Сделай сам пол для гаража: Делаем пол в гараже с «Сделай пол» — емонт и отделка квартир, офиса или дома в Казани

Содержание

Наливной пол в гараже: что лучше

Напольное покрытие в таком помещении, как гараж постоянно испытывает агрессивную эксплуатацию. Кроме веса автомобиля, ему приходится время от времени ощущать на себе воздействие различных химических реагентов и стойко выдерживать перепады температур. Именно поэтому, выбирая материал для такого покрытия, нужно учитывать все имеющие место факторы воздействия. Таким серьезным требованиям вполне отвечают красивые и качественные наливные полы.

Особенности

Чтобы подобрать наилучший вид пола, не стоит забывать, что:

Гараж строят не для того, чтобы в итоге получить хорошее место для хранения домашней консервации. В данном помещении размещается личное транспортное средство, имеющее существенный вес. А это значит, что пол подвергнется огромному воздействию этой массы.
Наличие авто означает постоянный уход за ним и осуществление ремонтных работ в стенах гаража. Такого рода работы могут быть связаны с применением всевозможных инструментов. Эти достаточно тяжелые приспособления могут выпасть из рук и упасть на пол, испортив его. Прочность покрытий в таких помещениях должна быть очень высокой.

В наши дни трудно найти авто, у которого хотя бы время от времени не было протечек в любой из систем. В гараже часто производится ремонт машины, подзарядка АКБ. Пол здесь должен быть стойким к воздействию различных агрессивных веществ и не бояться воздействия влаги.
Технику не стоит содержать в грязи и поэтому процесс наведения чистоты в гараже часто бывает существенно затруднен. Неровный пол с трещинами иногда освободить от пыли и мусора непросто. Из этого следует, что правильно выбранный пол должен быть идеально ровным.
Выбранное покрытие должно соответствовать еще и правилам противопожарной безопасности. При ремонте автомобиля его владелец может применять паяльную лампу и сварочный аппарат. В таком случае выбранное покрытие для гаражного пола не должно иметь горючих свойств.

По этим причинам красивые и прочные наливные полы для современных гаражей подходят просто идеально. Они не покроются трещинами даже при очень сильных морозах. Такие покрытия не боятся разницы температур и полностью безопасны. К ним не станет липнуть пыль и грязь, ведь наливной материал не обладает свойством электризации. Поверхность таких полов ровная, поэтому вы сможете быстро убраться в помещении, если это будет необходимо.

Даже пленка наливного пола толщиной всего 1.5 мм уже отличается отменными качествами гидроизоляции и теплоизоляции. Пролитые здесь масла не будут впитываться в покрытие, и ни за что не испортят пол.

Есть, правда, в приобретении таких покрытий и один негативный момент. Заливные полы стоят достаточно дорого. На монтаж всего лишь одного метра квадратного может потребоваться около 100 долларов. Правда, чтобы сэкономить, вы можете нанести данный материал самым тонким слоем.

Виды

Производители стройматериалов сегодня предлагают заинтересованным лицам специальные жидкие составы – это покрытия наливного типа, которые имеют свойство самостоятельно выравниваться. Сегодня в их роли выступают композиции из одного вяжущего компонента (это может быть и цемент, и гипс), нужного количества присадок, добавок из полимеров и различных наполнителей. При смешивании с водой образуются высокоподвижные растворы, которые активно применяются для выравнивания покрытий любых видов (могут быть минеральными, деревянными или грунтовыми), а также для быстрого монтажа или качественного ремонта участка с дефектами.

Основное условие для нанесения – максимально ровная поверхность, добротно отшлифованная специальной промышленной шлифовальной машиной. Наличие даже небольшого бугорка или ямочки – и заливной пол мгновенно истирается либо начинает откалываться. Но если вы будете соблюдать все инструкции, то покрытие и в самом деле образует прочную, стойкую к агрессивным веществам и воде пленочную основу, которая выдержит 5-7 лет самого активного использования.

Существует много разновидностей наливного пола для гаражных помещений:

Самой большой популярностью в наше время пользуются эпоксидные покрытия с оптимальным балансом стоимости и качества. Входящий в их состав кварцевый песок дарит изделию отменную устойчивость к абразивным материалам (чтобы избежать истирания). Наличие смол защитит поверхность от воздействий с химическими элементами. Чтобы все свойства сработали, нужно всего лишь нанести слой такого пола толщиной в 0.1 см. Водостойкость и морозоустойчивые характеристики – явные плюсы в копилку положительных характеристик таких полов. Но есть и минус – низкая эластичность.

Один из самых недорогих вариант наливных полов – это так называемые цементно-акриловые составы. Прочный пол будет сформирован после залития слоя в 1.2 см. Данный материал сможет выдержать весомые нагрузки, не будет расслаиваться, гарантирует отсутствие эффекта скольжения.
Самой высокой степенью стойкости к износу обладает полиуретановое покрытие, имеющее еще массу положительных свойств. Это стойкость к различным температурам и химическим реагентам, отсутствие страха к вибрациям и различным ударам. Пол из полиуретана имеет высокую эластичность, а это качество не всегда встретишь у других наливных полов. Однако весь этот комплект положительных качеств будет стоить немало. Покрытие из полиуретановой основы весьма требовательно к основанию, на которое оно будет заливаться, именно по этой причине его использование в гараже можно встретить достаточно редко.

Наливной пол из метилметакрилата тоже можно увидеть нечасто. Он отличается прочностью, эластичностью и морозоустойчивостью. Однако данная смесь слишком быстро твердеет, поэтому монтаж пола в гараже с помощью такого состава может представлять большие сложности. Кроме этого, данное покрытие в период высыхания имеет чересчур резкий и неприятный запах.
Вы также можете встретить такой вид покрытия, как декоративно-финишные полы. Это краска, состоящая из 1 или 2-х полимерных компонентов. Ее нужно уложить на бетонное основание слоем 0.1-0.4 см, чтобы создать покрытие, отличающееся устойчивостью к многочисленным ударным и прочим нагрузкам, агрессивным элементам, истиранию. В качестве основной базы используются эластомеры (полиуретан или эпоксид). Популярности покрытия из полимеров способствуют отменные качественные характеристики. Такой пол будет эксплуатироваться порядка 40 лет, материал не боится огня, устойчив к отрицательным температурам, без труда выдержит нагрузки различной степени. Монтаж такого пола можно выполнить своими руками при помощи помощника, без привлечения профессионалов.

Очень часто можно услышать о резиновом покрытии наливного типа (или как его еще называют – эластичное покрытие). Большинство компаний, производящих лакокрасочные материалы, выпускают это востребованное изделие под оригинальным наименованием «резиновая краска». Она не боится воды, лучей солнца и резких перепадов температурного режима (выдерживает от -50 до +60 градусов). Однако, внимательно прочитав инструкцию, вы увидите, что это покрытие не подойдет для монтажа на полах.

Довольно часто такого рода полы выбирают не только как обычное покрытие, но и применяют как основу, на которую укладываются иные материалы. Вы сможете постелить на такие полы линолеум, который требует полностью ровную поверхность. Заливной пол, особенно самовыравнивающегося типа, для этих целей подойдет идеально, потому как он не имеет стыков.

Какой вариант лучше выбрать?

Чтобы правильно подобрать вид наливного пола для гаражного помещения, необходимо знать, что подобранный материал должен полностью отвечать определенным качествам:

Прочность на сжатие и стойкость к истиранию. Обычный автомобиль может быть весом от 1 тонны и намного больше. Этот вес распределится по 4-м точкам – в тех местах, где колеса соприкасаются с полом. При движении автомобильные шины воздействуют на пол помещения как абразив, что разрушает его основу.
Устойчивость к всевозможным нагрузкам. Гараж – место, где можно ставить свою машину, это еще и мастерская по ремонту, а также кладовка для хранения инструментов, запчастей или иных вещей. Такой пол должен спокойно переносить частую влажную уборку и любого рода нагрузки, не реагировать на воздействие бензина, масла, антифриза.

Стойкость к разнице температур. Изменения температур в гаражах бывают существенными. Чтобы не было нужды в постоянном режиме ремонтировать растрескавшееся покрытие на полу, оно должно иметь в своем составе присадки морозоустойчивого типа и относиться к материалам, предназначенным для проведения наружных работ.
Простота использования. Опытные обыватели знают, что некоторые материалы достаточно сложно, а иногда просто невозможно очистить от пятен бензина, масла или следов шин. Поэтому данный критерий так же важен, как и все остальные.

Определите, какие характеристики в самую первую очередь важны для вашего гаража, и на основании этих выводов делайте свой окончательный выбор в пользу одного из современных типов наливных покрытий.

Обустройство основания

Перед тем как аккуратно начать заливать в гараже пол, стоит хорошо приготовить к этому непростому процессу его основание. На поверхности основания должны полностью отсутствовать трещины и другие дефекты, пол должен отличаться прочностью и гладкостью. Нанесение пола происходит на стяжку из бетона, при обнаружении дефектов, их в срочном порядке устраняют. Существенные отклонения или наличие множества обнаруженных повреждений потребуют срочной замены основы из бетона на более ровное покрытие.

Монтаж пола наливного вида для помещения гаража с нуля – это целая система подготовительных этапов:

Нужно подготовить гаражный котлован. Для этого нужно снять грунтовый слой (глубина 0.3 м).
Поверхность равняется и на 15 см щедро заполняется мелким гравием. Вы можете вбить колышки, имеющие отметки, чтобы уточнить высоту сделанной подушки. Слой хорошенько трамбуется, колья убираются.
Поверх подушки досыпается слой песка (высотой 0.15 м). Чтобы лучше утрамбовать, его сперва хорошо намачивают.

Не менее важный этап в формировании качественного основания под заливной пол – обеспечение его гидроизоляционных качеств. Для этой цели можно выбрать рубероид, а еще лучше – полиэтилен, плотность которого не должна быть меньше 100 мкм. Полотном накрывают всю площадь помещения с небольшим заступом на стены. Соединение рядом находящихся полос должно идти внахлест на 10-15 см.
Поверх гидроизоляции должен идти армирующий материал. Чтобы заливной пол спокойно выдержал серьезные нагрузки в условиях гаража как можно дольше, лучше выбрать ячейки размером 15х15 см. Диаметр такой арматуры будет 0.8 см, ее связывают проволокой, также можно соединить арматуру с помощью сварки.

Монтаж арматуры выполняется на подпорки. Они бывают пластиковыми или кирпичными. Проследить за ровным уровнем стяжки позволят специальные маячки. Их делают из труб или профиля.

Монтаж проводится на 5 см выше каркаса из арматуры на бетонный слой, который распределяется через 0.2 м длины направляющей. Самый 1-ый маячок ставят на 50 см от стенки гаража, расстояние между ним и следующими будет около 1 м (если позволит длина правила).

Прочность будущего покрытия зависит от качественных характеристик самого бетона. Для создания раствора выбирают цемент марок М400 или М500, кстати, выбор конкретной марки повлияет на пропорции раствора. Расстояние между маячками наполняется раствором цемента. Бетон сперва равняется по полу с помощью лопаты, после протягивается правилом, которое должно скользить по направляющим.
Через сутки маячки убирают, площадь пола из бетона заполняют подобным раствором.
Начинать монтаж наливного покрытия допустимо только после полного высыхания стяжки из бетона, а она будет сохнуть месяц.

Технология заливки

Наливной пол имеет состав из 2-х компонентов, которые соединяются перед началом процесса заливки. Если вы хотите смешивать смесь дрелью, нужен инструмент с мощностью 800 Вт, а сам процесс должен проводиться на скорости не более 500 оборотов в минуту. Производить заливку можно как своими руками, без помощи специалиста, так и доверив данный процесс опытным профессионалам.

Смешивание должно проводиться при температурном режиме от 14 до 25 градусов. Процесс заливки нужно начинать с самой далекой точки напольной поверхности гаража, передвигаясь шаг за шагом к дверному проему. Раствор разливается параллельными к стенам полосками. Равняют наливной пол зубчатым шпателем. Чтобы выдавить воздушные пузырьки и достичь нужной толщины слоя, для обработки поверхности лучше всего выбрать игольчатый валик.

Стыки между полосками заливного покрытия аккуратно сводят с помощью игольчатого валика. Останавливать монтаж нельзя ни на минуту, поэтому на большой площади гораздо удобней заливать покрытие вдвоем, один – будет разливать смесь, второй – будет ее разравнивать. Всего полчаса будут сохраняться качества готового раствора, после этого он начнет твердеть. Ходить по готовому полу можно лишь через 1-2 дня, полноценное использование можно начинать через 7 дней после проведения заливки.

Советы

При покупке наливных полов для гаражных условий специалисты советуют остановить окончательный выбор на эпоксидных составах или полиуретановых. Чтобы сэкономить, лучше ограничиться пропиткой основания из бетона полиуретаном. Блестеть этот пол, понятное дело, не будет, но для гаража это не самый важный фактор.
Чтобы подсчитать затраты, можно опираться на такие примерные расходные показатели:

состав грунтовочный – 0.4 кг на квадратный метр;
«заливка» – 2.8 кг на квадратный метр.

При обустройстве «финишного» пола на бетоне (без стяжки) лучше всего сперва пройтись по поверхности шлифмашинкой. Это поможет удалить с нее всевозможные частицы (резины от шин).
Наливной пол отличен от обычных тем, что у него нет швов и стыков. Глянцевое покрытие не утратит свой блеск. Уборка будет бесхитростным делом, можно всего лишь пройтись по такому полу пылесосом или мокрой шваброй. Ухаживать за наливным полом в гараже вы сможете при помощи электрических веников, паровых швабр, щеток и самых разных моющих и дезинфицирующих средств.

Несмотря на то что метилметакрилатный наливной пол считается самым бюджетным, многие специалисты выступают против его использования – при заливке смесь выделяет канцерогенные компоненты, что может быть небезопасно для здоровья.
Чтобы увеличить стойкость к износу поверхности пола и защитить ее от нагрузок и иных воздействий, можно нанести слой защитного лака. С его помощью срок службы пола можно существенно продлить.

О плюсах и минусах наливного пола в гараже смотрите в следующем видео.

Деревянный пол в гараже своими руками из досок

Содержание статьи

Надворные постройки обычно сооружают после возведения жилища. Поэтому вопросом, как сделать деревянный пол в гараже своими руками, задаются индивидуальные застройщики, у которых осталась половая обрезная доска. Пиломатериалы впитывают запахи и ГСМ, интенсивно изнашиваются, даже не шипованными колесами авто, нуждаются в регулярном обновлении защитно-декоративного слоя лакокрасочного покрытия. Поэтому дощатый настил в гараже – не самый лучший вариант.

Конструкция деревянного пола в гараже

Согласно нормативам проектирования стоянок/гаражей легковых авто ЦНИИПРОМЗДАНИЙ для пола принимается нагрузка равномерно-распределенная 400 кг/м². Поэтому рекомендованы следующие значения сечения пиломатериалов и расстояний между ними:

пол в гараже из досок толщиной 2 см – шаг балок 0,3 м, изготавливаются из доски 5 х 15 см;
доска 3,5 – 4 см – шаг балки 0,5 м, можно использовать доску толщиной 5 см на ребро или брусок 10 х 10 см.

Зависимость сечения балок от нагрузок и пролетов.

Важно! Изготавливаются деревянные полы в гараже своими руками только из доски. ДСП, OSB или фанера пригодны исключительно для чернового пола.

Основными эксплуатационными нюансами, влияющими на конструкцию деревянного настила в гараже, являются:

наличие смотровой ямы и погреба – балки обрезаются в местах расположения этих сооружений;
размеры постройки – классический вариант 4 х 6 м, поэтому для каждого первого и последнего ряда хватает цельной доски;
гигиеничность – при уборке удобнее выметать грязь наружу через ворота, поэтому доски располагают вдоль длинной стороны, а балки под ними поперек, что позволяет снизить сечение пиломатериалов;
отсутствие несущих стен – гараж не всегда сооружается из кирпича и бруса, существуют металлические и щитовые постройки на столбчатом фундаменте, поэтому для пола, служащего перекрытием, выкладываются из кирпича/блоки и отливаются в опалубку отдельно стоящие тумбы для опирания лаг.

Важно! Поскольку гараж в 90% случаях не отапливается, полы не нужно утеплять и звукоизолировать. Зато потребуется высококачественная пропитка антисептиками и антипиренами, окрашивание акриловыми, масляными, акрилатными ЛКМ.

Существует несколько схем деревянного гаражного пола:

по балкам – если сечения пиломатериалов и расстояние между ними позволяют обеспечить несущую способность конструкции;
Однослойная конструкция настила по балкам.
по лагам – если балками невозможно обеспечить ровную горизонтальную поверхность или их шаг слишком большой, дефекты исправляются лагами из доски толщиной 5 см минимум, установленной на ребро, что позволяет использовать тонкую бюджетную доску «дюймовку» толщиной 2,5 см.
Лаги по балкам.

Важно! Балки могут жестко связываться с нижней стеновой обвязкой постройки, фундаментом, или использоваться в качестве плавающего пола с опиранием только на тумбы внутри гаража.

Технология изготовления

Укладывать деревянный пол в гараже легче и быстрее, чем в коттедже, так как отсутствует утепление и звукоизоляция. Крой пиломатериалов осуществляется ручной или дисковой ножовкой, электролобзиком. Лаги фиксируются к элементам фундамента, кирпичным тумбам или обвязке каркасных стен анкерами, саморезами или гвоздями, соответственно.

Если используется обрезная доска без замковых соединений, необходимо крепить каждый ряд. Пропитывать антипиренами/антисептиками напольное покрытие следует перед монтажом, после кроя обрабатывать место реза этими же составами дополнительно.

Отбивка горизонтального уровня

Для облегчения сухой и полувлажной уборки пол из досок в гараже рекомендуется сделать с небольшим уклоном в сторону ворот. Напольное покрытие должно лежать вровень с порогом для облегчения заезда транспорта. Отбивка горизонтали производится следующим образом:

установка колышков вплотную к стенам – вбиваются кувалдой в грунт;
натяжение шнура/струны – по уровню нижней грани балок с учетом уровня лицевой поверхности доски, уклон в сторону улицы 4 градуса.
Отбивка уровня шнуром.

Если домашний мастер не силен в кладке, вместо колышков можно установить обноски, натянуть по ним по два шнура для каждого ряда кирпичных столбиков, чтобы обеспечить поперечный уровень каждой тумбы по умолчанию.

Натяжка струн по обноскам.

При наличии лазерного построителя плоскостей необходимость в шнурах отпадает, достаточно установить прибор по центру гаража и включить его на время кладки столбчатого фундамента для пола.

Использование построителя плоскостей.

Тумбы

Дощатый настил в гараже обходится дешевле бетонирования плиты, однако индивидуальному застройщику необходимо учесть факторы:

надежнее всего конструкция плавающего пола из доски, уложенной на многопролетные лаги, опирающиеся на столбы из кирпича, не имеющие жесткой связи с фундаментом стен и нижней обвязкой;
другой вариант – доска по однопролетным балкам или многопролетным лагам, установленным на них сверху, тоже обладает высокой несущей способностью, но имеет меньший эксплуатационный ресурс;
если опереть балки на фундамент по бокам или врезать их в нижнюю обвязку стен, то тумбы для дополнительного опирания несущих элементов конструкции, получаются страховочными, поскольку не связанные друг с другом фундаменты испытывают не одинаковые нагрузки, могут просаживаться на разную величину и подниматься вверх вспучивающимися грунтами.
Кирпичные тумбы для балок.

Поэтому в данном руководстве рассмотрен вариант, как сделать пол в гараже плавающего типа на тумбах, как самая сложная конструкция из указанных:

Столбчатый фундамент (тумбы) можно изготовить из разных конструкционных материалов:

железобетон – изготовление приямка глубиной 0,6 м размером 0,6 х 0,6 м, засыпка 20 см щебня или песка с уплотнением трамбовкой, монтаж опалубки, армирование проволочным каркасом, укладка бетона;
бетон – кладка из стенового блока 2 х 2 х 4 дм с перевязкой швов (0,4 х 0,4 м)
кирпич – кладка из керамического полнотелого кирпича (0,25 х 0,25 м)

Выбор зависит от цен в регионе на указанные стройматериалы, наличия их остатков после возведения коттеджа у застройщика. Можно использовать комбинированную методику, залив часть тумбы в земляную опалубку, выложив наземную часть из блоков или кирпичей.

Совет! Верхняя грань тумб в обязательном порядке гидроизолируется двумя слоями рубероида или пленкой ПВХ.При использовании комбинированной технологии гидроизоляция укладывается дважды – вначале на бетон, затем поверх кладки.

Пропитка пиломатериала

Поскольку строительство гаражного пола производится из пиломатериалов, их необходимо защитить от возгорания и гниения. Для этого достаточно пропитать балки и доску огнебиозащитой, в состав которой входит, и антисептик, и антипирен. Лучше выбрать жидкость с колером, позволяющую избежать не окрашенных участков.

