Дюбеля для бетона какие лучше: Дюбеля для бетона: виды и монтаж

Дюбеля для бетона: виды и монтаж

Дюбель – качественный элемент для крепления бетона. Может применяться не только к бетону – рассчитан также на камень, кирпич. Дюбели вместе с анкерами считаются наиболее оптимальным вариантом для настенного крепления бытовых предметов. Анкерное изделие имеет отличие от дюбельного: оно является комбинированным элементом для крепежа, в то время как дюбель закрепляется лишь в основании. Вместе с самозакреплением анкерный элемент также имеет свойство надежно удерживать конструкцию, поэтому подходит для более массивных предметов.

Дюбельные элементы способны удерживать менее тяжелые сооружения, чем анкерные, однако они отлично подходят для крепления полок, шкафчиков, небольшой настенной техники.

Классические дюбеля для бетонных поверхностей

Естественно, дюбельный крепеж разнообразных предметов на бетоне должен быть качественным. Классическим вариантом считается втулка из пластмассы с наличием насечек по длине и так называемыми «усами», используемыми, чтобы не допустить проворачивания крепежа через отверстие. Главный элемент подобного крепления – специальный стержень, способствующий прочности закрепления в стене, ибо при его использовании происходит расширение втулки в отверстии для монтажа. Классическое крепление также довольно легко демонтировать. Насечки, имеющиеся на стержне, облегчают выкрутку отверткой.

Вернуться к оглавлению

Область применения

Настенные полки крепятся к стене с помощью дюбелей.

Применение подобного типа крепежа целесообразно в различных сферах. Он является той важной деталью, которой сложно отыскать замену. При ремонте в квартире множество бытовых устройств и предметов интерьера – вытяжка, настенные шкафы, мебель для кухни – должны быть подвешены и укреплены именно на стене. Держатся они как раз благодаря применению дюбелей – надежных монтажных элементов.

Вернуться к оглавлению

Отличительные особенности

У дюбеля для бетона немало отличий от кирпичного. Необходимо ознакомиться с ними, ведь ответственное отношение к работе, анализ информации о дюбелях повлияют на итог монтажа. Дюбели для твердых материалов желательно не использовать на кирпичных поверхностях. Для подобных кладок существует крепеж с определенными особенностями и отличиями от бетонного. Размеры втулки в данном случае удлинены, она состоит из двойного распора – для увеличения надежности крепления, ведь хотя бы один распор гарантированно попадет на твердую поверхность и зафиксируется на ней.

Бетонные конструкции предполагают гвоздь в качестве стержня, в кирпичных конструкциях используются шпилька, саморез либо другие составляющие дюбельного крепежа. Длина стержня имеет большое значение. Слишком длинный крепежный элемент может стать причиной монтажных трудностей.

Гвоздь, использующийся для бетонных сооружений, работает по-другому. Принцип подразумевает забивание гвоздя в отверстие, и это простейший способ работы с бетоном, который экономит много времени. Если же использовать данную методику с кирпичными сооружениями или конструкциями из других рыхлых материалов, поверхность просто-напросто разрушится, и желаемого эффекта такой способ не даст.

Вернуться к оглавлению

Особенности монтажа

Если тщательно изучить методику, можно сделать качественные крепежи на бетоны в домашних условиях. Естественно, непросто заниматься этим, если не имеется должного опыта, однако есть простой и эффективный способ монтажа дюбеля, применяемый к кирпичным конструкциям. Монтажники тяжелых конструкций успешно используют данный способ.

Для подготовки понадобятся некоторые инструменты: перфоратор, сверло для него, сухой клей, дюбель. Может пригодиться электродрель.

Схема монтажа дюбель-гвоздя.

Сначала необходимо аккуратно просверлить круглое отверстие ( размер сверла должен обязательно совпадать с размером дюбельного крепежа). После нужно тщательно прочистить “дыру”, где могли остаться куски материала и строительная пыль, избавиться от всевозможных препятствий, с которыми может столкнуться входящий в отверстие дюбель. Затем следует нанести клей, воспользовавшись либо гвоздем, либо длинным карандашом, и после того, как клея будет достаточно, вставить дюбель. Необходимо подождать около суток, чтобы клей схватился вокруг крепления.

Когда высохнет клей, нужно заняться непосредственно монтажом. Крепеж должен плотно прилегать к стенкам отверстия, чтобы болт, используемый для монтажа, закручивался с некоторыми усилиями. Это гарантирует прочность такого типа соединения. Подобный способ конструирования крепежа успешно употребляется и в работе с другими материалами. Например, если к газобетону приклеить металлические дюбеля, они замечательно продержатся на данной поверхности.

Вернуться к оглавлению

Виды дюбелей

Есть довольно большое количество дюбелей для бетона, но следует рассказать о самых известных и эффективных:

• распорный;
• бабочка;
• универсальный;
• гвоздь;
• фасадный;
• химический;
• КВТ;
• GB.

Вернуться к оглавлению

Распорный

Распорный тип дюбеля действенно работает при монтаже жестких сооружений. Данный вид отличается от других формами и величиной шурупов. Чаще всего они имеют форму шифера, что способствует забиванию дюбелей в бетонную поверхность с помощью молотка.

Гильзы, то есть крепежные детали трубчатой либо цилиндрической формы, также бывают разнообразными. Некоторые имеют два распора, некоторые – три. В большинстве случаев они содержат шипы, являющиеся залогом надежного фиксирования.

Вернуться к оглавлению

Бабочка

Обычно такой тип используется для работы с тонкими стеновыми покрытиями. Гильзу вставляют в отверстие, и ее тыльная сторона сворачивается вследствие вставки шурупа в бетон. Таким образом дюбель фиксируется в стене.

Вернуться к оглавлению

Универсальный

Этот крепеж имеет много общего с распорным типом, фиксация осуществляется по типу «бабочки». Его особенностью является распространенность использования для разнообразных стеновых поверхностей.

Вернуться к оглавлению

Гвоздь

Такой крепеж предназначается для приклеивания к бетону конструкций из разных материалов. Конструкция гвоздя подразумевает забивание его в стену. Вколачивание гвоздя часто проводят при помощи молотка, однако лучше сделать это специальным пистолетом.

Вернуться к оглавлению

Фасадный

Фасадный вид используют для монтажа теплоизоляционных конструкций. Имеет нечто общее с распорным типом, однако такой дюбель несколько длиннее, его “шляпка” больше. Гильза и стержень произведены из материалов, стойких к ударам.

Вернуться к оглавлению

Химический

Подобный тип крепежа не совсем обычен. В его состав входит специальная капсула, содержащая химические вещества, и, соответственно, шуруп из металла. Используется при работе с пенобетоном. При вкручивании данного дюбеля химикаты выполняют функцию клея, поэтому необходимо ждать, пока основа застынет. Обычно на это уходит от пары часов до суток.

Вернуться к оглавлению

КВТ

Работает исключительно с газобетонными поверхностями. Необычен такой тип своей широкой резьбой, гарантирующей прочность при использовании подобных дюбелей на пористых поверхностях.

Вернуться к оглавлению

GB

Данное крепление используется со стеновыми блоками из полистиролбетона. Гильза похожа на распорную, но спиралевидного вида. GB выдерживает серьезные нагрузки. По этой причине его эффективно применяют с такими конструкциями, как подвесные шкафы, вытяжки, полки и другими и тяжелыми бытовыми предметами.

Вернуться к оглавлению

Вывод

Для того, чтобы выбрать подходящий крепеж, необходимо тщательно изучить предоставляемый рынком выбор, узнать, какому дюбелю стоит отдать предпочтение. Также следует разобраться с технологией монтажа и внимательно следовать ей согласно основным строительным правилам.

Какие дюбеля лучше для бетона: главные правила выбора

Дюбель – это надежный способ крепления к бетону различных по габаритам и весу конструкций. Крепеж считается достаточно прочным, долговечным и может выдерживать внушительные нагрузки. На рынке можно найти десятки вариаций крепежей и выбрать среди них достойное изделие. Помимо грамотного подхода в выборе, нужно просчитать оптимальную длину и диаметр дюбеля, правильно установить его в бетон. В данном обзоре мы рассмотрим основные этапы ввинчивания дюбелей в бетонные основания и выделим лучшие дюбеля для бетона.

Стандартный дюбель-гвоздь – это распространенное крепежное изделие в виде втулки из пластика с рифлеными гранями. За счет неоднородной поверхности предотвращается выпадение  дюбеля и обеспечивается плотное сцепление. В эту втулку из прочной пластмассы устанавливают шуруп или гвоздь. Поскольку бетон считается твердым и прочным материалом, с помощью такого крепления дюбелем можно монтировать тяжелые конструкции.

Наряду со стандартным дюбель-гвоздем производители выпускают новые модификации креплений для определенных целей и нагрузок. Дюбели для бетона изготавливают из различных материалов, включая металл, пластмассу, сплавы металла, с защитными покрытиями. Если вы намерены использовать крепление для наружных работ, во избежание коррозии стоит выбирать крепежи с толстым слоем защитного материала. Из пластмасс самым лучшим и прочным считается нейлон. Именно по этой причине его чаще всего применяют для производства дюбелей.

Состав бетона и его свойства

Если вы намерены закрепить конструкцию в бетон, важно понимать, с каким материалом вы будете иметь дело. Бетон может быть разного качества, состава, прочности. Это влияет на показатели нагрузок, которые может выдержать поверхность.

Бетон представляет собой стройматериал на основе цемента, песка, щебня и воды. После укладки раствор застывает, становясь прочным и надежным основанием. В составе бетона могут присутствовать не только вышеописанные компоненты. С целью изменения свойств материала в состав добавляют различные вяжущие компоненты. Например, портландцемент, летучая зола, шлак и другие.

Количество воды – до 16% от всего объема смеси гидратирует цемент. При разведении концентрации специалисты рекомендуют использовать очищенную воду. В производстве бывают случаи, когда вода из непитьевых источников снижала прочность бетона.

В составе бетона могут встречаться химические примеси следующих видов:

• воздухововлекающие средства используются для стабилизации воздуха: хороший вариант для улучшения оттаивания бетона после замораживания, за счет чего увеличивается срок эксплуатации бетона;
• редукторы воды уменьшают количество добавленной воды, что также улучшает качество стройматериала;
• замедлители схватывания способствуют замедлению процесса гидратации. Это удобно в тех случаях, когда готовую бетонную смесь нужно транспортировать.

Соответственно, в процессе приготовления бетонной смеси вы можете использовать компоненты, улучшающие ее свойства. Также не исключены ошибки, из-за которых материал становится пористым и менее прочным. При создании крепления для бетона важно убедиться, что он выдержит предполагаемые нагрузки.

Из какого материала изготавливают дюбеля по бетону: обзор видов

Дюбели для бетона могут быть изготовлены из металла и пластмассы. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Но, главным критерием в выборе, будет конкретное применение крепежа. Если вам нужно создать долговечное крепление для большого веса, тогда лучше выбрать металлический дюбель. Пластмасса не поддается коррозию, поэтому дюбель из пластмассы будет уместным в условиях повышенной влажности.

Металл определяет жесткость и прочность крепления. Ему присуща большая несущая способность. Пластмассы отличаются эластичностью, поэтому даже при деформации продолжают сохранять свои свойства. Если вы ищите вариант дюбеля для мест с высокой пожароопасностью, пластмассовые нагели сразу отпадают.

Пластмассовые дюбели по бетону могут быть выполнены из таких материалов:

• полиэтилен. Этот состав нейтрален к химическим кислотам, не теряет свои свойства при деформации. С годами есть риски растрескивания материала из-за процесса старения. Несомненным плюсом полиэтиленового дюбеля считают морозостойкость;
• полипропилен. Его чаще используют не для низких температур, а высоких. Полипропиленовые дюбели выдерживают до 120 градусов жары. Их температура плавления – 140 градусов. В ходе эксплуатации могут трескаться, как и полиэтиленовые виды дюбелей;
• нейлон. Наиболее прочный тип пластмассы. Это самый износостойкий дюбель, который не боится вибраций, динамических нагрузок, повреждений. Его недостатком будет только гигроскопичность. По этой причине специалисты не рекомендуют использования крепления при слишком низких температурах и воздействии влаги.

Вариаций металлических дюбелей на рынке гораздо меньше, чем пластиковых. Металл менее вязкий, но более прочный. При деформациях он теряет свои свойства, поэтому этот момент нужно учитывать при выборе дюбеля.

Металлические дюбеля бывают:

• из оцинкованной стали. Такие дюбели не подвергаются коррозии при достаточном слое покрытия. Оцинкованный дюбель способен создавать жесткое  крепление;
• их хрома, титана, латуни и других прочных сплавов. Считаются наиболее дорогостоящими, поэтому используются только в тех случаях, когда действительно нужно сделать долговечный крепеж с отличной несущей способностью.

