Бордюрный камень это: БОРДЮРНЫЙ КАМЕНЬ. Описание, технические характеристики – ГК РОСАТОМСНАБ

Бордюрный камень для облагораживания территорий

Бортовой камень в обиходе больше известен как бордюр. Это необходимый элемент обустройства, как проезжей части, так и тротуара. Кроме того, бордюр используется и там, где транспорт не ходит – для разграничения газонов от пешеходных дорожек в парках и скверах, а также при обустройстве клумб.

Бордюрный камень и его назначение

Наблюдая весной, как рабочие красят дорожные бордюры и обновляют свежей краской бортовой камень пешеходных зон, невозможно не отметить эстетическое значение этого элемента. Но визуальный эффект – не главное его достоинство.

• Во-первых, дорожный бордюр четко разграничивает автомагистраль и пешеходные дорожки. Использование бортового камня позволяет четко видеть границы дорожного полотна, что позволяет предотвращать аварии.
• Во-вторых, традиционная окраска бордюрного камня в белый цвет – отличный контраст на фоне темного дорожного полотна. При обзоре большого участка городской улицы именно бордюр является ориентиром, структурирующим улицу на зоны и участки.
• В-третьих, использование магистрального бордюра предотвращает преждевременное разрушение и размывание дорожного полотна. Эта простая мера позволит продлить срок его службы.
• В-четвертых, бордюрный камень незаменим в садах и парках. Он как нельзя лучше подходит для разбивки территории на газоны и клумбы, отлично поддерживая их форму и не давая рассыпаться и менять очертания.

Ассортимент завода ЖБИ-4 представлен большим количеством позиций бортового камня. Каждая из них имеет свои индивидуальные параметры по форме и габаритам.

Бордюр садовый и дорожный: в чем разница?

Садовый бордюр, прежде всего, выполняет декоративную функцию – четко очерчивает форму клумб и газонов, выделяет дорожки и предотвращает разрушение их облицовки – тротуарной плитки или асфальта. Этот вид бортового камня отличается миниатюрными габаритами.

А вот для облагораживания стоянок, паркингов, площадок, дорог, придворовых территорий используют более высокий дорожный бордюр. Ввиду повышенных требований относительно прочности, при монтаже дорожного борта часто используется бетонное основание. Все виды бортового камня на заводе ЖБИ-4 производятся в строгом соответствии с действующими ГОСТами и ТУ.

Бордюрный камень: цена зависит от трудоемкости изготовления

И садовый, и дорожный и магистральный борт изготавливается методом вибропрессования, признанным самым эффективным. Полученный таким образом бортовой камень отличается непревзойденной прочностью.

Прессованные ЖБИ отличаются не только долговечностью, но и непритязательными требованиями к эксплуатации. Это особенно актуально при производстве дорожных работ на магистралях с очень интенсивным движением.

Практика показывает, что эксплуатационные характеристики прессованного дорожного борта намного выше. К тому же такой бортовой камень получается более устойчивым к атмосферным, физическим и химическим воздействиям, чем литой аналог.

Цена на бордюрный камень обоснована не только технологией производства, но и различием форм продукции. К примеру, дорожный бордюр БР 100.30.15 обойдется дороже, чем садовый БР 50.20.8 и его метровый аналог, но значительно дешевле, чем магистральный БР 100.30.18. В прайс-листе компании все позиции снабжены не только детальным изображением, но и обозначениями размеров всех сторон изделий.

При размещении заказа сотрудники компании помогут подобрать нужную комплектацию, выбрать оптимальную модель борта и зарезервировать необходимое его количество.

Бортовой камень: виды, характеристики, применение

Бортовой камень: виды, характеристики, применение

Бортовой камень (бордюр) – это элемент благоустройства, изготавливаемый из бетона. В продаже представлены садовые, дорожные и магистральные изделия.

Применение и характеристики бетонных бортовых камней

Основное назначение бордюра – это благоустройство. Прочное бетонное изделие применяют при укладке тротуарной плитки и асфальта, используют в целях разграничения газонов в скверах и парках.

Назначение бордюров

• Отделение пешеходных дорожек от автомагистрали.
• Защита дорожного полотна от разрушения и размывания.
• Поддержание формы клумб и газонов.
• Украшение городского и садового экстерьера.

Бетонный бортовой камень изготавливается из морозостойкого бетона, поэтому выдерживает воздействие низких температур и сохраняет свои свойства в течение многих лет. Изделие не требует особого ухода, нужно лишь время от времени очищать бордюр от скопившихся загрязнений.

Преимущества бетонных бордюров

• Высокая прочность (изделия производятся по технологии вибропрессования, обеспечивающей бордюрам повышенную плотность и способность выдерживать сильные воздействия).
• Отличные эстетические качества (в состав смеси добавляются специальные устойчивые к солнечным лучам красители, за счет чего камни долгое время сохраняют первоначальный внешний вид).
• Точные геометрические формы (изделия имеют равные размеры, что упрощает их укладку).

Если вам нужен качественный дорожный или садовый бортовой камень, обращайтесь к производителю, предлагающему большой выбор элементов благоустройства по приемлемым ценам.

Виды бортовых камней – садовые, дорожные и магистральные

Садовые бордюры применяются для разграничения дорожек в скверах, парках, на даче и в саду загородного дома. Основное назначение таких камней – декоративная функция. Камни с точной геометрией красиво и четко очерчивают газоны и клумбы, выделяют садовые дорожки и одновременно защищают облицовку в виде асфальтового полотна и тротуарной плитки от преждевременного разрушения.

Задача дорожного бордюра – это разделение трассы и проезжей части. Камни отличаются более крупными размерами (по сравнению с садовыми элементами), выдерживая высокие нагрузки. Особенно хорошо показывают себя бетонные изделия, изготовленные по технологии вибропрессования. Бордюр применяют в работах по благоустройству дворовых территорий, паркингов, автостоянок, различных площадок.

Подробнее с характеристиками бортового камня знакомьтесь на сайте производителя, здесь же можно сделать заказ на доставку интересующих изделий.

