 14.07.21
Производители многосекционных галстуков 06.10.20
Неопасные переработанные материалы 29.12.15
Заводы по производству опорных конструкций и дорожек для вывесок 21/03/21
Краска антиграффити 14.07.21
Краска, одно пальто поверх 14.07.21
Краска, силиконовая смола 14.07.21
Системы окраски для стальных свай в морской среде 14.07.21
Герметик под покраску для бетона и стали 14.07.21
Краски (структурные, высококоррозионные среды) 14.07.21
Маркеры дорожного покрытия (всепогодные, отражающие, снегоочистительные) 14.07.21
Маркеры тротуара и кнопки движения 14.07.21
Материал для разметки дорожного покрытия (строительный, временный) 15.07.21
Разметка дорожного покрытия (мультиполимер) 14.07.21
Разметка дорожного покрытия (термопласт) 14.07.21
Постоянная разметка сборных конструкций 13.08.21
Полимербетон 28.06.21
Полимерные материалы для заделки сколов в бетонном покрытии 15.07.21
Изготовители сборных железобетонных элементов (DMS-7300 Multi-Project) 15.07.21
Изготовители сборных предварительно напряженных элементов (многопроектный DMS-7300) 19.09.19
Сборный дренаж траншеи 09.12.15
Сборные пешеходные стальные мосты ферменной конструкции пролегают по фабрикам по изготовлению 29.10.20
Связующее для грунтовки 26.03.19
Подрядчики / субподрядчики, прошедшие предварительную квалификацию по железнодорожным работам 26.11.19
Битумная черепица из вторичного сырья 06.04.18
Заводы по производству железобетонных труб и сборных коробок (для нескольких проектов) 17.09.20
Армированное тканевое нижнее уплотнение стыков 28.12.20
Арматурные заводы 21.07.21
Освещение проезжей части и электроснабжение 21.06.21
Завод по изготовлению опор освещения проезжей части и осветительных рычагов 24.06.19
Рамбл-полоски (поперечные) 11.04.08
Материал лицевой стороны знака 14.07.21
Пары кремнезема 12.10.20
Противоиловый забор, фильтрующая ткань и тканевое нижнее уплотнение 21.08.21
Цемент шлаковый 22.01.21
Цеха по изготовлению стальных мостов 14.07.21
Стальная прядь, семипроводная без покрытия для снятия напряжений и низкой релаксации для предварительно напряженного бетона 23.06.20
Временная (съемная) разметка сборных покрытий 13.08.21
Временные гибкие светоотражающие выступы для маркеров проезжей части 14.07.21
Заводы по обработке древесины и поставщики 21.06.21
Обучение управлению движением 12.08.21
Транспортная краска 14.07.21
Заводы по изготовлению опор светофора 07.03.19
Светофоры 20.08.21
Герметик для автомобильной петли 13.04.21
Теплая асфальтовая смесь 11.09.20
Сварка (электроды и комбинации флюсовых электродов) 21.04.21
Сварка (квалификационные испытания процедуры — утвержденные лаборатории) 30.12.20

Общие термины для мостов | Министерство транспорта штата Миссури

Абатмент
Подпорная стенка, поддерживающая концы моста и, в целом, удерживающая или поддерживающая насыпь на подходе.

Подъезд
Часть моста, которая обеспечивает движение транспорта с суши на основные части моста.

Промежуток подвода
Пролет или пролеты, соединяющие опору с основным пролетом или пролетами.

Затон
Повышение уровня воды выше по течению в результате препятствия для потока, такого как мост и / или насыпь, проложенные в пойме.

Барьерный рельс
Низкая железобетонная стена по краям моста для предотвращения проезда транспортных средств через боковые стороны.

Балка
Горизонтальный элемент конструкции, выдерживающий вертикальные нагрузки, переходя от одной опоры к другой. Балка — это балка большего размера, особенно если она сделана из нескольких пластин. Коробчатая балка (или балка) — пустотелый короб; его поперечное сечение представляет собой прямоугольник или квадрат.

Подшипник
Устройство на концах балок, которое устанавливается на вершине изгиба, опоры или упора. Концы балки опираются на подшипник. Подшипник передает нагрузку от надстройки к основанию, а также допускает движение, вызванное перепадами температуры и вращением из-за дорожного движения.

Коренная порода
Слой твердой породы под почвой, песком или илом.

Изогнутый
Узел подвышечного основания, поддерживающий каждый конец пролета моста; также называется пирсом. Он состоит из двух или более столбцов или столбчатых элементов, соединенных на своих верхних концах крышкой, распоркой или другим элементом, удерживающим их в правильном положении.

Изогнутый колпак
Горизонтальный элемент опорной конструкции, который принимает нагрузку от надстройки и передает нагрузку на колонны или сваи.

Оценка состояния
В соответствии с Национальными стандартами осмотра мостов (NBIS) оценки состояния используются для описания существующего моста или водопропускной трубы в сравнении с его состоянием, если бы они были новыми. Рейтинги основаны на материалах, физическом состоянии палубы (поверхности катания), надстройки (опоры непосредственно под поверхностью катания) и подконструкции (фундамент, опорные стойки и опоры). Оценка общего состояния варьируется от 0 (неудовлетворительное состояние) до 9 (отличное).

В ходе периодических проверок безопасности собираются данные о состоянии основных компонентов конструкции. Рейтинги состояния по шкале от 0 до 9 собираются для следующих компонентов моста. Оценка состояния 4 или меньше по одному из следующих пунктов классифицирует мост как структурно дефектный.

· Настил моста, включая изнашиваемую поверхность
· Надстройка, включая все основные несущие элементы и соединения
· Подконструкция, с учетом опор и всех опор
Нижняя из трех оценок — это общая оценка моста :

9 — Отлично
8 — Очень хорошо
7 — Хорошо
6 — Удовлетворительно
5 — Удовлетворительно

4 — Плохо

3 — Серьезный

2 — критическое / закрытое

1 — неизбежный отказ
0 — отказ

Развал
Положительная восходящая кривая, встроенная в балку, которая компенсирует некоторую вертикальную нагрузку и ожидаемый прогиб.

Консоль
Элемент конструкции, который выступает за опорную колонну или стену и уравновешивается и / или поддерживается только на одном конце.

Монолитный
Заливка бетона внутри опалубки на строительной площадке для создания конструктивного элемента в его окончательном положении.

Непрерывный пролет
Надстройка, которая простирается как одно целое на несколько опор.

Crown
На дорожных покрытиях, где центр является самой высокой точкой, а поверхность наклонена вниз в противоположных направлениях, способствуя дренажу.

Водопроводная труба
Слив, труба или водовод, позволяющий воде проходить под насыпью дороги или железной дороги.

Статическая нагрузка
Вес самой конструкции, независимо от трафика или окружающей среды, который должен поддерживаться конструкцией. Сравните с «живой нагрузкой».

Палуба
Проезжая часть моста, включая обочины, которая непосредственно поддерживает автомобильное и пешеходное движение.

Просверленный вал
«Опоры» моста, которые поддерживают опоры и сваи, или опоры, расположенные под линией воды или грунта; блок глубокого фундамента, заделанный в землю путем помещения свежего бетона в просверленное отверстие со стальной арматурой.Иногда их называют кессонами, буронабивными сваями или буронабивными опорами.

Набережная
Рельеф или наклонная насыпь, используемая на подходах к проезжей части.

Заливка
Земля, камень или другой материал, используемый для поднятия уровня земли, формирования насыпи или заполнения внутренней части устоя или опоры.

Опора
Увеличенная нижняя часть основания или фундамента, которая передает нагрузку от колонны непосредственно на почву, скалу или сваи; обычно ниже уровня и не видны.

Надводный борт
Зазор между днищем надстройки и расчетной высотой паводка.

Габион
Ящик из оцинкованной проволоки, заполненный камнями, используемый для формирования опорной или подпорной стены.

Live Load
Динамический или движущийся вес, например транспортный поток, переносимый конструкцией. Сравните с «мертвой нагрузкой».

Стена MSE
MSE означает «Механически стабилизированная земля» и представляет собой грунт, построенный с искусственным армированием, который может использоваться для подпорных стен, опор мостов, дамб, морских дамб и дамб.Используемые армирующие элементы могут быть разными, но включают сталь и геосинтетические материалы. Стены MSE стабилизируют неустойчивые склоны и удерживают почву на крутых склонах. Лицевая сторона стены часто состоит из сборных железобетонных изделий, сегментных блоков, панелей или геоячеек. Стены заполняются зернистым грунтом с армированием или без него, сохраняя при этом грунт обратной засыпки. В армированных стенах обычно используются горизонтальные слои геосеток. Их легче и быстрее возводить, чем обычные железобетонные стены.

Парапет
Система ограждений из железобетона вдоль внешнего края настила моста, используемая для защиты транспортных средств и пешеходов.

Стойка
Также называется гнутой. Обычно изгибы с одной колонной называются опорами.

Свая
Вертикальный вал, вбитый в землю, который переносит нагрузки через слабые слои почвы на те, которые способны выдерживать такие нагрузки.

Плохое
Существенные проблемы с состоянием, требующие замены или капитального ремонта (оценка состояния 4 или меньше).