Балки

Для укладки деревянного пола в гараже балки монтируются на кирпичные/бетонные тумбы вдоль короткой стены надворной постройки, и фиксируются анкерами, уголками. Применение закладных изделий в данном случае экономически не целесообразно.

Раскладка балок.

При использовании бруса дополнительно фиксировать элементы от опрокидывания не нужно. Если застройщик использует доску 5 х 15 см или 5 х 20 см на ребро, между балками дополнительно монтируются горизонтальные или диагональные связи из бруска/доски.

Раскрепление балок из доски возможно несколькими способами.

Для обеспечения максимального эксплуатационного ресурса застройщик должен снабдить свой подпол естественной вентиляцией:

при высоте цоколя (и подполья) от 40 см в цоколе изготавливаются продухи общим размером 1/400 от его площади;
если высота подпола незначительная, продухи будут закупориваться зимой снегом, поэтому их не делают, в лагах изготавливают пропилы, а в настиле оставляют вентиляционные люки по диагонали помещения ближе к углам.
Решетки вентиляции в полу.

Важно! Люки декорируются решетками, продухи защищаются от проникновения грызунов решетками или сеткой.

Напольное покрытие

Дощатый настил изготавливается по стандартной технологии:

первая доска (обязательно целая по длине) укладывается с 1 – 1,5 см зазором от стены;
затем можно использовать короткие доски, стыкуя из по длине в рядах посередине лаг, разбежка швов в соседних рядах должна быть через балку минимум;
при укладке каждой новой доски пакет из дерева стягивается монтажкой, струбцинами или домкратами, чтобы избежать щелей между рядами обрезной доски.
Технология укладки доски.

Узлы примыкания

Делая деревянное напольное покрытие в гараже со смотровой ямой или погребом, следует учесть расположение балок и досок возле этих конструкций:

яма обычно проходит вдоль помещения, поэтому по ее торцам балки сдвигаются на край или используются дополнительные бруски, если шаг расположения становится слишком большим;
вдоль длинных сторон ямы балки не доходят до ее края на толщину доски (обычно 2,5 см), которой будут зашиваться торцы бруса/доски.
Узел примыкания деревянного пола к смотровой яме.

Таким образом, напольным покрытием в гараже может служить дощатый настил из оставшегося от коттеджа пиломатериала. Ввиду низких эксплуатационных характеристик облицовки в агрессивных средах и приложении серьезных нагрузок, в остальных случаях древесина не рекомендована для этой надворной постройки.

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту пола, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России. Без вашего желания никто не увидит ваш номер телефона и не сможет вам позвонить, пока вы сами не откроете свой номер конкретному специалисту.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Хорошая реклама

Самое читаемое

Наливные полы

Наливной пол (заливной, промышленный) – это монолитное (бесшовное) покрытие на основе смол, которое набирает свою популярность среди строительных компаний в Беларуси и странах СНГ. Интерес не случаен: короткие сроки и малое количество операций при устройстве говорит о высокой технологичности. К слову, европейский строительный рынок уже более 30 лет использует наливные полы в промышленных помещениях, торговых центрах, паркингах и административных помещениях. Практика использования наливных полов в Беларуси не имеет различий с точки зрения областей применения – это также объекты гражданского, промышленного и сельскохозяйственного назначения, где необходимо защитить бетонное основание от внешних разрушающих процессов.

Рассчитать стоимость наливных полов

От каких воздействий может защитить бетонное основание наливной пол?
1. Наименее агрессивное, но наиболее распространенное в условиях производства – воздействие воды.
2. Химическое разрушение (растворы кислот, щелочей, солей) как внешнее, так и внутреннее. В первом случае бетонное основание, взаимодействуя с химическими веществами, теряет свою механическую прочность, во втором – образовавшаяся реакция происходит уже в «теле» бетона, разрывая прочностные связи изнутри.
3. Механическая деструкция, истирание и как следствие образование бетонной пыли.
4. Микробиологическое воздействие (плесень, микроорганизмы), которое происходит в микротрещинах и порах бетона из-за повышенной влажности и трудности очистки основания без лицевого покрытия.

Как выбрать наливной пол?
Для подбора правильной конструкции пола Вам нужно определить 3 основных критерия:
1. Состояние основания;
2. Условия эксплуатации;
3. Дополнительные индивидуальные характеристики: отсутствие скольжения во влажном состоянии, химическая или термическая устойчивость, определенная толщина и т.д.
После уточнения данной информации можно приступать к расчету цены наливного пола, подбирая наиболее приемлемую конструкцию в рамках Вашего бюджета.

Наиболее простая формула для расчета:
«материал + работы (устройство) за метр квадратный * на площадь помещения».
Итоговая цена наливного пола зависит от выбранных материалов (см. Как выбрать наливной пол?) и расхода.

ООО «ВМС-Техно» — белорусский производитель полимерных материалов для промышленных полов.
Обращаясь в отдел продаж производителя, Вы получите квалифицированную консультацию по подбору материалов, содействие в согласовании с проектными организациями, помощь в устройстве наливных полов.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии | Ремонт Пола напольного покрытия

Гараж – это дом для автомобиля и каждый автолюбитель пытается сделать его максимально удобным и комфортным как для своего железного друга, так и для себя. Планируя постройку, автовладелец становится перед выбором материала для стен, крыши и, конечно же, пола будущего гаража. Современный рынок стройматериалов предлагает широкий ассортимент напольных покрытий. Чтобы сделать правильный выбор необходимо знать основные требования к полу гаража.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Типы полов

Пол в этом помещении подвергается постоянному воздействию агрессивных веществ: бензина, масел, кислот и других химических веществ, а также значительным нагрузкам на поверхность. Он должен быть прочным, устойчивым к механическим и химическим воздействиям и, конечно же, иметь длительный срок эксплуатации.

В гараже недопустима повышенная влажность, поэтому материал напольного покрытия обязан быть влагонепроницаем. Не менее важна пожаробезопасность как пола, так и всего строения гаража в целом. Выбирая напольное покрытие для гаража необходимо помнить все эти требования.

Гараж должен быть теплым и обязательно сухим

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Многие современные напольные покрытия удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Наиболее часто полы в гараже делают:

Из железобетонных плит. Их отличает хорошая прочность и долговечность. Они обойдутся дороже обыкновенных бетонных, кроме того, вам потребуется техника и рабочие для укладки плит, но служить такой пол будет не одно десятилетие.
Бетонные. Наиболее часто используемый вариант. Такой пол достаточно прочный и может использоваться в наиболее тяжелых условиях. Однако на его поверхности часто проявляются грязевые подтеки (бензин, масло и т.п.), что приводит к потере внешнего вида. Кроме того, верхний слой со временем разрушается и начинает пылить, покрывая всё серым налетом.
Деревянные. Обычно выполняют в виде настила. Привлекают невысокой стоимостью и экологичностью, но это малоподходящий для гаража материал и прослужит он не более 5–7 лет.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Отделанные керамической плиткой. Они хорошо моются и не подвержены воздействию влаги. Однако следует учитывать, что кафельная половая плитка – это достаточно хрупкий материал. Для гаража лучше брать керамогранит или плитку для наружных работ. Поверхность плитки для этого помещения обязательно должна быть шероховатой.
Полимерные (наливные). Отличаются повышенной прочностью. Этот материал не разрушается со временем, а становится только прочнее, поэтому это очень долговечное покрытие.

Интересно! Производители постоянно радуют нас новыми материалами, и одной из их таких инновационных разработок стало напольное покрытие «Сделай сам». Оно отличается высокой прочностью и долговечностью.

Напольное покрытие «Сделай сам»

Рассмотрим более подробно эти виды полов и правила их обустройства.

Бетонный пол в гараже

Как мы уже отмечали это наиболее востребованный вариант пола. Разберем, как правильно залить пол бетоном. Прежде всего, необходимо учесть уровень грунтовых вод на участке, возможность его подтопления, наклон.

«Пирог» бетонного пола

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Работу начинают с подготовки площадки. На ней необходимо создать многослойную «подушку». Порядок работы будет такой:

отсыпка гравия;
укладка слоя песка;
слой гидроизоляции;
утеплитель;
пленка;
армированный бетонный пол;
армированная финишная стяжка.

Грунт хорошо утрамбовывают и выравнивают. Для дополнительной гидроизоляции поверхность площадки обмазывается жидкой глиной.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

После этого натягивают шнур и размечают площадку. Вдоль стен через каждый метр устанавливают деревянные столбики, которые будут служить маяками для регулирования высоты присыпки. Насыпают гравий слоем от 30 см до 80 см, в зависимости от конкретных характеристик участка. Поверх гравия укладывают около 10 см песка.

Сверху укладывают полиэтиленовую пленку толщиной 250-300 мкм, которая послужит гидроизоляцией. Пленку укладывают внахлест, проклеивая стыки ПВХ-лентой. При желании поверхность можно утеплить. Для утепления берут пенополистирол толщиной 10 см или любой подходящий рулонный утеплитель. Утеплитель сверху опять накрывается пленкой.

Выполнение стяжки пола

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Стяжка пола в гараже обязательно должна быть армирована. Для армирования применяют металлическую сетку с диаметром прутьев около 5 мм и размерами ячейки 10х10 см. На сетку устанавливают рейки и между ними заливают бетон, который равняют правилом. При выравнивании двигаются от дальней стены по направлению к двери. Уложенный бетон накрывают полиэтиленом и оставляют для полного застывания на 3–4 недели.

После этого пол опять армируют и заливают финишную стяжку. Инструкцию по приготовлению финишной стяжки производитель располагает на пакете со смесью.

Важно! Недопустимо скреплять «коробку» строения с бетонным полом. Вдоль стен и труб оставляют зазоры. В дальнейшем зазоры заполняют упругим утеплителем. Это убережет пол от деформации при смене температуры.

В магазинах продают специальную краску для бетона. Покрашенная поверхность будет радовать глаз и защитит пол от разрушения.

Напольная плитка для гаража

Чем покрыть бетонный пол в гараже? Такой пол часто покрывают керамической плиткой. Более подходящим для этой цели является керамогранит с шероховатой поверхностью. Такой пол легко убирать, он мало подвержен воздействию химических веществ. При правильном подборе плитки и устройстве такой пол прослужит долгое время.

Керамическая плитка придает полу аккуратный вид. Она легка в уборке и не подвержена действию агрессивных веществ

Технология укладки плитки стандартная. При выборе клея обращают внимание на его назначение. Необходимо выбирать свежий клей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Поверхность перед облицовкой тщательно грунтуют. Для швов используют специальные пластмассовые крестики. Через 3 дня швы затирают специальной затиркой. Активно эксплуатировать такой пол можно через 2 недели.

Деревянный пол

Такой пол в гараже применяют в виде деревянного настила. Его укладывают на черновой бетонный пол, делают бетонные или кирпичные столбики. Настил укладывается в один или два слоя.

Капитальный деревянный пол делают в виде двухслойной конструкции: черновой пол и чистый пол. Между ними укладывается гидро-, пара- и теплоизоляция. Такой пол по сравнению с однослойным сухой и теплый.

Деревянный пол в гараже может быть двойной или одинарный

Лаги для деревянного пола обрабатывают антисептиком и укладывают на расстоянии 40 см. Крепят их дюбелями с шагом 0.5 м. На каркас перпендикулярно лагам укладывают доски. Для крепления досок используют гвозди или саморезы.

С целью экономии чаще всего укладывается однослойное покрытие.

Наливной пол в гараже своими руками

Для обустройства наливного пола используют самовыравнивающиеся смеси на цементной или полимерной основе. В магазинах представлен широкий выбор таких смесей. Такой пол не имеет швов, и долгое время будет иметь хороший вид.

Основу подготавливают так же, как и для бетонного пола. Раствор готовят согласно инструкции на пакете со смесью. Смесь на полу выравнивают специальным правилом. Для удобства передвижения на ботинки одевают строительные шипы. Заливается сразу весь пол.

Выравнивание наливного пола

Такое покрытие обладает хорошими характеристиками. Оно антистатичное, морозостойкое, маловосприимчиво к механическим и химическим воздействиям, не горит. Срок службы таких полов около полувека.

Наливной пол имеет прекрасный внешний вид и прослужит несколько десятилетий

Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

Сегодня это самое инновационное половое покрытие. Износостойкое покрытие можно получить даже при нанесении одного слоя состава. Состав включает 2 компонента, изготовленных на основе эпоксидных смол.

Примечательно, что для заливки такого пола не требуется подготовка поверхности. Это покрытие имеет исключительно хорошие гидроизоляционные свойства. Оно не впитывает и не пропускает воду, топливо и масло. Такое напольное покрытие легкое в уходе, при необходимости оно легко реставрируется.

Укладку такого пола лучше делать летом, так как для полного застывания раствора необходима температура не ниже +10°С и не выше +25°С. Основную смесь перемешивают и добавляют отвердитель. Дают отстояться и продолжают перемешивание. Раствор наносят на поверхность пола валиком. Расход смеси около 250 – 275 гр./м²

Сверху путем разбрасывания наносятся флоки. Ходить по поверхности можно будет через 24 часа. На это время ее защищают от попадания воды, пыли или грязи. К максимальным нагрузкам пол готов через 4 суток.

Перед заливкой смешивают основной компонент с отвердителем

Теплый пол в гараже

Сегодня все чаще автолюбители делают в гараже теплый пол. Это позволяет создать максимум комфортных условий для хранения и обслуживания автомобиля. Особенности монтажа такого пола напрямую зависят от вида выбранного пола. Может быть обустроен как водяной теплый пол, так и электрический. В первом случае теплоноситель соединяется в замкнутую систему и подключается к котлу. При выборе любого типа теплого пола, прежде всего, готовят основу.

Как видите, сделать пол в гараже своими руками не так уж сложно. Главное правильно подобрать материал покрытия, тщательно подготовить поверхность и аккуратно выполнять все этапы работы. Не стоит гнаться за дешевизной, а основное внимание следует обратить на прочность и надежность покрытия.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологииКак сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Пол в гараже: сравнение различных вариантов

Содержание:
Пол в гараже: требования к основанию
Как сделать пол в гараже: надежное основание имеет важное значение
Чем покрыть пол в гараже: какие существуют варианты

Первое, с чем столкнется любой человек, решивший самостоятельно сделать пол в гараже – это выбор материалов. И немудрено, ведь современная промышленность предлагает не только огромный выбор отделочных материалов, но и массу всевозможных технологий, позволяющих изготовить любое основание для пола. Все они имеют свои преимущества и недостатки и в одинаковой степени хорошо позволяют изготовить пол практически в любом помещении. Но гараж – это особое место, и к его полу выдвигаются особенные требования. В этой статье вместе с сайтом stroisovety.org мы разберем вопрос, как и из чего построить пол в гараже.

Пол в гараже своими руками фото

Пол в гараже: требования к основанию

Как уже говорилось выше, пол в гараже должен соответствовать определенным требованиям, несоблюдение которых приводит к возникновению ряда проблем. Что же это за требования? К ним можно отнести следующее.

Прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Практически каждый день и не по одному разу пол в гараже испытывает довольно высокие нагрузки – автомобиль имеет большой вес, и неправильно изготовленный пол очень быстро придет в упадок.
Устойчивость к ГСМ. Если вдруг вы решите уложить на пол гаража ламинат или линолеум, знайте, что он быстро испортится под воздействием ГСМ – это если предположить, что сам вес автомобиля на этом напольном покрытии никак не скажется.
Пожаробезопасность. Здесь комментарии излишни – такой горючий материал, как древесина, плюс отнюдь небезопасные ГСМ являются бомбой замедленного действия. Здесь можно смело утверждать, что деревянный пол в гараже делать не стоит. Хотя бытует другое мнение – если древесину пропитать соответствующими веществами, то ее можно использовать даже для изготовления пола в гараже.
Влагостойкость. В зимнее время с колес и подкрылков автомобиля в гараж попадает немало снега, который впоследствии тает и превращается в воду. Как вы думаете, как будет вести себя та же древесина под воздействием воды?

Как сделать пол в гараже фото

Как ни крути, а под эти требования подпадает не так уж много материалов, из которых можно изготовить пол в гараже своими руками – это хорошая цементно-песчаная стяжка с последующей облицовкой плиткой или без нее и современные полимерные полы. Для последних также необходимо качественное бетонное или цементное основание – так что от этой работы никуда не денешься. Об этих полах и поговорим дальше.

Полимерный пол в гараже фото

Как сделать пол в гараже: надежное основание имеет важное значение

Вся проблема изготовления пола в гараже заключается в его близком контакте с грунтом, из которого поступает немалое количество влаги, способной причинить не только неприятности, но и урон владельцу гаража. Исходя из этого, конструкция бетонного основания имеет следующий вид.

Насыпь из гравия – это своего рода дренаж, который будет отводить лишнюю влагу и не позволит ей проникать в бетон. Слой такой подсыпки не должен быть меньше 100мм.
Песок. Это своего рода прослойка, на которую возлагается ответственность за удаление лишней влаги из бетона и передачу ее в слой гравия. Такая подсыпка также выполняется толщиной до 100мм.
Гидроизоляция – необходима для того, чтобы предотвратить проникание грунтовых вод в пол гаража. Как правило, для этих целей используется плотный полиэтилен – пленка разрезается и укладывается с нахлестом в 20см друг на друга.
Бетонная подушка толщиной 200мм. Можно залить и выровнять на глаз, но лучше воспользоваться помощью маяков – в таком случае следующая за бетоном стяжка потребует меньше материала на выравнивание. Бетонная подушка в обязательном порядке должна укрепляться арматурой толщиной не менее 10мм – сетка из арматуры представляет собой ячейку размером 200х200мм. По окончании работ бетон нужно накрыть полиэтиленом (это уменьшит испарение воды и снизит скорость высыхания бетона, от чего он станет только крепче) и оставить его высыхать минимум на пару недель.
Стяжка – это завершающий этап создания чернового пола. Здесь все должно быть четко и в уровень, поэтому без маяков здесь не обойтись. Так же, как и бетонное основание пола, стяжка должна армироваться – вместо арматуры здесь уже можно использовать металлическую сетку с ячейкой 100х100мм. После окончания работ стяжка накрывается полиэтиленом и оставляется высыхать до тех пор, пока она примет светлый оттенок, который будет свидетельствовать о полном отсутствии в ней воды.
Как залить стяжку в гараже фото

Изготовив такой пол, можно быть уверенным на 100% в том, что он прослужит долгие годы, если вы, конечно, не забудете про одну очень важную деталь – основание пола должно иметь небольшой уклон. Нужно обеспечить беспрепятственный отток воды из гаража к воротам и дальше за его пределы. При такой постановке вопроса можно даже вести разговор о мойке автомобиля, не выходя из гаража.

Какие полы сделать в гараже

Чем покрыть пол в гараже: какие существуют варианты

Покрыть черновой пол в гараже можно разными материалами, которые соответствуют указанным выше требованиям – мы же уделим внимание наиболее распространенным видам отделки и разберемся с их преимуществами и недостатками.

Плитка для пола в гараже. Это классический вариант решения вопроса, чем отделать пол в гараже, и такой материал используется очень часто. Классика классикой, а нюансов в такой отделке пола предостаточно, особенно если говорить об облицовке пола своими руками. Во-первых, нельзя допускать пустот под плиткой – ее нужно укладывать исключительно на тонкий слой клея (как говорят профессионалы, класть кафель под гребенку). Во-вторых, это сама плитка – далеко не каждую разновидность кафеля можно использовать для облицовки пола в гараже, самый оптимальный вариант – это морозоустойчивый неистираемый керамогранит. В качестве еще одного варианта подойдет ГРЭС. В-третьих, это клей – универсальный лучше не использовать, а предпочтение нужно отдать специальным клеевым составам, разработанным для улицы.
Покрытие для пола в гараже: плитка фото
Резиновые полы для гаража. Отличный вариант – не слишком дорогой, но долговечный. Толстая резина, изготовленная в виде плиток, очень легко укладывается своими руками, а главное, в эксплуатации она неприхотлива.
Резиновые полы для гаража фото
Полимерный пол для гаража. Можно было бы назвать идеальным вариантом, если бы не одно «но» – такой пол обойдется вам в кругленькую сумму. На мой взгляд, каким бы он качественным и долговечным ни был, такое количество денег вносить в строительство гаража не имеет смысла. Это покрытие для пола в гараже будет полностью оправдано, если речь идет о гаражных комплексах в жилых домах, которые сдаются в аренду или же об автомойках.
Покраска бетонного основания в гараже. Как говорится, дешево и сердито. Но имейте в виду, что краска стирается со временем. В этом отношении стяжку или бетон лучше покрывать не краской, как у нас это принято, а специальной пропиткой для бетона – она въедается в тело пола на глубину до 2-3см, что обеспечивает стабильность и неистираемость пола на долгие годы.

Как видите, выбор есть, и решать, какие полы сделать в гараже, исключительно вам – естественно, вы произведете тщательные расчеты затрат на их изготовление, сравните их характеристики и только после этого примете окончательное решение. Единственное, чего не нужно делать, так это принимать решение, отдавая дань моде или показывая своим друзьям, насколько я крут – поверьте, этого никто не оценит, гладя на ваш ультрамодный пол в гараже.