Алексей Новиков

Бордюрный камень, применение

Завершающим элементом в процессе укладки тротуарной плитки является бордюрный камень. Поэтому, если Вы хотите купить бордюр в Ставрополе для облагораживания территории, следует обратить особое внимание на его качество. Хотя бордюрный камень считается одним из обязательных элементов в оформлении уличных мощеных территорий, не стоит забывать, что от качества бордюра зависит внешний вид всего ландшафтного ансамбля. Даже безупречно выложенную тротуарную плитку можно испортить дешевым бордюрным камнем. Это можно сравнить с дорогой картиной, обрамленной безвкусным багетом. Здесь важно учитывать качество бордюра, износостойкость, его форму, а также равномерность цветового оттенка, если он присутствует. Хороший бордюр способен удерживать почвенный уровень, являясь совершенным строительным материалом, продлевающим срок службы всего покрытия.

Виды бордюра и его стандарты, в зависимости от сферы его использования.

Если говорить о дорожном бордюре, то его главная роль – защитить пешеходов от нежелательного вторжения автомобилей на пешеходную зону. Бордюрный камень, так его еще называют, должен сочетать в себе такие свойства, как прочность и эстетичность. Чаще всего его укладывают по краям тротуарной зоны, вокруг клумб, скверов, чтобы защитить эти участки от проезжей части. Внешний вид всей мощеной площадки должен был выдержан в одной стилистике, где каждый декоративный элемент тщательно подобран.

Похожими свойствами обладает автомагистральный бордюр, единственным принципиальным отличием которого является его большая ширина, как того требуют стандарты дорожного стротельства. Магистральный бордюр в Ставрополе можно увидеть по краям всех скоростных шоссе. Как и в других городах, его стандартные размеры строго соблюдаются. Кроме эстетической, его основная функция – защитить дорожное полотно от размывания грунта, что в свою очередь увеличивает срок службы всего дорожного покрытия и способствует усилению безопасности движения на дорогах.

Для разграничения тротуарной части дороги и проезжей, а также для защиты мощеной территории от разрушения, применяется аллейный камень или тротуарный бордюр, как его называют. Кроме того что аллейный камень играет роль разделителя между проезжей частью и пешеходной зоной, он укрепляет края тротуарной плитки при укладке и, несомненно, придает дороге завершенный вид. В качестве декоративного элемента, при укладке тротуарной плитки вместе с аллейным камнем используется косой бордюр. При оформлении дорог он выполняет роль переходного элемента перед установкой пониженного бордюра.

Низкий бордюр используется преимущественно для подъездных дорожек, в качестве переходного элемента между тротуаром и дорожкой. Он служит укрепляющим и декоративным элементом в укладке тротуарной плитки.

«Profill Group» производит в г.Ставрополе бордюрный камень различных видов. Кроме того, со складов завода-изготовителя Вы можете приобрести следующие виды строительных материалов и элементов благоустройства:

Если Вы хотите купить в Ставрополе бордюрный камень по цене изготовителя, то рекомендуем обратиться в Группу Компаний «Профиль».

Звоните в и заказывайте качественный бордюр в Ставрополе по приемлемой цене. Телефон отдела продаж: +7 (8652) 97-76-07, +7 (8652) 38-53-61. Цена бордюра в Ставрополе Вас приятно удивит своей доступностью. Кроме того, для оптовых покупателей у нас действует гибкая система скидок.

Желаем удачного выбора!

Бордюрный камень

Бордюрный камень — ГлавДорСтрой

Бордюрный камень — основной элемент на проезжей части. Он отделяет пешеходный тротуар от скоростного движения автомагистралей, обеспечивая полноценную защиту пешеходам. Также бордюр оказывает защитную функцию дорожному покрытию. Благодаря наличию небольшого скоса с одной стороны изделия он поддерживает структуру укладки плиточных тротуаров и автомобильных магистралей, уберегая их от размывания водой или разрушения от нагрузок.

Зачастую бордюрный камень можно увидеть в парках в качестве облагораживающего элемента. Его эстетичный внешний вид вписывается в любой садовый дизайн, а прочная и аккуратная структура позволяет создать необыкновенные конструкции. Производство бордюрного камня происходит методом полусухого вибрационного прессования, благодаря чему изделие обладает высокими эксплуатационными свойствами и прочностью.

Основными составляющими элементами смеси являются бетон (часто тяжелых марок), а также ряд дополнительных строительных материалов: щебень, песок и гранитные камни. Чтобы готовое изделие стало более выносливым и не крошилось, в его состав может добавляться различная арматура.

Виды камня

Современные технологии производства бордюров позволяют изготавливать надежные изделия, которые не боятся погодных условий и вибрации, что особенно важно для бордюрных камней, установленных на автомагистралях. На сегодняшний день выделяют несколько видов изделий.

Магистральный бордюр

Такой вид продукции предназначен для использования на крупных автомагистральных трассах, которые расположены за городом, а также на дорогах мостов. Для изготовления используются бетон повышенной марки и соблюдаются все нормы производства, благодаря чему бордюр становится прочным, выносливым и устойчивым к различным температурам, а также к вибрации, что очень важно для местности, где проходит скоростное движение. Длина плиты превосходит размеры других видов бордюров.

 Дорожный бордюрный камень

Сфера применения имеет достаточно широкие диапазоны. Его укладывают в пределах городских дорог. Он разделяет проезжую часть от тротуара, защищает поверхность асфальта от смещения и деформации под воздействием ежедневных нагрузок, предоставляет защиту прохожим от автотранспорта. Увидеть бордюрный камень можно в парках или во дворах жилых кварталов. Длина изделия уступает размерам своего предшественника. При правильной эксплуатации и качественной установке срок службы бордюра составляет около двадцати лет.

Садовый бордюр

Прочный, устойчивый садовый камень предназначен для благоустройства частного сектора. С его помощью можно выложить узорные клумбы, аллеи или дорожки в саду. Изделие отлично подходит для декоративных украшений двора, так как выпускается в нескольких расцветках. Срок эксплуатации камня достигает 20 лет.

Вес бордюрного камня

Вес бордюра в первую очередь зависит от его размера. Чем длиннее изделие, а ширина стенок толще, соответственно, и вес камня будет больше. Также огромное значение имеет наличие различных материалов, которые используются в составе бордюра при изготовлении.

Магистральный бордюр используется в местах с повышенным движением, где от вибрации может быстро рассыпаться, поэтому для его производства используется больший объем компонентов или гранит, благодаря чему и вес изделия становится тяжелее. Средний вес таких камней составляет 120-190 кг.

Дорожный камень имеет небольшой размер, а значит и вес его значительно меньше, чем другие виды. Средний вес бордюра — 96 кг.