Последующее натяжение
Тип предварительного напряжения, при котором арматурные стержни проходят через трубы, покрытые бетоном, залитым в форму.После того, как бетон затвердеет и формы будут удалены, арматура зажимается с одного конца и усиливается с другого конца до тех пор, пока не будет достигнуто необходимое натяжение. Таким образом получается железобетонная балка с положительным изгибом, которая способна выдерживать большие нагрузки без прогиба по сравнению с неармированными балками аналогичных размеров.

Сборная балка
Балка изготавливается вне портландцемента с использованием арматурной стали. Эти балки доставляются на строительную площадку грузовиком и поднимаются на место с помощью кранов.

Предварительно напряженный бетон
Тип сборной железобетонной балки, в которой сжимающие напряжения создаются путем приложения усилий предварительного напряжения на производственном предприятии. Предварительно напряженные стержни растягиваются, бетон заливается и устанавливается вокруг них, а затем снимается с формы. Эти силы позволяют элементу выдерживать большие нагрузки, чем обычная арматура.

Железобетон
Бетон со стальными стержнями или сеткой, встроенными в него для повышения прочности и долговечности.

Revetment
Облицовка кладки или камня для защиты насыпи от эрозии.

Rip Rap
Габионы, камни, блоки из бетона или другой защитный покрывающий материал аналогичного характера, нанесенный на русла и берега рек и ручьев для предотвращения эрозии и размыва водным потоком.

Размыв
Удаление материала с русла реки или насыпи в результате эрозионного воздействия ручья.

Простой пролет
Пролет, эффективная длина которого равна длине перекрывающей конструкции.Пролетная надстройка простирается от одной вертикальной опоры, опоры или опоры до другой, не пересекая промежуточную опору или не создавая консоль.

Наклон
Когда надстройка не перпендикулярна подконструкции, создается угол перекоса. Угол перекоса — это угол между выравниванием надстройки и выравниванием подконструкции.

Пролет
Горизонтальное пространство между двумя опорами конструкции.Также относится к самой конструкции. Свободный пролет — это пространство между внутренними поверхностями опор или других вертикальных опор. Эффективный пролет — это расстояние между центрами двух опор.

Конструктивно дефектный
Мосты считаются конструктивно дефектными, если обнаруживается, что значительные несущие элементы находятся в плохом состоянии из-за износа или адекватность проема водного пути, обеспечиваемого мостом, определяется как крайне недостаточная, чтобы вызвать недопустимые перебои в дорожном движении.

Каждый построенный мост подвергается естественному износу или процессу старения, хотя каждый мост уникален по своей природе.

Тот факт, что мост классифицируется в соответствии с федеральным определением как «структурно несовершенный», не означает, что он небезопасен. Мост с дефектами конструкции, когда он остается открытым для движения, обычно требует значительного технического обслуживания и ремонта, чтобы оставаться в эксплуатации и в конечном итоге ремонтировать или замена для устранения недостатков. Для того чтобы мосты с дефектами конструкции оставались в эксплуатации, часто устанавливаются ограничения по весу, чтобы ограничить полную массу транспортных средств, использующих мосты, до значения, меньшего, чем максимальный вес, обычно разрешенный законом.
Подконструкция
Подконструкция состоит из всех частей, которые поддерживают надстройку. Основными компонентами являются:
· Абатменты или концевые загибы
· Опоры или внутренние изгибы
· Фундамент
· Опоры
· Сваи

Надстройка
Элемент мостика, который поддерживает настил или верхнюю поверхность мостика. Надстройка состоит из компонентов, которые фактически перекрывают препятствие, которое мост должен преодолеть. Он включает:
· Настил моста,
· Конструктивные элементы
· Парапеты, поручни, тротуары, освещение и дренажные элементы

Tendon
Стальные пряди, используемые для дополнительного натяжения.


Изнашиваемая поверхность

Самый верхний слой материала, нанесенный на проезжую часть для приема транспортных нагрузок и противодействия возникающему в результате разрушающему действию; также известный как курс ношения.

Ограничение по весу

На каждом конце моста висит знак, информирующий водителей о том, что мост не может безопасно выдерживать вес любых транспортных средств, превышающих указанный предел веса, даже если они разрешены в иных отношениях.

Стены крыла
Продолжение подпорной стенки опоры, предназначенное для удержания материала бокового откоса насыпи подъездной дороги.

Стандарты мостов (на английском языке)