Какой дюбель по бетону лучше?

Для бетонных оснований подходят слеюущие виды дюбелей:

• дюбель-гвоздь – это классическая втулка с рифлеными зубчиками по бокам, которая обеспечивает плотное сцепление в отверстии. Внутрь дюбеля забивают метиз;
• дюбель-саморез отличается тем, что его вкручивают в бетон. За счет своей высокой прочности обладает отличной несущей способностью. Демонтировать с бетонного основания его очень сложно;
• распорные дюбели – при установке происходит расширение дюбеля, забиваются молотком;
• дюбели-бабочка – удобно для установки крепежей с тонкие бетонные стены;
• универсальные дюбели – такой дюбель подходит для крепления практически на всех монолитных поверхностей;
• дюбели-гвозди – забиваются молотком;
• фасадный дюбель – предназначен для установки теплоизоляционных материалов. Конструкция выполнена из стойких к механическим повреждениям материалов.

Как монтировать дюбель в бетон?

Установка дюбелей в бетонное основание под силу даже новичкам, которые впервые сталкиваются с подобной работой. Вам не придется обращаться за помощью к специалистам, чтобы закрепить мебель, решетку, тяжелые конструкции. Создания крепления понадобится дрель со сверлом, изолента и молоток (лучше с резиновой рабочей частью).

Пошаговая инструкция и рекомендации для установки дюбеля в бетон:

1. Обозначьте на поверхности бетона места расположения дюбелей. На этом месте нужно сделать отметки и небольшое углубление, по которым в дальнейшем будете сверлить.
2. Подберите сверло под пилотное отверстие. Для создания отверстия вам понадобится электрическая дрель. Лучше, если она будет с регулировкой количества оборотов.
3. Если вы сделали правильное отверстие, дюбель будет входить постепенно, а с особой легкостью.
4. С помощью изоленты на сверле обозначьте линию предела, которую нужно придерживаться при сверлении.
5. Дрель удерживайте перпендикулярно без изменения угла, чтобы отверстие получилось ровным, а крепление надежным.
6. Из созданного отверстия нужно удалить строительный стройматериал, мусор, пыль.
7. После этого нужно установить дюбели для бетона. Забивайте его резиновым молотком до упора.
8. Вкрутите шуруп нужного размера под конкретный дюбель. Для удобства покупайте метизы сразу с дюбелями.

Какие дюбели по бетону бывают?

Чтобы правильно подобрать крепеж, который будет выполнять свою функцию и с годами не деформируется, придерживайтесь советов специалистов:

• длина дюбеля для крепления тяжелых конструкций должна быть не менее 85 мм. Под него создают соответствующее отверстие, в которое и вбивают дюбель;
• для фиксации горизонтальных предметов глубина крепления должна быть не менее 30 мм;
• если вам нужно установить натяжной потолок или светильники с распределением нагрузки снизу, подойдут крепежи с насечками разной длины;
• диаметр отверстия равен диаметру дюбеля для бетона;
• если отверстие слишком большое, дюбель в нем будет расшатываться и со временем его может вырвать из бетонного основания;
• при установке креплений дюбель максимально плотно прилегает к шурупу, за счет чего нагрузка распространяется равномерно;
• надежность креплений определяется мощностью дюбеля и гвоздя;
• воспользуйтесь вспомогательной таблицей соответствия размеров дюбелей и метизов;
• для установки дюбеля в старый бетон лучше выбрать универсальный крепеж из-за вероятности пустот в материале.

Способы креплений дюбелей

Нередко мастера  сталкиваются с необходимостью демонтажа дюбеля из бетонной поверхности. Возьмите на заметку следующие рекомендации, которые помогут вам быстро справиться с поставленной задачей:

• пластмассовые дюбели легко вытащить с помощью самореза. Для этого нужно найти метиз по размеру, который вкручивает на 2/3 в сам крепеж. При этом нужно прочно закрепить головку шурупа плоскогубцами или любым другим инструментом под рукой. Шуруп вытаскивается вместе с дюбелем с отверстия;
• для демонтажа можно воспользоваться гвоздодером. Им поддевают шапку самореза. Этот метод срабатывает только в случае, если дюбели плотно прилегают к отверстию;
• если вы использовали самодельные саморезы из деревянного чопа, тогда их нужно демонтировать поэтапно. Сначала нужно разделить древесину вдоль на куски с помощью стамески и молотка. Когда у вас образовались части дюбеля, вынуть древесину из отверстия можно острого предмета – ножа, гвоздя, шила;
• при демонтаже дюбеля из бетона не всегда уместно пытаться его достать из монолита. Вы можете потратить много сил и времени, но в результате не добиться никакого результата. В этом случае уместно срезать выступающую часть крепления и выровнять поверхность. Если нужно заделать отверстие, воспользуйтесь гипсовым раствором;
• если в бетоне застряла часть метиза, для его демонтажа эффективным будет метод нагревания с помощью паяльника. За счет плавления пластиковой части откроется доступ к крепежу. Тогда берем плоскогубцы и понемногу вытягиваем крепеж;
• если вы монтировали металлический дюбель строительным пистолетом, тогда воспользуйтесь следующим способом его удаления: ударами молотка попытайтесь выбить выступающую часть под разными углами. Есть вероятность, что это приведет к расшатыванию дюбеля, после чего его можно будет удалить. Если не получается нарушить сцепление, сделайте максимально близко отверстие сверлом. Вероятнее, застрявший дюбель можно будет вытащить.

На рынке строительных расходных изделий вы сможете найти вариации дюбелей-саморезов для бетона. Обратитесь к специалистам за помощью или выберите самостоятельно подходящий по вашим запросам крепеж. Все изделия с сертификатами качества соответствуют ГОСТу, в котором зафиксированы технические стандарты. Ориентируйтесь на надежных производителей и выбирайте долговечные крепежи, которые способны выдержать определенные нагрузки.

металлические дюбели-гвозди и пластиковые для крепления в бетонной стене. Как их вытащить и забить?

Для прочного закрепления конструкций любого типа на бетонной поверхности применяется дюбельный крепеж. Этот вариант крепления, помимо простоты, отличается способностью выдерживать большие весовые нагрузки и надежно закрепляется в бетонном материале. С помощью этого приспособления выполняются долговечные монтажные узлы креплений, которые при необходимости можно подвергнуть и процессу демонтирования.

Особенности

Дюбель для бетона имеет отличие от кирпичного варианта. Его не применяют на пустотелых кирпичных блоках кладки, так как надежного крепления в этом случае конструктив дюбеля дать не сможет. Дюбель по бетону используют как для наружных, так и для внутренних работ. Его применяют для крепления небольших полок и крупногабаритных конструкций, используют с целью монтажа подвесного каркаса для потолка, выполняют крепление для люстры и так далее. В качестве рабочей поверхности дюбель может быть использован для железобетона, для полистиролбетона, а также для ячеистого пенобетона.

Внешне крепление выглядит как втулка из пластмассы, выполненная в форме цилиндра, на поверхности которого равномерно расположены специальные удерживающие насечки и выступы. С их помощью крепеж удерживается в границах заранее подготовленного в материале отверстия, не расшатывается и не выпадает. Внутрь цилиндра вставляется длинный саморез или специальный гвоздь, выполненный из прочного стального сплава с легированием.

Крепеж в цилиндр может вкручиваться отверткой или забиваться при помощи молотка.

Некоторые модели дюбеля по бетону могут иметь специальную стальную манжету либо ее делают из полимерных материалов – она защищает рабочую поверхность стены, а также подготовленное отверстие и усиливает прочность крепежного соединения. Пластиковые полимерные крепежи хороши тем, что они не подвержены действию коррозии, они не проводят через себя электрический ток, но в то же время гарантируют надежную сцепку с бетоном, благодаря особенностям свой конструкции.

Крепежные дюбельные материалы, применяемые для бетонных поверхностей, по своему составу могут быть полностью металлическими и мало чем отличаются от крепежа, сделанного из полимерных пластиков. Однако стоит заметить, что выбор у металлических крепежей значительно меньше, чем у их пластиковых аналогов. Кроме того, металлический материал считается слишком жестким, непластичным и трудным в установке, а при выполнении монтажных работ такой вариант нередко подвергается деформации при неумелом обращении и приходит в негодность.

Обзор видов

Конструкция дюбеля для бетона, как мы уже говорили, бывает двух видов – различают забивные модели и вкручивающиеся. Определить, какой из них лучше, позволяет практика применения. У каждого мастера имеется свое мнение по этому вопросу, хотя по сути оба эти способа обеспечивают хорошую надежность.

Наиболее распространенными и востребованными видами крепежа для бетонных поверхностей являются следующие варианты.

Распорные

Этот тип бетонного дюбеля применяется для фиксации к монолитной поверхности жестких и крупногабаритных конструкций. Например, для монтажа асбоцементного листа, когда крепеж забивается в материал при помощи молотка. Само крепление в данном варианте может быть сделано в виде сквозной трубки либо замкнутого у основания цилиндра. Крепеж имеет 2-3 распорки в виде шипов.

Применение распорного дюбеля по бетону дает прочное крепежное соединение, которое успешно можно использовать даже для рыхлых структур с наличием в них пустот.

«Бабочки»

Этот тип крепления применяется в том случае, когда необходимо закрепить конструкцию к тонкостенной поверхности из бетона. Гильза крепежа вводится в подготовленное отверстие, а обратная ее сторона во время монтажа шурупа сама сворачивается, тем самым плотно закрепляя конструкцию крепежа в стене.

Универсальные

Внешне универсальный тип похож на распорный вариант дюбеля. Когда он попадает в пустотелую стену, при вворачивании шурупа гильза крепежа сворачивается, образуя узел, и крепление получается прочным и надежным.

Это приспособление можно использовать для многих вариантов бетонных материалов.

Гвозди

По своему строению это самый обыкновенный вид крепежа, когда в стену при помощи молотка забивают дюбель-гвоздь либо пользуются для этой цели специально предназначенным пистолетом.

Фасадные

Внешне такое приспособление похоже по своему строению на распорный вариант, хотя отличие состоит в размере шляпки шурупа – здесь она немного больше, а сам шуруп – длиннее. Чаще всего подобный тип крепления применяют для монтажа наружных конструкций при теплоизоляции фасада здания.

Гильза и шуруп в этом дюбеле выполнены из прочных к ударам материалов.

Химические

Применяется для монтажа конструкций на поверхности газобетонной стены. В составе крепежа имеется не только прочный шуруп из металла, но и капсула с клеем, которая в процессе вкручивания шурупа разрушается, и клей после застывания плотно фиксирует крепление в отверстии стены.

КВТ

Дюбель такой модели используется только для работы с газобетоном. Конструкция крепежа отличается от других аналогов более широкой резьбой – именно она и является гарантией того, что крепление будет прочно удерживаться внутри газобетонного монолита.

GB

Этот тип дюбеля предназначается для работы с полистиролбетоновыми поверхностями. Конструкция крепежной гильзы внешне похожа на распорную модель, но отличается от нее тем, что выполнена со спиральным закручиванием. Такое приспособление может выдержать очень большие весовые нагрузки, его рекомендуют применять для монтажа кухонных шкафов, вытяжек, полок, техники, габаритных каркасов и прочих тяжелых конструкций.

Что касается классики, то таким вариантом является пластмассовая цилиндрическая втулка, имеющая множество насечек, и усики, необходимые для создания распорки внутри стенового отверстия. Внутри цилиндра размещается шуруп – он и гарантирует надежность и долговечность выполненного крепежного соединения.

Во время забивания или вкручивания шурупа пластик цилиндра расширяется и занимает собой все свободное пространство подготовленного отверстия.

Материалы

Для изготовления крепежа в виде дюбеля используется металл и пластик. Сам шуруп, который вкручивается в гильзу – железный, а материал гильзы может быть металлический или пластиковый. Крепеж может быть седлан из нержавеющей или оцинкованной стали. Такие изделия не подвержены воздействию коррозии и гарантируют выполнение надежного и в то же время жесткого крепежного соединения.

Пластиковые дюбели для бетона подразделяются на следующие виды.