Садовый бордюр может отличаться по ширине и высоте, в зависимости от чего вес изделий может составлять 18, 36 кг.

Монтаж камня от нашей компании

Вибропрессованный дорожный бордюр

Одним из направлений деятельности компании «БиК» является производство бордюрного камня. Промышленно Строительной Группой выпускается довольно широкий ассортимент данной продукции:

• тротуарный бордюрный камень,
• бортовой бордюрный камень,
• бордюры садовые и дорожные,
• газонный камень.

Для этого используются только лучшие материалы, а производство осуществляется на оборудовании мирового лидера станкостроения HESS.

Ни один крупный или небольшой город в наше время невозможно себе представить без бортового бордюрного камня. Он может выполнять несколько функций. Бортовой бордюр – это более аккуратная дорога и четкое разграничение начала и окончания пешеходной зоны. Кроме того, бордюрный камень значительно укрепляет дорожное полотно и выполняет дополнительную декоративную функцию при оформлении участков.

При производстве бордюрного камня ПСГ «БиК» в первую очередь уделяется внимание прочности, так как во время его эксплуатации он подвергается значительным нагрузкам и негативному влиянию окружающей среды. Высокую прочность бордюрному камню обеспечивает использование импортного сырья и новейших технологий его производства. Бордюрные камни в наши дни используются практически во всех областях строительства и работ по благоустройству города. Он незаменим при укладке трасс различного назначения, возведении парков, площадей, пешеходных зон, улиц. Широко применяется бордюрный камень и в малоэтажном строительстве. Большинство направлений ландшафтного дизайна не обходятся без применения садовых и дорожных бордюров. Например, бордюрный садовый камень используется для укрепления клумб различных размеров, придает им законченность и более презентабельный вид. В зависимости от проекта приусадебного участка бордюрный камень может использоваться и в довольно неожиданных и неординарных местах, что помогает создавать эксклюзивные архитектурные элементы ландшафта.

Исходя из всего этого, можно с уверенностью сказать, что производство бордюрного камня востребовано сегодня как никогда и занимает определенную нишу в ряду самых популярных строительных материалов. Учитывая такой спрос на эту продукцию, в последнее время на рынке стройматериалов компании, занимающиеся производством бордюрного камня, растут, как на дрожжах. Причем, большинство из них всеми способами пытается убедить потребителя, что их продукция самая качественная. Основная часть этих доморощенных фирм – новички на строительном рынке и существуют на нем они довольно не продолжительное количество времени.

К сожалению, качество бордюрного камня подобных компаний достаточно низкое и не выдерживает никакой критики. Стараясь сэкономить, такие производители используют самый дешевый, соответственно, некачественный материал, производство бордюрного камня ведется на устаревшем оборудовании, по допотопным технологиям. Единственное достоинство бордюрного камня, выпущенного на подобных предприятиях – низкая цена, соответствующая качеству изготовляемой продукции. В итоге: бордюрный камень, в независимости от его назначения, имеет привлекательный внешний вид, но в течение буквально нескольких недель эксплуатации начинает трескаться, крошиться и выпадать. Некачественный дешевый бордюрный камень не может выдерживать не только требуемых механических нагрузок, но и больших перепадов температуры и влажности окружающей среды. В результате, после первых же морозов он становиться практически непригодным для последующей эксплуатации.

Промышленно Строительная Компания «БиК» имеет огромный опыт работы в строительной сфере и ни разу за все время не последовало не одного нарекания от клиентов. Бордюрный камень ПСГ «БиК» — это оптимальное решение для устройства больших автомобильных трасс, приусадебных участках, улиц, садов и клумб. Компания «БиК» при производстве бортового и садового бордюрного камня использует только новейшие инновационные технологии, поэтому продукция нашей компании обладает высочайшим качеством и эксплуатационными характеристиками. Бордюрные камни ПСГ «БиК» прослужат не один десяток лет, причем не теряют своих качеств и привлекательного внешнего вида в течение всего срока эксплуатации.

Газонный камень, производимый нашей компанией, выполняет не только декоративную функцию при устройстве дорожек и клумб, но служит прекрасным материалом для их укрепления. Одна из разновидностей газонного камня на месте размещения создает впечатление живой клумбы. Кроме того, декоративный газонный камень – это прекрасный материал для создания различных площадок, клумб, грядок, ограждений. Такой материал – незаменимый помощник при создании оригинального ландшафтного дизайна.

ПСГ «БиК» производит дорожный бордюр повышенной прочности, пригодный для применения в качестве бортового камня не только на обычных асфальтовых дорогах, но и на оживленных городских магистралях с интенсивным движением пешеходов, личного и общественного транспорта. Осуществляется доставка бордюра по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Обрамление дорог

Основная функция дорожного бордюра – отделение проезжей части от тротуаров, газонов или ограбление разделительной полосы. Кроме того, бордюрный камень предотвращает размытие обочин и откосов, а также служит упором для тротуарной плитки. Условия эксплуатации предъявляют особые требования к прочности дорожного бордюра. Поэтому при производстве важно соблюдать целый комплекс технологических требований. Вся продукция ПСГ «БиК» выпускается на новом бетоноформовочном оборудовании производства концерна HESS (Германия) с применением технологии полусухого вибропрессования. Обеспечивается постоянный лабораторный контроль качества сырья и готовой продукции.

Срок службы бортового камня зависит также от качества его укладки. Дорожный бордюр нужно класть на специально подготовленную поверхность — щебень, бетон или песок. Поэтому укладку бордюра нужно доверять профессионалам. В состав ПСГ «БиК» входит монтажное подразделение, специалисты которого располагают значительным опытом в области асфальтирования территорий и дорожного строительства.

Технические характеристики бортового камня

• Класс бетона по прочности: 35 (45 МПа) – при высоте изделия 80мм
• Морозостойкость: не менее 200 циклов
• Истираемость: 0,57г/см
• Водопоглощение: 3.5%

Поребрик – завершающий штрих в мощении

Также мы предлагаем поребрик для ограждения территорий и дорог, в т.ч. вымощенных тротуарной плиткой. Поребрик может быть серого цвета, с окрашенной поверхностью, а также цельноокрашенный. Широкий выбор цветов позволяет выбрать камень, который гармонично завершит любой рисунок мощения.

Дорожный бордюр (бортовой камень), Тротуарный бордюр, садовый бордюр.