РЕНТГЕНОВСКИЕ БЕТОННЫЕ ПРЕССЫ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-16 Указатель стандартов Prestr X-Beam table15e.dgn
ДЕТАЛИ РЕНТГЕНОВСКОГО БЕТОНА
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
06-11 XB20 Детали X-образной балки из предварительно напряженного бетона, Ty XB20 xbstds01.dgn
06-11 XB28 Х-образная балка из предварительно напряженного бетона, Ty XB28 xbstds02.dgn
06-11 XB34 Х-образная балка из предварительно напряженного бетона, Ty XB34 xbstds03.dgn
06-11 XB40 Х-образная балка из предварительно напряженного бетона, Ty XB40 xbstds04.dgn
06-11 XBBR-MS Требуется прямое распорное крепление с прочими плитами Det xbstds05.dgn
06-11 XBCS Детали непрерывной плиты X-Beam xbstde06.dgn
06-11 XBEB Детали эластомерного подшипника X-Beam xbstde07.dgn
01-16 XBND Нестандартные конструкции с предварительным напряжением Conc X-Bm xbstds08.dgn
04-13 XBSK Основные сведения о сдвиге X-образных балок 5XB xbstds92.dgn
06-11 XBTS Концевые детали утолщенной плиты X-Beam xbstde09.dgn
РЕНТГЕНОВСКИЙ БЕТОН ДЕТАЛИ ДОРОГИ 32 ФУТОВ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-16 XBSD-32 Стандартные конструкции, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy xbstds40.dgn
06-11 AXB-32 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy xbstde41.dgn
06-11 AXB-32-15 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde42.dgn
06-11 AXB-32-30 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde43.dgn
06-11 BXB-32 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy xbstde44.dgn
06-11 BXB-32-15 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde45.dgn
06-11 BXB-32-30 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde46.dgn
02-12 BTXB-32 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy xbstde80.dgn
02-12 BTXB-32-15 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde81.dgn
02-12 BTXB-32-30 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde82.dgn
06-11 SXB-32 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy xbstde47.dgn
06-11 SXB-32-15 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde48.dgn
06-11 SXB-32-30 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 32 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde49.dgn
РЕНТГЕНОВСКИЙ БЕТОН ДЕТАЛИ ДЕТАЛИ 38 ФУТОВ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-16 XBSD-38 Std Designs, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy xbstds50.dgn
06-11 AXB-38 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy xbstde51.dgn
06-11 AXB-38-15 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde52.dgn
06-11 AXB-38-30 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde53.dgn
06-11 BXB-38 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy xbstde54.dgn
06-11 BXB-38-15 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde55.dgn
06-11 BXB-38-30 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde56.dgn
02-12 BTXB-38 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy xbstde83.dgn
02-12 BTXB-38-15 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde84.dgn
02-12 BTXB-38-30 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde85.dgn
06-11 SXB-38 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy xbstde57.dgn
06-11 SXB-38-15 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde58.dgn
06-11 SXB-38-30 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 38 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde59.dgn
РЕНТГЕНОВСКИЙ БЕТОН ДЕТАЛИ ДОРОГИ 40 ФУТОВ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-16 XBSD-40 Стандартные конструкции, Ty 5XB20 через 5XB40 Bms, 40 футов Rdwy xbstds60.dgn
06-11 AXB-40 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy xbstde61.dgn
06-11 AXB-40-15 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde62.dgn
06-11 AXB-40-30 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde63.dgn
06-11 BXB-40 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy xbstde64.dgn
06-11 BXB-40-15 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde65.dgn
06-11 BXB-40-30 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde66.dgn
06-11 BTXB-40 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy xbstde86.dgn
06-11 BTXB-40-15 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde87.dgn
06-11 BTXB-40-30 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde88.dgn
06-11 SXB-40 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy xbstde67.dgn
06-11 SXB-40-15 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde68.dgn
06-11 SXB-40-30 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 40 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde69.dgn
РЕНТГЕНОВСКИЙ БЕТОН ДЕТАЛИ ДЕТАЛИ 44 ФУТОВ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-16 XBSD-44 Std Designs, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy xbstds70.dgn
06-11 AXB-44 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy xbstde71.dgn
06-11 AXB-44-15 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde72.dgn
06-11 AXB-44-30 Abut, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde73.dgn
06-11 BXB-44 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy xbstde74.dgn
06-11 BXB-44-15 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde75.dgn
06-11 BXB-44-30 Bent, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde76.dgn
02-12 BTXB-44 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy xbstde89.dgn
02-12 BTXB-44-15 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde90.dgn
02-12 BTXB-44-30 Trestle, Ty 5XB20 & 5XB28 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde91.dgn
06-11 SXB-44 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy xbstde77.dgn
06-11 SXB-44-15 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB40 Bms, 44 ‘Rdwy, 15 Deg xbstde78.dgn
06-11 SXB-44-30 Span, Ty 5XB20 Thru 5XB20 Bms, 44 ‘Rdwy, 30 Deg xbstde79.dgn
ЗАЛИВНЫЕ БЕТОННЫЕ ПРОЛЕТЫ ПЛИТ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
04-21 Указатель стандартов на пролет перекрытий C-I-P table07e.dgn
ПРОЛЕТ ПЛИТЫ ДЛЯ ЗАЛИВА НА МЕСТЕ РАЗЛИЧНЫЕ ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 CS-MD Прочие сведения mcs01ste-21.dgn
ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 24 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 ACS-24 Abut, 24 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew acs01ste-21.dgn
07-21 ACS-24-15 Abut, 24 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew acs02ste-21.dgn
07-21 ACSD-24-30 Abut, 24 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts acs03ste-21.dgn
07-21 ACSP-24-30 Упор, 24 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи acs04ste-21.dgn
07-21 BCS-24 Bents, 24 ‘Rdwy, 0 Skew bcs01ste-21.dgn
07-21 BCS-24-15 Изгиб, 24 ‘Rdwy, 15 перекос bcs02ste-21.dgn
07-21 BCS-24-30 Изгиб, 24 ‘Rdwy, 30 перекос bcs03ste-21.dgn
07-21 CS-50-24 Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 24 фута Rdwy, 0 перекос scs06ste-21.dgn
07-21 CS-50-24-15 Блок (25-25 футов), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 15 Skew scs07ste-21.dgn
07-21 CS-50-24-30 Блок (25,5-25,5 футов), SD 14 «, 24 ‘Rdwy, 30 перекосов scs08ste-21.dgn
07-21 CS-75-24 Узел (25-25-25 футов), SD 14 дюймов, 24 ‘Rdwy, 0 перекос scs21ste-21.dgn
07-21 CS-75-24-15 Блок (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 24’ Rdwy, 15 Skew scs22ste-21.dgn
07-21 CS-75-24-30 Узел (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 24 ‘Rdwy, 30 Skew scs23ste-21.dgn
07-21 CS-25-24 Диапазон 25 футов, SD 16 дюймов, 24 футов Rdwy, 0-30 Наклон scs01ste-21.dgn
07-21 CS-80-24 Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 24’ Rdwy, 0 Skew scs36ste-21.dgn
07-21 CS-80-24-15 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 24’ Rdwy, 15 Skew scs37ste-21.dgn
07-21 CS-80-24-30 Узел (25,5–30,5–25,5 дюймов), SD 16 дюймов, 24 дюйма по прямой, 30 перекос scs38ste-21.dgn
ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 28 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 ACSD-28 Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts acs05ste-21.dgn
07-21 ACSP-28 Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, сваи acs06ste-21.dgn
07-21 ACSD-28-15 Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts acs07ste-21.dgn
07-21 ACSP-28-15 Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,15 Наклон, сваи acs08ste-21.dgn
07-21 ACSD-28-30 Abut, 28 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts acs09ste-21.dgn
07-21 ACSP-28-30 Упор, 28 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи acs10ste-21.dgn
07-21 BCS-28 Bents, 28 ‘Rdwy, 0 Skew bcs04ste-21.dgn
07-21 BCS-28-15 Bents, 28 ‘Rdwy, 15 Skew bcs05ste-21.dgn
07-21 BCS-28-30 Bents, 28 ‘Rdwy, 30 Skew bcs06ste-21.dgn
07-21 CS-50-28 Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 0 перекос scs09ste-21.dgn
07-21 CS-50-28-15 Устройство (25-25 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 15 Skew scs10ste-21.dgn
07-21 CS-50-28-30 Блок (25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 Skew scs11ste-21.dgn
07-21 CS-75-28 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 28’ Rdwy, 0 Skew scs24ste-21.dgn
07-21 CS-75-28-15 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 28’ Rdwy, 15 Skew scs25ste-21.dgn
07-21 CS-75-28-30 Блок (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 перекос scs26ste-21.dgn
07-21 CS-25-28 Диапазон 25 футов, SD 16 дюймов, 28 футов Rdwy, 0-30 Наклон scs02ste-21.dgn
07-21 CS-80-28 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 28’ Rdwy, 0 Skew scs39ste-21.dgn
07-21 CS-80-28-15 Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 28’ Rdwy, 15 Skew scs40ste-21.dgn
07-21 CS-80-28-30 Устройство (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 28 футов Rdwy, 30 Skew scs41ste-21.dgn
ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 30 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 ACSD-30 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts acs11ste-21.dgn
07-21 ACSP-30 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, сваи acs12ste-21.dgn
07-21 ACSD-30-15 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts acs13ste-21.dgn
07-21 ACSP-30-15 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, сваи acs14ste-21.dgn
07-21 ACSD-30-30 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts acs15ste-21.dgn
07-21 ACSP-30-30 Abut, 30 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, сваи acs16ste-21.dgn
07-21 BCS-30 Изгиб, 30 ‘Rdwy, 0 перекос bcs07ste-21.dgn
07-21 BCS-30-15 Изгиб, 30 ‘Rdwy, 15 перекос bcs08ste-21.dgn
07-21 BCS-30-30 Bents, 30 ‘Rdwy, 30 Skew bcs09ste-21.dgn
07-21 CS-50-30 Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 0 перекос scs12ste-21.dgn
07-21 CS-50-30-15 Устройство (25-25 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 15 Skew scs13ste-21.dgn
07-21 CS-50-30-30 Блок (25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 30 Skew scs14ste-21.dgn
07-21 CS-75-30 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 30’ Rdwy, 0 Skew scs27ste-21.dgn
07-21 CS-75-30-15 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 30’ Rdwy, 15 Skew scs28ste-21.dgn
07-21 CS-75-30-30 Блок (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 30 футов Rdwy, 30 Skew scs29ste-21.dgn
07-21 CS-25-30 Диапазон 25 футов, SD 16 дюймов, 30 футов Rdwy, 0-30 Наклон scs03ste-21.dgn
07-21 CS-80-30 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 30’ Rdwy, 0 Skew scs42ste-21.dgn
07-21 CS-80-30-15 Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 30’ Rdwy, 15 Skew scs43ste-21.dgn
07-21 CS-80-30-30 Устройство (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 30 футов Rdwy, 30 Skew scs44ste-21.dgn
ЗАЛИВНЫЙ ПРОЛЕТ ПЛИТЫ 38 ФУТОВ ДЕТАЛИ ДОРОГИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 ACSD-38 Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts acs17ste-21.dgn
07-21 ACSP-38 Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, сваи acs18ste-21.dgn
07-21 ACSD-38-15 Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts acs19ste-21.dgn