Автор статьи Александр Куликов

Узнаем как изготовить пол в гараже: варианты покрытия и советы

Вариантов покрытия пола в гараже существует довольно много. Это стало возможным благодаря тому, что можно использовать несколько принципиально разных материалов, при помощи которых обустраивается покрытие. Кроме того, большой выбор сырья обусловлен и тем, что каждый из них используется для своего климата. Также на выбор будет влиять наличие или отсутствие смотровой ямы.

Варианты покрытия

На сегодняшний день имеется два основных фактора, от которых зависит выбор напольного покрытия. Первый фактор — это особенности грунта на строительной площадке, а второй — это климатические условия.

Естественно, что первый и самый простой пол в гараже — это земляной. Площадка выравнивается и утрамбовывается. Естественно, что в этом случае гараж не будет защищен от сырости, холода и т.д. Единственное, что можно добавить, чтобы хоть как-то повысить стойкость к морозу — это нанести еще один слой, поверх земли. В качестве сырья для этого слоя используется глиняный раствор. Он также тщательно утрамбовывается и разравнивается.

Еще один бюджетный вариант пола в гараже — это гравийная подушка. Вместо глиняного раствора на землю насыпаю гравий средней фракции, который увлажняется и утрамбовывается. Метод недорогой, не слишком практичный и не долговечный. Однако он способен решить проблему с высокой влажностью в гараже, что уже неплохо.

Третий способ оборудовать пол в гараже — это залить бетонную стяжку. Данный вариант является наиболее распространенным при строительстве капитального гаража. Этот способ позволит обустроить смотровую яму в помещении, а если фундамент будет заглубленным, то и оборудовать хороший подвал. Вариант довольно надежный и имеет длительный срок эксплуатации, но, естественно, более затратный, чем два предыдущих.

Еще один метод оборудования пола в гараже — это настил древесины по лагам. Основание довольно простое в изготовлении и достаточно удобное в использовании. Однако здесь существенно повышается риск пожара. Если дополнительно обработать древесину защитными составами, то срок службы такого покрытия может превышать десяток лет.

Последний вариант — это кладка плитки или камня. Данный метод подготовки пола является наиболее затратным и сложным в исполнении.

Обустройство простейшего основания

Начать работы с основанием пола в гараже лучше всего с его простейших вариантов, то есть с обустройства земляного и/или гравийного слоя.

Первое, что необходимо делать в любом случае, это снимать верхний плодородный слой грунта на 15-60 см, в зависимости от того, какая почва на участке.
После этого земля поливается водой и тщательным образом утрамбовывается.
Если ничего не предпринять, то в гараже будет высокая влажность, которая будет возникать из-за протекания высоких грунтовых вод. Чтобы снизить этот процент, можно обмазать пол жидким слоем глины. Нанести нужно два-три слоя глины. Однако прежде чем наносить следующий, нужно, чтобы предыдущий полностью высох.
Здесь важно добавить, что если стены в гараже влажные, то вариант с укладкой глины исключается. В таком случае на пол в гараже можно укладывать просеянный песок, который не содержит частиц глины. После этого сверху насыпается слой красного обожженного кирпича или же отработанного шлака и тоже утрамбовывается.
Еще один вариант, который поможет снизить влажность при наличии обычного земляного пола — это вентиляция. Для этого по углам строения делаются небольшие отверстия.
Еще одна бюджетная идея — это укладка старого линолеума на грунт. В помещении станет гораздо суше и теплее, но он будет сильно скользить. Кроме того, сам линолеум должен укладываться с небольшим нахлестом друг на друга, если материал кладется по кускам. Для того чтобы удобнее было заезжать, можно уложить несколько досок под линолеум на въезде в гараж.

Стоит отметить, что на гравийную подушку можно уложить плитку, что будет достаточно хорошо. На земляной пол укладывать такой материал нельзя, так как нужен хороший гидроизоляционный слой.

Работа с плиткой

Для того чтобы успешно уложить плитку на пол для гаража, понадобится больше сил и времени, чем с предыдущим вариантом. Здесь придется гораздо тщательнее проводить трамбовку всех слоев, а потому идеальным вариантом будет аренда вибротрамбовщика, так как проводить все работы вручную будет очень тяжело и гораздо дольше. Каждый пятисантиметровый участок должен быть тщательно обработан. Можно считать, что работа прошла успешно, если после того как человек пройдется по грунту, на нем не останется следов.

Последовательность слоев для укладки плитки на пол в гараже своими руками следующая:

Первый слой — песок с толщиной 5 см.
Второй слой — это среднефракционный гравий. Толщина слоя — минимум 10 см.
Далее идет еще одна песчаная подушка, но уже с толщиной 10 см.
Далее для основания потребуется цементная основа или очищенный песок, толщина 5 см.
Финишное покрытие из выбранной плитки.

Здесь нужно остановиться несколько подробнее. После того как был уложен первый слой песка, рекомендуется положить один, а лучше два слоя гидроизолирующего материала. В качестве такого материала можно использовать рубероид или, к примеру, толстую полиэтиленовую пленку (300 мкн). Наиболее надежным вариантом будет укладка геотекстиля на пол в гараже своими руками.

Если основание будет иметь два слоя гидроизоляции, то они склеиваются между собой двухсторонним скотчем или спаиваются. Полосы материала укладываются внахлест по 5 см. Каждый стык должен быть дополнительно обработан битумной мастикой.

Когда плитка уже уложена, рекомендуется засыпать все имеющиеся швы смесью из цемента и песка 1:3. Это делается для того, чтобы грязь не забивалась в них. Лишняя смесь сметается с покрытия. После этого швы опрыскиваются водой и оставляются высыхать. Весь цемент, который оказался на плитке сверху, должен быть убран сразу же. Небольшой нюанс — использовать полив из шланга нельзя, так как напор воды будет выбивать смесь из швов, допускается только работа с пульверизатором.

Обустройство деревянного пола

Чем покрыть пол в гараже? Бюджетным и достаточно приемлемым вариантом является древесина. Срок службы этого материала в таких условиях составляет до 20 лет, а если его обрабатывать, то и больше. Последовательность работ при обустройстве такого основания примерно следующая:

необходимо снять весь плодородный слой грунта;
поверхность утрамбовывается при помощи вибротрамбовщика с увлажнением;
далее нужно уложить слой гидроизоляции — подойдет такой материал, как геотекстиль, рубероид, пленка или специальная гидроизоляционная мембрана;
сверху на это насыпается слой песка или щебенки толщиной 10 см, который также тщательно утрамбовывается.

Один очень важный нюанс. При обустройстве теплого пола в гараже из древесины, необходимо каждый слой проверять уровнем, чтобы он был идеально ровным. Если гараж достаточно большой, то лучше использовать не обычный строительный уровень, а лазерный.

Следующий шаг — это укладка деревянных лаг. Здесь чаще всего используются доски с размерами 50х50 см или 40х40 см. Этот материал нужно обязательно обработать антисептиком или же смолой и антипиреновой пропиткой, которая защитит от гниения и возгорания. Идеальным вариантом в качестве лаг могут выступать железнодорожные шпалы, так как они пропитываются еще на заводе всеми необходимыми составами и будут служить значительно дольше.
Чтобы успешно установить деревянный пол в гараже, лаги нужно монтировать в углубления. У стены они фиксируются анкерами или можно использовать гипсовую смесь. Этот вариант будет гораздо быстрее и проще для реализации.
Шаг укладки лаг 50-100 см. Идеально будет укладывать их так, чтобы автомобиль при въезде в гараж проходил именно по ним или хотя бы рядом с ними. Кроме того, стоит добавить, что чем больше будет уложено досок, тем меньше будет «гулять» покрытие.
Чтобы обеспечить пол в теплом гараже, нужно использовать экструдированный пенополистирол. Толщина листов должна быть не менее 5 см. К тому же этот вариант представляет собой два в одном. Пенополистирол и гидроизоляция и утепление.
Если такой материал использовать не хочется, то его можно заменить на гранулированное пеностекло, которое также выполняет две функции сразу.
Есть вариант бюджетного утепления пола. Нужно использовать битый кирпич, стекло и керамзит. Однако влагу такое основание все равно будет пропускать.

Бюджетный вариант деревянного пола

Можно сделать покрытие для пола в гараже без утепления. В таком случае можно укладывать лаги на столбики.

Грунт выравнивается и уплотняется.
Далее делается подушка из гравия, на которую устанавливаются столбики из кирпича. Размер возвышения — два кирпича в ширину и столько же в высоту.
Расстояние между каждой опорой — один метр.
Кладка кирпичных столбиков осуществляется на цементный раствор, а это значит, что придется ждать, пока он полностью высохнет, прежде чем продолжить работу.
Верх опоры покрывается двумя слоями гидроизоляции или же битумной смазкой.
Последний этап — выставляются лаги и настилается деревянный пол.

Какие полы в гараже лучше

Еще один вариант основания — это бетонная стяжка. Именно этот вариант по праву считается одним из наилучших. Однако и работа по его созданию требуется гораздо больше сил, времени и средств.

Работы начинаются с подготовки основания для работы. На этом этапе необходимо определиться с высотой пола. Нужно учитывать тот факт, что стяжка должна быть чуть выше, чем порог. Когда с этим шагом все будет готово, можно приступать к вывозу лишней почвы с территории гаража, если она имеется. Следующий шаг — это укладка двух подушек. Первая из щебня с высотой от 30 до 85 см. Зависит этот параметр от типа грунта. Вторая подушка — это просеянный песок. Толщина этого слоя от 15 до 20 см.

Заливка пола в гараже начинается с того, что имеющееся основание тщательно разравнивается, утрамбовывается, поливается водой и снова утрамбовывается. Использовать можно как подручные средства, так и специальное оборудование, если оно имеется. Поверхность должна быть практически идеально ровной. Уклон не должен превышать 5 мм на метр.

После этого можно переходить к обустройству гидроизоляции, утеплению и армированию покрытия. На утрамбованную поверхность укладывают любой подходящий гидроизоляционный материал, к примеру, рубероид. В последнее время очень популярно стало использовать пенополистирол в качестве утеплителя, а потому сверху на рубероид укладывают листы этого сырья толщиной от 5 до 10 см. После этого пенополистирол укрывается пленкой или гидроизоляционной мембраной. Если укладка проходила отдельными участками, то нужно работать внахлест, а все стыки проклеить между собой скотчем.

Армирование участка

Как залить пол в гараже? Чтобы успешно создать бетонное основание, обязательно наличие армированного слоя, чтобы укрепить будущий пол.

Для армирования понадобятся прутья арматуры с диаметром от 8 до 12 мм. Выбирается этот материал в зависимости от того, какая нагрузка будет осуществляться на основание в дальнейшем. Естественно, что если гараж оборудуется для большого количества машин или для грузового транспорта, то толщина арматуры должна быть максимально большой.

Все элементы связываются между собой проволокой. Возможно только такое соединение. Сварка не подходит, так как конструкция должна характеризоваться определенной подвижностью, а сваривание основания исключит эту возможность. В качестве поперечных стоек для каркаса можно использовать арматуру 6 мм. В готовом варианте должна получиться двухслойная сетка, в которой расстояние между прутьями от 5 до 10 см.

Далее нужно знать некоторые условия, по которым определяется толщина бетонного слоя. К примеру, если грунт песчаный, а область характеризуется отсутствием низких температур, то толщина плиты может быть от 25 до 35 мм. А вот в тех областях, где наблюдается низкая температура, а сам по себе грунт считается пучинистым, необходимо, чтобы толщина бетонной стяжки превышала 45 мм.

Также нужно обратить свое внимание на то, чтобы каркас из арматуры был отделен от стен компенсационным зазором. Это пространство понадобится бетонному основанию для свободного расширения или сужения, в зависимости от климатических условий.

Заливка основания

Для того чтобы иметь хорошее основание в гараже, рекомендуется использовать прочный и морозостойкий цемент марки М300 или выше. Если район характеризуется довольно суровыми или сложными климатическими условиями, то необходимо добавить в состав специальные добавки и пластификаторы. Одно из основных требований к готовому бетону — это полностью однородная консистенция. Обеспечить выполнение этого требования вручную будет очень и очень тяжело.

Для решения этой проблемы наиболее оптимальным вариантом стал заказ миксера для размешивания бетонного раствора. Кроме того, делать это практически обязательно, так как заливать бетонную стяжку нужно за раз. Делить этот процесс на несколько частей нельзя, так как в этом случае целостность покрытия будет нарушена в скором времени.

Когда идет процесс заливки смеси, используется правило для разравнивания, а разметкой служат маяки. Именно по ним и нужно ориентироваться. Также важно выгонять абсолютно все пузырьки воздуха, которые будут появляться в бетоне. Основная цель, которая должна преследоваться на этом этапе — это получение сплошной, ровной массы раствора, не имеющей пустоты внутри.

На следующий день после того как было залито основание, его нужно покрыть сплошной ветошью, которая должна смачиваться с внешней стороны каждый день. Пока уровень прочности не достигнет нужной точки, необходимо избегать попадания солнечных лучей на раствор. Полное и окончательное затвердевание бетонной плиты наступит лишь спустя 28 дней после заливки. Только после этого можно приступать к этапу отделки пола, если она необходима.

Резиновые полы

В последнее время популярность набирает резиновый пол для гаража. Он может быть выполнен в двух вариантах. Может использоваться либо резиновая плитка для пола, либо рулонные резиновые полы.

Что касается плитки, то к ее преимуществам можно отнести высокую устойчивость к истиранию, обледенению, воздействию статических и динамических нагрузок. Кроме того, успешно противостоит воздействию химических веществ. Повредить такой материал очень трудно, а потому его использование в качестве напольного покрытия для гаража — это отличная идея. Такой вариант основания укладывается отдельными участками, однако для его монтажа лучше всего звать специалиста. Если сравнивать с рулонными резиновыми полами для гаража, то можно выделить два преимущества:

Первое — это легкая замена. Если какой-либо участок все же был поврежден, то его достаточно просто заменить на другой. Если же повредится рулонный пол, то придется заменять целую полосу, а не только отдельный участок.
Второе — это укладка. Чтобы успешно уложить такое основание, не потребуется использование специальных клеящих составов, так как сегменты имеют специальные крепления.

Что касается толщины участков, то максимальный показатель 4 см.

Если говорить о рулонах из резины, то стоит отметить, что производят их из уже отслуживших автомобильных шин. Для этого имеются специальные устройства — вулканизаторы барабанного типа. Такое напольное покрытие отличается огромным сроком эксплуатации и высокой прочностью.

Монтаж резинового пола

Начать стоит с укладки модульных плиток. Если большие нагрузки на них не планируются, то можно не приклеивать их к полу, а лишь фиксировать края сегмента. Кроме того, для удобства соединения между собой каждый участок имеет стыковочные выступы. Из-за этого монтаж пола напоминает сборку пазла. После того как несколько участков были объединены между собой, все оставшиеся швы заделывают герметиком. Срок службы правильно собранного покрытия не менее 10 лет. Кроме того, для монтажа этого типа резинового пола нет необходимости в обработке основания, что позволяет сэкономить большое количество времени и сил. К тому же плиты можно устанавливать на черновой пол даже без его предварительного разравнивания.

Что касается монтажа рулонного резинового покрытия, то здесь уже придется поработать и с основанием. Черновой слой основания тщательно грунтуется, после чего покрывается специальной смесью из полиуретанового клея и скипидара. Примерный расход грунтовки — 300 г на м². Сами резиновые рулоны расстилаются на бетонное основание, после чего им нужно дать отлежаться в течение нескольких дней. К тому же, в отличие от укладки сегментов, использование клея для монтажа необходимо в любом случае, вне зависимости от дальнейших нагрузок.

Последняя технология монтажа резинового пола — это наливное покрытие. Состав, который используется в этом случае, включает в себя каучуковую крошку, краситель и полиуретановый клей. Готовая смесь имеет жидкое состояние. Она равномерно наносится на подготовленное основание согласно инструкции. Наносить такое вещество можно при помощи напыления, что позволяет без труда наносить его не только на горизонтальные, но и на вертикальные, и на наклонные поверхности. Стоит отметить, что стоимость любого из этих трех видов резинового пола достаточно высока, однако это оправдывается надежностью и сроком службы основания.

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что вопрос о том, как сделать пол в гараже, уже не являтеся такой проблемой, как это было раньше.

Дешевый пол в гараже своими руками

Для большинства автовладельцев гараж – это особенное место, где можно не только оставить машину на ночь, но и проводить часы напролет, выполняя мелкий ремонт автомобиля. Многие вообще превращают гараж в мастерскую и даже в место для встречи с друзьями. Такая многозадачность выдвигает особые требования к отделке гаража – в нем все должно быть выполнено так, чтобы автомобиль и его хозяин были в полной безопасности и комфорте. Наибольший удар берет на себя пол, ведь это именно по нему будет постоянно ездить автомобиль, на него могут разливаться горюче-смазочные материалы и на него могут падать тяжелые инструменты. Напольное покрытие должно стойко переносить все эти воздействия, так что рано или поздно каждый автовладелец задается вопросом, чем покрыть пол в гараже. Спешим предложить вам несколько лучших вариантов.

Каким должен быть пол в гараже?

Далеко не каждый материал для напольной отделки можно использовать в гараже. Покрытие должно отвечать следующим требованиям:

выдерживать регулярные нагрузи от массы автомобиля. К тому же, в гаражах часто хранят тяжелый инструмент, который также осуществляет давление на пол;
прочность. На пол будут приходиться не только нагрузки от авто, но и от падения тяжелого инструмента;
устойчивость к влаге. Когда на улице дождь или снег (а в некоторых регионах снег лежит более полугода), автомобиль на колесах и на кузове будет завозить влагу в гараж, потому пол не должен быть подвержен гниению и образованию плесени;
устойчивость к агрессивным веществам. Обслуживание автомобиля предполагает использование бензина, очистителя, антифриза, масла и прочих веществ, которые, попадая на некоторые материалы, могут повредить их. Для гаража следует выбирать покрытие, которое не боится подобного воздействия и может быть легко очищено от пятен;
устойчивость к огню, так как в гараже всегда будут находиться легко воспламеняемые жидкости;
устойчивость к перепадам температур. В большинстве гаражей нет отопления, а воздух прогревается там только тогда, когда автовладелец надумал повозиться с авто. Это значит, что напольное покрытие регулярно будет страдать от перепадов температур, и важно, чтобы оно не покрылось трещинами и не деформировалось.

В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.

Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.

Вариант №1. Земляной пол

Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.

Достоинства земляного пола в гараже:

относительная дешевизна обустройства;
минимальные затраты времени;
нужны лишь минимальные навыки в области строительства.

Недостатков гораздо больше:

земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
зимой в гараже будет очень холодно;
нет возможности провести утепление;
постоянно придется подсыпать грунт и трамбовать его, так как по траектории движения авто будут образовываться заметные углубления.

Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень. Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот.

Вариант №2. Бетонный пол

Бетонный пол в гараже – это классика. Бетон может быть основанием для дальнейшей отделки, а может быть использован сам по себе. Большинство владельцев гаражей отдают предпочтение именно бетонному полу, и на то есть веские основания.

Преимущества:

высокая прочность и долговечность, способность выдерживать серьезные нагрузки, правда, величина этих нагрузок сильно зависит марки бетона;
ровная поверхность;
устойчивость к влаге, огню, перепаду температур и большинству агрессивных веществ;
отсутствие вредных испарений;
невысокая стоимость;
возможность провести работы самостоятельно.

Бетонный пол – это практически идеальное решение для обустройства пола в гараже, но и этот вариант имеет некоторые недостатки:

поверхность пола очень холодная, потому если вы часто и подолгу будете проводить в нем время зимой, то придется подумать о системе подогрева;
если ничем не обработать бетон, то он со временем будет стираться и пылить;
трудоемкость организации бетонного пола;
чтобы работы шли быстрее, понадобится специальная техника.

Пол в гараже можно обустроить, используя заводские бетонные блоки или же путем заливки бетона непосредственно на месте строительства. Применение готовых блоков позволит существенно ускорить процесс организации напольного покрытия, к тому же, характеристики у заводских блоков стабильные и проверяются заводом. С другой стороны, для транспортировки тяжелых готовых блоков понадобится специальная техника, а между отдельными плитами будут швы, потому обычно используется технология заливки монолитной плиты.

Чтобы обустроить бетонный пол, сначала вынимают грунт на глубину 20-30 см, засыпают около 10 см щебня, трамбуют его, обустраивают песчаную подушку около 10 см, ее также тщательно трамбуют. На песке обустраивают цементную стяжку толщиной около 2 см, затем настилается гидроизоляционный материал (например, рубероид), и только после этого подходит очередь выполнять основную заливку бетонного пола (толщина 5-7 см), причем его необходимо армировать стальной арматурой. По мере высыхания бетонной стяжки ее периодически увлажняют водой. Это позволит предотвратить образование трещин и обеспечит должную прочность бетону. Естественно, пол делается с уклоном в сторону ворот.