.

Применение бордюра как элемента дорожного ограждения получило широкое распространение не только в строительстве проезжей части, но и для архитектурного оформления жилого сектора, парковой зоны, дачных участков и загородных домов.

Назначение бордюра

Бордюр – это неотъемлемый элемент дорожного строительства, предназначенный для разграничения проезжей части и тротуара, придорожной территории, а также для обособления участков различного функционального назначения (детские, спортивные площадки, автостоянки, клумбы, газоны и другие архитектурные формы).
Кроме этого, бордюр позволяет сохранить асфальтовое дорожное покрытие от преждевременного разрушения. Особенно это актуально для дорожного покрытия сформированного из специальных дорожных плит, дорожек, покрытых тротуарной плиткой. Если на таких дорожках не поставить бордюр, то под действием окружающей среды они вскоре начинают разрушаться; между дорожными элементами появляются большие щели.
Бордюр или бортовой камень изготавливают из специального тяжелого бетона, а в дорожный (отделяющий проезжую часть) бордюр вставляют для прочности арматуру.
Ещё один материал для изготовления бортового камня – это гранит. Гранитный камень более долговечный, меньше трескается и крошится, стойкий к воздействию осадков и перепада температуры.

Виды бордюров

Бордюры можно разделить на несколько видов в зависимости от их целевого назначения.
Дорожный бордюр (бортовой камень) используется для отделения проезжей части от газона или тротуара. Обычно он устанавливается при укладке дорожного полотна. Это большой бортовой камень высотой — 450 мм и весом более 200 кг. По сравнению с другими бордюрами он обладает большой прочностью, что позволяет ему выдерживать удары и наезды крупных транспортных средств. Разновидностью дорожного бордюра является магистральный бортовой камень.
Менее распространены остановочные бордюры, предназначенные для облегчения посадки и высадке пассажиров при поездках в общественном транспорте.
Тротуарный бордюр применяется для строительства пешеходных дорожек, спортивных и детских площадок, для благоустройства и архитектурного оформления жилых комплексов и парковых зон.
Садовый бордюр используется для оформления палисадников, клумб, дорожек на приусадебном участке, часто применяется в декоративных целях.
В последнее время всё большую популярность приобретает декоративный пластиковый бордюр. Основное его назначение – это разделение клумб и садовых зон на отдельные декоративно оформленные участки.

Установка бордюров

Начинается установка с разметки территории и подготовки поверхности. Для точной разметки необходимо натянуть веревку или нить между кольями по линии будущего бордюра.
После этого по намеченным контурам выкапывается траншея, глубина которой для тротуарного (садового) бордюра должна составлять 2/3 его высоты, а ширина 200 мм (ширина камня + 5 см с каждой стороны).
Вырытый ров нужно утрамбовать. На дно по всей длине укладывается 3-4 см щебня и опять трамбуется. Сверху насыпают 2-х см песка, который поливают водой и хорошо утрамбовывают.
Дальше следует предварительная примерка бордюра. Для этого в подготовленную траншею укладывается весь бортовой камень и по натянутой верёвке выравнивается высота (бордюр выставляется по центру рва).
Теперь нужно приготовить раствор. Для его приготовления смешиваем цемент, песок и воду в соотношении 1:3:1,5. Раствор выкладываем ровным слоем в 2 см в вырытый ров.
Наконец, окончательно выставляем и подгоняем бордюр по разметочной нити, используя для этого резиновый молоток.
Когда вы убедились, что бортовой камень выставлен идеально ровно, можно заливать раствором оставшиеся в траншее с обеих сторон бордюра пустоты.

В заключение хочется отметить, что использование бордюра не только сохраняет дорожное покрытие, но и придаёт окружающей местности эстетически привлекательный внешний вид.

http://brickandpress.com/ 

.

23.04.2021

27.08.2018

27.08.2018

27.08.2018

27.08.2018

Определение бордюра по Merriam-Webster

\ ˈKərb

\

1

: немного, сильно давящее на челюсти лошади.

также

: прикрепленная к нему цепочка или ремешок — см. Битовый рисунок

2

: ограждающая рамка, бордюр или окантовка.

3

: проверка, ограничение

государственная политика сдерживания цен, направленная на ограничение расходов

4

: приподнятый край или край для усиления или ограничения

5

: Бордюр (бетонный), построенный вдоль улицы и образующий часть желоба.

Они сели на обочину и ели мороженое.

6

[из-за того, что первоначально он вел свой бизнес на улице]

: рынок для торговли ценными бумагами, не включенными в листинг фондовой биржи.

переходный глагол

1

: для отделки бордюром

2

: для проверки или контроля с помощью или как если бы с бордюром

пытаясь обуздать ее любопытство

3

: привести (собаку) к подходящему месту (например, водосточной канаве) для дефекации.

Бордюр или Бордюр?

Наша история

Бордюр или бордюр?

В чем разница между «бордюром» и «бордюром»?

В Северной Америке «бордюром» является каменная кромка тротуара. За пределами Северной Америки (где тротуар называется тротуаром) пишется «бордюр». Однако это еще не конец истории, потому что слова «сдерживать» (означающие «контролировать» или «ограничивать») имеют одинаковое написание в американском английском и британском английском языках.

Вот несколько примеров с существительным «обочина / обочина»:

• При ходьбе по тротуару держитесь подальше от обочины. ()
• При ходьбе по тротуару держитесь подальше от обочины. ()

Вот несколько примеров с глаголом «обуздать»:

Понятно? Сделайте быстрый тест.

Бордюр

Глагол «сдерживать» означает «контролировать» или «ограничивать».

Например:

• Постарайтесь обуздать свой энтузиазм.
• США ограничат свое влияние в течение следующего десятилетия.

Хотя это довольно редко, есть и соответствующее существительное. Это означает «что-то, что ограничивает или контролирует». Например:

• Будет ограничение на расходы.

(Здесь «обочина» — существительное.)

В США термин «бордюр» используется для обозначения каменной кромки тротуара. В британском английском написано слово «поребрик».

• Мы не можем все быть героями, потому что кто-то должен сидеть на обочине и аплодировать, когда они проходят. (Американский актер Уилл Роджерс)

Бордюр

Американцам не нужно беспокоиться о слове «бордюр». Его не существует в американском английском. Однако для британцев «бордюр» — это каменная кромка тротуара.