07-21 ACSP-38-15 Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,15 Наклон, сваи acs20ste-21.dgn
07-21 ACSD-38-30 Abut, 38 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shafts acs21ste-21.dgn
07-21 ACSP-38-30 Упор, 38 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи acs22ste-21.dgn
07-21 BCS-38 Bents, 38 ‘Rdwy, 0 Skew bcs10ste-21.dgn
07-21 BCS-38-15 Bents, 38 ‘Rdwy, 15 Skew bcs11ste-21.dgn
07-21 BCS-38-30 Bents, 38 ‘Rdwy, 30 Skew bcs12ste-21.dgn
07-21 CS-50-38 Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 0 перекос scs15ste-21.dgn
07-21 CS-50-38-15 Устройство (25-25 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 15 Skew scs16ste-21.dgn
07-21 CS-50-38-30 Блок (25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 Skew scs17ste-21.dgn
07-21 CS-75-38 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 38’ Rdwy, 0 Skew scs30ste-21.dgn
07-21 CS-75-38-15 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 38’ Rdwy, 15 Skew scs31ste-21.dgn
07-21 CS-75-38-30 Блок (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 перекос scs32ste-21.dgn
07-21 CS-25-38 Span 25 ‘, SD 16 «, 38’ Rdwy, 0-30 Skew scs04ste-21.dgn
07-21 CS-80-38 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 38’ Rdwy, 0 Skew scs45ste-21.dgn
07-21 CS-80-38-15 Блок (25′-30′-25 ‘), SD 16 «, 38’ Rdwy, 15 Skew scs46ste-21.dgn
07-21 CS-80-38-30 Устройство (25,5–30,5–25,5 футов), SD 16 дюймов, 38 футов Rdwy, 30 Skew scs47ste-21.dgn
ПРОЛЕТ ПЛИТЫ, ЗАЛИВАЕМЫЙ НА МЕСТЕ, 44 ФУТОВАЯ ДЕТАЛИ ДОРОГИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
07-21 ACSD-44 Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, Dr Shafts acs23ste-21.dgn
07-21 ACSP-44 Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,0 Skew, сваи acs24ste-21.dgn
07-21 ACSD-44-15 Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,15 Skew, Dr Shafts acs25ste-21.dgn
07-21 ACSP-44-15 Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,15 Наклон, сваи acs26ste-21.dgn
07-21 ACSD-44-30 Abut, 44 ‘Rdwy, 3: 1,30 Skew, Dr Shaft acs27ste-21.dgn
07-21 ACSP-44-30 Упор, 44 ‘Rdwy, 3: 1,30 Наклон, сваи acs28ste-21.dgn
07-21 BCS-44 Bents, 44 ‘Rdwy, 0 Skew bcs13ste-21.dgn
07-21 BCS-44-15 Изгиб, 44 ‘Rdwy, 15 перекос bcs14ste-21.dgn
07-21 BCS-44-30 Bents, 44 ‘Rdwy, 30 Skew bcs15ste-21.dgn
07-21 CS-50-44 Блок (25-25 футов), SD 14 дюймов, 44 футов Rdwy, 0 перекос scs18ste-21.dgn
07-21 CS-50-44-15 Узел (25′-25), SD 14 «, 44 ‘Rdwy, 15 Skew scs19ste-21.dgn
07-21 CS-50-44-30 Узел (25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 44 ‘Rdwy, 30 Skew scs20ste-21.dgn
07-21 CS-75-44 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 44’ Rdwy, 0 Skew scs33ste-21.dgn
07-21 CS-75-44-15 Устройство (25′-25′-25 ‘), SD 14 «, 44’ Rdwy, 15 Skew scs34ste-21.dgn
07-21 CS-75-44-30 Блок (25,5–25,5–25,5 футов), SD 14 дюймов, 44 футов Rdwy, 30 перекос scs35ste-21.dgn
07-21 CS-25-44 Диапазон 25 футов, SD 16 дюймов, 44 футов Rdwy, 0-30 Skew scs05ste-21.dgn
07-21 CS-80-44 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 0 Skew scs48ste-21.dgn
07-21 CS-80-44-15 Устройство (25′-30′-25 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 15 Skew scs49ste-21.dgn
07-21 CS-80-44-30 Блок (25.5′-30,5′-25,5 ‘), SD 16 дюймов, 44 Rdwy, 30 Skew scs50ste-21.dgn
ДВУСТОРОННИЕ БЕТОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 Указатель стандартов на двутавровые балки Prestr table13.dgn
ДЕТАЛИ ДВУСТОРОННЕЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕТОНА
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
10-19 IGCS Детали непрерывной плиты igcs1sts-19.dgn
10-19 IGD Детали двутавровой балки из предварительно напряженного бетона igdstds1-19.dgn
08-17 IGEB Детали эластомерного подшипника и конца балки igebsts1-17.dgn
10-19 IGFRP Армирование верхнего мата плиты GFRP igfrp001-19.dgn
10-19 IGMS Прочие сведения о плитах igmssts1-19.dgn
10-19 IGND Предварительно напряженные двутавровые фермы нестандартные конструкции igndsts1-19.dgn
08-17 IGSK Основные сведения о сдвиге для двутавровых балок igskstds-17.dgn
08-17 IGTS Концевые детали утолщенной плиты igtssts1-17.dgn
08-17 MEBR (C) Минимальные требования к монтажу и распоркам mebcsts1-17.dgn
08-17 PCP (O) Сборные бетонные панели для свесов pcpostd1-17.dgn
08-17 PCP (O) FAB Сборные бетонные панели для свесов Fab Details pcpostd2-17.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ ПРОФИЛЬНАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 24 ‘ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-24 Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy ig01stds-21.dgn
08-17 AIG-24 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy aig01sts-17.dgn
08-17 AIG-62-24 Abut, Ty Tx62 Балки, 24 ‘Rdwy aig21sts-17.dgn
08-17 AIG-24-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 15 Deg aig02sts-17.dgn
08-17 AIG-62-24-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 15 Deg aig22sts-17.dgn
08-17 AIG-24-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 30 Deg aig03sts-17.dgn
08-17 AIG-62-24-30 Упор, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 30 градусов aig23sts-17.dgn
08-17 AIG-24-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 45 Deg aig04sts-17.dgn
08-17 AIG-62-24-45 Упор, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 45 градусов aig24sts-17.dgn
08-17 BIG-24 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy big01sts-17.dgn
08-17 BIG-62-24 Bent, Ty Tx62 Балки, 24 ‘Rdwy big21sts-17.dgn
08-17 BIG-24-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 15 Deg big02sts-17.dgn
08-17 BIG-62-24-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 15 Deg big22sts-17.dgn
08-17 BIG-24-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 30 Deg big03sts-17.dgn
08-17 BIG-62-24-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 30 Deg big23sts-17.dgn
08-17 BIG-24-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy, 45 градусов big04sts-17.dgn
08-17 BIG-62-24-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 24 ‘Rdwy, 45 Deg big24sts-17.dgn
08-17 BTIG-24 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy big57sts-17.dgn
08-17 BTIG-24-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 15 Deg big58sts-17.dgn
08-17 BTIG-24-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 30 Deg big59sts-17.dgn
08-17 BTIG-24-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,24 ‘Rdwy, 45 Deg big60sts-17.dgn
10-19 SIG-24 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 24 ‘Rdwy sig01sts-19.dgn
10-19 SIG-62-24 Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy sig21sts-19.dgn
10-19 SIG-24-15 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 24 ‘Rdwy, 15 градусов sig02sts-19.dgn
10-19 SIG-62-24-15 Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 15 градусов sig22sts-19.dgn
10-19 SIG-24-30 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 30 градусов sig03sts-19.dgn
10-19 SIG-62-24-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 30 градусов sig23sts-19.dgn
10-19 SIG-24-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 24 ‘Rdwy, 45 градусов sig04sts-19.dgn
10-19 SIG-62-24-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 24 ‘Rdwy, 45 градусов sig24sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ ДЕТАЛИ 28 ФУТОВ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-28 Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 Thru Tx62, 28 футов Rdwy ig02stds-21.dgn
08-17 AIG-28 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy aig05sts-17.dgn
08-17 AIG-62-28 Abut, Ty Tx62 Балки, 28 ‘Rdwy aig25sts-17.dgn
08-17 AIG-28-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 15 Deg aig06sts-17.dgn
08-17 AIG-62-28-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 15 Deg aig26sts-17.dgn
08-17 AIG-28-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 30 Deg aig07sts-17.dgn
08-17 AIG-62-28-30 Упор, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 30 градусов aig27sts-17.dgn
08-17 AIG-28-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 45 Deg aig08sts-17.dgn
08-17 AIG-62-28-45 Abut, Ty Tx62 Балки, 28 ‘Rdwy, 45 Deg aig28sts-17.dgn
08-17 BIG-28 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy big05sts-17.dgn
08-17 BIG-62-28 Bent, Ty Tx62 Балки, 28 ‘Rdwy big25sts-17.dgn
08-17 BIG-28-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 15 Deg big06sts-17.dgn
08-17 BIG-62-28-15 Бент, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 15 градусов big26sts-17.dgn
08-17 BIG-28-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 30 Deg big07sts-17.dgn
08-17 BIG-62-28-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 30 Deg big27sts-17.dgn
08-17 BIG-28-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 28 ‘Rdwy, 45 градусов big08sts-17.dgn
08-17 BIG-62-28-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 45 Deg big28sts-17.dgn
08-17 BTIG-28 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy big61sts-17.dgn
08-17 BTIG-28-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 15 Deg big62sts-17.dgn
08-17 BTIG-28-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 30 Deg big63sts-17.dgn
08-17 BTIG-28-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,28 ‘Rdwy, 45 Deg big64sts-17.dgn
10-19 SIG-28 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 ‘Rdwy sig05sts-19.dgn
10-19 SIG-62-28 Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy sig25sts-19.dgn
10-19 SIG-28-15 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 28 футов Rdwy, 15 градусов sig06sts-19.dgn
10-19 SIG-62-28-15 Span, Ty Tx62 Girders, 28 ‘Rdwy, 15 Deg sig26sts-19.dgn
10-19 SIG-28-30 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 28 ‘Rdwy, 30 градусов sig07sts-19.dgn
10-19 SIG-62-28-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 30 градусов sig27sts-19.dgn
10-19 SIG-28-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 фермы, 28 футов Rdwy, 45 градусов sig08sts-19.dgn
10-19 SIG-62-28-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 28 ‘Rdwy, 45 градусов sig28sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 30 ФУТОВ ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-30 Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy ig03stds-21.dgn
08-17 AIG-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy aig09sts-17.dgn
08-17 AIG-62-30 Abut, Ty Tx62 Балки, 30 ‘Rdwy aig29sts-17.dgn
08-17 AIG-30-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 15 Deg aig10sts-17.dgn
08-17 AIG-62-30-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 15 Deg aig30sts-17.dgn
08-17 AIG-30-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 30 Deg aig11sts-17.dgn
08-17 AIG-62-30-30 Abut, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 30 Deg aig31sts-17.dgn
08-17 AIG-30-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 45 Deg aig12sts-17.dgn
08-17 AIG-62-30-45 Упор, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy, 45 градусов aig32sts-17.dgn
08-17 BIG-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy big09sts-17.dgn
08-17 BIG-62-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy big29sts-17.dgn
08-17 BIG-30-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 15 Deg big10sts-17.dgn
08-17 BIG-62-30-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 15 Deg big30sts-17.dgn
08-17 BIG-30-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 30 Deg big11sts-17.dgn
08-17 BIG-62-30-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 30 Deg big31sts-17.dgn
08-17 BIG-30-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 ‘Rdwy, 45 Deg big12sts-17.dgn
08-17 BIG-62-30-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 30 ‘Rdwy, 45 Deg big32sts-17.dgn
08-17 BTIG-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy big65sts-17.dgn
08-17 BTIG-30-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy, 15 Deg big66sts-17.dgn
08-17 BTIG-30-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,30 ‘Rdwy, 30 Deg big67sts-17.dgn
08-17 BTIG-30-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,45 ‘Rdwy, 45 Deg big68sts-17.dgn
10-19 SIG-30 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 30 футов Rdwy sig09sts-19.dgn