• Нейлоновые – обладают вязкостью, а также устойчивы к воздействию вибрации. При помощи нейлоновых дюбелей получаются жесткие и довольно прочные крепления. Они имеют повышенную устойчивость к износу и не боятся механических повреждений во время установки. Хотя без недостатков тут не обошлось – такое приспособление очень гигроскопично, поэтому его не применяют для наружных работ в условиях чрезмерной влажности или низких температурных режимов.
• Полиэтиленовые – легкий крепежный материал, стойкий к кислотной среде, имеет хорошую вязкость и не деформируется при монтаже. Со временем дюбель из полиэтилена может стареть и растрескиваться, при этом рассыпаясь и снижая уровень надежности крепления. Полиэтилен стоек к отрицательным температурным режимам и не боится монтажа на морозе.
• Полипропиленовые – это универсальный материал, который стоек как к низким, так и к высоким уровням температурных режимов. Он обладает хорошей износоустойчивостью и обеспечивает твердое крепежное соединение. Материал долго сохраняет свои свойства, но со временем он растрескивается.

С точки зрения пожарной безопасности, нейлоновые, полиэтиленовые и полимерные крепления обладают высокой степенью горючести, поэтому на пожароопасных объектах такой тип изделий не применяют.

Размеры

Чтобы выполнить качественное крепежное соединение, необходимо правильно выбрать размер дюбеля. Каждое такое изделие имеет маркировку. Например, обозначение 6х40 обозначает, что у крепления диаметр составляет 6 мм, а его длина равна 40 мм. В настоящее время диаметры дюбелей по бетону находятся в диапазоне от 5 до 10 мм, а длина может быть от 25 до 160 мм. Минимальный размер дюбеля – 5х25 мм, а максимальный дюбель может быть представлен в размере 10х160 мм.

Размер крепежа выбирают исходя из той нагрузки, которую ему придется выдерживать. Чем больше нагрузка – тем больший диаметр и длину дюбеля нужно применять. Кроме того, выбор длины дюбеля зависит еще и от толщины закрепляемого материала. Чаще всего для бытовых нужд применяют дюбели размером 6х40, 6х60 и 6х80 мм.

Назначение и технические параметры дюбеля для бетона диаметрами 4 и 5 мм российского производства находятся под регламентом стандартов ГОСТ, остальные размеры диаметров попадают под регламент ТУ. Из нейлона делают дюбели диаметром 4-16 мм, а из полиэтилена изготавливают крепеж диаметром 5-10 мм

Эксплуатация

Инструмент для забивания или вкручивания дюбельного крепления состоит из электродрели, молотка и шуруповерта либо отвертки, тогда как, чтобы вытащить из бетонной стены дюбель, потребуются плоскогубцы. Алгоритм установки дюбеля выполняется в зависимости от того, какая бетонная поверхность предназначается для выполнения монтажа.

Вбить дюбель в плотную массу бетона можно следующим образом.

• Предварительно в плоскости стены или потолка делают с помощи электродрели либо перфоратора отверстие нужного диаметра.
• Глубина высверливаемого отверстия должна быть больше, чем длина дюбеля на 5 мм.
• В готовое отверстие устанавливается дюбель. При необходимости его можно забить с помощью обрезиненного (если работаем с пластиковым изделием) или обычного (если работаем с металлическим корпусом) молотка.
• Внутрь дюбеля вставляется шуруп – его надо вбить или закрутить так, чтобы специальный бортик не был прижат к плоскости поверхности стены.

Если вы работаете с универсальным типом дюбеля, то шуруп внутри него следует прокрутить дважды. Для монтажа дюбеля на пористую поверхность из пенобетона потребуется выполнить следующие действия.

• В стене или иной рабочей поверхности предварительно высверливается отверстие, но во время работы нельзя использовать перфоратор, чтобы не разрушить материал пенобетона.
• Диаметр сверла берут несколько меньше, чем диаметр устанавливаемого дюбеля. Глубина отверстия делается на 5 мм длиннее, чем размер крепежа.
• В готовое отверстие отверткой аккуратно вкручивают дюбель и далее вставляют в него шуруп.

Подбирая вариант дюбеля для монтажных работ, следует всегда помнить еще и о том, будет ли возможность его демонтировать при необходимости. Пользоваться инструментом при демонтаже ненужного дюбеля следует следующим образом.

• Потребуется найти саморез подходящего по размеру дюбеля диаметра. Саморез вкручивают наполовину в цилиндр дюбеля.
• Берут плоскогубцы и зажимают шляпку самореза.
• Раскачивающими движениями вынимают дюбель из отверстия в стене.

Если нет плоскогубцев или прилагаемых усилий недостаточно, чтобы вынуть дюбель, используют гвоздодер.

• В дюбель вкручивают саморез примерно на 2/3 длины.
• Шляпку саморезка поддевают при помощи гвоздодера. Создавая рычаг приложения усилия, дюбель аккуратно вынимают из стены.

Если дюбель крошится, его следует вынимать по частям, используя плоскогубцы. Иногда очень прочно установленный дюбель не представляется возможным достать из стены. В этом случае его там и следует оставить, но предварительно срезать выходящую наружу часть, а углубление затем можно закрыть при помощи раствора цемента либо алебастра. Бывают случаи, когда в дюбеле застревает обломок самореза. Достать его можно так.

• Взять электрический паяльник и разогреть его. Установить паяльник возле дюбеля и жалом инструмента расплавить дюбель.
• Далее потребуется гвоздодер или плоскогубцы, которыми поддевают обломанный крепеж и затем удаляют.

Чтобы удалить из стены старый дюбель, который был забит при помощи специального пистолета, потребуется взять молоток. С его помощью расшатывают дюбель в стене и вытаскивают его, вооружившись плоскогубцами или гвоздодером. Если этот способ не помогает, потребуется расширить отверстие, где расположен дюбель-гвоздь. Для этого потребуется правильно просверлить отверстие дрелью, чтобы оно было очень близко с тем местом, где установлен крепеж. В результате расширения воронки отверстий дюбель будет легко вытащить.

О том, как правильно завернуть дюбель в бетон, вы можете узнать ниже.

Дюбель для бетона и для кирпичной стены: размеры и монтаж

Материалы, отличающиеся плотной структурой и высокой твердостью, к числу которых относятся бетон, кирпич, природный и искусственный камень, активно используются не только в сфере строительства, но и при выполнении ремонтных работ. Именно поэтому вопрос о том, какие выбрать дюбеля для бетона и других твердых материалов, чтобы надежно закрепить на строительных конструкциях различные предметы, является очень актуальным.

Анкеровка в пустотелых керамических блоках требует использования крепежных изделий увеличенной длины

Крепежный элемент, который в процессе эксплуатации будет постоянно находиться под нагрузкой, должен быть правильно подобран не только по своим размерам, но и по другим параметрам. Только в таком случае он будет способен обеспечить высокую надежность и долговечность формируемого соединения.

Что собой представляет классический дюбель

Классическому дюбелю для бетона и других полнотелых материалов специалисты в сфере строительства и ремонта отдают предпочтение уже на протяжении длительного времени. Потребители часто называют его «дюбель-гвоздь». Крепежный элемент для бетона может быть изготовлен из металла, нейлона и различных видов пластика. Естественно, что изделия из разных материалов различаются по своим характеристикам и, соответственно, по области применения.

Полипропиленовый дюбель-гвоздь с потайным бортиком

Несущие способности дюбеля по бетону определяются его конструктивными особенностями. В классическом исполнении дюбель-гвоздь представляет собой втулку, по всей наружной поверхности которой выполнены специальные насечки, препятствующие проворачиванию такого элемента в отверстии в стене или в любой другой строительной конструкции. Препятствовать вырыву крепежного элемента из стены помогают специальные усы, которые за счет своей упругости постоянно находятся в разжатом состоянии. При вкручивании шурупа крепежный элемент разжимается за счет продольных прорезей на своей поверхности, что и обеспечивает высокую надежность его фиксации.

Параметры дюбель-гвоздей с грибовидным бортиком, используемых для сквозного монтажа (нажмите для увеличения)

Кроме дюбельного крепежа, работающего по механическому принципу, на современном рынке представлены дюбели для пористого бетона и других подобных материалов, фиксируемые в отверстиях за счет использования специального клеевого состава. Заполняя внутренние полости пористого материала, клеевой состав надежно фиксирует такой анкерный элемент в предварительно подготовленном отверстии.

Классический дюбель-гвоздь, предназначенный для бетона, является настолько универсальным крепежным изделием, что перечислить все сферы его применения достаточно сложно. С его помощью выполняют монтаж каркасов различного назначения, крепят к поверхности стен предметы мебели и интерьера, фиксируют на требуемом месте установки бытовую технику, а также решают целый перечень других ответственных задач.

Металлические забиваемые дюбель-гвозди могут изготавливаться из стали или из алюминиевых сплавов

Чем отличается дюбель для бетона от дюбеля для кирпича

Высокая надежность крепления, полученного при помощи изделий дюбельного типа, будет достигнута только в том случае, если они правильно подобраны не только с учетом их размеров, но и материала конструкции, в которой они будут монтироваться.

Специалисты не рекомендуют использование дюбеля по бетону для монтажа в строительных конструкциях из кирпича. Такая рекомендация особенно актуальна в том случае, если речь идет о пустотелом кирпиче. В этом случае для монтажа применяют специальные крепежные элементы, отличающиеся от обычного дюбеля-гвоздя как устройством, так и особенностями использования.

Удлиненный дюбель для пустотелого кирпича отличается определенными особенностями конструкции

Крепежные изделия для кирпичной кладки имеют удлиненные размеры и механизм двойного распора. Как и дюбель, предназначенный для работ по бетону, такое крепежное изделие может быть пластиковым или металлическим. Надежность крепления дюбеля для кирпича обеспечивается за счет того, что хотя бы один из его распорных элементов попадет не в полость в кирпичной кладке, а в ее твердую часть, именно он и обеспечивает требуемую фиксацию анкера в стене или любой другой строительной конструкции. Разжимание распорной втулки дюбеля происходит при вкручивании в него резьбовой шпильки или шурупа, диаметр которых должен быть подобран правильно.

Некоторые разновидности универсальных дюбелей (нажмите для увеличения). Показать весь многочисленный ассортимент просто невозможно

Дюбель, предназначенный для бетона, работает совершенно по другому принципу и может быть использован только для монтажа в твердых полнотелых материалах. Такой дюбель с натягом забивается (поэтому его часто и называют гвоздем) в предварительно подготовленное отверстие. Если же крепеж для бетона попытаться зафиксировать в кирпичной стене, во внутренней структуре которой имеется множество воздушных полостей, то можно просто разрушить посадочное отверстие. Даже если такой дюбель металлический и имеет значительную длину, вы все равно не добьетесь его надежной фиксации в кирпиче или в любом другом пористом, пустотелом и не слишком прочном материале.

Учитывая все вышесказанное, следует очень ответственно подходить к выбору крепежных элементов для конструкций, изготовленных из различных материалов, отличающихся как своей твердостью, так и особенностями внутренней структуры. Разобраться в том, для чего предназначен тот или иной крепеж, помогает маркировка, наносимая производителями на упаковку подобных изделий.

Правила монтажа дюбеля для кирпичной кладки

Учитывая тот факт, что установить дюбельный крепеж, предназначенный для кирпича, несколько сложнее, чем зафиксировать в стене дюбель, используемый для работ по бетону, следует разобраться в такой процедуре более подробно. В данной ситуации очень полезно воспользоваться опытом специалистов, часто сталкивающихся с необходимостью надежно зафиксировать на строительных конструкциях из кирпича предметы, обладающие даже очень значительным весом.

При монтаже следует соблюдать расстояния от кромок и между дюбелями, зависящие от размера дюбелей и глубины анкеровки

Если для того чтобы зафиксировать в строительной конструкции дюбель для работ по бетону, который забивается как простой гвоздь, достаточно воспользоваться минимальным набором инструментов, то для аккуратной и надежной фиксации крепежа в кирпичной стене вам потребуются:

• перфоратор или дрель, необходимые для того, чтобы высверлить посадочное отверстие;
• сверло соответствующего диаметра;
• клей, предназначенный для укладки керамической плитки;
• набор резиновых шпателей разного размера.

Порядок установки дюбеля

Сама процедура монтажа дюбеля в кирпичную стену состоит из следующих этапов.

1. Первое, что необходимо сделать, – это аккуратно просверлить посадочное отверстие для монтажа крепежного элемента. Сделать это можно при помощи электрической дрели или перфоратора, на котором включен режим только сверления (без удара). Важно, чтобы диаметр сверла, используемого для выполнения такой процедуры, точно соответствовал диаметру самого дюбеля.
2. После сверления отверстие необходимо тщательно очистить от строительной пыли и кусочков материала, который выкрошился в его внутреннюю полость. Проверить, насколько тщательно вы очистили отверстие, можно при помощи самого дюбеля: он должен входить без затруднений и препятствий.
3. Когда отверстие тщательно очищено, можно приступать к работам с сухим плиточным клеем, который необходимо развести водой в указанной производителем пропорции. После того как клеевая масса будет готова к применению, ею необходимо заполнить просверленное для дюбеля отверстие. Использовать для этого можно резиновый шпатель, а проталкивать клеевую массу в глубину отверстия можно при помощи самого дюбеля или обычного карандаша. Когда отверстие будет полностью заполнено клеевой массой, можно вставлять в него дюбель, который должен зайти в него до упора. После этого надо дать клеевому составу полностью застыть, на что вполне достаточно 24 часов.
4. После того как плиточный клей полностью застыл, можно вкрутить в дюбель резьбовой элемент (шпильку или шуруп). При этом обязательно обратите внимание на то, что вкручивание происходит с некоторым усилием. Это означает, что ваш дюбель надежно зафиксировался в кирпичной кладке. Крепеж, полученный по такой несложной технологии, отличается высокой надежностью и способен выдержать даже значительные весовые нагрузки.