Например:

A Сводка видео

Посмотрите видео, в котором показаны 10 больших различий между британским и американским английскими языками.

Помогите нам улучшить грамматику Monster

• Вы не согласны с чем-то на этой странице?
• Вы заметили опечатку?

Сообщите нам, используя эту форму.

См. Также

неблагоприятный или противный?
повлиять или повлиять?
оценить или уведомить?
месть или месть?
голый или медведь?
дополнение или комплимент?
зависимый или зависимый?
сдержанный или незаметный?
бескорыстный или незаинтересованный?
е.грамм. или т.е.?
зависть или ревность?
подразумевать или предполагать?
это или это?
материал или матчасть?
ядовитый или ядовитый?
практика или практика?
принципал или принцип?
не может или не может?
кто или чей?
Что такое существительные?
Что такое глаголы?
Список слов, которые легко спутать

Бордюр больше никогда не будет прежним

Coord может помочь городам увеличить доход, сохранить рабочие места и справиться с резким ростом поставок у бордюров.

Доставки по мере распространения беспокойства среди водителей UPS и FedEx; Предоставлено: Bloomberg

.

В Coord мы много думали о том, как помочь городам справиться с COVID-19.Сейчас мы предлагаем городам две возможности бесплатного партнерства, которые помогут городам:

• Увеличить выручку
• Дайте простаивающим городским служащим полезное задание
• Управлять взрывом пикапа и доставки обочины

1. Бесплатная ограниченная оцифровка.

Сейчас отличное время для городов оцифровывать свои бордюры. Поскольку многие транспортные проекты отложены или отменены, а некоторые сотрудники простаивают, менеджеры транспортных агентств ищут полезные проекты.Когда это будет безопасно, города могут использовать это затишье, чтобы быстро оцифровать пространство бордюров и сделать первый шаг в своем пути управления бордюрами. Имея в своем распоряжении этот инвентарь, города могут более эффективно и гибко управлять текущим использованием бордюров и позиционировать себя для уверенного перераспределения, переоценки и переосмысления операций по ограничению, когда мы переходим к миру после COVID.

Города могут создавать ограниченную инвентаризацию, показывающую, сколько места выделено для различных целей в данный момент времени

Мы предлагаем Coord бесплатно в течение 90 дней (начиная с 30 июня 2020 г.), чтобы помочь как можно большему количеству городов Северной Америки создать цифровую инвентаризацию ограничений. Если в вашем городе уже есть средства защиты от бордюров, такие как знаки для парковки и гидранты в цифровом формате, мы можем обработать эти данные для создания единой инвентаризации бордюров. Если в вашем городе еще нет файлов цифровых активов бордюра, мы можем обучить любого из вашей команды за пару часов, чтобы собрать данные об активах бордюра с помощью приложения для iPhone с дополненной реальностью Coord Collector. Это приложение значительно упрощает и ускоряет процесс сбора данных, обеспечивая высокоточную оцифровку бордюров. Если вы найдете нашу платформу полезной, вы можете расширить свои отношения с Coord.Если нет, вы можете просто экспортировать свои данные в стандартные форматы (например, шейп-файлы, GeoJSON) и хранить свои цифровые данные о ограничениях на неограниченный срок.

2. Получение дохода, улучшая работу бордюров.

Спрос у обочины для самовывоза и доставки уже увеличивался до COVID-19, и, вероятно, потребует гораздо больше ограничений после COVID 19. Городам следует воспользоваться этим временем, чтобы ввести в действие механизм для лучшего управления бордюром, в том числе, как взимать плату за доставку и самовывоз.Комплексная платформа управления бордюрами Coord предоставляет городам технологическую основу для создания интеллектуальных и гибких зон погрузки и взимания платы за погрузку без необходимости в дорогостоящей физической инфраструктуре.

Города могут создавать интеллектуальные зоны погрузки, а водители коммерческих автомобилей могут находить, бронировать и оплачивать доступ к зоне погрузки с помощью мобильного приложения

После того, как тротуар вашего города оцифрован, Coord может помочь вашему городу быстро установить интеллектуальные зоны погрузки, а также предоставить возможность взимать плату за ограниченные доставки.Coord может сделать это без прямых затрат для города, поскольку Coord сохраняет долю доходов, полученных от использования автопарка.

Внедряя интеллектуальные зоны погрузки, города могут не только поддерживать находящиеся в затруднительном положении предприятия, предоставляя способы облегчить вывоз и доставку безопасным и надежным способом, но и позиционируют себя для более сложных и эффективных действий по управлению бордюрами в будущем.

Теперь есть возможность выделить больше места для погрузки, а также ввести возможность взимать плату за использование этого места.Цели политики не изменились: более эффективное управление бордюрами уменьшит заторы и проблемы с безопасностью из-за двойной парковки и обхода для парковки, а также поможет обычным предприятиям надежно доставлять свои товары.

Возможность взимать плату за пользование бордюром также стала более актуальной. Поскольку города сталкиваются с резким падением налоговых и других доходов, города ищут новые источники доходов. Пришло время создать пространство, необходимое для загрузки, и взимать за него разумную плату, чтобы предоставить городам финансовые ресурсы для предоставления жителям необходимых им услуг. Чикаго, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Сиэтл уже взимают плату за грузовое пространство на улице. Настал момент, чтобы еще больше городов пополнили свои ряды.

Заинтересованы в том, чтобы узнать больше о сдерживании оцифровки или получении дохода, улучшая при этом ваши ограничения? Пожалуйста, напишите нам по адресу [email protected], чтобы узнать больше. В зависимости от спроса мы, возможно, не сможем поддержать каждый город, который обращается к нам в настоящее время, но мы хотели бы помочь как можно большему количеству людей!

Краска для бордюров, знаки и школьные легенды на тротуаре

На главную> Инженерия> Школьная зона>

Краска для бордюров и знаки могут использоваться по отдельности или вместе, чтобы помочь передать
конкретное сообщение водителям.Окрашенный бордюр означает, что вы должны соблюдать особые
правила парковки. Окрашенные бордюры часто располагаются вокруг школы, чтобы информировать водителей.
где парковка и остановка разрешены или запрещены. Цвет бордюров обычно
средства;

Белый (или без цвета):

Парковка разрешена, если не ограничена или ограничена
по знакам.

Синий:

Парковка только для инвалидов. Автомобилисты должны иметь инвалид
табло парковки человека (обычно висит на зеркале заднего вида) или отключено
номерной знак человека или инвалида-ветерана.