10-19 SIG-62-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy sig29sts-19.dgn
10-19 SIG-30-15 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 футов Rdwy, 15 градусов sig10sts-19.dgn
10-19 SIG-62-30-15 Пролет, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy, 15 градусов sig30sts-19.dgn
10-19 SIG-30-30 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 футов Rdwy, 30 градусов sig11sts-19.dgn
10-19 SIG-62-30-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy, 30 градусов sig31sts-19.dgn
10-19 SIG-30-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 30 футов Rdwy, 45 градусов sig12sts-19.dgn
10-19 SIG-62-30-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 30 футов Rdwy, 45 градусов sig32sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ ПРОФИЛЬНАЯ ДЕТАЛИ 32 ‘ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-32 Std Designs, Ty Tx28 Thru Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy ig06stds-21.dgn
08-17 AIG-32 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy aig41sts-17.dgn
08-17 AIG-62-32 Abut, Ty Tx62 Балки, 32 ‘Rdwy aig49sts-17.dgn
08-17 AIG-32-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy 15 Deg aig42sts-17.dgn
08-17 AIG-62-32-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg aig50sts-17.dgn
08-17 AIG-32-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 30 Deg aig43sts-17.dgn
08-17 AIG-62-32-30 Упор, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 30 градусов aig51sts-17.dgn
08-17 AIG-32-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 45 Deg aig44sts-17.dgn
08-17 AIG-62-32-45 Упор, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 45 градусов aig52sts-17.dgn
08-17 BIG-32 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy big41sts-17.dgn
08-17 BIG-62-32 Bent, Ty Tx62 Балки, 32 ‘Rdwy big49sts-17.dgn
08-17 BIG-32-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 15 Deg big42sts-17.dgn
08-17 BIG-62-32-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg big50sts-17.dgn
08-17 BIG-32-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 30 Deg big43sts-17.dgn
08-17 BIG-62-32-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 30 Deg big51sts-17.dgn
08-17 BIG-32-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy, 45 Deg big44sts-17.dgn
08-17 BIG-62-32-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 45 Deg big52sts-17.dgn
08-17 BTIG-32 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy big69sts-17.dgn
08-17 BTIG-32-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 15 Deg big70sts-17.dgn
08-17 BTIG-32-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 30 Deg big71sts-17.dgn
08-17 BTIG-32-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,32 ‘Rdwy, 45 Deg big72sts-17.dgn
10-19 SIG-32 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 32 ‘Rdwy sig41sts-19.dgn
10-19 SIG-62-32 Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy sig49sts-19.dgn
10-19 SIG-32-15 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 32 ‘Rdwy, 15 градусов sig42sts-19.dgn
10-19 SIG-62-32-15 Span, Ty Tx62 Girders, 32 ‘Rdwy, 15 Deg sig50sts-19.dgn
10-19 SIG-32-30 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 32 ‘Rdwy, 30 градусов sig43sts-19.dgn
10-19 SIG-62-32-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 30 градусов sig51sts-19.dgn
10-19 SIG-32-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 фермы, 32 ‘Rdwy, 45 Deg sig44sts-19.dgn
10-19 SIG-62-32-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 32 ‘Rdwy, 45 градусов sig52sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 38 ФУТОВ ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-38 Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 Thru Tx62, 38 футов Rdwy ig04stds-21.dgn
08-17 AIG-38 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy aig13sts-17.dgn
08-17 AIG-62-38 Abut, Ty Tx62 Балки, 38 ‘Rdwy aig33sts-17.dgn
08-17 AIG-38-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 15 Deg aig14sts-17.dgn
08-17 AIG-62-38-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 15 Deg aig34sts-17.dgn
08-17 AIG-38-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 30 Deg aig15sts-17.dgn
08-17 AIG-62-38-30 Упор, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 30 градусов aig35sts-17.dgn
08-17 AIG-38-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 45 Deg aig16sts-17.dgn
08-17 AIG-62-38-45 Abut, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 45 Deg aig36sts-17.dgn
08-17 BIG-38 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy big13sts-17.dgn
08-17 BIG-62-38 Bent, Ty Tx62 Балки, 38 ‘Rdwy big33sts-17.dgn
08-17 BIG-38-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 15 Deg big14sts-17.dgn
08-17 BIG-62-38-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 15 Deg big34sts-17.dgn
08-17 BIG-38-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 30 Deg big15sts-17.dgn
08-17 BIG-62-38-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 30 Deg big35sts-17.dgn
08-17 BIG-38-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy, 45 градусов big16sts-17.dgn
08-17 BIG-62-38-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 38 ‘Rdwy, 45 Deg big36sts-17.dgn
08-17 BTIG-38 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy big73sts-17.dgn
08-17 BTIG-38-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 15 Deg big74sts-17.dgn
08-17 BTIG-38-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 30 Deg big75sts-17.dgn
08-17 BTIG-38-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,38 ‘Rdwy, 45 Deg big76sts-17.dgn
10-19 SIG-38 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 38 ‘Rdwy sig13sts-19.dgn
10-19 SIG-62-38 Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy sig33sts-19.dgn
10-19 SIG-38-15 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 38 ‘Rdwy, 15 градусов sig14sts-19.dgn
10-19 SIG-62-38-15 Пролет, фермы Ty Tx62, 38 футов Rdwy, 15 градусов sig34sts-19.dgn
10-19 SIG-38-30 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 футов Rdwy, 30 градусов sig15sts-19.dgn
10-19 SIG-62-38-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 30 градусов sig35sts-19.dgn
10-19 SIG-38-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 38 футов Rdwy, 45 градусов sig16sts-19.dgn
10-19 SIG-62-38-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 38 ‘Rdwy, 45 градусов sig36sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 40 ФУТОВ ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-40 Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 Thru Tx62, 40 футов Rdwy ig07stds-21.dgn
08-17 AIG-40 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy aig45sts-17.dgn
08-17 AIG-62-40 Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy aig53sts-17.dgn
08-17 AIG-40-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 15 Deg aig46sts-17.dgn
08-17 AIG-62-40-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg aig54sts-17.dgn
08-17 AIG-40-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 30 Deg aig47sts-17.dgn
08-17 AIG-62-40-30 Упор, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 30 градусов aig55sts-17.dgn
08-17 AIG-40-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 45 Deg aig48sts-17.dgn
08-17 AIG-62-40-45 Упор, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 45 градусов aig56sts-17.dgn
08-17 BIG-40 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy big45sts-17.dgn
08-17 BIG-62-40 Bent, Ty Tx62 Балки, 40 ‘Rdwy big53sts-17.dgn
08-17 BIG-40-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg big46sts-17.dgn
08-17 BIG-62-40-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 15 Deg big54sts-17.dgn
08-17 BIG-40-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 30 Deg big47sts-17.dgn
08-17 BIG-62-40-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 30 Deg big55sts-17.dgn
08-17 BIG-40-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy, 45 градусов big48sts-17.dgn
08-17 BIG-62-40-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 40 ‘Rdwy, 45 Deg big56sts-17.dgn
08-17 BTIG-40 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy big77sts-17.dgn
08-17 BTIG-40-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 15 Deg big78sts-17.dgn
08-17 BTIG-40-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 30 Deg big79sts-17.dgn
08-17 BTIG-40-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,40 ‘Rdwy, 45 Deg big80sts-17.dgn
10-19 SIG-40 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 40 ‘Rdwy sig45sts-19.dgn
10-19 SIG-62-40 Пролет, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy sig53sts-19.dgn
10-19 SIG-40-15 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 40 футов Rdwy, 15 градусов sig46sts-19.dgn
10-19 SIG-62-40-15 Пролет, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 15 градусов sig54sts-19.dgn
10-19 SIG-40-30 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Фермы, 40 футов Rdwy, 30 градусов sig47sts-19.dgn
10-19 SIG-62-40-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 30 градусов sig55sts-19.dgn
10-19 SIG-40-45 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 40 футов Rdwy, 45 градусов sig48sts-19.dgn
10-19 SIG-62-40-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 40 футов Rdwy, 45 градусов sig56sts-19.dgn
ДВУСТОРОННЯЯ БЕТОННАЯ БЕТОННАЯ ДЕТАЛИ 44 ФУТОВАЯ ДЕТАЛИ
Дата редакции Стандартное имя Описание Имя файла
01-21 IGSD-44 Стандартные конструкции, фермы Ty Tx28 Thru Tx62, 44 ‘Rdwy ig05stds-21.dgn
08-17 AIG-44 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy aig17sts-17.dgn
08-17 AIG-62-44 Abut, Ty Tx62 Балки, 44 ‘Rdwy aig37sts-17.dgn
08-17 AIG-44-15 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy, 15 Deg aig18sts-17.dgn
08-17 AIG-62-44-15 Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg aig38sts-17.dgn
08-17 AIG-44-30 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy, 30 Deg aig19sts-17.dgn
08-17 AIG-62-44-30 Упор, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy, 30 градусов aig39sts-17.dgn
08-17 AIG-44-45 Abut, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy, 45 Deg aig20sts-17.dgn
08-17 AIG-62-44-45 Abut, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 45 Deg aig40sts-17.dgn
08-17 BIG-44 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy big17sts-17.dgn
08-17 BIG-62-44 Bent.Ty Tx62 Балки, 44 ‘Rdwy big37sts-17.dgn
08-17 BIG-44-15 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Girders, 44 ‘Rdwy 15 Deg big18sts-17.dgn
08-17 BIG-62-44-15 Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg big38sts-17.dgn
08-17 BIG-44-30 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy 30 Deg big19sts-17.dgn
08-17 BIG-62-44-30 Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 30 Deg big39sts-17.dgn
08-17 BIG-44-45 Bent, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy 45 Deg big20sts-17.dgn
08-17 BIG-62-44-45 Bent, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 45 Deg big40sts-17.dgn
08-17 BTIG-44 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy big81sts-17.dgn
08-17 BTIG-44-15 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 15 Deg big82sts-17.dgn
08-17 BTIG-44-30 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 30 Deg big83sts-17.dgn
08-17 BTIG-44-45 Trestle Bent, Ty Tx28 Thru Tx54,44 ‘Rdwy, 45 Deg big84sts-17.dgn
10-19 SIG-44 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 Балки, 44 ‘Rdwy sig17sts-19.dgn
10-19 SIG-62-44 Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy sig37sts-19.dgn
10-19 SIG-44-15 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 44 ‘Rdwy, 15 градусов sig18sts-19.dgn
10-19 SIG-62-44-15 Span, Ty Tx62 Girders, 44 ‘Rdwy, 15 Deg sig38sts-19.dgn
10-19 SIG-44-30 Пролет, фермы Ty Tx28 Thru Tx54, 44 ‘Rdwy, 30 градусов sig19sts-19.dgn
10-19 SIG-62-44-30 Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy, 30 градусов sig39sts-19.dgn
10-19 SIG-44-45 Пролет, Ty Tx28 Thru Tx54 фермы, 44 ‘Rdwy, 45 Deg sig20sts-19.dgn
10-19 SIG-62-44-45 Пролет, фермы Ty Tx62, 44 ‘Rdwy, 45 градусов sig40sts-19.dgn