Когда бетон набрал прочность, гараж можно смело эксплуатировать, т.е. использовать стяжку как самостоятельное напольное покрытие. Некоторые предпочитают не останавливаться на этом и использовать бетон лишь как основание для дальнейшей отделки пола, например, керамогранитом, плиткой или же для заливки наливного пола.

Простейший вариант отделки бетонного пола – окрашивание, и оно становится обязательным, если после высыхания вы потерли стяжку подошвой обуви, и появился песок. Такой пол долго не прослужит, потому нуждается не столько в декоративной отделке, сколько в защите.

Вариант №3. Наливные полы

Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
устойчивость к агрессивным химическим веществам;
устойчивость к огню;
влагостойкость;
гигиеничность и простота в уборке.

Минусы:

высокая стоимость покрытия;
сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.

Гараж – не место для затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

Вариант №4. Резиновый пол

Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.

Преимущества:

хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
нескользкая поверхность;
высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
долговечность;
простота в уходе.

Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.

Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.

Вариант №5. Тротуарная плитка

Оригинальным решением обустройства напольного покрытия в гараже является использование тротуарной плитки. Мало того, что гараж будет иметь эстетичный вид, так еще и сам материал отвечает всем требованиям, выдвигаемым к гаражной отделке.

Преимущества:

высокая прочность – такой пол легко выдержит регулярные нагрузки от движущегося автомобиля;
устойчивость к влаге;
устойчивость к огню;
отличный внешний вид, возможность выложить узор;
простота в уходе;
относительная простота в укладке.

В минусы часто заносят цену, но если поискать, можно найти и более-менее доступные по цене варианты, но вдаваться в крайности не стоит – слишком дешевая плитка вряд ли будет качественной. Часто такие изделия делают на небольших производствах с плохим оборудованием и без соблюдения технологии, потому и качество будет соответствующим. Что же касается монтажа, то его лучше доверить профессионалам, но если у вас есть кое-какие навыки в области строительства, то можно попробовать все сделать своими руками.

Отдавайте предпочтение плитке с шершавой поверхностью – она не будет скользить. Слишком рельефную плитку брать не стоит, поскольку ее будет сложнее очистить от грязи.

Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом.

Вариант №6. Керамогранит

Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню.

Преимущества:

износостойкость и способность выдерживать серьезные нагрузки;
устойчивость к воздействию влаги и огня;
устойчивость к перепадам температур;
долговечность до 50 лет;
простота в уходе;
отличный внешний вид.

В минусы, кроме цены, можно отнести невысокие теплоизоляционные качества, а также хрупкость, потому транспортировать керамогранит необходимо предельно осторожно. Укладывают материал поверх бетонной стяжки.

Вариант №7. Керамическая плитка

Речь, естественно, идет не о том кафеле, что лежит в ванных и украшает стены на кухне – такая плитка не выдержит нагрузок, характерных для гаража. Подойдет специальная кислотоупорная плитка, которая обычно используется в цехах промышленных предприятий. Материал получают на основе огнеупорной глины, в которую добавляют вещества, обеспечивающие стойкость к негативным факторам окружающей среды.

Плюсы:

высокая прочность и способность выдерживать большие нагрузки. Материал легко выдерживает вес тяжелых заводских станков, потому гаражные нагрузки уж точно вынесет;
влагостойкость;
устойчивость к агрессивным веществам;
стойкость к перепадам температур и морозам;
плитка не впитывает жир и грязь, потому проста в уходе;
нескользкая поверхность сделает передвижение по гаражу безопасным в любую погоду.

Из минусов можно отметить, разве что, небольшой ассортимент оттенков плитки, но когда речь идет об обустройстве гаража, а не квартиры, то этот нюанс вряд ли стоит относить к серьезным минусам.

Вариант №8. Деревянный пол

Трудно придумать более неподходящий материал для пола в гараже, но, тем не менее, многие автовладельцы до сих пор предпочитают именно этот вариант. Почему? Да потому что есть у дерева свои плюсы:

невысокая цена;
простота монтажа. Все работы можно провести самостоятельно;
простота ремонта. Если какая-то часть пола повредится, запросто можно поменять несколько досок;
хорошие теплоизоляционные свойства древесины делают пребывание в гараже более комфортным;
экологичность.

Минусов немало:

дерево боится влаги, может гнить, поражаться грибком;
дерево легко воспламеняется;
пролитые ГСМ легко впитаются в структуру древесины;
дерево достаточно быстро истирается от постоянного контакта с автомобильными шинами.

Чтобы свести к минимуму отрицательные свойства дерева, его необходимо покрывать защитными составами, которые позволят повысить стойкость материала к влаге и огню, защитить его от атак насекомых и плесени. Дополнительной защитой послужит краска. Лучше выбирать для гаража максимально устойчивые к влаге породы, например, лиственницу.

Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски.

Вариант №9. Стальной пол

В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:

высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
нескользкая поверхность;
материал не пылит, потому прост в уборке;
долговечность.

В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.

Вариант №10. Асфальт

Интересное и не очень распространенное решение. Если у вас есть возможность взять в аренду специальную технику, то вариант с асфальтовым покрытием стоит рассмотреть. К его преимуществам отнесем:

устойчивость к перепадам температур;
стойкость к агрессивным химическим веществам;
хорошее сцепление между асфальтом и шинами;
бесшовная поверхность;
высокая прочность.

Хоть себестоимость асфальтового покрытия небольшая, но для его качественной укладки необходимо задействовать каток и пригласить специалистов. Монтаж производят только в теплое время года, иначе покрытие не прослужит долго.

Прежде, чем выбрать напольное покрытие для гаража, тщательно взвесьте его преимущества и недостатки, а также учтите особенности монтажа, и, конечно же, примите во внимание стоимость материала. Помните, что долговечность отделки зависит не только от качества самого материала, но и от правильности его укладки.

Метки:Гараж

Как недорого сделать пол в гараже

Экология потребления. Усадьба: Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.

Для интенсивных нагрузок пол должен не только иметь устойчивую несущую систему, но и обладать высокой прочностью поверхности. Конечно нельзя забывать и об автомобильной химии, контакт которой с полом в гараже имеет высокую вероятность. Мы расскажем, как обустроить пол правильно и без лишних затрат.

Требования к полу и приемлемые типы его устройства

По действующей эксплуатационной нагрузке гаражный пол занимает промежуточное звено между обычным бытовым и дорожным покрытиями. Можно выделить три основных фактора риска, действующих относительно пола в гараже:

Нагрузка от транспорта и гаражного оборудования.
Ударные воздействия, например, от упавшего инструмента и запчастей.
Химическое воздействие от автомобильных технологических жидкостей.

Как видите, в сравнении с дорожным полотном гаражный пол не испытывает разве что атмосферных и погодных воздействий. По этой причине применение таких материалов как асфальтобетон не только нецелесообразно, но порой даже нежелательно. Из наиболее пригодных систем устройства можно назвать три:

Бетонная стяжка.
Деревянный настил.
Гравийная насыпь или брусчатка.

Прежде чем разобраться с преимуществами и недостатками каждой системы, а также определить наиболее выгодную для своего гаража, заострите внимание на экономическом аспекте. Глупо надеяться, что за копейки удастся устроить пол беспрецедентной надёжности, в то же время мы не станем сегодня рассматривать такие варианты как шлифованный мозаичный или наливной полимерный пол. Некоторых затрат на покупку материалов избежать никак нельзя, однако в конечном итоге всё зависит от предусмотрительности мастера и правильности исполнения работ по устройству выбранного типа пола.

Стяжка и её обработка

Заливку пола бетоном в большинстве случаев можно назвать оптимальным вариантом. В основном по той причине, что наиболее часто никакую стяжку заливать не приходится: во многих гаражах пол по умолчанию делается бетонным и нуждается только в устранении таких недостатков, как кривизна и пылетворность.

Если гараж находится на стадии проектирования или строительства, бетонный пол в большинстве случаев оказывается самым дешёвым решением. Его заливку обычно выполняют одновременно с фундаментом или окладом смотровой ямы. Достаточно только предварительно смонтировать опалубку и использовать самое простое армирование. Поскольку вся плита пола находится в помещении, а значит, не испытывает нагрева от солнца и не подвержена существенным температурным деформациям, установка компенсационных швов не обязательна. С другой стороны, поскольку в гараже имеется возможность (а иногда и необходимость) выполнить подсыпку до оптимального уровня, толщина самой стяжки может быть совсем небольшой — около 5 см, то есть, по сути, только верхний и нижний защитный слой бетона. При средней площади гаража в 30 м2 на производство бетонных работ потребуется всего 1,5–2 м3 смеси, то есть весь объём бетона по силам приготовить самому с использованием взятой в аренду бетономешалки.

Бетонный пол в гараже — классический вариант устройства. Даже при условии, что имеющаяся стяжка уже эксплуатируется более 15–20 лет, она, скорее всего, полностью соответствует техническим требованиям. Вложения нужны в двух случаях:

1. Для исправления разуклонки. Чтобы нивелировать крупные ямы, в которых способна скапливаться вода, достаточно залить пол самым дешёвым составом самовыравнивающейся стяжки. Это также дополнительно укрепит поверхность, но только если толщина слоя не будет меньше допустимой согласно инструкции.

2. Чтобы устранить пыление. Практически любой бетонный пол понемногу стирается, образуя множество мелкой пыли, от которой не спасает даже влажная уборка. Предупредить такое явление можно шлифовкой верхнего слоя (8–10 мм), либо железнением, либо грунтованием с последующим окрашиванием. Обратите внимание, что, если пол заливался нивелирующей стяжкой, использовать эпоксидные грунтовки и полиуретановую краску нет нужды, будет достаточно пропитки универсальной акриловой эмульсией и покрытия алкидной эмалью в несколько слоёв.

Допустимо ли устройство деревянного пола

Теперь рассмотрим более экзотические варианты устройства пола в гараже и начнём с дощатого настила. Такой системе часто отдают предпочтение из-за теплосберегающих свойств. Автолюбители, подолгу находящиеся под днищем своего железного коня, хорошо знают разницу в том, на каком полу приходится работать — бетонном или деревянном.

По сути своей, идея устройства деревянного пола во многом видится выигрышной. Отпадает необходимость в грязных бетонных работах, процесс можно разделить на несколько этапов, чтобы работать в удобное время. Но поскольку древесина имеет меньшую долговечность в сравнении с минеральными материалами, для такого пола возникает дополнительный ряд вредных воздействий:

Органическое поражение древесины.
Усушка и расхлябывание настила со временем.
Нагрузка от транспорта и оборудования.

Примечательно, что некоторые факторы являются взаимопересекающимися. Однако за счёт небольших доработок стандартную конструкцию пола на лагах можно сделать вполне пригодной для гаражных условий. Первое — качественная стабилизация древесины: минеральная пропитка огне-биозащитой или вываривание в отработанном масле. Такой обработке подвергаются лаги и тыльная сторона досок, идущих на настил.

Второе изменение — заполнение пустот под полом сухой утрамбованной смесью. Для этого в котловане гаража необходимо устроить гидроизоляцию, например, расстелить на утрамбованной песчаной насыпи полиэтиленовую плёнку в два слоя, тщательно проклеив стыки с перехлёстом. После этого монтируется система лаг, их направляют поперёк линии въезда, опирая на выступы фундамента и края обклада смотровой ямы. Перед укладкой дощатого настила всё пространство между лагами плотно заполняется смесью сухого песка с пушонкой в отношении 10:1, наполнитель трамбуется слоями по 30–35 мм. Использовать шпунтованную доску необязательно, но сплачивание должно быть очень тщательным. Чтобы от колебаний пола из-под настила не выдувало пыль, сверху лаги и наполнитель укрывают одним слоем плёнки.

Насыпной пол

Очевидно, что затраты на устройство пола должны быть сопоставимы с интенсивностью его эксплуатации. Так, если гараж используется исключительно как место хранения транспорта и никак более, то ни бетонный, ни деревянный пол не оправдывают затраченных средств и времени. А вот обычная гравийная насыпь — ещё как оправдывает.

Ничего хитрого в такой системе нет, но нужно защитить пол от подпитки влагой из почвы. С этой целью ведётся выемка грунта по всей площади гаража и устройство глиняного замка толщиной не менее 25 см. То есть на дно насыпается сухая измельчённая глина, которая замешивается с водой и толчётся ногами. Обычно весь процесс разделяют на 2–3 этапа: сначала замешивают и дают 1–2 суток для набухания, затем добавляют воды или сухой глины для приведения консистенции к норме. На заключительном этапе поверхность несколько раз размывают с добавлением новых порций более жидкой глины, которой заполняются трещины, образованные в процессе усушки.

Поверх замка устраивают тщательно утрамбованную насыпь из песка и гравия. Чтобы упредить продавливание между слоями, их разделяют геотекстилем. Важно, чтобы насыпь была утрамбована действительно качественно, а верхние 8–10 см выполнялись гравием смешанной фракции. Иначе пол придётся часто ремонтировать, выравнивая образующуюся колею.

Плиточный и мощёный пол

Наконец, рассмотрим достаточно бюджетный вариант устройства пола, при котором обеспечивается более-менее приемлемый вид и сохраняется возможность работать в гараже с удобством. Речь пойдёт об укладке тротуарной плитки и прочих материалов, пригодных для мощения.

В этой системе устройства пола наибольшее внимание уделяется подсыпке. Она должна выполняться отсевом гранитной крошки или доменного шлака, желательно просеянным и равномерной фракции. Таких жёстких требований, как при уличной укладке, не предъявляется, ведь структура не подвержена интенсивному вымыванию. Будет достаточно слоя в 10–12 см, насыпанного в 3 захода с попеременным ручным трамбованием. Каждый слой нужно также выравнивать правилом, попутно задавая разуклонку для отведения стекающей с автомобиля воды.

В качестве финишного покрытия можно использовать что угодно, начиная с неликвидного кирпича и заканчивая обычной тротуарной плиткой. Предпочтение лучше отдавать крупноформатным материалам, например, бетонной плитке размерами 30х30 см. Так и работа пойдёт быстрее, и перекладку в дальнейшем будет выполнить проще. И не забывайте о промётке: по окончании укладки на пол нужно высыпать смесь мелкого песка и цемента марки 300 в равных пропорциях, а затем тщательно размести её, добиваясь заполнения всех щелей и стыков. опубликовано econet.ru

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта .

Пол в гараже своими руками: этапы работ, как правильно залить пол

При строительстве гаража отдельное внимание нужно уделить полу. Если поверхность будет отсыревать, выделять много пыли, не сможет выдерживать нагрузки – это негативно скажется на сохранности автомобиля. Сделать пол в гараже своими руками можно несколькими способами, каждый из которых имеет свои плюсы. Классическим основанием считается бетонная стяжка, но пользуются спросом и другие варианты пола: земляной, наливной, деревянный и даже выложенный плиткой.

Пол в гараже своими руками

Как сделать земляной пол

Самый дешевый пол – земляной. Он не требует финансовых затрат, имеет очень простое устройство, но при этом обладает низкой прочностью и сильно впитывает влагу. Такое покрытие можно сделать временно, если бюджет на строительство очень ограничен. Также данный вариант подходит для тех, кто не часто пользуется гаражом, и большинство времени находится в разъездах.

Процесс обустройства земляного пола очень прост:

Можно обойтись и без глины, но она существенно повышает прочность пола и обеспечивает хорошую защиту от влаги.

Бетонный пол

Бетон

Бетонная стяжка является самым популярным покрытием в частных гаражах. Такой пол выдерживает очень сильные и неравномерные нагрузки, не боится огня, устойчив к различным маслам, растворителям и бензину, долговечен. Влагу бетон может потянуть, но правильное устройство пола полностью исключает подобные риски. Хотя объем работ достаточно большой и потребует много времени и физических усилий, сам процесс имеет простую технологию.

Тип бетонного пола	Добавка Эластобетон-А	Армирование	Марочная прочность	Минимальная толщина	Ввод в эксплуатацию (температура 20°±2°С, относительная влажность 90-100%)
Монолитная бетонная плита	—	+	М200-М350	от 100мм	28 сутки
Бетонная стяжка пола, с армированием	—	+	М200-М350	от 70мм	28 сутки
Бетонные полы – Объемный топпинг	+	-/+	М600-М700	от 40мм	7-8 сутки
Упрочненные бетонные полы	+	-/+	М500-М550	от 40мм	7-8 сутки
Упрочненные пескобетонные полы	+	-/+	М400-М500	от 40мм	7-8 сутки
Бетонные полы с фиброй (фибробетон)	-/+	-/+	М200-М350	от 40мм	28 сутки
Бетонные мозаичные полы	-/+	-/+	М500-М550	от 40мм	7-8 сутки

Этапы строительства:

изготовление смотровой ямы;
разметка уровня пола;
подготовка грунта;
засыпка песком и щебнем;
укладка гидроизоляции;
армирование;
заливка пола.

Все работы выполняются после завершения строительства гаража, но до начала внутренней отделки помещения.

Шаг 1. Подготовка котлована

Подготовка котлованаПодготовка котлована к дальнейшим работам

Смотровая яма не является обязательным элементом каждого гаража; она нужна только тем, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Следует учесть, что яму нельзя делать на участке, где уровень грунтовых вод равняется 2,5 м. Место для нее обычно выбирают в центре помещения, отступив от въезда определенное расстояние.

Определив расположение ямы, копают котлован. Его параметры:

На земле отмечают границы котлована и начинают копать. Во время работы нужно следить за тем, что все стенки оставались максимально вертикальными и ровными. После выемки грунта пол уплотняют трамбовкой, затем насыпают тонкий слой глины и снова трамбуют. Далее дно ямы застилают слоем рубероида, края которого немного заводят на стены. Поверх рубероида заливают бетонную смесь на высоту от 7 до 10 см. Верх бетона ровняют и оставляют высыхать. Накрывать яму на время высыхания раствора не нужно.

Шаг 2. Кладка стен

Кладка стен Кладка стен Кладка стен

Когда бетон в яме достаточно упрочнится, можно выкладывать стены. Для этих целей лучше всего подходит красный обожженный кирпич и блоки из газобетона. Выполняют кладку сразу по всему периметру, отдельно класть каждую стену нельзя. Итак, первый ряд укладывают по уровню, оставляя между стенками котлована и кирпичом около 15-20 см. Выступающий раствор сразу убирают мастерком, чтобы при отделке ямы не пришлось сбивать застывший бетон.

Вентиляция смотровой ямы Вентиляция смотровой ямы Вентиляция смотровой ямы

Все последующие ряды выкладывают со смещением вертикальных швов, что способствует укреплению стенок. Чтобы кладка оставалась вертикальной, каждые 2-3 ряда проверяют уровнем; за один раз не рекомендуется возводить больше 6 рядов кирпича. Последний ряд кирпичей должен находиться на 6-7 см ниже уровня порога. Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок, который не должен выступать над поверхностью пола.

Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок Смотровая яма

Шаг 3. Гидроизоляция ямы

Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны. С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики. Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.

Мастика

Шаг 4. Разметка уровня пола

Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени. Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.

Таким образом на каждой из стен оставляют по 2-3 метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз 102 см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.

Схема бетонного пола

Шаг 5. Подготовка основания

В процессе строительства гаража, внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой. С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной 3-5 см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол.

Шаг 6. Обустройство песчано-гравийной подушки

Гравий

Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

Засыпка песка Трамбовка песчаной подушки

На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см. Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:

1 часть цемента;
3 части просеянного песка;
6 частей мелкого щебня.

Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Как сделать черновой бетонный пол по грунту

Шаг 7. Гидроизоляция пола

Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью. В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина. Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см. Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги.

Окрасочная гидроизоляция

Шаг 8. Армирование

Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см. Такое же расстояние нужно оставлять и по периметру смотровой ямы. Кроме того, сетка должна быть немного приподнята над поверхностью, поэтому под прутья подкладывают пластиковые или металлические подпорки высотой 2 см.

Армирование Армирование

Шаг 9. Установка маяков

Чтобы пол был идеально ровным, делать стяжку нужно по маякам. Такими маяками могут выступать металлические уголки, профиль, но удобнее всего использовать стальные трубы небольшого диаметра, например, 25 мм. Для фиксации направляющих замешивают немного раствора, а сами трубы обильно смазывают машинным маслом. Маяки должны располагаться ровными горизонтальными рядами, расстояние между которыми равняется 1,2-1,5 м. Вдоль стены на пол набрасывают кучки раствора через каждые 15 см и укладывают на них первую трубу. С помощью уровня выставляют ее по горизонтали и одновременно ровняют по нулевой отметке. Когда все направляющие будут установлены, следует еще раз проверить их горизонталь. Для этого уровень кладут перпендикулярно на 2 или 3 маяка.