Зеленый:

Парковка разрешена на короткий срок. Время обычно отображается
на знаке рядом с зеленой зоной или может быть нарисован на бордюре. Зеленый
бордюр также можно использовать для зон загрузки студентов, если он сопровождается
соответствующие знаки.

Желтый:

Останавливаться только на время, достаточное для загрузки или разгрузки пассажиров — нет
дольше, чем отправлено. Обычно водители должны оставаться со своим автомобилем.

Красный:

Запрещается останавливаться, стоять или парковаться.Автобус может остановиться на красном
зона, обозначенная для автобусов. Красный также используется для обозначения пожарных полос в школах.
или зоны с запретом на парковку.

Знаки парковки у бордюров предоставляют информацию, дополняющую разметку бордюров. Для
Например, ограничение времени парковки, нанесенное на знак обочины, может усилить зеленый
краска, обозначающая, что парковка разрешена в течение ограниченного времени.

Трафареты для дорожного покрытия могут эффективно передавать сообщение водителям.

Легенды или трафареты на тротуарах — эффективный способ повысить осведомленность
водителям возле школ.Трафареты для дорожного покрытия размещаются прямо на пути водителя.
и являются формой горизонтальной подписи. Все штаты предоставляют инструкции и правила
для разметки тротуаров. MUTCD утверждает, что пешеходные переходы, в том числе для
школы, должны быть белыми. В некоторых штатах, таких как Калифорния, есть желтые тротуары.
разметка в школьных зонах, а в Аризоне — желтая разметка пешеходного перехода
для пешеходных переходов школьной зоны со скоростью 15 миль в час. Текстовые сообщения на асфальте могут отличаться
а также от «SCHOOL» до «SLOW SCHOOL X-ING», «STOP», «25
MPH »и многое другое.Обратитесь за консультацией в местную юрисдикцию. Тротуар
трафареты следует проверять ежегодно. Установка трафаретов из термопласта
или другие пластмассовые материалы могут изначально стоить дороже, но эти материалы будут
служат дольше, чем краска, и сокращают расходы на долгосрочное обслуживание. В областях, которые
выпадает снег, необходимо учитывать тот факт, что трафареты для дорожного покрытия
зимой может быть закрыто снегом, и регулярная вспашка
может сократить срок службы трафарета.

Разметка бордюров и другая разметка тротуара

Дом> Прибытие и прием студентов> Инструменты для возврата и передачи студентов>

Это часть зоны высадки и посадки на месте с хорошо заметными красными полосами.Погрузка и разгрузка происходит на специально обозначенной площадке за красным бордюром. Начальная школа Орангвуда, Феникс, Аризона.

Совместное использование знаков и полос на жилой улице, прилегающей к территории школы, проясняет предполагаемое использование бордюров. Белая маркировка на бордюре указывает на зону, в которой разрешена высадка и высадка пассажиров. Санти, Калифорния.

Синяя линия, используемая школьным округом Дир-Вэлли в столичном районе Феникс, штат Аризона, обозначает кругооборот родителей для школьных парковок.Этот знак соответствует синей разметке тротуара, используемой школьным округом Дир-Вэлли в Фениксе, штат Аризона.

Трафарет для тротуара в начальной школе Монро в Юте.

Нанесение полос или окраска бордюров используется в зонах высадки и высадки пассажиров для уточнения правил парковки и других правил использования бордюров. Цвет, нанесенный на бордюры, означает:

• Белый (или без цвета): Парковка разрешена, если она не ограничена или ограничена знаками.
• Синий: Парковка только для инвалидов. Автомобилисты должны иметь парковочный знак для инвалидов (обычно висящий на зеркале заднего вида) или номерной знак инвалида или инвалида.
• Зеленый: Парковка разрешена на короткое время. Время обычно указано на табличке рядом с зеленой зоной или может быть нарисовано на бордюре. Зеленый бордюр также можно использовать для зон загрузки студентов, если он сопровождается соответствующими знаками.
• Желтый: Остановитесь только на время, достаточное для загрузки или разгрузки пассажиров. Обычно водители должны оставаться со своим автомобилем.
• Красный: Парковка запрещена. Красный бордюр также может использоваться в зонах, запрещающих ОСТАНОВКУ или НЕ СТОЯТЬ, вместе с соответствующими знаками. Автобус может остановиться в красной зоне, обозначенной для автобусов. Красный также используется для обозначения пожарных полос в школах.

В некоторых случаях может оказаться полезным разделение зоны погрузки как для автомобилиста, так и для ожидающих студентов. Некоторые школы размечают дорожку, которую водители должны использовать для высадки и высадки, а некоторые школы используют стрелки на тротуаре и трафареты для обозначения мест, где должна происходить загрузка, и схем движения.

Как узнать, если наезд на бордюр повредил вашу машину

Вы можете подумать, что наехать автомобилем на бордюр — это не проблема. Но на самом деле наезд на бордюр может вызвать серьезные механические проблемы.

Подвеска вашего автомобиля очень сложная. Подвеска состоит из множества различных частей, которые можно легко повредить, даже если удар о бордюр будет со скоростью 5 или 10 миль в час. Чем быстрее вы едете и чем выше бордюр, тем больше повреждения вашего автомобиля.

Проверить центровку

Основная проблема, возникающая в результате наезда на бордюр, — это смещение подвески вашего автомобиля. Это приведет к неравномерному износу шин всего за 200 миль. Ваша шина также могла иметь повреждение боковины, что могло привести к потенциально опасному выбросу. Если при ударе обод сгибался, рулевое колесо раскачивалось взад и вперед. Вы также можете заметить, что ваш автомобиль дрейфует или тянется вправо или влево, что указывает на нарушение выравнивания.

Проверка компонентов подвески

Безопасный способ проверить выравнивание автомобиля — отвести его на пустую парковку и медленно вести автомобиль по прямой. Посмотрите на рулевое колесо и посмотрите, направлено ли оно прямо вперед. Если колесо взведено набок, это означает, что, как минимум, ваш автомобиль нужно отрегулировать.

Проверка на серьезные повреждения подвески

Но это могло быть только началом проблемы.

Передняя подвеска состоит из нескольких ключевых частей, включая рычаги управления, которые позволяют подвеске автомобиля двигаться вверх и вниз, удерживая другие части на месте, а также шпиндель или поворотный кулак, в котором находится ступица колеса. Повреждение любого из этих компонентов может затруднить управление автомобилем и его управление.

Распространенный симптом плохой подвески из-за повреждения бордюром: сильные подпрыгивания. Подвеска вашего автомобиля должна предохранять вас от раскачивания при проезде лежачих полицейских или выбоин. Например, сломанный рычаг подвески может привести к тому, что ваш автомобиль резко упадет, когда он наткнется на неровность.

Если каждый раз, когда вы едете по ухабистой дороге, вам кажется, что вы катаетесь на американских горках, пройдите осмотр подвески и сделайте это немедленно! Проблемы с подвеской только усугубляются.

Доверьте свой автомобиль экспертам

Обратите внимание на изменения в рулевом управлении

Бордюры могут даже повредить автомобильные рулевые тяги, которые служат связующим звеном между рулевой колонкой, карданным валом и колесами. Сломанные рулевые тяги снижают вашу способность управлять автомобилем во время поворотов, особенно когда дороги Сан-Антонио становятся гладкими в зимние месяцы. Единственное решение на этом этапе — полностью заменить рулевые тяги, и для этого требуется опытный механик.

Если вы наехали на бордюр, у вас также могут быть сломанные стабилизаторы поперечной устойчивости (или стабилизатор поперечной устойчивости).Стабилизаторы поперечной устойчивости являются важными частями подвески, которые предотвращают «раскачивание» или качение вашего автомобиля при поворотах. Обычно отсоединенный или плохой стабилизатор поперечной устойчивости сопровождается дребезжащими звуками, плохим управлением, ослабленным рулевым колесом или даже полной потерей контроля на поворотах. Хотя можно ехать со сломанным стабилизатором поперечной устойчивости или стабилизатором поперечной устойчивости, лучше этого не делать.

Проверьте трансмиссию

Возможно, вы не думаете, что это возможно, но бордюр, на который вы попали на прошлой неделе, мог повредить вашу трансмиссию, вызвав заметные проблемы с переключением передач, особенно если ваш автомобиль передний.Достаточно сильно ударившись о бордюр, вы можете переместить ось и вал колеса в трансмиссию. Даже легкий толчок корпуса может навредить.

Если вы наезжаете на бордюр и царапаете днище автомобиля, он может даже отсоединить тяги и кабели от самого корпуса коробки передач. Что еще хуже, бордюры могут повредить трансмиссионную жидкость и линии охлаждения, сломать масляный поддон или полностью сломать клапан. Если вы заметили проблемы с переключением передач после наезда на бордюр, проверьте это в сервисном центре.Большинство профессиональных механиков обучены быстро обнаруживать эти проблемы.

Избегайте попадания острых предметов, таких как чума

Если бордюр, который вы ударяете, больше похож на наконечник кирки, урон может быть гораздо более серьезным. Острые предметы, как вы могли подозревать, могут стать огромной проблемой, если они столкнутся с ходовой частью или рамой вашего автомобиля, повредив все, от тормозных магистралей до топливных магистралей, приводных валов и даже выхлопной системы (в первую очередь, глушителей и каталитических нейтрализаторов).

Любое снижение расхода топлива после столкновения с бордюром или индикаторы на приборной панели, которые загораются и указывают на проблему с маслом, могут быть признаками неисправности. Вот хорошее руководство, чтобы избежать выбоин и повреждений бордюра.

Нужна помощь в ремонте? Принесите свой автомобиль в Northside Ford!

Если ваша машина наехала на бордюр, последнее, что вам нужно сделать, — это проигнорировать это. Вождение автомобиля в такой ситуации может привести к дальнейшим повреждениям и увеличению затрат на ремонт.Мы настоятельно рекомендуем вам отвезти свой Ford в наш центр ремонта и обслуживания автомобилей Ford Ford. Наши высококвалифицированные и квалифицированные автомобильные техники осмотрят и оценят ваш Ford и определят необходимость ремонта.

Если вашему Ford требуется ремонт в результате наезда на бордюр, будьте уверены, что мы используем только оригинальные запчасти Ford. Наша команда обученных на заводе специалистов по ремонту автомобилей не только специализируется на ремонте автомобилей Ford, но и обслуживает большинство марок и моделей автомобилей, минивэнов и грузовиков.Мы используем самое современное оборудование и новейшие технологии.

Когда вы приносите свой автомобиль в нашу мастерскую по ремонту ДТП Northside Ford в Сан-Антонио, вы можете сделать это с уверенностью, зная, что у нас есть знания и опыт, чтобы вернуть вас в дорогу. Мы также облегчаем вам планирование автомобильного обслуживания в режиме онлайн. И вы сэкономите деньги благодаря нашим многочисленным специальным предложениям по ремонту автомобилей недалеко от Сан-Антонио.

Итак, если ваша машина наехала на бордюр, не медлите. Отнесите это к своему Эдмундсу 2016 года.com 5-звездочный дилерский центр Ford, отмеченный наградами, сегодня недалеко от Сан-Антонио, Нортсайд Форд. Мы удобно расположены по адресу 12300 San Pedro Ave, San Antonio, TX 78216. Чтобы связаться с нашим отделом обслуживания, позвоните по телефону 844-281-5493.

Источники:

http://tesonautorepair.com/dont-ignore-just-hit-curb/

http://www.youfixcars.com/car-hit-a-curb.html

http://www.kremerservices.net/what-to-do-if-you-hit-a-curb/

Теги: уход за автомобилем, уход за автомобилем, безопасность автомобиля, ремонт дисков, ремонт шин
Опубликовано в
Кузов, обслуживание и запчасти |
Нет комментариев »

Парковка

— Калифорния DMV

Парковка на холме

При парковке:

• На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выехал на улицу в случае отказа тормозов.
• При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону обочины. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору поверните передние колеса от обочины и позвольте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса так, чтобы в случае отказа тормозов автомобиль откатился от центра дороги.

Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче или в положении «парковка».

Спуск: поверните колеса к бордюру.
В гору: поверните колеса в сторону от обочины.
Без бордюра: поверните колеса к обочине дороги.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод вождения, который позволяет парковаться параллельно дороге вместе с другими припаркованными транспортными средствами. Приведенные ниже шаги объясняют, как безопасно припарковаться параллельно.