Установка опоры на болтах, инструкции и требования

Крепежные приспособления для доступа Стойки, закрепленные на болтах, могут использоваться для ряда применений, включая освещение спортивных площадок и арен. При проектировании и установке столбов в сборе необходимо принимать дополнительные меры предосторожности, чтобы их конструктивная целостность соответствовала ветровым условиям в вашем районе.Перед покупкой и установкой опор вам необходимо предпринять ряд шагов, чтобы гарантировать, что при установке опоры будут соблюдаться конструктивные, экологические и местные нормы.

Характеристики опоры с болтовым креплением

Все опоры и оборудование Access Fixture защищены от ржавчины и коррозии с помощью обожженного полиэфирного порошкового покрытия, которое помогает гарантировать идеальную твердость и устойчивость к атмосферным воздействиям. Эти беспроблемные опоры чрезвычайно долговечны, что означает годы надежности, не требующей обслуживания.Вам нужно подобрать цвет столбов, чтобы они соответствовали вашей среде или другим приборам? Без проблем! Access Fixtures специализируется на отделке, окрашенной по индивидуальному заказу, и может окрасить ваши столбы в любой цвет по шкале RAL по вашему выбору. Если у вашего проекта есть уникальные требования к монтажу, наши специалисты по освещению помогут вам изучить каждый вариант, чтобы обеспечить оптимальную планировку и распределение света.

Для освещения больших открытых пространств, таких как баскетбольные площадки, футбольные поля, арены для родео, автостоянки и т. Д., Часто требуются светильники на опорах.Access Fixtures предлагает 4-дюймовые и 5-дюймовые опоры высотой 20, 25 и 30 футов, изготовленные из стали или стекловолокна. Стандартные опоры имеются на складе и готовы к отправке, однако, если ваш проект требует нестандартных опор (например, нестандартной резки, большой толщины, сильных ветров и т. Д.), Время выполнения заказа обычно составляет 6–8 недель. В любой ситуации команда Access Fixtures готова обсудить наиболее надежное, доступное и разумное решение для вашего проекта.

Как тип и количество приспособлений влияют на вашу опору

Прежде чем принять решение о типе и количестве опор, которые лучше всего подходят для вас, вы должны сначала оценить варианты приспособлений; в большинстве случаев они существенно повлияют на ваш выбор полюса.Ветровые условия обычно вызывают наибольшее беспокойство при освещении столбов, и выбор комбинации светильников и столбов, способных выдержать ветер в вашем районе, имеет решающее значение. Каждый корпус светильника имеет эффективную площадь проекции (EPA), которая представляет собой площадь открытой поверхности светильника или кронштейна, умноженную на его коэффициент формы. Добавление нескольких приспособлений или изменение типа используемого приспособления повлияет на нагрузку EPA на опору; каждый полюс имеет максимальный рейтинг EPA.

Чтобы рассчитать общую нагрузку EPA на опору, найдите произведение измерения EPA для каждого приспособления на количество приспособлений; добавьте его к произведению EPA по монтажному оборудованию и количеству деталей монтажного оборудования; и добавьте это к произведению EPA любых проводов, знаков или другого оборудования и количества этих частей.Любой элемент, который увеличивает вес или площадь поверхности сборки, должен быть учтен в расчетах. Приняв эти меры, вы можете быть уверены, что ваши столбы и приспособления будут соответствовать местным нормам или превосходить их. Что еще более важно, знание данных обеспечит безопасность, надежность и долговечность вашего проекта.

Колебания, вызванные ветром

Если вы устанавливаете опоры высотой более 25 футов и находитесь в ветреной местности, будьте особенно осторожны, чтобы обеспечить устойчивость опоры. Вибрация, вызванная ветром , является фактором, который может повлиять на ваши полюса в определенных местах, где скорость ветра увеличивается. В определенных обстоятельствах необходимо принять дополнительные меры предосторожности, чтобы уменьшить вызванные ветром вибрации на ваших фонарных столбах, особенно когда столбы подвергаются воздействию высоких скоростей ветра. Иногда это может вызвать разрыв сварного шва, обычно между опорной пластиной и опорой. Если это вызывает беспокойство, обратитесь к специалисту по освещению Access Fixtures сегодня же. Член нашей команды поможет вам найти решение, которое точно соответствует тому, что вы ищете.

Какую работу ниже класса необходимо выполнить, чтобы поддержать моих поляков?

Захоронение столба из стали или стекловолокна может потребовать большего внимания и планирования, чем вы думаете. Все, что находится под землей, будет подвергаться воздействию ряда коррозионных элементов, влияющих на долговечность вашего столба. Эти элементы включают типы почвы, грунтовые воды, водную фазу (влажность почвы), газы и многое другое. Перед установкой столбов следует принять во внимание значительные исследования и управление.Мы рекомендуем связаться с местным инженером-строителем и инспектором по строительству, которые проведут осмотр и посоветуют, что можно и что нельзя делать. Факторы различаются от района к району, и ваш местный инженер будет знать требования в отношении условий почвы и конкретных норм на вашем предприятии. Поскольку эти требования сильно различаются от места к месту, приспособления Access не могут и не будут предоставлять конкретные инструкции по установке на опоре ниже уровня земли.

Установка на опоре: соображения по высоте и глубине

При выборе наиболее подходящих полюсов для вашего проекта необходимо учитывать ряд переменных.Важными факторами, которые следует учитывать, являются высота, глубина и диаметр опоры. Стандартная высота опоры — 20, 25 и 30 футов. Преимущество использования более высоких опор заключается в улучшенном распределении света, что означает меньшее количество темных пятен, теней и горячих точек. Недостатком более высоких столбов является то, что вам могут потребоваться более мощные светильники, чтобы свет достигал земли; это может увеличить стоимость, нагрузку на EPA и даже количество необходимых опор. Во многих городах также действуют правила высоты столбов, которые гарантируют, что свет не мешает движению и не требует наличия предупреждающих знаков.Для каждого города требуется разная высота, хотя стандарт обычно составляет около 25 футов. Высота полюса также зависит от ряда факторов: необходимо учитывать мощность лампы, расстояние между полюсами, расстояние между полюсами, интенсивность света и освещенность помещения.

Необходимо провести профессиональную оценку, чтобы убедиться, что ваши опоры соответствуют местным нормам и могут противостоять погодным условиям в вашем регионе. Кроме того, высота опоры должна соответствовать нагрузке на опору и вес приспособления, кронштейны, провода и любые другие предметы, увеличивающие вес опоры.