Установка маяков

По периметру гаража необходимо оставить небольшие зазоры между стяжкой и стенами шириной 1-2 см и заполнить их демпферной лентой. Это поможет избежать повреждений покрытия при усадке гаража. Теперь остается сварить каркас из уголков для смотровой ямы. Стальной уголок 50х50 мм режут на 4 части по размеру ямы и сваривают в виде прямоугольника. Готовый каркас грунтуют и просушивают, а затем укладывают на кирпичные стенки. При желании можно уголок покрасить суриком – это будет дополнительная защита от коррозии. Под весом бетонного раствора каркас может немного деформироваться; чтобы этого не случилось, уголки следует укрепить временными распорками из бруса.

Шаг 10. Заливка стяжки

Стяжка в гараже

Сначала нужно рассчитать примерный объем раствора. Для этого площадь пола умножают на высоту стяжки, которая равняется 5 см. Например, если площадь равна 35 м кв., то для стяжки потребуется не меньше 1,75 кубометра бетонной смеси. Готовится раствор в соотношении 1:3, причем цемент лучше брать марки 400-500, а песок можно заменить отсевом.

Раствор должен быть достаточно густым и однородным, поэтому перемешивать следует очень тщательно. Готовую массу выливают между маяками так, чтобы раствор их покрывал, а затем металлическим правилом проводят вдоль труб и стягивают все лишнее. Правило необходимо сильно прижимать с обеих сторон и вести равномерно, тогда поверхность стяжки одновременно уплотняется и выравнивается.

Стяжка из цементно-песчаного раствора в гараже Как залить пол в гараже своими руками

Через 1-2 дня после заливки из стяжки нужно аккуратно удалить направляющие. Так как трубы были смазаны маслом, этот процесс не потребует больших усилий. Канавки от маяков заполняют тем же раствором и оставляют поверхность сохнуть. Во избежание растрескиваний пол рекомендуется регулярно увлажнять; можно также засыпать поверхность влажными опилками и периодически опрыскивать их водой. Дней через 10-12 опилки сметают, и пол высыхает уже в открытом состоянии. На полное высыхание бетонной стяжки обычно требуется около 4 недель.

Бетонный пол в гараже

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Покрытие из керамической плитки

Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.

Для работы понадобится:

грунтовка;
плиточный клей;
керамическая плитка;
зубчатый шпатель;
уровень;
пластиковые крестики для швов;
затирка.

Шаг 1. Подготовка основы

Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.

Шаг 2. Облицовка пола

Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.

Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Процесс укладки керамогранита на пол в гараже Готовый пол

Шаг 3. Затирка швов

После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.

Цены на модельный ряд напольной плитки

Плитка напольная

Наливной пол

Упаковка полимерного покрытия

Наливной пол обходится дорого, но преимущества такого покрытия вполне оправдывают стоимость. Срок службы наливного пола не менее 40 лет, он обладает очень высокой прочностью, легко очищается, не горит, имеет идеально ровную поверхность. Для гаража лучше всего подходят эпоксидные и полиуретановые промышленные смеси. Выполнить монтаж можно самостоятельно, ведь технология заливки очень проста.

Готовим поверхность — выносим все лишнее

Шаг 1. Подготовительные работы

Черновое основание очищают от пыли и заделывают все трещины. Выемки глубиной больше 3 см также заполняют раствором и просушивают. После этого пол дважды обрабатывают грунтовкой.

Замешиваем состав Декоративные «чипсы»

Шаг 2. Заливка смеси

Раствор для пола готовят точно по инструкции, иначе качество покрытия снизится. Во время работы температура в гараже не должна быть меньше 10 и выше 25 градусов. Если помещение большое, заливку производят поэтапно, разделив площадь на несколько участков. Разравнивают смесь игольчатым валиком, тщательно удаляя пузырьки воздуха. На высыхание потребуется около 20 суток, после чего покрытие готово к эксплуатации.

Заливаем покрытие По ходу заливки рассыпаем «чипсы». Наслаждаемся результатом

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются очень редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую стоимость и экологичность материала, популярностью такое покрытие не пользуется. Даже самая плотная древесина не выдерживает нагрузок от автомобиля больше 5 лет. К тому же, деревянный пол легко воспламеняется, а в гараже, где хранится бензин, масло и растворитель, это вдвойне опасно. Если все же есть желание сделать деревянный пол, технология монтажа проста и понятна:

бетонную стяжку очищают и грунтуют;
брус для лаг обрабатывают антисептиком и просушивают;
устанавливают лаги на бетон с шагом 1,-2 м, закрепляя дюбелями на расстоянии 50 см;
укладывают промежуточные лаги через каждые 40 см;
деревянный каркас укрывают гидроизоляционным материалом;
набивают доски перпендикулярно лагам.

Доски должны быть очень плотными, толщиной от 40 мм, обязательно сухими. Для продления срока службы пол нужно прогрунтовать, обработать антипиреном и покрасить.

Деревянный пол можно утеплить керамзитом Деревянный пол можно утеплить керамзитом Настил лаг и досок Настил лаг и досок Обработка досок пропиткой

Выбор и устройство покрытия пола в гараже своими руками

Собираясь сделать отделку или ремонт в гараже своими руками, вы сталкиваетесь с огромным выбором материалов и технологий. Пожалуй, большее внимание в этом вопросе стоит уделить устройству полов. Именно на основание действует максимальная нагрузка от автомобиля, поэтому оно должно удовлетворять следующим требованиям: прочности, устойчивости к истираниям, царапинам и повреждениям, не впитывать жидкости, растворы и запахи, не скользить, не собирать пыль и быть доступным.

Обзор возможных вариантов покрытия основания в гараже. Какой выбрать

Если вы начинающий строитель, не впадайте в панику. Внимательно изучите наши советы и помните, выбор всегда за вами.

Профессионалам известно несколько видов полов для устройства в гараже:

бетонный;
деревянный;
по грунту;
керамический;
наливной.

Рассмотрим достоинства и недостатки каждого подробнее.

Бетонный пол — самый популярный не только у профессиональных строителей, но и у начинающих. Несмотря на всю ответственность и обязательную последовательность процесса, сложностей обычно не возникает. Вы получаете прочное, ровное основание, устойчивое к повреждениям за небольшие вложения. Обеспечить защиту от впитывания запахов, растворов и масла помогут специальные пропитки или покрытие лакокрасочным составом.

Неокрашенная цементно-песчаная стяжка как прочное напольное покрытие

Деревянный пол — экологически чистое покрытие. Подойдёт для укладки в щитовом или деревянном гараже. Процесс устройства пола не требует много времени и специальных навыков. Представляет собой покрытие из досок, уложенных на лаги. Он обладает хорошей теплопроводностью, легко поддаётся ремонту, не создаёт пыли. Недостатками дерева являются его поглощаемость жидкостей и запахов, высокая пожароопасность, низкая ударопрочность. Если гараж вы планируете использовать только как помещение для хранения транспорта, деревянный пол отлично справится с этой целью.

Дощатый пол в гараже выглядит уютно, особенно в сочетании с деревянной отделкой стен и потолка

Керамический пол — основание, облицованное керамической или керамогранитной плиткой. Такое покрытие обладает хорошей прочностью, сопротивляемостью влаге и запахам, легко моется. Если вы отдаёте предпочтения внешнему эстетическому виду даже в гараже, это покрытие вам подойдёт. Но помните, сам процесс укладки плитки достаточно длительный и кропотливый, а стоимость покрытия будет намного выше.

Пол из керамической плитки в гараже — прочно, дорого, со вкусом

Пол по грунту практически не требует финансовых затрат и времени. Это самый элементарный способ организовать основание под стоянку авто. Но и минусов этого покрытия довольно много: грязь, впитывание влаги и запахов, сырость, промерзание.

Уплотненный грунт, как пол для гараж

Наливной пол создаёт идеально ровную поверхность, по прочности не уступающую бетонной. При следовании правильной технологии заливки получается эстетически красивое, гладкое бесшовное покрытие, устойчивое к ударам, химическим растворам и запахам. Оно без труда чистится и не собирает пыль. Главный недостаток пола — его цена. Кроме стоимости самого материала, затраты идут на подготовку ровного бетонного или деревянного основания, по которому осуществляется заливка.

Вариант наливного пола — выигрышный дорогой вариант

Зная свои возможности и требования, выбрать подходящее покрытие несложно. Познакомимся далее с особенностями и подробной технологией устройства самых востребованных и экономичных вариантов полов для гаража: бетонных и деревянных.

Основные правила

Бетон заливают по грунту или по уже существующему основанию. При устройстве по грунту необходимо уложить песчано-щебёночную подготовку толщиной 20 см. Для повышения прочности бетона стяжку рекомендуется армировать. Подойдёт сетка с ячейками 100х100 мм, диаметром стержней 8–16 мм или фиброволокно из стали. Это защитит бетон от чрезмерного сжатия и предотвратит появление трещин. В зависимости от наличия армирования и утеплителя толщину бетонного слоя целесообразно принимать 3–10 см. Раствор для стяжки можно приобрести у поставщика, но в целях экономии мы рекомендуем приготовить его самостоятельно. Для его замешивания вам потребуется бетономешалка или корыто. Составляющие раствора: песок, цемент и вода разводятся в соотношении 3:1:1.

Инструменты

Для укладки бетонного пола вам потребуется:

рулетка;
уровень;
нож;
правило;
бруски;
маячки;
шпатель;
мастерок;
корыто или бетономешалка;
виброплита или глубинный вибратор;
валик;
кисти;
углошлифовальная машина;
лопата.

Расчёт материала

Для примера подсчитаем необходимое количество материала для гаража с размерами в плане 6х4 м2. Площадь пола: S=6х4=24 м2.

Определим объем песка Vп и щебня Vщ для подушки, толщиной каждого слоя 100 мм: Vщ=24х0,1х1,2=2,88 м3, Vп=24х0,1х1,2=2,88 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения и запаса.

Стяжку заливаем толщиной 5 см. Объём стяжки: Vст=0,05х24=1,2 м3. Следовательно, объём песка: Vпес2=3/5х1,2*1,1=0,79 м3, объём цемента и воды: Vцем=1/5х1,2*1,1=0,26 м3. Коэффициент 1,1 используется для расчёта запаса материала в размере 10%. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг/м3 получаем необходимый вес: Nцем=0,26Х1300=338 кг.

Количество краски для покрытия пола: Nкр=24х0,4*1,1=10,56 кг при расходе материала 400 г на 1 м2.

Пошаговая инструкция по заливке наливного основания

Подготавливаем основание. В случае с существующей бетонной плитой очищаем её от пыли, сколов и выравниваем поверхность с помощью углошлифовальной машины. С устройством пола по грунту основание необходимо утрамбовать виброплитой или подручными инструментами. Затем засыпаем слой песка толщиной 100 мм, следом слой щебня мелкой фракции. Подушку проливаем цементным молочком или водой, трамбуем.
Устройство песчаной подушки, уплотнение
Укладываем гидроизоляцию. Плотную полиэтиленовую плёнку расстилаем внахлёст. Она предотвратит проникновение влаги из грунта в стяжку или утеплитель.
Плотная плёнка уложена на основание с заводом на стены
Утепляем пол. Если требуется сделать тёплый пол, укладываем утеплитель по всей площади.
Уложен плитный утеплитель, покрытый пароизоляцией
Прокладываем пароизоляцию. Плёнку расстилаем поверх утеплителя.
Армируем стяжку. По длине на деревянные или кирпичные подставки укладываем прутки арматуры и с помощью проволоки связываем их с поперечными стержнями. При армировании стяжки фиброволокном добавляем его в раствор перед бетонированием.
На плёнку уложена арматурная сетка
Направляющие. На цементные подушки укладываем направляющие по уровню, деревянные рейки или металлические трубы. Они дают возможность удобной заливки, выравнивания и передвижения во время укладки бетона.
Установлены направляющие из металлических труб
Приготовление бетона. В корыте или бетономешалке замешиваем раствор. Для улучшения качества смеси можно добавить специальные пластификаторы или известь. Но следует иметь в виду, что раствор с добавками необходимо использовать быстрее.
Готовый бетонный раствор в бетономешалке перекладывается для транспортировки
Укладываем бетон. Для подачи раствора к месту используем лоток, бетононасос или ведро. Во время бетонирования осуществляем вибрирование для удаления воздуха из смеси. В этом нам поможет виброрейка, глубинный вибратор или подручные инструменты. Выравниваем стяжку мастерком и вытягиваем правилом, двигаясь по маякам. На следующий день направляющие извлекаем из стяжки и заполняем штробы раствором.
Укладка бетонной смеси с выравниванием правилом по маякам
Набор прочности и уход. Бетон набирает полную прочность через 28 суток. Однако ходить по нему можно уже через 10 дней. В течение этого времени поливаем стяжку водой или накрываем плёнкой.
После набора прочности стяжку следует обеспылить и пройтись углошлифовальной машиной для выравнивания.
Шлифовка стяжки УШМ
Окрашиваем пол. Если решено стяжку красить, советуем вам использовать латексные или эпоксидные краски, которые наносятся обязательно на огрунтованную поверхность.
Покраска пола ЛКМ

Видео: бетонирование пола

Важно! При заливке бетона рекомендуется оставить температурный зазор между стяжкой и стеной, который защитит пол от деформации и трещин. Впоследствии зазор заполняется пеноплексом или монтажной пеной.

Деревянный пол — правильное решение, если ваш гараж не является мастерской по покраске или сварке. Зато в качестве помещения для ремонта авто имеет ряд плюсов.

Интересно. Одной из особенностей деревянного пола в гараже является лёгкая возможность самостоятельного устройства эстакады или смотровой ямы.

Перед укладкой лаг и досок покрытия необходимо произвести важное мероприятие, которое защитит ваш пол от гнили и грибка, уменьшит пожароопасность. Все элементы, предварительно высушенные, покрываем специальным антисептиком и олифой для дерева.

Доски покрытия (плахи) должны быть одинаковой толщины, около 30–60 мм. Они укладываются на лаги по длине гаража и по направлению движения авто. Лаги представляют собой бруски с сечением примерно (100–180)х100 мм, которые устанавливаются поперечно плахам на кирпичные столбики с шагом 400–600 мм. Столбики, состоящие из трёх-четырёх рядов кирпича, устраивают под одну балку на расстоянии 70–100 мм. Они выставляются по уровню на бетонную подушку, которая заливается под каждую опору на глубину заложения в грунт на 100 мм. Не забывайте о гидроизоляции и пароизоляции.

Важно! Чем тоньше доска покрытия, тем меньше расстояние между опорами.

Для устройства пола вам потребуется:

распиловочная доска;
молоток;
гвоздодёр;
степлер;
монтировка;
шуруповёрт;
ножовка;
гвозди или дюбеля и шурупы;
шлифмашина;
инструмент для измерений;
монтажная нить;
олифа;
масляная краска;
антисептик;
малярная кисть;
валик.

Рассчитаем количество материала для того же гаража с размерами в плане 6х4 м2 и грунтовым основанием. Площадь пола: S=6х4=24 м2.

Предположим, что доски пола у нас сечением 100х40 мм. Тогда объём материала для покрытия: Vп=24х0,04=0,96 м3.

Сечение лаг примем размером 150х100 мм и шагом 600 мм. Количество требуемых лаг: Nл=6/0,6х1,1=11 шт., где 1,1 — коэффициент запаса. Объём дерева для лаг: Vл=11х0,15х0,1=0,17 м3.

Количество кирпичных опор: Nоп=11х4/0,8=55 шт., где 4 м — проём в плане, 0,8 м — расстояние между опорами одной балки. Объём кирпича на один столбик: Vкирп1=0,25х0,25х19,5=0,012 м3, объём на все опоры: Vкирп=0,012х50=0,61 м3.

Количество бетона для подушек сечением 350х350 м и высотой 100 мм: Vбет=55х0,35х0,35х0,1=0,67 м3. Песок: Vпес=3/5х0,67=0,40 м3. Цемент: Vцем=1/5х0,67=0,13 м3. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг/м3 получаем необходимый вес цемента: Nцем=0,13Х1300=175 кг.

Количество песка толщиной слоя 50 мм для подсыпки в ямки под кирпич: Vпес2=55х0,05х0,35х0,35х1,2=0,40 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения.

Пошаговая инструкция по устройству своими руками

Уплотняем грунт. Засыпаем песком и утрамбовываем.
Уплотнение песчаной подушки
Выкапываем ямки на глубину 10 см с размерами в плане 35х35 см под кирпичные опоры. Расстояние между рядами является шагом лаг и составит 60 см. Расстояние между опорами в одном ряду — 80 см.
Ямки, выкопанные для кирпичных опор
Засыпаем песок в ямки на высоту 5 см, утрамбовываем, проливаем водой.
Укладываем бетонный раствор до отметки выше уровня грунта на 3–5 см. Для этого воспользуемся досками или фанерой, установленными в качестве опалубки.
Устройство бетонной подготовки и кладка кирпичных столбиков
По бетонному основанию прокладываем гидроизоляцию, плёнку или рубероид.
Устройство кирпичных столбиков под лаги. Кладка кирпича осуществляется «вперевязку» в три ряда сечением 25х25 см.
Кладка столбиков и укладка лаг
Устраиваем пароизоляцию. Подкладываем плёнку или рубероид на опоры под лаги. Альтернативой может быть промазка нижних сторон балок гидроизоляционным составом.
Выставляем лаги на опоры по периметру и поперёк гаража. В идеале брус по длине должен быть равен проёму, то есть в нашем случае около 4 м. Короткие балки можно сращивать «вполдерева» или с помощью оцинкованных накладок.
Опорные балки уложены на кирпичные столбики
Укладываем доски пола по лагам и фиксируем с помощью саморезов и гвоздей. Между стеной и доской оставляем зазор 3–4 см, который потом закрывается плинтусом.
Зашивка каркаса из балок деревянными досками
После окончания работ покрытие проверяется по уровню и на наличие щелей.
Для законченности полов, особенно перед покрытием краской, необходимо пройтись шлифовальной машиной. Обеспылить. По желанию огрунтовать и покрыть эпоксидными или латексными составами.
Покраска деревянного пола ЛКМ

Видео: устройство деревянного покрытия

Утепление полов

Возможные варианты

При отделке гаража может встать вопрос его утепления. Особенно это актуально, если вы планируете проводить там достаточное количество времени, а температура является неотъемлемой составляющей комфортного пребывания.

Большие теплопотери происходят за счёт полов. Поэтому на этапе их устройства следует сразу позаботиться об их теплоизоляции.

Существует несколько вариантов сыпучих и плитных утеплителей для пола:

пенопласт;
керамзит;
минераловатные плиты;
строительный шлак;
опилки.

Выбор подходящего варианта и способа его монтажа зависит от материала и конструкции планируемого пола.

Утепление бетонного пола. Выбор материала

Снизить теплопотери холодного бетонного покрытия поможет прокладка утеплителя между стяжкой и щебнем. Материал должен обладать не только малой теплопроводностью, но и прочностью на сжатие, ведь на него приходится как постоянная нагрузка от стяжки, так и временная. Здесь подойдут жёсткие минераловатные плиты, пенопласт или керамзит.

Главные преимущества минераловатных плит — экологичность, показатели теплопроводности и негорючесть. Однако этот вариант считается неэкономичным для гаража.
Керамзит — самый доступный утеплитель, имеет неплохие показатели теплопроводности и прочности. Из минусов отметим его поглощаемость воды.
Пенопласт — дешёвый материал, но по прочности уступающий остальным. Учитывая большие нагрузки на покрытие, использовать его в гараже не рекомендуется.

Оптимальный вариант — прокладка слоя керамзита толщиной 10 см с устройством пароизоляции и гидроизоляции.

Материал укладывается на плёнку по щебёночно-песчаной подготовке. Отметка устанавливается с помощью деревянных или металлических маяков, высотой не ниже 10 см. Они выставляются на раствор или фиксируются саморезами. Сверху снова расстилается слой полиэтилена, который заводится на стены на 10–15 см. Далее заливается армированная стяжка.

Инструменты и материалы, необходимые для утепления

лопата;
уровень;
молоток;
гвозди;
гвоздодёр;
степлер;
шуруповёрт;
деревянные бруски 100х100 мм или металлический Т-образный профиль высотой 100 мм;
керамзит;
плёнка.

Определим количество материала для утепления керамзитом вышеописанного гаража 6х4 м.

Количество маяков, уложенных с шагом 1 м: Nм=6/1+1=7шт.

Длина маяков: Lм=7х4+10%=30,8 м.

Объём керамзита толщиной слоя 10 см: Vкер=24х0,1+20%=2,88 м3, где 20% – коэффициент запаса и уплотнения.

Площадь пароизоляционной плёнки: Sпл=(6+0,15)х(4+0,15)+10%=28,07 м2, где 0,15 м2 – материал для завода на стены.

Инструкция: стяжка с керамзитом

Устройство всех слоёв выполняется аналогично инструкции бетонного пола без утепления.

Подготовка поверхности. Устройство щебёночно-песчаной подушки.
Маяки. На раствор фиксируем маяки. Укладываем их вдоль меньшей стороны гаража и выверяем по уровню.
Деревянные маяки, между которыми уложен керамзит
Устройство пароизоляции. Пароизоляцию расстилаем поверх маяков.
Утепление пола. Керамзит укладываем лопатами между направляющими и разравниваем. Контролировать отметку следует уровнем.
Для фиксации проливаем утеплитель цементным молочком.
После высыхания укладываем плёнку. Швы стыкуем внахлёст. Края заводим на стены на 15 см.
Устройство армированной стяжки.
Поверх утеплителя уложена плёнка и связана сетка для армирования
Уход за стяжкой.
Покрытие бетона ЛКМ с огрунтовкой.

Утепление деревянного пола. Выбор материала

С деревянным полом трудностей в выборе утеплителя не возникает. Основная нагрузка приходится на лаги и грунтовое основание. Утеплитель обычно закладывается сыпучий: строительный шлак, опилки или керамзит.

Главным недостатком опилок является горючесть и подверженность отсыреванию под воздействием влаги.

По физическим характеристикам шлак схож с керамзитом: хорошая теплопроводность, не гниёт, не боится грызунов. Однако выбрав строительный шлак, вы выиграете в цене. Поэтому мы оставляем выбор за ним.

Укладывается материал на гидроизоляционную плёнку, по уплотнённому грунту. Трамбуется, а сверху покрывается пароизоляцией. Обязательно оставляйте зазор между плахами и утеплителем.

лопата;
уровень;
строительный шлак;
плёнка.

Определим объём строительного шлака: Vшл=6х4х0,1=2,4 м3.

Инструкция по утеплению деревянного пола шлаком

Описание утепления деревянных полов аналогично этапам их устройства без слоя теплоизоляции.

Уплотнение грунта. Выкапывание ямок.
Засыпка ямок песком и трамбовка.
Укладка бетонных подушек под опоры.
Устройство гидроизоляции по всей площади.
Кладка кирпичных столбиков.
Лопатами засыпаем шлак толщиной слоя 10–12 см и разравниваем его между опорами. С другими сыпучими материалами поступаем так же.
Устройство пароизоляции. Промазка низа лаг или укладка плёнки.
Монтаж лаг на опоры.
Засыпка шлака и укладка лаг
Зашивка пола плахами.
Выверка отметки пола.
Покрытие поверхности ЛКМ

Говоря о выборе пола гаража, мы представляем себе серьёзную и прочную конструкцию, возвести которую под силу не каждому, ведь она должна выдерживать значительные нагрузки. Но имея за спиной небольшой опыт и полезные советы под рукой, справиться с этой задачей сможет даже любитель. Оцените свои возможности и требования при выборе подходящего основания, следуйте советам специалистов, и ваш гараж станет надёжным и комфортным помещением не только для вас, но и вашего автомобиля.

Пол в гараже своими руками

Как сделать пол в гараже своими руками

В процессе строительства гаража одним из самых важных этапов является устройство пола. Если он будет некачественным, пылить и отсыревать, это отрицательно скажется на сохранности транспортного средства. Пол в гараже можно обустроить несколькими способами, у каждого из которых есть свои положительные и отрицательные моменты. Классический вариант гаражного пола – бетонная стяжка, но делают и земляные, наливные и деревянные полы, а также активно используют недорогую и прочную керамическую плитку. Наша рекомендация — это специализированный керамогранит коллекций Scaglie, Techno и Techno Spessorato.

Земляной пол в гараж

Земляной пол в гараже – самое простое решение, требующее минимума финансовых затрат. Но при этом он обладает минимальной прочностью и не защищает ваш автомобиль от влаги. Обычно земляной пол является бюджетным вариантом, когда средств на строительство не хватает или гараж используется редко.

Устроить земляной пол несложно:

снимается растительный слой на участке, отведенном под гараж;
после завершения работ по изготовлению цоколя все внутреннее пространство гаража выравнивают;
основание утрамбовывают;
после монтажа крыши на полу насыпают слой глины и тщательно утрамбовывают.

Глина нужна для обеспечения гидроизоляции и повышения прочности земляного пола.

Деревянный пол в гараж

Вариант с устройством деревянного пола, несмотря на его относительно невысокую стоимость сейчас почти не встречается. Дело в том, что даже самая плотная древесина прослужит только несколько лет. Кроме того, дерево легко воспламеняется, а значит, требуется дополнительная огнезащита, ведь в гараже есть бензин, масло и различные растворители.

Если же все же есть желание устроить деревянный пол, то нужно подготовить основание, на которое в дальнейшем укладываются лаги, а поверх лаг, на собранный деревянный каркас, укладываются половые доски нужной толщины.

Устройство бетонного пола гаража

Пол в виде бетонной стяжки является наиболее популярным и часто используемым напольным покрытием в гаражах. Такой пол хорош тем, что способен выдержать сильные нагрузки, не боится разных химикатов, в том числе бензина, масла и растворителей. Бетонный пол – долговечен, особенно при его правильном устройстве. Разумеется, устройство бетонного пола намного сложнее, чем земляного. Но и результат получается эффективнее.

При строительстве бетонного пола:

устраивают смотровую яму;
размечают уровень, на котором будет находиться пол;
готовят грунт, засыпают его песком и щебнем;
монтируют гидроизоляцию;
выполняют армирование и заливку.

Работы по устройству бетонного пола проводятся после того, как завершена постройка гаража, но до момента начала внутренней отделки.

Устройство смотровой ямы

Смотровая яма не относится к обязательному элементу гаража и необходима только в том случае, если автовладелец занимается ремонтом автомобиля самостоятельно. Причем смотровые ямы еще и не везде можно устраивать. К примеру, там, где грунтовые воды подходят слишком близко, ее сделать не получится.

Котлован под смотровую яму копают, исходя из того, что она должна иметь ширину около 80 см, плюс дополнительно предусмотреть расстояние на гидроизоляцию. Глубина ямы выбирается, исходя из роста владельца плюс около 30 м. Длина ямы – равна длине авто и еще около 1,5 м запаса. При выкапывании котлована необходимо, чтобы его стены были ровными и вертикальными. Пол смотровой ям засыпают глиной и трамбуют. Далее на дно закладывают рубероид, который послужит в качестве гидроизоляции, а поверх него заливают бетонный слой толщиной около 10 см.

Когда пол смотровой ямы высохнет, начинается кладка стен. Для этого используют кирпич или газобетон. Главная особенность – выкладывается весь периметр ямы, а не каждая стена по отдельности. Ряды кирпичей выкладывают так, чтобы вертикальные швы смещались, чем достигается повышение прочности. Через 2-3 ряда проводят проверку вертикальности по уровню. Последний ряд кирпичей должен оказаться на несколько см ниже уровня порога, так как сюда будет укладываться металлический уголок, причем он не должен выступать над полом.

После завершения кладки, в смотровой яме делают гидроизоляцию. Сначала наносят грунтовку, а затем битумную мастику. Свободное пространство за стенками ямы засыпают грунтом, не забывая выполнять трамбовку, так как в противном случае грунт просядет под бетонной заливкой.

Бетонный пол в гараж

Непосредственно устройство бетонного пола начинают с того, что выполняют его разметку с помощью лазерного уровня или нивелира. Использование современных приборов позволяет выполнять разметку достаточно быстро.

Перед тем, как начинать заливку, необходимо подготовить основание. Обязательно убирается весь строительный мусор, дополнительно снимается слой земли на одинаковую глубину. На полу не должно быть никаких неровностей. Основание нужно тщательно утрамбовать, так как чем оно будет прочнее, тем качественнее будет пол.

До заливки на основании устраивают подушку из песка и гравия. Толщина засыпки равняется 10 см. Засыпанную смесь также следует утрамбовать тщательным образом. Для уплотнения песчаной подушки ее проливают водой и трамбуют. Плоскостность получившейся подушки проверяют с помощью правила и строительного уровня, стремясь избежать неровностей. Далее основа заливается небольшим слоем бетона.

После того, как бетонный слой, которым была залита песчано-гравийная подушка, высохнет, устраивается гидроизоляция. Для ее устройства выбирают рубероид, мембранные материалы, жидкую резину или мастику. Полотна гидроизоляции обязательно кладут внахлест, чтобы не допустить протечек.

Перед окончательной заливкой будущий бетонный пол армируют с помощью металлических сеток. Размеры ячеек обычно составляют 10 на 10 или 15 на 15 см. Для ее изготовления используют арматуру с сечением стержней 5 см. При укладке сетки необходимо оставлять на краях по 5 см зазора. Кроме того, сетку надо уложить так, чтобы она была приподнята, поэтому используют металлические или пластиковые подпорки.

Заливку бетонной стяжки, которая и станет полом, выполняют по маякам, в качестве которых используют специальные маячки или трубы небольшого диаметра. Маяки устанавливают, контролируя их горизонтальность.

При заливке следует не забыть о необходимости устройства небольших зазоров между стяжкой и стенами, чтобы пол не повредился во время усадки гаража.

Для заливки используют тщательно размешанный бетонный раствор, затворенный из бетонной смеси марки 400 или 500 – чем выше прочность, тем надежнее будет пол. Бетонную массу выливают между маяками, а потом разравнивают металлическим правилом, убирая все лишнее.

Направляющие удаляют из стяжки через 1-2 дня, а оставшиеся канавки заполняют раствором и выравнивают пол. После этого стяжку оставляют сохнуть, периодически смачивая, чтобы она не потрескалась. Для смачивания можно использовать, например, влажные опилки, которые периодически опрыскивают водой. Стяжка сохнет около 4 недель.

Наливной пол в гараж

Наливные полы – один из способов устройства качественного и долговечного напольного покрытия в гараже. Да, они обходятся относительно дорого, но при этом обладают отличными прочностными показателями, легко очищаются, не горят и обеспечивают получение ровной поверхности. Для гаража хорошо использовать смеси на основе эпоксидки и полиуретана.

Технология заливки наливного пола несложна. Необходимо приготовить раствор в соответствии с инструкцией, после чего залить помещение. Если площадь помещения большая, заливку выполняют в несколько этапов. Для полного набора прочности после заливки потребуется подождать около трех недель, после чего будет можно заезжать.

Укладка керамической плитки и керамогранита

После устройства стяжки можно остановиться, а можно сделать пол в гараже более привлекательным и удобным, уложив на нее керамическую плитку или керамогранит. При выборе плитки для пола гаража нужно брать прочный материал, обладающий классом износостойкости не менее 5. Кроме того, если гараж неотапливаемый, то плитка должна быть еще и морозостойкой. Стоит отметить, что укладку плитки рекомендуют делать через 2 года после постройки гаража, так как иначе возможны деформации и трещины.

Для укладки плитки нужны, как минимум: грунтовка, клей, плитка, уровень, шпатель, крестики для швов и затирка. Кроме того, если плитку потребуется подрезать, нужен будет инструмент для резки плитки.

Прежде чем начинается укладка плитки, основа под нее должна быть тщательно подготовлена. Все неровности и трещины следует заделать, а если стяжка качественная – ее достаточно просто прогрунтовать.

Плиточный клей разводят согласно инструкции. Часть клея наносят с помощью зубчатого шпателя на обратную сторону плитки, остальное – на пол. Плитку прикладывают к полу, выравнивают и аккуратно прижимают. Для контроля равномерности швов используют крестики. В процессе укладки плитки обязательно контролируют ее горизонтальность по уровню. Если клей попадает на лицевую сторону, все неровности немедленно убираются тряпкой.

После укладки плитки нужно подождать три дня, чтобы она набрала прочность, после чего специальным раствором выполняется затирка швов. Когда затирка будет закончена, швы замывают и оставляют пол набирать прочность. Через две недели, когда клей окончательно высохнет, в гараж можно заезжать на автомобиле.

На главной странице нашего интернет-магазина «ZEUS» вы увидите всю предлагаемую продукцию. У нас вы найдете качественную плитку, имеющую сертификаты качества по привлекательным ценам.

Как заменить пол гаража

На большинство гаражных плит при первоначальной заливке наносится минимум герметика. Так что годы хранения и разливы действительно берут свое. Кроме того, из-за естественной пористости и меловости бетона практически невозможно поддерживать его в чистоте. Эпоксидное покрытие пола — это не только простой способ сделать на выходных, но и отличный способ сохранить чистоту и привлекательность вашей рабочей зоны на долгие годы.

До + После

То, что когда-то было испачкано и некрасиво, теперь красиво и устойчиво к скольжению.

Шаг 1. Проверьте влажность

Проверьте существующие проблемы с влажностью. Если ваша плита изначально была залита без пароизоляции или у вас есть высокие грунтовые воды, давление водяного пара может действительно отрывать покрытие от поверхности. Наклейте на плиту кусок прозрачного пластика размером 2 x 2 дюйма и оставьте на 24 часа. Если вы видите, что бетон темнеет или образуются капли воды, проконсультируйтесь с поставщиком эпоксидной смолы по поводу решений, включая пароизоляцию, наносимую на поверхность.

Шаг 2. Проверьте прогноз погоды

Перед тем, как начать, убедитесь, что температура воздуха составляет 60 градусов и поднимается, а у плиты — минимум 50 градусов. Если вы попытаетесь сделать это зимой, эпоксидной смоле будет практически невозможно застыть.

Шаг 3. Тщательная очистка

Очистите плиту метлой.Обязательно стойте у стен и вокруг рельсов гаражных ворот.

Шаг 4: соскоблить + обезжирить

Удалите твердую грязь или жир. На устойчивые участки нанесите обезжириватель полной концентрации, а затем непрерывно соскребите поверхность.

Поочередно используйте обезжириватель и сухой глиняный наполнитель для кошачьих туалетов, чтобы удалить масляные пятна из бетона.

Шаг 5: Промывка + ракель

Когда сильные пятна исчезнут, быстро вымойте весь пол разбавленным обезжиривателем.

Быстро удалите стоячую жидкость с помощью поролонового ракеля. Цель состоит в том, чтобы не переувлажнять пол, чтобы он также быстро высох.

Шаг 6: нанесите предварительную обработку травлением

Смешайте травяной раствор для бетона с лимонной кислотой с теплой водой в соответствии с инструкциями.Затем нанесите, потрите и скребите пол так же, как и обезжириватель. Лимонная кислота поможет открыть верхние поры бетона, что обеспечит хорошее сцепление эпоксидной смолы.

Шаг 7: Дайте высохнуть

При необходимости используйте вентиляторы, чтобы полностью высушить пол за ночь. Обеспечьте более длительное время высыхания при более низких температурах.

Шаг 8: Проверка существующего герметика

Проверьте, есть ли на полу верхний герметик.Капните воду на плиту. Если вода скатывается вверх, значит, существующий герметик может мешать адгезии эпоксидной смолы. В зависимости от того, сколько герметика осталось, вам, возможно, придется повторить процесс травления.

Шаг 9: Исправление трещин

Найдите время, чтобы заполнить бетонные трещины и пустоты, иначе эти дефекты будут видны сквозь эпоксидную смолу.

Смешайте (1) часть A с (2) частями B на чистом куске картона, а затем заполните трещины и пустоты с помощью пластикового шпателя.

Дайте шпатлевке затвердеть в течение восьми часов, а затем зачистите края грубым шлифовальным блоком.

Шаг 10: Последняя очистка

Перед нанесением эпоксидной смолы еще раз тщательно очистите пространство. Обязательно приближайтесь к краям и стенам, чтобы не пропустить куски блока и бетона, которые попадут в отделку.

Чтобы облегчить резку, приклейте малярную ленту вдоль любых блоков и стеновых панелей (в основном, на все, на что вы не хотите наносить эпоксидную смолу).

Шаг 11: Смешайте часть A с частью B

В комплект эпоксидной смолы должны входить большая и маленькая банка. Большая банка части B может казаться легкой, но она заполнена лишь частично, так что вы можете налить в нее часть A. Эпоксидная смола доступна в различных цветах, но два самых популярных — серый и коричневый.

Перелейте часть A в часть B. Затем тщательно перемешайте, пока жидкость не станет однородной.

Шаг 12: дождитесь времени реакции

В зависимости от температуры дайте эпоксидной смоле реагировать на емкости в течение рекомендованного времени. Не обманывайте себя на этом этапе, иначе у вас будет незатвердевающая липкая масса.

Шаг 13: Включите

Вылейте смешанную эпоксидную смолу в роликовый лоток и с помощью дешевой кисти прорежьте края.Не забегайте слишком далеко перед прокаткой, потому что вам нужно, чтобы эпоксидная смола оставалась влажной до тех пор, пока не будут нанесены хлопья.

Шаг 14: Раскатайте секции

Начните раскатывать эпоксидную смолу участками 4 x 4 дюйма. Сохраняя влажный край, слегка разотрите чешуйки поверхности во влажную эпоксидную смолу. Кроме того, не забудьте спланировать свою стратегию выхода, так как пол должен будет высохнуть в течение 24 часов, прежде чем движение будет слабым.Вы же не хотите загонять себя в буквальный угол!

Шаг 15: Щедро подайте заявку

В общем, раскатайте эпоксидную смолу тяжелее, чем вы думаете, что это необходимо, и сохраните хлопья. Эпоксидная смола впитывается в поры бетона и теряет свой блеск, если ее наносить недостаточно плотно.

Шаг 16: Посыпать хлопьями

Постарайтесь распределить хлопья как можно выше и тоньше, чтобы получить легкий случайный узор.Хлопья не только добавляют привлекательный рисунок поверхности, но и повышают сопротивление скольжению полу.

Шаг 17: Дайте вылечить

Отделка пола в существующем гараже новым эпоксидным покрытием — отличный способ освежить рабочее место своими руками, а также упростить поддержание чистоты пола в долгосрочной перспективе. Убедитесь, что вы выбрали подходящее время для легкого пешеходного движения и движения транспортных средств (1 и 3 дня соответственно).

DIY Epoxy Garage Floor Tutorial

Эпоксидные гаражные полы — отличный проект, который вы можете сделать, чтобы украсить свой дом. Эпоксидная смола придаст вашим полам красивый вид, легко очистится и придаст вашему гаражу законченный вид. За эти годы я покрыл эпоксидной смолой около 10 гаражей для друзей и семьи. Все они получились великолепными, и полы очень хорошо держатся.

Я предпочел эпоксидную краску для пола гаража, потому что это гораздо более прочное и долговечное покрытие.Ключ к долговечному эпоксидному полу в гараже — это правильно подготовить пол. Я собираюсь связать подготовительный проект с одной из моих любимых цитат Эйба Линкольна.

Если бы у меня было 8 часов, чтобы срубить дерево, я бы потратил 7 из них на то, чтобы точить свой топор ».

Эта цитата верна в мире эпоксидных полов. Вы должны потратить время на то, чтобы как следует очистить и подготовить свой гараж. Если вы это сделаете, конечные результаты будут фантастическими.

В этом посте я покажу гаражный пол из эпоксидной смолы, который я недавно сделал для своей семьи.Обычно я начинаю с голого бетонного пола, но этот конкретный гараж много лет назад был окрашен эпоксидной смолой и нуждался в косметическом ремонте. Этапы очень похожи на действия по созданию гаража без предварительного покрытия. Я покажу фотографии из различных проектов, которые я реализовал, чтобы вы могли составить представление о том, как будет выглядеть ваш пол. Давайте рассмотрим основы.

Средняя стоимость эпоксидного пола в гараже. Сделай сам, чтобы сделать 2 стойла с использованием ArmorSeal HS1000 — от 300 до 425 долларов. Стоимость эпоксидного пола в гараже варьируется в зависимости от рабочей силы и качества используемых материалов.

Если вы предпочитаете слушать этот пост вместо чтения, просто нажмите здесь кнопку воспроизведения! Прочитано на сайте Hudson Valley Epoxy Flooring: http://www.hudsonvalleyepoxyflooring.com/

Материалы, необходимые для эпоксидного пола в гараже своими руками:

Преп .:

BroomPush SqueegeeConcrete EtcherPower Washer — возьмите у друга, если имеется — Опционально (не нужно использовать, если пол в гараже более новый или очень чистый) Щетка для чистки с отверстием для стоячей ручки Заполнитель для трещин в бетоне — при необходимости заполните большие трещины Депо)

Живопись

Качественная кисть для ворса 4/8 ″ валик с ворсом — 9 ″, 12 ″ или больше (по вашему выбору) Поднос для малярного валикаArmorSeal 1000 HS Epoxy от Sherwin Williams — (купите в местном магазине) — примерно 85 долларов за галлон.Нужны части A и B — рекомендуется 2 слоя Покрытие — приблизительно 206-350 квадратных футов на галлон. При смешивании компонентов A и B (2 галлона) вы сможете покрыть от 412 до 700 квадратных футов. Мне удалось сделать этот гараж двумя слоями (850 квадратных футов), используя 2 галлона компонента A и 2 галлона компонента B. Покупайте меньше, и если вам нужно больше, вы сможете смешать дополнительную краску. * Шервин Уильям смешает вашу эпоксидную смолу на заказ. Я выбрал коричнево-коричневый цвет. В нашей грязи много глины и железа, поэтому выбранный нами цвет хорошо скрывает грязь и грязь.Также помогают хлопья. Спросите у своего местного представителя, что они порекомендуют. Декоративные хлопья — Дополнительно Разбавитель краски (для очистки кистей) Малярная лента Малярная респираторная маска

1. Уберите все с пола гаража

Первый шаг — вынести все из гаража. Вы должны убрать предметы из гаража на 48 часов после нанесения второго слоя. Обычно я перемещаю некоторые вещи в дом, а другие — на подъездную дорожку или во двор. Накройте все брезентом на случай дождя.

2. Подмести гараж

Вы захотите убрать грязь и мусор из гаража с помощью магазинной метлы. Используйте веник меньшего размера, чтобы очистить углы.

3. Очистите разливы масла и удалите краску. Этч Бетон

Скорее всего, у вас на бетонном полу довольно много мусора. Вам нужно будет очистить все как можно лучше перед нанесением эпоксидной смолы. Для очистки масляных пятен используйте чистящую щетку с жесткой щетиной. Налейте травитель для бетона (можно приобрести в Home Depot) на каждое масляное пятно, дайте ему впитаться, а затем потрите.Для удаления капель краски используйте бритву или шлифовальную машинку, чтобы избавиться от них.

Еще один отличный инструмент для удаления мусора с пола — это средство для полировки мокрого бетона. Если он у вас есть, с его помощью будет легко удалить капли краски и другие загрязнения. Однако в этом нет необходимости.

Вот фотография пола, который я сделал, который был окрашен в прошлом. Если вы оказались в такой ситуации, обязательно как следует вымыть пол. Затем поцарапайте поверхность, чтобы смола могла приклеиться к ней.Для этого процесса я арендовал машину для полировки полов и использовал как черный, так и зеленый скотч.

4. Очистить весь пол

После того, как вы сосредоточились на уборке самых плохих участков, используйте шланг, чтобы намочить всю поверхность. Периодически распыляйте травитель или очиститель / обезжириватель равномерно по всей площади и протирайте весь пол щеткой. Травление бетона улучшит сцепление эпоксидной смолы с поверхностью. При желании можно также протравить бетон соляной кислотой.Однако будьте с ним очень осторожны. Налейте в ведро соляную кислоту в соотношении 1: 10 и равномерно вылейте на пол. (1 часть кислоты, остаточная вода) Обязательно используйте респиратор, резиновые сапоги и резиновые перчатки. Избегайте попадания соляной кислоты на кожу. Если вы предпочитаете не использовать соляную кислоту, вы можете использовать некислотный травитель для бетона (можно найти в Home Depot). Он сделает свою работу. Закончив чистку, используйте ракель, чтобы удалить всю воду из гаража.

5.Мощная стирка

Если у вас есть доступ к мойке высокого давления, я бы порекомендовал ее использовать. Это может помочь удалить пятна и другую грязь. Мойка высокого давления 3000 фунтов на квадратный дюйм идеальна, но любая мойка высокого давления будет лучше, чем никакая. Если можете, возьмите напрокат друга или соседей!

6. Смажьте ракелем и дайте высохнуть

После того, как вы закончите чистку, травление и механическую мойку, вылейте всю воду из гаража ракелем. Прежде чем приступить к нанесению эпоксидной смолы, дайте вашему гаражу просохнуть на ночь.Гараж должен быть на 100% сухим.

Подготовлено и готово к покраске!

Если вы красите существующий эпоксидный пол, подготовленный пол может выглядеть так, как показано на фотографии ниже. Я использовал машину для полировки полов, чтобы как можно больше поцарапать и очистить поверхность.

7. Первый слой эпоксидной смолы

Наконец, о захватывающем преобразовании. Для начала вам понадобятся кисть, валик и эпоксидная смола. Для всех своих проектов я использую двухкомпонентную эпоксидную смолу на основе растворителя от Sherwin Williams под названием HS1000.Эпоксидные смолы на основе растворителей очень хорошо связываются и обладают сверхпрочностью. Мне нравится начинать с обхода кистью по всему периметру, чтобы добраться до стен. Просто нанесите эпоксидную смолу. Когда вы закончите обрезку, используйте валик, чтобы нанести ровный слой эпоксидной смолы на остальную часть пола. Работайте небольшими частями 4 × 4 за раз.

8. Дайте первому слою высохнуть в течение ночи. Расслабьтесь и простудитесь!

9. Нанесите второй слой

Второй слой сделает пол завершенным.Сначала сделайте обрезку, затем заполните оставшиеся участки валиком. Работайте небольшими участками 4 × 4. Если вы наносите хлопья на отделку, посыпайте их случайным образом сразу после рисования каждого небольшого участка. Хлопья попадут на влажную краску, что придаст вашему готовому полу отделку, напоминающую терраццо.

На фото ниже я только что начал наносить второй слой валиком. Небольшой участок сзади слева был окрашен, а затем я посыпал его декоративными хлопьями. Работайте небольшими участками, чтобы можно было равномерно нанести хлопья на влажную поверхность и не допустить высыхания краски.

Продолжайте выходить из угла, в котором вы начали. Ниже приведена фотография, когда я был примерно на полпути ко второму слою.

Чтобы разложить хлопья, возьмите небольшую горсть, подбросьте их в воздух и дайте хлопьям упасть на влажную краску.

10. Дайте второму слою высохнуть не менее 48 часов

Дайте второму слою высохнуть в течение 48 часов. После высыхания вы можете вернуть предметы в гараж. Дайте краске полностью застыть в течение 5-7 дней перед тем, как поставить машину в гараж.

Второй слой эпоксидной смолы готов!

Я купил около 3 бутылок / мешков декоративных хлопьев на домашнем складе, чтобы придать полу отделку, напоминающую терраццо.

Присмотритесь к декоративным хлопьям Готовый эпоксидный пол для гаража своими руками Готовый эпоксидный пол для гаража своими руками!

Я создал это руководство, чтобы показать некоторые из основных этапов создания высококачественной отделки пола гаража из эпоксидной смолы. Найдите время, чтобы подготовить свой гараж. При правильной подготовке ваши полы будут отлично смотреться и прослужат долгие годы.Это будет устойчиво к масляным пятнам, легко очистится и будет выглядеть потрясающе. Удачи и комментариев ниже, если у вас есть вопросы! Ура — Пит

🏆 5 лучших наборов для напольных покрытий для гаража своими руками, эпоксидная смола

Не пора ли обновить пол в гараже? Есть несколько способов улучшить внешний вид пола в гараже и лучше защитить его от трещин, чрезмерной влажности, химического воздействия и других источников повреждений. Любые идеи покрытия пола для гаража , о которых вы думаете, должны повышать долговечность пола, при этом выглядеть профессионально и привлекательно.

Для набора напольных покрытий для гаража необходимо учитывать такие важные качества, как простота укладки и свойства различных материалов. Независимо от того, используете ли вы плитку, маты или эпоксидные покрытия, вам нужны самые лучшие доступные продукты. Ниже приведены пять высококачественных комплектов, которые могут принести впечатляющие преимущества для пола вашего гаража!

5 лучших наборов для напольных покрытий для гаража своими руками

Вот список Garage Door Nation лучших наборов для пола для гаража своими руками:

ГаражТрак Алмазная прочная блокирующая модульная плитка для пола гаража

Преимущества

Быстрая и простая установка

Возможность укладывать напольные покрытия без помощи профессионала является большим плюсом, и эти модульные гаражные напольные плитки GarageTrac Diamond Durable Interlocking Garage дадут вам такое удобство.Вам не понадобятся инструменты или клей, чтобы соединить его вместе. Технология PowerLock позволяет плитке образовывать прочный и стабильный пол.

Поскольку каждая плитка в этой модульной системе пола имеет размер 1 фут на 1 фут, упаковка из 48 плиток даст вам 48 квадратных футов пола. Прежде чем класть плитку на любую часть пола вашего гаража, все, что вам нужно сделать, это измерить пространство, временно очистить его и быстро очистить. Помимо этих шагов, никаких особых усилий для подготовки не требуется.Вам также не нужно покрывать сразу весь гараж. Вы можете попробовать плитку на одном участке, чтобы убедиться, что материал подходит вам.

Легко чистится

Основная причина, по которой этот продукт входит в число лучших плиток для гаражных полов, заключается в том, что он не требует особого ухода. Материал несложно чистить и поддерживать в хорошем состоянии. Даже под воздействием жира, масла, грязи и других веществ, обычно присутствующих в гаражах, он не оставляет пятен. Кроме того, основание пола спроектировано так, чтобы пропускать больше воздуха, выделять влагу и предотвращать накопление плесени и грибка.

Замечательная прочность

Материал выдерживает давление припаркованной машины и вес различных предметов, которые вы можете хранить в гараже, в том числе полок и ящиков. Он также устойчив к сколам, царапинам и другим видам повреждений. Несмотря на то, что одна из известных критических замечаний заключается в том, что пол может немного соскользнуть с места, в целом он демонстрирует сопротивление скольжению. Производитель из Юты предлагает 12-летнюю гарантию на продукт, что дает вам уверенность в том, что он прослужит какое-то время.

Чистый, жирный вид

Вы не ограничены каким-либо одним цветом, например графитом. Вы можете купить плитку разных цветов, включая черный и красный, и создать узор на полу гаража. Независимо от того, выложен он узорчатым или однотонным, этот пол получил похвалу от покупателей за свой внешний вид. Единственная сенсорная деталь, которую они иногда оценивают менее благоприятно, — это шум, который производит материал, когда на него наступают.

Сводка

Плюсы

Блокирующие плитки исключительно просты в установке.Никаких инструментов или специальной подготовки не требуется.
Система пола устойчива к пятнам, плесени, плесени и различным повреждениям, вызванным физическим воздействием.
Вы можете купить пакеты плитки разных цветов и создать узорчатый пол.
Произведено в США, на этот продукт предоставляется 12-летняя гарантия.

Минусы

Его сопротивление скольжению можно было бы улучшить.
Некоторые думают, что это шумно.

Armor All AAGFMC20 Коврик для гаража

Льготы

Поставляется со свободной лентой для легкого приклеивания

При использовании гаражных ковриков у вас может возникнуть проблема, как заставить их оставаться на месте. Armor All AAGFMC20 Древесный уголь 20 футов x 7 футов 4 дюйма Garage Floor Mat поставляется с рулоном двусторонней ленты от Drymate, что делает установку быстрой и гладкой и надежно фиксирует каждый коврик.

Впечатляющая гибкость

Вы можете заказать маты других размеров, и их легко разрезать, если вам нужно их переделать.Края и слои мата не разделятся, когда вы используете ножницы для создания собственного размера. Коврики также хорошо подходят для полов из разных материалов. Однако они могут плохо взаимодействовать с полом, если вы недавно нанесли на него определенные краски или другие вещества.

Мощный барьер для воды и других жидкостей

Коврик имеет водонепроницаемую основу из полиолефина. Его верхний слой, который является абсорбирующим, изготовлен из полиэфирной ткани и на 80 процентов переработанных волокон.Эти слои дают ему мощную способность защищать пол вашего гаража от жидкостей, включая воду, снег и тормозную жидкость. Коврик также легко мыть с помощью мягкого моющего средства и воды. Однако имейте в виду, что вам может потребоваться очистить его с помощью ракеля или влажного пылесоса, если он станет чрезмерно насыщенным.

Легкость подъема и маневрирования

Этот коврик Armor All изготовлен не только экологически чистым способом, но и не причиняет вреда вашей спине, когда вы пытаетесь маневрировать им по гаражу.Он тонкий и относительно небольшой по сравнению с гаражными ковриками из более тяжелых материалов, таких как резина. Но не путайте его тонкость с отсутствием прочности. Это прочный коврик, который хорошо держится при регулярном использовании.

Сводка

Плюсы

Продукт поставляется с двусторонним скотчем, который удерживает его на месте и упрощает установку.
Вы можете заказать маты разных размеров и легко изменить их в соответствии с вашими требованиями.
Коврики легко впитывают жидкость и служат водонепроницаемым барьером для пола в гараже.
Они сделаны из прочного легкого материала.

Против

Материал мата может плохо взаимодействовать с поверхностями, которые недавно были покрыты или обработаны определенными химикатами.
Иногда мат может стать слишком насыщенным.

IncStores Нитро-рулоны напольных покрытий коммерческого класса для гаражей

Преимущества

Прочность и долговечность

IncStores Nitro Commercial Grade Garage Floor Rolls , который вы раскатываете как большой коврик, на 100% изготовлен из поливинила высшего качества.Несмотря на свою тонкость, этот материал обладает высокой устойчивостью к физическим воздействиям и давлению тяжелых грузов, в том числе припаркованных автомобилей. Одна жалоба заключается в том, что шины припаркованного автомобиля могут оставлять некоторое изменение цвета на коврике. Однако это не кажется широко распространенной проблемой.

Простота установки и модификации

В настоящее время размер самого маленького коврика составляет 7,5 на 17 футов, и доступно множество других размеров. Вы можете легко развернуть и выровнять несколько матов, а также при необходимости изменить их размер с помощью ножа или бритвы.Из-за первоначальной тенденции скручиваться вместо того, чтобы оставаться ровным, рекомендуется сначала оставить мат в положении лицевой стороной вниз примерно на 24 часа перед его укладкой. Хотя коврик должен оставаться на месте сам по себе, возможно, вам придется использовать двусторонний скотч в качестве дополнительной защиты от смещения.

Несколько стильных вариантов

Вы можете выбрать узор в виде ромба или монеты для своих циновок. Коврики также доступны в трех разных цветах. Одна из возможностей — использовать разные узоры или цвета, чтобы выделить отдельные участки вашего гаража.Например, один коврик можно использовать для мастерской, а другой — для спортзала.

Не требует интенсивной очистки

Коврики не только защищают нижний пол от грязи, но и легко чистятся. В общем, достаточно использовать швабру или несколько влажных бумажных полотенец.

Сводка

Плюсы

Изготовлен из прочного, долговечного поливинила.
Установка проста, размер мата можно легко изменить с помощью бритвы или ножа.
Обладает стильным внешним видом и множеством вариантов расцветки и рисунка.
Легко чистится.

Минусы

Некоторые покупатели сообщают, что коврик слишком сильно скручивается или плохо держится на месте.
Возможно обесцвечивание автомобильных шин.

Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

Преимущества

Чистый, профессиональный вид

Эпоксидное покрытие пола гаража должно превратить серость голого бетона в гладкую, блестящую поверхность.Комплект Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Garage Floor Coating Kit придаст вашему гаражу более свежий и профессиональный вид. Его полуглянцевая отделка мягко отражает свет, а крошки декоративной краски еще больше улучшат внешний вид вашего гаража.

Впечатляющая адгезия

EpoxyShield хорошо сцепляется с бетоном. Он не трескается и не отслаивается, и он демонстрирует сильную устойчивость к повреждениям, которые могут быть вызваны шинами автомобиля или другого транспортного средства.Некоторые клиенты сообщают о пузырях и шелушении, но эти проблемы, возможно, являются результатом ошибочного применения.

Пол гаража скоро готов к полной эксплуатации

Примерно через сутки после нанесения можно позволить себе погулять по гаражу. Чтобы припарковать машину, вам следует подождать 72 часа. К этому моменту эпоксидное покрытие будет готово выдерживать интенсивные нагрузки и защищать пол вашего гаража от воздействия различных веществ, включая моторное масло и соль.При заказе EpoxyShield достаточно покрытия, чтобы покрыть до 500 квадратных футов пола.

Самым трудоемким аспектом использования EpoxyShield является подготовка перед его нанесением. Есть несколько шагов, в том числе проверка пола гаража на влажность. Несмотря на то, что Rust-Oleum предоставит вам очиститель, палочку для перемешивания и другие дополнительные продукты, вам необходимо обзавестись некоторыми необходимыми инструментами, такими как кисти и валики.

Преимущества для здоровья

EpoxyShield — покрытие со слабым запахом.Продукт также имеет низкий уровень летучих органических соединений. Эти химические вещества, которые часто встречаются в красках и других покрытиях, могут раздражать глаза, вызывать тошноту и вызывать другие проблемы со здоровьем. Поскольку EpoxyShield имеет низкий уровень этих соединений, вероятность неблагоприятного воздействия на здоровье снижается.

Сводка

Плюсы

Это долговечное покрытие, которое защищает пол вашего гаража от вредных химикатов.
Вы можете нанести его на большое пространство и ожидать, что он покажет сильную адгезию.
Вам не нужно беспокоиться о сильных запахах и высоком уровне летучих органических соединений.
Вам нравится гладкий блестящий пол гаража.

Минусы

Подготовка может быть сложной. Они требуют нескольких шагов, которые необходимо тщательно выполнять.
Есть несколько сообщений о пузырях и шелушении.

Supercoat DecoEffects Эпоксидное напольное покрытие

Преимущества

Придает пол вашего гаража красивый блеск

При заказе набора Supercoat DecoEffects Epoxy Floor Coating Kit вы также получите покрытие уретановой глазурью и декоративные хлопья, обладающие отражающими свойствами.В результате пол вашего гаража может засиять.

Может успешно применяться на большой площади

Один комплект может покрыть пол гаража от 400 до 500 квадратных футов, и вы можете ожидать сильного сцепления с бетоном. Однако, в зависимости от состояния вашего бетонного пола и способа нанесения покрытия, вам может потребоваться заказать несколько комплектов. Также есть вероятность того, что в процессе подготовки появятся некоторые изменения цвета, что приведет к получению покрытий, которые не будут точно такого же оттенка цвета.

Соображения по безопасности

Одна из добавок, входящих в состав эпоксидной смолы, снижает скользкость пола с покрытием и делает по нему безопаснее ходить. Эпоксидная смола также имеет низкий уровень запаха и уровень летучих органических соединений, химических веществ, которые могут вызвать различные проблемы со здоровьем.

Долговечность при правильной подготовке и применении

Хотя некоторые покупатели сообщают, что продукт слишком тонкий и склонен к царапинам, другие положительно отзываются о его долговечности.Срок службы готового продукта во многом зависит от того, как вы готовите поверхность пола в гараже и как вы готовите и наносите само покрытие. Этот процесс требует затрат времени, тщательной работы и дополнительных принадлежностей, включая ролики.

Сводка

Плюсы

Этот набор декоративных полов придаст вашему гаражу красивый блеск.
Покрытие демонстрирует сильную адгезию и может использоваться на относительно больших площадях.
Вы меньше подвергаетесь воздействию агрессивных химикатов и пользуетесь преимуществами безопасности благодаря добавке, предотвращающей скольжение.
Покрытие остается прочным при воздействии различных физических сил, в том числе при пешеходном движении и припаркованных транспортных средствах.

Минусы

Подготовка и нанесение требуют усилий и осторожности, и люди могут ошибаться.
Поступали сообщения о чрезмерной тонкости и уязвимости к царапинам.

Часто задаваемые вопросы о наборах полов для гаража своими руками

Что такое комплект полов для гаража?	Набор для напольного покрытия для гаража своими руками позволяет преобразить внешний вид вашего гаража всего за несколько часов или меньше!
Каковы преимущества набора для пола для гаража?	Наборы для напольных покрытий для гаража своими руками предназначены для всех, кто хотел бы улучшить внешний вид и производительность своего гаража! Независимо от того, используете ли вы гараж в качестве рабочего места или человеческую пещеру, для вас найдется комплект напольного покрытия для гаража!
Из чего состоят комплекты полов для гаража?	Все зависит от типа выбранного вами комплекта.Плитка, коврики, эпоксидная смола, краска и многое другое — все это доступно в наборах для напольных покрытий для гаража своими руками!
Сколько стоят комплекты напольных покрытий для гаража?	Как правило, комплекты полов для гаража стоят от 100 до 250 долларов.

Итог!

Плитка, маты и эпоксидная смола — все это потенциально отличные идеи для покрытия пола в гараже. Но при выборе из множества наборов напольных покрытий для гаража вам необходимо учитывать ряд факторов, в том числе количество времени, которое вы хотите посвятить подготовке и нанесению, окончательный вид продукта и конкретные преимущества различных видов. материалов предоставлю вам.

Правильно подобранный пол преобразит ваш гараж, сделает его более привлекательным и усилит его защиту от различных источников повреждений.

Наш эпоксидный пол для гаража своими руками — год спустя

Хорошо, время для следующего поста! Сегодня мы говорим о эпоксидном напольном покрытии, которое мы с Адамом сделали в гараже чуть больше года назад. Мы использовали комплект RockSolid от RustOleum. и его применение было простым, но довольно трудоемким.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ ОРИГИНАЛЬНУЮ СТАТЬЮ И РУКОВОДСТВО

Раньше —

После —

Вот краткое видео о процессе нанесения эпоксидного напольного покрытия —

Итак, наш гараж действительно большой, на четыре машины. Передняя половина — это место, где мы паркуем наши две машины, а задняя половина — это мастерская. Я говорю семинар … но, честно говоря, это беспорядок, потому что мы никогда не удосужились его организовать (хотя мы говорим об этом все время). Тем не менее, пол гаража часто используют и злоупотребляют между машинами и проектами. Каждую неделю мы таскаем по нему вещи, как огромную настольную пилу, и проливаем на него все, что только можно вообразить. Я знал, что хочу написать следующий пост о полу, поэтому на прошлой неделе мы вытащили машины и обрызгали их водой, чтобы я мог его осмотреть.Вот что я нашел…

Эпоксидный пол отслаивается или отслаивается?

Нет, совсем нет. Я действительно ожидал, что он хотя бы поцарапан там, где стоит настольная пила, но повреждений ноль.

Пятна?

Это действительно не так. Грязь и грязь удаляются безумно легко. Масло из машин все время течет на нем (обе наши машины с 03… так что да, течи течи), и масло вытирается прямо. Вы можете просто протереть его бумажным полотенцем или сбрызнуть водой и скребком.Морилка — тоже не проблема.

Хотя мы не полностью избавлены от повреждений, я должен указать на две области. Во-первых, это место….

Это странное желтое пятно от протекшего герметика. У нас был галлон какого-то хардкорного герметика, который был в пластиковой бутылке, дно которой треснуло и протекло по всему полу. Если бы я знал, что это вообще произошло, все было бы просто стерто. Мы нашли его после того, как он высох.Недели? Месяцы? Кто знает. Как бы то ни было, он застрял и пожелтел, потому что это то, что делает герметик. Я просто называю это дополнительным уровнем защиты.

Вторая зона — это место, где мы сварили и не защитили пол, и он немного подгорел.

Цвет изменился?

В целом цвет пола такой же. Однако на участках, где эпоксидная смола подвергается воздействию солнечных лучей и постоянно нагревается, она становится очень желтой. Например, небольшая секция за пределами гаражных ворот кардинально отличается по цвету.

По этой причине я бы сделал что-то подобное только в замкнутом пространстве, все, что подвергается воздействию солнца, радикально изменится.

Легко ли мыть пол в гараже?

Так просто. В основном мы просто очищаем пятна и выдуваем опилки с помощью воздуходувки, но каждые несколько месяцев мы вытаскиваем машины и опрыскиваем их водой. Вы можете использовать очиститель, но в этом никогда не было необходимости. Если бы я чувствовал, что ему нужна глубокая чистка, я бы просто брызнул на него немного средства для мытья посуды, когда он намок, а затем взялся за него щеткой.

Вы бы сделали это снова?

Да, конечно. Честно говоря, когда мы впервые заговорили о создании этого проекта, я подумал, что это звучит совершенно излишне. Это этаж гаража … кого волнует, что он уродливый и уродливый? Но мой муж настоял, и теперь я понимаю, почему. Это действительно выглядит красиво, и возможность стереть все, что мы проливаем, — огромный плюс. И однажды, когда мы действительно устроим гараж, он будет стоить миллион долларов. На самом деле, нам это так нравится, что Адам убедил меня положить что-нибудь на необработанный бетон на наших подъездах.Я боролся с этим, потому что мне нравится внешний вид необработанного бетона, но они не подлежат ремонту. Нам просто нужно найти товар и посмотреть, с чем мы сможем договориться!

Также может понравиться —

Настил из бумажных пакетов

Как нанести трафарет на пол

Наш окрашенный душ — год спустя

Кирпичный пол

Как сделать копеечную столешницу

Как отгрузить стену (дешево!)

Как покрасить пол в гараже | Легкий учебник DIY

Поделиться — это забота!

Если вы такой же мастер, как я, или проводите много времени в своем гараже, вам может казаться, что в вашем доме просто не хватает одного места … чего-то.Увидев фотографии красивого гаража с эпоксидным полом, я начал задаваться вопросом, почему мой гараж тоже не может хорошо выглядеть! Потом я понял, что это возможно, и это был проект DIY, который я мог бы сделать сам! Итак, сегодня я расскажу, как покрасить пол в гараже, с помощью этого простого урока DIY (плюс несколько советов о том, чего НЕ делать!).

Зачем наносить эпоксидную смолу на пол в гараже

Когда я впервые решил покрасить / смонтировать пол в гараже, я хотел, чтобы он был красивым. Для меня это достаточно веская причина, чтобы делать что угодно! Однако красивый пол в гараже — не единственная причина, по которой вам следует покрывать эпоксидной смолой.

Эпоксидное покрытие поможет защитить пол от пятен и ссадин. Бетон очень пористый и легко окрашивается разливами. С эпоксидным покрытием многие разливы и грязь очистить еще проще! (Даже если при покраске стен с вас немного потекло — протереть легко!)

Точно так же покраска пола в гараже может легко скрыть любые существующие пятна или недостатки. Эти неприглядные темные пятна и небольшие трещинки быстро покрываются красивым цветом и декоративными хлопьями!

Если вы планируете жить в своем доме вечно, вы заслуживаете места, которое вам действительно нравится.Это включает и ваш гараж! А если ваш дом временный, покраска пола в гараже — простой и довольно недорогой способ добавить интереса и привлечь потенциальных покупателей в будущем.

Недостатки эпоксидных полов

Хотя покраска пола в гараже дает множество преимуществ, следует учитывать несколько моментов:

Смесь краски и эпоксидной смолы при нанесении имеет сильный запах. Убедитесь, что вы можете хорошо вентилировать во время работы.
Перед нанесением краски необходимо проделать большую подготовительную работу. Это не так просто, как покрасить стену. (См. Мое объяснение ниже для полного процесса.) Если вы не привержены делу, вы не добьетесь хороших результатов.
Для полного высыхания может потребоваться 48-72 часа, в зависимости от температуры и влажности. Убедитесь, что вы не можете находиться в гараже, пока пол не высохнет, чтобы не повредить отделку.
Гладкий эпоксидный пол может быть скользким, когда он намокнет, но для этого есть простое решение — просто нанесите декоративные хлопья на влажную эпоксидную смолу для получения более нескользящей поверхности!

Даже с этими недостатками (или более похожими на то, что я считаю «необходимо знать, прежде чем у вас будет момент»), покраска пола в гараже того стоила!

Наш гараж — До

Ага, я даже не знала, как плохо выглядел наш гараж раньше.Только теперь, когда я сравниваю фотографии до и после покраски пола в гараже, я вижу, насколько они разные!

Это немного смущает, но вот наш гараж раньше. Ээп.

Наш гараж стал местом сбора слишком большого количества вещей.

Так отвратительно. И хотя я на самом деле не мыл пол в гараже (мы прожили здесь всего год), я определенно подметал его несколько раз!

В любом случае — фотографии до этого могут показаться отвратительными, но они показывают, сколько изменений вы можете внести! Итак, приступим к чистке, травлению и покраске пола в гараже!

Как покрасить и смонтировать пол гаража

Необходимые материалы

Подготовка пола гаража к покраске

Одна из самых важных частей покраски пола в гараже — это подготовительные работы.Если вы не подготовите поверхность как следует, краска не будет правильно держаться, и у вас не будет красивой и стойкой отделки.

После того, как вы уберете все из гаража, пора помыть пол. Я подметал большую часть листьев и случайные куски мусора, а затем использовал воздуходувку для удаления остатков пыли и паутины.

Затем я использовал очиститель / обезжириватель, чтобы удалить с бетона как можно больше грязи и сажи. Я смешал чистящее средство с водой, как указано, и втер его в пол щеткой для деки, которую я прикрепил к удлинителю.

Используя мойку высокого давления, я сполоснул очиститель, а затем дал полу высохнуть, прежде чем перейти к травлению.

Как при чистке, так и при травлении, я обязательно надевал защитные очки, чтобы защитить глаза. Я также носил резиновые сапоги, потому что они были очень мокрыми, и я не хотел рисковать попаданием каких-либо химикатов на мои теннисные туфли. Лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Вот как выглядел пол после уборки. Неплохо! Следующим шагом было травление бетона для подготовки к краске.

Офорт пола гаража

Травление помогает раскрыть бетон, чтобы он стал не таким гладким, что позволяет краске прилипать к нему при нанесении. В комплект DAIHARD 100 входит пакет с порошком лимонной кислоты, который используется для создания раствора для травления.

После смешивания травильного раствора я вылил его на пол гаража и вернулся к работе. Я снова использовал свою щетку для деки, чтобы по-настоящему втирать раствор для травления в бетон, затем с помощью мойки высокого давления медленно прошел по всему полу, чтобы убедиться, что весь очиститель и любой другой мусор были удалены.

Вот как выглядел пол после завершения травления. Перед нанесением краски нужно дождаться полного высыхания пола — а в жаркой и влажной Джорджии это означает подождать несколько дней. Но как только наступает день рисования, начинается самое интересное!

Покраска пола гаража с помощью DAIHARD 100

Набор DAIHARD 100 от Daich Coatings поставляется с двумя ведрами — одно с краской, а другое с эпоксидной смолой. Эти две жидкости смешиваются вместе, образуя красивое покрытие, которое вы наносите на пол.

** СУПЕР ВАЖНЫЙ СОВЕТ ** Краска и эпоксидная смола ДОЛЖНЫ быть смешаны полностью, иначе покрытие не высохнет должным образом! (Не спрашивайте, откуда я знаю.) По этой причине я настоятельно рекомендую использовать дрель с насадкой для перемешивания краски. Ничего особенного, просто инструмент, который поможет вам перемешивать раствор в течение 3 минут, чтобы получить наилучшие результаты.

Сначала вы перемешаете ведро с краской в течение примерно 30 секунд, затем осторожно вылейте емкость с эпоксидной смолой в краску.Используйте дрель и насадку для перемешивания краски, чтобы перемешать их вместе в течение 3 полных минут. Тщательно потрите банку о стенку, чтобы все жидкости полностью перемешались.

Смесь краски и эпоксидной смолы можно использовать только около 60 минут, поэтому убедитесь, что вы готовы к работе как можно скорее.

Поместите пластиковую подкладку для подноса для краски в поддон для краски, затем налейте в поддон эпоксидную смесь. Прикрепив малярный валик к удлинителю, скатайте гладкий валик в лоток и нанесите эпоксидную смолу на пол.

Нанося краску на пол в гараже, старайтесь работать плавными движениями, чтобы нанести краску. Вы хотите избежать или, по крайней мере, свести к минимуму необходимость повторного нанесения на одну и ту же область, чтобы избежать образования пузырей в краске.

У меня нет хороших фотографий, на которых я действительно наносил краску, но вот видео, которое я сделал о процессе:

https://www.instagram.com/p/CEMoaGcJxXj/

Для участков, близких к стене, вы можете использовать малярную кисть, чтобы валик не попал на плинтусы.Я использовал кисть только в некоторых местах, так как все равно планировал перекрасить плинтусы.

Когда вы закончите часть пола гаража (примерно 4-5 футов глубиной в одном квадранте), присыпьте декоративные хлопья на влажную эпоксидную смолу. Хлопья погрузятся в поверхность ровно настолько, чтобы создать красивый дизайн, когда они прилипнут и высохнут! Не беспокойтесь о том, что хлопья получатся ровными — я рекомендую использовать их больше, чем вы думаете!

Я начал рисовать в дальнем углу своего гаража и выбрался из него, затем вернулся в другой угол и снова двинулся к внешней стороне.Что бы вы ни делали, не загоняйте себя в угол!

Также не оставляйте телефон на стеллаже в гараже и не забывайте о нем. Это определенно не то, что я сделал … Я просто убеждаюсь, что вам, ребята, не придется ходить по мокрому эпоксидному полу и закрашивать свои шаги.

Примерно через 12 часов пол станет сухим на ощупь. Я избегал ходить по полу около 24 часов, а затем дал еще 48 часов, прежде чем заехать на своей машине внутрь.В августе / сентябре в Джорджии очень влажно, поэтому я был немного осторожен, чтобы убедиться, что пол полностью высох!

И все! Наслаждайтесь красивым окрашенным полом в гараже! Увидев, насколько великолепен мой пол, я спонтанно решил покрасить и свои стены. Теперь я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО могу наслаждаться своим красивым гаражом! Если вы решите заняться этим проектом, дайте мне знать, как это происходит! Отправьте мне электронное письмо или личное сообщение в социальных сетях с любыми вопросами или фотографиями вашего гаража!

Часто задаваемые вопросы по покраске пола в гараже

Сколько мне нужно эпоксидной смолы?

Комплект DAIHARD 100 охватывает до 250 квадратных футов.Если вам нужно дополнительное покрытие, возможно, вам понадобится 2 комплекта. Требуется только одно покрытие.

Сколько стоит покрасить пол в гараже?

Комплект DAIHARD 100 обычно стоит 99,95 долларов США, а в настоящее время продается по 79,95 долларов США. Компания Daich Coatings рекламирует бесплатную доставку всех заказов.

Какая краска и эпоксидная смола лучше всего для пола в гараже?

Мы голосуем за комплект эпоксидной смолы для промышленных полов DAIHARD 100 Industrial Strength Garage Floor. Наносить легко, и результаты выглядят потрясающе, без дополнительного верхнего покрытия!

Поделиться — это забота!

Проблема с наборами для пола гаража своими руками

Насколько это может быть сложно? Этим вопросом постоянно задаются мастера и женщины по всему графству.Мы знаем это чувство; проекты по благоустройству дома — наша гордость и радость. Десятилетия опыта в области напольных покрытий в гараже научили нас тому, что можно сделать в невероятных поверхностях. Эпоксидные напольные покрытия, сделанные своими руками, можно встретить в магазинах товаров для дома и в интернет-магазинах. Они рекламируют свои комплекты как простые проекты выходного дня с результатами, аналогичными профессиональному покрытию. Хотя вы, , могли бы позаботиться обо всем самостоятельно, вопрос в том, должен ли вы . Пол в гараже своими руками — это больше, чем вы думаете:

Обязательства по времени

Если у вас напряженная жизнь, последнее, что вам нужно, — это трудоемкий проект.Фактическая установка покрытия — это только часть уравнения. Вам нужно учитывать время на исследования, покупку инструментов, уборку и многое другое. Будьте готовы к походам в строительный магазин на случай, если вы забыли какие-то принадлежности. Некоторые части проекта будут зависеть от времени, поэтому непредвиденные сбои могут обернуться катастрофой. Учтите время отверждения пола, которое с некоторыми наборами может занять больше недели. Наша процедура занимает всего два-четыре дня, поэтому вам никогда не придется оставлять парковку на улице на длительное время.

Фактические затраты

Если учесть затраты на замену неадекватных покрытий, вы, возможно, не сможете сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно.На самом деле любое покрытие, требующее замены, со временем обойдется вам дороже. Продукция GFC разработана для защиты от атмосферных воздействий, растрескивания и воздействия химических веществ на весь срок службы. Это означает, что через 5, 10 или даже 50 лет не случится внезапных ударов по кошельку. Вы даже можете потратить эти дополнительные деньги на другие улучшения вашего дома!

Код требования

Если вы не тратите много времени на ремонт своего гаража, вы можете не знать местных строительных норм и правил и экологических требований.Если вы когда-нибудь решите продать свой дом, игнорирование этих обязанностей может снова преследовать вас. Хуже того, вы можете попасть в суд или заплатить штраф за халатность. Для многих продуктов неясно, как следует утилизировать отходы побочных продуктов. Вам остается только гадать, и неправильный выбор может расстроить EPA.

Проблемы перепродажи

Подумайте, добавляете ли вы ценность своему дому, устанавливая собственное покрытие. Часто результаты, которые сначала кажутся приемлемыми, со временем ухудшаются.Покупатели почти всегда предпочитают профессиональный ремонт экспериментам своими руками. Самое страшное в покупке набора для покрытия — это то, что вы никогда не знаете, как он будет выглядеть в конечном итоге. С GFC ваш пол гарантированно оправдает ваши ожидания и повысит ценность вашего дома.

Особенность покрытий «сделай сам» заключается в том, что вы почти всегда получаете то, за что платите. Попытка сэкономить будет стоить вам в будущем. Более того, любое покрытие, на которое легко наносится, вероятно, будет иметь трудности со сроком службы более нескольких лет.Очевидный и простой факт заключается в том, что качество требует реальных усилий. Прежде чем вы решите взять на себя эту задачу, посмотрите, что входит в наши услуги, и сравните это с наборами DIY. Конечный результат — вот что важно, и вы точно знаете, что получаете с GFC.

Coatings Pro v. DIY эпоксидные комплекты для пола гаража

Гаражные полы с эпоксидным покрытием популярны в наши дни — и не зря. Мне всегда казалось странным, что строители оставляют бетон в гараже без покрытия.Они идут на большие расходы, чтобы убедиться, что каждая поверхность в доме идеальна, но пол гаража, который часто используется в качестве ежедневного входа в дом, остается без покрытия. Неудивительно, что одним из первых проектов домовладельцев после переезда является отделка пола в гараже.

В наши дни многие крупные розничные торговцы коробками распространяют варианты эпоксидного покрытия для домовладельцев, которые делают это своими руками. Это может быть более дешевый вариант, чем наем профессиональных специалистов по нанесению покрытий для нанесения продуктов, но правильный ли это выбор?

По крайней мере, для полов из эпоксидной смолы с виниловой крошкой существует несколько ключевых отличий между укладкой, сделанной своими руками, и выполнением ее профессионалами.

Подготовка к старту

Подготовка поверхности — важнейший этап любой работы по нанесению покрытий. Если поверхность не приобретает нужный профиль до нанесения покрытия, существует риск нарушения прилипания. В отличие от стальных поверхностей, каждая бетонная заливка создается по-разному, а это означает, что подготовка поверхности имеет решающее значение для успеха покрытия пола в гараже.

Даже если раньше они не были покрыты, большинство гаражей уже были обработаны каким-либо герметиком. Это, по крайней мере, нужно будет удалить, а бетону необходимо придать шероховатость, прежде чем на пол можно будет добавить что-нибудь новое.Для этого нужна какая-то шлифовальная машина для бетона.

Хотя большие складские магазины также могут предлагать оборудование, подходящее для этого этапа, не все имеющееся оборудование будет достаточно мощным, чтобы выполнить работу своевременно. Подрядчики могут ускорить процесс и более эффективно копать, используя более крупные коммерческие измельчители. Или, если это невозможно, подрядчики знают, как увеличить вес измельчителей меньшего размера, чтобы увеличить давление напора. Домовладельцы тоже могут это сделать, но прокатному магазину может не понравиться, если к шлифовальным машинам добавят веса.

Знание того, какой профиль необходим для системы, также является ключевым моментом на этом этапе. А профессионалы знают, что бросание песка на пол может помочь предотвратить прилипание герметика к алмазам шлифовальной машины.

Сплошная ступенька

Эпоксидные смолы

состоят из двух разных материалов, а это означает, что их необходимо смешивать вместе в правильном соотношении, скорости и т. Д. Не все эпоксидные смолы создаются одинаково, поэтому, если они смешаны неправильно, они могут не отвердеть правильно.

Наборы эпоксидной смолы, которые домовладельцы обычно могут получить в больших коробочных магазинах, обычно на водной основе и сделаны с содержанием твердых частиц около 50 процентов. Это означает, что половина того, что вылито на пол, испарится в воздух, а то, что не испаряется, в конечном итоге станет довольно жидким. С другой стороны, профи могут использовать эпоксидный продукт со 100-процентным содержанием твердых частиц, а некоторые из них даже имеют встроенные свойства водяного пара. Наличие 100-процентного твердого вещества означает, что необходимо вдвое больше продукта, чем то, что домовладелец нанесет. применяется, чтобы покрыть такую же площадь в квадратных футах.Это приведет к более толстому и прочному покрытию, но при этом будет иметь более высокую цену.

Отклонить или принять

Чтобы получить красочную отделку, во влажном покрытии часто используются хлопья (или стружки). Профессионалы, вероятно, собираются отправить чипы на отказ, что добавляет сцепления и лучше выглядит, чем частичная передача чипов — это то, что предлагают наборы для самостоятельной сборки. У профессионалов также есть возможность использовать разные цветовые комбинации, чем те, которые могут быть в универсальном наборе.

Чистота и ясность

На второй день типичного проекта эпоксидного пола в гараже профессиональная бригада будет работать над подготовкой пола к нанесению прозрачного полиаспарагинового уретанового верхнего покрытия. Использование профессионального оборудования для нанесения покрытий (в том числе роликов и обуви с шипами) и надлежащего защитного снаряжения помогает им укладывать этот бесшовный пол. Поскольку набор DIY снова предлагает продукт на водной основе, который испаряется на 50 процентов, продукт профессионала обычно оказывается в восемь раз толще, чем тот, который поставляется из набора DIY, после того, как он затвердеет.

Платить цену

Можно добавить больше материалов, больше оборудования и больше времени. Не все хотят тратить несколько тысяч долларов в гараже, и это вполне понятно. Но, возможно, стоит заплатить цену профессионалу по нанесению покрытий заранее, если это означает, что вам не придется платить цену в будущем. Возможно, вы избавитесь от необходимости их извлекать позже, чтобы удалить и заменить самодельную систему.

Существует огромная разница в том, что используют профессионалы, а что клиенты могут получить в местном магазине DIY.Компромисс может стоить того, если принять во внимание конечный продукт.