Пользоваться таким методом можно и в том случае, если вам необходимо выполнить монтаж крепежа в пористом материале (применение дюбелей для бетона для таких конструкций также под запретом). Такими материалами, в частности, могут быть газо- или пенобетон, пористый кирпич и др. С учетом их высокой популярности на современном строительном рынке выбор крепежных изделий, которые бы смогли обеспечить надежное крепление фиксируемых на таких конструкциях предметов, является достаточно серьезной проблемой.

В заключение предлагаем вам посмотреть пару видео, освещающие некоторые нюансы монтажа дюбелей в основания из различных материалов.

Как правильно выбрать дюбель

Дюбель для бетона: металлический, распорный, химический

Чтобы закрепить в бетонной стене шуруп или анкер, нужно крепежное основание, в противном случае выбранный расходник выпадет. Дюбель для бетона надежно фиксирует выбранный крепеж, предупреждая его расшатывание. Выбирают дюбеля в зависимости от прочности бетонной конструкции, с которой проводится работа, и от веса предметов, которые нужно закрепить на стене.

Особенности креплений для бетона

Выбирая крепеж для бетонных конструкций, следует учитывать возможность со временем вытащить дюбель и перевесить нужный предмет в другое место.

Монтаж дюбелей в стены из кирпича отличается от работы с бетоном. ЖБК позволяют применять гвозди в виде стержней. Для кирпича чаще используются шпильки, саморезы или подобные вкладки. Важно учитывать длину крепежа, так как из-за большой длины затрудняется установка. Крепления по бетону используются в разных областях, и им сложно найти замену. Дюбеля позволяют зафиксировать бытовую технику и предметы интерьера: вытяжку, настенные шкафы и полки.

Какие бывают виды креплений?

Химический

Специальный клей в таком крепеже и является его фиксатором.

Этот тип фиксации отличается от остальных. В набор крепежной системы входят металлические шурупы и ампулы с химическим клеящим веществом. При установке дюбеля крепеж не просто вкручивается в стену, но еще и вклеивается в нее. Клей становится единым целым с бетоном и сорвать крепеж невозможно. Если его нужно удалить, то придется выбивать вместе с частью стены. Металлический стержень нельзя использовать сразу после введения в бетон. Установка занимает 2—48 часов, которые необходимы для затвердения клея.

Зачастую используется химический дюбель для легкого бетона. У пористых блоков низкая плотность, и даже небольшая вырывающая сила приводит к тому, что стена начинает крошиться, а крепление выпадает. Для ячеистых строительных материалов также рекомендуется химический вариант дюбелей. С его помощью пустотелый блок не разрушится, а зафиксированный предмет останется на месте. Недостатком химических креплений считают длительность монтажа. Широкое распространение получили анкера фирмы «Хилти».

Распорный

Для более крепкого сцепления гильзы со стеной, ее оснастили специальными шипами.

Этот вид крепления хорошо себя зарекомендовал при фиксации тяжелых предметов. Все варианты дюбелей, кроме химического типа, подходят для полнотелого строительного материала. Распорные крепления отличаются формой и размером вставных шурупов. В большинстве случаев они похожи на шифер, благодаря чему можно забить дюбель в бетонную стену молотком. Внешняя часть крепежной системы имеет форму трубки или цилиндра, но встречаются другие варианты. Для крепления они оснащены распорками, которых может быть две или три. Чтобы гильза лучше держалась в стене, на ней предусмотрены шипы.

Металлический гвоздь

В бытовых целях используют полипропиленовые и нейлоновые дюбель-гвозди. Они фиксируют предметы весом до 75 кг. Расходники из стали чаще применяются в промышленности.

Конструкция данного крепежа позволяет зафиксировать им предметы, имеющие большую массу.

Крепежи этого типа применяют для фиксации на стены предметов из разных материалов, что сказывается на их весе. Гвозди по бетону бывают пластиковыми, но этот вариант, хоть и отличается дешевизной, не позволяет крепить тяжелые вещи. Расходники из металла обладают высокой прочностью и пожарной безопасностью. Их рекомендуют для крепления подвесного потолка, так как при возгорании пластик плавится и возникает угроза обрушения потолочной конструкции. Забить гвоздь в бетонную стену можно молотком, но лучше взять предназначенный для этого пистолет.

В форме бабочки

Отличительная черта крепежа — конструкция. Это нераспорной расходник, оснащенный продольными выступами, которые предупреждают проворачивание дюбеля в стене. Чтобы установить бабочку, нужно просверлить отверстие под дюбель и вложить в него гильзу. При монтаже, когда шуруп вкручивается, тыльная сторона сворачивается. Так происходит фиксация. Складные ребрышки, которыми оборудован крепеж, увеличивают площадь соприкосновения с бетоном, и они цепляются за него как крючком. Типичные размеры бабочки — 14×35 и 5×25 мм. Это хорошие дюбеля для крепления плинтусов, полочек и светильников.

Такой крепеж обладает особым внешним видом, благодаря которому он идеально фиксируется в нужной поверхности.

Фасадные гвозди

Фасадные расходники используются для создания каркаса на стенах из кирпича и бетона. Имеют ряд свойств, подобных распорным вариантам, но отличаются большей длиной и крупным размером шляпки. Гильза и прилагающийся к ней стержень изготавливается из сплавов, отличающихся стойкостью к ударам. Их применяют для оформления теплоизоляционных конструкций.

Универсальный

Данный вид крепежа подходит как для домашних работ, так и для производственных.

Крепежная система допускается к применению в быту и на производстве. Имеет схожие свойства с распорными вариантами. Фиксатором универсальные дюбеля по бетону подобны «бабочкам». Преимущества креплений:

• высокие технические параметры;
• технологичность;
• удобство монтажа.

Крепления GB

При необходимости оформить стену, в которой использовался бетон В25, применяют дюбеля быстрого монтажа с дополнительными воротниками. Кроме бетонных плит, они подходят для полнотелых кирпичей и естественных камней.

Этот вид крепежной системы применяется при работе со стенами из полистеролбетонных блоков. Основная гильза подобна распорной, но имеет спиралевидную форму. GB хорошо себя зарекомендовали при необходимости зафиксировать тяжелые предметы. Их используют для устойчивого крепления на стенах подвесных шкафов, вытяжек, полок, бытовой техники и мебели.

Дюбеля КВТ

Конструкция крепежа оптимально подходит для работы с пористым материалом.

Предназначены для работы с конструкциями из газобетона. Отличительная особенность расходников в их широкой резьбе, за счет которой они надежно фиксируются. Газобетон имеет низкую прочность, так как его структура пронизана пузырьками воздуха. Тонкий анкерный гвоздь не удержится в газо- и пенобетоне, начнет расшатываться и выкрашивать стену. Потому для пористых материалов нужны дюбеля и анкера с широкими удерживающими частями.

Какой вариант лучше выбрать?

Крепления подбирают по следующим параметрам:

• вес нагрузки;
• материал стены;
• вероятность демонтажа.

На выбор вида данных приспособлений может повлиять вес, который они выносят.

Если нагрузка минимальная, подбирают недлинные варианты из синтетических материалов. При необходимости избежать сверления стен используют жидкие гвозди для бетона. Чем больше нагрузка на крепление, тем прочнее и длиннее оно должно быть. Для правильного выбора расходника рекомендуется придерживаться следующих правил:

• Для массивных конструкций применяют крепежи с глубиной крепления от 85 мм.
• Подвесные потолки и бра крепят дюбелями с распорками.
• Дюбель нужно вбить, а не вложить. Отверстие под него не должно быть больше диаметра крепежа.

Как проводится установка?

В целом способы монтажа разных видов дюбелей похожи. На стене карандашом отмечается место введения крепежной системы. Отверткой или любым подходящим предметов на отмеченной точке делается углубление, чтобы было удобнее поставить сверло дрели. Электродрелью просверливается отверстие требуемой ширины и глубины. Важно из получившейся дыры устранить пыль пылесосом. Дюбель вводится в стену, в него помещается шуруп и закручивается до нужного уровня.

Дюбель для бетона: характеристики, размеры и цены

Надежную фиксацию предметов небольшого веса на монолитную стену выполняет дюбель для бетона, который может иметь разную конструкцию и способ сцепления в отверстии. Отдельные виды разрешается использовать в кирпичных или каменных стенах. Если на поверхность планируется закрепить более массивное сооружение, то применяют анкерное изделие, которое выше по стоимости, выдерживающее повышенную нагрузку по отношению к традиционному.

Оглавление:

1. Что представляют собой дюбеля?
2. Классификация и технические параметры
3. Цены

Виды и характеристики крепежа для бетона

Классически элемент состоит из пластиковой втулки, которая имеет выступы по всей длине для предотвращения проворачивания внутри отверстия. В нее вкручивается металлический стержень, принимающий на себя весовую нагрузку. Пластик имеет такие размеры, что в сборе его распирает в полости винт. Этот вид легко разобрать при помощи отвертки.

Стандартные дюбеля для бетонных поверхностей отличаются от аналогичных элементов по кирпичу. Ввиду неоднородности кладки требуется:

1. втулка, имеющая большие размеры, чтобы гарантированно найти точки опоры со всех сторон;
2. увеличенная длина стального стержня, изготовленного в виде шпильки с резьбой.

Однородная стена сможет прочно закрепить гвоздь, вбиваемый ударным способом. Он работает на вдвое меньшей длине, что сокращает время установки. В кирпиче он произведет большие разрушения, что не обеспечит прочность фиксации на долгое время. При наличии перфоратора используют саморезы в бетон без дюбеля, когда металлический винт входит непосредственно в просверленное гнездо. Упрощается процедура монтажа, и снижается стоимость материалов.

Вид выбирается по максимально возможной нагрузке и доступному инструменту. При возникновении сомнений, что лучше выбрать в своем случае, нужно изучить отзывы о подобном опыте на строительных форумах.

Классификация

Для работ по бетону принято пользоваться таким крепежом, который можно купить в ассортименте:

• универсальный;
• распорный;
• гвоздь;
• бабочка;
• фасадный;
• КВТ;
• GB;
• химический.

Некоторые из этих видов предназначены для определенных типов поверхности (специальные), например дюбели для пеноблока. Для твердого бетона оптимальными считаются размеры металлического крепежа 6х40 мм. Более длинные дюбели для легкого бетона будут начинаться с 6х60, 6х80 и иметь максимальный габарит 10х160 мм.

1. Распорный.

Этот тип уверенно выполняет свою функцию при установке жестких навесных конструкций. Отличается волнообразной формой и размерами металлических шурупов. Гильзы в виде цилиндра имеют 2-3 распора (шипы), обеспечивающие надежное фиксирование в гнезде. Монтаж выполняется молотком с последующим ввертыванием самореза.

2. Бабочка.

Ее используют для тонких стены Гильза проходит отверстие насквозь, дальний конец при ввинчивании металлического стержня поджимается, охватывая бетон с 2 сторон. Установленный элемент прочно фиксируется.

3. Универсальный.

Комбинированный вариант распорного крепежа типа «бабочки». Этот металлический дюбель разработан для использования на разных видах поверхностей. Оптимально подходит для старых, неоднородных стен, плоскостей из смешанных материалов, ручного пробивания отверстий.

4. Гвоздь.

На прочную основу предметы навешиваются на гвоздь, вбитый при помощи строительного пистолета или вручную. Такой крепеж имеет различные виды исполнения для бетона, бутового камня, кирпича, мягких покрытий типа ГВП, ДСП.

Стальной элемент представляет собой толстый стержень. Он заострен с одного конца, утолщен шляпкой с другого, чтобы не погрузиться излишне в бетон. На оцинкованное тело одевается стопорная шайба, играющая роль направляющей. Такой дюбель не фиксируется дважды – он нужен при монтаже конструкции с повышенной прочностью.

Необходимость работы перфоратором по сверлению отверстий отсутствует, что значительно сокращает время крепления, уборки мусора.

5. Фасадные виды.

Используют при монтаже теплоизоляционной облицовки. Они работают по распорному типу, но имеют увеличенные размеры (длина, Ø шляпки). Втулка и металлический винт изготовлены из ударопрочных материалов.

6. Химический.

Специальный крепеж для пенобетона. В комплект нужно купить емкость, содержащую полимеризующиеся вещества, которые в гнезде застывают, образуя плотную зону в пористой конструкции. Процесс занимает от 2 часов до 1 суток.

7. КВТ.

Предназначается фиксировать предметы исключительно в газобетоне. Характеризуется более широкой резьбой, увеличивающей площадь зацепления с пористым материалом.

8. GB.

Специализированное крепление на стеновых блоках из полистиролбетона. Гильза в виде спирали работает на распор. Она способна выдерживать значительные нагрузки. Эффективно применяется для подвешивания шкафов, полок, вытяжек, тяжелых предметов и бытовой техники.

9. Саморезы.

Самая привычная, удобная для использования в домашних условиях форма – это саморезы, устанавливаемые в пластиковом дюбеле или непосредственно в бетоне. Они могут иметь обычную резьбу, винт-елочку (по виду вложенные один в другой конусы).

Изменение сечения резьбы по длине стержня свидетельствует, что его необходимо забивать без распорной вставки. Этот вид называется нагелями по бетону Ø 7,5 мм. Под него сверлят стандартное отверстие 6 мм. Твердая бетонная стена не примет саморез без предварительного изготовления посадочного гнезда перфоратором. Перед тем, как купить дюбель, нужно обратить внимание на шляпку. Для размещения крепления предусмотрено применение крестовой отвертки или звездочки (Torx). Может встретиться гвоздь с головкой-бочонок под торцовый ключ или шестигранник (имбусовый).

Для особо тяжелых вещей, нагруженных конструкций берут металлический анкерный элемент, который будет фиксироваться по распорному типу:

1. Забивная втулка. Дальний край разжимается вкручиваемым болтом, ближний – имеет специальную наружную насечку, удерживающую от проворачивания при установке крепления.
2. Клиновые. Фиксация обеспечивается конусом, который подтягивается по винту и разжимает распорную втулку. Подобная конструкция проворачивают по резьбе не болт, а гайку, подтягивая клин до нужного упора.

Расценки

Стоимость анкера выше обычного дюбель-гвоздя, но его правильная работа зависит от достаточной прочности бетона, в который устанавливается крепеж.

Дюбель-стержни — Интерактивное покрытие

Дюбели — это короткие стальные стержни, которые обеспечивают механическое соединение между плитами, не ограничивая горизонтальное перемещение стыка. Они повышают эффективность передачи нагрузки, позволяя выходной плите принимать на себя часть нагрузки до того, как нагрузка фактически переместится на нее. Это снижает деформацию соединения и напряжение при подходе и оставляет перекрытия.

Рисунок 1. Типичное расположение дюбелей на поперечных швах
Дюбели обычно составляют от 32 до 38 мм (1.От 25 до 1,5 дюймов) в диаметре, 460 мм (18 дюймов) в длину и на расстоянии 305 мм (12 дюймов) друг от друга. Конкретные места и номера различаются в зависимости от штата, однако типичная компоновка может выглядеть, как на рисунке 1. Для предотвращения коррозии дюбели покрываются либо нержавеющей сталью (Рисунок 2), либо эпоксидной смолой (Рисунок 3). Дюбели обычно вставляются на среднюю глубину плиты и покрываются веществом, разрушающим связь, для предотвращения приклеивания к PCC. Таким образом, дюбели помогают передавать нагрузку, но позволяют соседним плитам расширяться и сжиматься независимо друг от друга.На Рисунке 3 показано типичное расположение дюбелей в поперечном строительном шве.

Опросы

Исследование дюбелей

Вопросы

• Используете ли вы в бетонных покрытиях гладкие дюбели с эпоксидным покрытием?
• Вы недавно выкапывали гладкие дюбеля из бетонных тротуаров? Если да, то в каком они были состоянии?
• Сталкивались ли вы с проблемами ржавления гладких дюбелей с эпоксидным покрытием? Если да, то как долго они были на месте и были ли причиной коррозии разрушения стыков дорожного покрытия?
• Вы используете гладкие дюбели без эпоксидного покрытия? Если да, то какие покрытия вы используете и какой процент ваших гладких дюбелей покрыт чем-то другим, кроме эпоксидной смолы?
• Дополнительные комментарии:
• Хотели бы вы немного скомпилированных результатов этого опроса?

Результаты

Исследование дюбелей

Дюбельные стержни с эпоксидным покрытием, используемые в бетонных покрытиях из портландцемента — Кентукки DOT

Вопросы

• Используете ли вы в бетонных покрытиях гладкие дюбели с эпоксидным покрытием?
• Вы недавно выкапывали гладкие дюбеля из бетонных тротуаров? Если да, то в каком они были состоянии?
• Сталкивались ли вы с проблемами ржавления гладких дюбелей с эпоксидным покрытием? Если да, то как долго они были на месте и были ли причиной коррозии разрушения стыков дорожного покрытия?
• Вы используете гладкие дюбели без эпоксидного покрытия? Если да, то какие покрытия вы используете и какой процент ваших гладких дюбелей покрыт чем-то другим, кроме эпоксидной смолы?

Результаты

Дюбели с эпоксидным покрытием, используемые в бетонных покрытиях из портландцемента

Пластинчатые дюбели в бетонных плитах

Строительные швы формируются или помещаются в плиты, чтобы определить места остановки или степень индивидуальной укладки бетона.Существуют различные типы строительных соединений: стыковые со шпоночным пазом и без, шпоночные и связанные, как показано на рисунке 1. Дюбели могут быть гладкими круглыми или квадратными стальными стержнями или пластинами.

Строительные швы отличаются от усадочных швов (также называемых контрольными швами), но могут быть спроектированы и сконструированы так, чтобы открываться свободно, как сужающие швы, чтобы помочь контролировать некрасивое случайное растрескивание плиты. Если стыки могут открываться свободно, растягивающие напряжения, вызванные ограниченной сухой и термической усадкой бетона, снимаются.Снятие усадочных напряжений снижает риск случайного растрескивания. Поэтому желательны строительные швы, которые работают как усадочные.

Только стыковые и резьбовые соединения могут открываться свободно или действовать как усадочные соединения. Связанные строительные швы не могут функционировать как усадочные швы. Кроме того, если арматура плиты проходит непрерывно через строительный шов, это соединение может функционировать больше как связанное соединение, чем как усадочное. Непрерывное армирование через стыки может препятствовать свободному открытию стыков.

Стыковые строительные швы в основном представляют собой свободные края плиты, которые прогибаются под действием вилочного погрузчика, колесного транспорта или вертикальных нагрузок. Строительный шов встык не передает нагрузки и не поддерживает вертикальное выравнивание плиты поперек шва. Даже шпоночные соединения не рекомендуются там, где требуется вертикальная передача нагрузки или выравнивание плиты, поскольку две стороны шпоночной канавки теряют контакт при открытии соединения. Когда соединение открывается из-за усадки бетона, способность шпоночного паза передавать нагрузки через соединение и поддерживать вертикальное выравнивание значительно снижается.Кроме того, вероятны растрескивание и разрушение бетона над или под шпоночной канавкой вдоль кромки стыка. Используйте только стыковые строительные соединения со шпоночными пазами или без них, если не требуется передача вертикальной нагрузки и выравнивание.

Дюбели круглые

Исторически сложилось так, что гладкие круглые дюбели 3/4 дюйма x 14 дюймов и 1 дюйм x 16 дюймов, расположенные на расстоянии 12 дюймов по центру, использовались в строительных швах для плит толщиной от 5 до 6 дюймов и от 7 до 8 дюймов ( Ссылка 1) . При аккуратном выравнивании и приклеивании к бетону только на одной стороне стыка круглые дюбели помогают переносить вертикальные нагрузки через стык, поддерживать вертикальное выравнивание плит и позволяют плитам перемещаться перпендикулярно стыку.Обычно половина каждого дюбеля смазывается или покрывается оболочкой, чтобы предотвратить склеивание бетона, чтобы дюбели могли свободно скользить и приспосабливаться к открытию стыка.

Допуская движения плиты перпендикулярно стыку, шпоночные строительные швы могут действовать как усадочные швы и снимать усадочные напряжения перпендикулярно швам. Однако усадка бетона происходит во всех направлениях, вызывая движения плиты как перпендикулярно, так и параллельно шпоночным швам. Традиционные круглые дюбели ограничивают или предотвращают движения плиты параллельно стыкам, создавая растягивающие напряжения, которые могут вызвать случайное растрескивание (Ref.2) .

Квадратные дюбеля

Инженеры первыми решили эту проблему, заменив гладкие круглые дюбели квадратными дюбелями, проложенными по вертикальным сторонам сжимаемым материалом. Верхняя и нижняя части квадратных дюбелей не имеют амортизации, поэтому вертикальные нагрузки напрямую передаются с бетона на дюбели, и сохраняется вертикальное выравнивание соседних плит. Использование дюбелей со сжимаемым материалом на вертикальных сторонах позволяет плитке перемещаться параллельно стыкам.Это снижает ограниченные усадочные напряжения параллельно стыкам и значительно снижает риск растрескивания.

Обычно квадратные дюбели 3/4 дюйма на 14 дюймов и 1 дюйм x 16 дюймов с шагом 14 дюймов по центру используются для плит толщиной от 5 до 6 дюймов и от 7 до 8 дюймов. Как и круглые дюбели, квадратные дюбели должны быть правильно выровнены и приклеены к бетону только на одной стороне шва, чтобы работать. В противном случае швы будут механически ограничены от раскрытия, увеличивая риск случайного растрескивания плиты.Установка и поддержание правильного выравнивания круглых и квадратных дюбелей в процессе строительства может быть трудным, и многие считают эту проблему недостатком как круглых, так и квадратных дюбелей.

Дюбель пластинчатый

Ромбовидные и прямоугольные пластинчатые дюбели становятся более популярными, чем круглые или квадратные дюбели в строительных швах, потому что пластинчатые дюбели более экономичны, их легче добиться надлежащего выравнивания и позволяют движения параллельно швам. Размеры пластинчатых дюбелей обычно варьируются от примерно 4 до 6 дюймов ромбов или прямоугольников с толщиной от 1/4 до 3/4 дюйма и обычно расположены на расстоянии от 18 до 30 дюймов по центру.Конечно, расстояние между плитами зависит от размера плиты, нагрузки и деталей плиты.

Исследование Walker and Holland показывает, что пластинчатые дюбели ромбовидной и прямоугольной формы более эффективны, чем круглые или квадратные, поскольку пластинчатые дюбели размещают больше стали ближе к стыку, где опорные, сдвиговые и изгибающие напряжения, вызванные вертикальными нагрузками, являются самыми высокими. 3) . Они также показали, что напряжения, возникающие из-за вертикальных нагрузок, значительно уменьшаются за пределами первого дюйма дюбеля после стыка, и говорят, что длина заделки более 4 дюймов существенно не увеличивает характеристики дюбеля.Из-за эффективности передачи нагрузки пластинчатого дюбеля расстояние между пластинами вдоль стыка больше, чем типичные значения, используемые для круглых или квадратных дюбелей. Уокер и Холланд подсчитали, что алмазный дюбель толщиной 1/4 дюйма на 4 1/2 дюйма, расположенный на расстоянии 18 дюймов по центру, эквивалентен круглому дюбелю 3/4 дюйма, расположенному на расстоянии 12 дюймов по центру.

Пластинчатые дюбели могут компенсировать горизонтальные движения плиты параллельно стыкам, создавая промежутки вдоль вертикальных сторон плит. Пространства позволяют соседним плитам перемещаться относительно друг друга в направлении, параллельном строительному шву, и значительно снижают риск случайного растрескивания, вызванного ограниченной усадкой бетона.Пространства вдоль вертикальных сторон пластинчатых дюбелей создаются за счет: использования сжимаемого материала на вертикальных сторонах пластинчатых дюбелей, использования несъемных кармашков, которые немного шире, чем пластинчатые дюбели, а также путем обеспечения перпендикулярного сжатия плиты к стыку извлеките ромбовидный пластинчатый дюбель из фиксируемого кармана, как показано на Рисунке 2.

Для первых двух методов пространство создается либо сжимаемым материалом, либо несъемным кармашком увеличенного размера.Однако третий метод использует геометрию ромбовидной пластины и усадку бетона для создания промежутков вдоль вертикальных краев. Когда соединение открывается из-за усадки бетона, пластинчатый дюбель вынимается из полости в формирователе карманов, создавая пространство с каждой стороны пластины из-за конуса ромбовидной пластины.

Рабочие устанавливают плоские дюбели, вставляя их либо в предварительно вырезанные пазы в бетонных формах, либо в полости в несъемных кармашках, которые были прикреплены к формам и залиты в первую плиту.Для предварительно вырезанного паза в опалубочной системе дюбели пластины удерживаются на месте формами, и первая сторона пластины заливается непосредственно в первую плиту. В этой системе нет несъемных кармашков. Для двух других систем несъемные кармашки сначала прибивают к формам и отливают в первую плиту. После зачистки форм рабочие вставляют пластинчатые дюбели в полость формирователей несъемных карманов. При установке второй плиты вторая сторона дюбелей для плит для всех трех систем закладывается в бетон.

Благодаря геометрии, размеру пластин и процедурам установки легко добиться и поддерживать правильное выравнивание дюбелей, что снижает вероятность механической блокировки соединения от открытия. При использовании всех систем пластинчатых дюбелей важно, чтобы рабочие правильно укладывали и укрепляли бетон вокруг и особенно под несъемными кармашками и пластинчатыми дюбелями с помощью внутренних вибраторов. В противном случае пластинчатые дюбели могут вырваться из бетона сверху или снизу плиты.

Использование пластинчатых дюбелей, которые допускают горизонтальные движения плиты как перпендикулярно, так и параллельно швам, снижает риск случайного растрескивания. Это особенно важно для плит с двухсторонним штифтом или для плит с большими интервалами между стыками и значительными перемещениями, которые обычно происходят с бетоном после растяжения или с компенсацией усадки. В вашем следующем проекте «плита на земле» рассмотрите возможность использования пластинчатых дюбелей в строительных швах для эффективной передачи вертикальных нагрузок, поддержания вертикального выравнивания плит и снижения риска случайного растрескивания.

Ссылки
1. ACI 302.1R-04 Строительство бетонных полов и перекрытий, Американский институт бетона.
2. Эрнест Шредер, «Решение проблемы растрескивания и напряжений, вызываемых дюбелями и анкерами», Concrete International , июль 1991 г., стр. 40-45.
3. Уэйн Уокер и Джерри Холланд, «Пластинчатые дюбели для перекрытий на земле», Concrete International , июль 1998 г., стр. 32-38.

Формы плоские перфорированные под дюбели

dee Concrete Accessories также предлагает наши стандартные плоские формы, но с перфорацией для дюбелей.Наши плоские формы, перфорированные для дюбелей, почти идентичны стандартным плоским формам и двусторонним плоским формам dee, за исключением добавления перфорации отверстий для дюбелей.

Формы плоские перфорированные под дюбели — описание

Мы также производим плоские формы, перфорированные для дюбелей, поэтому эти формы могут использоваться для установки арматурных стержней или сплошных дюбелей. Они доступны из стали 12, 10, 3/16 и 1/4 дюйма.

Эти формы используются, когда для размещения задан армированный железобетон.Дюбели или арматурный стержень проходят через поверхность плоской формы. После того, как формы сняты и уложен прилегающий бетон, две укладки блокируются арматурой или сплошными дюбелями.

Отверстия под дюбели могут быть пробиты на открытом воздухе от 6 до 30 дюймов. как указано. Отверстия под дюбели пробиваются немного больше, чем диаметр используемых сплошных дюбелей или арматуры, что позволяет легко снимать плоские формы с дюбелей после завершения укладки бетона.

Формы, перфорированные для дюбелей или арматуры, могут потребовать скользящего наконечника, чтобы можно было удалить форму после установки без повреждения армирующего материала.

Менее эффективная альтернатива использованию плоских форм, перфорированных для дюбелей, заключается в том, что подрядчик по бетону помещает полые вставки в бетон во время укладки или просверливает отверстия для дюбелей в бетоне после укладки, чтобы он мог принять дюбели или арматуру перед формированием прилегающей укладки.

Приложения

Формы для плоских поверхностей из бетона

dee идеально подходят для формирования большинства кромок, тротуаров, патио, проездов, оснований, промышленных плит, фундаментов, общих плоских работ, а в сочетании с нашими аксессуарами для бордюров и водостоков для всех типов работ по бордюрам и водосточным желобам.

Плоские формы, перфорированные для дюбелей, используются в тех же типах приложений с дополнительной спецификацией, требующей замкнутого или армированного бетона.

Технические характеристики / типоразмер

Наши плоские перфорированные формы для дюбелей доступны в стандартных и нестандартных размерах. Стандартные перфорированные дюбели высотой от 4 до 24 дюймов с основаниями от 2 до 4 дюймов изготавливаются длиной 10 футов.

Особенности и преимущества

формы плоские для дюбелей:

• Разрешить подрядчикам выполнять работы, требующие блокирования или армирования бетона, без необходимости просверливать укладку или вставлять вставки в бетон во время укладки.

• Повышение производительности при укладке железобетона, экономия времени и трудозатрат.

• Все железобетонные конструкции должны выполняться с меньшим количеством пыли при сверлении, что обеспечивает более здоровую рабочую среду.

• Обеспечивают все стандартные преимущества наших прямых плоских форм.

Свяжитесь с dee Concrete Accessories по телефону 1-800-245-1333 , заполните нашу контактную форму по телефону или напишите нам по адресу info @ deeconcrete.com, чтобы обсудить ваши индивидуальные потребности в форме плоских работ или найти дистрибьютора в вашем районе.

Поведение арматурных стержней в небольшом бетонном блоке для скользящих плит на железнодорожных мостах

В последние годы было проведено несколько исследований, посвященных изучению скользящих плит для железнодорожных мостов. При проектировании направляющих для скользящих плит одним из наиболее важных соображений является оценка прочности на сдвиг боковых опорных бетонных блоков, в которые заделаны дюбельные стержни.Прогнозы поведения дюбелей арматурных стержней по существующим моделям значительно отличаются. Таким образом, в этом исследовании фактическое поведение стержней арматуры, встроенных в небольшой бетонный блок, было тщательно исследовано с помощью экспериментов. Переменными испытаний были прочность бетона на сжатие, диаметр дюбеля арматурного стержня и предел текучести, толщина образца и расстояние между дюбелями арматурного стержня. Прогнозы существующей модели значительно отличались от результатов испытаний. Максимальное усилие дюбеля увеличивалось по мере увеличения прочности бетона на сжатие и диаметра дюбеля, в то время как оно не увеличивалось значительно с другими параметрами испытаний.В отличие от существующих моделей, сдвиговое скольжение при максимальной силе дюбеля уменьшалось по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля. Существующие модели значительно занижали максимальное усилие на дюбели для дюбелей малого диаметра и завышали его для дюбелей большого диаметра. Эта работа может быть полезна для разработки более рациональной модели, отражающей фактическое поведение стержней арматуры, встроенных в небольшие бетонные блоки.

1. Введение

Современные железнодорожные мосты оснащены непрерывно сварными рельсами (CWR) без швов для повышения комфорта езды и высокоскоростного движения поезда.В таких железнодорожных мостах на рельсах могут возникать дополнительные осевые напряжения из-за расширения и сжатия конструкции моста из-за изменения температуры. Такое поведение называется взаимодействием путевого моста. Для подавления этого эффекта обычно используются железнодорожные мосты с простой опорой и короткими пролетами. Эффект взаимодействия следует тщательно контролировать с помощью специальных типов креплений или рельсовых компенсаторов в случае длиннопролетных мостов. Однако эффективность этих методов ограничена, и они могут вызвать дополнительные проблемы, такие как проблемы с обслуживанием.

Недавно Lee et al. [1] провели предварительные исследования по конструкции скользящего пути плиты, в котором слой скольжения с низким коэффициентом трения помещается между нижней частью пути плиты и верхом настила моста в качестве альтернативного метода уменьшения взаимодействия между путями и мостами. Система скользящих плит перекрытия разделяет продольное поведение пути бетонных плит и настила моста, чтобы предотвратить передачу продольного смещения из-за температурного расширения и сжатия моста на CWR через путь плиты.Ли и др. [2, 3] сообщили, что дополнительное осевое напряжение вдоль рельса из-за эффекта взаимодействия рельсового пути с мостом было уменьшено на 80–90%, когда была принята система скользящих рельсов, по сравнению с традиционной системой рельсовых плит.

Поскольку мосты и пути из бетонных плит отделены друг от друга слоями скольжения, необходимо реализовать опорные конструкции для противодействия поперечной нагрузке, которая вызывается ударной силой поезда, боковым ветром, центробежными нагрузками на изогнутых железных дорогах и изменением температуры. в изогнутых рельсах.На рис. 1 представлен концептуальный чертеж направляющей для плиты скольжения, включающей настил моста, слой скольжения и боковые опорные бетонные блоки. Как показано на рисунке, несколько арматурных стержней устанавливаются в боковые опорные бетонные блоки, чтобы они могли выдерживать боковую нагрузку, возникающую из-за поведения стержней дюбеля.

Для проектирования боковых опорных бетонных блоков Lee et al. [4] использовали существующую модель [5, 6], чтобы рассмотреть боковую нагрузку, которой может противостоять поведение дюбеля арматурных стержней.Несмотря на то, что структурное поведение дюбелей арматурных стержней является основной проблемой при проектировании, экспериментальная проверка относительно ограничена в отношении поведения дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе, таком как боковой поддерживающий бетонный блок. В нескольких исследованиях экспериментально изучалось поведение арматурных стержней в дюбелях; однако только одна сторона арматурных стержней была залита бетоном [7, 8] или поведение дюбеля не было полностью определено из-за трения сдвига вдоль поверхности раздела бетона [9, 10]. Кроме того, в литературе представлено несколько моделей [5, 11, 12]; тем не менее, предсказания поведения дюбелей арматурных стержней этими моделями значительно различаются.

Таким образом, в этом исследовании фактическое поведение дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе исследуется с помощью обширной экспериментальной программы, в которой основное внимание уделяется поведению дюбелей по отношению к бетонному ядру [5], где преобладает несущая способность бетона, а не против бетонного покрытия, включающего трещины раскола [6]. Влияние тестовых переменных на поведение дюбеля исследуется на основе экспериментальных результатов. Кроме того, применимость существующих моделей исследуется путем сравнения экспериментальных результатов с прогнозами модели.

2. Существующие модели поведения дюбелей арматурных стержней

Существующие модели [5, 11, 12], используемые для теоретического исследования поведения дюбелей арматурных стержней, залитых в бетон, приведены в таблице 1. Следует отметить, что только модели, которые описывают рассмотрено поведение дюбелей арматуры по отношению к бетонному сердечнику. Как показано в таблице, MC10 [12] и Soroushian et al. [5] описал реакцию дюбеля на сдвиг и скольжение, в то время как Randl [11] проанализировал только максимальную силу дюбеля. Основными параметрами, рассматриваемыми в моделях, были прочность бетона на сжатие, предел текучести дюбельной арматуры и диаметр дюбельной арматуры.Модель, представленная в MC10, очень похожа на простую модель Рэндла, в то время как модель, предложенная Сорушианом и др. отличается, потому что он основан на несущей способности бетона под дюбельной арматурой [13]. Подробная модель Рэндла также учитывает несущую способность бетона; тем не менее, это в основном основано на деформированной форме дюбельной арматуры, залитой в бетон.

На рисунке 2 показано максимальное усилие на дюбель, оцененное с использованием существующих моделей для исследования влияния двух основных параметров (прочности бетона и арматуры) на поведение дюбелей арматурных стержней.Следует отметить, что значение 1,6 использовалось для учета верхнего предела, указанного MC10 [12]. Как видно на рисунках, модели, предложенные MC10 [12] и Randl [11], дают аналогичные прогнозы максимальной силы дюбеля и ее изменения в зависимости от прочности бетона на сжатие или предела текучести дюбеля. Напротив, максимальная сила дюбеля, предсказанная моделью Сорушяна и др., Ниже, чем предсказанная другими моделями. Эта тенденция становится более очевидной при увеличении прочности бетона на сжатие.Поскольку проверки, проводимые в литературе, обычно сосредоточены на материалах нормальной прочности [5, 11], необходимо провести дополнительные эксперименты для изучения поведения дюбелей арматурных стержней, встроенных в бетон, особенно когда бетон с высокой прочностью на сжатие (более 50 МПа) или дюбель используется арматура с высоким пределом текучести (более 400 МПа).

3. Программа испытаний дюбелей арматурных стержней в бетоне

В этом исследовании была проведена обширная экспериментальная программа для изучения поведения дюбелей арматурных стержней в небольшом бетонном элементе.В программе учитывались следующие параметры испытаний: прочность бетона на сжатие, предел текучести арматуры, диаметр арматуры, толщина образца бетона и расстояние между арматурными стержнями. В этом разделе представлен обзор программы.

3.1. Сводка образцов для испытаний

3.1.1. Параметры испытаний

Прочность бетона на сжатие, предел текучести арматурного стержня и диаметр стержня рассматривались в качестве основных параметров испытаний, поскольку они обычно рассматривались в литературе [5, 11, 12]. Были рассмотрены две целевые значения прочности на сжатие для бетона, то есть 30 и 60 МПа, потому что прочность на сжатие бетона 30 МПа была принята для плит в направляющих скользящих плит, где будет установлен бетонный анкерный блок с дюбелями.Кроме того, было рассмотрено значение 60 МПа, поскольку в будущем будет применяться высокопрочный бетон. Для дюбельной арматуры учитывались пределы текучести 400 МПа и 600 МПа. Были рассмотрены три вида номинальных диаметров арматуры: 12,7, 19,1 и 25,4 мм. В дополнение к основным параметрам испытаний были рассмотрены эффекты толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней.

Испытательные образцы были разработаны на основе образцов, использованных в предыдущих исследованиях [5]. В испытательных образцах было рассмотрено несколько случаев для расстояния между дюбелями в соответствии с расположением арматуры в бетонных настилах железнодорожных мостов.Следовательно, учитывая, что продольные и поперечные расстояния между стержнями арматуры в бетонном настиле обычно составляют 150 мм, толщина образца и расстояние между стержнями дюбелей в образцах были установлены равными 150, 200 или 250 мм.

Подробные сведения о переменных испытаний представлены в таблице 2 и на рисунке 3.

3.1.2. Подробная информация об образцах для испытаний

С учетом переменных испытаний, форма образца, включая расположение дюбелей арматурных стержней, представлена ​​на рисунке 4.Как показано на рисунке, чтобы исключить влияние трения бетона вдоль поверхности раздела бетона, в образцы устанавливают гладкую тонкую пластину толщиной 0,2 мм в направлении приложенной нагрузки. Через тонкую пластину проходят два стержня с дюбелями, так что только стержни могут противодействовать приложенной нагрузке.

Расстояние между двумя дюбелями было установлено равным 150, 200 или 250 мм, чтобы имитировать расстояние между дюбелями арматуры в направлении приложенной силы сдвига.Чтобы учесть влияние эффективной ширины бетона, окружающей арматурные стержни дюбелей в поперечном направлении, толщина образцов в большинстве случаев была установлена ​​равной 150 мм, поскольку расстояние между стержнями в мостовых настилах обычно составляет 150 мм. Кроме того, учитывались еще две толщины 200 и 250 мм.

Относительно большое количество арматурных стержней D19 было заделано рядом с зоной загрузки для предотвращения нежелательного местного разрушения из-за непреднамеренного обрушения бетона.

3.1.3. Контрольно-измерительные приборы

На рис. 5 показаны детали приборов, используемых для измерения поведения стержней арматуры во время испытания.Как показано на рисунке, к поверхности образца прикреплены четыре LVDT; два LVDT прикреплены вдоль направления приложенной нагрузки для измерения сдвига вдоль границы раздела между бетонными блоками, и еще два LVDT прикреплены вдоль дюбелей арматурных стержней для измерения раскрытия границы раздела во время испытания. Поскольку два LVDT используются как один комплект, среднее скольжение при сдвиге и раскрытие границы раздела фаз можно оценить по данным измерений. Помимо LVDT, на дюбельную арматуру перед заливкой бетона крепятся два электрических тензодатчика.Когда образец изготовлен, электрические датчики размещаются на границе раздела так, чтобы можно было измерить деформацию стержней дюбелей во время испытания.

3.2. Свойства материала

Чтобы измерить фактическую прочность бетона на сжатие, были изготовлены цилиндры ϕ 100 × 200, когда бетон заливался в образцы. Фактическая прочность бетона на сжатие была измерена во время испытания поведения арматуры на дюбель. Следует отметить, что испытания бетона на прочность на сжатие и поведение дюбелей были проведены по крайней мере через 28 дней после заливки бетона.В испытании на сжатие с цилиндрами средняя прочность бетона на сжатие для серий NC и HC составила 32,1 МПа и 67,6 МПа соответственно.

Для измерения предела текучести дюбельных стержней были проведены испытания на прямое растяжение с арматурными стержнями, использовавшимися в образцах в качестве дюбельных стержней. Испытания проводились в соответствии с процедурой, представленной в ISO 6892-1: 2009 [14]. Предел текучести арматурных стержней был оценен с помощью метода смещения 0,2% с использованием зависимости напряжения от деформации стержней, и они суммированы в таблице 3.Как показано в таблице, дюбельные стержни, использованные в испытательных образцах, демонстрируют предел текучести, превышающий номинальный предел текучести, составляющий 400 или 600 МПа.

3.3. Процедура испытания

Чтобы исследовать поведение стержней арматуры в виде дюбелей, нагрузка была приложена в направлении по границе раздела к опорным пластинам, размещенным на образцах для испытаний. Для приложения нагрузки использовалась машина мощностью 1000 кН. Практически трудно достичь сдвигового трения вдоль границы раздела из-за многократного нагружения от поездов. Таким образом, перед проведением испытания нагрузка, соответствующая 5–20% расчетной допустимой нагрузки для максимального усилия дюбеля, прикладывалась 25 раз, чтобы устранить трение сдвига из-за адгезии между тонкой пластиной и бетонной матрицей.Процесс циклической предварительной нагрузки был отнесен к стандартной процедуре испытания соединителей со сдвигом шпильки, предусмотренной в Еврокоде 4, B.2 [15]. Затем было проведено испытание на статическую нагрузку при скорости контроля смещения 1 мм в минуту. На рисунке 6 показана испытательная установка до приложения нагрузки.

4. Результаты испытаний и исследования

4.1. Виды отказа и поведение дюбелей арматуры

4.1.1. Режим отказа

Образцы трещин наблюдались во время испытания, чтобы исследовать типичный режим отказа для поведения дюбелей арматурных стержней.Ни один из образцов не показал трещин раскалывания до достижения максимального усилия дюбеля. После достижения максимального усилия дюбеля приложенное усилие значительно уменьшилось, так как трещины раскола бетона возникли под арматурными стержнями дюбеля. Типичные рисунки трещин, наблюдаемые после испытания, показаны на рисунке 7.

Из этих рисунков можно сделать вывод, что на сопротивление сдвигу, обусловленное поведением арматурных стержней, значительно влияет прочность на сжатие бетона, который поддерживает стержни. , а не предел текучести стержней.В соответствии с режимом разрушения, наблюдаемым в ходе испытания, максимальное усилие на дюбели арматурных стержней может быть увеличено путем контроля трещин раскола бетона за счет эффекта удержания, который может быть достигнут путем ограждения бетона рядом с дюбелями арматурных стержней с помощью арматурных стержней.

4.1.2. Реакция на сдвиговое усилие проскальзывания дюбеля

Репрезентативные реакции сдвигового выскальзывания дюбеля представлены на рисунке 8. Эти реакции были получены в результате испытаний образцов NC-N13-200, NC-N19-200 и NC-N25-200.Для подробного анализа результаты испытаний сравнивали с поведением дюбелей, предсказанным Сорушианом и др. [5] и MC10 [12], которые оценили максимальную силу дюбеля в дополнение к отклику сдвиговой силы скольжения дюбеля. Следует отметить, что MC10 предсказал проскальзывание при сдвиге, соответствующее максимальной силе дюбеля, составляющей от 0,1 до 0,2 диаметра арматурного стержня дюбеля. Следовательно, в этом исследовании для прогнозирования отклика сдвиговой силы скольжения дюбеля было выбрано 0,15 диаметра дюбеля арматурного стержня.

Как показано на рисунке 8 (а), в образце NC-N13-200 максимальное усилие на дюбель, измеренное в ходе испытания, составляет 39.3 кН, что значительно выше, чем максимальные усилия на дюбелях 21,1 и 26,4 кН, предсказанные Сорушианом и др. [5] и MC10 [12] соответственно. В первую очередь это произошло из-за небольшого диаметра дюбелей арматуры. Из-за небольшого диаметра эффект перегиба после деформации дюбелей в арматурных стержнях значительно увеличивал силу дюбелей до того, как испытательный образец показал раскалывающиеся трещины под дюбелями арматурных стержней. Об этом явлении также можно судить по силе отклика на сдвиговой штифт.Жесткость при сдвиговом скольжении, превышающем 0,15 номинального диаметра стержней дюбелей, была значительно меньше, чем на более раннем этапе. Как правило, существующие модели [5, 12] не учитывают эффект перегиба дюбелей при оценке максимального усилия на дюбелях. Поэтому, когда поведение дюбеля при относительно низкой жесткости исключено, способность сопротивления сдвигу из-за поведения дюбеля арматурных стержней, измеренная в ходе испытания, лишь незначительно отличается от прогнозов существующих моделей.Однако прогнозируемая жесткость выше, чем результаты испытаний, когда проскальзывание при сдвиге не превышает 0,15 номинального диаметра дюбельных стержней.

На рисунке 8 (б) показаны отклики на сдвиг и сдвиг сдвига дюбеля для образца NC-N19-200, которые были измерены с использованием дюбелей арматурных стержней с номинальным пределом текучести 400 МПа в бетоне с номинальной прочностью на сжатие 30 МПа. Как показано на рисунке, двухфазный отклик перед максимальным усилием дюбеля, который наблюдается в результатах испытаний дюбельной арматуры N13, не наблюдается в результатах испытаний дюбельной арматуры N19.Это указывает на то, что образец, в котором использовались дюбели арматурных стержней N19, показал максимальное усилие на дюбели до того, как эффект перегиба стал очевидным. Поскольку эффект перегиба не наблюдается в испытании с дюбелями арматурных стержней N25, как показано на рисунке 8 (c), только стержни с дюбелями малого диаметра демонстрируют значительные перегибы перед тем, как в образце бетона наблюдаются трещины раскола.

Кроме того, сдвиговое скольжение, соответствующее максимальной силе дюбеля, уменьшается по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля (Рисунок 8).Как показано в Таблице 4, этот результат значительно отличается от результатов существующих моделей, таких как MC10 [12] и Soroushian et al. [5], которые предсказывают увеличение сдвигового скольжения при максимальной силе дюбеля с диаметром дюбеля арматурного стержня. Общая жесткость дюбеля арматуры до достижения максимального усилия дюбеля переоценена существующими моделями. Следовательно, необходимы дальнейшие теоретические исследования поведения стержней арматуры в небольшом бетонном элементе.

4.1.3. Отверстие сопряжения и деформация стержня дюбеля

Реакция на размыкание сопряжения с усилием стержня представлена ​​на рисунке 9.Открытие интерфейса рассчитывается как среднее значение, полученное с помощью LVDT, прикрепленных перпендикулярно границе раздела между бетонными блоками. Как показано на рисунке, межфазное отверстие для всех образцов чрезвычайно мало, пока не будет достигнуто максимальное усилие на дюбель, после чего межфазное отверстие быстро увеличивается. MC90 сообщил, что максимальное усилие при установке дюбелей может быть уменьшено за счет большого отверстия в интерфейсе [16]; таким образом, важно, чтобы отверстие интерфейса оставалось маленьким во время испытания, чтобы измерить фактическое максимальное усилие на дюбель.Следовательно, результаты испытаний, полученные в этом исследовании, являются надежными для измерения максимального усилия дюбеля при небольшом межфазном отверстии.

На рис. 10 показаны реакции на деформацию дюбеля и дюбеля для образцов из бетона нормальной прочности (серия NC) и дюбелей (серия N). Рассмотрены три диаметра дюбеля арматурных стержней для исследования влияния диаметра на отклик. Следует отметить, что деформации стержней дюбелей были измерены с помощью двух электронных тензодатчиков, прикрепленных к стержням на границе раздела.Как видно на рисунках, деформации образцов с дюбелями N19 или N25 существенно не увеличиваются, пока не будет достигнуто максимальное усилие на дюбели. Напротив, деформации образцов с дюбельной арматурой N13 значительно увеличиваются до того, как будет достигнута максимальная сила дюбеля. Кроме того, усилие дюбеля в этих образцах значительно увеличивается даже после деформации стержней дюбеля, в первую очередь из-за эффекта перегиба.

4.2. Влияние параметров испытаний на поведение дюбелей

4.2.1. Влияние прочности бетона на сжатие и прочности дюбелей и арматурных стержней

Влияние прочности бетона на сжатие и прочности дюбелей на максимальное усилие на дюбелях показано на рисунке 11. Каждая точка на рисунке представляет собой среднее значение трех результатов испытаний при одних и тех же переменных испытания. Максимальное усилие дюбеля увеличивается с увеличением прочности бетона на сжатие; среднее увеличение максимального усилия дюбеля составляет 40,5% для среднего увеличения прочности бетона на сжатие на 110,9%. Этот результат согласуется с предыдущими моделями [5, 11, 12], которые показали, что максимальная сила дюбеля пропорциональна квадратному корню из прочности бетона на сжатие.Напротив, влияние предела текучести дюбелей арматурных стержней не так существенно, как влияние прочности бетона на сжатие; среднее увеличение максимального усилия дюбеля составляет всего 6,7% при среднем увеличении предела текучести дюбельной арматуры на 29,7%. Этот результат указывает на то, что существующие модели [11, 12] склонны переоценивать вклад предела текучести дюбельной арматуры в максимальное усилие на дюбель. Из рисунка видно, что прочность бетона на сжатие сильнее влияет на максимальное усилие дюбеля по сравнению с пределом текучести дюбелей.Другими словами, несущая способность бетона под дюбельной арматурой сильно влияет на максимальное усилие дюбеля.

4.2.2. Влияние диаметра дюбельной арматуры

На рис. 12 показано влияние диаметра дюбельной арматуры на максимальное усилие дюбеля. Как показано на Рисунке 12 (a), максимальное усилие на дюбель увеличивается с увеличением диаметра дюбеля. Эта тенденция согласуется с существующими моделями [5, 11, 12]; однако существует значительная разница в том, насколько сильно влияние увеличения диаметра дюбельной арматуры на максимальное усилие дюбеля.Для более подробного исследования максимальная сила дюбеля нормируется с использованием номинальной площади и квадратного корня из предела текучести дюбеля арматурного стержня, как показано на Рисунке 12 (b). Существующие модели обычно переоценивают вклад диаметра дюбельной арматуры в максимальное усилие дюбеля. Поскольку на деформацию дюбельной арматуры при максимальной нагрузке на дюбель в значительной степени влияет диаметр дюбельной арматуры, как видно из сравнения результатов, показанных на Рисунке 8, требуется более рациональная модель прогнозирования.

4.2.3. Влияние толщины образца бетона и расстояния между дюбелями и арматурными стержнями

Влияние толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней исследовано с использованием рисунков 13 и 14. Как показано на рисунке 13, максимальная сила дюбеля не зависит существенно от толщины образца бетона более чем 150 мм. Как показано на Рисунке 14, максимальное усилие дюбеля увеличивается на 6,4 и 22,4%, когда расстояние между стержнями арматуры увеличивается на 33,3 и 66,7% соответственно. Следовательно, на максимальное усилие дюбеля не сильно влияет расстояние между дюбелями арматуры более 150 мм.Следовательно, можно сделать вывод, что максимальная сила дюбеля слабо зависит от толщины образца бетона и расстояния между дюбелями арматурных стержней в диапазонах, рассмотренных в этом исследовании.

5. Сравнение с проектной спецификацией и предыдущими моделями

Максимальное усилие на дюбель, измеренное в ходе испытаний, приведено в таблице 4. Каждое значение является средним из трех результатов испытаний для данной переменной испытания. Кроме того, в таблице представлены максимальные усилия дюбеля, предсказанные несколькими существующими моделями [5, 11, 12].В существующих моделях фактическая прочность бетона на сжатие и предел текучести дюбеля учитываются при расчете максимального усилия дюбеля. На рис. 15 показаны максимальные усилия дюбеля для более подробного сравнения результатов испытаний и прогнозов, а отношения результатов испытаний к прогнозам представлены в таблице 5 и на рис. 16, как указано в JCSS [17] и Holický et al. [18].

Результаты теста согласования показывают немного лучше MC10 [12] и Randl [11], чем результаты Soroushian et al. [5]. В результатах прогноза Сорушиан и др. Максимальное усилие на дюбель обычно завышается для образцов с большим диаметром дюбеля арматурного стержня (см. Образцы NC-N25-200, NC-h35-200 и HC-h35-200).Это говорит о том, что вклад номинальной площади дюбелей арматуры завышен. Напротив, максимальная сила дюбеля значительно занижена для образцов с малым диаметром дюбеля арматуры (см. Образцы NC-N13-200, NC-h23-200, HC-N13-200 и HC-h23-200). Это в первую очередь потому, что Сорушиан и др. [5] рассмотрел только несущий отказ бетона под дюбелями арматуры [13] и не включил эффект перегиба, наблюдаемый в образцах с маленькими диаметрами дюбелей арматурных стержней.

В отличие от Сорушиана и др., Максимальная сила дюбеля в некоторых случаях завышена в результатах прогнозов MC10 [12] и Randl [11]. Эта тенденция более очевидна для образцов с большим диаметром арматуры, таких как NC-N25-200, NC-h35-200, HC-N25-200 и HC-h35-200. Для этих образцов отношение прогнозов к результатам испытаний максимального усилия дюбеля превышает 1,50. Максимальное усилие дюбеля значительно занижено только для образцов с малым диаметром арматуры, таких как NC-N13-200, NC-h23-200, HC-N13-200 и HC-h23-200, поскольку эффект перегиба не учитывается. .

Следовательно, для всех переменных испытаний результаты испытаний максимального усилия дюбеля для бетона нормальной прочности и диаметра дюбеля 19 мм хорошо согласуются со всеми существующими моделями, рассматриваемыми в этом исследовании. Прогнозы существующих моделей становятся более разбросанными по мере изменения диаметра дюбельной арматуры или прочности материала бетона или дюбельной арматуры. Следовательно, необходимы дальнейшие исследования для разработки более рациональной модели, точно отражающей фактическое поведение дюбеля в небольшом бетонном элементе.

6. Выводы

В этом исследовании была проведена обширная экспериментальная программа для изучения поведения дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент. В рамках экспериментальной программы изготовлено и испытано 54 образца. Переменными испытаниями были прочность бетона на сжатие, предел текучести и диаметр дюбеля арматуры, толщина образца бетона и расстояние между дюбелями арматуры. Результаты испытаний сравнивались с прогнозами трех существующих моделей, чтобы исследовать применимость моделей.Результаты, полученные в этом исследовании, можно резюмировать следующим образом: (i) Несмотря на то, что в трех существующих моделях одновременно учитывались прочность бетона на сжатие, предел текучести дюбельной арматуры и диаметр дюбельной арматуры, прогнозируемые максимальные усилия дюбелей были значительно разными, особенно при высоком был использован прочный материал. (ii) Во всех образцах трещины раскола в результате разрушения произошли в бетоне под дюбелями арматурных стержней независимо от переменных испытаний. Из режима разрушения, наблюдаемого в ходе испытаний, можно сделать вывод, что раскалывающиеся трещины сильно влияют на поведение дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент.(iii) В образцах с дюбелями малого диаметра (серии N13 и h23) эффект перегиба был сильным, и податливость дюбелей произошла до того, как было достигнуто максимальное усилие на дюбели. Напротив, образцы с дюбелями большого диаметра не показали ни текучести дюбелей, ни сильного эффекта перегиба. (Iv) Результаты испытаний показали, что максимальное усилие на дюбель увеличивалось с увеличением прочности бетона на сжатие и диаметра дюбеля, в то время как эффект Предел текучести дюбель-арматуры не был очевиден.(v) Не наблюдалось значительного влияния толщины образца и расстояния между дюбелями арматурных стержней на максимальное усилие дюбеля. (vi) В отличие от MC10 и Soroushian et al., которые предсказали, что сдвиговое скольжение, соответствующее максимальной силе дюбеля, увеличивается с увеличением диаметра дюбеля. результаты испытаний показали, что сдвиговое скольжение при максимальной силе дюбеля уменьшалось по мере увеличения диаметра арматурного стержня дюбеля. (vii) Прогнозы существующих моделей значительно отличались от максимальных усилий дюбеля, измеренных в ходе испытаний. Существующие модели значительно занижали максимальные усилия на дюбели арматурных стержней малого диаметра (серии N13 и h23), так как эффект перегиба не учитывался.Напротив, MC10 и Randl значительно переоценили максимальное усилие дюбеля для дюбелей большого диаметра (серии N25 и h35). (Viii) Результаты, представленные в этой статье, будут полезны для оценки фактической прочности на сдвиг боковых опорных блоков. в которые заделываются дюбель-арматура. Для более разумной конструкции боковых опорных блоков требуется более рациональная модель, чтобы представить поведение дюбелей арматурных стержней, встроенных в небольшой бетонный элемент.

Обозначения

Усилие на дюбель

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Благодарности

Это исследование было поддержано грантом (17RTRP-B071566-05) Программы исследований железнодорожных технологий, финансируемой Министерством земли, инфраструктуры и транспорта правительства Кореи.

Бетонные стяжки, формы для мощения, формы для бетонных мощений, строительное оборудование, Fleming Manufacturing

Когда использовать дюбели?

Когда нужно использовать дюбели для передачи нагрузки через поперечные, распиленные, усадочные швы и какого размера они должны быть?

Практическое правило | Размер дюбелей

Практическое правило

Если дорожное покрытие правильно спроектировано с использованием принятой методики расчета толщины, а конструкция составляет 8 дюймов или более, используйте дюбели на всех поперечных стыках.Если размер конструкции меньше 7 дюймов, дюбели, скорее всего, не понадобятся на стыках поперечной усадки, поскольку движение грузовиков недостаточно, чтобы вызвать разлом. Между 7 и 8 дюймами вы находитесь в серой зоне, и использование дюбелей зависит от количества грузовиков, схемы движения (с разделением по каналам или без него), скорости и т. Д.

Еще одно практическое правило использования дюбелей — движение грузовиков. Если в расчетной полосе проезжей части (наиболее загруженной) проезжей части проезжает менее 80 грузовиков в день, дюбели, вероятно, не понадобятся.Однако, если на проектную полосу приходится более 120 грузовиков в сутки, скорее всего понадобятся дюбели. Если поток грузовиков составляет от 80 до 120 грузовиков в день, то использование дюбелей остается на усмотрение инженеров.

Однако поперечные строительные швы (коллекторы) обычно представляют собой стыковые швы, поэтому они не передают нагрузку. В этих местах требуются дюбели для всех покрытий, независимо от толщины и движения грузовиков.

Размер

Практическое правило для размера дюбеля: Диаметр дюбеля = 1/8 толщины дорожного покрытия .

• Длина от 15-18 дюймов (380-460 мм)

• Минимальная длина заделки 6,0 дюймов (150 мм) с каждой стороны стыка

• Диаметр 1,0-1,50 дюйма (25-40 мм), типичный для дорог

• 1.Диаметр 50-2,0 дюйма (40-50 мм), типичный для аэродромов

• Эпоксидное или другое покрытие для защиты от коррозии

Таблица 1. Требования к дюбелям в зависимости от толщины дорожного покрытия или движения грузовиков

* За исключением строительных швов

Чтобы узнать больше, следуйте …
Основы передачи нагрузки

3 типа соединений бетонных конструкций

Какие бывают типы соединений бетонных конструкций?

Существует три различных типа бетонных строительных швов: стыковой , шпоночный паз и дюбель .

Зачем нужны бетонные строительные швы?

Нравится нам или нет, но грязь движется. В свою очередь бетонные плиты собираются сдвинуть. Бетонные строительные швы — это то, что предотвращает смещение двух плит между собой. Другими словами, строительный шов предотвращает смещение бетона и опасность споткнуться.

№ 1 Строительный стык

Конструкция стыкового соединения очень проста.Одна бетонная плита заливается непосредственно на другую бетонную плиту, а соединение в верхней части двух плит имеет кромку для эстетики. Стыковые соединения применяются только там, где легковые автомобили и пешеходы являются наиболее тяжелыми нагрузками на плиту.

Строительное соединение шпоночного паза № 2

Шпоночный паз, вероятно, является самым сложным строительным швом. Это соединение требует времени, чтобы построить или купить деревянный, пластиковый или металлический шпоночный паз и установить материал в опалубку.Шпоночный паз будет действовать как край плиты для заливки. Когда силы толкают одну плиту вертикально от другой, строительный шпоночный паз будет удерживать две плиты вместе. Шпоночные пазы обычно используются в коммерческих помещениях.

№ 3 Дюбель строительный шов

Конструктивное соединение дюбелей не отличается от стыкового, за исключением того, что оно имеет гладкие дюбели, соединяющие две плиты примерно на расстоянии восемнадцати дюймов по центру.В случае, если земляное полотно толкает одну плиту вертикально, гладкий дюбель будет удерживать две плиты вместе, при этом позволяя плитам независимо расширяться и сжиматься. Соединение дюбелей часто используется в коммерческих плитах, где тяжелое оборудование, такое как вилочные погрузчики, будет регулярно пересекать соединение.

.