Не существует стандартной глубины, на которую следует готовить или закладывать фундамент. У каждого инженера есть свои методы оценки глубины фундамента столбов. Один из методов — вычислить 10% длины шеста и добавить два фута, хотя это не всегда лучший подход. Некоторые инженеры могут просто обеспечить закладку фундамента ниже точки замерзания грунта. Однако обратите внимание, что Американский национальный институт стандартов (ANSI) заявляет, что точка замерзания грунта не предназначена для использования в качестве рекомендуемой глубины заделки.

Суть в том, что крайне важно проконсультироваться со строительным инструктором и / или инженером для оценки области перед любой установкой. Это вложение в целостность вашего решения, и оно того стоит. Приспособления Access не могут и не будут обеспечивать специальных требований к опоре для ваших столбов.

Большинство местных инженеров знают рекомендуемую конструкцию опорного фундамента для вашего района. Затем они могут изменить эти рекомендации в соответствии с вашим конкретным проектом.В некоторых частях Флориды, например, код предлагает пирс диаметром 30 дюймов с арматурным каркасом в сонотрубке глубиной от восьми до десяти футов. В Джорджии, однако, рекомендуется, чтобы все опоры диаметром менее пятидесяти футов имели 24-дюймовый диаметр с железобетонными покрытиями глубиной шесть футов. Каждый город и штат отличаются своими требованиями.

Кодексы и правила

Выбор высоты опоры не всегда зависит от предпочтений. Обычно существуют местные нормы и правила, и важно изучить эту информацию, прежде чем принимать какие-либо решения по вашему проекту.Эти положения о внешнем освещении созданы для управления освещением от таких факторов, как световое загрязнение, чрезмерное освещение, проникновение света и ослепление, и все это в интересах создания безопасной, надежной и энергоэффективной среды. Безопасность населения всегда должна оставаться главным приоритетом при установке любого типа опорного освещения. Строго следуя местным нормам и правилам, вы обеспечите удовлетворительные результаты для всех участников.

Подготовка основания

Независимо от того, освещаете ли вы спортивную площадку на заднем дворе или освещаете профессиональное пространство, подготовительные работы одинаково важны.Перед установкой убедитесь, что получены достаточные зазоры и разрешения. Определите расположение подземных систем, таких как водопроводные и газовые линии, орошение газонов, трубы и другие подземные системы, на которые потенциально может повлиять установка ваших столбов. Проконсультируйтесь с инженером и электриком, чтобы убедиться, что ваши опоры соответствуют местным нормам и правилам, включая местные погодные условия. Если вы устанавливаете несколько светильников на одной опоре или если ваш проект находится в зоне сильного ветра со строгими требованиями EPA, наши специалисты по освещению проведут анализ EPA и могут предложить использовать более сильные опоры.Правильная подготовка участка перед установкой может избежать дорогостоящих осложнений в будущем.

Бетонный фундамент

Чтобы обеспечить правильную установку стойки с болтовым креплением, необходимо выполнить ряд шагов, чтобы гарантировать поддержку и безопасность стойки. Фундамент должен быть спроектирован инженером, хорошо знающим почвенные условия в вашем районе. На какой глубине промерзает земля? Есть ли проблемы с уровнем грунтовых вод? Есть ли риск экстремальных температур или сильного ветра? Каковы конкретные города и коды городов? Эти факторы играют огромную роль в создании надлежащим образом подготовленной площадки для начала работы.

Окончательные процедуры установки

Необходимо строго соблюдать процедуры установки, чтобы создать безопасную среду. Столбы и приспособления представляют собой тяжелые компоненты в собранном виде, особенно если несколько приспособлений монтируются на одной опоре. Ваш электрик должен дважды и трижды проверить, что все приспособления правильно и надежно закреплены на каждой опоре.

Ваш электрик и бригада по установке должны всегда придерживаться схемы расположения болтов и руководств производителя при закреплении столбов.Следование этим рекомендациям очень важно, чтобы не повредить монтажные пластины; это повреждение обычно происходит, когда ориентация анкерных болтов не соответствует схеме расположения болтов. Столб должен оставаться в вертикальном положении на всех этапах, прежде чем закрепить выровненные гайки, плоские шайбы и стопорные шайбы. После того, как все будет установлено и выполнены незначительные регулировки по уровню, ваш электрик затянет верхние гайки в соответствии с рекомендациями по уровню затяжки. Требования часто требуют наличия слегка уплотненного бетонного раствора между бетонным фундаментом и опорной плитой для обеспечения максимальной безопасности.Ваш электрик может также захотеть установить трубу небольшого диаметра между раствором для дренажа.

Размещение полюса

Чтобы равномерно и надлежащим образом освещать ваше помещение, размещение каждого светильника и опоры зависит от ряда переменных, включая область применения, местные нормы и правила, требования к пространству, тип и количество светильников, а также предпочтения клиентов. Проведя фотометрический анализ, специалисты по освещению Access Fixtures могут предоставить вам подробный отчет, который поможет вам определить количество опор и светильников, необходимых для вашего проекта.Количество столбов зависит от количества светильников и, конечно же, от размера освещаемого помещения. Фотометрический анализ поможет определить точное количество опор и креплений, необходимых для вашего помещения. Наша команда специалистов по освещению проведет вас в этом процессе и предоставит желаемый результат. Если вы хотите обсудить жизнеспособность фотометрического анализа для вашего проекта, позвоните нам сегодня по телефону 800-468-9925.

Поговорите со специалистом по освещению устройств доступа о выборе правильного светильника

Опоры

All Access Fixtures рассчитаны на долговечность и устойчивость к суровым погодным условиям.Не знаете, на какую высоту выбрать? Есть вопросы по установке на столб? Нужна помощь с индивидуальной раскраской? Если у вас есть вопросы по освещению, мы будем рады помочь вам ответить. Мы хотим убедиться, что вы получите именно то приспособление, которое соответствует вашим потребностям, вашему бюджету и вашим целям. Мы увлечены освещением и любим то, что делаем. Чтобы поговорить со специалистом по освещению Access Fixtures, позвоните по телефону (800) 468-9925 .

Опора освещения СВ 110. Стойки железобетонные св. Виды стеллажей по назначению и конструкции

Стойка 110-5 опор из железобетона применяется при реконструкции и строительстве ЛЭП.Это сетевое напряжение должно варьироваться в пределах от 0,4 до 10 кв. Изделие подходит для создания освещения дорог, парковок, пешеходной инфраструктуры, других объектов в городе и за его пределами.

Характеристики железобетонных стоек ЛПО 110-5

Стенд трапециевидной формы изготовлен из бетона, дополнительно армированного стальной арматурой. При массе около 1125 кг геометрический объем составляет 0,5698 кубометров. Для создания одного такого элемента требуется около 0,45 м 3 бетона.Соблюдение пропорций изготовления допускает расчетный изгибающий момент равный 5 Тс * м.

Среди основных параметров продукции:

  • Морозостойкость F200. Помогает выдержать суровые условия русской зимы, перенести более 200 циклов заморозков и разморозки. Изделие не портится даже при температуре -55 0 С, а также при повышенной влажности летом.
  • W6-8 водонепроницаемость. Материал не впитывает воду, долго сохраняет свои свойства.
  • Класс бетона В30. Это говорит об увеличении силы. Изделие выдерживает воздействие вибрации, вертикальных нагрузок, механических ударов, не растрескиваясь и не осыпаясь.

Стенды СВ 110-5 по цене производителя

Чтобы купить стеллажи LAP LAP 110-5, оставьте заявку на нашем сайте. Компания «Жбы Торг» поставляет продукцию, произведенную на современном производстве. Это помогает нам контролировать качество, быстро отправлять и доставлять заказы. Вся продукция сертифицирована и соответствует ГОСТ 23613-79.Заказчики также поставляли изделия с разной высотой и изгибающим моментом.

Опоры марки СВ 110-35 (СВ 110-1-2А) Применяются при строительстве, капитальном ремонте или реконструкции высоковольтных линий электропередачи (ЛЭП). Опоры удобно монтируются и обеспечивают дальнейшую надежную работу электрооборудования без аварийных отказов.

Также виброплита Стойка СВ 110-35 Из железобетона (ЗББ) применяется для создания анкерных угловых или промежуточных опор.На них подвешиваются провода воздушных линий электропередачи или кабели (телефон, радио) (телефон, радио). Для этого с помощью зажима кабельных траверсов. А также навесные кронштейны для светильников.

При производстве виброопоров используют особый вид бетона для конструкций ЗББ, который по прочности на сжатие обладает классом В30. GBB поддерживает вечеринки. При их изготовлении необходимо учитывать все требования действующих на сегодняшний день стандартов.Стеллажи обладают очень высокой сейсмостойкостью и устойчивы к чрезвычайно агрессивным факторам. Их можно монтировать в очень опасных зонах, а эксплуатация разрешена в нестандартных условиях:

С расчетной температурой до минус 55 ° С;

В ветровых районах I-V;

В районах льда I-IV;

При сейсмичности строительной площадки в 9 баллов.

Как расшифровать маркировку

  • SV — стойки вибрационные;
  • 95, 105, 110 — длина стоек в дм;
  • 3.5; 3.6; 5 — расчетный изгибающий момент в у.е. на метр;
  • один; 2; 3 — индикатор расчетной нагрузки;
  • и; в; из; средний; аг — модификация по способу изготовления;
  • IV — класс применяемой арматуры.