1. Найдите место . Найдите место как минимум на 3 фута длиннее вашего автомобиля.Когда вы найдете место, сигнализирует , что вы собираетесь припарковаться.
2. Вытяните свой автомобиль рядом с местом или транспортным средством перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться. Оставьте примерно 2 фута между автомобилем или пространством рядом с вами и остановитесь, как только ваш задний бампер будет совмещен с передней частью места, где вы
   хотите припарковаться. Проверьте зеркало заднего вида и посмотрите через плечо на приближающиеся машины. Держите ногу на тормозе и включите задний ход. Поддерживайте сигнал..
3. Снимите ногу с тормоза. Прежде чем двигаться задним ходом, проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо на наличие опасностей. Начните движение назад под углом примерно 45 градусов.
4. Выпрямить. Начните поворачивать рулевое колесо от обочины, когда ваше заднее колесо находится в пределах 18 дюймов от обочины. Возможно, вам придется потянуться вперед и назад, чтобы выпрямиться. Теперь ваш автомобиль должен стоять параллельно и на расстоянии не более 18 дюймов от бордюра.

Шаг 1

3 Остановите машину рядом с автомобилем в передней части помещения.

Шаг 2

Вернитесь в пространство с помощью S-движения.

Шаг 3

Как только автомобиль станет параллельным бордюру, потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве.

Парковка у цветных бордюров

Окрашенные цветные бордюры имеют следующие особые правила парковки:

Белый — Остановитесь только на время, достаточное для того, чтобы забрать или высадить пассажиров или почту.

Зеленый –Парковка на ограниченное время.Ищите вывешенный знак рядом с зеленой зоной с указанием ограничений по времени или найдите ограничение по времени, нарисованное на бордюре.

Желтый — Остановка не должна превышать время, указанное для погрузки или разгрузки пассажиров или грузов. Водители некоммерческих транспортных средств обычно должны оставаться с транспортным средством.

Красный — остановка, остановка и стоянка запрещены (автобусы могут останавливаться в красной зоне, обозначенной для автобусов).

Blue — Парковка разрешена только для инвалида или водителя инвалида, который имеет табличку или специальный номерной знак для инвалидов или ветеранов-инвалидов.Заштрихованная (диагональные линии) зона, прилегающая к обозначенному парковочному месту
для инвалидов, не является зоной парковки. Для получения информации или заявки на парковочные знаки или специальные знаки для инвалидов посетите www.dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133.

Пример штриховки (диагональные линии)

Злоупотребление табличкой приводит к потере специальных прав на парковку. Это также проступок и наказывается штрафом в размере до 1000 долларов, тюремным заключением в окружной тюрьме на срок до 6 месяцев или и тем, и другим.

Примеры неправильного обращения с табличками / табличками для инвалидов:

• Использование плаката / таблички после того, как было заявлено об утере или краже, без сообщения об обнаружении плаката / таблички.
• Одолжить свой плакат / табличку друзьям или членам семьи (инвалидам или нет).
• Обмен плакатами с друзьями или членами семьи.
• Использование таблички / таблички, когда человека, которому она была выдана, нет в автомобиле с вами (ребенок-инвалид, член семьи, работодатель и т. Д.).
• Использование плаката / таблички умершего.

Вы должны вернуть табличку / табличку умершего инвалида в местное отделение DMV или отправить по почте:

DMV
PO Box 942869, MS D238
Sacramento, CA 94269-0001

Незаконная парковка

Никогда не паркуйтесь и не покидайте свой автомобиль:

• Где размещен знак «Парковка запрещена».
• На обозначенном или немаркированном пешеходном переходе, тротуаре, частично блокирующем тротуар или перед подъездной дорогой.
• В пределах 3 футов от пандуса тротуара для людей с ограниченными возможностями или перед тротуаром или на тротуаре, обеспечивающем доступ инвалидных колясок к тротуару.
• На парковочном месте для людей с ограниченными возможностями, , если только не являются инвалидами и не выставлены таблички или номерные знаки инвалидов.
• На месте рядом с парковочным местом для инвалидов, если оно нарисовано в виде перекрестной (диагональной) штриховки (CVC §22507.8 (c) (2)).
• На месте, предназначенном для парковки или заправки автомобилей с нулевым уровнем выбросов, на котором есть идентификационная наклейка, , если вы не ведете автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который вы будете заряжать в этом месте.
• В туннеле или на мосту, если это не разрешено знаками.
• В пределах 15 футов от пожарного крана или подъездной дороги к пожарной части.
• На железнодорожных путях или в пределах 7½ футов от них.
• Между зоной безопасности и обочиной.
• «Двойная парковка». (Парковка на улице, когда заняты все разрешенные парковочные места у обочины.)
• Не на той стороне улицы.
• У красного тротуара.
• На автостраде, кроме:
  • В аварийной ситуации.
  • Когда мирный офицер или устройство требует остановки.
  • Если остановка специально разрешена.

Если вам необходимо остановиться на автостраде, полностью припаркуйтесь на тротуаре и оставайтесь в автомобиле с запертыми дверями до прибытия помощи. Оставьте достаточно места, чтобы другие автомобили могли беспрепятственно проезжать мимо вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен быть виден как минимум на 200 футов в каждом направлении. Транспортное средство (даже если оно отключено), которое остановлено, припарковано или оставлено на автостраде более 4 часов, может быть удалено (CVC §22651 (f)).

Особые правила парковки

• Когда вы паркуетесь у обочины на ровной улице, передние и задние колеса должны быть параллельны и находиться в пределах 18 дюймов от обочины.Паркуйтесь параллельно улице, если нет бордюра.
• Никогда не покидайте автомобиль, если двигатель или электродвигатель еще работает; остановите двигатель или электродвигатель и включите стояночный тормоз.
• Когда вы будете готовы выйти из автомобиля, внимательно ищите проезжающие машины, велосипедистов и мотоциклистов. Не открывайте дверь, если это не безопасно и не мешает движению транспорта. Не оставляйте дверь открытой дольше, чем необходимо.
• Инвалиды с табличками или специальными табличками могут парковаться в любой зоне парковки, на которую разрешено время парковки, что обозначено знаком в соответствии с местным постановлением.
• В соответствии с §22511 CVC, местный орган власти своим постановлением или постановлением может назначить киоски или места на общественной улице в пределах своей юрисдикции исключительно для зарядки и парковки транспортного средства, подключенного для целей электрической зарядки.

.