Силовые опоры из железобетона имеют весомые преимущества по сравнению с другими строительными материалами (бывают также деревянные и металлические опоры). Железобетон не подвержен разрушению при агрессивном воздействии окружающей среды и не вредит экологии, железобетонные изделия подходят для монтажа даже вблизи чистых источников грунтовых вод.Высокая прочность и устойчивость к окружающей среде (климатические условия, атмосферные осадки и химические вещества, находящиеся в воздухе) позволяют стойке СС 110-3.2 длительную эксплуатацию (50-70 лет), при этом проекты опоры не требуют постоянного технического обслуживания. осмотр. Конструкция и материалы опор позволяют эксплуатировать их в среде с агрессивной степенью воздействия в климатических зонах, где температура окружающей среды понижена до -55 ° С, сейсмичность достигает 9 баллов, а ветровые и незамерзающие нагрузки. соответствует VII и V районам СНиП2.01.07-85.

В настоящее время в энергетическом строительстве активно используются опоры из ЛЭП по всей России, так как они наиболее устойчивы к экстремально низким температурам воздуха и агрессивным воздействиям окружающей среды. В отличие от деревянной опоры освещения изделия из железобетона не гниют во влажном климате и могут устанавливаться как в городе, так и вдоль автомобильных путей, железнодорожных путей, в горах или заболоченных местах и ​​лесных массивах. По сравнению с металлическими изделиями ВС 110-3-2, они не требуют регулярного технического осмотра, их не нужно периодически красить или гальванизировать для предотвращения коррозии или окисления — бетон перед формованием обрабатывают антикоррозийной и водной обработкой. -отталкивающие присадки.

При производстве опор LAP мы используем новейшие производственные технологии, чтобы гарантировать высокое качество изделий из железобетона и сохранение эксплуатационных характеристик изделий на долгие годы. Наши стеклопакеты 110-3,2 соответствуют всем нормам и требованиям ГОСТ.

Конструктивно опоры LAP представляют собой вытянутую прямую фигуру — стойку. В корпусе конструкции предусмотрены закладные детали для хомутов, траверсы и крепежа для фиксации проводов. Нижняя часть опоры при необходимости также имеет закладные детали для крепления к фундаменту и другим конструкциям, служащим для повышения устойчивости и несущей способности опор (плиты, риглели).

Установка стойки HC 110-3.2 начинается с разметки опорных частей по трассе, для ее дальнейшей сборки. Собранная на Земле конструкция опоры НПП с помощью крана поднимается в проектное положение и устанавливается в цилиндрический утилизатор с заполнением пустот песчано-гравийной смесью. В грунтах с небольшой несущей способностью прочность крепления достигается за счет фиксации стоек опор с неровностями и установки их на специальные опорные плиты.Для крепления в земле на проектном расстоянии от опоры устанавливаются анкерные плиты или другие фундаментные конструкции в соответствии с проектом.

Energy Construction предполагает, что изделия стенда 3,10-3,2 изготавливаются только из высокопрочного тяжелого бетона класса прочности на сжатие от В30. В качестве сырья используется портландцемент, обладающий повышенной прочностью, морозостойкостью, коррозионной стойкостью и низкой водопроницаемостью. Гранитный щебень, который вводится в состав бетона, придает изделиям дополнительную стабильность и устойчивость к низким температурам и повышенной влажности.Каркас из высокопрочной стали компенсирует хрупкость бетона и увеличивает эластичность конструкции. Чтобы опоры были устойчивы к внешним воздействиям, их уплотняют методом вибрации, за счет чего удаляются воздушные полости, а бетонная смесь равномерно распределяется по поперечному сечению.

Бетонные стойки LAP поддерживают предварительно напряженную арматуру для изготовления изделий повышенной прочности. Армирование в виде объемных каркасов выполняется из стержневой стали классов A-III, AT-I, AT-V и AT-VI.Все детали арматурных стендов арматуры Стеллажа 110-3.2 и закладных деталей проходят предварительную антикоррозионную обработку и покрываются полимерными покрытиями.

Как и любые несущие конструкции, стеллажи CC 110-3.2 проходят строгую проверку качества. Опоры из ЛЭП не должны иметь трещин, кроме усадки, ширина которой должна быть не более 0,2 мм. Оболочки должны быть шириной не более 20 мм, стружка — не более 20 мм в глубину. Предельные отклонения геометрических параметров железобетонных опор должны быть не более ± 60-80 мм по длине, сечению ± 6 мм.Отклонения от плоскости стойки должны быть не более 15 мм в любую сторону. Категорически не допускается обнажение арматуры. Толщина защитного слоя бетона до арматуры не должна быть меньше проектной на 3 мм.

Стойки железобетонные СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)

повсеместно используется в различных сферах строительства и теплоэффективности. Без этих элементов невозможно полностью освоить многие направления, так как высокая прочность и надежность железобетона пока не нашла достойной замены.Поэтому стенд СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
Для опор LPP применяются в обязательном порядке. Это конические железобетонные опоры переменного сечения, которые используются для опор линий электропередач.

Использование только деревянных опор экономически не оправдано, так как дерево даже при специальной обработке служит не так долго, как железобетон, следует отметить, что этот материал можно использовать на «сложных» почвах и в агрессивных условиях эксплуатации.

1. Написание маркировки продукции.

Стенды СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)

из железобетона, изготовленного по ГОСТ 23613-79 .

и серии 3.407.1-136

Все условия обязательны к соблюдению. Маркировка включает специальное обозначение, в котором указывается тип товара и его размерные группы. Написание строго не регламентировано и может выполняться несколькими вариантами:

1. СВ 110-5;

2. СВ 110-5 IV;

3.СВ 110-5 АМ;

4. СВ 110-5 А;

5. СВ 110-5-4;

6. СВ 110-6.

2. Домашний прицел.

Железобетонные стойки Вибрационные СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
Разрабатываем и используем при прокладке и прокладке линий электропередачи напряжением от 0,4-10 кВ, а также при проведении монтажных работ электрических сетей освещения. Возможно применение этих продуктов в различных средах, в том числе в условиях повышенной сейсмичности (до 7-9 баллов по шкале Рихтера), а также в ветреных районах типа L-LV, а также подо льдом.

Выдувной переходной

стойки СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
Можно на различных почвах, в том числе с повышенной кислотностью. Поскольку стеллажи проходят специальную обработку, они служат долго, не разрушаясь и не теряя своих эксплуатационных характеристик. СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
Применяются для таких типов опор, как анкерно-угловые и промежуточные, к которым подвешиваются провода воздушных линий электропередачи.

Железобетонные столбы воспринимают значительные нагрузки, в основном дезинтегрирующие деформации, поэтому для изготовления этих элементов и соблюдения требований прочности и долговечности используется специальный бетон.

Стенды СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
Сделано единым. Срок службы вибростеллажей заявлен не менее 50-75 лет. Кроме того, железобетонные стойки
В зависимости от условий и требований проекта, такие изделия как анкер цилиндрический АТС-1 и плиты опорно-анкерного типа П.

3. Требования к маркировке продукции.

Стойки железобетонные для опоры ЛАП СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)

с маркировкой по действующему стандарту — Series 3.407.1-136

и ГОСТ 23613-79

, укажите тип вибрируемого штабеля, а размерную группу — 11000x185x280 Где:

1.
11000

— длина или номинальная высота изделия;

2.
185×280.
— Поперечное сечение продукта.

Дополнительно следует указать такие параметры как:

1. Расчетный изгибающий момент — 5 тс * М .;

2. Геометрический объем — 0,5698

;

3.Вес изделия — 1180 г.

;

4. Объем бетона на стойку 0,45.

Маркировка наносится на боковую сторону стойки небеленой черной краской, дополнительно наносят дату изготовления партии, товарный знак производителя и массу элемента.

4. Материалы и характеристики изделий.

Стеллажи железобетонные изготавливаются по технологии вибропресса. Благодаря высокой плотности бетонной смеси получаются изделия с высокими прочностными характеристиками.В качестве сырья используют тяжелый бетон, мелкий песок и гранитный щебень. Все это позволяет повысить морозостойкость и надежность. стойки 110-5 (ЛЭП 98.16)
При длительной эксплуатации.

Основные характеристики бетонного ПП ГОСТ 26633.

а также в соответствии с установленными требованиями ТУ 5863-002-00113557-94

:

1. Марка по прочности на сжатие — М300;

2. Класс бетона по прочности — не ниже В25;

3.Морозостойкость — 200 циклов замораживания-разморозки, возможно использование в условиях критических температур, до -55 градусов Цельсия включительно;

4. Водонепроницаемость — марка W4, дополнительно выполняют гидрофобную защиту.

Для обеспечения прочности СВ 110-5 (ЛЭП 98.16)
армированный по ГОСТ 23613-79

. В качестве арматуры используются предварительно напряженные стальные стержни класса A-III, AT-I, AT-VI, AT-V диаметром 10-14 мм. (Нежелательный металл для внешних петель и закладных деталей — болты, с помощью которых изделия крепятся к фундаменту).

Leave a reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *